関東の車査定相場の情報
13839件
表示順
| 車種・グレード | カラー | 年式 | 走行距離 | 査定時期 | 都道府県 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
ホンダ プレリュード ベースグレード スペシャルエディション
|
Ｐホワイト
|
令和7年式
(2025年式) |
500km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
600.0万円
|
|
日産 デイズ Ｘ
|
アカ
|
令和7年式
(2025年式) |
100km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン １．２５ｔ ＤＸ ロング
|
シロ
|
令和7年式
(2025年式) |
－km
|
2025年12月
|
東京都
|
255.7万円
|
|
トヨタ ライズ ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和7年式
(2025年式) |
100km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
261.6万円
|
|
トヨタ カローラクロス ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和7年式
(2025年式) |
400km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
410.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザー２５０ ＺＸ
|
Ｐホワイト
|
令和7年式
(2025年式) |
100km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
770.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ハイブリッド Ｓ－Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和7年式
(2025年式) |
1,000km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
420.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ ＳＴＩ スポーツ
|
Ｐホワイト
|
令和7年式
(2025年式) |
4,600km
|
2025年12月
|
東京都
|
340.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－６０ ４ＷＤ ＸＤ ハイブリッド プレミアム スポーツ
|
Ｐホワイト
|
令和7年式
(2025年式) |
3,100km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
395.0万円
|
|
レクサス レクサス ＬＭ５００ｈ バージョンＬ
|
シロ
|
令和7年式
(2025年式) |
3,800km
|
2025年10月
|
埼玉県
|
1,300.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン ワイド スーパーＧＬロング ミドルルーフ
|
Ｐホワイト
|
令和7年式
(2025年式) |
1,900km
|
2025年10月
|
埼玉県
|
350.0万円
|
|
トヨタ シエンタ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和7年式
(2025年式) |
3,300km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
トヨタ カローラクロス ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和7年式
(2025年式) |
1,400km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
290.0万円
|
|
スズキ ジムニー ノマド ＦＣ
|
クロ
|
令和7年式
(2025年式) |
1,000km
|
2025年08月
|
東京都
|
325.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和7年式
(2025年式) |
3,700km
|
2025年11月
|
埼玉県
|
290.0万円
|
|
日産 ルークス ハイウェイスターＸ プロパイロットエディション
|
クロ
|
令和7年式
(2025年式) |
900km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
トヨタ ライズ ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和7年式
(2025年式) |
2,800km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
225.0万円
|
|
スズキ ハスラー ハイブリッド Ｇ
|
ミズイロ
|
令和7年式
(2025年式) |
5,500km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
スズキ エスクード ベースグレード
|
クロ
|
令和7年式
(2025年式) |
900km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３ １５Ｓ アーバンドレッサー
|
ベージュ
|
令和7年式
(2025年式) |
600km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
225.0万円
|
|
トヨタ ＧＲヤリス ＲＺ
|
グレー
|
令和7年式
(2025年式) |
300km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
400.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザー２５０ ＶＸ
|
Ｐホワイト
|
令和7年式
(2025年式) |
4,900km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
570.0万円
|
|
トヨタ ＧＲヤリス ＲＺハイパフォーマンス モリゾウセレクション
|
Ｐホワイト
|
令和7年式
(2025年式) |
1,500km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
415.0万円
|
|
ダイハツ アトレー ＲＳ
|
Ｐホワイト
|
令和7年式
(2025年式) |
7,000km
|
2025年12月
|
東京都
|
150.0万円
|
|
トヨタ ヤリスクロス ハイブリッド Ｚ ウルバーノ
|
Ｐホワイト
|
令和7年式
(2025年式) |
2,400km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＣＬＡクラス ＣＬＡ１８０
|
シロ
|
令和7年式
(2025年式) |
700km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
375.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－６０ ２５Ｓ Ｌパッケージ
|
シロ
|
令和7年式
(2025年式) |
2,200km
|
2026年01月
|
埼玉県
|
280.0万円
|
|
ダイハツ ミラ イース Ｌ ＳＡ３
|
Ｗレッド
|
令和7年式
(2025年式) |
3,800km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
87.0万円
|
|
ダイハツ コペン セロ Ｓ
|
シロ
|
令和7年式
(2025年式) |
500km
|
2025年09月
|
東京都
|
190.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｚ
|
クロ
|
令和7年式
(2025年式) |
2,000km
|
2025年06月
|
埼玉県
|
650.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＸ５００ｈ Ｆスポーツ パフォーマンス
|
クロ
|
令和7年式
(2025年式) |
1,900km
|
2025年10月
|
東京都
|
820.0万円
|
|
トヨタ カローラ Ｘ
|
シロ
|
令和7年式
(2025年式) |
2,800km
|
2025年10月
|
東京都
|
155.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｚ
|
クロ
|
令和7年式
(2025年式) |
10,000km
|
2025年11月
|
東京都
|
300.0万円
|
|
トヨタ カローラクロス Ｚ
|
クロ
|
令和7年式
(2025年式) |
7,200km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ バージョンＳＴ
|
アオ
|
令和7年式
(2025年式) |
500km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
515.0万円
|
|
三菱 デリカ Ｄ：５ ＣＨＡＭＯＮＩＸ ステップツキ
|
シロ
|
令和7年式
(2025年式) |
4,200km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
450.0万円
|
|
トヨタ シエンタ ハイブリッド Ｚ
|
ベージュ
|
令和7年式
(2025年式) |
2,300km
|
2025年07月
|
東京都
|
270.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザー２５０ ＶＸ
|
Ｐホワイト
|
令和7年式
(2025年式) |
500km
|
2025年07月
|
埼玉県
|
630.0万円
|
|
トヨタ ライズ Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和7年式
(2025年式) |
2,500km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｘ サイドリフトアップチルトシート装着車
|
Ｐホワイト
|
令和7年式
(2025年式) |
7,900km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
470.0万円
|
|
スズキ ソリオ バンディット ２ＷＤ ハイブリッド ＭＶ
|
シロ
|
令和7年式
(2025年式) |
4,000km
|
2025年09月
|
東京都
|
200.0万円
|
|
ホンダ ＺＲ－Ｖ ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ Ｘ ブラックスタイル
|
コン
|
令和7年式
(2025年式) |
1,500km
|
2025年03月
|
千葉県
|
355.0万円
|
|
スズキ ジムニーシエラ ＪＣ
|
クロ
|
令和7年式
(2025年式) |
700km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
225.0万円
|
|
トヨタ ピクシスバン クルーズ ターボ
|
シロ
|
令和7年式
(2025年式) |
100km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー Ｓ－Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和7年式
(2025年式) |
2,900km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
365.0万円
|
|
トヨタ クラウン ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和7年式
(2025年式) |
3,200km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
600.0万円
|
|
トヨタ カローラ ツーリング ハイブリッド Ｗ×Ｂ
|
クロ
|
令和7年式
(2025年式) |
2,300km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
253.2万円
|
|
トヨタ ヤリスクロス ハイブリッド Ｚ
|
クロ
|
令和7年式
(2025年式) |
6,600km
|
2025年10月
|
埼玉県
|
273.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｇ
|
クロ
|
令和7年式
(2025年式) |
7,200km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
トヨタ スープラ ＲＺ
|
グレー
|
令和7年式
(2025年式) |
2,500km
|
2026年01月
|
千葉県
|
700.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア Ｚ プレミア
|
クロ
|
令和7年式
(2025年式) |
800km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
780.0万円
|
|
トヨタ ヤリスクロス Ｇ
|
アカ
|
令和7年式
(2025年式) |
300km
|
2026年01月
|
千葉県
|
220.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＣ
|
グレー
|
令和7年式
(2025年式) |
1,400km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＬ
|
ベージュ
|
令和7年式
(2025年式) |
2,400km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
170.6万円
|
|
ホンダ ＷＲ－Ｖ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
4,800km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
205.0万円
|
|
トヨタ プロボックスバン Ｇ
|
シロ
|
令和6年式
(2024年式) |
5,400km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
トヨタ ＧＲ８６ ＲＺ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
700km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
270.0万円
|
|
トヨタ ハリアー ハイブリッド Ｚ レザーパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
6,900km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
385.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
7,000km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
565.0万円
|
|
スズキ ジムニーシエラ ＪＣ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
1,200km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
215.0万円
|
|
スズキ ジムニーシエラ ＪＣ
|
グレー
|
令和6年式
(2024年式) |
1,200km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
240.0万円
|
|
スズキ アルトラパン Ｘ
|
ベージュ
|
令和6年式
(2024年式) |
2,300km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＣ
|
グリーン
|
令和6年式
(2024年式) |
2,600km
|
2025年08月
|
千葉県
|
170.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ Ｚ
|
グレー
|
令和6年式
(2024年式) |
8,100km
|
2025年10月
|
埼玉県
|
294.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
800km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
285.0万円
|
|
トヨタ ＧＲヤリス ＲＺ ハイパフォーマンス
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
3,000km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
500.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
7,500km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
585.0万円
|
|
トヨタ プリウスＰＨＶ Ｚ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
14,400km
|
2025年07月
|
埼玉県
|
340.0万円
|
|
トヨタ ハリアー ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
9,800km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
370.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｚ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
10,700km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
525.0万円
|
|
レクサス レクサス ＬＢＸ モリゾウ ＲＲ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
3,500km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
540.0万円
|
|
トヨタ ヤリスクロス ハイブリッド ＧＲ スポーツ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
10,700km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
トヨタ ＧＲヤリス ＲＺ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
7,800km
|
2026年01月
|
東京都
|
440.0万円
|
|
トヨタ ノア ハイブリッド Ｓ－Ｚ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
100km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
370.0万円
|
|
日産 オーラ ニスモ チューンド ｅ－ＰＯＷＥＲ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
2,100km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
310.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザー２５０ ＶＸ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
100km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
690.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－４ＯＲＣＥ ハイウェイスターＶ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
2,000km
|
2025年02月
|
埼玉県
|
370.0万円
|
|
日産 エクストレイル Ｇ ｅ－４ＯＲＣＥ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
2,400km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
355.0万円
|
|
スズキ ハスラー ハイブリッド Ｇターボ
|
キイロ
|
令和6年式
(2024年式) |
5,700km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＦＩＳフリースタイルワールドカップ リミテッド
|
シルバー
|
令和6年式
(2024年式) |
131,500km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
38.9万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ Ｚ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
3,000km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
ホンダ フィット ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ ホーム
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
4,700km
|
2025年07月
|
千葉県
|
175.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム ターボ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
10,800km
|
2025年12月
|
埼玉県
|
175.0万円
|
|
トヨタ ライズ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
9,100km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
185.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ ＳＴＩ スポーツ
|
グレー
|
令和6年式
(2024年式) |
1,900km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
345.0万円
|
|
スバル ＷＲＸ Ｓ４ ＳＴＩ スポーツ ＃
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
500km
|
2025年11月
|
東京都
|
520.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザー ＺＸ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
4,800km
|
2025年05月
|
千葉県
|
830.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｚ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
4,200km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
580.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド Ｚ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
100km
|
2025年07月
|
東京都
|
720.0万円
|
|
トヨタ ノア Ｓ－Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
7,900km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
340.0万円
|
|
トヨタ クラウン スポーツ ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
300km
|
2025年08月
|
東京都
|
515.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｚ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
9,300km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
520.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザー２５０ ＶＸ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
8,800km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
570.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ３５０ｈ ベースグレード
|
シロ
|
令和6年式
(2024年式) |
14,500km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
470.0万円
|
|
トヨタ クラウン スポーツ ハイブリッド Ｚ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
9,900km
|
2025年12月
|
千葉県
|
49.0万円
|
|
トヨタ ハリアー ハイブリッド Ｚ レザーパッケージ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
6,400km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
385.0万円
|
|
トヨタ プロボックスバン Ｇ
|
シルバー
|
令和6年式
(2024年式) |
6,300km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
155.0万円
|
|
トヨタ アクア Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
9,900km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
166.0万円
|
|
トヨタ クラウン スポーツ ハイブリッド Ｚ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
10,000km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
500.0万円
|
|
レクサス レクサス ＬＢＸ リラックス
|
グレー
|
令和6年式
(2024年式) |
7,600km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
417.7万円
|
|
トヨタ ランドクルーザー２５０ ＶＸ
|
チャイロ
|
令和6年式
(2024年式) |
7,500km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
565.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
400km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
スズキ ジムニーシエラ ＪＣ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
500km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
215.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ ベースグレード
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
1,700km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
142.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－６０ ＰＨＥＶ ４ＷＤ プレミアム スポーツ
|
アカ
|
令和6年式
(2024年式) |
3,800km
|
2025年04月
|
千葉県
|
330.0万円
|
|
ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス
|
シロ
|
令和6年式
(2024年式) |
1,800km
|
2025年11月
|
東京都
|
95.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＣ
|
グレー
|
令和6年式
(2024年式) |
2,700km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
スズキ ソリオ バンディット ２ＷＤ ハイブリッド ＭＶ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
10,100km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
スズキ スペーシア カスタム ハイブリッド ＸＳターボ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
9,600km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
日産 ルークス Ｘ ターボ
|
シロ
|
令和6年式
(2024年式) |
8,100km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
125.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｘ１ ｘＤｒｉｖｅ２０ｄ Ｍスポーツ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
7,400km
|
2025年01月
|
東京都
|
490.0万円
|
|
ダイハツ タフト Ｇ
|
ミズイロ
|
令和6年式
(2024年式) |
6,900km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ２０Ｓ レトロスポーツエディション
|
グレー
|
令和6年式
(2024年式) |
15,200km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
235.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＶＡＮ Ｇ
|
シロ
|
令和6年式
(2024年式) |
9,100km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
スバル フォレスター ＳＴＩ スポーツ ブラックインテリアセレクション
|
グレー
|
令和6年式
(2024年式) |
4,300km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
325.0万円
|
|
トヨタ シエンタ Ｇ
|
グレー
|
令和6年式
(2024年式) |
3,000km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド Ｚ プレミア
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
8,500km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
680.0万円
|
|
トヨタ シエンタ ハイブリッド Ｇ
|
ソノタ
|
令和6年式
(2024年式) |
13,000km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
日産 キャラバンバン Ｄ グランドプレミアムＧＸ 低床 ロング
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
18,700km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
350.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
5,100km
|
2026年01月
|
東京都
|
340.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
10,000km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
590.0万円
|
|
スズキ ジムニーシエラ ＪＣ
|
グレー
|
令和6年式
(2024年式) |
2,000km
|
2025年06月
|
千葉県
|
220.0万円
|
|
アウディ アウディ Ｑ３ スポーツバック ３５ ＴＤＩ クワトロ Ｓライン
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
3,100km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
413.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ２ １５Ｓ
|
グレー
|
令和6年式
(2024年式) |
10,500km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＣ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
100km
|
2024年09月
|
東京都
|
215.0万円
|
|
シトロエン シトロエン ベルランゴ シャイン ＢｌｕｅＨＤｉ
|
シロ
|
令和6年式
(2024年式) |
4,900km
|
2025年04月
|
東京都
|
290.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＣ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
3,400km
|
2025年06月
|
東京都
|
185.0万円
|
|
ダイハツ タント ファンクロス ターボ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
1,700km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザー２５０ ＶＸ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
2,000km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
700.0万円
|
|
日産 オーラ Ｇ レザーエディション
|
アカ
|
令和6年式
(2024年式) |
700km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
トヨタ プロボックスバン Ｆ
|
シルバー
|
令和6年式
(2024年式) |
1,300km
|
2025年02月
|
千葉県
|
137.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＸ３５０ Ｆスポーツ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
2,500km
|
2025年04月
|
埼玉県
|
710.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
16,400km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
565.0万円
|
|
ダイハツ タント カスタム ＲＳ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
10,900km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｇ
|
グレー
|
令和6年式
(2024年式) |
2,100km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
275.0万円
|
|
日産 デイズ Ｓ
|
シロ
|
令和6年式
(2024年式) |
500km
|
2025年05月
|
千葉県
|
85.0万円
|
|
ダイハツ タント カスタム Ｘ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
14,700km
|
2025年11月
|
東京都
|
130.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｚ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
17,000km
|
2025年05月
|
東京都
|
580.0万円
|
|
トヨタ ノア ハイブリッド Ｓ－Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
3,900km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
400.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
28,700km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
320.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
13,700km
|
2025年08月
|
埼玉県
|
500.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア Ｚ プレミア
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
19,000km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
680.0万円
|
|
トヨタ カローラ ハイブリッド Ｗ×Ｂ
|
ムラサキ
|
令和6年式
(2024年式) |
16,000km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
155.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ ハイブリッド アドベンチャー オフロードパッケージ２
|
シロ
|
令和6年式
(2024年式) |
19,000km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
385.0万円
|
|
トヨタ ルーミー Ｇ
|
ミズイロ
|
令和6年式
(2024年式) |
3,800km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
145.7万円
|
|
マツダ ロードスター Ｓ スペシャルパッケージ
|
グレー
|
令和6年式
(2024年式) |
6,000km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
270.0万円
|
|
スバル プレオ プラス Ｇ
|
ミズイロ
|
令和6年式
(2024年式) |
500km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
スバル プレオ プラス Ｇ
|
ミズイロ
|
令和6年式
(2024年式) |
500km
|
2025年03月
|
東京都
|
84.2万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ５シリーズ ＳＷ ５２３ｄ ｘＤｒｉｖｅ ツーリング Ｍスポーツ
|
シルバー
|
令和6年式
(2024年式) |
12,700km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
605.0万円
|
|
スズキ エブリイワゴン ４ＷＤ ＰＺ ターボ スペシャル ＨＲ
|
グレー
|
令和6年式
(2024年式) |
11,800km
|
2025年09月
|
東京都
|
160.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド Ｚ プレミア
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
100km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
880.0万円
|
|
日産 オーラ Ｇ
|
グレー
|
令和6年式
(2024年式) |
400km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザー ＧＲ スポーツ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
2,300km
|
2024年10月
|
東京都
|
910.0万円
|
|
トヨタ ルーミー カスタムＧ
|
アオ
|
令和6年式
(2024年式) |
1,800km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
100km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
750.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｚ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
9,100km
|
2025年02月
|
東京都
|
305.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ルキシオン
|
アオ
|
令和6年式
(2024年式) |
1,800km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
346.0万円
|
|
スズキ ソリオ ２ＷＤ ハイブリッド ＭＺ
|
グリーン
|
令和6年式
(2024年式) |
6,800km
|
2025年09月
|
埼玉県
|
175.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ バージョンＴ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
19,500km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
395.0万円
|
|
ボルボ ボルボ ＸＣ４０ ウルトラ Ｂ４ ＡＷＤ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
13,000km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
330.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ Ｚ
|
コン
|
令和6年式
(2024年式) |
7,100km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
265.0万円
|
|
ホンダ オデッセイ ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ アブソルート ＥＸ ブラックエディション
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
9,300km
|
2025年03月
|
東京都
|
420.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＣ
|
キイロ
|
令和6年式
(2024年式) |
500km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ ファストバック ２０Ｓ レトロスポーツエディション
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
300km
|
2024年09月
|
東京都
|
240.0万円
|
|
スバル インプレッサ ＳＴ
|
アオ
|
令和6年式
(2024年式) |
3,100km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
8,400km
|
2025年09月
|
埼玉県
|
305.0万円
|
|
トヨタ ハリアー ハイブリッド Ｚ レザーパッケージ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
12,100km
|
2026年01月
|
東京都
|
240.0万円
|
|
アバルト アバルト ６９５ ＨＢ コンペティツィオーネ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
8,900km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
325.0万円
|
|
ホンダ ＷＲ－Ｖ Ｚ＋
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
100km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
215.0万円
|
|
トヨタ ハイエースワゴン ワイド ＧＬ ロング ミドルルーフ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
32,200km
|
2025年05月
|
東京都
|
400.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド Ｚ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
8,100km
|
2025年06月
|
東京都
|
650.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザー２５０ ＺＸ ファーストエディション
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
5,600km
|
2025年06月
|
埼玉県
|
850.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザー２５０ ＶＸ ファーストエディション
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
1,900km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
740.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
20,500km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
510.0万円
|
|
日産 エクストレイル Ｇ ｅ－４ＯＲＣＥ
|
アカ
|
令和6年式
(2024年式) |
10,500km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
341.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
5,300km
|
2025年12月
|
東京都
|
590.0万円
|
|
日産 キャラバンバン プレミアムＧＸ 低床 ロング
|
シロ
|
令和6年式
(2024年式) |
10,600km
|
2026年01月
|
東京都
|
250.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ ハイブリッド Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
6,200km
|
2026年01月
|
東京都
|
390.0万円
|
|
レクサス レクサス ＬＭ５００ｈ バージョンＬ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
2,200km
|
2024年08月
|
東京都
|
1,550.0万円
|
|
トヨタ ハリアーＰＨＥＶ Ｚ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
5,900km
|
2024年10月
|
東京都
|
280.0万円
|
|
トヨタ ハイラックス Ｚ ＧＲ スポーツ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
2,000km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
420.0万円
|
|
日産 クリッパーバン ＤＸ ＨＲ
|
シロ
|
令和6年式
(2024年式) |
600km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザー２５０ ＺＸ ファーストエディション
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
3,800km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
870.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド エグゼクティブラウンジ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
2,700km
|
2025年03月
|
東京都
|
790.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザー２５０ ＶＸ ファーストエディション
|
ベージュ
|
令和6年式
(2024年式) |
9,400km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
690.0万円
|
|
スズキ ジムニーシエラ ＪＣ
|
グレー
|
令和6年式
(2024年式) |
4,200km
|
2025年02月
|
千葉県
|
230.0万円
|
|
ホンダ フィット ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ ホーム
|
グレー
|
令和6年式
(2024年式) |
7,700km
|
2025年04月
|
東京都
|
150.0万円
|
|
スズキ ジムニーシエラ ＪＣ
|
ベージュ
|
令和6年式
(2024年式) |
15,200km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
226.0万円
|
|
スバル フォレスター ハイブリッド Ｘ－ブレイク
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
15,200km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
275.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ２ ＸＤ スポルトプラス
|
グレー
|
令和6年式
(2024年式) |
21,800km
|
2025年06月
|
埼玉県
|
147.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン スーパーＧＬ ダークプライム２ ロング
|
シロ
|
令和6年式
(2024年式) |
42,500km
|
2026年01月
|
東京都
|
330.0万円
|
|
スズキ スペーシア カスタム ハイブリッド ＧＳ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
6,900km
|
2025年06月
|
埼玉県
|
135.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ＩＤ．４ ライト
|
シロ
|
令和6年式
(2024年式) |
700km
|
2024年08月
|
埼玉県
|
325.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン ワイド スーパーＧＬ ロング ミドルルーフ
|
ソノタ
|
令和6年式
(2024年式) |
2,400km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
380.0万円
|
|
トヨタ ライズ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
19,700km
|
2025年03月
|
埼玉県
|
170.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー Ｓ－Ｚ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
9,000km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
342.7万円
|
|
トヨタ ハリアー ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
8,900km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
385.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ＸＶ ステップタイプ
|
アオ
|
令和6年式
(2024年式) |
9,200km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
日産 オーラ Ｇ
|
グリーン
|
令和6年式
(2024年式) |
7,100km
|
2025年10月
|
東京都
|
190.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザー ＺＸ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
3,900km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
850.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
4,300km
|
2025年05月
|
千葉県
|
580.0万円
|
|
トヨタ ヤリスクロス Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
6,500km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
185.0万円
|
|
トヨタ クラウン クロスオーバー ハイブリッド Ｚ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
36,100km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
380.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド Ｚ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
7,700km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
650.0万円
|
|
トヨタ ノア ハイブリッド Ｘ
|
グレー
|
令和6年式
(2024年式) |
14,100km
|
2025年09月
|
千葉県
|
220.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド Ｚ プレミア
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
4,300km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
610.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド Ｚ プレミア
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
10,200km
|
2025年11月
|
東京都
|
650.0万円
|
|
トヨタ クラウン クロスオーバー ハイブリッド Ｇ レザーパッケージ
|
シルバー
|
令和6年式
(2024年式) |
21,500km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
330.0万円
|
|
トヨタ ノア Ｓ－Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
6,200km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
347.7万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド Ｚ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
41,600km
|
2026年01月
|
東京都
|
540.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
9,100km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
590.0万円
|
|
ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス
|
シロ
|
令和6年式
(2024年式) |
7,000km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
マツダ ＭＸ－３０ モダン コンフィデンス
|
アカ
|
令和6年式
(2024年式) |
4,600km
|
2024年10月
|
東京都
|
190.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
1,700km
|
2024年11月
|
千葉県
|
290.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｚ
|
ベージュ
|
令和6年式
(2024年式) |
1,800km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
725.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル Ｇ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
19,600km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
235.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド Ｚ プレミア
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
19,500km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
610.0万円
|
|
日産 オーラ ニスモ
|
グレー
|
令和6年式
(2024年式) |
4,700km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
270.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド Ｚ プレミア
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
4,600km
|
2024年10月
|
東京都
|
600.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ハイブリッド Ｓ－Ｚ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
4,700km
|
2024年11月
|
東京都
|
410.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｚ
|
グレー
|
令和6年式
(2024年式) |
11,300km
|
2025年01月
|
東京都
|
310.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド エグゼクティブラウンジ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
2,900km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
870.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－６０ ２５Ｓ Ｓパッケージ
|
ベージュ
|
令和6年式
(2024年式) |
5,200km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
270.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ スパーダ プレミアムライン
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
6,800km
|
2025年05月
|
東京都
|
350.0万円
|
|
スズキ ハスラー ハイブリッド Ｇ
|
コン
|
令和6年式
(2024年式) |
5,100km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
ジープ ジープ グランドチェロキー リミテッド
|
グレー
|
令和6年式
(2024年式) |
9,700km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
500.0万円
|
|
スバル レックス ＳＵＶ Ｚ
|
グレー
|
令和6年式
(2024年式) |
1,200km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
スズキ エブリイワゴン ４ＷＤ ＰＺ ターボ スペシャル ＨＲ
|
グレー
|
令和6年式
(2024年式) |
4,200km
|
2025年05月
|
埼玉県
|
195.0万円
|
|
スズキ エブリイワゴン ＰＺ ターボ ＨＲ
|
グリーン
|
令和6年式
(2024年式) |
14,100km
|
2025年05月
|
埼玉県
|
100.0万円
|
|
ホンダ フリード＋ ハイブリッド クロスター
|
グリーン
|
令和6年式
(2024年式) |
6,000km
|
2024年11月
|
東京都
|
220.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ２０Ｓ レトロスポーツエディション
|
ベージュ
|
令和6年式
(2024年式) |
7,500km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ スパーダ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
9,200km
|
2025年09月
|
東京都
|
315.0万円
|
|
スズキ ハスラー Ｊスタイル２ターボ
|
ベージュ
|
令和6年式
(2024年式) |
30,100km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
143.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ ブラックトーンエディション
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
13,100km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
270.0万円
|
|
スズキ エブリイワゴン ＪＰ ターボ ＨＲ
|
シルバー
|
令和6年式
(2024年式) |
17,700km
|
2025年07月
|
東京都
|
120.0万円
|
|
三菱 デリカ ミニ Ｔ プレミアム
|
グレー
|
令和6年式
(2024年式) |
6,200km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
スバル レヴォーグ ＳＴＩ スポーツ Ｒ ＥＸ ブラックインテリアセレクション
|
グレー
|
令和6年式
(2024年式) |
3,500km
|
2024年09月
|
東京都
|
200.0万円
|
|
スバル レヴォーグ ＳＴＩ スポーツ Ｒ ＥＸ ブラックインテリアセレクション
|
グレー
|
令和6年式
(2024年式) |
5,000km
|
2025年05月
|
埼玉県
|
305.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＣ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
8,300km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
185.0万円
|
|
スズキ スイフト ハイブリッド ＭＺ
|
シルバー
|
令和6年式
(2024年式) |
6,600km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＯＮＥ ＲＳ
|
グレー
|
令和6年式
(2024年式) |
9,400km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
2,600km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
310.0万円
|
|
スズキ ソリオ バンディット ２ＷＤ ハイブリッド ＭＶ
|
アカ
|
令和6年式
(2024年式) |
11,300km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ ファストバック ２０Ｓ Retro Sports Edition
|
ソノタ
|
令和6年式
(2024年式) |
5,000km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
220.7万円
|
|
スズキ スペーシア カスタム ハイブリッド ＸＳターボ
|
アオ
|
令和6年式
(2024年式) |
800km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
187.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ Ｚ
|
グレー
|
令和6年式
(2024年式) |
25,900km
|
2025年08月
|
埼玉県
|
160.0万円
|
|
スズキ ジムニーシエラ ＪＣ
|
グリーン
|
令和6年式
(2024年式) |
7,400km
|
2025年03月
|
千葉県
|
190.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント ｅＴＳＩ アクティブ プラチナム エディション
|
コン
|
令和6年式
(2024年式) |
5,800km
|
2025年04月
|
千葉県
|
200.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン エアー
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
12,700km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
トヨタ ハリアー ハイブリッド Ｚ レザーパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
3,400km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
450.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｚ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
17,100km
|
2025年06月
|
千葉県
|
585.0万円
|
|
トヨタ アクア ＧＲ スポーツ
|
グレー
|
令和6年式
(2024年式) |
12,100km
|
2025年06月
|
埼玉県
|
220.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ
|
アカ
|
令和6年式
(2024年式) |
40,600km
|
2025年06月
|
東京都
|
240.0万円
|
|
トヨタ カローラ ツーリング ハイブリッド Ｗ×Ｂ
|
シロ
|
令和6年式
(2024年式) |
5,900km
|
2025年06月
|
東京都
|
245.0万円
|
|
トヨタ ＧＲカローラ ＲＺ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
4,000km
|
2025年07月
|
東京都
|
520.0万円
|
|
トヨタ シエンタ Ｚ
|
ベージュ
|
令和6年式
(2024年式) |
9,500km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
240.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｚ レザーパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
8,300km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
375.0万円
|
|
トヨタ ノア Ｓ－Ｇ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
8,700km
|
2025年09月
|
千葉県
|
230.0万円
|
|
トヨタ クラウン スポーツ ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
10,800km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
500.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＸ５００ｈ Ｆスポーツ パフォーマンス
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
6,200km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
730.0万円
|
|
トヨタ ヤリス ハイブリッド Ｚ
|
チャイロ
|
令和6年式
(2024年式) |
20,600km
|
2025年12月
|
埼玉県
|
115.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド Ｚ プレミア
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
22,000km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
605.0万円
|
|
トヨタ ヤリス ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
1,500km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
292.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
100km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
365.0万円
|
|
スズキ スイフト スポーツ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
10,700km
|
2025年10月
|
東京都
|
205.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ゴルフ ＴＤＩ アクティブベーシック
|
グレー
|
令和6年式
(2024年式) |
7,900km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
238.0万円
|
|
日産 ルークス ハイウェイスターＧ ターボ アーバンクロム プロパイロットエディション
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
2,400km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
ホンダ シビック ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ
|
アオ
|
令和6年式
(2024年式) |
10,800km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
スズキ クロスビー ハイブリッド ＭＶ
|
ベージュ
|
令和6年式
(2024年式) |
13,800km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
ジープ ジープ コマンダー リミテッド
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
12,700km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
380.0万円
|
|
ホンダ フィット ホーム
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
7,500km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
トヨタ ハリアー ハイブリッド Ｚ レザーパッケージ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
15,100km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
400.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＸ３５０ Ｆスポーツ
|
シロ
|
令和6年式
(2024年式) |
3,900km
|
2024年10月
|
東京都
|
400.0万円
|
|
トヨタ スープラ ＲＺ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
4,100km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
660.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＸ３５０ Ｆスポーツ
|
シロ
|
令和6年式
(2024年式) |
4,000km
|
2025年03月
|
東京都
|
720.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｇ
|
グレー
|
令和6年式
(2024年式) |
7,500km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
400km
|
2025年04月
|
埼玉県
|
600.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド Ｚ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
7,700km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
645.0万円
|
|
日産 エクストレイル Ｇ ｅ－４ＯＲＣＥ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
4,000km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
435.0万円
|
|
トヨタ ＧＲ８６ ＲＺ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
6,900km
|
2024年11月
|
東京都
|
310.0万円
|
|
トヨタ カローラクロス Ｚ
|
グレー
|
令和6年式
(2024年式) |
2,000km
|
2024年12月
|
千葉県
|
250.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｚ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
6,300km
|
2024年12月
|
埼玉県
|
720.0万円
|
|
レクサス レクサス ＬＢＸ リラックス
|
シロ
|
令和6年式
(2024年式) |
1,000km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
430.0万円
|
|
トヨタ クラウン クロスオーバー ハイブリッド Ｇ アドバンスド レザーパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
10,000km
|
2025年02月
|
東京都
|
400.0万円
|
|
トヨタ ヤリスクロス Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
1,200km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
225.8万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖ
|
シルバー
|
令和6年式
(2024年式) |
4,000km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
トヨタ ヤリスクロス Ｇ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
4,900km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｚ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
13,600km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
342.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
15,000km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
600.0万円
|
|
日産 オーラ Ｇ レザーエディション
|
アカ
|
令和6年式
(2024年式) |
13,400km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｚ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
4,200km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
320.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
10,100km
|
2025年05月
|
埼玉県
|
360.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー Ｓ－Ｚ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
28,900km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
305.0万円
|
|
トヨタ ハリアー ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
6,100km
|
2025年07月
|
千葉県
|
388.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド Ｚ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
6,100km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
600.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＬセーフティサポート非装着車
|
アオ
|
令和6年式
(2024年式) |
8,600km
|
2025年07月
|
東京都
|
180.0万円
|
|
スズキ ハスラー Ｊスタイル２ターボ
|
ミズイロ
|
令和6年式
(2024年式) |
2,200km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
三菱 キャンター Ｄ ３ｔ スタンダード
|
シロ
|
令和6年式
(2024年式) |
6,600km
|
2025年09月
|
埼玉県
|
340.0万円
|
|
スズキ ハスラー ハイブリッド Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
800km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
スズキ ハスラー ハイブリッド Ｘ
|
アカ
|
令和6年式
(2024年式) |
1,700km
|
2024年06月
|
埼玉県
|
138.0万円
|
|
レクサス レクサス ＬＢＸ クール
|
グレー
|
令和6年式
(2024年式) |
100km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
460.0万円
|
|
日産 エクストレイル Ｘ ｅ－４ＯＲＣＥ エクストリーマーＸ
|
グレー
|
令和6年式
(2024年式) |
700km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
410.0万円
|
|
トヨタ ハイエースワゴン ワイド ＧＬ ロング ミドルルーフ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
1,100km
|
2024年04月
|
千葉県
|
300.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＣクラス ＧＬＣ２２０ｄ ４マチック クーペ
|
シルバー
|
令和6年式
(2024年式) |
7,600km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
480.0万円
|
|
日産 ルークス ハイウェイスターＸ
|
Ｗレッド
|
令和6年式
(2024年式) |
900km
|
2025年02月
|
埼玉県
|
125.0万円
|
|
ボルボ ボルボ ＸＣ９０ Ｂ６ ＡＷＤ インスクリプション エアサスペンション装着車
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
1,200km
|
2024年06月
|
埼玉県
|
540.0万円
|
|
ダイハツ ミラ イース Ｘ ＳＡ３
|
チャイロ
|
令和6年式
(2024年式) |
2,900km
|
2024年12月
|
東京都
|
80.0万円
|
|
ホンダ シビック ＥＸ
|
アオ
|
令和6年式
(2024年式) |
17,900km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
283.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
7,300km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
575.0万円
|
|
レクサス レクサス ＬＭ５００ｈ エグゼクティブ
|
シロ
|
令和6年式
(2024年式) |
8,900km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
1,350.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
6,700km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
570.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザー ＺＸ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
8,100km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
980.0万円
|
|
トヨタ カローラ ツーリング Ｇ
|
アオ
|
令和6年式
(2024年式) |
20,700km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
139.0万円
|
|
トヨタ アクア Ｇ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
11,300km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
トヨタ ヤリスクロス ハイブリッド Ｚ
|
アオ
|
令和6年式
(2024年式) |
27,500km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
トヨタ ハイラックス Ｚ ＧＲ スポーツ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
13,700km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
420.0万円
|
|
トヨタ カローラクロス ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
6,600km
|
2025年10月
|
千葉県
|
315.0万円
|
|
トヨタ クラウン スポーツ ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
8,400km
|
2025年10月
|
埼玉県
|
510.0万円
|
|
トヨタ ノア ハイブリッド Ｇ
|
グレー
|
令和6年式
(2024年式) |
23,200km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
トヨタ カローラクロス ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
6,400km
|
2025年11月
|
東京都
|
308.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＸ３５０ Ｆスポーツ
|
シロ
|
令和6年式
(2024年式) |
9,200km
|
2025年12月
|
埼玉県
|
750.0万円
|
|
レクサス レクサス ＬＸ６００ ベースグレード
|
シロ
|
令和6年式
(2024年式) |
600km
|
2024年08月
|
埼玉県
|
1,400.0万円
|
|
レクサス レクサス ＬＸ６００ ベースグレード
|
シロ
|
令和6年式
(2024年式) |
5,800km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
1,400.0万円
|
|
トヨタ ノア ハイブリッド Ｓ－Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
3,700km
|
2024年10月
|
埼玉県
|
400.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｚ
|
ゴールド
|
令和6年式
(2024年式) |
6,500km
|
2025年01月
|
埼玉県
|
650.0万円
|
|
トヨタ ヤリスクロス ハイブリッド Ｇ
|
アオ
|
令和6年式
(2024年式) |
8,200km
|
2025年01月
|
東京都
|
220.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド Ｚ プレミア
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
9,500km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
718.2万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ３５０ｈ バージョンＬ
|
シロ
|
令和6年式
(2024年式) |
10,100km
|
2025年01月
|
東京都
|
520.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
8,200km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
650.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
200km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
750.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
5,000km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
720.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ハイブリッド Ｓ－Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
4,500km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
405.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド Ｚ プレミア
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
21,700km
|
2025年03月
|
東京都
|
650.0万円
|
|
ホンダ フリード ハイブリッド クロスター BLACK STYLE
|
アオ
|
令和6年式
(2024年式) |
13,600km
|
2025年01月
|
埼玉県
|
220.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ プレイ
|
シロ
|
令和6年式
(2024年式) |
5,400km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
295.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ６ セダン ２５Ｓ スポーツ アピアランス
|
シロ
|
令和6年式
(2024年式) |
8,300km
|
2025年04月
|
千葉県
|
240.0万円
|
|
スズキ キャリイトラック ２ＷＤ スーパーキャリイ Ｌ
|
グリーン
|
令和6年式
(2024年式) |
2,400km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
100km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
980.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー Ｓ－Ｇ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
100km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
354.0万円
|
|
トヨタ クラウン クロスオーバー ハイブリッド Ｇ アドバンスド レザーパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
1,300km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
480.0万円
|
|
トヨタ シエンタ ハイブリッド Ｚ
|
ベージュ
|
令和6年式
(2024年式) |
2,900km
|
2024年07月
|
東京都
|
290.0万円
|
|
スバル フォレスター ハイブリッド アドバンス
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
2,200km
|
2024年06月
|
千葉県
|
310.0万円
|
|
スズキ ジムニーシエラ ＪＣ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
25,100km
|
2025年03月
|
千葉県
|
170.0万円
|
|
ホンダ フィット ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ ＲＳ
|
グレー
|
令和6年式
(2024年式) |
22,000km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
フィアット フィアット ５００ １．２ カルト
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
1,800km
|
2025年12月
|
東京都
|
182.0万円
|
|
スズキ エブリイワゴン ＰＺ ターボ スペシャル ＨＲ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
8,500km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
145.0万円
|
|
ダイハツ アトレー ＲＳ
|
オレンジ
|
令和5年式
(2023年式) |
10,200km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム ターボ コーディネートスタイル ２トーン
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
9,700km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ マットブラックエディション
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
5,600km
|
2024年10月
|
東京都
|
430.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン スーパーＧＬ ロング
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
5,100km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
310.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン スーパーＧＬ ロング
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
3,800km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
290.0万円
|
|
トヨタ ハリアー ハイブリッド Ｇ
|
アカ
|
令和5年式
(2023年式) |
2,700km
|
2025年03月
|
千葉県
|
290.0万円
|
|
レクサス レクサス ＩＳ５００ Ｆスポーツ パフォーマンス
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
8,400km
|
2025年03月
|
東京都
|
620.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ２０Ｓ レトロスポーツエディション
|
ベージュ
|
令和5年式
(2023年式) |
17,800km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ５シリーズ ５２３ｉ エクスクルーシブ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
9,500km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
495.0万円
|
|
スバル クロストレック リミテッド
|
シルバー
|
令和5年式
(2023年式) |
4,400km
|
2024年10月
|
埼玉県
|
290.0万円
|
|
スバル インプレッサ ハイブリッド ＳＴ－Ｈ
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
5,600km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
135.0万円
|
|
マツダ ロードスター Ｓ スペシャルパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
2,200km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
235.0万円
|
|
テスラ テスラ モデル３ ＲＷＤ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
3,900km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
380.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ スパーダ プレミアムライン
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
9,300km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
385.0万円
|
|
テスラ テスラ モデル３ ＡＷＤ ロングレンジ
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
12,500km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
380.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ スパーダ プレミアムライン
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
7,600km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
368.7万円
|
|
レクサス レクサス ＲＸ３５０ Ｆスポーツ
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
9,300km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
720.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｚ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
10,900km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
330.0万円
|
|
トヨタ シエンタ ハイブリッド Ｚ
|
ソノタ
|
令和5年式
(2023年式) |
26,100km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
235.0万円
|
|
トヨタ ハリアー ハイブリッド Ｚ レザーパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
18,900km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
405.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
4,100km
|
2025年11月
|
埼玉県
|
400.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド Ｚ プレミア
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
15,800km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
607.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
5,400km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
610.0万円
|
|
トヨタ シエンタ ハイブリッド Ｚ
|
ベージュ
|
令和5年式
(2023年式) |
1,100km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
290.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン スーパーＧＬ ダークプライム２ ロング
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
8,500km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
350.0万円
|
|
スバル レヴォーグ レイバック リミテッド ＥＸ
|
シルバー
|
令和5年式
(2023年式) |
2,700km
|
2025年04月
|
東京都
|
325.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｘ３ ｘＤｒｉｖｅ２０ｄ Ｍスポーツ
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
12,200km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
485.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＣ
|
ベージュ
|
令和5年式
(2023年式) |
4,600km
|
2025年05月
|
埼玉県
|
185.5万円
|
|
ホンダ オデッセイ ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ アブソルート ＥＸ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
5,700km
|
2025年05月
|
埼玉県
|
420.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ ファストバック １５Ｓ ツーリング
|
ソノタ
|
令和5年式
(2023年式) |
9,200km
|
2025年07月
|
東京都
|
165.0万円
|
|
ダイハツ タント カスタム ＲＳ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
3,500km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
スズキ クロスビー ハイブリッド ＭＶ
|
ベージュ
|
令和5年式
(2023年式) |
2,600km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
185.0万円
|
|
ホンダ フリード Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
3,900km
|
2024年08月
|
埼玉県
|
195.0万円
|
|
日産 デイズ ハイウェイスターＧ ターボ プロパイロットエディション
|
グリーン
|
令和5年式
(2023年式) |
5,300km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ Ｚ
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
20,700km
|
2025年08月
|
東京都
|
250.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＣクラス ＧＬＣ２２０ｄ ４マチック ＡＭＧライン
|
アオ
|
令和5年式
(2023年式) |
17,600km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
610.0万円
|
|
スズキ アルト Ｌ
|
ベージュ
|
令和5年式
(2023年式) |
18,100km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
54.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ クーパーＳ ５ドア
|
コン
|
令和5年式
(2023年式) |
5,500km
|
2025年07月
|
東京都
|
305.7万円
|
|
マツダ キャロル ＧＬ
|
チャイロ
|
令和5年式
(2023年式) |
1,100km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
72.7万円
|
|
トヨタ アクア ＧＲ スポーツ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
1,600km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
245.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｚ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
3,300km
|
2024年09月
|
東京都
|
800.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
6,500km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
700.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア Ｚ プレミア
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
7,100km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
860.0万円
|
|
日産 オーラ Ｇ
|
アオ
|
令和5年式
(2023年式) |
2,700km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
日産 オーラ Ｇ レザーエディション
|
ムラサキ
|
令和5年式
(2023年式) |
9,600km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
214.0万円
|
|
スズキ ジムニーシエラ ＪＣ
|
グリーン
|
令和5年式
(2023年式) |
100km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
195.0万円
|
|
ジープ ジープ レネゲード ロンジチュード
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
4,100km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
245.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム ターボ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
17,300km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム ターボ コーディネートスタイルモノトーン
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
13,800km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
プジョー プジョー ３０８ＳＷ ＧＴ ハイブリッド
|
グリーン
|
令和5年式
(2023年式) |
16,200km
|
2025年11月
|
東京都
|
275.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＣ
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
6,300km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＶＡＮ ＋スタイル ファン ホンダセンシング
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
21,900km
|
2025年12月
|
埼玉県
|
120.0万円
|
|
ホンダ シビック タイプＲ
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
2,200km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
500.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＣ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
2,100km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＣ
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
14,500km
|
2025年03月
|
茨城県
|
190.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＣ
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
8,300km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
171.2万円
|
|
ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス
|
シルバー
|
令和5年式
(2023年式) |
16,300km
|
2025年08月
|
東京都
|
80.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ Ｚ
|
コン
|
令和5年式
(2023年式) |
7,300km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
270.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
19,300km
|
2025年07月
|
埼玉県
|
285.0万円
|
|
トヨタ カローラクロス Ｚ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
16,600km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
215.0万円
|
|
トヨタ クラウン スポーツ ハイブリッド Ｚ
|
アカ
|
令和5年式
(2023年式) |
8,000km
|
2025年06月
|
東京都
|
520.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ Ｇ
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
6,900km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン Ｄ スーパーＧＬ ダークプライムⅡ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
11,200km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
360.0万円
|
|
トヨタ ヤリスクロス ハイブリッド Ｚ アドベンチャー
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
10,400km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ３５０ｈ ベースグレード
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
17,200km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
420.0万円
|
|
日産 オーラ Ｇ ＦＯＵＲ レザーエディション
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
12,500km
|
2025年09月
|
東京都
|
220.0万円
|
|
トヨタ シエンタ ハイブリッド Ｚ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
10,400km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
16,500km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
335.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ３５０ｈ バージョンＬ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
20,700km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
500.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド Ｚ プレミア
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
14,400km
|
2026年01月
|
東京都
|
631.0万円
|
|
トヨタ カローラ ツーリング Ｇ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
500km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
188.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｌ ターボ
|
ベージュ
|
令和5年式
(2023年式) |
600km
|
2025年03月
|
東京都
|
120.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｌ ターボ スタイルプラス ブラック
