三菱の査定実績 の特徴

2000年のリコール問題や2016年の燃費偽装問題など不祥事が相次いだことで三菱の車の下取り価格には少なからず影響が出ましたが、代表車種の「パジェロ」や「デリカD:5」はさほど影響がなく、高く安定した人気を誇ります。 また、近年ではハイブリッドカーのニーズが高まったこともあり、アウトランダーでもプラグインハイブリッドシステムを採用した「アウトランダーPHEV」が人気を集めるようになりました。 そして三菱の魅力といえば何といってもスポーツカー。中でも根強いファンを誇るランエボこと、「ランサーエボリューション」は高値が期待できます。特に三菱が2014年に公式サイト上で発表したランエボ総選挙内で堂々の1位に輝いたランサーエボリューションⅩは今もなお生産終了を惜しむ声が多数。それだけに高値で取引されることがほとんどです。

新着査定実績

車種・グレード カラー 年式 走行距離 査定時期 都道府県 査定額
三菱 デリカ D:2 4WD S
アオ
平成23年式
(2011年式)
125,600km
2024年01月
北海道
4.0万円
三菱 ekワゴン 2WD G
ミズイロ
平成25年式
(2013年式)
99,400km
2024年01月
広島県
3.0万円
三菱 アウトランダーPHEV G セーフティパッケージ
Pホワイト
平成26年式
(2014年式)
132,900km
2024年01月
高知県
20.0万円
三菱 パジェロ スーパーエクシード ワイド
ベージュ
平成10年式
(1998年式)
81,100km
2024年01月
愛知県
41.2万円
三菱 デリカ D:5 シャモニー
クロ
平成29年式
(2017年式)
46,600km
2024年01月
神奈川県
250.0万円
三菱 ギャラン フォルティス スーパーエクシード ナビパッケージ
ベージュ
平成21年式
(2009年式)
72,600km
2024年01月
神奈川県
13.0万円
三菱 デリカ D:5 G パワーパッケージ
シロ
令和5年式
(2023年式)
13,600km
2024年01月
愛知県
383.0万円
三菱 デリカ D:5 G パワーパッケージ
クロ
令和1年式
(2019年式)
66,500km
2024年01月
北海道
262.0万円
三菱 デリカ D:2 4WD S
シロ
平成27年式
(2015年式)
32,800km
2024年01月
秋田県
50.0万円
三菱 ランサー SD GSR エボリューション9
クロ
平成18年式
(2006年式)
94,200km
2024年01月
静岡県
200.0万円
三菱 RVR G
アオ
平成29年式
(2017年式)
73,700km
2024年01月
新潟県
90.0万円
三菱 デリカ D:5 G ナビパッケージ
クロ
平成19年式
(2007年式)
230,800km
2024年01月
岩手県
5.0万円
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