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
9,900km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ ファッションスタイル
|
ベージュ
|
令和5年式
(2023年式) |
9,500km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
145.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｌ ターボ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
38,800km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｌ ターボ スタイルプラス ブラック
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
23,100km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｃクラス Ｃ２００ アバンギャルド
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
6,700km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
320.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＣ
|
ベージュ
|
令和5年式
(2023年式) |
100km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ Ｘ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
5,900km
|
2026年01月
|
東京都
|
258.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ スパーダ
|
コン
|
令和5年式
(2023年式) |
8,200km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
310.0万円
|
|
日産 オーラ ニスモ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
7,400km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
215.0万円
|
|
ダイハツ タント カスタム ＲＳ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
4,200km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
155.0万円
|
|
ダイハツ タント カスタム ＲＳ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
15,700km
|
2025年05月
|
埼玉県
|
50.0万円
|
|
ホンダ フリード Ｇ
|
Ｗレッド
|
令和5年式
(2023年式) |
7,100km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
195.0万円
|
|
テスラ テスラ モデルＹ ＡＷＤ パフォーマンス
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
4,100km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
350.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
8,800km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
275.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｚ レザーパッケージ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
10,400km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
380.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
5,000km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
440.0万円
|
|
日産 スカイライン ＧＴ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
1,000km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
305.5万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ＸＶ
|
アオ
|
令和5年式
(2023年式) |
18,600km
|
2025年04月
|
埼玉県
|
235.0万円
|
|
トヨタ ハイラックス Ｚ ＧＲ スポーツ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
28,400km
|
2025年07月
|
埼玉県
|
390.0万円
|
|
日産 オーラ Ｇ レザーエディション
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
10,100km
|
2025年11月
|
東京都
|
203.0万円
|
|
トヨタ ノア Ｘ
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
14,100km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
240.0万円
|
|
ダイハツ タフト Ｇ エコアイドル装備車
|
ミズイロ
|
令和5年式
(2023年式) |
9,100km
|
2024年12月
|
東京都
|
115.0万円
|
|
日産 ＮＶ１００クリッパーリオ ４ＷＤ Ｇ ＨＲ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
17,600km
|
2025年07月
|
東京都
|
150.0万円
|
|
ダイハツ ハイゼットカーゴ デッキＶ Ｇ
|
グリーン
|
令和5年式
(2023年式) |
13,300km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ポロ ＧＴＩ ベースグレード
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
2,200km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
270.0万円
|
|
スバル サンバーバン バン トランスポーター
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
2,500km
|
2024年10月
|
埼玉県
|
50.0万円
|
|
ボルボ ボルボ ＸＣ４０ ウルトラ Ｂ４ ＡＷＤ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
15,800km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
370.0万円
|
|
スズキ エブリイ ４ＷＤ ＰＣ ＨＲ
|
グリーン
|
令和5年式
(2023年式) |
3,300km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズ
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
26,700km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズ
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
28,600km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
ホンダ フリード ハイブリッド Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
8,500km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
235.0万円
|
|
ダイハツ タント ファンクロス ターボ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
9,900km
|
2025年08月
|
東京都
|
148.7万円
|
|
トヨタ プリウス Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
5,600km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
290.0万円
|
|
日産 デイズ Ｘ
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
1,700km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
102.0万円
|
|
日産 ノート Ｘ
|
アカ
|
令和5年式
(2023年式) |
13,200km
|
2025年09月
|
埼玉県
|
130.0万円
|
|
ダイハツ タント カスタム ＲＳ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
8,000km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
145.0万円
|
|
ホンダ フリード クロスター
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
26,700km
|
2026年01月
|
東京都
|
160.0万円
|
|
スズキ ハスラー ハイブリッド Ｘ
|
グリーン
|
令和5年式
(2023年式) |
13,800km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
128.0万円
|
|
ジープ ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
22,400km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
420.0万円
|
|
プジョー プジョー ３０８ＳＷ ＧＴ ＢｌｕｅＨＤｉ
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
3,400km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
ジープ ジープ レネゲード ロンジチュード
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
1,900km
|
2024年09月
|
東京都
|
245.0万円
|
|
スバル シフォン Ｇ
|
アオ
|
令和5年式
(2023年式) |
6,800km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
ホンダ フィット ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ ホーム
|
ミズイロ
|
令和5年式
(2023年式) |
5,600km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
ルノー ルノー トゥインゴ インテンス
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
8,000km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン Ｔ－ロック ＴＳＩ スタイル
|
グリーン
|
令和5年式
(2023年式) |
600km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
トヨタ ノア ハイブリッド Ｓ－Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
4,600km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
360.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
3,900km
|
2024年03月
|
東京都
|
850.0万円
|
|
トヨタ シエンタ Ｘ
|
ソノタ
|
令和5年式
(2023年式) |
4,900km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｚ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
8,800km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
380.0万円
|
|
トヨタ ノア Ｓ－Ｇ
|
アカ
|
令和5年式
(2023年式) |
3,100km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
301.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ キャンバス ストライプス Ｇターボ
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
200km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
マツダ フレアワゴン ハイブリッド ＸＳ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
7,200km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
スズキ ハスラー ４ＷＤ Ｊスタイル２ターボ
|
アカ
|
令和5年式
(2023年式) |
4,900km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
178.0万円
|
|
スズキ ハスラー ４ＷＤ ハイブリッド Ｘターボ
|
グリーン
|
令和5年式
(2023年式) |
3,600km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ２０Ｓ ブラックトーンエディション
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
23,800km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
185.0万円
|
|
フィアット フィアット ５００Ｘ スポーツ
|
アカ
|
令和5年式
(2023年式) |
6,300km
|
2024年12月
|
埼玉県
|
190.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド Ｚ プレミア
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
7,900km
|
2024年08月
|
埼玉県
|
800.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア Ｚ プレミア
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
100km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
1,030.0万円
|
|
トヨタ カローラクロス Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
2,000km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
260.0万円
|
|
トヨタ ライズ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
4,600km
|
2024年10月
|
東京都
|
200.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ
|
ゴールド
|
令和5年式
(2023年式) |
30,900km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
340.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ハイブリッド Ｓ－Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
7,100km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
415.0万円
|
|
トヨタ ノア ハイブリッド Ｓ－Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
25,100km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
330.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｘ
|
シルバー
|
令和5年式
(2023年式) |
7,200km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
5,900km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
600.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
8,000km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
320.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＸ３５０ Ｆスポーツ
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
3,500km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
725.0万円
|
|
日産 オーラ ニスモ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
18,300km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
トヨタ シエンタ ハイブリッド Ｚ
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
42,200km
|
2025年05月
|
埼玉県
|
210.0万円
|
|
トヨタ シエンタ ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
17,400km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
260.0万円
|
|
トヨタ ヤリス ハイブリッド Ｚ
|
チャイロ
|
令和5年式
(2023年式) |
1,500km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
トヨタ シエンタ ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
3,200km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ３５０ｈ バージョンＬ
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
22,500km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
460.0万円
|
|
トヨタ プロボックスバン ハイブリッド Ｆ
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
37,100km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
145.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ マットブラックエディション
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
15,200km
|
2025年12月
|
千葉県
|
44.0万円
|
|
トヨタ ノア Ｓ－Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
19,200km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
トヨタ カローラクロス Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
17,700km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
240.0万円
|
|
レクサス レクサス ＬＸ６００ エグゼクティブ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
2,400km
|
2025年06月
|
東京都
|
1,320.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ 防水シート車
|
アオ
|
令和5年式
(2023年式) |
5,600km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
トヨタ シエンタ Ｚ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
29,400km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｚ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
15,000km
|
2025年10月
|
東京都
|
560.0万円
|
|
トヨタ ハリアー ハイブリッド Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
19,300km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
日産 サクラ Ｘ
|
シルバー
|
令和5年式
(2023年式) |
100km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
168.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ３５０ｈ Fスポーツ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
1,400km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
580.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ハイブリッド Ｓ－Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
9,000km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
425.0万円
|
|
テスラ テスラ モデルＹ ＲＷＤ
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
16,800km
|
2025年02月
|
東京都
|
290.0万円
|
|
ホンダ フリード Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
5,200km
|
2025年07月
|
千葉県
|
200.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ＸＤ プロアクティブ
|
アオ
|
令和5年式
(2023年式) |
4,900km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
ホンダ ＺＲ－Ｖ Ｚ
|
アカ
|
令和5年式
(2023年式) |
11,200km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
290.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｌ ターボ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
16,800km
|
2025年09月
|
東京都
|
140.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＬ
|
ベージュ
|
令和5年式
(2023年式) |
10,400km
|
2024年06月
|
東京都
|
180.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
8,000km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
830.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｚ
|
キイロ
|
令和5年式
(2023年式) |
38,100km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
295.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ 防水シート車
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
21,700km
|
2025年02月
|
茨城県
|
320.0万円
|
|
トヨタ カローラクロス Ｚ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
18,900km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
225.0万円
|
|
三菱 アウトランダーＰＨＥＶ Ｇ
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
22,800km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
336.0万円
|
|
日産 ルークス Ｓ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
20,900km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
75.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル Ｇ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
1,800km
|
2024年03月
|
東京都
|
206.2万円
|
|
ジープ ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ ４ｘｅ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
11,600km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
480.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＣクラス クーペ ＧＬＣ２２０ｄ ４マチック クーペ コア
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
28,000km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
490.0万円
|
|
ホンダ シビック タイプＲ
|
アカ
|
令和5年式
(2023年式) |
4,600km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
530.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ スマートエディション
|
アカ
|
令和5年式
(2023年式) |
6,800km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
240.0万円
|
|
スズキ スペーシア ギア マイスタイル
|
ベージュ
|
令和5年式
(2023年式) |
10,600km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
145.0万円
|
|
日産 ノート オーテック クロスオーバー
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
8,700km
|
2025年06月
|
東京都
|
180.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３ １５Ｓ スーパーエッジー
|
ベージュ
|
令和5年式
(2023年式) |
19,900km
|
2025年07月
|
千葉県
|
215.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ４５０ｈ＋ バージョンＬ
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
35,200km
|
2026年01月
|
東京都
|
500.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド Ｚ プレミア
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
21,700km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
630.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ３５０ｈ バージョンＬ
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
7,700km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
510.0万円
|
|
ダイハツ タント カスタム ＲＳ ＳＡ 福祉車両
|
Ｗレッド
|
令和5年式
(2023年式) |
28,700km
|
2025年03月
|
東京都
|
85.0万円
|
|
ルノー ルノー ルーテシア インテンス
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
15,200km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｒ
|
シルバー
|
令和5年式
(2023年式) |
26,300km
|
2025年11月
|
東京都
|
215.0万円
|
|
トヨタ ＧＲ８６ カップカー ベーシック
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
200km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
320.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｘ
|
シルバー
|
令和5年式
(2023年式) |
5,400km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
256.6万円
|
|
トヨタ ヴォクシー Ｓ－Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
2,400km
|
2025年06月
|
千葉県
|
320.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｚ
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
31,500km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
310.0万円
|
|
レクサス レクサス ＵＸ２５０ｈ Ｆスポーツ エモーショナル エクスプローラー
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
22,100km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
365.0万円
|
|
トヨタ アクア Ｚ
|
シルバー
|
令和5年式
(2023年式) |
19,200km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｚ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
33,400km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
トヨタ ライズ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
33,200km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
トヨタ クラウン クロスオーバー ハイブリッド Ｇ アドバンスド レザーパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
18,000km
|
2025年10月
|
埼玉県
|
370.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ２５Ｓ ブラックトーンエディション
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
10,200km
|
2024年11月
|
東京都
|
381.0万円
|
|
シトロエン シトロエン ベルランゴ シャイン
|
ガンメタ
|
令和5年式
(2023年式) |
14,200km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
245.0万円
|
|
スズキ ソリオ ２ＷＤ ハイブリッド ＳＺ
|
ベージュ
|
令和5年式
(2023年式) |
29,800km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ４ＷＤ ＸＤ グランドジャーニー
|
ベージュ
|
令和5年式
(2023年式) |
37,100km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
318.3万円
|
|
スバル レヴォーグ ＧＴ－Ｈ ＥＸ
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
10,800km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
トヨタ プリウスＰＨＶ Ｚ
|
キイロ
|
令和5年式
(2023年式) |
1,200km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
385.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア Ｚ プレミア
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
4,600km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
830.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン ＤＸ ロング
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
11,400km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
268.0万円
|
|
トヨタ ＧＲ８６ ＳＺ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
4,100km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
260.0万円
|
|
トヨタ ノア Ｓ－Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
6,800km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
320.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド エグゼクティブラウンジ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
12,700km
|
2024年06月
|
東京都
|
1,050.0万円
|
|
日産 ルークス ハイウェイスターＧ ターボ
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
6,400km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
スバル クロストレック リミテッド
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
5,700km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ キャンバス ストライプス Ｇターボ
|
ミズイロ
|
令和5年式
(2023年式) |
2,200km
|
2023年11月
|
東京都
|
155.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－６０ ２５Ｓ Ｓパッケージ
|
ベージュ
|
令和5年式
(2023年式) |
13,300km
|
2024年10月
|
千葉県
|
280.0万円
|
|
スズキ ジムニーシエラ ＪＣ
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
3,700km
|
2023年12月
|
東京都
|
230.0万円
|
|
スズキ ジムニーシエラ ＪＣ
|
グリーン
|
令和5年式
(2023年式) |
7,300km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｌ ターボ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
8,000km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
スズキ ジムニーシエラ ＪＣ
|
グリーン
|
令和5年式
(2023年式) |
20,800km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
日産 オーラ Ｇ レザーエディション
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
3,800km
|
2024年09月
|
東京都
|
200.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｚ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
10,100km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
340.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
10,000km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
420.0万円
|
|
トヨタ ヤリスクロス ハイブリッド Ｚ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
15,800km
|
2024年11月
|
東京都
|
258.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド エグゼクティブラウンジ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
11,900km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
840.0万円
|
|
日産 オーラ Ｇ レザーエディション
|
シルバー
|
令和5年式
(2023年式) |
29,400km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
7,900km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
360.0万円
|
|
レクサス レクサス ＩＳ３００ｈ Ｆスポーツ モードブラック３
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
10,700km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
490.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド エグゼクティブラウンジ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
28,300km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
760.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｇ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
1,900km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
265.0万円
|
|
トヨタ ハリアー ハイブリッド Ｇ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
9,100km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
340.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ルキシオン
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
36,100km
|
2025年03月
|
東京都
|
270.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド Ｚ プレミア
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
18,400km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
660.0万円
|
|
トヨタ シエンタ ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
4,100km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
276.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＸ３５０ Ｆスポーツ
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
11,900km
|
2024年09月
|
埼玉県
|
760.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
19,700km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
520.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ４５０ｈ＋ Ｆスポーツ
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
16,600km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
540.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
11,000km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
500.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ４５０ｈ＋ Ｆスポーツ
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
8,500km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
550.0万円
|
|
トヨタ ハイラックス Ｚ ＧＲ スポーツ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
13,600km
|
2025年02月
|
埼玉県
|
415.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ３５０ｈ バージョンＬ
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
23,000km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
445.0万円
|
|
三菱 デリカ Ｄ：５ Ｐ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
13,800km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
340.0万円
|
|
マツダ スクラムバン ＰＣ
|
シルバー
|
令和5年式
(2023年式) |
12,700km
|
2025年09月
|
東京都
|
81.0万円
|
|
スズキ アルト ハイブリッド Ｓ
|
チャイロ
|
令和5年式
(2023年式) |
200km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
86.8万円
|
|
スバル ＷＲＸ Ｓ４ ＳＴＩ スポーツ Ｒ ＥＸ
|
アオ
|
令和5年式
(2023年式) |
3,300km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
365.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ ファストバック １５Ｓ ツーリング
|
ベージュ
|
令和5年式
(2023年式) |
10,000km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
トヨタ ノア Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
64,600km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
レクサス レクサス ＵＸ２５０ｈ Ｆスポーツ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
13,900km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
395.0万円
|
|
ダイハツ タント カスタム ＲＳ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
15,000km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
スズキ スペーシア ベース ＸＦ
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
39,000km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｃクラスワゴン Ｃ２２０ｄ ステーションワゴン アバンギャルド
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
7,000km
|
2026年01月
|
埼玉県
|
390.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ キャンバス ストライプス Ｇ
|
ゴールド
|
令和5年式
(2023年式) |
4,900km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－６０ ＰＨＥＶ ４ＷＤ プレミアム スポーツ
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
18,700km
|
2025年08月
|
東京都
|
320.5万円
|
|
スズキ ハスラー ４ＷＤ ハイブリッド Ｘ
|
グリーン
|
令和5年式
(2023年式) |
8,600km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
日産 ノート オーテック クロスオーバー
|
アオ
|
令和5年式
(2023年式) |
3,200km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ スマートエディション
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
2,900km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
メルセデスベンツ ＡＭＧ ＧＬＥ ＳＵＶ ハイブリッド ＧＬＥ５３ ４マチックプラス （ＩＳＧ搭載モデル）
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
4,200km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
815.0万円
|
|
ジープ ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ
|
グリーン
|
令和5年式
(2023年式) |
23,300km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
450.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ルキシオン
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
10,200km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
320.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
23,500km
|
2025年05月
|
東京都
|
310.0万円
|
|
トヨタ シエンタ Ｘ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
21,300km
|
2025年06月
|
東京都
|
175.0万円
|
|
トヨタ ハイラックス Ｚ ＧＲ スポーツ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
19,200km
|
2025年07月
|
東京都
|
410.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
19,600km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザー ＺＸ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
38,000km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
830.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
10,000km
|
2025年08月
|
東京都
|
330.0万円
|
|
トヨタ カローラクロス ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
38,100km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
日産 セレナ オーテック
|
アオ
|
令和5年式
(2023年式) |
29,900km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
270.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
12,400km
|
2025年10月
|
東京都
|
280.0万円
|
|
トヨタ ＧＲ８６ ＲＺ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
3,200km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
310.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ハイブリッド Ｓ－Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
25,300km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
15,800km
|
2025年12月
|
埼玉県
|
305.0万円
|
|
トヨタ ハイラックス Ｚ ＧＲ スポーツ
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
33,700km
|
2026年01月
|
東京都
|
428.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ スマートエディション
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
8,800km
|
2026年01月
|
埼玉県
|
145.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデス マイバッハ ＧＬＳクラス ＧＬＳ６００ ４マチック （ＩＳＧ搭載モデル）
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
4,500km
|
2023年12月
|
東京都
|
1,950.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｌ ターボ スタイルプラス ブラック
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
5,800km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｌ ターボ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
8,100km
|
2024年08月
|
東京都
|
164.0万円
|
|
スズキ ジムニーシエラ ＪＣ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
10,800km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｌ ターボ
|
コン
|
令和5年式
(2023年式) |
44,500km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
125.0万円
|
|
ホンダ ＺＲ－Ｖ ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ Ｚ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
18,000km
|
2026年01月
|
東京都
|
285.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ マットブラックエディション
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
1,200km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
433.6万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
11,800km
|
2024年05月
|
東京都
|
440.0万円
|
|
レクサス レクサス ＩＳ３００ｈ Ｆスポーツ
|
シルバー
|
令和5年式
(2023年式) |
3,200km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
450.0万円
|
|
トヨタ ハリアーＰＨＥＶ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
900km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
490.0万円
|
|
日産 エクストレイル Ｇ ｅ－４ＯＲＣＥ
|
シルバー
|
令和5年式
(2023年式) |
3,700km
|
2024年07月
|
埼玉県
|
365.0万円
|
|
トヨタ カローラクロス ハイブリッド Ｚ
|
Ｗレッド
|
令和5年式
(2023年式) |
4,100km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
290.0万円
|
|
スズキ スイフト スポーツ
|
アオ
|
令和5年式
(2023年式) |
40,100km
|
2025年09月
|
千葉県
|
150.0万円
|
|
マセラティ マセラティ グレカーレ モデナ
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
12,100km
|
2025年09月
|
東京都
|
590.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ ファストバック ４ＷＤ ＸＤ ブラックトーンエディション
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
4,200km
|
2025年11月
|
埼玉県
|
235.0万円
|
|
スズキ スイフト スポーツ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
12,300km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ ジョンクーパーワークス
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
3,200km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
410.0万円
|
|
スズキ スペーシア ハイブリッド Ｇ
|
ミズイロ
|
令和5年式
(2023年式) |
7,100km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
103.0万円
|
|
ダイハツ コペン セロ
|
グリーン
|
令和5年式
(2023年式) |
4,500km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
ボルボ ボルボ Ｖ６０ ＳＷ アルティメット Ｂ４
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
27,600km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
360.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ スパーダ プレミアムライン
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
33,000km
|
2025年09月
|
東京都
|
350.0万円
|
|
三菱 アウトランダーＰＨＥＶ Ｐ
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
8,700km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
440.0万円
|
|
スバル クロストレック ツーリング
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
9,500km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
245.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ クーパー
|
チャイロ
|
令和5年式
(2023年式) |
9,900km
|
2025年06月
|
東京都
|
195.0万円
|
|
ボルボ ボルボ Ｖ６０ ＳＷ アルティメット Ｂ４
|
シルバー
|
令和5年式
(2023年式) |
31,700km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
325.0万円
|
|
スズキ ハスラー Ｊスタイル２ターボ
|
グリーン
|
令和5年式
(2023年式) |
7,200km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ２０Ｓ プロアクティブ ツーリングセレクション
|
アカ
|
令和5年式
(2023年式) |
20,500km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
145.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ プロアクティブ
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
24,700km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
235.0万円
|
|
ダイハツ キャスト スタイル Ｇ ＶＳ ＳＡ３
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
5,700km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
スズキ スペーシア ギア ハイブリッド ＸＺ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
5,600km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
145.0万円
|
|
マツダ ボンゴバン ＤＸ
|
シルバー
|
令和5年式
(2023年式) |
25,300km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｚ
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
14,800km
|
2024年12月
|
埼玉県
|
300.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ マットブラックエディション
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
11,400km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
430.0万円
|
|
トヨタ プロボックスバン Ｇ
|
シルバー
|
令和5年式
(2023年式) |
21,100km
|
2025年03月
|
埼玉県
|
100.0万円
|
|
トヨタ アクア ＧＲ スポーツ
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
6,000km
|
2025年04月
|
東京都
|
205.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン パサートオールトラック ＴＤＩ ４モーション アドバンス
|
ガンメタ
|
令和5年式
(2023年式) |
29,300km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
320.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ４ アバント ４０ ＴＤＩ クワトロ Ｓライン
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
18,600km
|
2025年06月
|
東京都
|
345.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＣ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
29,100km
|
2025年10月
|
埼玉県
|
170.0万円
|
|
スバル ＷＲＸ Ｓ４ ＳＴＩ スポーツ Ｒ ＥＸ
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
7,900km
|
2024年12月
|
埼玉県
|
375.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－６０ ４ＷＤ ２５Ｓ Ｌパッケージ
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
18,200km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
270.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
4,800km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
370.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｚ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
6,500km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
370.0万円
|
|
トヨタ ルーミー カスタムＧ
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
10,700km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
トヨタ ヤリス ハイブリッド Ｚ
|
アカ
|
令和5年式
(2023年式) |
8,700km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
トヨタ ヤリス Ｘ
|
シルバー
|
令和5年式
(2023年式) |
2,500km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
75.0万円
|
|
トヨタ ハリアーＰＨＥＶ Ｚ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
17,500km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
260.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＸ５００ｈ Ｆスポーツ パフォーマンス
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
18,700km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
750.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ポロ ＴＳＩ アクティブベーシック
|
アオ
|
令和5年式
(2023年式) |
7,400km
|
2024年06月
|
埼玉県
|
175.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｌ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
10,700km
|
2025年07月
|
東京都
|
128.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｌ ターボ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
8,000km
|
2024年10月
|
埼玉県
|
125.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｌ ターボ
|
コン
|
令和5年式
(2023年式) |
16,700km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
135.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｌ ターボ
|
アカ
|
令和5年式
(2023年式) |
18,900km
|
2025年11月
|
東京都
|
130.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ４ アバント ３５ ＴＤＩ Ｓライン
|
コン
|
令和5年式
(2023年式) |
19,900km
|
2024年11月
|
東京都
|
360.0万円
|
|
ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズ ターボ
|
シルバー
|
令和5年式
(2023年式) |
33,600km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
ルノー ルノー カングー クレアティフ
|
キイロ
|
令和5年式
(2023年式) |
3,500km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
スズキ スイフト ハイブリッド ＲＳ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
37,100km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
トヨタ ヤリスクロス ハイブリッド Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
18,200km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
205.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザー ＺＸ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
58,700km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
900.0万円
|
|
スズキ クロスビー ４ＷＤ ハイブリッド ＭＺ全種類モニターパッケージ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
26,300km
|
2025年03月
|
東京都
|
175.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ クロスオーバー クーパーＳＤ クロスオーバー オール４
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
16,900km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
390.0万円
|
|
ホンダ シビック ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ
|
アカ
|
令和5年式
(2023年式) |
22,800km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
260.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－６０ ４ＷＤ ＸＤ ハイブリッド プレミアム スポーツ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
2,100km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
405.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ キャンバス ストライプス Ｇターボ
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
7,000km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
145.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｘ１ ｓＤｒｉｖｅ２０ｉ Ｍスポーツ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
13,100km
|
2024年11月
|
東京都
|
280.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ スパーダ プレミアムライン
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
23,700km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
270.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－６０ ２５Ｓ Ｓパッケージ
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
7,900km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
260.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ キャンバス ストライプス Ｇターボ
|
ピンク
|
令和5年式
(2023年式) |
13,300km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
145.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＥＱＣ ４００ ４マチック
|
ガンメタ
|
令和5年式
(2023年式) |
8,600km
|
2024年12月
|
千葉県
|
430.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ スパーダ
|
コン
|
令和5年式
(2023年式) |
27,300km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
270.0万円
|
|
ＢＹＤ ＡＴＴＯ３ ベースグレード
|
シルバー
|
令和5年式
(2023年式) |
15,200km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２５Ｓ スポーツ アピアランス
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
15,600km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
205.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ アドベンチャー オフロードパッケージ２
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
6,400km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
365.0万円
|
|
日産 オーラ Ｇ
|
アカ
|
令和5年式
(2023年式) |
107,500km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
トヨタ シエンタ Ｚ
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
10,900km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
トヨタ カローラクロス ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
33,500km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
235.0万円
|
|
トヨタ ＧＲ８６ ＲＺ
|
オレンジ
|
令和5年式
(2023年式) |
24,900km
|
2024年12月
|
東京都
|
240.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー Ｓ－Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
2,800km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
360.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
10,500km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
315.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
7,200km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
341.7万円
|
|
トヨタ ヤリスクロス Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
11,700km
|
2025年08月
|
埼玉県
|
210.0万円
|
|
トヨタ ハリアー ハイブリッド Ｚ レザーパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
3,400km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
445.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＸ３５０ バージョンＬ
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
27,400km
|
2025年10月
|
東京都
|
640.5万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
33,700km
|
2025年11月
|
東京都
|
520.0万円
|
|
トヨタ シエンタ ハイブリッド Ｚ
|
アカ
|
令和5年式
(2023年式) |
15,000km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＸ３５０ バージョンＬ
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
14,700km
|
2025年11月
|
東京都
|
640.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｚ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
37,500km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
35,800km
|
2026年01月
|
東京都
|
550.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
108,700km
|
2026年01月
|
千葉県
|
320.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｍ２クーペ ベースグレード
|
ミズイロ
|
令和5年式
(2023年式) |
19,300km
|
2026年01月
|
東京都
|
651.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
5,900km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
500.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ３５０ｈ Ｆスポーツ
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
4,000km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
590.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー Ｓ－Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
10,100km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
310.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ アドベンチャー オフロードパッケージ２
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
5,600km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
315.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
3,600km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
440.0万円
|
|
トヨタ コペン ＧＲ スポーツ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
8,000km
|
2024年06月
|
東京都
|
216.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド エグゼクティブラウンジ Ｓ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
35,900km
|
2024年06月
|
埼玉県
|
600.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
4,400km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
415.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ マットブラックエディション
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
100km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
440.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
1,900km
|
2023年11月
|
東京都
|
400.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｓ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
3,700km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
260.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
8,700km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
470.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
9,600km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
510.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ Ｇ Ｚパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
7,100km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
320.0万円
|
|
トヨタ カローラクロス ハイブリッド Ｚ
|
チャイロ
|
令和5年式
(2023年式) |
3,500km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
292.0万円
|
|
トヨタ カローラクロス ハイブリッド Ｚ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
6,600km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
295.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
11,300km
|
2024年03月
|
茨城県
|
400.0万円
|
|
日産 オーラ Ｇ レザーエディション
|
ベージュ
|
令和5年式
(2023年式) |
600km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
175.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ ハイブリッド Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
9,500km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
360.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザー ＧＲ スポーツ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
8,200km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
900.0万円
|
|
トヨタ カローラクロス Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
16,500km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
235.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ タイプゴールド３
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
16,700km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
390.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ２シリーズ クーペ Ｍ２３５ｉ ｘＤｒｉｖｅ グランクーペ
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
11,900km
|
2024年11月
|
千葉県
|
320.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ４ＷＤ ２０Ｓ
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
4,700km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ２０Ｓ
|
アカ
|
令和5年式
(2023年式) |
18,400km
|
2025年06月
|
千葉県
|
180.0万円
|
|
スズキ ハスラー ハイブリッド Ｘターボ
|
キイロ
|
令和5年式
(2023年式) |
5,400km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
141.3万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ２０Ｓ ブラックトーンエディション
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
8,400km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
216.0万円
|
|
スズキ スペーシア ギア ハイブリッド ＸＺターボ
|
ミズイロ
|
令和5年式
(2023年式) |
5,000km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
145.0万円
|
|
スズキ エブリイワゴン ４ＷＤ ＰＺ ターボ スペシャル ＨＲ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
5,700km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ エクスクルーシブ モード
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
29,600km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
260.0万円
|
|
スズキ エブリイワゴン ＰＺ ターボ ＨＲ
|
グリーン
|
令和5年式
(2023年式) |
25,700km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
142.3万円
|
|
トヨタ ノア ハイブリッド Ｓ－Ｇ
|
アカ
|
令和5年式
(2023年式) |
15,500km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
310.0万円
|
|
トヨタ カローラクロス Ｚ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
8,400km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
ホンダ シビック ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
8,100km
|
2024年04月
|
東京都
|
300.0万円
|
|
ダイハツ タント カスタム ＲＳ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
8,000km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
ホンダ シビック ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
15,200km
|
2024年10月
|
埼玉県
|
285.0万円
|
|
ダイハツ タント カスタム ＲＳ
|
Ｗレッド
|
令和5年式
(2023年式) |
9,100km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ エクスクルーシブ モード
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
41,600km
|
2026年01月
|
東京都
|
230.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ４ＷＤ ２０Ｓ ブラックトーンエディション
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
33,600km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
310.0万円
|
|
ルノー ルノー アルカナ Ｒ．Ｓ．ライン Ｅ－テック ハイブリッド
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
11,300km
|
2024年01月
|
東京都
|
250.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｌ
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
29,100km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
135.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｌ ターボ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
3,800km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｌ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
7,900km
|
2025年07月
|
東京都
|
130.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＣ
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
5,900km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
226.0万円
|
|
スズキ エブリイ ＰＣ ＨＲ
|
グリーン
|
令和5年式
(2023年式) |
5,400km
|
2025年06月
|
東京都
|
100.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＣ
|
グリーン
|
令和5年式
(2023年式) |
21,700km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
155.0万円
|
|
ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズ
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
23,500km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
スズキ ソリオ バンディット ２ＷＤ ハイブリッド ＭＶ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
8,500km
|
2024年05月
|
東京都
|
175.0万円
|
|
スズキ ソリオ バンディット ２ＷＤ ハイブリッド ＭＶ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
13,700km
|
2024年12月
|
東京都
|
170.0万円
|
|
スズキ スイフト スポーツ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
19,200km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
176.5万円
|
|
スズキ ソリオ バンディット ４ＷＤ ハイブリッド ＭＶ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
7,500km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
195.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ クーパーＤ ５ドア
|
アオ
|
令和5年式
(2023年式) |
12,000km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
305.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ゴルフ ＧＴＩ
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
5,100km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
380.0万円
|
|
スバル クロストレック ツーリング
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
23,100km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
スバル クロストレック リミテッド
|
ミズイロ
|
令和5年式
(2023年式) |
45,400km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
日産 ＮＶ１００クリッパー ＤＸ ＨＲ
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
300km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
96.5万円
|
|
ローバー ランドローバー ディフェンダー １１０
|
シルバー
|
令和5年式
(2023年式) |
5,700km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
920.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－６０ ＸＤ Ｓパッケージ
|
アカ
|
令和5年式
(2023年式) |
18,300km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
285.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｘ１ ｘＤｒｉｖｅ２０ｉ ｘライン
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
16,000km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
390.0万円
|
|
スズキ アルトラパン ＬＣ Ｌ
|
チャイロ
|
令和5年式
(2023年式) |
47,200km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
65.0万円
|
|
ローバー ランドローバー ディフェンダー １１０ ３００ＰＳ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
13,800km
|
2025年09月
|
東京都
|
620.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｚ
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
13,700km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
330.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
11,600km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
490.0万円
|
|
トヨタ タウンエースバン ＧＬ
|
シルバー
|
令和5年式
(2023年式) |
18,100km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖ
|
ゴールド
|
令和5年式
(2023年式) |
9,400km
|
2024年10月
|
埼玉県
|
288.0万円
|
|
日産 スカイライン ４００Ｒ
|
ムラサキ
|
令和5年式
(2023年式) |
1,000km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
413.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー Ｓ－Ｚ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
6,000km
|
2024年12月
|
東京都
|
380.0万円
|
|
トヨタ クラウン クロスオーバー ハイブリッド ＲＳ アドバンスド
|
キイロ
|
令和5年式
(2023年式) |
6,100km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
406.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ マットブラックエディション
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
16,900km
|
2025年02月
|
千葉県
|
430.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ マットブラックエディション
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
6,000km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
500.0万円
|
|
レクサス レクサス ＩＳ３００ｈ Ｆスポーツ
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
13,600km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
410.0万円
|
|
トヨタ ＧＲ８６ ＲＺ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
34,100km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
12,800km
|
2025年06月
|
東京都
|
290.0万円
|
|
トヨタ ハリアー ハイブリッド Ｚ レザーパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
14,300km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
390.0万円
|
|
トヨタ クラウン クロスオーバー ハイブリッド Ｇ アドバンスド レザーパッケージ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
18,700km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
430.0万円
|
|
トヨタ シエンタ Ｚ
|
アオ
|
令和5年式
(2023年式) |
3,100km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
227.3万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
2,400km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
530.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン スーパーＧＬ ダークプライム２ ロング
|
ムラサキ
|
令和5年式
(2023年式) |
96,700km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
321.0万円
|
|
レクサス レクサス ＵＸ２５０ｈ バージョンＣ
|
アオ
|
令和5年式
(2023年式) |
25,000km
|
2025年09月
|
東京都
|
280.0万円
|
|
トヨタ ハリアー ハイブリッド Ｚ レザーパッケージ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
23,400km
|
2025年09月
|
東京都
|
400.0万円
|
|
トヨタ ヤリスクロス ハイブリッド Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
69,600km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ マットブラックED
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
9,700km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
480.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｚ レザーパッケージ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
11,400km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
350.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＸ５００ｈ Ｆスポーツ パフォーマンス
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
19,000km
|
2025年11月
|
東京都
|
690.0万円
|
|
トヨタ ノア Ｓ－Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
15,000km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
295.6万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ２５０ バージョンＬ
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
10,100km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
462.7万円
|
|
日産 キャラバンバン １．２５ｔ ＥＸ 低床 ロング
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
26,900km
|
2025年08月
|
埼玉県
|
215.0万円
|
|
トヨタ ハリアー ハイブリッド Ｚ レザーパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
52,200km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
325.0万円
|
|
トヨタ ヤリス Ｘ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
7,300km
|
2025年08月
|
埼玉県
|
150.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＸ５００ｈ Ｆスポーツ パフォーマンス
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
6,700km
|
2025年09月
|
東京都
|
750.0万円
|
|
トヨタ シエンタ ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
21,100km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
240.0万円
|
|
トヨタ ヤリス Ｇ
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
10,800km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
125.0万円
|
|
トヨタ カローラクロス ハイブリッド Ｚ
|
アオ
|
令和5年式
(2023年式) |
18,800km
|
2025年10月
|
東京都
|
265.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ３５０ｈ Ｆスポーツ
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
9,400km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
515.0万円
|
|
トヨタ コペン ＧＲ スポーツ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
11,700km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
185.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ３５０ｈ バージョンＬ
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
18,600km
|
2025年11月
|
千葉県
|
480.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド エグゼクティブラウンジ Ｓ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
59,900km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
480.0万円
|
|
レクサス レクサス ＵＸ２５０ｈ Ｆスポーツ
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
20,600km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
400.0万円
|
|
レクサス レクサス ＩＳ３００ｈ バージョンＬ
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
13,200km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
370.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ２５Ｓ ブラックトーンエディション
|
ベージュ
|
令和5年式
(2023年式) |
10,000km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
370.0万円
|
|
スズキ ソリオ ２ＷＤ Ｇ
|
アオ
|
令和5年式
(2023年式) |
25,200km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
スズキ アルトラパン Ｘ
|
チャイロ
|
令和5年式
(2023年式) |
11,500km
|
2026年01月
|
東京都
|
115.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｘ３ ｘＤｒｉｖｅ２０ｄ Ｍスポーツ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
22,600km
|
2026年01月
|
千葉県
|
280.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
11,700km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
テスラ テスラ モデルＹ ＲＷＤ
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
8,000km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
385.0万円
|
|
ホンダ フリード Ｇ
|
アオ
|
令和5年式
(2023年式) |
3,200km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
185.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
15,000km
|
2024年07月
|
東京都
|
260.0万円
|
|
日産 ノート Ｘ
|
ベージュ
|
令和5年式
(2023年式) |
11,200km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
ホンダ シビック ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
26,600km
|
2025年04月
|
東京都
|
290.0万円
|
|
日産 デイズ Ｘ
|
グリーン
|
令和5年式
(2023年式) |
3,100km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
トヨタ シエンタ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
12,000km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
日産 エルグランド ２５０ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
6,100km
|
2024年03月
|
東京都
|
360.0万円
|
|
トヨタ クラウン クロスオーバー ハイブリッド Ｇ アドバンスド レザーパッケージ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
16,600km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
410.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
8,700km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
485.0万円
|
|
ホンダ フリード＋ ハイブリッド Ｇ
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
50,700km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
155.0万円
|
|
ダイハツ タフト Ｇターボ
|
ゴールド
|
令和5年式
(2023年式) |
4,900km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
ダイハツ ハイゼットトラック ローダンプ
|
シルバー
|
令和5年式
(2023年式) |
46,100km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
日産 ノート オーテック クロスオーバー プラスアクティブ ＦＯＵＲ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
16,700km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
215.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ １シリーズ １１８ｄ Ｍスポーツ
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
17,000km
|
2025年02月
|
千葉県
|
185.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３ １５Ｓ スーパーエッジー
|
ベージュ
|
令和5年式
(2023年式) |
9,500km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
205.0万円
|
|
ホンダ シビック タイプＲ
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
10,500km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
535.0万円
|
|
プジョー プジョー ３０８ＳＷ ＧＴ ＢｌｕｅＨＤｉ
|
グリーン
|
令和5年式
(2023年式) |
35,400km
|
2025年03月
|
埼玉県
|
265.0万円
|
|
ルノー ルノー アルカナ Ｒ．Ｓ．ライン マイルドハイブリッド
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
8,800km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ＸＤ スポーツ アピアランス
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
12,000km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
363.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
18,600km
|
2024年08月
|
東京都
|
320.0万円
|
|
トヨタ シエンタ ハイブリッド Ｚ
|
ソノタ
|
令和5年式
(2023年式) |
7,300km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
14,300km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
440.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｇ
|
コン
|
令和5年式
(2023年式) |
8,300km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
285.0万円
|
|
トヨタ ＧＲ８６ ＲＺ 10thアニバーサリーリミテッド
|
オレンジ
|
令和5年式
(2023年式) |
10,000km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
日産 キャラバンバン プレミアムＧＸ 低床 ロング
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
2,900km
|
2024年11月
|
埼玉県
|
280.0万円
|
|
日産 オーラ Ｇ レザーエディション
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
24,800km
|
2025年01月
|
埼玉県
|
185.0万円
|
|
トヨタ コペン ＧＲ スポーツ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
18,800km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
トヨタ シエンタ ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
9,600km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
255.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ２５０ ベースグレード
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
10,800km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
430.0万円
|
|
トヨタ ヤリス Ｇ
|
チャイロ
|
令和5年式
(2023年式) |
9,300km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
14,900km
|
2025年08月
|
東京都
|
275.0万円
|
|
スズキ スペーシア カスタム ハイブリッド ＸＳ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
11,800km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
日産 ルークス ハイウェイスターＸ プロパイロットエディション
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
7,100km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
147.0万円
|
|
マツダ ロードスター Ｓ レザーパッケージBROWN TOP
|
ソノタ
|
令和5年式
(2023年式) |
6,000km
|
2025年11月
|
東京都
|
271.2万円
|
|
ホンダ ヴェゼル Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
14,800km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－６０ ＸＤ Ｌパッケージ
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
25,300km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
260.0万円
|
|
ダイハツ ロッキー Ｘ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
2,100km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ゴルフ ＴＤＩ アクティブアドバンス
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
21,500km
|
2025年11月
|
埼玉県
|
200.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－６０ ４ＷＤ ＸＤ Ｌパッケージ
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
12,700km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
340.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－６０ ４ＷＤ ＸＤ ハイブリッド エクスクルーシブ モダン
|
アカ
|
令和5年式
(2023年式) |
28,200km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
330.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ キャンバス ストライプス Ｘ
|
ミズイロ
|
令和5年式
(2023年式) |
1,800km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－６０ ４ＷＤ ＸＤ ハイブリッド エクスクルーシブ モダン
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
13,300km
|
2025年03月
|
埼玉県
|
380.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ キャンバス ストライプス Ｇターボ
|
グリーン
|
令和5年式
(2023年式) |
5,600km
|
2025年10月
|
埼玉県
|
130.0万円
|
|
ダイハツ タフト Ｘ
|
ミズイロ
|
令和5年式
(2023年式) |
7,400km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ２０Ｓ プロアクティブ ツーリングセレクション
|
ベージュ
|
令和5年式
(2023年式) |
27,200km
|
2025年01月
|
埼玉県
|
170.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ２０Ｓ ブラックトーンエディション
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
19,900km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
175.0万円
|
|
ダイハツ タフト Ｇ
|
ゴールド
|
令和5年式
(2023年式) |
12,100km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２５Ｓ スポーツ アピアランス
|
アカ
|
令和5年式
(2023年式) |
6,900km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
スズキ エブリイワゴン ２ＷＤ ＰＺ ターボ
|
シルバー
|
令和5年式
(2023年式) |
6,000km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
ジープ ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチエディション
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
11,400km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
580.0万円
|
|
スズキ エブリイワゴン ４ＷＤ 福祉車両
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
11,000km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
アウディ アウディ Ｑ５ ４０ ＴＤＩ クワトロ Ｓライン
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
6,900km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
400.0万円
|
|
ホンダ シビック ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ
|
アオ
|
令和5年式
(2023年式) |
14,900km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
日産 デイズ Ｘ
|
シルバー
|
令和5年式
(2023年式) |
2,900km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
5,500km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
255.0万円
|
|
日産 ノート オーテック
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
30,700km
|
2025年09月
|
埼玉県
|
155.0万円
|
|
スズキ ワゴンＲ ＦＸ
|
ミズイロ
|
令和5年式
(2023年式) |
1,500km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＸ３５０ Ｆスポーツ
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
10,500km
|
2025年05月
|
東京都
|
630.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ３５０ｈ Ｆスポーツ
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
18,300km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
540.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー Ｓ－Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
18,900km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
340.0万円
|
|
トヨタ ノア Ｓ－Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
7,200km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
トヨタ シエンタ ハイブリッド Ｚ
|
ソノタ
|
令和5年式
(2023年式) |
9,300km
|
2025年08月
|
東京都
|
250.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ ハイブリッド Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
9,500km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
375.0万円
|
|
スズキ アルトラパン Ｘ
|
ベージュ
|
令和5年式
(2023年式) |
700km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
スズキ スイフト スポーツ
|
アカ
|
令和5年式
(2023年式) |
2,800km
|
2025年07月
|
千葉県
|
195.0万円
|
|
トヨタ カローラスポーツ ハイブリッド Ｇ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
9,300km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
260.0万円
|
|
トヨタ カローラスポーツ Ｇ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
13,600km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
トヨタ ハイラックス Ｚ ＧＲ スポーツ
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
7,900km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
380.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザー ＺＸ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
12,500km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
900.0万円
|
|
トヨタ ノア ハイブリッド Ｓ－Ｚ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
3,100km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
390.0万円
|
|
トヨタ ハリアー ハイブリッド Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
3,700km
|
2024年09月
|
千葉県
|
321.0万円
|
|
トヨタ Ｃ－ＨＲ Ｇ モード ネロ セーフティプラス３
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
5,700km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
275.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ２５０ バージョンＬ
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
7,400km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
495.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ マットブラックエディション
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
14,500km
|
2025年02月
|
東京都
|
460.0万円
|
|
トヨタ アクア Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
42,300km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
155.0万円
|
|
レクサス レクサス ＬＣ５００ ＯＰ コンバーチブル
|
グリーン
|
令和5年式
(2023年式) |
28,100km
|
2025年04月
|
埼玉県
|
830.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ ＳＷ クーパーＳＤ クラブマン
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
8,600km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
345.0万円
|
|
ダイハツ アトレー ＲＳ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
14,700km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
125.0万円
|
|
ダイハツ アトレー ＲＳ
|
グリーン
|
令和5年式
(2023年式) |
40,600km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
スズキ ジムニーシエラ ＪＣ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
19,200km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
ダイハツ アトレー ＲＳ
|
コン
|
令和5年式
(2023年式) |
8,000km
|
2024年12月
|
東京都
|
150.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｌ ターボ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
22,600km
|
2025年02月
|
東京都
|
152.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント ＴＤＩ Ｒライン
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
31,500km
|
2025年03月
|
埼玉県
|
280.0万円
|
|
スズキ ジムニーシエラ ＪＣ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
15,600km
|
2025年06月
|
埼玉県
|
205.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｌ ターボ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
14,900km
|
2025年10月
|
埼玉県
|
135.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ ＥＸ ターボ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
16,600km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
スズキ アルトラパン ２ＷＤ Ｘ
|
ピンク
|
令和5年式
(2023年式) |
3,500km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＬ
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
9,500km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
185.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｌ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
10,500km
|
2024年06月
|
東京都
|
115.0万円
|
|
マツダ フレアワゴン タフスタイル ハイブリッド ＸＳ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
5,500km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
ルノー ルノー トゥインゴ インテンス
|
ミズイロ
|
令和4年式
(2022年式) |
8,400km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
205.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｌ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
13,700km
|
2024年09月
|
東京都
|
110.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｘ５ ｘＤｒｉｖｅ４０ｄ Ｍスポーツ
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
30,500km
|
2024年10月
|
東京都
|
610.0万円
|
|
スバル フォレスター ハイブリッド Ｘ－ブレイク
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
23,300km
|
2025年04月
|
埼玉県
|
240.0万円
|
|
スズキ ジムニーシエラ ＪＣ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
13,700km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
193.0万円
|
|
スズキ ジムニーシエラ ＪＣ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
8,300km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
スズキ ジムニーシエラ ＪＣ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
9,200km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
268.5万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン Ｔ－ロック ＴＤＩ スタイル
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
30,700km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
195.0万円
|
|
スズキ スイフト スポーツ
|
シルバー
|
令和4年式
(2022年式) |
4,600km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
163.7万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ティグアン ＴＳＩ Ｒライン
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
22,500km
|
2025年05月
|
東京都
|
310.0万円
|
|
スズキ ソリオ バンディット ２ＷＤ ハイブリッド ＭＶ
|
シルバー
|
令和4年式
(2022年式) |
33,600km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
155.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
アオ
|
令和4年式
(2022年式) |
7,600km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
260.0万円
|
|
ホンダ フリード Ｇ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
6,700km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
スズキ スペーシア ベース ＧＦ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
25,000km
|
2024年07月
|
埼玉県
|
105.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
アオ
|
令和4年式
(2022年式) |
7,500km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
275.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｂクラス Ｂ２００ｄ
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
3,300km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
三菱 アウトランダーＰＨＥＶ Ｐ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
9,700km
|
2023年11月
|
東京都
|
415.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｃクラスオールテレイン Ｃ２２０ｄ ４マチック
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
21,700km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
430.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ クーパーＳ ５ドア
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
2,100km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
日産 ルークス ハイウェイスターＸ
|
チャイロ
|
令和4年式
(2022年式) |
5,600km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＢクラス ＧＬＢ２００ｄ ４マチック ＡＭＧライン
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
16,100km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
500.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ スパーダ プレミアムライン
|
コン
|
令和4年式
(2022年式) |
12,400km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
315.0万円
|
|
テスラ テスラ モデル３ ＲＷＤ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
19,700km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
240.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ スパーダ プレミアムライン
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
54,000km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
275.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン Ｔ－クロス ＴＳＩ スタイル
|
ベージュ
|
令和4年式
(2022年式) |
13,600km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
193.0万円
|
|
ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ エクストラ
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
3,200km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＶＡＮ ＋スタイル ファン ホンダセンシング
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
50,900km
|
2025年03月
|
千葉県
|
85.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ２０Ｓ プロアクティブ ツーリングセレクション
|
アカ
|
令和4年式
(2022年式) |
20,300km
|
2025年08月
|
埼玉県
|
188.7万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ゴルフ ＧＴＩ ＧＴＩ
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
22,000km
|
2025年11月
|
東京都
|
200.0万円
|
|
スズキ エブリイワゴン ＪＰ ターボ ＨＲ
|
グリーン
|
令和4年式
(2022年式) |
6,200km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
スバル フォレスター ＳＴＩ スポーツ
|
シルバー
|
令和4年式
(2022年式) |
9,500km
|
2024年08月
|
東京都
|
350.0万円
|
|
トヨタ カローラ ツーリング ハイブリッド Ｗ×Ｂ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
17,100km
|
2025年05月
|
千葉県
|
19.0万円
|
|
トヨタ ライズ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
7,600km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
トヨタ ＧＲヤリス ＲＳ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
17,100km
|
2025年07月
|
埼玉県
|
225.0万円
|
|
トヨタ ライズ ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
16,500km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
トヨタ ライズ Ｇ
|
ベージュ
|
令和4年式
(2022年式) |
7,200km
|
2025年09月
|
東京都
|
170.0万円
|
|
日産 オーラ ニスモ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
19,300km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
182.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
37,200km
|
2025年12月
|
東京都
|
230.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
15,300km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
470.0万円
|
|
トヨタ クラウン クロスオーバー ハイブリッド ＲＳ アドバンスド
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
3,300km
|
2024年10月
|
東京都
|
455.0万円
|
|
トヨタ クラウン クロスオーバー ハイブリッド ＲＳ アドバンスド
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
20,400km
|
2024年11月
|
東京都
|
410.0万円
|
|
トヨタ タウンエースバン ＧＬ
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
11,800km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
トヨタ ルーミー カスタムＧ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
55,500km
|
2024年12月
|
東京都
|
115.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
7,600km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
410.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ハイブリッド Ｓ－Ｚ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
20,900km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
370.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ Ｇ Ｚパッケージ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
23,700km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
レクサス レクサス ＬＣ５００ ＯＰ コンバーチブル
|
アカ
|
令和4年式
(2022年式) |
17,200km
|
2025年02月
|
埼玉県
|
850.0万円
|
|
トヨタ ルーミー カスタムＧ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
5,800km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン スーパーＧＬ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
3,800km
|
2024年02月
|
東京都
|
360.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン ＤＴ ワイド ＤＸ スーパーロング ＧＬパッケージ ＨＲ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
4,800km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
450.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ マットブラックエディション
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
23,400km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
490.0万円
|
|
日産 アリア Ｂ９ ｅ－４ＯＲＣＥ リミテッド
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
23,800km
|
2024年07月
|
東京都
|
520.0万円
|
|
トヨタ ルーミー Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
300km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
日産 オーラ Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
7,100km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
2,300km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
430.0万円
|
|
トヨタ タウンエースバン ＧＬ
|
シルバー
|
令和4年式
(2022年式) |
22,300km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
123.0万円
|
|
レクサス レクサス ＵＸ２５０ｈ バージョンＬ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
14,400km
|
2024年04月
|
東京都
|
330.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
9,700km
|
2024年05月
|
東京都
|
480.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ａ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
16,700km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
日産 キャラバンバン Ｄ ＥＸ 低床 ロング
|
コン
|
令和4年式
(2022年式) |
27,900km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
261.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン Ｄ ＤＸ ＧＬパッケージ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
17,300km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
トヨタ ノア Ｓ－Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
4,300km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｂクラス Ｂ２００ｄ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
11,700km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３ ＸＤ ツーリング
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
20,500km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
ダイハツ ロッキー ｅスマートハイブリッド プレミアム Ｇ ＨＥＶ
|
ベージュ
|
令和4年式
(2022年式) |
7,000km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ スマートエディション
|
ソノタ
|
令和4年式
(2022年式) |
22,300km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
135.0万円
|
|
ダイハツ タント カスタム ＲＳ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
5,200km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
162.0万円
|
|
テスラ テスラ モデルＹ ＲＷＤ
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
17,000km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
340.0万円
|
|
テスラ テスラ モデルＹ ＲＷＤ
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
19,700km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
320.0万円
|
|
ＡＭＧ ＡＭＧ ＳＬ ＯＰ ＳＬ４３
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
3,800km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
1,000.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｓクラス Ｓ４００ｄ ４マチック
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
63,400km
|
2026年01月
|
東京都
|
530.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｌ ターボ スタイルプラス ブラック
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
4,500km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
ホンダ フィット ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ ＲＳ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
22,300km
|
2025年01月
|
千葉県
|
180.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｌ ターボ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
19,000km
|
2025年02月
|
東京都
|
130.0万円
|
|
スズキ ジムニーシエラ ＪＣ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
22,400km
|
2025年03月
|
東京都
|
195.0万円
|
|
スバル レヴォーグ ＳＴＩ スポーツ Ｒ ＥＸ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
9,500km
|
2024年11月
|
東京都
|
360.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＣ
|
ベージュ
|
令和4年式
(2022年式) |
17,500km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
スズキ アルトラパン Ｘ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
7,700km
|
2025年09月
|
東京都
|
90.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ２５Ｓ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
12,600km
|
2025年10月
|
東京都
|
230.0万円
|
|
スズキ アルト ハイブリッド Ｘ
|
ベージュ
|
令和4年式
(2022年式) |
10,900km
|
2025年03月
|
東京都
|
95.0万円
|
|
スバル レガシィアウトバック リミテッド ＥＸ
|
チャイロ
|
令和4年式
(2022年式) |
17,600km
|
2025年03月
|
埼玉県
|
310.0万円
|
|
スズキ アルト ハイブリッド Ｘ 全方位モニター用カメラパッケージ装着車
|
ベージュ
|
令和4年式
(2022年式) |
11,200km
|
2025年04月
|
東京都
|
90.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
7,300km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
185.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ Ｘ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
16,600km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
スズキ ワゴンＲ スマイル ハイブリッド Ｘ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
5,900km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＯＮＥ プレミアム ツアラー
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
10,800km
|
2025年11月
|
千葉県
|
135.0万円
|
|
ダイハツ ミラ イース Ｌ
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
4,900km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
42.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＢクラス ＧＬＢ２００ｄ ４マチック
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
33,500km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
450.0万円
|
|
ホンダ アコード ハイブリッド ＥＸ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
15,700km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
265.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ スパーダ プレミアムライン
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
8,100km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
365.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ キャンバス ストライプス Ｇターボ
|
キイロ
|
令和4年式
(2022年式) |
24,800km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
132.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－６０ ４ＷＤ ＸＤ ハイブリッド プレミアム モダン
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
15,300km
|
2025年07月
|
千葉県
|
320.0万円
|
|
トヨタ シエンタ ハイブリッド Ｚ
|
ソノタ
|
令和4年式
(2022年式) |
9,100km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
260.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
14,400km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
490.0万円
|
|
トヨタ ハリアー ハイブリッド Ｚ レザーパッケージ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
1,200km
|
2024年09月
|
千葉県
|
395.0万円
|
|
日産 オーラ ニスモ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
19,700km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
トヨタ ＧＲ８６ ＲＺ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
23,100km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
323.0万円
|
|
トヨタ シエンタ Ｇ
|
ソノタ
|
令和4年式
(2022年式) |
9,600km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｚ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
15,300km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
320.0万円
|
|
トヨタ クラウン クロスオーバー ハイブリッド Ｇ アドバンスド レザーパッケージ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
41,200km
|
2025年02月
|
千葉県
|
350.0万円
|
|
トヨタ シエンタ ハイブリッド Ｚ
|
ソノタ
|
令和4年式
(2022年式) |
21,000km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
プジョー プジョー ２０８ アリュール
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
12,700km
|
2026年01月
|
東京都
|
125.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＢクラス ＧＬＢ２００ｄ ４マチック ＡＭＧライン
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
20,000km
|
2026年01月
|
東京都
|
433.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ スパーダ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
42,800km
|
2026年01月
|
東京都
|
275.0万円
|
|
トヨタ シエンタ ハイブリッド Ｚ
|
ベージュ
|
令和4年式
(2022年式) |
13,700km
|
2025年07月
|
埼玉県
|
270.0万円
|
|
トヨタ シエンタ Ｚ
|
アオ
|
令和4年式
(2022年式) |
21,600km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
トヨタ ルーミー Ｇ－Ｔ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
5,300km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
145.0万円
|
|
トヨタ シエンタ Ｚ
|
アオ
|
令和4年式
(2022年式) |
23,400km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
トヨタ クラウン クロスオーバー ハイブリッド ＲＳ アドバンスド
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
11,900km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
415.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
31,600km
|
2025年11月
|
千葉県
|
425.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ タイプゴールド３
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
41,500km
|
2025年12月
|
千葉県
|
3,500.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザー ＺＸ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
4,200km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
930.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｇ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
24,000km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
270.0万円
|
|
トヨタ アクア Ｚ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
53,200km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
154.0万円
|
|
トヨタ ヤリスクロス Ｚ
|
アカ
|
令和4年式
(2022年式) |
56,000km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
33,700km
|
2025年08月
|
埼玉県
|
380.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ アドベンチャー
|
ソノタ
|
令和4年式
(2022年式) |
14,100km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ハイブリッド Ｓ－Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
36,000km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
370.0万円
|
|
トヨタ クラウン クロスオーバー ハイブリッド Ｇ アドバンスド レザーパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
18,800km
|
2025年12月
|
東京都
|
390.0万円
|
|
スバル インプレッサスポーツ １．６ｉ－Ｓ アイサイト アクセントブラック
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
10,600km
|
2024年12月
|
東京都
|
110.0万円
|
|
スバル レヴォーグ ＳＴＩ スポーツ ＥＸ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
58,700km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
260.0万円
|
|
三菱 デリカ Ｄ：５ Ｐ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
47,300km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
355.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ２シリーズアクティブツアラー アクティブツアラー ２１８ｉ Ｍスポーツ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
15,300km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
スバル レガシィアウトバック リミテッド ＥＸ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
21,100km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
340.0万円
|
|
アバルト アバルト ５９５ コンペティツィオーネ
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
13,800km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
290.0万円
|
|
ダイハツ タント カスタム ＲＳ スタイルセレクション
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
15,600km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
135.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＷＧＮ カスタム Ｌ ターボ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
7,900km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
125.0万円
|
|
日産 エクストレイル オーテック ｅ－４ＯＲＣＥ アドバンスドパッケージ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
12,400km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
425.0万円
|
|
日産 サクラ Ｇ
|
ベージュ
|
令和4年式
(2022年式) |
6,300km
|
2024年05月
|
茨城県
|
130.0万円
|
|
スズキ ハスラー ハイブリッドG全方位モニター付メモリーナビ装着車
|
グリーン
|
令和4年式
(2022年式) |
12,700km
|
2025年03月
|
東京都
|
110.0万円
|
|
スズキ ハスラー ハイブリッド Ｇ
|
グリーン
|
令和4年式
(2022年式) |
12,700km
|
2025年03月
|
東京都
|
105.0万円
|
|
スズキ ハスラー 特別仕様車Ｊスタイル２
|
グリーン
|
令和4年式
(2022年式) |
13,200km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ２シリーズ クーペ ２１８ｉ グランクーペ プレイ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
27,200km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
シトロエン シトロエン Ｃ５ エアクロス ＳＵＶ シャイン パック ＢｌｕｅＨＤｉ
|
コン
|
令和4年式
(2022年式) |
18,700km
|
2025年08月
|
埼玉県
|
205.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＡクラス ＧＬＡ２００ｄ ４マチック ＡＭＧライン
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
12,400km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
430.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ プロアクティブ
|
ソノタ
|
令和4年式
(2022年式) |
8,500km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
ダイハツ キャスト スタイル Ｘ リミテッド ＳＡ３
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
5,100km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ プロアクティブ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
17,900km
|
2025年08月
|
千葉県
|
232.0万円
|
|
ジープ ジープ コンパス リミテッド
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
1,500km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
スズキ ワゴンＲ カスタムＺ ハイブリッド ＺＴ
|
アカ
|
令和4年式
(2022年式) |
4,400km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ ＳＷ ジョンクーパーワークス クラブマン
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
15,600km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
335.0万円
|
|
マツダ ロードスター Ｓ スペシャルパッケージ
|
Ｗレッド
|
令和4年式
(2022年式) |
12,400km
|
2024年10月
|
東京都
|
220.0万円
|
|
マツダ ロードスター Ｓ スペシャルパッケージ
|
Ｗレッド
|
令和4年式
(2022年式) |
29,100km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
日産 ルークス ハイウェイスターＧ ターボ プロパイロットエディション
|
ミズイロ
|
令和4年式
(2022年式) |
29,700km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
日産 ルークス Ｘ
|
シルバー
|
令和4年式
(2022年式) |
27,100km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
65.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
11,600km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
195.0万円
|
|
スズキ アルトラパン ＬＣ Ｘ
|
ベージュ
|
令和4年式
(2022年式) |
8,000km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
ダイハツ コペン ２０ｔｈ アニバーサリーエディション
|
グリーン
|
令和4年式
(2022年式) |
8,400km
|
2025年02月
|
埼玉県
|
208.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
15,200km
|
2024年08月
|
東京都
|
495.0万円
|
|
日産 エクストレイル Ｇ ｅ－４ＯＲＣＥ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
31,100km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
340.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ Ｇ Ｚパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
22,400km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
333.6万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ３５０ｈ ベースグレード
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
11,000km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
500.0万円
|
|
トヨタ シエンタ Ｚ
|
ソノタ
|
令和4年式
(2022年式) |
6,700km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
トヨタ カローラクロス Ｚ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
9,800km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
255.0万円
|
|
トヨタ カローラクロス ハイブリッド Ｓ
|
チャイロ
|
令和4年式
(2022年式) |
7,500km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
トヨタ ライズ ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
4,200km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
13,500km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
420.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ マットブラックエディション
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
14,100km
|
2024年11月
|
千葉県
|
375.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ハイブリッド Ｓ－Ｇ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
14,000km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
320.0万円
|
|
トヨタ ノア ハイブリッド Ｓ－Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
26,600km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
350.0万円
|
|
トヨタ ノア ハイブリッド Ｓ－Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
27,300km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
350.0万円
|
|
日産 キャラバンバン グランドプレミアムＧＸ プロスタイル 低床 ロング
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
8,600km
|
2025年03月
|
茨城県
|
280.0万円
|
|
トヨタ ノア ハイブリッド Ｓ－Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
17,300km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
375.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ハイブリッド Ｓ－Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
42,200km
|
2025年04月
|
東京都
|
315.0万円
|
|
日産 オーラ Ｇ ＦＯＵＲ レザーエディション
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
23,300km
|
2025年04月
|
千葉県
|
170.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ スパーダ
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
20,700km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ２０Ｓ ブラックトーンエディション
|
アカ
|
令和4年式
(2022年式) |
11,700km
|
2024年12月
|
東京都
|
130.0万円
|
|
三菱 エクリプス クロス ＰＨＥＶ Ｐ
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
20,100km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
255.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ２シリーズ クーペ ２１８ｄ グランクーペ Ｍスポーツ
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
23,300km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
195.0万円
|
|
スズキ ハスラー HYBRID G アダプティブクルーズコントロール[全車速追従機能付]、車線逸脱抑制機能非装着車
|
ベージュ
|
令和4年式
(2022年式) |
19,300km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
98.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ ブラックトーンエディション
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
1,700km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
ホンダ シビック ＬＸ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
13,300km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ ブラックトーンエディション
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
16,200km
|
2024年09月
|
千葉県
|
270.0万円
|
|
フィアット フィアット ５００ ドルチェヴィータ
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
30,400km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
ジープ ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドエディション ウィズ サンライダー フリップトップフォーハードトップ
|
ベージュ
|
令和4年式
(2022年式) |
5,000km
|
2025年05月
|
東京都
|
630.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ プロアクティブ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
16,400km
|
2025年07月
|
埼玉県
|
230.0万円
|
|
三菱 ｅＫクロス ＥＶ Ｐ
|
ミズイロ
|
令和4年式
(2022年式) |
8,900km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
ダイハツ キャスト スタイル Ｇ ＶＳ ＳＡ３
|
グリーン
|
令和4年式
(2022年式) |
1,800km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＡクラス ＧＬＡ２００ｄ ４マチック
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
16,000km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
353.0万円
|
|
三菱 ｅＫクロス ＥＶ Ｐ
|
ベージュ
|
令和4年式
(2022年式) |
14,300km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
テスラ テスラ モデルＹ ＲＷＤ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
15,100km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
360.0万円
|
|
スズキ スペーシア ベース ＧＦ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
12,200km
|
2024年02月
|
東京都
|
100.0万円
|
|
ダイハツ タント Ｘ
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
2,400km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
ホンダ フリード Ｇ ホンダセンシング
|
シルバー
|
令和4年式
(2022年式) |
2,000km
|
2024年11月
|
東京都
|
180.0万円
|
|
ホンダ フィット ホーム
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
11,700km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
スズキ ワゴンＲ ＦＸ
|
ミズイロ
|
令和4年式
(2022年式) |
56,400km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
51.8万円
|
|
日産 ノート Ｘ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
11,600km
|
2025年07月
|
千葉県
|
140.0万円
|
|
マツダ ボンゴバン ＤＸ
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
47,600km
|
2025年09月
|
東京都
|
100.0万円
|
|
トヨタ シエンタ ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
24,600km
|
2025年05月
|
埼玉県
|
245.0万円
|
|
トヨタ シエンタ Ｚ
|
ソノタ
|
令和4年式
(2022年式) |
18,700km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
トヨタ ライズ ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
34,300km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
185.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ハイブリッド Ｓ－Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
19,300km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
335.0万円
|
|
トヨタ ルーミー Ｘ
|
アオ
|
令和4年式
(2022年式) |
1,500km
|
2025年07月
|
埼玉県
|
95.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ タイプゴールド３
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
4,700km
|
2025年08月
|
東京都
|
330.0万円
|
|
トヨタ ヤリスクロス ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
6,800km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
240.0万円
|
|
日産 オーラ Ｇ レザーエディション
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
3,600km
|
2026年01月
|
埼玉県
|
165.0万円
|
|
トヨタ ヤリス Ｘ
|
アカ
|
令和4年式
(2022年式) |
6,300km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ４ＷＤ ＸＤ エクスクルーシブ モード
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
27,500km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
270.0万円
|
|
スバル レガシィアウトバック Ｘ－ブレイク ＥＸ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
29,200km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
325.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
33,500km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
240.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｘ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
3,000km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
320.0万円
|
|
トヨタ カローラクロス ハイブリッド Ｓ
|
チャイロ
|
令和4年式
(2022年式) |
1,500km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
264.7万円
|
|
日産 エクストレイル Ｘ ｅ－４ＯＲＣＥ エクストリーマーＸ
|
アカ
|
令和4年式
(2022年式) |
11,100km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
370.0万円
|
|
トヨタ ノア ハイブリッド Ｓ－Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
12,200km
|
2024年01月
|
東京都
|
360.0万円
|
|
日産 キャラバンバン グランドプレミアムＧＸ プロスタイル 低床 ロング
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
25,500km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
12,700km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
410.0万円
|
|
日産 オーラ Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
15,800km
|
2024年05月
|
茨城県
|
180.0万円
|
|
トヨタ Ｃ－ＨＲ Ｇ－Ｔ モード ネロ セーフティプラス３
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
16,800km
|
2024年06月
|
埼玉県
|
210.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ クーパーＤ ５ドア
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
11,100km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
三菱 アウトランダーＰＨＥＶ Ｐ
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
14,000km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
350.0万円
|
|
三菱 アウトランダーＰＨＥＶ Ｇ
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
9,600km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
330.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ４ＷＤ ＸＤ スポーツ アピアランス
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
27,400km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
260.6万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｌ ターボ スタイルプラス ブラック
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
11,200km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
154.7万円
|
|
スバル レヴォーグ ＳＴＩ スポーツ ＥＸ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
3,900km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
260.0万円
|
|
スズキ ジムニーシエラ ＪＣ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
5,100km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
スバル フォレスター ハイブリッド Ｘ－ブレイク
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
26,000km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
275.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｌ ターボ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
16,500km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｌ ターボ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
17,200km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
ホンダ フリード＋ クロスター ホンダセンシング
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
3,300km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ４ＷＤ ＸＤ Ｌパッケージ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
21,000km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
325.0万円
|
|
三菱 デリカ Ｄ：５ Ｇ パワーパッケージ
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
19,400km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
360.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＣ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
10,500km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ４ＷＤ ＸＤ Ｌパッケージ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
29,700km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
240.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ハイブリッド Ｓ－Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
34,300km
|
2026年01月
|
東京都
|
340.0万円
|
|
トヨタ ライズ Ｚ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
6,300km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
ルノー ルノー ルーテシア インテンス
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
11,800km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
ホンダ フリード Ｇ
|
ムラサキ
|
令和4年式
(2022年式) |
21,300km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＸ４５０ｈ エレガントツアラー
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
15,000km
|
2024年08月
|
東京都
|
360.0万円
|
|
トヨタ ＧＲ８６ ＲＺ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
2,900km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
320.0万円
|
|
日産 エクストレイル Ｘ ｅ－４ＯＲＣＥ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
23,300km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
340.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
28,300km
|
2024年09月
|
東京都
|
290.0万円
|
|
トヨタ ライズ ハイブリッド Ｇ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
27,200km
|
2024年10月
|
東京都
|
150.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｇ レザーパッケージ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
10,800km
|
2025年02月
|
東京都
|
260.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
18,000km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
260.0万円
|
|
トヨタ ハイラックス Ｚ ＧＲ スポーツ
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
30,400km
|
2025年02月
|
東京都
|
400.0万円
|
|
スバル スバルＸＶハイブリッド アドバンス スタイルエディション
|
ソノタ
|
令和4年式
(2022年式) |
19,700km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
ポルシェ ポルシェ マカン ベースグレード
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
12,000km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
770.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ ブラックトーンエディション
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
36,800km
|
2025年01月
|
埼玉県
|
240.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ エクスクルーシブ モード
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
17,900km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
261.1万円
|
|
ダイハツ ロッキー ｅスマートハイブリッド プレミアム Ｇ ＨＥＶ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
20,000km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
185.0万円
|
|
スズキ エブリイワゴン ＰＺ ターボ スペシャル
|
グリーン
|
令和4年式
(2022年式) |
6,300km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ４ＷＤ ＸＤ フィールド ジャーニー
|
ソノタ
|
令和4年式
(2022年式) |
76,500km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
37,200km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
三菱 アウトランダーＰＨＥＶ Ｐ
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
10,700km
|
2024年06月
|
埼玉県
|
440.0万円
|
|
マツダ ロードスター ９９０Ｓ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
11,300km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
三菱 アウトランダーＰＨＥＶ Ｐ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
21,900km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
405.0万円
|
|
マツダ ロードスター ９９０Ｓ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
16,600km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
226.0万円
|
|
三菱 アウトランダーＰＨＥＶ Ｐ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
27,800km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
360.0万円
|
|
三菱 エクリプス クロス ４ＷＤ Ｇ プラスパッケージ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
9,200km
|
2025年09月
|
埼玉県
|
260.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ キャンバス ストライプス Ｇターボ
|
ゴールド
|
令和4年式
(2022年式) |
1,800km
|
2024年11月
|
東京都
|
145.0万円
|
|
レクサス レクサス ＣＴ２００ｈ バージョンＣ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
6,800km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
290.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン スーパーＧＬ ダークプライム２ ロング
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
25,100km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
330.0万円
|
|
トヨタ ハイエースワゴン ワイド ＧＬ ロング ミドルルーフ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
16,300km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
日産 エクストレイル Ｘ ｅ－４ＯＲＣＥ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
5,300km
|
2024年03月
|
東京都
|
280.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
37,900km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
413.6万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
9,600km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
490.0万円
|
|
トヨタ ライズ ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
16,800km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
日産 セレナ ＸＶ
|
シルバー
|
令和4年式
(2022年式) |
5,600km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
トヨタ パッソ Ｘ Ｌパッケージ
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
3,600km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＷＧＮ Ｌ ホンダセンシング
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
43,400km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
75.0万円
|
|
ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ エクストラ
|
グリーン
|
令和4年式
(2022年式) |
2,300km
|
2025年09月
|
埼玉県
|
105.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ スポーツ アピアランス
|
アカ
|
令和4年式
(2022年式) |
19,700km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
240.0万円
|
|
ダイハツ キャスト スタイル Ｘ リミテッド ＳＡ３
|
チャイロ
|
令和4年式
(2022年式) |
18,100km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｓクラス Ｓ４００ｄ ４マチック
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
8,700km
|
2025年06月
|
東京都
|
820.0万円
|
|
ホンダ フリード Ｇ ホンダセンシング
|
アカ
|
令和4年式
(2022年式) |
9,400km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
172.9万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ クロスオーバー ワン ５ドア
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
7,000km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
ホンダ フリード クロスター
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
18,200km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
ローバー ランドローバー レンジローバーイヴォーク Ｓ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
27,600km
|
2025年08月
|
東京都
|
340.0万円
|
|
ジープ ジープ グランドチェロキーＬ リミテッド
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
4,500km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
510.6万円
|
|
ダイハツ アトレー ＲＳ
|
コン
|
令和4年式
(2022年式) |
7,500km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ４シリーズ クーペ クーペ ４２０ｉ Ｍスポーツ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
24,900km
|
2024年11月
|
埼玉県
|
400.5万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｌ ターボ スタイルプラス ブラック
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
44,400km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
スバル フォレスター ハイブリッド アドバンス
|
アオ
|
令和4年式
(2022年式) |
18,200km
|
2026年01月
|
埼玉県
|
330.0万円
|
|
スバル レヴォーグ ＧＴ－Ｈ ＥＸ
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
16,100km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
275.0万円
|
|
アウディ アウディ ＲＳ３ スポーツバック １ｓｔ エディション
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
9,400km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
750.0万円
|
|
ホンダ フリード ハイブリッド Ｇ ホンダセンシング
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
11,000km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
195.0万円
|
|
スバル レヴォーグ ＧＴ－Ｈ ＥＸ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
12,900km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
240.0万円
|
|
スバル レガシィアウトバック リミテッド ＥＸ
|
チャイロ
|
令和4年式
(2022年式) |
5,300km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
350.0万円
|
|
スズキ スイフト スポーツ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
33,200km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
150.6万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ ファストバック １５Ｓ ツーリング
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
14,600km
|
2025年03月
|
東京都
|
150.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ａクラス Ａ２００ｄ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
11,600km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ａクラス Ａ１８０
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
26,500km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
トヨタ ライズ Ｇ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
17,900km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ アドベンチャー オフロードパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
22,000km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
215.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｇ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
18,200km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
295.0万円
|
|
日産 オーラ ニスモ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
9,700km
|
2025年01月
|
埼玉県
|
200.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ハイブリッド Ｓ－Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
22,100km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
285.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
19,700km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
34,400km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
トヨタ シエンタ ハイブリッド Ｇ セーフティエディション２
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
39,100km
|
2025年03月
|
千葉県
|
165.0万円
|
|
スバル ＷＲＸ Ｓ４ ＳＴＩ スポーツ Ｒ ＥＸ
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
21,300km
|
2025年11月
|
千葉県
|
315.0万円
|
|
三菱 ＲＶＲ Ｍ
|
オレンジ
|
令和4年式
(2022年式) |
24,200km
|
2024年05月
|
東京都
|
135.0万円
|
|
三菱 アウトランダーＰＨＥＶ Ｐ
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
4,400km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
440.0万円
|
|
ダイハツ ミラ イース Ｘ リミテッド ＳＡ３
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
9,200km
|
2025年07月
|
東京都
|
92.5万円
|
|
マツダ ロードスター Ｓ スペシャルパッケージ
|
Ｗレッド
|
令和4年式
(2022年式) |
9,500km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
235.0万円
|
|
マツダ ロードスター Ｓ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
2,400km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
ボルボ ボルボ Ｖ６０ クロスカントリー Ｂ５ ＡＷＤ プロ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
33,500km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
305.0万円
|
|
スズキ アルトラパン ＬＣ Ｘ
|
グリーン
|
令和4年式
(2022年式) |
6,900km
|
2024年09月
|
東京都
|
120.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ スパーダ
|
コン
|
令和4年式
(2022年式) |
33,400km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
プジョー プジョー ２０８ グレード検索願います
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
22,600km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
トヨタ ライズ Ｇ
|
ベージュ
|
令和4年式
(2022年式) |
47,600km
|
2025年05月
|
千葉県
|
150.0万円
|
|
レクサス レクサス ＥＳ３００ｈ バージョンＬ
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
59,600km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
360.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ ７０ｔｈアニバーサリーリミテッド
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
25,000km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
420.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｘ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
21,300km
|
2025年06月
|
東京都
|
330.0万円
|
|
トヨタ ノア Ｘ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
27,700km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
トヨタ ＧＲ８６ ＳＺ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
12,600km
|
2025年06月
|
埼玉県
|
250.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＸ４５０ｈ バージョンＬ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
13,300km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
460.0万円
|
|
トヨタ コペン ＧＲ スポーツ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
18,200km
|
2025年10月
|
埼玉県
|
175.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
27,700km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
255.0万円
|
|
トヨタ パッソ モーダ チャーム
|
ピンク
|
令和4年式
(2022年式) |
14,000km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
16,400km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
30,300km
|
2025年05月
|
東京都
|
450.0万円
|
|
トヨタ シエンタ ハイブリッド Ｇ セーフティエディション２
|
アオ
|
令和4年式
(2022年式) |
21,000km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
174.7万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド エグゼクティブラウンジ Ｓ
|
ムラサキ
|
令和4年式
(2022年式) |
23,300km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
570.0万円
|
|
トヨタ シエンタ ハイブリッド ファンベース Ｇ セーフティエディション２
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
20,200km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
22,000km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
380.0万円
|
|
トヨタ シエンタ ハイブリッド Ｇ セーフティエディション２
|
ベージュ
|
令和4年式
(2022年式) |
31,500km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
レクサス レクサス ＩＳ３００ｈ Ｆスポーツ モードブラックS
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
6,600km
|
2025年12月
|
埼玉県
|
500.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー 福祉車両
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
27,700km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
265.0万円
|
|
ボルボ ボルボ ＸＣ４０ Ｂ４ ＡＷＤ インスクリプション
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
26,200km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
335.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ４ＷＤ ＸＤ スマートエディション
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
23,800km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
270.0万円
|
|
ボルボ ボルボ ＸＣ４０ Ｂ４ ＡＷＤ インスクリプション
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
39,800km
|
2025年02月
|
埼玉県
|
270.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＣ
|
キイロ
|
令和4年式
(2022年式) |
16,600km
|
2025年03月
|
東京都
|
160.0万円
|
|
シトロエン シトロエン ベルランゴ シャインSD3
|
ベージュ
|
令和4年式
(2022年式) |
29,500km
|
2025年04月
|
東京都
|
225.0万円
|
|
ボルボ ボルボ ＸＣ４０ Ｂ４ ＡＷＤ Ｒデザイン
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
8,100km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
270.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＬ
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
15,100km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
ジープ ジープ ラングラー スポーツ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
9,400km
|
2024年06月
|
東京都
|
440.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
16,300km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
260.0万円
|
|
日産 ノート Ｘ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
3,900km
|
2023年12月
|
茨城県
|
155.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＲＦ ＶＳ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
28,700km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
270.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ クロスオーバー クーパーＤ クロスオーバー
|
グリーン
|
令和4年式
(2022年式) |
15,400km
|
2024年12月
|
埼玉県
|
270.0万円
|
|
日産 ノート Ｘ ＦＯＵＲ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
11,600km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ クロスオーバー クーパーＤ クロスオーバー
|
グリーン
|
令和4年式
(2022年式) |
15,600km
|
2025年02月
|
埼玉県
|
292.0万円
|
|
日産 デイズ Ｘ
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
16,800km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
トヨタ ルーミー カスタムＧ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
7,100km
|
2023年03月
|
東京都
|
165.0万円
|
|
トヨタ シエンタ ハイブリッド Ｇ クエロ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
9,600km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
トヨタ ルーミー カスタムＧ－Ｔ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
3,000km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ ７０ｔｈアニバーサリーリミテッド
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
15,700km
|
2024年03月
|
東京都
|
448.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
4,800km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
465.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ４ＷＤ ＸＤ ブラックトーンエディション
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
34,300km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｍ４ ＣＰ コンペティション Ｍ ｘＤｒｉｖｅ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
20,100km
|
2024年09月
|
東京都
|
850.0万円
|
|
ポルシェ ポルシェ マカン ＧＴＳ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
15,300km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
980.0万円
|
|
ダイハツ タフト Ｇ
|
グリーン
|
令和4年式
(2022年式) |
15,000km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
ホンダ フリード＋ ハイブリッド Ｇ ブラックスタイル
|
ムラサキ
|
令和4年式
(2022年式) |
23,800km
|
2025年06月
|
東京都
|
198.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＷＧＮ Ｌ ホンダセンシング
|
アオ
|
令和4年式
(2022年式) |
7,400km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ エクストラ
|
グリーン
|
令和4年式
(2022年式) |
33,500km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
マツダ フレアワゴン ハイブリッド ＸＧ
|
シルバー
|
令和4年式
(2022年式) |
38,100km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
77.7万円
|
|
スズキ ハスラー ４ＷＤ ハイブリッド Ｘターボ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
9,900km
|
2025年12月
|
東京都
|
85.0万円
|
|
スバル フォレスター スポーツ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
17,100km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
290.0万円
|
|
ホンダ インサイト ＥＸ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
11,500km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ スポーツ アピアランス
|
アカ
|
令和4年式
(2022年式) |
17,500km
|
2025年03月
|
埼玉県
|
230.0万円
|
|
スズキ スペーシア ギア ハイブリッド ＸＺターボ
|
ミズイロ
|
令和4年式
(2022年式) |
7,600km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
125.0万円
|
|
ルノー ルノー トゥインゴ RSLINE （グレード確認お願いいたします。）
|
キイロ
|
令和4年式
(2022年式) |
14,400km
|
2024年12月
|
埼玉県
|
140.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｌ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
14,000km
|
2025年06月
|
東京都
|
120.0万円
|
|
ルノー ルノー トゥインゴ インテンス
|
ミズイロ
|
令和4年式
(2022年式) |
30,900km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
三菱 デリカ Ｄ：５ Ｇ パワーパッケージ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
23,500km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
350.0万円
|
|
テスラ テスラ モデル３ ＡＷＤ ロングレンジ
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
21,600km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
240.0万円
|
|
テスラ テスラ モデル３ ＡＷＤ ロングレンジ
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
28,200km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
240.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ 70thアニバーサリーリミテッド
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
1,800km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
460.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
15,500km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
460.0万円
|
|
日産 アリア Ｂ６
|
ベージュ
|
令和4年式
(2022年式) |
15,700km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
330.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ クーパー ５ドア
|
シルバー
|
令和4年式
(2022年式) |
9,800km
|
2024年09月
|
埼玉県
|
291.0万円
|
|
三菱 アウトランダーＰＨＥＶ Ｐ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
20,100km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
420.0万円
|
|
スバル スバルＸＶ １．６ｉ－Ｌ アイサイト ブラックレザー
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
1,800km
|
2025年03月
|
東京都
|
195.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ クーパー ５ドア
|
ベージュ
|
令和4年式
(2022年式) |
9,900km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
282.6万円
|
|
三菱 アウトランダーＰＨＥＶ Ｐ
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
34,300km
|
2025年06月
|
東京都
|
350.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ゴルフ ＴＤＩ アクティブアドバンス
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
46,000km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
155.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ スパーダ プレミアムライン
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
12,100km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
345.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｘ１ ｘＤｒｉｖｅ１８ｄ Ｍスポーツ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
15,100km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
320.0万円
|
|
スズキ スペーシア ハイブリッド Ｘ
|
ミズイロ
|
令和4年式
(2022年式) |
15,600km
|
2025年03月
|
埼玉県
|
110.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン Ｔ－クロス ＴＳＩ アクティブ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
31,700km
|
2025年04月
|
東京都
|
115.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ キャンバス Ｇ ブラックアクセント ＶＳ ＳＡ３
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
22,100km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
テスラ テスラ モデル３ ＲＷＤ
|
アカ
|
令和4年式
(2022年式) |
34,800km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ５シリーズ ＳＷ ５３０ｉ ツーリング Ｍスポーツ
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
23,900km
|
2025年05月
|
埼玉県
|
350.0万円
|
|
シトロエン シトロエン Ｃ３エアクロス シャイン ＢｌｕｅＨＤｉ
|
グリーン
|
令和4年式
(2022年式) |
9,600km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ クーパー ５ドア
|
シルバー
|
令和4年式
(2022年式) |
5,100km
|
2024年09月
|
埼玉県
|
285.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ キャンバス Ｘ メイクアップ リミテッド ＳＡ３
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
22,000km
|
2025年03月
|
埼玉県
|
115.0万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｖ ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ ＥＸ ブラックエディション
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
7,900km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
スズキ ハスラー ハイブリッド Ｘ
|
コン
|
令和4年式
(2022年式) |
12,800km
|
2026年01月
|
東京都
|
110.0万円
|
|
ジープ ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
20,900km
|
2025年04月
|
埼玉県
|
500.0万円
|
|
ダイハツ キャスト スタイル Ｇ ＶＳ ＳＡ３
|
グリーン
|
令和4年式
(2022年式) |
7,200km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
日産 ノート Ｘ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
9,400km
|
2024年09月
|
埼玉県
|
170.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン ＤＸ
|
ベージュ
|
令和4年式
(2022年式) |
32,600km
|
2025年08月
|
東京都
|
390.0万円
|
|
トヨタ ハイラックス Ｚ ＧＲ スポーツ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
24,900km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
410.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｚ レザーパッケージ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
12,500km
|
2025年09月
|
東京都
|
250.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン Ｄ ＤＸ ＧＬパッケージ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
60,500km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｘ６ ｘＤｒｉｖｅ３５ｄ Ｍスポーツ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
27,900km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
600.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＣ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
7,200km
|
2026年01月
|
東京都
|
170.0万円
|
|
スズキ スイフト スポーツ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
26,200km
|
2024年05月
|
東京都
|
155.0万円
|
|
スズキ スイフト スポーツ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
27,200km
|
2024年06月
|
埼玉県
|
151.0万円
|
|
スバル ＷＲＸ Ｓ４ ＳＴＩ スポーツ Ｒ ＥＸ
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
9,400km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
360.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ Ｘ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
27,100km
|
2024年11月
|
千葉県
|
230.0万円
|
|
ホンダ オデッセイ ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ アブソルート ＥＸ
|
コン
|
令和4年式
(2022年式) |
21,200km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
340.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ タイプゴールド２
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
4,200km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
370.0万円
|
|
トヨタ カローラクロス Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
4,700km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
240.6万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｇ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
4,000km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
277.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
19,700km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
400.0万円
|
|
トヨタ ＧＲ８６ ＳＺ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
15,800km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
275.0万円
|
|
トヨタ シエンタ Ｇ セーフティエディション2
|
アオ
|
令和4年式
(2022年式) |
8,700km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン ＤＴ ワイド スーパーＧＬ ダークプライム２ ロング ミドルルーフ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
4,900km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
370.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
13,400km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
17,600km
|
2024年11月
|
千葉県
|
500.0万円
|
|
トヨタ ＧＲヤリス ＲＺ ハイパフォーマンス
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
16,300km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
385.0万円
|
|
トヨタ ヤリスクロス Ｚ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
10,200km
|
2025年01月
|
千葉県
|
260.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＸ４５０ｈ バージョンＬ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
11,000km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
470.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
16,400km
|
2025年03月
|
埼玉県
|
305.0万円
|
|
トヨタ ヤリス Ｘ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
9,200km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
123.7万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
24,400km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
420.0万円
|
|
フィアット フィアット ５００ ツインエア ドルチェヴィータ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
13,700km
|
2025年12月
|
東京都
|
220.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｌ ターボ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
6,200km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ２ １５Ｓ Ｌパッケージ
|
ベージュ
|
令和4年式
(2022年式) |
3,600km
|
2024年02月
|
東京都
|
120.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ ＳＷ クーパーＤ クラブマン
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
13,200km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
265.0万円
|
|
スズキ ジムニーシエラ ＪＣ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
4,500km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
195.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｌ ターボ スタイルプラス ブラック
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
26,900km
|
2025年12月
|
埼玉県
|
153.0万円
|
|
シトロエン シトロエン ベルランゴ フィール
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
22,100km
|
2023年03月
|
千葉県
|
275.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＥクラス ＧＬＥ４００ｄ ４マチック スポーツ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
14,000km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
780.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＣ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
30,700km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ６ ４５ ＴＦＳＩ クワトロ スポーツ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
102,100km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
185.0万円
|
|
ダイハツ アトレー ＲＳ
|
グリーン
|
令和4年式
(2022年式) |
32,400km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
123.0万円
|
|
スズキ アルトラパン Ｇ
|
ピンク
|
令和4年式
(2022年式) |
12,100km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズ ターボ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
16,700km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＣ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
15,400km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
185.0万円
|
|
ホンダ フリード ハイブリッド Ｇ ホンダセンシング
|
コン
|
令和4年式
(2022年式) |
24,700km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
スズキ エブリイ ジョイン ＨＲ
|
シルバー
|
令和4年式
(2022年式) |
16,200km
|
2025年11月
|
東京都
|
15.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ Ｚ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
29,600km
|
2024年09月
|
東京都
|
245.0万円
|
|
ホンダ オデッセイ ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ アブソルート ＥＸ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
19,100km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
380.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＯＮＥ ＲＳ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
28,200km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
145.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ ＰＨＶ ブラックトーン
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
89,400km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
285.0万円
|
|
日産 ノート Ｘ ＦＯＵＲ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
11,700km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
ルノー ルノー ルーテシア インテンス
|
アオ
|
令和4年式
(2022年式) |
10,500km
|
2025年01月
|
東京都
|
135.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ２０Ｓ
|
アカ
|
令和4年式
(2022年式) |
29,400km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
ダイハツ ロッキー プレミアム Ｇ
|
ベージュ
|
令和4年式
(2022年式) |
13,100km
|
2025年02月
|
埼玉県
|
160.0万円
|
|
マツダ ロードスター ネイビー トップ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
1,700km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
240.0万円
|
|
日産 ＮＶ１００クリッパー ＧＸターボ ＨＲ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
1,200km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
65.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン Ｔ－クロス ＴＳＩ アクティブ
|
オレンジ
|
令和4年式
(2022年式) |
11,600km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＶＡＮ ＋スタイル ファン ホンダセンシング
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
7,300km
|
2024年09月
|
東京都
|
140.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＶＡＮ Ｇ ホンダセンシング
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
6,500km
|
2024年09月
|
東京都
|
100.0万円
|
|
スズキ ハスラー ハイブリッド Ｇターボ
|
コン
|
令和4年式
(2022年式) |
16,700km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＷＧＮ Ｌ ホンダセンシング
|
グリーン
|
令和4年式
(2022年式) |
500km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
ダイハツ ロッキー ｅスマートハイブリッド プレミアム Ｇ ＨＥＶ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
18,300km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
トヨタ アルファード ＳＣ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
10,000km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
425.0万円
|
|
日産 オーラ Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
22,000km
|
2025年08月
|
埼玉県
|
150.0万円
|
|
日産 オーラ Ｇ レザーエディション
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
59,100km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
日産 スカイライン ４００Ｒ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
34,100km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
370.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ タイプゴールド２
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
21,800km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
トヨタ ノア ハイブリッド Ｚ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
16,100km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
320.0万円
|
|
トヨタ ノア Ｓ－Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
17,400km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
トヨタ ノア ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
24,500km
|
2024年09月
|
埼玉県
|
350.0万円
|
|
トヨタ ライズ Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
7,700km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
181.5万円
|
|
トヨタ ピクシス ジョイ Ｆ Ｇ ＳＡ３ プライムコレクション
|
グリーン
|
令和4年式
(2022年式) |
7,900km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
125.0万円
|
|
トヨタ ノア Ｓ－Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
41,600km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
290.0万円
|
|
トヨタ ＧＲヤリス ＲＳ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
5,300km
|
2025年02月
|
東京都
|
220.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ３５０ Ｆスポーツ
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
10,900km
|
2025年03月
|
東京都
|
610.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン スーパーＧＬ ダークプライム２
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
25,900km
|
2025年04月
|
埼玉県
|
380.0万円
|
|
トヨタ ルーミー カスタムＧ
|
アオ
|
令和4年式
(2022年式) |
5,200km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
125.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
18,500km
|
2023年12月
|
東京都
|
430.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
8,500km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
390.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
10,100km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
490.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド ＳＲ Ｃパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
2,800km
|
2024年04月
|
東京都
|
555.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー Ｓ－Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
14,100km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
370.0万円
|
|
トヨタ ＧＲ８６ ＲＺ
|
シルバー
|
令和4年式
(2022年式) |
5,300km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
285.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド ＳＲ Ｃパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
3,000km
|
2024年06月
|
埼玉県
|
521.3万円
|
|
スズキ スペーシア ハイブリッド Ｘ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
31,300km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
ダイハツ コペン エクスプレイ
|
アカ
|
令和4年式
(2022年式) |
10,700km
|
2025年11月
|
東京都
|
153.8万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン Ｔ－クロス ＴＳＩ スタイル
|
ベージュ
|
令和4年式
(2022年式) |
11,900km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
ダイハツ タフト Ｇターボ クロムベンチャー
|
アカ
|
令和4年式
(2022年式) |
15,400km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＶＡＮ ＋スタイル ファン ターボ ホンダセンシング
|
アカ
|
令和4年式
(2022年式) |
34,000km
|
2025年08月
|
東京都
|
100.0万円
|
|
スズキ ハスラー ハイブリッド Ｘ
|
アカ
|
令和4年式
(2022年式) |
49,200km
|
2025年08月
|
埼玉県
|
90.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ スパーダ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
30,800km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ スポーツ アピアランス
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
16,800km
|
2024年01月
|
東京都
|
250.0万円
|
|
スズキ スペーシア ギア ハイブリッド ＸＺターボ 全方位モニター付きメモリーナビ装着車
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
8,500km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
125.0万円
|
|
キャデラック キャデラック エスカレード スポーツ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
30,100km
|
2024年04月
|
東京都
|
1,050.0万円
|
|
スバル フォレスター スポーツ
|
グリーン
|
令和4年式
(2022年式) |
51,800km
|
2024年06月
|
東京都
|
270.0万円
|
|
ダイハツ キャスト スタイル Ｇターボ ＶＳ ＳＡ３
|
Ｗレッド
|
令和4年式
(2022年式) |
10,000km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ ブラックトーンエディション
|
ソノタ
|
令和4年式
(2022年式) |
8,200km
|
2025年03月
|
東京都
|
220.0万円
|
|
スズキ スペーシア ギア ハイブリッド ＸＺターボ
|
コン
|
令和4年式
(2022年式) |
13,100km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
ダイハツ ロッキー ｅスマートハイブリッド プレミアム Ｇ ＨＥＶ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
28,300km
|
2025年05月
|
千葉県
|
170.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ スマートエディション
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
40,900km
|
2025年07月
|
東京都
|
180.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ Ｇ Ｚパッケージ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
14,700km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
310.0万円
|
|
日産 デイズ Ｘ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
12,800km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
ホンダ フリード クロスター ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
8,900km
|
2024年06月
|
東京都
|
205.0万円
|
|
日産 デイズ ハイウェイスターＧ ターボ プロパイロットエディション
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
12,200km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＲＦ ＶＳ ホワイトセレクション
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
5,800km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
285.0万円
|
|
日産 ノート Ｘ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
3,100km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
133.3万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ クロスオーバー クーパーＳ Ｅ クロスオーバー オール４
|
グリーン
|
令和4年式
(2022年式) |
12,000km
|
2024年10月
|
埼玉県
|
325.0万円
|
|
日産 デイズ ハイウェイスターＧ ターボ プロパイロットエディション
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
8,000km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
スズキ クロスビー ハイブリッド ＭＺ
|
ベージュ
|
令和4年式
(2022年式) |
11,900km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｒ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
7,500km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
255.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
アオ
|
令和4年式
(2022年式) |
36,200km
|
2024年12月
|
埼玉県
|
215.0万円
|
|
ダイハツ タント Ｘ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
14,500km
|
2025年01月
|
千葉県
|
110.0万円
|
|
日産 ノート Ｘ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
5,700km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
155.0万円
|
|
ホンダ フリード Ｇ ホンダセンシング
|
アカ
|
令和4年式
(2022年式) |
21,400km
|
2025年01月
|
東京都
|
140.0万円
|
|
日産 デイズ Ｘ
|
グリーン
|
令和4年式
(2022年式) |
18,900km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
日産 ノート Ｘ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
17,200km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
日産 デイズ Ｘ
|
グリーン
|
令和4年式
(2022年式) |
18,900km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
100.3万円
|
|
ダイハツ タント Ｘ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
42,800km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
日産 デイズ Ｘ
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
15,400km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＣＬＡクラス ＣＬＡ２００ｄ
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
37,400km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
275.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ２ １５Ｓ サンリットシトラス
|
アカ
|
令和4年式
(2022年式) |
25,600km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
スズキ ジムニーシエラ ＪＣ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
35,600km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｌ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
4,900km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
スズキ ジムニーシエラ ＪＣ
|
グリーン
|
令和4年式
(2022年式) |
3,600km
|
2025年02月
|
埼玉県
|
233.9万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ コンバーチブル クーパーＳ コンバーチブル
|
アオ
|
令和4年式
(2022年式) |
19,700km
|
2025年03月
|
東京都
|
260.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ２ １５Ｓ ブラックトーンエディション
|
アカ
|
令和4年式
(2022年式) |
3,100km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
125.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｌ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
23,800km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ポロ ＴＳＩ コンフォートライン
|
アカ
|
令和4年式
(2022年式) |
19,200km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ４シリーズ クーペ グランクーペ ４２０ｉ Ｍスポーツ
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
45,100km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
305.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ポロ ＴＳＩ ハイライン
|
アオ
|
令和4年式
(2022年式) |
14,900km
|
2025年08月
|
東京都
|
115.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ ＳＷ クーパーＤ クラブマン
|
ベージュ
|
令和4年式
(2022年式) |
20,000km
|
2025年09月
|
東京都
|
230.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｌ ターボ スタイルプラス ブラック
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
36,400km
|
2025年11月
|
東京都
|
135.0万円
|
|
ジープ ジープ レネゲード リミテッド
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
15,200km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｌ ターボ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
3,800km
|
2026年01月
|
埼玉県
|
135.0万円
|
|
スズキ ジムニーシエラ ＪＣ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
29,600km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
245.0万円
|
|
ボルボ ボルボ ＸＣ４０ リチャージ プラグインハイブリッド Ｔ５ インスクリプション エクスプレッション
|
アカ
|
令和4年式
(2022年式) |
9,000km
|
2023年11月
|
東京都
|
290.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン Ｔ－ロック ＴＤＩ スタイル
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
50,800km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
185.0万円
|
|
三菱 デリカ Ｄ：５ Ｐ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
31,500km
|
2025年03月
|
東京都
|
325.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＬ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
6,600km
|
2025年07月
|
千葉県
|
170.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ４ＷＤ ＸＤ ブラックトーンエディション
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
23,800km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＯＮＥ ＲＳ
|
キイロ
|
令和4年式
(2022年式) |
500km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
スズキ スイフト スポーツ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
25,200km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
スズキ ソリオ バンディット ２ＷＤ ハイブリッド ＭＶ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
8,300km
|
2024年09月
|
千葉県
|
170.0万円
|
|
スズキ ワゴンＲ スマイル Ｇ
|
ミズイロ
|
令和4年式
(2022年式) |
16,600km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＯＮＥ ＲＳ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
12,000km
|
2024年10月
|
東京都
|
155.0万円
|
|
アバルト アバルト ５９５ ツーリズモ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
19,100km
|
2025年01月
|
東京都
|
200.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＣクラス ＧＬＣ２２０ｄ ４マチック ＡＭＧライン
|
シルバー
|
令和4年式
(2022年式) |
33,700km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
375.0万円
|
|
スズキ キャリイトラック ４ＷＤ スーパーキャリイ Ｘ
|
グリーン
|
令和4年式
(2022年式) |
1,100km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
マツダ ロードスター ９９０Ｓ
|
ベージュ
|
令和4年式
(2022年式) |
8,800km
|
2024年01月
|
茨城県
|
255.0万円
|
|
ダイハツ ミラ イース Ｌ ＳＡ３ １０ｔｈ アニバーサリーエディション
|
Ｗレッド
|
令和4年式
(2022年式) |
13,900km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ゴルフ ｅＴＳＩ アクティブ
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
10,300km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
185.0万円
|
|
マツダ ロードスター Ｓ レザーパッケージホワイトセレクション
|
ベージュ
|
令和4年式
(2022年式) |
13,000km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
245.0万円
|
|
日産 ルークス Ｓ
|
アカ
|
令和4年式
(2022年式) |
21,000km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
65.0万円
|
|
ボルボ ボルボ ＸＣ６０ Ｂ５ ＡＷＤ インスクリプション
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
13,800km
|
2025年11月
|
東京都
|
330.0万円
|
|
日産 ＮＶ１００クリッパー ＤＸ ＧＬ セーフティパッケージ ＨＲ
|
シルバー
|
令和4年式
(2022年式) |
43,200km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
45.0万円
|
|
ダイハツ コペン ローブＳ
|
シルバー
|
令和4年式
(2022年式) |
8,100km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
153.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー Ｓ－Ｚ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
2,500km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
340.0万円
|
|
トヨタ ヤリスクロス Ｇ
|
アカ
|
令和4年式
(2022年式) |
1,100km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
トヨタ パッソ Ｘ Ｌパッケージ
|
ベージュ
|
令和4年式
(2022年式) |
16,700km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
65.0万円
|
|
トヨタ クラウン ハイブリッド ＲＳ リミテッド２
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
13,500km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
380.0万円
|
|
トヨタ ハリアー ハイブリッド Ｚ レザーパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
16,800km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
364.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ ウェルキャブ車
|
コン
|
令和4年式
(2022年式) |
18,100km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｚ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
19,000km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
260.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー Ｓ－Ｚ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
8,100km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
350.0万円
|
|
トヨタ Ｃ－ＨＲ Ｇ モード ネロ セーフティプラス２
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
22,600km
|
2025年05月
|
千葉県
|
220.0万円
|
|
トヨタ カローラ ツーリング Ｓ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
24,700km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
145.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
26,200km
|
2025年08月
|
千葉県
|
440.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド エグゼクティブラウンジ Ｓ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
59,600km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
370.0万円
|
|
トヨタ カローラクロス Ｓ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
19,900km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
44,600km
|
2025年11月
|
千葉県
|
195.0万円
|
|
トヨタ ヤリスクロス ハイブリッド Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
42,000km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
195.0万円
|
|
トヨタ ヤリスクロス ハイブリッド Ｚ
|
ベージュ
|
令和4年式
(2022年式) |
42,400km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
195.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン ＤＴ スーパーＧＬ ダークプライム２ ロング
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
21,000km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
390.0万円
|
|
トヨタ ＧＲヤリス ＲＺ ハイパフォーマンス
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
6,900km
|
2024年09月
|
東京都
|
370.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｓ セーフティプラス２
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
26,800km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
トヨタ カローラスポーツ ハイブリッド Ｇ スタイル ５０ミリオンエディション
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
14,800km
|
2024年10月
|
東京都
|
140.0万円
|
|
トヨタ カローラクロス Ｓ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
14,900km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ タイプゴールド２
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
37,800km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
360.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ハイブリッド Ｓ－Ｇ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
38,500km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
日産 オーラ ニスモ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
34,800km
|
2024年12月
|
東京都
|
185.0万円
|
|
トヨタ ライズ ハイブリッド Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
22,200km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
145.0万円
|
|
トヨタ ノア Ｓ－Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
21,300km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
320.0万円
|
|
トヨタ ルーミー カスタムＧ
|
コン
|
令和4年式
(2022年式) |
25,100km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
トヨタ ヤリスクロス Ｘ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
8,500km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
トヨタ ヤリスクロス ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
40,500km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
42,200km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
360.0万円
|
|
トヨタ パッソ Ｘ
|
シルバー
|
令和4年式
(2022年式) |
7,900km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
74.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ タイプゴールド２
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
7,000km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
410.0万円
|
|
日産 オーラ Ｇ レザーエディション
|
アカ
|
令和4年式
(2022年式) |
16,700km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
175.0万円
|
|
トヨタ クラウン ハイブリッド ＲＳ アドバンス
|
コン
|
令和4年式
(2022年式) |
7,700km
|
2025年03月
|
千葉県
|
250.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ アドベンチャー
|
ソノタ
|
令和4年式
(2022年式) |
25,300km
|
2024年08月
|
東京都
|
320.0万円
|
|
トヨタ ルーミー カスタムＧ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
19,700km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
トヨタ ライズ ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
15,100km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
トヨタ ライズ ハイブリッド Ｚ
|
ミズイロ
|
令和4年式
(2022年式) |
18,000km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
185.0万円
|
|
トヨタ ライズ Ｇ
|
ベージュ
|
令和4年式
(2022年式) |
10,000km
|
2024年09月
|
埼玉県
|
170.0万円
|
|
トヨタ ライズ ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
16,000km
|
2024年09月
|
埼玉県
|
210.0万円
|
|
トヨタ カローラクロス ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
13,500km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
285.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｚ レザーパッケージ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
39,000km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
340.0万円
|
|
トヨタ ルーミー カスタムＧ－Ｔ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
20,400km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
16,400km
|
2024年12月
|
千葉県
|
345.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
22,100km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
425.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
19,500km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
360.0万円
|
|
日産 オーラ Ｇ ＦＯＵＲ レザーエディション
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
18,800km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
145.7万円
|
|
トヨタ カローラ ハイブリッド Ｗ×Ｂ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
10,800km
|
2025年04月
|
千葉県
|
200.0万円
|
|
ホンダ フリード ハイブリッド Ｇ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
17,100km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
215.0万円
|
|
ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス
|
シルバー
|
令和4年式
(2022年式) |
59,900km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
57.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＬ
|
キイロ
|
令和4年式
(2022年式) |
55,800km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
ボルボ ボルボ ＸＣ４０ リチャージ プラグインハイブリッド Ｔ５ インスクリプション
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
34,900km
|
2026年01月
|
東京都
|
287.0万円
|
|
ボルボ ボルボ ＸＣ４０ リチャージ プラグインハイブリッド Ｔ５ インスクリプション
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
34,900km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
260.0万円
|
|
スズキ ワゴンＲ スマイル ハイブリッド Ｘ
|
アオ
|
令和4年式
(2022年式) |
4,400km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
スズキ アルト ハイブリッド Ｘ
|
ベージュ
|
令和4年式
(2022年式) |
7,900km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
スズキ スペーシア カスタム ハイブリッド ＧＳ
|
ムラサキ
|
令和4年式
(2022年式) |
6,100km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
日産 リーフ Ｓ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
25,000km
|
2025年01月
|
東京都
|
100.0万円
|
|
日産 リーフ アーバンクロム
|
アカ
|
令和4年式
(2022年式) |
28,900km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
スズキ アルト Ｌ
|
ミズイロ
|
令和4年式
(2022年式) |
21,200km
|
2025年08月
|
埼玉県
|
60.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
19,200km
|
2026年01月
|
東京都
|
420.0万円
|
|
日産 ノート Ｘ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
9,600km
|
2023年12月
|
茨城県
|
150.0万円
|
|
ダイハツ タント Ｘ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
10,500km
|
2024年08月
|
千葉県
|
115.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ３シリーズ ＳＷ ３２０ｄ ｘＤｒｉｖｅ ツーリング Ｍスポーツ
|
ガンメタ
|
令和4年式
(2022年式) |
57,700km
|
2024年08月
|
埼玉県
|
270.0万円
|
|
ダイハツ タント Ｘ ターボ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
12,100km
|
2024年10月
|
東京都
|
120.0万円
|
|
日産 デイズ ハイウェイスターＧ ターボ
|
アオ
|
令和4年式
(2022年式) |
35,500km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
ホンダ フィット ネス
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
33,100km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
ダイハツ タフト Ｇターボ
|
ミズイロ
|
令和4年式
(2022年式) |
17,300km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
ホンダ フリード＋ ハイブリッド クロスター ホンダセンシング
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
12,500km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
スズキ ハスラー Ｊスタイル
|
グリーン
|
令和4年式
(2022年式) |
4,100km
|
2025年01月
|
東京都
|
135.0万円
|
|
スズキ ハスラー ４ＷＤ ハイブリッド Ｘ
|
ミズイロ
|
令和4年式
(2022年式) |
43,700km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
138.2万円
|
|
ホンダ オデッセイ アブソルート ＥＸ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
12,300km
|
2024年01月
|
東京都
|
352.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ ブラックトーンエディション
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
35,400km
|
2025年03月
|
東京都
|
210.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｌ ターボ スタイルプラス ブラック
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
10,600km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
155.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｌ ターボ スタイルプラス ブラック
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
15,800km
|
2024年02月
|
東京都
|
160.0万円
|
|
日産 ＫＩＣＫＳ オーテック
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
8,100km
|
2024年06月
|
埼玉県
|
240.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｌ
|
シルバー
|
令和4年式
(2022年式) |
1,800km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｌ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
29,600km
|
2025年01月
|
茨城県
|
80.0万円
|
|
スバル フォレスター ハイブリッド Ｘ－ブレイク
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
37,000km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
247.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｌ
|
グリーン
|
令和4年式
(2022年式) |
28,900km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム ＥＸ ターボ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
55,000km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
75.0万円
|
|
スズキ ソリオ ２ＷＤ ハイブリッド ＭＸ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
11,100km
|
2024年07月
|
埼玉県
|
170.0万円
|
|
トヨタ ルーミー カスタムＧ
|
アオ
|
令和4年式
(2022年式) |
12,100km
|
2025年05月
|
東京都
|
135.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
19,500km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
330.0万円
|
|
日産 オーラ Ｇ ＦＯＵＲ レザーエディション
|
Ｗレッド
|
令和4年式
(2022年式) |
15,700km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
185.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー Ｓ－Ｚ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
15,100km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
320.0万円
|
|
トヨタ ヤリスクロス Ｇ
|
シルバー
|
令和4年式
(2022年式) |
12,900km
|
2025年12月
|
埼玉県
|
200.0万円
|
|
日産 オーラ ニスモ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
29,900km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
24,100km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ａクラス Ａ２００ｄ
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
29,100km
|
2025年12月
|
東京都
|
280.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ プレイ
|
ソノタ
|
令和4年式
(2022年式) |
48,100km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
245.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＯＮＥ ＲＳ
|
オレンジ
|
令和4年式
(2022年式) |
26,700km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
日産 リーフ Ｓ
|
シルバー
|
令和4年式
(2022年式) |
2,200km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
三菱 アウトランダーＰＨＥＶ Ｐ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
24,300km
|
2024年01月
|
東京都
|
370.0万円
|
|
ダイハツ ミラ イース Ｌ ＳＡ３
|
Ｗレッド
|
令和4年式
(2022年式) |
13,400km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
三菱 アウトランダーＰＨＥＶ Ｐ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
18,200km
|
2024年09月
|
東京都
|
462.0万円
|
|
日産 ルークス Ｘ
|
シルバー
|
令和4年式
(2022年式) |
2,000km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
75.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ キャンバス Ｇ ホワイトアクセント ＶＳ ＳＡ３
|
ピンク
|
令和4年式
(2022年式) |
31,500km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ ハイブリッド スパーダ Ｇ ホンダセンシング
|
コン
|
令和4年式
(2022年式) |
13,900km
|
2025年01月
|
千葉県
|
270.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン Ｔ－クロス ＴＳＩ アクティブ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
7,300km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
日産 ＮＶ１００クリッパー グレード違います。インスマで出てきませんでした。備考に入れておきます
|
グリーン
|
令和4年式
(2022年式) |
13,500km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
155.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ａ ツーリングセレクション ブラックエディション
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
7,900km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
トヨタ ライズ Ｘ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
8,900km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
30,300km
|
2024年06月
|
千葉県
|
410.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
9,600km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
440.0万円
|
|
トヨタ カローラクロス Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
17,500km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
トヨタ ＧＲヤリス ＲＺ ハイパフォーマンス
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
18,800km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
370.0万円
|
|
トヨタ ヤリスクロス ハイブリッド Ｇ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
4,600km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
トヨタ カローラクロス ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
16,900km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
285.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ４５０ｈ＋ Ｆスポーツ
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
8,700km
|
2024年05月
|
東京都
|
560.0万円
|
|
トヨタ ヤリスクロス ハイブリッド Ｚ
|
アカ
|
令和4年式
(2022年式) |
9,600km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
スバル スバルＸＶハイブリッド アドバンス
|
アオ
|
令和4年式
(2022年式) |
25,200km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
175.0万円
|
|
ダイハツ タフト Ｇ クロムベンチャー
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
38,000km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ プロアクティブ
|
アカ
|
令和4年式
(2022年式) |
16,100km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ４ＷＤ ＸＤ スポーツ アピアランス
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
9,700km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
ホンダ シビック ＥＸ
|
アカ
|
令和4年式
(2022年式) |
10,600km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
290.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ ブラックトーンエディション
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
29,500km
|
2025年11月
|
東京都
|
180.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＡクラス ＧＬＡ２００ｄ ４マチック
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
16,400km
|
2025年12月
|
東京都
|
370.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＣ
|
キイロ
|
令和4年式
(2022年式) |
19,900km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
176.0万円
|
|
ホンダ フリード ハイブリッド Ｇ ホンダセンシング
|
グリーン
|
令和4年式
(2022年式) |
47,500km
|
2024年12月
|
千葉県
|
147.0万円
|
|
ホンダ フリード ハイブリッド Ｇ ホンダセンシング
|
コン
|
令和4年式
(2022年式) |
16,200km
|
2025年02月
|
東京都
|
180.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＣ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
22,800km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ プレイ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
38,700km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
スズキ アルト Ｌ
|
ミズイロ
|
令和4年式
(2022年式) |
8,900km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ プレイ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
6,400km
|
2024年09月
|
千葉県
|
331.0万円
|
|
スズキ スペーシア カスタム ハイブリッド ＸＳターボ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
10,600km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＯＮＥ オリジナル
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
16,600km
|
2024年11月
|
東京都
|
115.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ３５０ｈ Ｆスポーツ
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
15,800km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
525.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア ゴールデンアイズ２
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
16,000km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
410.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ Ｘ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
16,500km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
日産 オーラ Ｇ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
32,200km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
192.8万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ３５０ｈ バージョンＬ
|
ガンメタ
|
令和4年式
(2022年式) |
39,000km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
480.0万円
|
|
トヨタ ルーミー Ｇ－Ｔ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
47,700km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ タイプゴールド２
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
11,500km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
405.3万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
9,700km
|
2024年10月
|
埼玉県
|
390.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
15,800km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
320.0万円
|
|
トヨタ ライズ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
2,300km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
トヨタ カローラクロス ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
15,400km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
275.0万円
|
|
トヨタ ＧＲ８６ ＲＺ
|
アカ
|
令和4年式
(2022年式) |
7,600km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
270.0万円
|
|
トヨタ ルーミー Ｘ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
15,100km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
トヨタ ルーミー Ｘ
|
ムラサキ
|
令和4年式
(2022年式) |
2,500km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＸ４５０ｈＬ ベースグレード
|
ガンメタ
|
令和4年式
(2022年式) |
25,800km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
515.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ４５０ｈ＋ バージョンＬ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
21,500km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
475.0万円
|
|
スズキ クロスビー ハイブリッド ＭＺ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
5,400km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
日産 マーチ ニスモ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
13,400km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
135.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＲＦ ＶＳ テラコッタセレクション
|
ベージュ
|
令和4年式
(2022年式) |
48,100km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
ダイハツ タント Ｘ ターボ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
11,500km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
120.5万円
|
|
スズキ クロスビー ４ＷＤ ハイブリッド ＭＺ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
25,100km
|
2025年11月
|
埼玉県
|
185.0万円
|
|
ダイハツ タフト Ｇターボ クロムベンチャー
|
ゴールド
|
令和4年式
(2022年式) |
20,700km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ ベータ
|
シルバー
|
令和4年式
(2022年式) |
17,900km
|
2025年09月
|
千葉県
|
180.0万円
|
|
ダイハツ ミラ イース Ｌ ＳＡ３
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
24,800km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
75.0万円
|
|
三菱 アウトランダーＰＨＥＶ Ｐ
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
13,300km
|
2024年08月
|
東京都
|
430.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル Ｇ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
33,700km
|
2024年09月
|
埼玉県
|
210.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ キャンバス Ｘ メイクアップ リミテッド ＳＡ３
|
ベージュ
|
令和4年式
(2022年式) |
10,200km
|
2024年12月
|
東京都
|
110.0万円
|
|
ジープ ジープ コンパス リミテッド
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
13,900km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
320.0万円
|
|
スズキ ジムニーシエラ ＪＣ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
17,700km
|
2024年06月
|
千葉県
|
200.0万円
|
|
スズキ ジムニーシエラ ＪＣ
|
グリーン
|
令和4年式
(2022年式) |
10,800km
|
2024年08月
|
東京都
|
210.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｌ ターボ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
26,200km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｌ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
25,600km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
スズキ ジムニーシエラ ＪＣ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
4,100km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｌ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
2,400km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｌ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
33,400km
|
2026年01月
|
東京都
|
105.0万円
|
|
スズキ エブリイ ジョイン ターボ ＨＲ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
53,100km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
76.0万円
|
|
シトロエン シトロエン ベルランゴ シャイン
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
5,900km
|
2024年05月
|
東京都
|
190.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド エグゼクティブラウンジ Ｓ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
57,400km
|
2025年07月
|
東京都
|
430.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｚ レザーパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
48,400km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
318.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ３５０ｈ Ｆスポーツ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
28,000km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
485.0万円
|
|
レクサス レクサス ＩＳ３００ Ｆスポーツ モードブラック Ｓ
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
12,500km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
450.0万円
|
|
トヨタ アクア Ｘ
|
ソノタ
|
令和3年式
(2021年式) |
31,100km
|
2025年07月
|
東京都
|
90.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
39,500km
|
2025年12月
|
千葉県
|
400.0万円
|
|
トヨタ カローラクロス ハイブリッド Ｇ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
16,900km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
260.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
39,000km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
330.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ４５０ｈ＋ バージョンＬ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
34,600km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
517.0万円
|
|
トヨタ ハリアー ハイブリッド Ｚ レザーパッケージ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
28,700km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
400.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
17,600km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
トヨタ アクア Ｘ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
82,300km
|
2025年01月
|
東京都
|
80.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｓ ツーリングセレクション ブラックエディション
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
17,600km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
240.3万円
|
|
トヨタ ルーミー カスタムＧ－Ｔ
|
Ｗレッド
|
令和3年式
(2021年式) |
15,800km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
トヨタ ヤリス Ｘ
|
アカ
|
令和3年式
(2021年式) |
16,300km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
93.0万円
|
|
トヨタ カローラクロス ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
49,000km
|
2025年03月
|
東京都
|
290.0万円
|
|
ポルシェ ポルシェ マカン ベースグレード
|
アオ
|
令和3年式
(2021年式) |
56,900km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
583.0万円
|
|
ダイハツ タフト Ｇ
|
ゴールド
|
令和3年式
(2021年式) |
22,700km
|
2024年11月
|
東京都
|
65.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＶＡＮ ＋スタイル ファン ホンダセンシング
|
グリーン
|
令和3年式
(2021年式) |
22,400km
|
2025年12月
|
東京都
|
100.0万円
|
|
スズキ スペーシア ギア マイスタイル
|
ミズイロ
|
令和3年式
(2021年式) |
9,300km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
144.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ４ＷＤ ＸＤ フィールド ジャーニー
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
17,500km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
メルセデスベンツ ＡＭＧ ＧＬＣ ＳＵＶ ＧＬＣ４３ ４マチック
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
12,200km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
480.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ 煌３
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
11,100km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
233.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ａ ツーリングセレクション
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
8,100km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
205.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ３５０ｈ バージョンＬ
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
11,200km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
530.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
9,200km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
486.6万円
|
|
トヨタ ＧＲ８６ ＲＺ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
48,200km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
トヨタ パッソ Ｘ Ｌパッケージ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
17,100km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
72.0万円
|
|
トヨタ ルーミー カスタムＧ－Ｔ
|
ミズイロ
|
令和3年式
(2021年式) |
27,200km
|
2024年07月
|
埼玉県
|
115.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン Ｔ－ロック ＴＤＩ スタイル デザインパッケージ
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
22,500km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
三菱 デリカ Ｄ：５ Ｐ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
35,000km
|
2025年04月
|
東京都
|
325.0万円
|
|
スバル インプレッサスポーツ １．６ｉ－Ｓ アイサイト
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
3,100km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
三菱 デリカ Ｄ：５ Ｐ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
37,000km
|
2025年07月
|
東京都
|
330.0万円
|
|
マツダ スクラムバン ４ＷＤ ＰＡ ＨＲ
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
63,700km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
42.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＬ
|
グリーン
|
令和3年式
(2021年式) |
9,600km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ２シリーズアクティブツアラー アクティブツアラー ２１８ｄ
|
アオ
|
令和3年式
(2021年式) |
2,900km
|
2024年01月
|
東京都
|
170.0万円
|
|
スズキ スイフト ＸＧ
|
オレンジ
|
令和3年式
(2021年式) |
8,300km
|
2024年02月
|
東京都
|
103.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
29,700km
|
2024年12月
|
埼玉県
|
210.0万円
|
|
スズキ キャリイトラック ２ＷＤ ＫＣ エアコン・パワステ
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
79,000km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
10.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
5,400km
|
2025年06月
|
埼玉県
|
230.0万円
|
|
ダイハツ トール カスタムＧ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
43,100km
|
2025年07月
|
千葉県
|
140.0万円
|
|
ホンダ フィット ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ リュクス
|
ゴールド
|
令和3年式
(2021年式) |
24,700km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
152.0万円
|
|
スバル フォレスター ハイブリッド アドバンス
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
16,700km
|
2024年08月
|
東京都
|
285.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ２ ＸＤ プロアクティブ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
27,500km
|
2024年09月
|
埼玉県
|
120.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｌ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
25,400km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｌ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
14,500km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
55.0万円
|
|
スバル フォレスター ハイブリッド アドバンス
|
コン
|
令和3年式
(2021年式) |
37,500km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｌ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
44,600km
|
2025年11月
|
東京都
|
80.0万円
|
|
日産 ＫＩＣＫＳ オーテック
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
40,600km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｌ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
10,400km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
日産 ＮＴ１００クリッパー ４ＷＤ ＤＸ ドライバン
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
3,000km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
アバルト アバルト ６９５ ＨＢ アンノデルトーロ
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
19,000km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
265.0万円
|
|
日産 デイズ ハイウェイスターＧ ターボ
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
42,200km
|
2024年10月
|
東京都
|
95.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｒ
|
アカ
|
令和3年式
(2021年式) |
23,800km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
240.0万円
|
|
日産 デイズ ハイウェイスターＸ プロパイロットエディション
|
チャイロ
|
令和3年式
(2021年式) |
18,200km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
日産 デイズ Ｓ
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
36,800km
|
2025年05月
|
東京都
|
35.0万円
|
|
ダイハツ タント カスタム ＲＳ スタイルセレクション
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
37,800km
|
2025年06月
|
東京都
|
70.0万円
|
|
日産 デイズ Ｘ
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
19,200km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
16.0万円
|
|
ダイハツ タント カスタム Ｘ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
13,200km
|
2025年12月
|
千葉県
|
122.5万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｖ ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ ＥＸ ブラックエディション
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
34,600km
|
2024年06月
|
東京都
|
270.0万円
|
|
ダイハツ タフト Ｇ
|
ゴールド
|
令和3年式
(2021年式) |
18,600km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ３シリーズ ３１８ｉ Ｍスポーツ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
37,700km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
スズキ スイフト スポーツ
|
オレンジ
|
令和3年式
(2021年式) |
11,800km
|
2026年01月
|
千葉県
|
195.0万円
|
|
ダイハツ ミラ イース Ｌ ＳＡ３
|
チャイロ
|
令和3年式
(2021年式) |
43,500km
|
2024年08月
|
埼玉県
|
65.5万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ クーパーＤ
|
コン
|
令和3年式
(2021年式) |
24,400km
|
2024年10月
|
東京都
|
215.0万円
|
|
スバル スバルＸＶ １．６ｉ－Ｌ アイサイト
|
ソノタ
|
令和3年式
(2021年式) |
15,500km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
テスラ テスラ モデル３ ＡＷＤ ロングレンジ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
33,200km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
304.0万円
|
|
スズキ スペーシア ハイブリッド Ｇ
|
チャイロ
|
令和3年式
(2021年式) |
11,200km
|
2024年10月
|
東京都
|
100.0万円
|
|
テスラ テスラ モデル３ ＡＷＤ ロングレンジ
|
コン
|
令和3年式
(2021年式) |
48,100km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
245.0万円
|
|
スズキ ソリオ バンディット ２ＷＤ ハイブリッド ＭＶ
|
アオ
|
令和3年式
(2021年式) |
31,600km
|
2025年10月
|
東京都
|
80.0万円
|
|
スズキ スペーシア カスタム ハイブリッド ＸＳターボ
|
ムラサキ
|
令和3年式
(2021年式) |
35,200km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
日産 ルークス ハイウェイスターＧ ターボ
|
ベージュ
|
令和3年式
(2021年式) |
27,100km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
112.0万円
|
|
テスラ テスラ モデル３ ＲＷＤ スタンダードレンジプラス
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
60,900km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン Ｔ－クロス ＴＳＩ Ｒライン
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
25,600km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
シトロエン シトロエン Ｃ３エアクロス キュイール
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
38,500km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
4,700km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
255.0万円
|
|
トヨタ シエンタ Ｘ 車いす仕様車 スロープタイプ タイプ３ 助手席側セカンドシート付
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
1,100km
|
2024年01月
|
東京都
|
130.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ アドベンチャー オフロードパッケージ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
17,100km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
トヨタ カローラクロス ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
49,800km
|
2024年05月
|
東京都
|
283.0万円
|
|
トヨタ シエンタ Ｇ セーフティエディション
|
アオ
|
令和3年式
(2021年式) |
5,400km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
15,300km
|
2024年06月
|
東京都
|
265.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
17,400km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
460.0万円
|
|
トヨタ ルーミー カスタムＧ－Ｔ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
9,700km
|
2025年02月
|
千葉県
|
140.0万円
|
|
トヨタ ＧＲ８６ ＳＺ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
14,400km
|
2025年02月
|
埼玉県
|
250.0万円
|
|
トヨタ カローラクロス Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
15,600km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
255.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ 煌３
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
37,400km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
260.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ 煌３
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
16,700km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
270.0万円
|
|
トヨタ クラウン ハイブリッド ＲＳ アドバンス
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
4,400km
|
2025年05月
|
東京都
|
495.0万円
|
|
日産 エクストレイル オーテック ｉパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
47,900km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
170.7万円
|
|
トヨタ ライズ ハイブリッド Ｇ
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
33,100km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
155.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザー ＧＲ スポーツ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
33,200km
|
2025年07月
|
東京都
|
865.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ Ｇ Ｚパッケージ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
53,700km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
日産 オーラ Ｇ レザーエディション
|
Ｗレッド
|
令和3年式
(2021年式) |
42,600km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＺ－Ｇ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
105,300km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
467.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
43,500km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
430.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ハイブリッド ＺＳ 煌３
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
48,500km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
ダイハツ タフト Ｇターボ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
28,400km
|
2025年04月
|
千葉県
|
125.0万円
|
|
ジープ ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
19,700km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
480.0万円
|
|
スバル フォレスター スポーツ
|
アオ
|
令和3年式
(2021年式) |
22,600km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
255.0万円
|
|
ホンダ インサイト ＥＸ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
13,900km
|
2024年06月
|
埼玉県
|
240.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＡクラス ＧＬＡ２００ｄ ４マチック
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
19,300km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
335.0万円
|
|
スバル フォレスター スポーツ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
37,900km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
330.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＡクラス ＧＬＡ２００ｄ ４マチック
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
15,100km
|
2025年12月
|
東京都
|
328.0万円
|
|
日産 オーラ ニスモ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
65,800km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ ハイブリッド Ｇ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
15,600km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
7,800km
|
2024年05月
|
東京都
|
240.0万円
|
|
ダイハツ タント カスタム ＲＳ スタイルセレクション
|
ミズイロ
|
令和3年式
(2021年式) |
25,900km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
日産 ノート Ｘ
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
38,600km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ＸＤ Ｌパッケージ
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
61,300km
|
2024年12月
|
埼玉県
|
280.0万円
|
|
ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス ＨＲ ＳＡ３
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
8,900km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
82.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ２５Ｓ ブラックトーンエディション
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
26,500km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＣ
|
グリーン
|
令和3年式
(2021年式) |
37,500km
|
2025年11月
|
埼玉県
|
185.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＣＬＡシューティングブレーク ＣＬＡ２００ｄ ＡＭＧライン
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
28,300km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
330.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
55,600km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
240.2万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
9,900km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
253.0万円
|
|
ホンダ オデッセイ ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ アブソルート ＥＸ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
37,900km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
388.6万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
35,800km
|
2024年11月
|
東京都
|
240.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
8,900km
|
2025年01月
|
東京都
|
230.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＣＬＡシューティングブレーク ＣＬＡ２００ｄ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
23,200km
|
2025年06月
|
千葉県
|
200.0万円
|
|
スズキ ジムニーシエラ ＪＣ
|
ベージュ
|
令和3年式
(2021年式) |
9,400km
|
2023年03月
|
東京都
|
200.0万円
|
|
スズキ ジムニーシエラ ＪＣ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
4,400km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
215.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｌ ターボ（コーディネートスタイル）
|
コン
|
令和3年式
(2021年式) |
36,000km
|
2024年06月
|
埼玉県
|
110.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ ＥＸ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
5,800km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
スバル フォレスター ハイブリッド アドバンス
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
37,100km
|
2025年03月
|
埼玉県
|
245.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ポロ ＴＳＩ コンフォートライン 4R
|
アオ
|
令和3年式
(2021年式) |
20,400km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
ジープ ジープ コンパス リミテッド
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
23,700km
|
2025年07月
|
東京都
|
250.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ２ １５Ｃ
|
Ｗレッド
|
令和3年式
(2021年式) |
13,200km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
ホンダ シビック ＥＸ
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
16,800km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
260.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｌ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
7,500km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｌ ターボ
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
7,900km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
日産 ＫＩＣＫＳ Ｘ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
42,600km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
145.0万円
|
|
日産 ＫＩＣＫＳ Ｘ ツートーンインテリアエディション
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
20,500km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
135.0万円
|
|
アウディ アウディ Ｑ５ スポーツバック ４０ ＴＤＩ クワトロ Ｓライン
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
33,200km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
385.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ ７０ｔｈアニバーサリーリミテッド
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
62,100km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
435.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
43,200km
|
2025年06月
|
東京都
|
163.0万円
|
|
トヨタ Ｃ－ＨＲ Ｓ
|
アカ
|
令和3年式
(2021年式) |
32,000km
|
2025年07月
|
埼玉県
|
175.0万円
|
|
トヨタ ヤリスクロス ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
24,800km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
235.0万円
|
|
日産 オーラ Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
27,100km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
トヨタ ヤリスクロス ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
11,600km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
トヨタ カローラスポーツ ハイブリッド Ｇ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
4,700km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
215.0万円
|
|
トヨタ アクア Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
29,300km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
日産 ルークス Ｘ
|
ベージュ
|
令和3年式
(2021年式) |
11,500km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
日産 ルークス ハイウェイスターＸ Sハイブリッド
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
31,000km
|
2025年03月
|
東京都
|
100.0万円
|
|
日産 ルークス ハイウェイスターＧ ターボ プロパイロットエディション
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
37,700km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＢクラス ＧＬＢ２００ｄ ４マチック AMGライン
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
16,600km
|
2024年07月
|
東京都
|
490.0万円
|
|
スズキ スペーシア ハイブリッド Ｘ
|
ミズイロ
|
令和3年式
(2021年式) |
12,300km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ スパーダ Ｇ ＥＸ ホンダセンシング
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
40,200km
|
2024年10月
|
東京都
|
260.0万円
|
|
テスラ テスラ モデル３ ＲＷＤ スタンダードレンジプラス
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
29,700km
|
2025年10月
|
東京都
|
170.0万円
|
|
トヨタ シエンタ Ｇ セーフティエディション
|
アオ
|
令和3年式
(2021年式) |
15,300km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
35,500km
|
2024年10月
|
東京都
|
340.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
22,200km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
420.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン スーパーＧＬ ダークプライム２ ロング
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
9,900km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
330.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン ＤＴ スーパーＧＬ ダークプライム2 ロング
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
20,400km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
350.0万円
|
|
スバル サンバーバン バン ＶＣ ターボ スマートアシスト
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
12,700km
|
2024年08月
|
東京都
|
53.0万円
|
|
ホンダ フリード ハイブリッド Ｇ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
12,700km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
スバル インプレッサスポーツ ＳＴＩ スポーツ
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
18,800km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ＸＤ ブラックトーンエディション
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
33,900km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ＸＤ ブラックトーンエディション
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
33,900km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
185.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ Ｚ
|
ベージュ
|
令和3年式
(2021年式) |
15,400km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
240.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
17,400km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
240.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ プレイ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
39,100km
|
2024年08月
|
東京都
|
275.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
28,300km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ Ｚ
|
アカ
|
令和3年式
(2021年式) |
28,400km
|
2025年06月
|
千葉県
|
230.0万円
|
|
日産 リーフ Ｘ Ｖセレクション
|
アオ
|
令和3年式
(2021年式) |
63,700km
|
2025年07月
|
埼玉県
|
65.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ スパーダ ホンダセンシング
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
35,300km
|
2024年06月
|
東京都
|
260.0万円
|
|
スズキ ハスラー Ｊスタイル
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
26,000km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３ １５Ｓ ツーリング
|
アオ
|
令和3年式
(2021年式) |
7,400km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
155.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３ １５Ｓ ツーリング
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
11,100km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ ブラックトーンエディション
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
46,100km
|
2024年10月
|
埼玉県
|
230.0万円
|
|
日産 デイズ Ｘ
|
グリーン
|
令和3年式
(2021年式) |
31,000km
|
2024年02月
|
茨城県
|
60.0万円
|
|
スズキ ワゴンＲ ＦＡ
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
15,000km
|
2024年06月
|
東京都
|
65.0万円
|
|
ホンダ フリード Ｇ ホンダセンシング
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
13,100km
|
2024年07月
|
埼玉県
|
170.0万円
|
|
日産 ノート Ｘ
|
ピンク
|
令和3年式
(2021年式) |
8,100km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
ダイハツ タント カスタム ＲＳ スタイルセレクション
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
51,900km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
日産 デイズ Ｘ
|
アカ
|
令和3年式
(2021年式) |
17,900km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
55.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｒ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
21,900km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
44,800km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
25,400km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
235.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
25,800km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
235.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ３シリーズ ＳＷ ３１８ｉ ツーリング Ｍスポーツ
|
アオ
|
令和3年式
(2021年式) |
26,900km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
ダイハツ タフト Ｇターボ クロムベンチャー
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
13,700km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
スズキ ハスラー Ｊスタイル
|
ミズイロ
|
令和3年式
(2021年式) |
52,900km
|
2024年02月
|
茨城県
|
100.0万円
|
|
ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード ＳＡ３ｔ
|
グリーン
|
令和3年式
(2021年式) |
8,100km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
日産 ルークス ハイウェイスターＧ ターボ プロパイロットエディション
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
7,900km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
145.0万円
|
|
日産 ＮＶ２００バネットバン ＤＸ
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
11,100km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン Ｔ－クロス ＴＳＩ アクティブ
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
13,900km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ キャンバス Ｇ ブラックアクセント ＶＳ ＳＡ３
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
17,300km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｓ
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
28,800km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
7,800km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
415.3万円
|
|
トヨタ アクア Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
19,500km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
151.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
31,600km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
トヨタ アクア Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
39,800km
|
2025年10月
|
千葉県
|
150.0万円
|
|
トヨタ ルーミー カスタムＧ－Ｔ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
23,400km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
155.0万円
|
|
トヨタ ハイラックス Ｚ
|
チャイロ
|
令和3年式
(2021年式) |
24,000km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
360.0万円
|
|
スズキ スペーシア ハイブリッド Ｇ
|
ミズイロ
|
令和3年式
(2021年式) |
26,100km
|
2026年01月
|
東京都
|
78.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ １シリーズ １１８ｄ プレイ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
20,600km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
アウディ アウディ Ｑ３ スポーツバック ３５ ＴＤＩ クワトロ Ｓライン
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
11,200km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
360.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ３ スポーツバック ３０ ＴＦＳＩ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
10,100km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
212.2万円
|
|
ジープ ジープ レネゲード ナイトイーグル
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
16,300km
|
2024年05月
|
東京都
|
200.0万円
|
|
日産 ＫＩＣＫＳ Ｘ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
11,800km
|
2024年06月
|
千葉県
|
170.0万円
|
|
アウディ アウディ ＴＴ クーペ ４０ ＴＦＳＩ Sライン
|
アカ
|
令和3年式
(2021年式) |
18,600km
|
2025年03月
|
東京都
|
350.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｌ ターボ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
88,600km
|
2025年10月
|
東京都
|
100.0万円
|
|
ボルボ ボルボ ＸＣ４０ Ｂ４ ＡＷＤ インスクリプション
|
コン
|
令和3年式
(2021年式) |
28,300km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
277.0万円
|
|
ホンダ フリード ハイブリッド クロスター ホンダセンシング
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
7,800km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
トヨタ シエンタ ファンベース Ｇ セーフティエディション２
|
ベージュ
|
令和3年式
(2021年式) |
11,100km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
トヨタ ヤリス Ｘ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
1,900km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
トヨタ ハリアー ハイブリッド Ｚ レザーパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
5,900km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
400.0万円
|
|
トヨタ ヤリスクロス ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
3,400km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
253.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ ハイブリッド Ｇ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
19,900km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
23,500km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
トヨタ スープラ ＲＺ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
10,600km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
574.7万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ３００ Ｉパッケージ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
9,800km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
381.0万円
|
|
トヨタ ＧＲヤリス ＲＺ
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
15,900km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
315.0万円
|
|
トヨタ シエンタ Ｇ セーフティエディション
|
アオ
|
令和3年式
(2021年式) |
2,000km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
171.8万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド Ｓ タイプゴールド２
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
52,800km
|
2024年07月
|
埼玉県
|
375.0万円
|
|
スズキ ハスラー Ｊスタイルターボ
|
ミズイロ
|
令和3年式
(2021年式) |
18,400km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ２シリーズ クーペ ２１８ｉ グランクーペ プレイ
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
5,000km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
ダイハツ タフト Ｇ クロムベンチャー
|
キイロ
|
令和3年式
(2021年式) |
40,500km
|
2024年10月
|
東京都
|
80.0万円
|
|
ダイハツ タフト Ｇターボ クロムベンチャー
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
16,600km
|
2024年11月
|
埼玉県
|
135.0万円
|
|
スズキ ハスラー ハイブリッド Ｇ
|
グリーン
|
令和3年式
(2021年式) |
17,900km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
三菱 エクリプス クロス ＰＨＥＶ Ｐ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
45,200km
|
2025年11月
|
東京都
|
200.0万円
|
|
スバル フォレスター スポーツ
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
21,500km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
ジープ ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
25,500km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
495.0万円
|
|
ジープ ジープ ラングラー アンリミテッド ウィリス
|
グリーン
|
令和3年式
(2021年式) |
8,500km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
470.0万円
|
|
スズキ スペーシア ギア ハイブリッド ＸＺ
|
グリーン
|
令和3年式
(2021年式) |
24,900km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
トヨタ パッソ Ｘ Ｌパッケージ
|
グリーン
|
令和3年式
(2021年式) |
4,800km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
トヨタ ハリアー ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
24,300km
|
2024年08月
|
埼玉県
|
345.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
16,800km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
405.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
24,300km
|
2024年08月
|
東京都
|
430.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
16,600km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
491.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
13,600km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
トヨタ シエンタ Ｇ セーフティエディション
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
26,300km
|
2024年10月
|
東京都
|
170.0万円
|
|
トヨタ ハリアー ハイブリッド Ｚ レザーパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
45,500km
|
2024年11月
|
茨城県
|
355.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ タイプゴールド２
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
21,400km
|
2024年12月
|
東京都
|
375.0万円
|
|
トヨタ ハリアー ハイブリッド Ｚ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
19,200km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
315.0万円
|
|
トヨタ Ｃ－ＨＲ Ｇ－Ｔ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
25,700km
|
2024年12月
|
東京都
|
240.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｓ
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
25,800km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ タイプゴールド２
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
13,800km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
310.0万円
|
|
ホンダ フリード ハイブリッド Ｇ ホンダセンシング
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
28,600km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
スズキ ソリオ ２ＷＤ ハイブリッド ＭＺ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
28,200km
|
2025年05月
|
埼玉県
|
160.0万円
|
|
スバル レヴォーグ ＧＴ－Ｈ ＥＸ
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
16,300km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
235.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｘ３ ｘＤｒｉｖｅ２０ｄ Ｘライン
|
コン
|
令和3年式
(2021年式) |
31,300km
|
2025年09月
|
東京都
|
240.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ Ｚ
|
ベージュ
|
令和3年式
(2021年式) |
14,900km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
三菱 デリカ Ｄ：５ Ｐ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
23,600km
|
2025年09月
|
千葉県
|
382.0万円
|
|
ホンダ フリード ハイブリッド Ｇ ホンダセンシング
|
ミズイロ
|
令和3年式
(2021年式) |
29,000km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
ボルボ ボルボ ＸＣ４０ Ｂ４ ＡＷＤ Ｒデザイン
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
25,300km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
240.0万円
|
|
ホンダ レジェンド ハイブリッド ＥＸ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
28,200km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
440.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ ファストバック １５Ｓ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
11,700km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
ジープ ジープ レネゲード リミテッド
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
26,500km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
235.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｌ ターボ
|
ムラサキ
|
令和3年式
(2021年式) |
23,400km
|
2025年06月
|
東京都
|
75.0万円
|
|
スバル フォレスター ハイブリッド Ｘ－ブレイク
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
39,600km
|
2026年01月
|
埼玉県
|
200.0万円
|
|
トヨタ エスクァイア ハイブリッド Ｇｉ プレミアムパッケージ ブラックテーラード
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
13,400km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
285.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ タイプゴールド２
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
38,400km
|
2025年07月
|
東京都
|
335.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
14,800km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
322.0万円
|
|
トヨタ ヤリス Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
5,500km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
121.0万円
|
|
トヨタ ノア Ｓｉ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
6,700km
|
2025年11月
|
千葉県
|
248.9万円
|
|
トヨタ ノア Ｓｉ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
31,100km
|
2025年11月
|
千葉県
|
229.8万円
|
|
トヨタ ルーミー カスタムＧ－Ｔ
|
アオ
|
令和3年式
(2021年式) |
38,100km
|
2025年12月
|
埼玉県
|
140.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
18,800km
|
2025年12月
|
東京都
|
280.0万円
|
|
スズキ ワゴンＲ ＦＡ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
9,400km
|
2023年03月
|
東京都
|
25.0万円
|
|
ホンダ フリード Ｇ ホンダセンシング
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
4,500km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
175.0万円
|
|
ローバー ランドローバー レンジローバーイヴォーク グレード検索お願いします。
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
29,000km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
450.0万円
|
|
スズキ クロスビー ４ＷＤ ハイブリッド ＭＺ
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
40,300km
|
2025年05月
|
埼玉県
|
150.0万円
|
|
ホンダ フリード Ｇ ホンダセンシング
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
18,700km
|
2025年12月
|
東京都
|
180.0万円
|
|
ダイハツ タフト Ｘ
|
ミズイロ
|
令和3年式
(2021年式) |
19,700km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
ホンダ フリード＋ ハイブリッド クロスター ホンダセンシング
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
59,700km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
スズキ スペーシア カスタム ハイブリッド ＧＳ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
14,800km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
35,100km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
日産 ルークス ハイウェイスターＸ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
12,900km
|
2024年12月
|
千葉県
|
110.0万円
|
|
テスラ テスラ モデル３ ＡＷＤ ロングレンジ
|
アカ
|
令和3年式
(2021年式) |
12,400km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｖ ＥＸ ブラックエディション
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
33,400km
|
2025年03月
|
東京都
|
395.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｓ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
88,400km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
トヨタ ライズ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
14,200km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｚ レザーパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
28,600km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
390.0万円
|
|
トヨタ ハイラックス Ｚ
|
チャイロ
|
令和3年式
(2021年式) |
61,000km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
320.0万円
|
|
トヨタ ＧＲヤリス ＲＺ ハイパフォーマンス
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
35,700km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
350.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
15,700km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
420.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ タイプゴールド２
|
ムラサキ
|
令和3年式
(2021年式) |
24,300km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
410.0万円
|
|
トヨタ カローラ ツーリング ハイブリッド Ｗ×Ｂ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
33,100km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
175.0万円
|
|
レクサス レクサス ＩＳ３００ Ｆスポーツ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
16,600km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
440.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
44,400km
|
2024年12月
|
東京都
|
490.0万円
|
|
トヨタ ルーミー Ｘ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
18,900km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
4,900km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
385.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ 煌３
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
28,300km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
240.0万円
|
|
日産 オーラ Ｇ
|
アオ
|
令和3年式
(2021年式) |
21,800km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
トヨタ カローラ ツーリング ハイブリッド Ｓ
|
アカ
|
令和3年式
(2021年式) |
25,300km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
ダイハツ タフト Ｇターボ
|
ミズイロ
|
令和3年式
(2021年式) |
28,900km
|
2025年06月
|
埼玉県
|
110.0万円
|
|
スズキ ハスラー Ｊスタイル
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
12,900km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＷＧＮ Ｌ ホンダセンシング
|
アオ
|
令和3年式
(2021年式) |
9,400km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
ダイハツ キャスト スタイル Ｇ プライムコレクション ＳＡ３
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
5,500km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ スマートエディション
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
23,100km
|
2025年08月
|
埼玉県
|
155.0万円
|
|
ホンダ シビック ＥＸ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
11,400km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｖ ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ ＥＸ ブラックエディション
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
14,600km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
310.0万円
|
|
スズキ ハスラー ハイブリッド Ｘ
|
ミズイロ
|
令和3年式
(2021年式) |
48,700km
|
2024年08月
|
茨城県
|
117.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＶＡＮ ＋スタイル ファン ホンダセンシング
|
ミズイロ
|
令和3年式
(2021年式) |
51,600km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＷＧＮ Ｌ ホンダセンシング
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
4,400km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
65.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ スパーダ クールスピリット ホンダセンシング
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
10,600km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
292.0万円
|
|
三菱 エクリプス クロス ＰＨＥＶ Ｐ
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
15,300km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
215.0万円
|
|
ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード ＳＡ３ｔ
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
50,900km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
65.0万円
|
|
スズキ エブリイワゴン ＰＺ ターボ スペシャル ＨＲ
|
ムラサキ
|
令和3年式
(2021年式) |
48,400km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
92.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ １シリーズ １１８ｄ Ｍスポーツ エディション ジョイプラス
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
39,400km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
ホンダ オデッセイ アブソルート ＥＸ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
48,000km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
260.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ Ｌ ＳＡ３
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
11,900km
|
2024年02月
|
東京都
|
70.0万円
|
|
ホンダ フリード Ｇ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
14,800km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
ホンダ フィット ホーム
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
18,000km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
116.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ３シリーズ ＳＷ ３２０ｉ ツーリング Ｍスポーツ
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
32,200km
|
2024年07月
|
千葉県
|
280.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＣＬＡクラス ＣＬＡ２００ｄ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
18,600km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
330.0万円
|
|
日産 デイズ ハイウェイスターＸ プロパイロットエディション
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
77,600km
|
2025年04月
|
埼玉県
|
55.0万円
|
|
日産 ノート Ｘ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
20,300km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
118.0万円
|
|
メルセデスベンツ ＡＭＧ ＧＬＡ ＧＬＡ４５ Ｓ ４マチック＋
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
70,400km
|
2025年09月
|
東京都
|
310.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＶＡＮ ＋スタイル ファン ターボ ホンダセンシング
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
52,400km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
35.0万円
|
|
トヨタ カローラ ツーリング Ｗ×Ｂ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
4,600km
|
2025年04月
|
東京都
|
175.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ キラメキ3
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
49,000km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＺ－Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
12,800km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
550.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ タイプゴールド２
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
33,700km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
340.0万円
|
|
トヨタ ハリアー ハイブリッド Ｚ レザーパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
27,900km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
390.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
50,000km
|
2025年09月
|
東京都
|
295.0万円
|
|
トヨタ ヤリスクロス Ｚ
|
ベージュ
|
令和3年式
(2021年式) |
17,500km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
215.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ７０ｔｈアニバーサリーリミテッド
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
15,800km
|
2025年11月
|
埼玉県
|
425.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド Ｘ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
89,200km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
245.0万円
|
|
スバル レヴォーグ ＳＴＩ スポーツ ＥＸ
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
25,400km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
285.0万円
|
|
スバル レヴォーグ ＳＴＩ スポーツ ＥＸ
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
25,400km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
275.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン Ｔ－ロック ＴＤＩ スタイル
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
48,500km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
スズキ ソリオ ２ＷＤ Ｇ
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
37,900km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
スズキ エブリイ ＰＣリミテッド ＨＲ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
46,400km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＯＮＥ ＲＳ
|
キイロ
|
令和3年式
(2021年式) |
5,400km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
145.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ Ｚ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
29,400km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
255.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ５シリーズ ５２３ｉ Ｍスポーツ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
53,800km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
310.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｇクラス Ｇ４００ｄ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
21,400km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
1,500.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＯＮＥ ＲＳ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
8,200km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
日産 リーフ ｅ＋ Ｘ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
20,100km
|
2025年06月
|
東京都
|
100.0万円
|
|
スズキ スペーシア ギア ハイブリッド ＸＺターボ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
53,600km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
ジープ ジープ コンパス ロンジチュード
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
15,900km
|
2024年04月
|
東京都
|
200.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント ｅＴＳＩ Ｒライン
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
8,500km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
260.0万円
|
|
スバル フォレスター ハイブリッド Ｘ－ブレイク
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
15,200km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
235.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｌ（コーディネートスタイル）
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
11,400km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
日産 ＫＩＣＫＳ Ｘ ツートーンインテリアエディション
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
36,700km
|
2025年01月
|
茨城県
|
160.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｌ ターボ
|
コン
|
令和3年式
(2021年式) |
28,100km
|
2025年07月
|
東京都
|
115.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｌ
|
チャイロ
|
令和3年式
(2021年式) |
14,600km
|
2025年11月
|
千葉県
|
100.0万円
|
|
日産 ＫＩＣＫＳ Ｘ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
43,000km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
50,300km
|
2026年01月
|
東京都
|
30.0万円
|
|
シトロエン シトロエン ベルランゴ シャイン
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
13,100km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
321.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ２５Ｓ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
31,800km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
240.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｖクラス Ｖ２２０ｄ アバンギャルド ロング RHD
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
44,300km
|
2024年07月
|
東京都
|
495.0万円
|
|
トヨタ ヤリス Ｇ
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
17,100km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド Ｓ タイプゴールド２
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
16,900km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
475.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｓ ツーリングセレクション ブラックエディション
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
18,900km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
225.0万円
|
|
トヨタ ハリアー ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
26,000km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
335.0万円
|
|
トヨタ ルーミー Ｇ－Ｔ
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
5,600km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
トヨタ ライズ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
30,100km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
175.0万円
|
|
トヨタ ノア Ｓｉ ダブルバイビー３
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
20,900km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
225.0万円
|
|
レクサス レクサス ＩＳ３００ Ｆスポーツ モードブラック
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
13,500km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
420.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ Ｚ
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
12,700km
|
2025年08月
|
東京都
|
240.0万円
|
|
ダイハツ ロッキー プレミアム
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
18,300km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
ダイハツ ロッキー プレミアム
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
3,300km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｖ ＥＸ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
14,100km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
トヨタ ハリアー ハイブリッド Ｚ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
37,000km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
355.0万円
|
|
トヨタ ヤリスクロス Ｇ
|
アオ
|
令和3年式
(2021年式) |
30,000km
|
2024年10月
|
東京都
|
190.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
26,700km
|
2025年04月
|
東京都
|
391.5万円
|
|
トヨタ ライズ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
16,700km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
173.0万円
|
|
レクサス レクサス ＩＳ３００ｈ Ｆスポーツ
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
19,100km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
440.0万円
|
|
トヨタ ハリアー ハイブリッド Ｚ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
11,400km
|
2025年03月
|
埼玉県
|
340.0万円
|
|
レクサス レクサス ＩＳ３００ Ｆスポーツ モードブラック
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
8,300km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
4,800.0万円
|
|
三菱 デリカ Ｄ：５ ジャスパー
|
ガンメタ
|
令和3年式
(2021年式) |
60,500km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
325.0万円
|
|
スズキ スイフト ＲＳ
|
アオ
|
令和3年式
(2021年式) |
3,900km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
ルノー ルノー カングー ゼン
|
キイロ
|
令和3年式
(2021年式) |
8,600km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
スズキ スペーシア カスタム ハイブリッド ＸＳターボ
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
37,000km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
12,000km
|
2024年10月
|
東京都
|
150.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｃクラス ＯＰ Ｃ１８０ カブリオレ スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
21,800km
|
2024年12月
|
東京都
|
330.0万円
|
|
トヨタ ルーミー カスタムＧ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
66,600km
|
2025年06月
|
千葉県
|
90.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｇ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
54,700km
|
2025年07月
|
東京都
|
235.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＸ３００ バージョンＬ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
98,500km
|
2025年09月
|
埼玉県
|
450.0万円
|
|
トヨタ シエンタ ハイブリッド ファンベース Ｇ セーフティエディション
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
32,000km
|
2025年10月
|
千葉県
|
180.0万円
|
|
レクサス レクサス ＩＳ３００ｈ Ｆスポーツ
|
アカ
|
令和3年式
(2021年式) |
19,600km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
375.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ タイプゴールド２
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
27,700km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ ７０ｔｈアニバーサリーリミテッド
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
42,100km
|
2025年12月
|
東京都
|
450.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
37,800km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
440.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン １．２５ｔ ＤＸ ロング
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
37,600km
|
2025年12月
|
東京都
|
170.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｚ レザーパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
13,300km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
380.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｚ４ ロードスター ｓＤｒｉｖｅ２０ｉ Ｍスポーツ
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
35,500km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
370.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ スパーダ クールスピリット ホンダセンシング
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
3,900km
|
2025年04月
|
千葉県
|
300.0万円
|
|
ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ ＳＡ３ｔ
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
10,600km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
81.0万円
|
|
スズキ ハスラー Ｊスタイルターボ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
23,900km
|
2025年08月
|
東京都
|
140.0万円
|
|
スズキ スペーシア ギア ハイブリッド ＸＺターボ
|
アカ
|
令和3年式
(2021年式) |
7,400km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
スズキ スペーシア ギア ハイブリッド ＸＺターボ
|
グリーン
|
令和3年式
(2021年式) |
28,500km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
フィアット フィアット ５００ １．２ カルト
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
35,500km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
125.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド Ｇ Ｆパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
90,800km
|
2026年01月
|
東京都
|
280.0万円
|
|
日産 デイズ Ｘ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
8,500km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
ダイハツ タント カスタム ＲＳ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
71,400km
|
2024年10月
|
東京都
|
80.0万円
|
|
ダイハツ ブーン スタイル ＳＡ３
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
10,200km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
75.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｂクラス Ｂ２００ｄ
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
18,600km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＷＧＮ Ｇ ホンダセンシング
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
28,300km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
テスラ テスラ モデル３ ＡＷＤ ロングレンジ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
66,700km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
178.0万円
|
|
ホンダ オデッセイ ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ アブソルート ＥＸ
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
15,600km
|
2026年01月
|
東京都
|
140.0万円
|
|
ポルシェ ポルシェ ケイマン ＧＴＳ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
3,600km
|
2024年09月
|
東京都
|
1,215.0万円
|
|
ルノー ルノー キャプチャー インテンス
|
アカ
|
令和3年式
(2021年式) |
5,300km
|
2024年03月
|
東京都
|
175.0万円
|
|
ダイハツ コペン ローブＳ
|
アカ
|
令和3年式
(2021年式) |
24,100km
|
2024年05月
|
茨城県
|
130.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＢクラス ＧＬＢ２００ｄ ４マチック
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
10,800km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
450.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｘ１ ｘＤｒｉｖｅ１８ｄ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
11,400km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
287.0万円
|
|
スズキ エブリイワゴン ＰＺ ターボ
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
45,200km
|
2026年01月
|
東京都
|
110.0万円
|
|
ホンダ フィット ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ ホーム
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
4,900km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
125.0万円
|
|
ジープ ジープ コンパス リミテッド
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
13,200km
|
2024年11月
|
千葉県
|
22.0万円
|
|
ジープ ジープ レネゲード リミテッド
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
19,000km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｌ ターボ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
17,600km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
137.0万円
|
|
プジョー プジョー リフター ＧＴ
|
アオ
|
令和3年式
(2021年式) |
22,600km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
290.0万円
|
|
アウディ アウディ Ｑ３ ３５ ＴＤＩ クワトロ Ｓライン
|
アカ
|
令和3年式
(2021年式) |
500km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
320.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
17,000km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
420.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｚ レザーパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
12,600km
|
2024年02月
|
東京都
|
310.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ ハイブリッド Ｇ
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
51,600km
|
2024年06月
|
東京都
|
285.0万円
|
|
トヨタ ＧＲヤリス ＲＺ ハイパフォーマンス
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
18,900km
|
2024年02月
|
東京都
|
340.0万円
|
|
レクサス レクサス ＩＳ３００ ベースグレード
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
17,100km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン １．２ｔ ＤＸ ロング ＧＬパッケージ キャンパー
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
11,400km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
290.0万円
|
|
トヨタ ヤリス Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
3,100km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ タイプゴールド
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
16,900km
|
2024年03月
|
東京都
|
400.0万円
|
|
トヨタ ピクシスバン クルーズ ターボ ＨＲ ＳＡ３
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
38,700km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
28,800km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
458.3万円
|
|
トヨタ ピクシス メガ Ｄ ＳＡ３
|
オレンジ
|
令和3年式
(2021年式) |
4,300km
|
2024年04月
|
東京都
|
55.0万円
|
|
トヨタ ライズ Ｘ Ｓ
|
ベージュ
|
令和3年式
(2021年式) |
7,100km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
155.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ タイプゴールド２
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
12,100km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
420.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ ＰＨＶ Ｇ Ｚ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
39,800km
|
2024年06月
|
東京都
|
346.0万円
|
|
トヨタ ノア Ｘ
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
4,500km
|
2024年07月
|
東京都
|
190.0万円
|
|
トヨタ ルーミー カスタムＧ－Ｔ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
36,500km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
ダイハツ タント Ｘ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
11,100km
|
2025年04月
|
埼玉県
|
95.0万円
|
|
トヨタ ＧＲヤリス ＲＣ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
29,000km
|
2025年04月
|
東京都
|
260.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｚ レザーパッケージ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
24,200km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
320.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ 煌３
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
23,000km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
トヨタ シエンタ Ｇ セーフティエディション
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
59,100km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
145.0万円
|
|
トヨタ ヤリスクロス Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
17,600km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
215.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン ＤＴ スーパーＧＬ ロング
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
17,700km
|
2025年09月
|
東京都
|
300.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ アドベンチャー オフロードパッケージ
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
39,700km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
290.0万円
|
|
トヨタ ハリアー ハイブリッド Ｚ レザーパッケージ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
29,000km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
345.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ Ｇ Ｚパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
20,300km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
トヨタ ヤリスクロス ハイブリッド Ｇ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
36,600km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
195.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
24,600km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
トヨタ ヤリスクロス ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
10,700km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
レクサス レクサス ＩＳ３００ Ｆスポーツ
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
22,400km
|
2025年12月
|
東京都
|
490.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
31,700km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
370.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
34,100km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
265.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
17,000km
|
2024年08月
|
東京都
|
360.0万円
|
|
トヨタ プロボックスバン ハイブリッド ＤＸ コンフォート
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
17,600km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ アドベンチャー
|
ソノタ
|
令和3年式
(2021年式) |
45,000km
|
2024年11月
|
東京都
|
280.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ アドベンチャー
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
21,100km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
285.0万円
|
|
トヨタ ハリアー ハイブリッド Ｓ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
34,600km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
245.0万円
|
|
トヨタ ルーミー Ｘ
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
33,500km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
68.0万円
|
|
トヨタ ハイラックス Ｚ
|
チャイロ
|
令和3年式
(2021年式) |
34,600km
|
2025年03月
|
埼玉県
|
330.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ タイプゴールド２
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
11,700km
|
2025年04月
|
千葉県
|
350.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｚ レザーパッケージ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
26,400km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
333.0万円
|
|
プジョー プジョー ５００８ アリュール ＢｌｕｅＨＤｉ
|
アオ
|
令和3年式
(2021年式) |
17,100km
|
2025年05月
|
千葉県
|
230.0万円
|
|
スバル レヴォーグ ＳＴＩ スポーツ ＥＸ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
19,500km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
285.0万円
|
|
スバル インプレッサスポーツ ＳＴＩ スポーツ
|
アオ
|
令和3年式
(2021年式) |
34,100km
|
2025年09月
|
東京都
|
150.0万円
|
|
プジョー プジョー ３００８ ＧＴライン ＢｌｕｅＨＤｉ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
17,600km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
ホンダ オデッセイ ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ アブソルート
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
49,900km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
325.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｌ ターボ（コーディネートスタイル）
|
ムラサキ
|
令和3年式
(2021年式) |
12,200km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
125.0万円
|
|
スズキ ジムニーシエラ ＪＣ
|
ベージュ
|
令和3年式
(2021年式) |
13,000km
|
2024年04月
|
東京都
|
230.0万円
|
|
ジープ ジープ レネゲード グレード検索お願いします。
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
60,100km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ポロ ＴＳＩ Ｒライン
|
コン
|
令和3年式
(2021年式) |
26,200km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
スズキ ジムニーシエラ ＪＬ
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
21,300km
|
2024年08月
|
東京都
|
200.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｌ
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
19,800km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン Ｔ－クロス ＴＳＩ アクティブ
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
21,600km
|
2025年12月
|
東京都
|
165.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン Ｔ－クロス ＴＳＩ アクティブ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
28,500km
|
2025年12月
|
埼玉県
|
155.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
45,600km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
185.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ３シリーズ ３２０ｄ ｘＤｒｉｖｅ Ｍスポーツ
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
43,100km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
240.0万円
|
|
プジョー プジョー ３００８ ＧＴ ハイブリッド４
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
53,500km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
185.0万円
|
|
ダイハツ ロッキー プレミアム
|
アオ
|
令和3年式
(2021年式) |
24,000km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ キャンバス Ｇ ブラックインテリア ＶＳ ＳＡ３
|
Ｗレッド
|
令和3年式
(2021年式) |
19,600km
|
2025年03月
|
東京都
|
105.0万円
|
|
テスラ テスラ モデル３ ＡＷＤ ロングレンジ
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
26,500km
|
2025年10月
|
東京都
|
210.0万円
|
|
ホンダ オデッセイ ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ アブソルート ＥＸ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
34,300km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
350.0万円
|
|
ダイハツ ミラ イース Ｘ リミテッド ＳＡ３
|
チャイロ
|
令和3年式
(2021年式) |
20,600km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
55.0万円
|
|
ダイハツ ウェイク Ｇ ターボ リミテッド ＳＡ３
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
34,900km
|
2025年10月
|
埼玉県
|
125.0万円
|
|
プジョー プジョー ２０８ ＧＴ
|
アオ
|
令和3年式
(2021年式) |
15,400km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
スズキ スペーシア ハイブリッド Ｘ
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
9,900km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ キャンバス Ｇ メイクアップ ＶＳ ＳＡ３
|
ピンク
|
令和3年式
(2021年式) |
22,800km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
トヨタ ハリアー ハイブリッド Ｚ レザーパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
47,800km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
360.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ ハイブリッド Ｘ
|
アオ
|
令和3年式
(2021年式) |
26,700km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
237.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
15,000km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
410.0万円
|
|
トヨタ ヤリス Ｇ
|
チャイロ
|
令和3年式
(2021年式) |
7,200km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
トヨタ カローラスポーツ Ｇ スタイルパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
25,700km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
日産 セレナ オーテック
|
アオ
|
令和3年式
(2021年式) |
25,600km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
24,400km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
345.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
22,000km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
380.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド ＳＲ Ｃパッケージ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
18,100km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
440.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ アドベンチャー オフロードパッケージ
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
81,000km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ アドベンチャー オフロードパッケージ
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
13,600km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
290.0万円
|
|
トヨタ ハリアー ハイブリッド Ｚ レザーパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
21,900km
|
2023年11月
|
東京都
|
330.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
6,000km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
370.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ Ｇ Ｚパッケージ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
25,000km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
260.0万円
|
|
レクサス レクサス ＩＳ３００ Ｆスポーツ モードブラック
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
17,600km
|
2024年01月
|
東京都
|
395.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｓ
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
45,700km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
トヨタ ライズ Ｚ
|
ベージュ
|
令和3年式
(2021年式) |
5,300km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
175.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
14,000km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
360.0万円
|
|
トヨタ ヤリスクロス ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
70,000km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
25,600km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
450.0万円
|
|
トヨタ ライズ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
7,700km
|
2024年07月
|
東京都
|
200.0万円
|
|
トヨタ ヤリスクロス ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
72,400km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
ホンダ フリード Ｇ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
12,000km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
日産 ノート Ｘ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
15,600km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
日産 デイズ Ｘ
|
ミズイロ
|
令和3年式
(2021年式) |
7,300km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
73.6万円
|
|
日産 デイズ ハイウェイスターＸ プロパイロットエディション
|
ガンメタ
|
令和3年式
(2021年式) |
64,000km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
63.0万円
|
|
日産 デイズ Ｘ
|
ピンク
|
令和3年式
(2021年式) |
43,200km
|
2025年09月
|
千葉県
|
50.0万円
|
|
スズキ クロスビー ４ＷＤ ハイブリッド ＭＶ
|
グリーン
|
令和3年式
(2021年式) |
19,800km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
157.0万円
|
|
ローバー ランドローバー レンジローバーイヴォーク ベースグレード Ｐ２００
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
34,700km
|
2026年01月
|
千葉県
|
235.0万円
|
|
スズキ ハスラー ハイブリッド Ｇ
|
アオ
|
令和3年式
(2021年式) |
59,400km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
ダイハツ タフト Ｇターボ
|
グリーン
|
令和3年式
(2021年式) |
8,800km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
ダイハツ タフト Ｇ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
14,200km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
スズキ ハスラー Ｊスタイルターボ
|
ミズイロ
|
令和3年式
(2021年式) |
24,900km
|
2025年10月
|
東京都
|
140.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ａクラス Ａ２５０ ４マチック セダン ＡＭＧライン
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
26,800km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ２０Ｓ プロアクティブ ツーリングセレクション
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
30,700km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
ポルシェ ポルシェ マカン ベースグレード
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
32,400km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
535.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３ １５Ｓ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
8,600km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン Ｔ－ロック ＴＤＩ Ｒライン
|
アオ
|
令和3年式
(2021年式) |
34,600km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
196.0万円
|
|
スズキ エブリイ ＰＡリミテッド ＨＲ
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
81,500km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
ホンダ フリード ハイブリッド Ｇ ホンダセンシング
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
14,300km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
185.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＣ
|
キイロ
|
令和3年式
(2021年式) |
48,300km
|
2025年11月
|
東京都
|
150.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＣ
|
キイロ
|
令和3年式
(2021年式) |
36,500km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＯＮＥ オリジナル
|
ベージュ
|
令和3年式
(2021年式) |
19,900km
|
2024年10月
|
埼玉県
|
105.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｘ２ ｓＤｒｉｖｅ１８ｉ ＭスポーツＸ
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
14,900km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
260.0万円
|
|
プジョー プジョー ２００８ アリュール
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
29,300km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
ホンダ フィット ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ ホーム
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
11,200km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
125.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｌ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
14,100km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
112.3万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ コンバーチブル グレード検索お願いします
|
アオ
|
令和3年式
(2021年式) |
32,800km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
320.0万円
|
|
ホンダ アクティトラック ＳＤＸ
|
アオ
|
令和3年式
(2021年式) |
2,300km
|
2025年05月
|
東京都
|
108.0万円
|
|
ホンダ フィット ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ ホーム
|
コン
|
令和3年式
(2021年式) |
30,200km
|
2026年01月
|
東京都
|
90.0万円
|
|
スズキ アルトラパン ２ＷＤ L 全方位モニター用カメラパッケージ装着車
|
ベージュ
|
令和3年式
(2021年式) |
17,700km
|
2024年02月
|
東京都
|
40.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ４シリーズ クーペ クーペ ４２０ｉ Ｍスポーツ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
12,100km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
360.0万円
|
|
ジープ ジープ レネゲード リミテッド
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
16,500km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｌ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
9,500km
|
2025年01月
|
千葉県
|
120.0万円
|
|
日産 ＫＩＣＫＳ Ｘ
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
27,500km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
ボルボ ボルボ Ｓ６０ Ｔ５ インスクリプション
|
アカ
|
令和3年式
(2021年式) |
32,600km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
スズキ ジムニーシエラ ＪＣ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
7,900km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
200.5万円
|
|
ホンダ フィット ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ ホーム
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
27,900km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
127.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｌ ターボ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
27,700km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ２５Ｓ スマートエディション
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
10,100km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
アバルト アバルト ５９５Ｃ ツーリズモ
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
15,800km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
スバル インプレッサスポーツ １．６ｉ－Ｌ アイサイト
|
アカ
|
令和3年式
(2021年式) |
89,600km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ２５Ｓ プロアクティブ
|
チャイロ
|
令和3年式
(2021年式) |
18,000km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
195.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
36,900km
|
2026年01月
|
埼玉県
|
400.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ 煌３
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
15,800km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ Ｘ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
16,200km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
155.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ クロスオーバー クーパーＤ クロスオーバー
|
アオ
|
令和3年式
(2021年式) |
44,400km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
日産 ノート Ｓ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
27,000km
|
2025年01月
|
千葉県
|
130.0万円
|
|
ダイハツ タント カスタム ＲＳ スタイルセレクション
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
13,300km
|
2025年03月
|
東京都
|
130.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ クロスオーバー クーパーＤ クロスオーバー ボードウォーク エディション
|
グリーン
|
令和3年式
(2021年式) |
27,600km
|
2025年08月
|
千葉県
|
230.0万円
|
|
ホンダ フィット ネス
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
24,400km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
日産 デイズ ハイウェイスターＧ ターボ
|
アカ
|
令和3年式
(2021年式) |
31,500km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
ダイハツ タフト Ｇ
|
ゴールド
|
令和3年式
(2021年式) |
15,200km
|
2024年01月
|
東京都
|
125.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ スパーダ ホンダセンシング
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
21,100km
|
2024年01月
|
東京都
|
210.0万円
|
|
スズキ ハスラー ４ＷＤ ハイブリッド Ｘターボ
|
コン
|
令和3年式
(2021年式) |
28,200km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
145.0万円
|
|
三菱 エクリプス クロス ＰＨＥＶ Ｐ
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
30,200km
|
2024年03月
|
東京都
|
250.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＶＡＮ ＋スタイル ファン ターボ ホンダセンシング
|
ミズイロ
|
令和3年式
(2021年式) |
25,800km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
トヨタ ＧＲヤリス ＲＳ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
19,200km
|
2025年05月
|
東京都
|
220.0万円
|
|
トヨタ ハイラックス Ｚ
|
チャイロ
|
令和3年式
(2021年式) |
39,000km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
330.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド Ｚ ゴールデンアイズ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
41,400km
|
2025年05月
|
埼玉県
|
350.0万円
|
|
トヨタ カローラ ツーリング Ｗ×Ｂ
|
ムラサキ
|
令和3年式
(2021年式) |
14,900km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ タイプゴールド
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
20,700km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
325.0万円
|
|
トヨタ シエンタ ハイブリッド Ｇ クエロ
|
グリーン
|
令和3年式
(2021年式) |
36,400km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
145.0万円
|
|
トヨタ ライズ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
27,100km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
191.0万円
|
|
トヨタ シエンタ ファンベース Ｇ グランパー
|
ベージュ
|
令和3年式
(2021年式) |
22,000km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
40,600km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
493.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｓ セーフティプラス２
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
28,400km
|
2025年08月
|
東京都
|
130.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ 煌３
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
45,600km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
トヨタ ライズ Ｚ
|
アオ
|
令和3年式
(2021年式) |
89,300km
|
2025年08月
|
埼玉県
|
150.0万円
|
|
トヨタ ライズ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
28,800km
|
2025年09月
|
千葉県
|
180.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ Ｇ Ｚパッケージ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
32,500km
|
2025年09月
|
東京都
|
302.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
47,100km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
217.7万円
|
|
トヨタ ハイエースバン １．２５ｔ ＤＸ ロング
|
コン
|
令和3年式
(2021年式) |
110,200km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｚ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
12,200km
|
2025年12月
|
埼玉県
|
300.0万円
|
|
トヨタ アクア Ｇ ＧＲ スポーツ １７インチパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
18,300km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
トヨタ シエンタ ハイブリッド ファンベース Ｇ セーフティエディション
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
51,900km
|
2025年12月
|
東京都
|
108.0万円
|
|
レクサス レクサス ＵＸ２５０ｈ バージョンＬ
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
43,500km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
15,500km
|
2026年01月
|
東京都
|
245.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ タイプゴールド
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
31,900km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
310.0万円
|
|
トヨタ カローラ ツーリング ハイブリッド Ｓ
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
25,800km
|
2026年01月
|
東京都
|
150.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ アドベンチャー オフロードパッケージ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
31,800km
|
2026年01月
|
埼玉県
|
225.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ６ セダン ２５Ｔ Ｓパッケージ
|
アカ
|
令和3年式
(2021年式) |
23,600km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
スバル スバルＸＶ １．６ｉ－Ｌ アイサイト
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
10,900km
|
2023年03月
|
東京都
|
160.0万円
|
|
ダイハツ ミラ イース Ｘ リミテッド ＳＡ３
|
ミズイロ
|
令和3年式
(2021年式) |
16,700km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
75.0万円
|
|
マツダ ロードスター １００周年特別記念車
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
11,700km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
スバル インプレッサＧ４ ２．０ｉ－Ｌ アイサイト
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
6,600km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
日産 ルークス ハイウェイスターＧ ターボ プロパイロットエディション
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
27,900km
|
2025年06月
|
埼玉県
|
115.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ クーパー ５ドア ピカデリー エディション
|
アカ
|
令和3年式
(2021年式) |
39,000km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
175.0万円
|
|
テスラ テスラ モデル３ グレード検索お願いします。
|
コン
|
令和3年式
(2021年式) |
38,300km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
240.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ キャンバス Ｇ メイクアップ ＶＳ ＳＡ３
|
ベージュ
|
令和3年式
(2021年式) |
36,700km
|
2024年11月
|
埼玉県
|
73.0万円
|
|
ホンダ アコード ハイブリッド ＥＸ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
1,400km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
日産 ＮＶ１００クリッパー ＤＸ セーフティパッケージ ＨＲ
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
37,300km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ スパーダ Ｇ ホンダセンシング
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
13,900km
|
2025年09月
|
埼玉県
|
265.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ スパーダ Ｇ ＥＸ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
29,100km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
50,300km
|
2024年08月
|
東京都
|
165.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ハイブリッド ＺＳ 煌３
|
グリーン
|
令和3年式
(2021年式) |
31,500km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
290.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｚ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
22,800km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
340.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
20,500km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
340.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＸ３００ Fスポーツ
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
28,400km
|
2024年09月
|
埼玉県
|
520.0万円
|
|
日産 エクストレイル ２０Ｘｉ Ｖセレクション
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
13,200km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
トヨタ ヤリス Ｚ
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
4,900km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド エグゼクティブラウンジ Ｓ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
22,900km
|
2024年11月
|
千葉県
|
100.0万円
|
|
トヨタ アクア Ｓ スタイルブラック
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
22,400km
|
2024年12月
|
埼玉県
|
135.0万円
|
|
トヨタ カローラ ツーリング Ｓ
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
38,300km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
レクサス レクサス ＵＸ２００ バージョンＣ
|
アオ
|
令和3年式
(2021年式) |
21,500km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
トヨタ ヤリス Ｇ
|
ピンク
|
令和3年式
(2021年式) |
15,200km
|
2025年02月
|
埼玉県
|
105.0万円
|
|
トヨタ ライズ Ｘ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
25,400km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
トヨタ カムリ ハイブリッド ＷＳ レザーパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
46,600km
|
2025年03月
|
東京都
|
320.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
74,300km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
トヨタ アクア クロスオーバー グラム
|
グリーン
|
令和3年式
(2021年式) |
17,600km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
トヨタ アクア Ｓ スタイルブラック
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
8,500km
|
2023年03月
|
東京都
|
125.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＸ３００ Ｆスポーツ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
9,600km
|
2023年03月
|
東京都
|
530.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ａ ツーリングセレクション
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
28,700km
|
2023年03月
|
東京都
|
200.0万円
|
|
日産 セレナ ＸＶ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
24,700km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
44,800km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
日産 エクストレイル ２０Ｘｉ Ｖセレクション
|
アオ
|
令和3年式
(2021年式) |
20,200km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
レクサス レクサス ＬＳ５００ Ｉパッケージ
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
9,800km
|
2024年06月
|
埼玉県
|
610.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド ＳＲ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
34,500km
|
2024年06月
|
東京都
|
370.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ ブラックエディション
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
31,500km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
410.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｚ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
38,600km
|
2024年06月
|
埼玉県
|
290.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
34,000km
|
2024年07月
|
千葉県
|
240.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ ブラックエディション
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
4,400km
|
2024年07月
|
埼玉県
|
480.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｅクラスワゴン Ｅ２００ ステーションワゴン アバンギャルド （ＢＳＧ搭載モデル）
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
26,100km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
365.0万円
|
|
三菱 デリカ Ｄ：５ Ｐ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
44,300km
|
2024年12月
|
埼玉県
|
340.0万円
|
|
三菱 デリカ Ｄ：５ Ｐ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
82,500km
|
2025年01月
|
東京都
|
280.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ２５Ｓ ブラックトーンエディション
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
9,700km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
245.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン Ｔ－ロック ＴＤＩ スタイル デザインパッケージ
|
アカ
|
令和3年式
(2021年式) |
45,200km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
175.0万円
|
|
スズキ アルトラパン モード
|
アオ
|
令和3年式
(2021年式) |
23,300km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
三菱 デリカ Ｄ：５ Ｐ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
34,800km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
340.0万円
|
|
スバル レヴォーグ ＳＴＩ スポーツ ＥＸ
|
ソノタ
|
令和3年式
(2021年式) |
102,400km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
ボルボ ボルボ ＸＣ４０ Ｂ４ モメンタム
|
アカ
|
令和3年式
(2021年式) |
35,800km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
スバル レヴォーグ ＳＴＩ スポーツ ＥＸ
|
アオ
|
令和3年式
(2021年式) |
39,000km
|
2026年01月
|
東京都
|
225.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ ファストバック ２０Ｓ プロアクティブ
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
13,000km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
スズキ スイフト ２ＷＤ ＸＧ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
9,700km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ３シリーズ ３３０ｅ Ｍスポーツ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
62,900km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
240.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ａクラス Ａ２００ｄ ＡＭＧライン
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
19,800km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
スバル ＷＲＸ Ｓ４ ＳＴＩ スポーツ アイサイト
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
22,200km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
330.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＥクラス クーペ ＧＬＥ４００ｄ ４マチック クーペ スポーツ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
19,600km
|
2025年02月
|
埼玉県
|
750.0万円
|
|
スズキ スペーシア カスタム ハイブリッド ＸＳ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
21,000km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
ダイハツ トール カスタムＧターボ
|
Ｗレッド
|
令和3年式
(2021年式) |
15,000km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＣクラス ＧＬＣ２２０ｄ ４マチック ＡＭＧライン
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
15,000km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
420.0万円
|
|
ジープ ジープ ラングラー グレード確認お願いします
|
アカ
|
令和3年式
(2021年式) |
17,000km
|
2025年07月
|
東京都
|
410.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド Ｚ ホンダ センシング
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
59,100km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
スズキ ソリオ バンディット ２ＷＤ ハイブリッド ＭＶ
|
アカ
|
令和3年式
(2021年式) |
21,900km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン Ｔ－クロス ＴＳＩ １ｓｔ
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
40,300km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン Ｔ－クロス ＴＳＩ １ｓｔ プラス
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
20,400km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
マツダ フレア ２ＷＤ ハイブリッド ＸＳ
|
アオ
|
令和3年式
(2021年式) |
8,700km
|
2025年11月
|
東京都
|
72.0万円
|
|
ダイハツ タフト Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
14,300km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ スパーダ クールスピリット ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
19,400km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
310.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＶＡＮ ＋スタイル ファン ターボ ホンダセンシング
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
5,700km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
スズキ ハスラー ハイブリッド Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
30,000km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
ホンダ フリード＋ ハイブリッド クロスター ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
57,600km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
スバル スバルＸＶハイブリッド ２．０ｅ－Ｓ アイサイト
|
ソノタ
|
令和3年式
(2021年式) |
15,700km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
シトロエン シトロエン Ｃ５ エアクロス ＳＵＶ シャイン ＢｌｕｅＨＤｉ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
24,400km
|
2026年01月
|
東京都
|
140.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ２０Ｓ プロアクティブ ツーリングセレクション
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
52,900km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
スズキ スペーシア ギア ４ＷＤ ハイブリッド ＸＺターボ
|
グリーン
|
令和3年式
(2021年式) |
9,600km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
145.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ プロアクティブ
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
27,400km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
ジープ ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
17,700km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
572.0万円
|
|
スバル フォレスター スポーツ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
32,700km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
320.0万円
|
|
スバル フォレスター スポーツ
|
ゴールド
|
令和3年式
(2021年式) |
39,600km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ４ＷＤ ＸＤ ブラックトーンエディション
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
33,100km
|
2025年11月
|
埼玉県
|
200.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＷＧＮ カスタム Ｌ ホンダセンシング
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
1,000km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
125.0万円
|
|
ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ ＳＡ３ｔ
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
3,400km
|
2025年02月
|
茨城県
|
110.0万円
|
|
ダイハツ タフト Ｇターボ
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
17,100km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
125.0万円
|
|
ダイハツ タフト Ｇ
|
ミズイロ
|
令和3年式
(2021年式) |
9,000km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ４ＷＤ ＸＤ Ｌパッケージ
|
アカ
|
令和3年式
(2021年式) |
91,000km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
102.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ スパーダ ホンダセンシング
|
ムラサキ
|
令和3年式
(2021年式) |
39,700km
|
2025年10月
|
埼玉県
|
270.0万円
|
|
スバル スバルＸＶハイブリッド アドバンス
|
キイロ
|
令和3年式
(2021年式) |
60,800km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
117.7万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＶＡＮ ＋スタイル ファン ホンダセンシング
|
グリーン
|
令和3年式
(2021年式) |
57,500km
|
2025年12月
|
東京都
|
95.0万円
|
|
スズキ ハスラー ハイブリッド Ｘ
|
コン
|
令和3年式
(2021年式) |
32,000km
|
2026年01月
|
埼玉県
|
120.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ スマートエディション
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
23,700km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
175.0万円
|
|
スズキ スペーシア ギア ハイブリッド ＸＺターボ
|
キイロ
|
令和3年式
(2021年式) |
13,000km
|
2024年01月
|
茨城県
|
80.0万円
|
|
ホンダ シビック ハッチバック
|
コン
|
令和3年式
(2021年式) |
20,100km
|
2025年02月
|
東京都
|
245.0万円
|
|
マツダ フレアクロスオーバー ハイブリッド ＸＧ
|
ミズイロ
|
令和3年式
(2021年式) |
27,600km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
ホンダ シビック ハッチバック
|
コン
|
令和3年式
(2021年式) |
21,200km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
245.0万円
|
|
スズキ スペーシア ギア ハイブリッド ＸＺターボ
|
ベージュ
|
令和3年式
(2021年式) |
23,300km
|
2025年07月
|
埼玉県
|
100.0万円
|
|
ホンダ シビック タイプＲ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
26,200km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
495.0万円
|
|
ホンダ オデッセイ アブソルート ＥＸ
|
コン
|
令和3年式
(2021年式) |
25,700km
|
2025年12月
|
東京都
|
290.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド エグゼクティブラウンジ Ｓ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
44,000km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
550.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｚ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
52,600km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
330.0万円
|
|
トヨタ ハリアー ハイブリッド Ｚ レザーパッケージ
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
33,200km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
350.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
9,000km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
430.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
24,100km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
430.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
31,200km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
480.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
52,100km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
205.0万円
|
|
トヨタ ライズ Ｚ
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
3,100km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
トヨタ ヤリスクロス Ｚ
|
ベージュ
|
令和3年式
(2021年式) |
55,700km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
185.0万円
|
|
トヨタ ヤリス Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
8,200km
|
2024年11月
|
千葉県
|
150.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＺ－Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
20,100km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
500.0万円
|
|
トヨタ ＧＲヤリス ＲＺ ファーストエディション ハイパフォーマンス
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
10,500km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
380.0万円
|
|
トヨタ シエンタ Ｇ
|
チャイロ
|
令和3年式
(2021年式) |
29,700km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｘ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
7,700km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
362.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｓ セーフティプラス２
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
22,200km
|
2025年01月
|
茨城県
|
145.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ Ｇ Ｚパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
75,500km
|
2025年02月
|
埼玉県
|
265.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｚ レザーパッケージ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
22,500km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
310.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
44,200km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
400.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
15,900km
|
2025年04月
|
千葉県
|
230.0万円
|
|
レクサス レクサス ＩＳ３００ Ｆスポーツ
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
25,500km
|
2025年04月
|
埼玉県
|
430.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン ＤＴ スーパーＧＬ ロング
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
57,600km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
285.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｇ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
10,200km
|
2025年04月
|
埼玉県
|
270.0万円
|
|
トヨタ ヤリスクロス ハイブリッド Ｚ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
32,700km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
トヨタ ヤリス Ｘ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
6,500km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
102.0万円
|
|
トヨタ ノア Ｘ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
38,800km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ タイプゴールド
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
47,200km
|
2025年05月
|
東京都
|
315.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ハイブリッド ＺＳ 煌３
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
22,300km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
265.0万円
|
|
トヨタ シエンタ Ｇ セーフティエディション
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
23,400km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
トヨタ プリウス アルファ Ｓ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
84,300km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
143.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
45,000km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
320.0万円
|
|
トヨタ ハリアー ハイブリッド Ｚ レザーパッケージ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
38,700km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
360.0万円
|
|
レクサス レクサス ＩＳ３００ｈ バージョンＬ
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
90,700km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
トヨタ ヤリス Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
14,800km
|
2025年10月
|
埼玉県
|
130.0万円
|
|
レクサス レクサス ＥＳ３００ｈ Ｆスポーツ
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
20,100km
|
2025年11月
|
千葉県
|
435.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ 煌３
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
58,900km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ アドベンチャー オフロードパッケージ
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
6,500km
|
2025年11月
|
東京都
|
300.0万円
|
|
トヨタ ライズ Ｚ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
18,400km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
トヨタ カローラ ツーリング ハイブリッド Ｗ×Ｂ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
20,700km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ タイプゴールド
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
36,000km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
245.0万円
|
|
トヨタ カローラ ツーリング ハイブリッド Ｗ×Ｂ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
18,700km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
トヨタ ヤリスクロス Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
18,900km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
43,400km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
175.0万円
|
|
日産 ＮＶ１５０ ＡＤ ＶＥエマージェンシーブレーキ標準
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
7,800km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ L ターボ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
3,900km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
145.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ コンバーチブル クーパー コンバーチブル サイドウォークエディション
|
コン
|
令和3年式
(2021年式) |
28,500km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
286.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｌ ターボ（コーディネートスタイル）
|
コン
|
令和3年式
(2021年式) |
34,200km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
123.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｌ ターボ（コーディネートスタイル）
|
コン
|
令和3年式
(2021年式) |
41,100km
|
2024年09月
|
埼玉県
|
125.0万円
|
|
日産 ＫＩＣＫＳ Ｘ ツートーンインテリアエディション
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
5,800km
|
2024年10月
|
東京都
|
200.0万円
|
|
日産 ＫＩＣＫＳ Ｘ
|
コン
|
令和3年式
(2021年式) |
8,400km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｌ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
25,300km
|
2025年03月
|
埼玉県
|
80.0万円
|
|
スバル フォレスター ハイブリッド ツーリング
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
31,100km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
176.0万円
|
|
スバル フォレスター ハイブリッド アドバンス
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
49,500km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
195.0万円
|
|
ホンダ フリード＋ クロスター ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
21,100km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｌ ターボ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
50,900km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
スバル レヴォーグ ＧＴ－Ｈ ＥＸ
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
15,800km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ＸＤ Ｌパッケージ
|
ベージュ
|
令和3年式
(2021年式) |
33,000km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
トヨタ ライズ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
60,300km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
177.0万円
|
|
ダイハツ タント カスタム ＲＳ スタイルセレクション
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
32,800km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
日産 デイズ Ｘ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
13,200km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
日産 デイズ Ｓ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
53,200km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
スズキ ワゴンＲ ＦＡ
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
34,100km
|
2025年05月
|
東京都
|
65.0万円
|
|
日産 ノート Ｘ
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
20,400km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
135.0万円
|
|
日産 デイズ ハイウェイスターＸ
|
アオ
|
令和3年式
(2021年式) |
38,400km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
スズキ ハスラー ハイブリッド Ｇ
|
キイロ
|
令和3年式
(2021年式) |
17,800km
|
2023年11月
|
東京都
|
100.7万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ２０Ｓ
|
アオ
|
令和3年式
(2021年式) |
19,000km
|
2024年03月
|
東京都
|
135.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＶＡＮ ＋スタイル ファン ホンダセンシング
|
グリーン
|
令和3年式
(2021年式) |
57,000km
|
2024年06月
|
埼玉県
|
90.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＯＮＥ ＲＳ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
60,500km
|
2025年10月
|
東京都
|
140.0万円
|
|
スズキ ソリオ バンディット ２ＷＤ ハイブリッド ＭＶ
|
アカ
|
令和3年式
(2021年式) |
31,800km
|
2026年01月
|
東京都
|
150.0万円
|
|
日産 ルークス Ｘ
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
23,700km
|
2023年12月
|
茨城県
|
70.0万円
|
|
日産 ルークス ハイウェイスターＧ ターボ プロパイロットエディション
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
45,700km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
ジャガー ジャガー Ｅペース Ｓ ２００ＰＳ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
34,500km
|
2025年11月
|
東京都
|
185.0万円
|
|
日産 ルークス ハイウェイスターＧ ターボ プロパイロットエディション
|
アカ
|
令和3年式
(2021年式) |
66,400km
|
2026年01月
|
東京都
|
95.0万円
|
|
プジョー プジョー ２０８ グレード検索お願いします。
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
16,400km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
マツダ ＭＳ－８ タイプＸ
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
37,600km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン Ｔ－クロス ＴＳＩ １ｓｔ
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
35,200km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
170.7万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン Ｔ－クロス ＴＳＩ １ｓｔ
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
30,600km
|
2024年02月
|
東京都
|
150.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン Ｔ－クロス ＴＳＩ １ｓｔ
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
34,100km
|
2024年06月
|
東京都
|
170.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ キャンバス Ｘ メイクアップ リミテッド ＳＡ３
|
ベージュ
|
令和3年式
(2021年式) |
41,800km
|
2025年02月
|
東京都
|
87.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＢクラス ＧＬＢ２５０ ４マチック
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
43,400km
|
2025年11月
|
東京都
|
340.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＢクラス ＧＬＢ２５０ ４マチック スポーツ
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
49,400km
|
2025年12月
|
東京都
|
315.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン Ｔ－クロス ＴＳＩ １ｓｔ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
9,700km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
171.7万円
|
|
トヨタ ヤリス Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
4,100km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
138.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
23,900km
|
2024年01月
|
東京都
|
454.7万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ アドベンチャー
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
21,800km
|
2024年01月
|
東京都
|
280.0万円
|
|
トヨタ ハリアー ハイブリッド Ｚ レザーパッケージ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
43,400km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｇ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
16,900km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
290.0万円
|
|
トヨタ ヤリスクロス Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
15,200km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
プジョー プジョー ３０８ アリュール ＢｌｕｅＨＤｉ
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
19,700km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
130.5万円
|
|
スバル レヴォーグ ＳＴＩ スポーツ ＥＸ
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
46,100km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ４ＷＤ ＸＤ エクスクルーシブ モード
|
アオ
|
令和3年式
(2021年式) |
26,500km
|
2025年07月
|
埼玉県
|
260.0万円
|
|
スバル レヴォーグ ＳＴＩ スポーツ ＥＸ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
261,200km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
スバル レヴォーグ ＳＴＩ スポーツ ＥＸ
|
アオ
|
令和3年式
(2021年式) |
33,900km
|
2025年09月
|
東京都
|
260.0万円
|
|
スバル レヴォーグ ＳＴＩ スポーツ ＥＸ
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
38,300km
|
2025年11月
|
千葉県
|
230.0万円
|
|
スズキ アルトラパン Ｘ
|
ベージュ
|
令和3年式
(2021年式) |
10,600km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
スズキ アルトワークス ベースグレード
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
56,800km
|
2024年09月
|
埼玉県
|
125.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ ファストバック ２０Ｓ １００周年特別記念車
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
48,800km
|
2024年11月
|
埼玉県
|
171.0万円
|
|
スズキ スイフト スポーツ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
30,200km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
スズキ アルトワークス ベースグレード
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
15,600km
|
2025年03月
|
東京都
|
150.0万円
|
|
ホンダ オデッセイ ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ アブソルート ＥＸ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
82,000km
|
2025年05月
|
埼玉県
|
283.0万円
|
|
スズキ キャリイトラック ４ＷＤ スーパーキャリイ Ｘ
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
9,100km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ２５Ｓ ブラックトーンエディション
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
28,400km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
285.0万円
|
|
スズキ エブリイ ＰＡ ＨＲ
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
47,300km
|
2024年10月
|
埼玉県
|
55.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ＸＤ ブラックトーンエディション
|
アカ
|
令和3年式
(2021年式) |
48,300km
|
2024年11月
|
東京都
|
265.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ４ＷＤ ＸＤ Black Tone Edition
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
33,600km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
240.0万円
|
|
スバル レヴォーグ ＧＴ－Ｈ ＥＸ
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
70,200km
|
2025年09月
|
東京都
|
200.0万円
|
|
スバル レヴォーグ ＧＴ－Ｈ ＥＸ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
17,300km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
240.0万円
|
|
三菱 デリカ Ｄ：５ Ｇ パワーパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
16,000km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
270.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ２５Ｓ プロアクティブ
|
アオ
|
令和3年式
(2021年式) |
26,700km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
スズキ スイフト スポーツ
|
オレンジ
|
令和3年式
(2021年式) |
33,200km
|
2024年03月
|
東京都
|
140.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＣクラス ＧＬＣ２２０ｄ ４マチック
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
33,800km
|
2025年05月
|
千葉県
|
320.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド ＳＲ Ｃパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
45,600km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
340.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン キャンピング RSプレミアム
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
50,700km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
600.0万円
|
|
ホンダ フィット ホーム
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
21,200km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
スズキ ワゴンＲ ハイブリッド ＦＸ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
8,600km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
77.7万円
|
|
ダイハツ タント Ｘ スペシャル
|
アオ
|
令和3年式
(2021年式) |
64,300km
|
2025年11月
|
埼玉県
|
73.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ セダン ２０Ｓ １００周年特別記念車
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
4,200km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
スズキ ハスラー ハイブリッド Ｘ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
9,000km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ ＰＨＶ Ｇ Ｚ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
33,600km
|
2025年04月
|
東京都
|
325.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｇ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
10,100km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
270.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン ＤＸ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
162,700km
|
2025年07月
|
東京都
|
140.0万円
|
|
レクサス レクサス ＩＳ３００ Ｆスポーツ
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
53,200km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
370.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
アカ
|
令和3年式
(2021年式) |
49,100km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
330.0万円
|
|
トヨタ クラウン ハイブリッド ＲＳ アドバンス
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
4,400km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
380.0万円
|
|
トヨタ シエンタ ハイブリッド ファンベース Ｇ クエロ
|
アカ
|
令和3年式
(2021年式) |
68,300km
|
2025年08月
|
東京都
|
130.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
40,200km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
19,600km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
410.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
31,300km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
330.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｚ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
27,500km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
275.0万円
|
|
トヨタ クラウン ハイブリッド ＲＳ アドバンス
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
8,800km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
450.0万円
|
|
トヨタ ヤリスクロス Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
63,500km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
209.9万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ Ｇ Ｚパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
31,100km
|
2025年11月
|
埼玉県
|
240.0万円
|
|
トヨタ ヤリス Ｘ
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
7,700km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ３００ バージョンＬ
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
11,500km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
335.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ 煌３
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
64,800km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
ダイハツ タフト Ｇターボ
|
ミズイロ
|
令和3年式
(2021年式) |
20,200km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
ホンダ シャトル ハイブリッド ホンダセンシング
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
74,500km
|
2025年11月
|
埼玉県
|
60.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ３ セダン ３０ ＴＦＳＩ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
20,700km
|
2025年11月
|
東京都
|
130.0万円
|
|
スズキ エスクード １．４ターボ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
18,700km
|
2024年11月
|
千葉県
|
265.0万円
|
|
スバル フォレスター スポーツ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
15,400km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
290.0万円
|
|
ホンダ インサイト ＥＸ
|
アカ
|
令和3年式
(2021年式) |
67,400km
|
2025年02月
|
千葉県
|
160.0万円
|
|
スバル フォレスター スポーツ
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
14,700km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
313.0万円
|
|
スバル フォレスター スポーツ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
28,700km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
293.9万円
|
|
ホンダ オデッセイ アブソルート ＥＸ
|
ムラサキ
|
令和3年式
(2021年式) |
25,600km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
310.0万円
|
|
トヨタ カローラスポーツ Ｇ Ｚ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
13,500km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
トヨタ ノア ハイブリッド Ｓｉ ダブルバイビー３
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
12,600km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｚ レザーパッケージ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
4,900km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
370.0万円
|
|
トヨタ プリウスＰＨＶ Ｓ
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
37,700km
|
2024年09月
|
茨城県
|
170.0万円
|
|
トヨタ ルーミー カスタムＧ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
20,900km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
145.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
29,200km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
326.0万円
|
|
トヨタ ヤリスクロス Ｚ
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
33,200km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
245.0万円
|
|
トヨタ ライズ Ｚ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
56,700km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｘ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
25,300km
|
2025年02月
|
埼玉県
|
325.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド ＳＲ サイドリフトアップシート
|
コン
|
令和3年式
(2021年式) |
125,800km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
265.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
20,200km
|
2025年04月
|
東京都
|
315.0万円
|
|
スズキ ジムニーシエラ ＪＣ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
129,300km
|
2024年02月
|
東京都
|
150.0万円
|
|
日産 ＫＩＣＫＳ Ｘ
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
16,300km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
155.0万円
|
|
日産 ＫＩＣＫＳ Ｘ
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
82,300km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｌ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
38,200km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
スバル レヴォーグ ＧＴ－Ｈ ＥＸ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
13,700km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
スバル レヴォーグ ＳＴＩ スポーツ ＥＸ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
10,800km
|
2023年11月
|
東京都
|
280.0万円
|
|
ホンダ フリード ハイブリッド Ｇ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
27,500km
|
2023年12月
|
東京都
|
160.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ａ
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
12,300km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＸ４５０ｈ Ｆスポーツ
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
15,700km
|
2023年03月
|
東京都
|
550.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｓ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
8,500km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
トヨタ シエンタ ファンベース Ｘ
|
チャイロ
|
令和3年式
(2021年式) |
6,200km
|
2023年11月
|
東京都
|
128.0万円
|
|
トヨタ ルーミー Ｘ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
13,300km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ タイプゴールド
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
52,800km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
340.0万円
|
|
トヨタ ヤリスクロス Ｘ Ｂパッケージ
|
ベージュ
|
令和3年式
(2021年式) |
14,500km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
135.3万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ハイブリッド ＺＳ 煌３
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
11,900km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
290.0万円
|
|
トヨタ ＧＲヤリス ＲＳ
|
アカ
|
令和3年式
(2021年式) |
35,700km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
トヨタ Ｃ－ＨＲ Ｇ
|
アカ
|
令和3年式
(2021年式) |
28,200km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
24,700km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
350.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ハイブリッド ＺＳ 煌３
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
16,700km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
320.0万円
|
|
マツダ ＭＸ－３０ ベーシックパッケージ
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
21,800km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
144.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＯＮＥ プレミアム ツアラー
|
グリーン
|
令和3年式
(2021年式) |
19,100km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
137.0万円
|
|
スズキ スイフト スポーツ
|
キイロ
|
令和3年式
(2021年式) |
35,300km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
マツダ ロードスター Ｓ レザーパッケージホワイトセレクション
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
18,700km
|
2025年10月
|
埼玉県
|
240.0万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｖ ＥＸ マスターピース
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
42,300km
|
2024年10月
|
東京都
|
330.0万円
|
|
ダイハツ ミラ イース Ｘ リミテッド ＳＡ３
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
6,800km
|
2025年05月
|
東京都
|
66.7万円
|
|
マツダ ロードスター Ｓ スペシャルパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
57,800km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ キャンバス Ｇ メイクアップ リミテッド ＳＡ３
|
ベージュ
|
令和2年式
(2020年式) |
18,800km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＢクラス ＧＬＢ２００ｄ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
27,300km
|
2024年09月
|
東京都
|
460.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ キャンバス Ｇ ブラックアクセントリミテッド ＳＡ３
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
18,600km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
125.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｘ１ ｓＤｒｉｖｅ１８ｉ ｘライン
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
25,700km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
225.0万円
|
|
ボルボ ボルボ ＸＣ９０ Ｄ５ ＡＷＤ モメンタム
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
32,600km
|
2025年03月
|
東京都
|
350.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ キャンバス Ｘ ホワイトアクセントリミテッド ＳＡ３
|
グリーン
|
令和2年式
(2020年式) |
20,300km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
スズキ スペーシア ハイブリッド Ｇ
|
ミズイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
15,900km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル Ｘ ホンダ センシング
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
30,000km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｘ１ ｘＤｒｉｖｅ１８ｄ Ｍスポーツ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
17,600km
|
2025年07月
|
東京都
|
230.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｓ ツーリングセレクション
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
32,900km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
トヨタ カローラ ツーリング ハイブリッド Ｗ×Ｂ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
25,400km
|
2024年09月
|
東京都
|
200.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン ワイド スーパーＧＬロング ミドルルーフ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
18,300km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
320.0万円
|
|
レクサス レクサス ＩＳ３００ Ｆスポーツ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
19,600km
|
2024年12月
|
埼玉県
|
420.0万円
|
|
トヨタ カローラ ツーリング ハイブリッド Ｓ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
42,300km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
トヨタ ヤリスクロス Ｇ
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
34,200km
|
2025年01月
|
茨城県
|
140.0万円
|
|
レクサス レクサス ＬＸ５７０ ブラック シークエンス
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
20,100km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
880.0万円
|
|
トヨタ ＧＲヤリス ＲＳ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
16,200km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド Ｓ タイプゴールド
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
41,000km
|
2025年03月
|
東京都
|
360.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ 煌３
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
70,400km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
トヨタ ヤリスクロス ハイブリッド Ｚ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
31,300km
|
2025年03月
|
東京都
|
221.7万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ タイプゴールド
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
29,100km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
310.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ３００ｈ クール＆ブライト
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
19,800km
|
2025年06月
|
東京都
|
390.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｚ レザーパッケージ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
43,800km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
315.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｚ レザーパッケージ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
52,300km
|
2025年08月
|
東京都
|
300.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｚ レザーパッケージ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
46,100km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ ＰＨＶ ブラックトーン
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
84,400km
|
2025年08月
|
千葉県
|
260.0万円
|
|
トヨタ ハイラックス Ｚ
|
チャイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
56,000km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
325.0万円
|
|
トヨタ ハリアー ハイブリッド Ｚ レザーパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
75,500km
|
2025年11月
|
東京都
|
280.0万円
|
|
ボルボ ボルボ ＸＣ４０ Ｂ４ ＡＷＤ Ｒデザイン
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
12,300km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ２５Ｓ Ｌパッケージ
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
12,900km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
スバル レヴォーグ ＧＴ－Ｈ ＥＸ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
32,400km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
245.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン Ｔ－ロック ＴＤＩ Ｒライン
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
19,900km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
シトロエン シトロエン ベルランゴ シャイン
|
ミズイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
47,700km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
190.5万円
|
|
スバル レヴォーグ ＳＴＩ スポーツ ＥＸ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
17,600km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
270.0万円
|
|
マセラティ マセラティ レヴァンテ グランスポーツ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
18,100km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
430.0万円
|
|
スバル レヴォーグ ＳＴＩ スポーツ ＥＸ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
41,100km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
215.0万円
|
|
ホンダ フリード ハイブリッド Ｇ ホンダセンシング
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
40,200km
|
2025年11月
|
埼玉県
|
140.0万円
|
|
スバル レヴォーグ ＳＴＩ スポーツ ＥＸ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
64,700km
|
2026年01月
|
東京都
|
195.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ ファストバック ２０Ｓ １００周年特別記念車
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
50,800km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
155.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ ファストバック ４ＷＤ １５Ｓ
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
34,300km
|
2024年09月
|
東京都
|
190.0万円
|
|
ＡＭＧ ＡＭＧ Ａクラス Ａ３５ ４マチック エディション１
|
アオ
|
令和2年式
(2020年式) |
26,900km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
410.0万円
|
|
スズキ スイフト スポーツ
|
アカ
|
令和2年式
(2020年式) |
38,500km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
135.0万円
|
|
日産 ノート Ｘ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
17,400km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
日産 デイズ ハイウェイスターＸ
|
アオ
|
令和2年式
(2020年式) |
13,100km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＣＬＡクラス ＣＬＡ２００ｄ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
15,700km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
320.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ３シリーズ ＳＷ ３２０ｄ ｘＤｒｉｖｅ ツーリング Ｍスポーツ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
49,900km
|
2025年07月
|
東京都
|
245.0万円
|
|
ホンダ フィット ホーム
|
ミズイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
1,900km
|
2025年07月
|
千葉県
|
128.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＷＧＮ Ｌ ターボ ホンダセンシング
|
ベージュ
|
令和2年式
(2020年式) |
33,000km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
三菱 エクリプス クロス ＰＨＥＶ Ｐ
|
アオ
|
令和2年式
(2020年式) |
59,400km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
172.5万円
|
|
三菱 エクリプス クロス ＰＨＥＶ Ｐ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
21,200km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
215.0万円
|
|
三菱 エクリプス クロス ＰＨＥＶ Ｐ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
38,700km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
ダイハツ タフト Ｇターボ
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
26,100km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ２シリーズ クーペ ２１８ｉ グランクーペ Ｍスポーツ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
22,200km
|
2026年01月
|
東京都
|
195.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ スパーダ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
18,600km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
260.0万円
|
|
フィアット フィアット ５００Ｘ スポーツ
|
アカ
|
令和2年式
(2020年式) |
24,800km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
ダイハツ キャスト スタイル Ｇ ＶＳ ＳＡ３
|
グリーン
|
令和2年式
(2020年式) |
22,100km
|
2024年09月
|
東京都
|
84.0万円
|
|
スズキ スペーシア ギア ハイブリッド ＸＺターボ
|
グリーン
|
令和2年式
(2020年式) |
9,200km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
スズキ エブリイワゴン ＰＺ ターボ スペシャル ＨＲ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
24,600km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
スバル フォレスター スポーツ
|
チャイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
16,600km
|
2025年09月
|
東京都
|
320.0万円
|
|
日産 ＮＶ３５０キャラバン １．２ｔ ＤＸ 低床 ロング
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
28,800km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
155.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ３００ｈ クール＆ブライト
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
11,300km
|
2023年03月
|
東京都
|
420.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
7,000km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
450.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＸ３００ Ｆスポーツ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
12,300km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
535.0万円
|
|
トヨタ ヤリスクロス Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
16,200km
|
2023年03月
|
東京都
|
160.0万円
|
|
トヨタ ライズ Ｚ
|
アオ
|
令和2年式
(2020年式) |
7,600km
|
2024年05月
|
東京都
|
170.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ターボ ホンダセンシング
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
10,600km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
ホンダ フィット ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ ネス
|
アカ
|
令和2年式
(2020年式) |
7,800km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｘ２ ｘＤｒｉｖｅ１８ｄ ＭスポーツＸ
|
ゴールド
|
令和2年式
(2020年式) |
4,600km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
日産 ＫＩＣＫＳ Ｘ ツートーンインテリアエディション
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
18,100km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
ジープ ジープ コンパス リミテッド
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
26,600km
|
2025年03月
|
東京都
|
200.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｘ５ ｘＤｒｉｖｅ４５ｅ Ｍスポーツ
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
23,000km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
480.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｇ ＥＸ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
34,800km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ ＳＷ クーパーＤ クラブマン
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
30,100km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
アウディ アウディ ＴＴ クーペ Ｓラインコンペティション
|
アカ
|
令和2年式
(2020年式) |
26,400km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
310.0万円
|
|
スバル レヴォーグ ＳＴＩ スポーツ ＥＸ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
40,400km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
267.0万円
|
|
スズキ アルトラパン モード
|
アオ
|
令和2年式
(2020年式) |
8,200km
|
2024年07月
|
東京都
|
100.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ４ＷＤ ２５Ｓ スマートエディション
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
15,100km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
日産 ＫＩＣＫＳ Ｘ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
8,300km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
195.0万円
|
|
日産 ＫＩＣＫＳ Ｘ ツートーンインテリアエディション
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
14,200km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
日産 ＫＩＣＫＳ Ｘ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
19,700km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
185.0万円
|
|
日産 ＫＩＣＫＳ Ｘ ツートーンインテリアエディション
|
オレンジ
|
令和2年式
(2020年式) |
20,100km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
175.0万円
|
|
スズキ ジムニーシエラ ＪＣ
|
ベージュ
|
令和2年式
(2020年式) |
43,000km
|
2024年09月
|
埼玉県
|
185.0万円
|
|
日産 ＫＩＣＫＳ Ｘ ツートーンインテリアエディション
|
オレンジ
|
令和2年式
(2020年式) |
25,800km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
ダイハツ アトレーワゴン カスタム ＴＢ ＲＳ リミテッド ＳＡ３
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
79,500km
|
2025年03月
|
東京都
|
60.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ポロ ＴＳＩ コンフォートライン
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
15,300km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
マツダ フレアワゴン カスタムスタイル ハイブリッド ＸＳ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
14,100km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
ホンダ フィット ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ リュクス
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
28,400km
|
2025年09月
|
埼玉県
|
130.0万円
|
|
ホンダ フィット ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ クロスター
|
コン
|
令和2年式
(2020年式) |
18,500km
|
2025年12月
|
東京都
|
140.0万円
|
|
トヨタ ＧＲヤリス ＲＺ ファーストエディション ハイパフォーマンス
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
27,100km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
332.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＲＦ ＶＳ バーガンディセレクション
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
45,500km
|
2024年06月
|
東京都
|
180.0万円
|
|
日産 デイズ ハイウェイスターＸ
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
34,600km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
65.0万円
|
|
日産 デイズ ハイウェイスターＸ
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
35,900km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
68.0万円
|
|
ホンダ フィット ホーム
|
コン
|
令和2年式
(2020年式) |
4,100km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
ダイハツ タント カスタム ＲＳ セレクション
|
Ｗレッド
|
令和2年式
(2020年式) |
13,600km
|
2025年12月
|
東京都
|
110.0万円
|
|
ホンダ フリード クロスター ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
8,000km
|
2026年01月
|
東京都
|
120.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｚ レザーパッケージ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
16,900km
|
2025年05月
|
千葉県
|
340.0万円
|
|
レクサス レクサス ＵＸ２５０ｈ アーバンエレガンス
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
32,700km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
トヨタ ＧＲヤリス ＲＳ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
9,900km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｓ ツーリングセレクション
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
37,200km
|
2025年08月
|
東京都
|
203.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド ＳＲ Ｃパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
58,800km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
370.0万円
|
|
レクサス レクサス ＩＳ３００ Ｆスポーツ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
25,800km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
430.0万円
|
|
トヨタ シエンタ ファンベース Ｇ
|
ベージュ
|
令和2年式
(2020年式) |
31,600km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
トヨタ ヤリスクロス ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
52,300km
|
2025年10月
|
埼玉県
|
165.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン １．２５ｔ ＤＸ ロング GLパッケージ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
42,900km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
38,600km
|
2025年10月
|
東京都
|
420.0万円
|
|
トヨタ シエンタ ハイブリッド ファンベース Ｇ クエロ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
21,700km
|
2025年10月
|
東京都
|
170.0万円
|
|
日産 エクストレイル ２０Ｘｉ レザーエディション Ｖセレクション ［タン内装］
|
アカ
|
令和2年式
(2020年式) |
19,500km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
トヨタ アルファード ＳＣ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
27,700km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
380.0万円
|
|
トヨタ カムリ ハイブリッド ＷＳ レザーパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
59,300km
|
2025年10月
|
埼玉県
|
245.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ ブラックエディション
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
41,000km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
438.0万円
|
|
トヨタ シエンタ ハイブリッド ファンベース Ｇ クエロ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
18,900km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ ファストバック ２０Ｓ プロアクティブ ツーリングセレクション
|
アカ
|
令和2年式
(2020年式) |
14,100km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
145.0万円
|
|
マツダ ＭＸ－３０ ベーシックパッケージ
|
アカ
|
令和2年式
(2020年式) |
14,000km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
ダイハツ ミラ イース Ｘ リミテッド ＳＡ３
|
キイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
3,700km
|
2023年11月
|
東京都
|
64.1万円
|
|
三菱 ＲＶＲ Ｇ
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
20,500km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
スバル インプレッサＧ４ ２．０ｉ－Ｓ アイサイト
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
19,200km
|
2025年03月
|
埼玉県
|
135.0万円
|
|
ダイハツ ミラ イース Ｌ ＳＡ３
|
ミズイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
9,300km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
プジョー プジョー ２０８ アリュール
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
24,000km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
156.2万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｖ ＥＸ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
48,400km
|
2025年07月
|
埼玉県
|
255.0万円
|
|
メルセデスベンツ ＡＭＧ Ａクラス ＳＤ Ａ３５ ４マチック セダン
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
54,000km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
290.0万円
|
|
トヨタ ルーミー Ｇ
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
2,300km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
トヨタ ヤリス ハイブリッド Ｚ
|
ムラサキ
|
令和2年式
(2020年式) |
32,200km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ タイプゴールド
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
23,500km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
373.0万円
|
|
トヨタ カローラスポーツ ハイブリッド Ｇ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
20,900km
|
2025年02月
|
東京都
|
185.0万円
|
|
トヨタ ルーミー Ｇ
|
Ｗレッド
|
令和2年式
(2020年式) |
33,800km
|
2025年03月
|
東京都
|
50.0万円
|
|
日産 スカイライン ４００Ｒ
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
39,300km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
290.0万円
|
|
ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス ＨＲ ＳＡ３
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
17,100km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
スバル レヴォーグ ＧＴ－Ｈ ＥＸ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
34,500km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
スズキ アルトラパン Ｌ
|
ベージュ
|
令和2年式
(2020年式) |
27,000km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＣ
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
41,100km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
スバル レヴォーグ ＳＴＩ スポーツ ＥＸ
|
アカ
|
令和2年式
(2020年式) |
29,300km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ａクラス Ａ２００ｄ ＡＭＧライン
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
41,900km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
227.0万円
|
|
ホンダ オデッセイ ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ アブソルート ＥＸ
|
コン
|
令和2年式
(2020年式) |
38,100km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
315.0万円
|
|
日産 リーフ Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
13,500km
|
2024年07月
|
東京都
|
135.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ３シリーズ ３２０ｄ ｘＤｒｉｖｅ Ｍスポーツ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
35,000km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
305.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｘ４ Ｍ４０ｉ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
17,400km
|
2025年01月
|
埼玉県
|
520.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＯＮＥ プレミアム ツアラー
|
コン
|
令和2年式
(2020年式) |
26,300km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
レクサス レクサス ＵＸ２５０ｈ Ｆスポーツ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
27,200km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
310.0万円
|
|
トヨタ ライズ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
33,200km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド ＳＲ Ｃパッケージ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
9,800km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
450.0万円
|
|
トヨタ クラウン ハイブリッド ＲＳ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
10,500km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
360.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ ブラックエディション
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
31,500km
|
2024年01月
|
茨城県
|
430.0万円
|
|
トヨタ ヤリスクロス ハイブリッド Ｚ
|
ゴールド
|
令和2年式
(2020年式) |
21,500km
|
2024年04月
|
東京都
|
195.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ 煌３
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
25,300km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
243.0万円
|
|
トヨタ ハリアー ハイブリッド Ｚ レザーパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
20,200km
|
2024年05月
|
千葉県
|
380.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
21,000km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
475.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザー ＺＸ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
19,800km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
650.0万円
|
|
ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ
|
グリーン
|
令和2年式
(2020年式) |
8,200km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
スズキ ハスラー ４ＷＤ ハイブリッド Ｘターボ
|
ミズイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
41,100km
|
2025年08月
|
東京都
|
115.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＷＧＮ Ｌ ホンダセンシング
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
33,300km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ セダン ２０Ｓ Ｌパッケージ
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
47,000km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
126.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ ブラックトーンエディション
|
チャイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
22,800km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
ホンダ シビック ハッチバック
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
20,300km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ スマートエディション
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
27,500km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
ホンダ シビック タイプＲ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
6,800km
|
2024年11月
|
東京都
|
480.0万円
|
|
スズキ スペーシア ギア ハイブリッド ＸＺターボ
|
キイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
18,300km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
フィアット フィアット ５００Ｘ スポーツ
|
アカ
|
令和2年式
(2020年式) |
29,700km
|
2025年02月
|
東京都
|
135.0万円
|
|
ホンダ シビック ハッチバック
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
31,500km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
スズキ スペーシア ハイブリッド Ｘ
|
グリーン
|
令和2年式
(2020年式) |
24,000km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
トヨタ ＧＲヤリス ＲＺ ファーストエディションハイパフォーマンス
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
7,800km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
375.0万円
|
|
トヨタ ＧＲヤリス ＲＺ ハイパフォーマンス
|
アカ
|
令和2年式
(2020年式) |
48,800km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｇ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
63,700km
|
2024年10月
|
東京都
|
320.0万円
|
|
トヨタ ＧＲヤリス ＲＺ ファーストエディションハイパフォーマンス
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
8,300km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
370.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＸ４５０ｈ Ｆスポーツ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
93,100km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
380.0万円
|
|
トヨタ アクア Ｓ スタイルブラック
|
コン
|
令和2年式
(2020年式) |
23,100km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
トヨタ ライズ Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
20,100km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
145.0万円
|
|
トヨタ ルーミー カスタムＧ－Ｔ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
65,900km
|
2024年12月
|
東京都
|
120.0万円
|
|
トヨタ ライズ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
32,100km
|
2025年03月
|
埼玉県
|
180.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
30,400km
|
2025年05月
|
千葉県
|
350.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｘ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
39,100km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
283.0万円
|
|
トヨタ エスクァイア ハイブリッド Ｇｉ
|
ムラサキ
|
令和2年式
(2020年式) |
27,600km
|
2025年05月
|
千葉県
|
270.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ タイプゴールド
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
28,500km
|
2025年06月
|
東京都
|
330.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
22,700km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
205.0万円
|
|
トヨタ ライズ Ｘ Ｓ
|
アオ
|
令和2年式
(2020年式) |
17,200km
|
2025年08月
|
東京都
|
150.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア Ｚ Ｇエディション
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
42,600km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
355.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ 煌３
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
48,400km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
240.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
15,000km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
トヨタ ＧＲヤリス ＲＺ ハイパフォーマンス ファーストエディション
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
74,700km
|
2025年09月
|
東京都
|
290.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン ワイド スーパーＧＬ ロング ミドルルーフ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
48,200km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
320.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
23,500km
|
2025年10月
|
東京都
|
210.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ ハイブリッド Ｇ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
30,500km
|
2025年12月
|
東京都
|
290.0万円
|
|
ホンダ フィット ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ クロスター
|
ミズイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
37,000km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ゴルフＲ ベースグレード
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
46,000km
|
2024年02月
|
茨城県
|
290.0万円
|
|
アウディ アウディ Ｑ３ スポーツバック ３５ ＴＤＩ クワトロ Ｓライン
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
56,400km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
290.0万円
|
|
スバル フォレスター ハイブリッド アドバンス
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
72,700km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
ホンダ フィット ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ リュクス
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
9,900km
|
2025年04月
|
埼玉県
|
135.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ ＥＸ ターボ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
25,700km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
ボルボ ボルボ Ｓ６０ リチャージ ＰＨＥＶ Ｔ６ ＡＷＤ インスクリプション
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
41,300km
|
2025年06月
|
東京都
|
200.0万円
|
|
ジープ ジープ レネゲード トレイルホーク ４ｘｅ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
17,100km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
スズキ ジムニーシエラ ＪＣ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
37,600km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ターボ ホンダセンシング
|
アオ
|
令和2年式
(2020年式) |
64,400km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
75.0万円
|
|
スバル フォレスター ハイブリッド アドバンス
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
20,000km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
三菱 デリカ Ｄ：５ Ｐ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
16,300km
|
2024年01月
|
東京都
|
320.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド Ｘ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
134,200km
|
2026年01月
|
千葉県
|
220.0万円
|
|
日産 デイズ Ｘ
|
アオ
|
令和2年式
(2020年式) |
39,600km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
73.0万円
|
|
ホンダ フィット ホーム
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
10,800km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ３シリーズ ＳＷ ３２０ｄ ｘＤｒｉｖｅ ツーリング エディション ジョイプラス
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
29,900km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
日産 デイズ ハイウェイスターＧ ターボ プロパイロットエディション
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
24,200km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
ダイハツ タント カスタム ＲＳ スタイルセレクション
|
チャイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
46,000km
|
2025年06月
|
埼玉県
|
100.0万円
|
|
日産 マーチ ニスモＳ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
43,600km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＶＡＮ ＋スタイル ファン ホンダセンシング
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
37,000km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
スズキ ハスラー ハイブリッド Ｘターボ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
89,900km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＷＧＮ カスタム Ｌ ターボ ホンダセンシング
|
コン
|
令和2年式
(2020年式) |
12,300km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
ダイハツ トール Ｘ
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
18,500km
|
2025年10月
|
東京都
|
60.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ＲＳ ホンダ センシング
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
41,500km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
ダイハツ ミラ イース Ｘ ＳＡ３
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
2,300km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
63.0万円
|
|
ダイハツ ロッキー Ｇ
|
Ｗレッド
|
令和2年式
(2020年式) |
17,100km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
マツダ ロードスター １００周年特別記念車
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
20,200km
|
2025年10月
|
東京都
|
250.0万円
|
|
プジョー プジョー ２０８ ＧＴライン
|
アオ
|
令和2年式
(2020年式) |
51,100km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＢクラス ＧＬＢ２００ｄ ＡＭＧライン
|
ガンメタ
|
令和2年式
(2020年式) |
66,700km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
310.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＷＧＮ カスタム Ｌ ターボ ホンダセンシング
|
コン
|
令和2年式
(2020年式) |
12,500km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＷＧＮ カスタム Ｌ ホンダセンシング
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
27,400km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
ダイハツ タフト Ｇターボ
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
10,300km
|
2024年10月
|
埼玉県
|
125.0万円
|
|
スズキ ハスラー ハイブリッド Ｘ
|
コン
|
令和2年式
(2020年式) |
48,700km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＷＧＮ Ｌ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
2,500km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
77.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ スパーダ ホンダセンシング
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
108,000km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
ジープ ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ
|
ガンメタ
|
令和2年式
(2020年式) |
10,900km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
490.0万円
|
|
フィアット フィアット ５００ ツインエア ラウンジ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
36,900km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
117.0万円
|
|
ジープ ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
4,100km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
450.0万円
|
|
日産 ＮＶ３５０キャラバン プレミアムＧＸ 低床 ロング
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
74,500km
|
2024年10月
|
埼玉県
|
175.0万円
|
|
スズキ スペーシア ギア ハイブリッド ＸＺターボ
|
コン
|
令和2年式
(2020年式) |
55,600km
|
2024年10月
|
東京都
|
45.0万円
|
|
アウディ アウディ Ｑ２ ３０ ＴＦＳＩ スポーツ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
65,600km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
175.0万円
|
|
ホンダ シビック ハッチバック
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
10,500km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
ＡＭＧ ＡＭＧ Ｅ ハイブリッド Ｅ５３ ４マチックプラス （ＩＳＧ搭載モデル）
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
17,300km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
660.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ＸＤ スマートエディション
|
アオ
|
令和2年式
(2020年式) |
35,700km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＣ
|
キイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
35,800km
|
2025年07月
|
千葉県
|
142.0万円
|
|
スズキ アルトラパン Ｘ
|
ベージュ
|
令和2年式
(2020年式) |
72,700km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ５シリーズ ５２３ｄ ｘＤｒｉｖｅ Ｍスピリット
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
38,900km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ ファストバック ２０Ｓ Ｌパッケージ
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
56,100km
|
2024年09月
|
東京都
|
153.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド Ｚ ホンダ センシング
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
49,900km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
192.0万円
|
|
トヨタ クラウン ハイブリッド Ｓ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
35,500km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｚ レザーパッケージ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
13,200km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
320.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア Ｚ ゴールデンアイズ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
19,200km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
360.0万円
|
|
トヨタ ライズ Ｇ
|
コン
|
令和2年式
(2020年式) |
12,400km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ タイプゴールド
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
28,200km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
403.3万円
|
|
トヨタ アルファード エグゼクティブラウンジ Ｓ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
118,000km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
360.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン ＤＴ スーパーＧＬ ダークプライム２ ロング
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
24,000km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
285.0万円
|
|
トヨタ アルファード ２４０Ｓ サイドリフトアップシート
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
25,500km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
398.9万円
|
|
トヨタ ピクシスバン クルーズ ターボ ＨＲ ＳＡ３
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
13,900km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
トヨタ ハイエースワゴン ワイド ＧＬ ロング ミドルルーフ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
31,700km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
トヨタ ヤリスクロス ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
34,800km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
トヨタ ハリアー ハイブリッド Ｚ レザーパッケージ
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
51,800km
|
2024年03月
|
東京都
|
210.0万円
|
|
トヨタ ヤリスクロス Ｇ
|
アオ
|
令和2年式
(2020年式) |
7,900km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
153.0万円
|
|
トヨタ ハリアー ハイブリッド Ｚ レザーパッケージ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
3,600km
|
2024年05月
|
東京都
|
390.0万円
|
|
トヨタ アルファード ＧＦ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
22,900km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
400.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ Ｘ Ｖセレクション
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
7,900km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ クロスオーバー ジョンクーパーワークス クロスオーバー
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
79,800km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
ダイハツ タント Ｘ セレクション
|
アオ
|
令和2年式
(2020年式) |
10,900km
|
2025年02月
|
東京都
|
95.0万円
|
|
ダイハツ タント カスタム Ｘ セレクション
|
アオ
|
令和2年式
(2020年式) |
17,800km
|
2025年03月
|
埼玉県
|
110.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
アオ
|
令和2年式
(2020年式) |
8,800km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
ダイハツ タント Ｘ セレクション
|
グリーン
|
令和2年式
(2020年式) |
21,400km
|
2025年05月
|
千葉県
|
70.0万円
|
|
ダイハツ タント Ｘ セレクション
|
グリーン
|
令和2年式
(2020年式) |
21,700km
|
2025年06月
|
千葉県
|
61.0万円
|
|
ホンダ フィット クロスター
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
36,700km
|
2025年08月
|
千葉県
|
100.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ Ｘ Ｖセレクション
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
14,900km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
85.6万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｂクラス Ｂ１８０ ＡＭＧライン
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
9,900km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ４ＷＤ ２０Ｓ プロアクティブ ツーリングセレクション
|
アオ
|
令和2年式
(2020年式) |
29,000km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
183.6万円
|
|
トヨタ カローラ ツーリング ハイブリッド Ｗ×Ｂ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
9,800km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
174.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ 煌２
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
44,700km
|
2025年08月
|
千葉県
|
215.0万円
|
|
トヨタ ノア Ｓｉ ダブルバイビー２
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
34,000km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
トヨタ パッソ Ｘ Ｓ
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
10,300km
|
2025年08月
|
埼玉県
|
50.0万円
|
|
トヨタ ルーミー カスタムＧ－Ｔ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
63,000km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン スーパーＧＬ ダークプライム２ ロング
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
44,000km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
日産 エクストレイル ２０Ｘｉ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
26,600km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
208.0万円
|
|
トヨタ ルーミー カスタムＧ
|
アオ
|
令和2年式
(2020年式) |
77,600km
|
2025年09月
|
東京都
|
71.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド エグゼクティブラウンジ Ｓ
|
ムラサキ
|
令和2年式
(2020年式) |
57,000km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
310.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ アドベンチャー
|
ソノタ
|
令和2年式
(2020年式) |
32,700km
|
2025年12月
|
千葉県
|
280.0万円
|
|
トヨタ ヤリスクロス ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
26,200km
|
2025年12月
|
埼玉県
|
195.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
30,600km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
320.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド エグゼクティブラウンジ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
11,600km
|
2024年08月
|
東京都
|
450.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ 煌２
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
1,600km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
260.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｇ
|
チャイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
81,500km
|
2024年08月
|
東京都
|
310.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ ブラックエディション
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
5,300km
|
2024年12月
|
埼玉県
|
420.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ アドベンチャー
|
ソノタ
|
令和2年式
(2020年式) |
34,800km
|
2024年12月
|
東京都
|
250.0万円
|
|
トヨタ ヤリス ハイブリッド Ｇ
|
アオ
|
令和2年式
(2020年式) |
9,700km
|
2025年01月
|
埼玉県
|
120.0万円
|
|
トヨタ ヤリスクロス Ｚ
|
ベージュ
|
令和2年式
(2020年式) |
26,400km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
トヨタ ヤリスクロス ハイブリッド Ｇ
|
アオ
|
令和2年式
(2020年式) |
25,200km
|
2025年02月
|
東京都
|
155.0万円
|
|
トヨタ カローラスポーツ ハイブリッド Ｇ
|
コン
|
令和2年式
(2020年式) |
59,200km
|
2025年03月
|
千葉県
|
110.0万円
|
|
トヨタ ヤリス Ｇ
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
4,700km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ポロ ＴＳＩ コンフォートライン リミテッド
|
アオ
|
令和2年式
(2020年式) |
9,800km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
125.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ポロ ＴＳＩ ハイライン
|
アオ
|
令和2年式
(2020年式) |
23,100km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
スバル フォレスター ハイブリッド アドバンス
|
コン
|
令和2年式
(2020年式) |
45,300km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
175.0万円
|
|
プジョー プジョー ２００８ アリュール
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
24,500km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
ジープ ジープ レネゲード トレイルホーク
|
ガンメタ
|
令和2年式
(2020年式) |
56,900km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｃクラス Ｃ２２０ｄ ローレウスエディション スポーツプラスパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
39,900km
|
2025年07月
|
埼玉県
|
240.0万円
|
|
ジープ ジープ レネゲード ロンジチュード
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
34,200km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
ジープ ジープ レネゲード スレートブルー
|
コン
|
令和2年式
(2020年式) |
40,400km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
ホンダ フィット ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ リュクス
|
チャイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
41,800km
|
2025年09月
|
東京都
|
70.0万円
|
|
日産 ＫＩＣＫＳ Ｘ
|
オレンジ
|
令和2年式
(2020年式) |
72,200km
|
2025年09月
|
東京都
|
100.0万円
|
|
日産 ＮＶ１００クリッパーリオ Ｅ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
34,500km
|
2024年02月
|
東京都
|
100.0万円
|
|
三菱 デリカ Ｄ：５ Ｐ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
29,200km
|
2024年09月
|
東京都
|
340.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ＸＤ プロアクティブ
|
アカ
|
令和2年式
(2020年式) |
25,100km
|
2025年06月
|
千葉県
|
195.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ８シリーズ ＣＰ ８４０ｄ ｘＤｒｉｖｅ Ｍスポーツ
|
ミズイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
28,600km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
535.0万円
|
|
スズキ スイフト スポーツ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
69,500km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン アップ！ ハイ アップ！
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
22,000km
|
2025年05月
|
東京都
|
90.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ゴルフ ＴＤＩ コンフォートライン マイスター
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
42,000km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
日産 ルークス ハイウェイスターＸ
|
アオ
|
令和2年式
(2020年式) |
10,000km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
82.0万円
|
|
三菱 エクリプス クロス ４ＷＤ Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
31,100km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
日産 ルークス ハイウェイスターＸ プロパイロットエディション
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
45,900km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
日産 ＮＶ２００バネットバン ＤＸ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
28,600km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
135.0万円
|
|
日産 ルークス オーテックＸ
|
アオ
|
令和2年式
(2020年式) |
27,300km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
107.0万円
|
|
スバル スバルＸＶ １．６ｉ－Ｌ アイサイト
|
アオ
|
令和2年式
(2020年式) |
55,600km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
132.0万円
|
|
日産 ＮＶ１００クリッパー ４ＷＤ ＧＸターボ ＨＲ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
33,100km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
日産 ＮＶ１００クリッパー ＧＸターボ ＨＲ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
59,300km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ キャンバス Ｘ ブラックアクセントリミテッド ＳＡ３
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
20,200km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン Ｔ－クロス ＴＳＩ １ｓｔ
|
グリーン
|
令和2年式
(2020年式) |
41,500km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｘ１ ｓＤｒｉｖｅ１８ｉ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
36,700km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＷＧＮ カスタム Ｌ ターボ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
31,100km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
アウディ アウディ Ｑ８ ５５ ＴＦＳＩ クワトロ ラグジュアリー
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
29,100km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
450.0万円
|
|
スズキ ハスラー ハイブリッド Ｘ
|
オレンジ
|
令和2年式
(2020年式) |
9,800km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
スバル スバルＸＶハイブリッド ２．０ｅ－Ｌ アイサイト
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
16,600km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
スズキ ハスラー ハイブリッド Ｘターボ
|
キイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
62,900km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
55.0万円
|
|
ダイハツ タフト Ｇターボ
|
ミズイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
11,500km
|
2025年07月
|
埼玉県
|
115.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＷＧＮ Ｌ ホンダセンシング
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
16,300km
|
2025年09月
|
埼玉県
|
70.0万円
|
|
スズキ ハスラー ハイブリッド Ｇ
|
グリーン
|
令和2年式
(2020年式) |
97,300km
|
2025年11月
|
埼玉県
|
45.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＷＧＮ Ｌ ホンダセンシング
|
アオ
|
令和2年式
(2020年式) |
12,800km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
フィアット フィアット ５００ ツインエア ラウンジ
|
アカ
|
令和2年式
(2020年式) |
23,700km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
155.0万円
|
|
アウディ アウディ Ｑ２ ３０ ＴＦＳＩ スポーツ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
39,700km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
145.0万円
|
|
ホンダ シャトル Ｇ ホンダセンシング
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
27,800km
|
2025年04月
|
埼玉県
|
130.0万円
|
|
ホンダ シビック ハッチバック
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
45,500km
|
2025年06月
|
東京都
|
190.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ＸＤ プロアクティブ ツーリングセレクション
|
アオ
|
令和2年式
(2020年式) |
48,500km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
ダイハツ タフト Ｘ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
56,600km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ セダン ＸＤ プロアクティブ ツーリングセレクション
|
チャイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
52,900km
|
2025年03月
|
埼玉県
|
110.0万円
|
|
ダイハツ タフト Ｇターボ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
42,100km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
125.0万円
|
|
ホンダ シャトル ハイブリッド Ｘ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
8,400km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
ホンダ シャトル ハイブリッド Ｘ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
9,300km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ スマートエディション
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
37,300km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
135.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２５Ｓ Ｌパッケージ
|
アカ
|
令和2年式
(2020年式) |
30,600km
|
2024年07月
|
埼玉県
|
175.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ プロアクティブ
|
チャイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
14,900km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
177.0万円
|
|
ホンダ シャトル Ｇ ホンダセンシング
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
32,200km
|
2025年06月
|
東京都
|
120.0万円
|
|
スズキ エブリイワゴン ＰＺ ターボ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
132,100km
|
2025年08月
|
東京都
|
50.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
44,200km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
260.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｚ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
38,400km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
320.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｓ ツーリングセレクション
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
106,400km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド ＳＲ Ｃパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
45,200km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
430.0万円
|
|
日産 エクストレイル ハイブリッド ２０Ｘｉ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
32,900km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド ＳＲ Ｃパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
48,500km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
420.0万円
|
|
トヨタ ヤリス ハイブリッド Ｘ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
9,000km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン ＤＸハイルーフ
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
64,100km
|
2025年03月
|
東京都
|
170.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン ＤＸハイルーフ
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
64,100km
|
2025年03月
|
東京都
|
170.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ Ｇ Ｚパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
53,200km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｚ レザーパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
36,500km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
335.0万円
|
|
トヨタ クラウン ハイブリッド Ｓ エレガンススタイル２
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
71,300km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
225.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｚ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
17,400km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
270.0万円
|
|
トヨタ ノア Ｓｉ ダブルバイビー２
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
84,700km
|
2026年01月
|
東京都
|
186.9万円
|
|
日産 ＮＴ１００クリッパー ４ＷＤ ＤＸ
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
10,500km
|
2023年03月
|
東京都
|
70.6万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ メダリスト ブラックアロー
|
オレンジ
|
令和2年式
(2020年式) |
60,400km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
17.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ３シリーズ ＳＷ ３２０ｄ ｘＤｒｉｖｅ ツーリング Ｍスポーツ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
31,500km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
310.0万円
|
|
日産 デイズ ハイウェイスターＧ ターボ プロパイロットエディション
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
45,700km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
ダイハツ タント カスタム Ｘ セレクション
|
Ｗレッド
|
令和2年式
(2020年式) |
37,400km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
110.8万円
|
|
ダイハツ タント カスタム ＲＳ セレクション
|
アオ
|
令和2年式
(2020年式) |
64,100km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ａクラス Ａ２５０ ４マチック セダン
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
21,100km
|
2024年02月
|
東京都
|
220.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ スパーダ Ｇ ＥＸ ホンダセンシング
|
Ｗレッド
|
令和2年式
(2020年式) |
50,500km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
トヨタ Ｃ－ＨＲ Ｇ
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
8,200km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド Ｇ Ｆパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
18,100km
|
2023年11月
|
東京都
|
527.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｚ レザーパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
28,100km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
355.0万円
|
|
トヨタ プロボックスバン Ｆ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
62,000km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
トヨタ ヤリス ハイブリッド Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
41,300km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
145.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド エグゼクティブラウンジ Ｓ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
28,400km
|
2024年06月
|
東京都
|
580.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
7,100km
|
2024年06月
|
東京都
|
245.0万円
|
|
トヨタ ルーミー Ｇ コージーエディション
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
28,300km
|
2025年06月
|
千葉県
|
65.0万円
|
|
トヨタ パッソ Ｘ Ｓ
|
グリーン
|
令和2年式
(2020年式) |
24,300km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
36.3万円
|
|
トヨタ ハリアー ハイブリッド Ｚ レザーパッケージ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
46,300km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
310.7万円
|
|
トヨタ ライズ Ｚ
|
ミズイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
20,500km
|
2025年09月
|
東京都
|
155.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ 煌２
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
122,900km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
140.3万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ アドベンチャー
|
ソノタ
|
令和2年式
(2020年式) |
65,000km
|
2025年12月
|
東京都
|
240.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ゴルフ ＴＳＩ ハイライン マイスター
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
12,300km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
ダイハツ ロッキー Ｘ
|
ベージュ
|
令和2年式
(2020年式) |
65,800km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
日産 ルークス ハイウェイスターＧ ターボ プロパイロットエディション
|
アカ
|
令和2年式
(2020年式) |
20,000km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
91.0万円
|
|
ダイハツ ロッキー Ｇ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
16,400km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
157.5万円
|
|
ダイハツ コペン エクスプレイＳ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
14,700km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
181.7万円
|
|
ジープ ジープ レネゲード リミテッド
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
16,700km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ ＳＷ クーパーＤ クラブマン
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
12,300km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
242.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ３ スポーツバック ３０ ＴＦＳＩ スポーツ シグネチャーエディション Ｓラインパッケージ
|
アオ
|
令和2年式
(2020年式) |
3,100km
|
2025年06月
|
千葉県
|
120.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ターボ ホンダセンシング
|
チャイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
12,400km
|
2025年07月
|
埼玉県
|
115.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ＸＤ スマートエディション
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
20,000km
|
2024年03月
|
東京都
|
140.0万円
|
|
ホンダ フリード ハイブリッド Ｇ ホンダセンシング
|
ミズイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
41,500km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
スズキ エブリイ ＰＣリミテッド ＨＲ
|
グリーン
|
令和2年式
(2020年式) |
58,300km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
65.0万円
|
|
スバル インプレッサスポーツ ２．０ｉ－Ｓ アイサイト
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
12,900km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
135.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ２５Ｓ スマートエディション
|
チャイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
27,200km
|
2024年12月
|
埼玉県
|
190.0万円
|
|
ホンダ フリード ハイブリッド Ｇ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
6,100km
|
2024年12月
|
千葉県
|
200.0万円
|
|
スズキ エブリイ ４ＷＤ ジョイン ＨＲ
|
グリーン
|
令和2年式
(2020年式) |
30,700km
|
2025年01月
|
茨城県
|
80.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ＸＤ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
34,200km
|
2025年02月
|
東京都
|
225.0万円
|
|
スズキ ソリオ ２ＷＤ Ｇ スズキセイフティーサポート装着車
|
ミズイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
24,600km
|
2025年03月
|
東京都
|
75.0万円
|
|
スズキ エブリイ ４ＷＤ ジョイン ＨＲ
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
92,800km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
スバル インプレッサスポーツ ２．０ｉ－Ｌ アイサイト
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
20,900km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
スズキ スイフト スポーツ
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
8,300km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ ファストバック ２０Ｓ Ｌパッケージ
|
アカ
|
令和2年式
(2020年式) |
38,000km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ ファストバック １５Ｓ ツーリング
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
19,800km
|
2025年05月
|
東京都
|
95.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド Ｚ ホンダ センシング
|
ムラサキ
|
令和2年式
(2020年式) |
42,800km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
日産 リーフ Ｘ Ｖセレクション
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
29,200km
|
2025年07月
|
東京都
|
103.3万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＣ
|
キイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
25,500km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
ホンダ フリード ハイブリッド Ｇ ホンダセンシング
|
ミズイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
28,800km
|
2025年01月
|
千葉県
|
170.0万円
|
|
ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズ ＨＲ ＳＡ３
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
18,100km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
65.0万円
|
|
ボルボ ボルボ ＸＣ４０ Ｔ４ ＡＷＤ モメンタム
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
16,900km
|
2025年08月
|
東京都
|
230.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＣ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
59,300km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
145.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ＲＳ ホンダ センシング
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
24,600km
|
2023年03月
|
東京都
|
21.0万円
|
|
スズキ スイフト スポーツ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
13,700km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
156.0万円
|
|
スズキ キャリイトラック ２ＷＤ ＫＣ エアコン・パワステ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
39,400km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
35.0万円
|
|
スズキ スイフト ＸＧ
|
オレンジ
|
令和2年式
(2020年式) |
34,400km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
プジョー プジョー ３００８ ＧＴライン
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
19,400km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
スズキ スイフト スポーツ
|
アオ
|
令和2年式
(2020年式) |
8,500km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ３シリーズ ３２０ｉ Ｍスポーツ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
40,700km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
スズキ ソリオ バンディット ２ＷＤ ハイブリッド ＭＶ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
41,200km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ａクラス Ａ１８０ スタイル
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
40,700km
|
2025年08月
|
千葉県
|
70.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
16,700km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
435.0万円
|
|
トヨタ パッソ Ｘ Ｓ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
3,700km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
トヨタ ハリアー ハイブリッド Ｚ レザーパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
2,700km
|
2023年03月
|
東京都
|
430.0万円
|
|
トヨタ ハリアー Ｚ レザーパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
33,800km
|
2023年03月
|
千葉県
|
371.0万円
|
|
トヨタ エスクァイア Ｇｉ
|
ムラサキ
|
令和2年式
(2020年式) |
10,300km
|
2023年03月
|
東京都
|
200.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
23,400km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ タイプゴールド
|
ムラサキ
|
令和2年式
(2020年式) |
37,200km
|
2023年11月
|
東京都
|
330.0万円
|
|
トヨタ ルーミー カスタムＧ－Ｔ
|
アオ
|
令和2年式
(2020年式) |
9,400km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ 煌２
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
16,200km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
238.0万円
|
|
トヨタ カムリ ハイブリッド Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
20,700km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
214.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ 煌２
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
43,700km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
215.0万円
|
|
ダイハツ タント Ｘ ターボ
|
グリーン
|
令和2年式
(2020年式) |
26,200km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
日産 デイズ Ｘ
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
18,700km
|
2024年10月
|
東京都
|
20.0万円
|
|
スズキ ワゴンＲ ハイブリッド ＦＸ
|
ベージュ
|
令和2年式
(2020年式) |
21,900km
|
2025年01月
|
埼玉県
|
65.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ ＧＴ
|
アオ
|
令和2年式
(2020年式) |
29,500km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
264.1万円
|
|
日産 デイズ ハイウェイスターＸ プロパイロットエディション
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
82,100km
|
2025年02月
|
東京都
|
53.0万円
|
|
ダイハツ タント スローパーカスタム ＲＳ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
11,500km
|
2025年03月
|
埼玉県
|
130.0万円
|
|
ダイハツ タント カスタム ＲＳ セレクション
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
35,800km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
ダイハツ タント カスタム ＲＳ セレクション
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
28,600km
|
2025年05月
|
埼玉県
|
135.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＣＬＡクラス ＣＬＡ２００ｄ ＡＭＧライン
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
42,700km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
200.6万円
|
|
ローバー ランドローバー ディスカバリー HSE ランドマークエディション（グレード確認お願いいたします
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
69,900km
|
2025年12月
|
埼玉県
|
320.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ４ＷＤ ＸＤ １００周年特別記念車
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
27,500km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
185.0万円
|
|
スズキ ハスラー ハイブリッド Ｇ
|
コン
|
令和2年式
(2020年式) |
40,000km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
スズキ ハスラー ハイブリッド Ｘターボ
|
オレンジ
|
令和2年式
(2020年式) |
61,200km
|
2025年03月
|
茨城県
|
75.0万円
|
|
ダイハツ タフト Ｇ
|
グリーン
|
令和2年式
(2020年式) |
6,200km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
スズキ ハスラー ４ＷＤ ハイブリッド Ｘターボ
|
コン
|
令和2年式
(2020年式) |
44,600km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＣクラス クーペ ＧＬＣ３００ ４マチック クーペ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
44,800km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
350.0万円
|
|
ダイハツ タフト Ｇ
|
ミズイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
14,200km
|
2025年10月
|
埼玉県
|
100.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ３ セダン ３０ ＴＦＳＩ
|
コン
|
令和2年式
(2020年式) |
30,400km
|
2025年10月
|
東京都
|
110.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＶＡＮ ＋スタイル ファン ターボ ホンダセンシング
|
グリーン
|
令和2年式
(2020年式) |
38,300km
|
2026年01月
|
東京都
|
108.0万円
|
|
日産 ＮＶ３５０キャラバン ライダープレミアムＧＸ 低床 ロング プロスタイルパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
55,300km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
243.6万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ プロアクティブ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
47,200km
|
2025年05月
|
埼玉県
|
145.0万円
|
|
トヨタ アクア Ｓ スタイルブラック
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
19,300km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
135.0万円
|
|
トヨタ ヤリス ハイブリッド Ｇ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
12,800km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
155.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｇ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
62,400km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ 防水シート車
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
61,200km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
215.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
38,400km
|
2025年02月
|
埼玉県
|
200.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
23,100km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
330.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
23,000km
|
2025年03月
|
東京都
|
415.0万円
|
|
トヨタ ライズ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
24,200km
|
2025年03月
|
茨城県
|
130.0万円
|
|
トヨタ ハリアー ハイブリッド Ｇ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
65,200km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ハイブリッド ＺＳ 煌２
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
48,100km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
マツダ フレア ２ＷＤ ハイブリッド ＸＳ
|
ムラサキ
|
令和2年式
(2020年式) |
41,400km
|
2025年12月
|
埼玉県
|
55.0万円
|
|
ジープ ジープ レネゲード トレイルホーク
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
34,400km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ターボ ホンダセンシング
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
37,100km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
ルノー ルノー トゥインゴ ＥＤＣ
|
ミズイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
36,200km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
マツダ フレアワゴン カスタムスタイル ハイブリッド ＸＴ
|
ムラサキ
|
令和2年式
(2020年式) |
33,400km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
ホンダ フィット ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ ホーム
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
23,400km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
アウディ アウディ ＴＴ クーペ ４５ ＴＦＳＩ クワトロ Ｓラインパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
24,700km
|
2025年10月
|
東京都
|
360.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ターボ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
22,700km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
三菱 デリカ Ｄ：５ Ｇ パワーパッケージ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
48,500km
|
2024年02月
|
茨城県
|
290.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ２５Ｓ Ｌパッケージ
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
56,200km
|
2024年06月
|
千葉県
|
170.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ ハイブリッド Ｘ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
34,900km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ Ｘ
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
21,200km
|
2025年05月
|
東京都
|
170.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｇ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
48,200km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
トヨタ ライズ Ｚ
|
ミズイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
69,300km
|
2025年05月
|
埼玉県
|
125.0万円
|
|
トヨタ ライズ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
25,300km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
205.0万円
|
|
トヨタ Ｃ－ＨＲ Ｓ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
81,400km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
78,000km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
305.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ Ｇ Ｚパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
45,900km
|
2025年11月
|
東京都
|
260.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
35,000km
|
2025年11月
|
東京都
|
182.0万円
|
|
アバルト アバルト ５９５ ベースグレード
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
58,700km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
55.0万円
|
|
スズキ キャリイトラック ２ＷＤ ＫＸ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
32,900km
|
2026年01月
|
千葉県
|
50.0万円
|
|
日産 ルークス ハイウェイスターＧ ターボ プロパイロットエディション
|
チャイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
19,600km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
日産 ＮＶ２００バネットバン ＤＸ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
10,200km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
155.0万円
|
|
三菱 エクリプス クロス ４ＷＤ Ｇ プラスパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
14,000km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
260.0万円
|
|
日産 ルークス ハイウェイスターＧ ターボ プロパイロットエディション
|
ムラサキ
|
令和2年式
(2020年式) |
14,600km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
125.0万円
|
|
日産 ルークス ハイウェイスターＧ ターボ プロパイロットエディション
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
44,300km
|
2025年08月
|
東京都
|
95.0万円
|
|
日産 ルークス ハイウェイスターＧ ターボ プロパイロットエディション
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
55,800km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ キャンバス Ｇ ブラックアクセントリミテッド ＳＡ３
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
23,800km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
118.0万円
|
|
ダイハツ ウェイク Ｌ リミテッド ＳＡ３
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
11,200km
|
2024年03月
|
東京都
|
100.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ クーパー ５ドア
|
グリーン
|
令和2年式
(2020年式) |
22,700km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ゴルフ ＴＳＩ コンフォートライン マイスター
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
11,600km
|
2025年04月
|
埼玉県
|
150.0万円
|
|
ＡＭＧ ＡＭＧ Ｇ Ｇ６３
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
28,100km
|
2025年05月
|
東京都
|
1,420.0万円
|
|
ダイハツ ウェイク Ｇ ターボ リミテッド ＳＡ３
|
グリーン
|
令和2年式
(2020年式) |
43,400km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
日産 ルークス ハイウェイスターＧ ターボ プロパイロットエディション
|
ムラサキ
|
令和2年式
(2020年式) |
57,000km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
ダイハツ コペン セロ Ｓ
|
グリーン
|
令和2年式
(2020年式) |
12,900km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ＲＳ ホンダ センシング
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
13,500km
|
2025年05月
|
千葉県
|
200.0万円
|
|
トヨタ クラウン ハイブリッド ＲＳ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
39,000km
|
2024年08月
|
埼玉県
|
310.0万円
|
|
トヨタ ハリアー ハイブリッド Ｚ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
40,600km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン スーパーＧＬ ダークプライム２ ロング
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
14,200km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
320.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ タイプゴールド
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
11,800km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
425.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ 煌２
|
グリーン
|
令和2年式
(2020年式) |
25,000km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
トヨタ ノア Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
51,800km
|
2025年03月
|
東京都
|
200.0万円
|
|
トヨタ プロボックスバン Ｆ
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
50,200km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ タイプゴールド
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
8,400km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
335.0万円
|
|
ホンダ フィット ホーム
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
30,300km
|
2025年02月
|
埼玉県
|
105.0万円
|
|
ホンダ フィット ホーム
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
24,200km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
スバル レヴォーグ １．６ＧＴ－Ｓ アイサイト
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
38,100km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＥクラス ＧＬＥ４００ｄ ４マチック スポーツ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
69,400km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
450.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＥクラス ハイブリッド ＧＬＥ４５０ ４マチック スポーツ （ＩＳＧ搭載モデル）
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
30,100km
|
2025年05月
|
埼玉県
|
515.0万円
|
|
プジョー プジョー ５００８ クロスシティ ＢｌｕｅＨＤｉ
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
50,700km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
153.0万円
|
|
スバル ＷＲＸ Ｓ４ ２．０ＧＴ－Ｓ アイサイト
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
37,200km
|
2024年05月
|
茨城県
|
230.0万円
|
|
ホンダ ジェイド ＲＳ ホンダセンシング
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
10,100km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
185.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ＲＳ ホンダ センシング
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
10,700km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
175.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ３シリーズ Ｍ３４０ｉ ｘＤｒｉｖｅ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
42,000km
|
2025年06月
|
東京都
|
360.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＸ３００ Ｆスポーツ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
7,500km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
530.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン ＤＴ ＤＸ ロング キャンピングトイファクトリー
|
ベージュ
|
令和2年式
(2020年式) |
73,100km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
270.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
29,900km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
490.0万円
|
|
トヨタ クラウン ハイブリッド ＲＳ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
38,400km
|
2024年06月
|
埼玉県
|
300.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ３００ Ｆスポーツ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
18,400km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
380.0万円
|
|
スズキ ハスラー ４ＷＤ ハイブリッド Ｘターボ
|
ベージュ
|
令和2年式
(2020年式) |
49,200km
|
2024年08月
|
東京都
|
143.7万円
|
|
スズキ ハスラー ハイブリッド Ｘターボ
|
アカ
|
令和2年式
(2020年式) |
18,700km
|
2024年09月
|
東京都
|
130.0万円
|
|
スズキ ハスラー ハイブリッド Ｘターボ
|
コン
|
令和2年式
(2020年式) |
11,000km
|
2025年02月
|
埼玉県
|
125.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ スパーダ クールスピリット ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
31,600km
|
2025年06月
|
東京都
|
260.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＶＡＮ ＋スタイル ファン ホンダセンシング
|
グリーン
|
令和2年式
(2020年式) |
114,700km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
8.0万円
|
|
アウディ アウディ Ｑ２ ３０ ＴＦＳＩ スポーツ
|
アオ
|
令和2年式
(2020年式) |
16,300km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
スズキ スペーシア ギア ハイブリッド ＸＺターボ
|
ミズイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
40,800km
|
2025年03月
|
東京都
|
105.0万円
|
|
トヨタ ハリアー プレミアム スタイルノアール
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
32,000km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
195.0万円
|
|
トヨタ ルーミー カスタムＧ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
72,000km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
トヨタ ライズ Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
12,400km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
60,200km
|
2025年10月
|
東京都
|
155.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
76,500km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＸ４５０ｈ バージョンＬ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
15,700km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
440.0万円
|
|
トヨタ ノア Ｓｉ ダブルバイビー２
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
33,200km
|
2025年12月
|
東京都
|
230.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ３００ｈ Ｆスポーツ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
40,900km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
330.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン ＴＤＩ コンフォートライン
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
63,700km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
145.0万円
|
|
ホンダ シビック セダン
|
アオ
|
令和2年式
(2020年式) |
41,300km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ターボ ホンダセンシング
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
23,600km
|
2024年09月
|
東京都
|
130.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ポロ ＴＳＩ コンフォートライン
|
オレンジ
|
令和2年式
(2020年式) |
26,500km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
55.0万円
|
|
ホンダ フィット ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ ホーム
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
85,600km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
83.0万円
|
|
スバル フォレスター Ｘ－ブレイク
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
22,700km
|
2026年01月
|
埼玉県
|
220.0万円
|
|
ホンダ フィット ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ ネス
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
37,600km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
125.0万円
|
|
ホンダ フリード ハイブリッド Ｇ ホンダセンシング
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
20,200km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
スバル インプレッサスポーツ ２．０ｉ－Ｓ アイサイト
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
17,300km
|
2024年04月
|
東京都
|
135.0万円
|
|
スズキ エブリイ ＰＣリミテッド ＨＲ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
41,300km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
30.0万円
|
|
トヨタ カローラ ツーリング ハイブリッド Ｓ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
69,400km
|
2023年03月
|
東京都
|
137.0万円
|
|
日産 アトラス ＤＴ １．５５ｔ ＤＸ カスタム フルスーパーロー
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
16,700km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
トヨタ ハイエースワゴン ワイド ＧＬ ロング ミドルルーフ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
59,100km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
トヨタ ハリアー プレミアム メタルアンドレザーパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
6,300km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ３００ｈ バージョンＬ
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
26,900km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
330.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
10,200km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
480.0万円
|
|
ホンダ フリード Ｇ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
20,300km
|
2024年01月
|
東京都
|
150.0万円
|
|
ホンダ フリード Ｇ ホンダセンシング
|
ミズイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
21,200km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
日産 デイズ Ｘ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
140,600km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
65.0万円
|
|
ホンダ フィット クロスター
|
ミズイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
36,600km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
122.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ２０Ｓ
|
アオ
|
令和2年式
(2020年式) |
12,600km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｖ ハイブリッド ＥＸ マスターピース
|
ムラサキ
|
令和2年式
(2020年式) |
35,900km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
245.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＣクラス ＧＬＣ２２０ｄ ４マチック ＡＭＧライン
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
47,000km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
360.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ５シリーズ ５３０ｅ Ｍスポーツ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
33,700km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
225.0万円
|
|
ローバー ランドローバー レンジローバー スポーツ ＨＳＥ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
30,200km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
490.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ５シリーズ ＳＷ ５２３ｉ ツーリング Ｍスポーツ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
14,500km
|
2023年03月
|
東京都
|
270.0万円
|
|
日産 ＮＶ１００クリッパー ＧＸターボ ＨＲ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
80,900km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
35.0万円
|
|
トヨタ ピクシス メガ Ｄ ＳＡ２
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
20,500km
|
2024年09月
|
東京都
|
45.0万円
|
|
トヨタ アルファード ＳＣ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
10,000km
|
2024年12月
|
埼玉県
|
440.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
80,600km
|
2025年02月
|
千葉県
|
350.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｘ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
24,900km
|
2025年02月
|
埼玉県
|
310.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｖクラス Ｖ２２０ｄ マルコポーロ ホライゾン
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
61,000km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
490.0万円
|
|
スズキ アルトラパン Ｘ
|
チャイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
59,500km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
35.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ＲＳ ホンダ センシング
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
28,800km
|
2024年10月
|
埼玉県
|
185.0万円
|
|
スズキ ハスラー ４ＷＤ ハイブリッド Ｘターボ
|
コン
|
令和2年式
(2020年式) |
30,500km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ４ＷＤ ＸＤ エクスクルーシブ モード
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
58,600km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
195.0万円
|
|
トヨタ ライズ Ｚ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
71,100km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
トヨタ ライズ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
18,300km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
175.0万円
|
|
トヨタ ピクシスバン デラックス ＨＲ ＳＡ３
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
116,700km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
30.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド エグゼクティブラウンジ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
46,600km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
430.0万円
|
|
トヨタ アクア Ｓ スタイルブラック
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
94,200km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
26,100km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
390.0万円
|
|
トヨタ Ｃ－ＨＲ Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
16,400km
|
2025年07月
|
東京都
|
195.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｓ ツーリングセレクション
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
30,400km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
170.6万円
|
|
レクサス レクサス ＲＸ３００ Ｆスポーツ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
5,100km
|
2024年10月
|
東京都
|
540.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ ハイブリッド Ｇ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
64,200km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
255.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｓ ツーリングセレクション
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
22,600km
|
2025年01月
|
東京都
|
140.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ オーテック セーフティパッケージ
|
アオ
|
令和2年式
(2020年式) |
60,900km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ アドベンチャー
|
ソノタ
|
令和2年式
(2020年式) |
25,400km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
260.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド エグゼクティブラウンジ Ｓ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
47,800km
|
2025年03月
|
千葉県
|
42.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ Ｇ
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
30,200km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
ダイハツ タント カスタム ＲＳ セレクション
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
13,500km
|
2024年02月
|
茨城県
|
100.0万円
|
|
ダイハツ タント Ｘ セレクション
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
27,200km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
ダイハツ タント カスタム ＲＳ セレクション
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
36,400km
|
2025年04月
|
東京都
|
105.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ Ｘ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
33,500km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
65.0万円
|
|
ホンダ フリード＋ Ｇ ホンダセンシング
|
コン
|
令和2年式
(2020年式) |
13,300km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｇ ＥＸ ホンダセンシング
|
ミズイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
21,700km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
45.0万円
|
|
ボルボ ボルボ Ｖ４０ ＳＷ Ｔ３ インスクリプション
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
21,600km
|
2025年02月
|
埼玉県
|
105.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｇ Ｌ ホンダセンシング
|
グリーン
|
令和2年式
(2020年式) |
24,500km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ターボ ホンダセンシング
|
チャイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
72,600km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
62.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＳクラス ＧＬＳ４００ｄ ４マチック ＡＭＧライン
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
52,400km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
600.0万円
|
|
マツダ フレアワゴン カスタムスタイル ハイブリッド ＸＴ
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
37,500km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
トヨタ カローラ ハイブリッド Ｗ×Ｂ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
20,100km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
185.0万円
|
|
トヨタ ノア Ｇ
|
ムラサキ
|
令和2年式
(2020年式) |
20,500km
|
2023年03月
|
東京都
|
155.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
180,300km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
265.0万円
|
|
トヨタ アルファード ＳＣ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
89,200km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
285.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ３００ Ｆスポーツ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
21,300km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
350.0万円
|
|
トヨタ タウンエースバン ＤＸ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
49,600km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
ホンダ オデッセイ ハイブリッド アブソルート ＥＸ ホンダセンシング
|
コン
|
令和2年式
(2020年式) |
31,200km
|
2025年09月
|
千葉県
|
280.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ クーパー ５ドア
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
35,900km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
135.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン Ｔ－クロス ＴＳＩ １ｓｔ プラス
|
アオ
|
令和2年式
(2020年式) |
55,400km
|
2025年03月
|
千葉県
|
115.0万円
|
|
ホンダ アコード ハイブリッド ＥＸ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
39,200km
|
2025年08月
|
東京都
|
220.0万円
|
|
スズキ ハスラー ハイブリッド Ｘ
|
ベージュ
|
令和2年式
(2020年式) |
64,200km
|
2025年01月
|
埼玉県
|
85.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＷＧＮ Ｌ ホンダセンシング
|
グリーン
|
令和2年式
(2020年式) |
11,800km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ４ＷＤ ＸＤ プロアクティブ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
25,100km
|
2025年10月
|
東京都
|
190.0万円
|
|
スズキ ソリオ ２ＷＤ ハイブリッド ＭＺ
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
14,000km
|
2026年01月
|
埼玉県
|
125.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド Ｘ ホンダ センシング
|
グリーン
|
令和2年式
(2020年式) |
55,600km
|
2024年12月
|
埼玉県
|
130.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ６シリーズ ＨＢ ６３０ｉ グランツーリスモ Ｍスポーツ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
14,200km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＣ
|
グリーン
|
令和2年式
(2020年式) |
28,400km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
スバル レヴォーグ １．６ＳＴＩ スポーツ アイサイト
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
23,400km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
スズキ エブリイ ＰＡリミテッド ＨＲ
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
41,300km
|
2025年05月
|
千葉県
|
50.0万円
|
|
ホンダ フリード ハイブリッド Ｇ ホンダセンシング
|
ミズイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
1,900km
|
2025年06月
|
東京都
|
175.0万円
|
|
ポルシェ ポルシェ カイエン クーペ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
23,800km
|
2025年07月
|
千葉県
|
750.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ２５Ｓ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
18,300km
|
2025年09月
|
埼玉県
|
205.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＬ セーフティサポート装着車
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
23,500km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド Ｚ ホンダ センシング
|
コン
|
令和2年式
(2020年式) |
13,500km
|
2024年11月
|
東京都
|
150.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド Ｚ ホンダ センシング
|
アカ
|
令和2年式
(2020年式) |
22,600km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
スバル レガシィアウトバック エックスブレイク
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
14,000km
|
2025年02月
|
東京都
|
255.0万円
|
|
トヨタ タンク Ｇ－Ｔ
|
Ｗレッド
|
令和2年式
(2020年式) |
40,700km
|
2023年03月
|
東京都
|
67.0万円
|
|
トヨタ Ｃ－ＨＲ Ｓ ＧＲ スポーツ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
3,000km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
255.6万円
|
|
トヨタ シエンタ Ｘ
|
キイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
10,400km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
トヨタ ノア Ｇ
|
ムラサキ
|
令和2年式
(2020年式) |
35,600km
|
2023年03月
|
東京都
|
175.0万円
|
|
トヨタ カローラスポーツ Ｇ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
30,800km
|
2024年01月
|
東京都
|
190.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖ
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
29,000km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
155.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
37,100km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
370.0万円
|
|
トヨタ アクア Ｇ
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
11,300km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
トヨタ タンク Ｇ
|
チャイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
52,400km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
65.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ３００ Ｉパッケージ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
45,300km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
290.0万円
|
|
トヨタ ライズ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
38,000km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
175.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
28,300km
|
2024年06月
|
埼玉県
|
408.6万円
|
|
トヨタ ノア ハイブリッド Ｓｉ ダブルバイビー２
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
41,000km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
292.0万円
|
|
スズキ クロスビー ハイブリッド ＭＸ
|
チャイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
28,400km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
日産 デイズ Ｘ
|
ミズイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
22,400km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ３シリーズ ＳＷ ３３０ｉ ツーリング Ｍスポーツ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
3,900km
|
2024年03月
|
東京都
|
319.0万円
|
|
ダイハツ タント カスタム ＲＳ セレクション
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
21,500km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
日産 デイズ ハイウェイスターＸ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
17,400km
|
2024年08月
|
東京都
|
65.0万円
|
|
ホンダ フリード Ｇ ホンダセンシング
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
50,700km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
日産 ノート Ｘ ブラックアロー
|
アオ
|
令和2年式
(2020年式) |
19,600km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ３シリーズ ＳＷ ３２０ｄ ｘＤｒｉｖｅ ツーリング
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
34,300km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ オーテック
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
13,500km
|
2025年01月
|
埼玉県
|
110.0万円
|
|
スズキ ワゴンＲ ハイブリッド ＦＺ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
38,200km
|
2025年02月
|
埼玉県
|
70.0万円
|
|
スバル ＷＲＸ ＳＴＩ ＳＴｉ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
28,000km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
375.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ メダリスト
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
42,400km
|
2025年09月
|
東京都
|
75.0万円
|
|
ホンダ フリード クロスター ホンダセンシング
|
グリーン
|
令和2年式
(2020年式) |
26,700km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
日産 デイズ Ｓ
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
9,800km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
ホンダ フィット ホーム
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
51,500km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
スバル ＷＲＸ ＳＴＩ ＳＴｉ
|
アオ
|
令和2年式
(2020年式) |
53,700km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
360.0万円
|
|
ルノー ルノー メガーヌ ルノースポール EDC
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
20,800km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
260.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ
|
アカ
|
令和2年式
(2020年式) |
29,600km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ 煌２
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
51,000km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
127,900km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ Ｇ
|
アカ
|
令和2年式
(2020年式) |
54,100km
|
2025年07月
|
千葉県
|
230.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ 煌２
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
17,900km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
トヨタ ヴィッツ ハイブリッド ＧＲ スポーツ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
31,000km
|
2025年08月
|
埼玉県
|
120.0万円
|
|
トヨタ ハリアー プレミアム
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
55,200km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
トヨタ ライズ Ｚ
|
ミズイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
30,500km
|
2025年11月
|
埼玉県
|
170.0万円
|
|
トヨタ エスクァイア ハイブリッド Ｇｉ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
41,000km
|
2024年08月
|
東京都
|
265.0万円
|
|
トヨタ ヴィッツ Ｆ セーフティエディション３
|
コン
|
令和2年式
(2020年式) |
32,000km
|
2024年08月
|
東京都
|
60.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ アドベンチャー
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
32,300km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド ＳＲ Ｃパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
20,600km
|
2024年09月
|
埼玉県
|
380.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ３００ｈ バージョンＬ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
63,300km
|
2024年09月
|
東京都
|
310.0万円
|
|
トヨタ カローラ ツーリング ハイブリッド Ｗ×Ｂ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
45,600km
|
2024年10月
|
東京都
|
80.0万円
|
|
トヨタ ライズ Ｇ
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
21,700km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
53,200km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
246.0万円
|
|
トヨタ カローラ ハイブリッド Ｓ
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
13,700km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
トヨタ ライズ Ｚ
|
ミズイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
27,500km
|
2024年12月
|
千葉県
|
135.0万円
|
|
トヨタ クラウン ハイブリッド ＲＳ アドバンス
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
41,100km
|
2025年01月
|
千葉県
|
315.0万円
|
|
トヨタ エスクァイア Ｇｉ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
34,300km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
185.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ 煌２
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
38,000km
|
2025年02月
|
東京都
|
255.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
24,300km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
420.0万円
|
|
レクサス レクサス ＥＳ３００ｈ Ｆスポーツ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
38,500km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
27,900km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ Ｇ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
112,300km
|
2025年03月
|
茨城県
|
200.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖ
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
15,400km
|
2025年03月
|
千葉県
|
220.0万円
|
|
トヨタ ハリアー プレミアム
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
20,000km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
225.0万円
|
|
日産 エルグランド ２５０ハイウェイスターＳ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
31,500km
|
2025年04月
|
東京都
|
190.0万円
|
|
ホンダ フィット ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ クロスター
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
19,500km
|
2023年12月
|
東京都
|
180.0万円
|
|
スズキ ジムニーシエラ ＪＣ
|
グリーン
|
令和2年式
(2020年式) |
21,700km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｃクラス Ｃ２２０ｄ ローレウスエディション スポーツプラスパッケージ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
41,900km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
240.0万円
|
|
スバル フォレスター ハイブリッド アドバンス
|
アカ
|
令和2年式
(2020年式) |
14,000km
|
2025年02月
|
千葉県
|
240.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ターボ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
57,500km
|
2025年03月
|
東京都
|
75.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ターボ ホンダセンシング
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
23,300km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ターボ ホンダセンシング
|
チャイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
6,500km
|
2025年06月
|
埼玉県
|
125.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ポロ ＴＳＩ コンフォートライン
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
27,300km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
81.0万円
|
|
ルノー ルノー トゥインゴ ＥＤＣ
|
オレンジ
|
令和2年式
(2020年式) |
61,500km
|
2025年12月
|
東京都
|
55.0万円
|
|
ホンダ フィット ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ リュクス
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
36,000km
|
2026年01月
|
埼玉県
|
145.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｘ２ ｘＤｒｉｖｅ１８ｄ ＭスポーツＸ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
33,200km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
スズキ エブリイ ４ＷＤ ジョイン ＨＲ
|
グリーン
|
令和2年式
(2020年式) |
73,300km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
63.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ スパーダ ホンダセンシング
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
23,500km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
245.0万円
|
|
ルノー ルノー メガーヌ ＧＴ
|
ガンメタ
|
令和2年式
(2020年式) |
23,800km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ２０Ｓ プロアクティブ ツーリングセレクション
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
36,300km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＶＡＮ Ｌ ホンダセンシング
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
11,700km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＶＡＮ Ｌ ホンダセンシング
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
11,800km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
120.1万円
|
|
ホンダ シャトル ハイブリッド Ｚ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
32,500km
|
2025年05月
|
東京都
|
150.0万円
|
|
ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ ＳＡ３ｔ
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
47,600km
|
2025年07月
|
東京都
|
70.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ＸＤ Ｌパッケージ
|
アカ
|
令和2年式
(2020年式) |
30,600km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
ダイハツ キャスト スタイル Ｇ プライムコレクション ＳＡ３
|
グリーン
|
令和2年式
(2020年式) |
38,300km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ プロアクティブ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
50,700km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
日産 ＮＶ３５０キャラバン Ｄ プレミアムＧＸ 低床 ロング アーバンクロム
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
81,500km
|
2025年04月
|
千葉県
|
210.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
23,400km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
177.5万円
|
|
日産 ルークス ハイウェイスターＧ ターボ プロパイロットエディション
|
ベージュ
|
令和2年式
(2020年式) |
20,900km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ クーパーＳ ５ドア
|
アカ
|
令和2年式
(2020年式) |
4,300km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
ボルボ ボルボ Ｖ６０ ＳＷ Ｔ５ インスクリプション
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
25,900km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
255.0万円
|
|
スズキ スペーシア ハイブリッド Ｘ
|
ベージュ
|
令和2年式
(2020年式) |
19,400km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
ダイハツ コペン セロ
|
グリーン
|
令和2年式
(2020年式) |
17,500km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
アバルト アバルト １２４ スパイダー ベースグレード
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
11,400km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
330.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン Ｔ－クロス ＴＳＩ １ｓｔ プラス
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
30,300km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
135.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ ファストバック ＸＤ プロアクティブ ツーリングセレクション
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
44,300km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
145.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ クーパー ５ドア
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
15,600km
|
2024年04月
|
茨城県
|
180.0万円
|
|
ダイハツ ミラ イース Ｘ リミテッド ＳＡ３
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
4,800km
|
2024年04月
|
東京都
|
65.0万円
|
|
マツダ ロードスター シルバー トップ
|
アカ
|
令和2年式
(2020年式) |
107,900km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
125.0万円
|
|
スズキ スペーシア ハイブリッド Ｘ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
13,300km
|
2024年10月
|
埼玉県
|
102.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ ハイブリッド ｅ：ＨＥＶ スパーダ Ｇ ホンダセンシング
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
38,100km
|
2024年11月
|
埼玉県
|
200.0万円
|
|
フェラーリ フェラーリ ポルトフィーノ ベースグレード
|
キイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
18,500km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
2,000.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ５シリーズ ＳＷ ５３０ｉ ツーリング Ｍスポーツ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
49,800km
|
2025年10月
|
東京都
|
230.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｓ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
26,000km
|
2024年07月
|
埼玉県
|
80.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
82,300km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
トヨタ Ｃ－ＨＲ Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
64,400km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ Ｇ Ｚパッケージ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
23,700km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
276.1万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
38,300km
|
2024年10月
|
埼玉県
|
370.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ アドベンチャー
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
67,800km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ 煌２
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
32,800km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
275.1万円
|
|
トヨタ ルーミー Ｇ コージーエディション
|
アオ
|
令和2年式
(2020年式) |
40,500km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
73.0万円
|
|
トヨタ エスクァイア ハイブリッド Ｇｉ プレミアムパッケージ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
67,900km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
245.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ Ｘ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
17,200km
|
2024年11月
|
埼玉県
|
230.0万円
|
|
トヨタ カローラスポーツ Ｇ Ｚ
|
コン
|
令和2年式
(2020年式) |
4,000km
|
2024年12月
|
東京都
|
185.0万円
|
|
レクサス レクサス ＵＸ２００ バージョンＬ
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
20,000km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
トヨタ カムリ ハイブリッド ＷＳ レザーパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
5,000km
|
2024年12月
|
千葉県
|
200.0万円
|
|
トヨタ ルーミー Ｘ Ｓ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
30,600km
|
2025年01月
|
東京都
|
80.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ３００ｈ Ｆスポーツ
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
69,500km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
310.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ Ｘ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
64,000km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
185.0万円
|
|
トヨタ ライズ Ｇ
|
アオ
|
令和2年式
(2020年式) |
77,400km
|
2025年01月
|
茨城県
|
100.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ 煌２
|
コン
|
令和2年式
(2020年式) |
28,600km
|
2025年01月
|
東京都
|
255.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ａ ツーリングセレクション
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
8,400km
|
2025年01月
|
東京都
|
205.0万円
|
|
日産 エクストレイル ２０Ｘｉ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
21,600km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
レクサス レクサス ＬＣ５００ｈ Ｌパッケージ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
15,700km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
650.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ オーテック セーフティパッケージ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
44,000km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
252.0万円
|
|
トヨタ タウンエーストラック ＤＸ
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
38,400km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
117.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ Ｇ Ｚパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
78,400km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
225.0万円
|
|
トヨタ カローラ ツーリング Ｓ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
86,800km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
ダイハツ タント Ｘ ターボ セレクション
|
キイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
33,100km
|
2024年06月
|
東京都
|
90.0万円
|
|
日産 ノート メダリスト
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
27,000km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
86.0万円
|
|
ジープ ジープ チェロキー リミテッド
|
ガンメタ
|
令和2年式
(2020年式) |
6,700km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
240.0万円
|
|
日産 デイズ Ｓ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
22,100km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
35.0万円
|
|
ルノー ルノー メガーヌ ルノースポール トロフィー ＥＤＣ
|
キイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
19,200km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
スバル インプレッサスポーツ ２．０ｉ－Ｌ アイサイト
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
90,200km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
スバル レヴォーグ １．６ＳＴＩ スポーツ アイサイト
|
アオ
|
令和2年式
(2020年式) |
19,700km
|
2024年09月
|
埼玉県
|
210.0万円
|
|
スズキ アルトラパン モード 全方位モニター用カメラパッケージ装着車
|
ベージュ
|
令和2年式
(2020年式) |
10,600km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
スバル レヴォーグ １．６ＧＴ－Ｓ アイサイト アドバンテージライン
|
ソノタ
|
令和2年式
(2020年式) |
36,800km
|
2025年01月
|
埼玉県
|
188.0万円
|
|
スバル レヴォーグ １．６ＧＴ アイサイト Ｖスポーツ
|
アオ
|
令和2年式
(2020年式) |
36,400km
|
2025年08月
|
埼玉県
|
160.0万円
|
|
スバル レヴォーグ １．６ＧＴ アイサイト Ｖスポーツ
|
アオ
|
令和2年式
(2020年式) |
38,200km
|
2025年09月
|
埼玉県
|
155.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＥクラス ＧＬＥ４００ｄ ４マチック スポーツ RHD
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
35,300km
|
2026年01月
|
東京都
|
540.0万円
|
|
スズキ エブリイ ４ＷＤ ジョイン ＨＲ
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
74,600km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
20.0万円
|
|
三菱ふそう ファイター ウイング
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
183,300km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
290.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ３シリーズ ３２０ｄ ｘＤｒｉｖｅ Ｍスポーツ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
34,900km
|
2024年04月
|
東京都
|
275.0万円
|
|
スズキ アルト 40周年記念特別仕様車 Ｌリミテッド
|
アカ
|
令和2年式
(2020年式) |
64,800km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
22.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ ファストバック １５Ｓ
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
12,100km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
日産 リーフ ｅ＋ Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
29,700km
|
2025年01月
|
茨城県
|
100.0万円
|
|
スズキ スイフト スポーツセーフティパッケージ全方位モニター用カメラパッケージ装着車
|
キイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
11,500km
|
2025年05月
|
東京都
|
140.0万円
|
|
トヨタ Ｃ－ＨＲ Ｇ
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
13,100km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
200.9万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＺ－Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
51,200km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
420.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
13,400km
|
2023年11月
|
東京都
|
221.1万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ハイブリッド ＺＳ 煌２
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
14,200km
|
2023年11月
|
東京都
|
255.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
22,800km
|
2023年12月
|
茨城県
|
450.0万円
|
|
トヨタ カムリ ハイブリッド ＷＳ
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
15,800km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
トヨタ クラウン ハイブリッド Ｓ スポーツスタイル
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
91,100km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ハイブリッド ＺＳ 煌
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
64,100km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
215.0万円
|
|
トヨタ ノア Ｓｉ ダブルバイビー２
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
21,100km
|
2024年03月
|
東京都
|
200.0万円
|
|
日産 スカイライン ＧＴ タイプＰ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
20,500km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
260.0万円
|
|
トヨタ ハリアー プログレス
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
27,900km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
235.0万円
|
|
レクサス レクサス ＬＣ５００ｈ Ｌパッケージ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
14,600km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
720.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ３００ Ｉパッケージ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
32,700km
|
2024年06月
|
埼玉県
|
300.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｓ ツーリングセレクション
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
54,000km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ アドベンチャー
|
ソノタ
|
令和2年式
(2020年式) |
24,200km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
265.0万円
|
|
トヨタ Ｃ－ＨＲ Ｓ ＧＲ スポーツ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
31,300km
|
2025年12月
|
東京都
|
210.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＷＧＮ Ｌ ホンダセンシング
|
アオ
|
令和2年式
(2020年式) |
13,400km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
ホンダ フリード＋ ハイブリッド Ｇ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
69,400km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＷＧＮ カスタム Ｌ ホンダセンシング
|
コン
|
令和2年式
(2020年式) |
14,600km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｂクラス Ｂ２００ｄ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
15,700km
|
2025年06月
|
東京都
|
240.0万円
|
|
ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ ＳＡ３ｔ
|
グリーン
|
令和2年式
(2020年式) |
43,900km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
ホンダ インサイト ＥＸ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
40,500km
|
2024年10月
|
東京都
|
200.0万円
|
|
アウディ アウディ Ｑ２ ３０ ＴＦＳＩ スポーツ
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
24,700km
|
2025年01月
|
東京都
|
170.0万円
|
|
ホンダ シビック ハッチバック
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
40,900km
|
2025年01月
|
埼玉県
|
245.0万円
|
|
ホンダ シビック ハッチバック
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
58,100km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
205.0万円
|
|
ホンダ シビック ハッチバック
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
58,100km
|
2025年05月
|
東京都
|
188.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｇ Ｌ ホンダセンシング
|
チャイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
33,100km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ポロ ＴＳＩ コンフォートライン
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
45,300km
|
2024年07月
|
埼玉県
|
100.0万円
|
|
ダイハツ アトレーワゴン カスタム ＴＢ ＲＳ リミテッド ＳＡ３
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
110,000km
|
2025年11月
|
東京都
|
35.0万円
|
|
スバル フォレスター ハイブリッド アドバンス
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
54,400km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
195.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ホンダセンシング
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
26,200km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｇ Ｌ ホンダセンシング
|
ミズイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
16,800km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
92.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ターボ ホンダセンシング
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
23,800km
|
2024年06月
|
東京都
|
115.0万円
|
|
スズキ ジムニーシエラ ＪＣ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
50,700km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ２シリーズ ＳＷ グランツアラー ２１８ｄ ラグジュアリー
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
55,900km
|
2024年10月
|
東京都
|
120.0万円
|
|
ホンダ アクティトラック ＴＯＷＮ スピリットカラースタイル
|
アカ
|
令和2年式
(2020年式) |
9,300km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
スズキ ジムニーシエラ ＪＣ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
19,700km
|
2025年01月
|
千葉県
|
230.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｇ Ｌ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
66,900km
|
2025年02月
|
茨城県
|
55.0万円
|
|
スズキ ジムニーシエラ ＪＣ
|
グリーン
|
令和2年式
(2020年式) |
22,300km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
ダイハツ アトレーワゴン カスタム ＴＢ ＲＳ リミテッド ＳＡ３
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
69,400km
|
2025年12月
|
東京都
|
55.0万円
|
|
スバル レヴォーグ ２．０ＳＴＩ スポーツ アイサイト Ｂｌａｃｋ Ｓｅｌｅｃｔｉｏｎ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
27,700km
|
2024年02月
|
東京都
|
260.0万円
|
|
トヨタ ハリアー エレガンス
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
23,200km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
235.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＸ３００ バージョンＬ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
7,800km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
480.0万円
|
|
トヨタ Ｃ－ＨＲ Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
37,100km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
トヨタ ノア Ｓｉ ダブルバイビー２
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
17,000km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン ＤＴ スーパーＧＬ ダークプライム２ ロング
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
92,900km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
270.0万円
|
|
トヨタ ライズ Ｚ
|
ベージュ
|
令和2年式
(2020年式) |
46,700km
|
2024年03月
|
東京都
|
165.0万円
|
|
トヨタ パッソ Ｘ Ｌパッケージ・Ｓ
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
5,200km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド ブラックパッケージ
|
ミズイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
30,100km
|
2024年07月
|
埼玉県
|
270.0万円
|
|
スズキ クロスビー ハイブリッド ＭＺ
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
30,900km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
128.0万円
|
|
日産 デイズ ハイウェイスターＸ プロパイロットエディション
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
23,300km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
日産 デイズ ハイウェイスターＸ プロパイロットエディション
|
アカ
|
令和2年式
(2020年式) |
8,800km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
日産 ノート Ｘ
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
24,100km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
65.0万円
|
|
マセラティ マセラティ ギブリ セダン Ｓ グランスポーツ
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
15,400km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
400.0万円
|
|
日産 デイズ ハイウェイスターＸ プロパイロットエディション
|
ガンメタ
|
令和2年式
(2020年式) |
6,200km
|
2024年12月
|
東京都
|
65.0万円
|
|
ホンダ フリード Ｇ ホンダセンシング
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
39,400km
|
2025年07月
|
東京都
|
160.0万円
|
|
ダイハツ タント Ｌ
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
38,200km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
日産 デイズ Ｘ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
8,500km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
65.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ スパーダ ホンダセンシング
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
21,900km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
205.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド Ｚ ホンダ センシング
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
22,500km
|
2025年11月
|
埼玉県
|
140.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ３シリーズ ３２０ｉ Ｍスポーツ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
39,900km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
192.0万円
|
|
ダイハツ ロッキー Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
36,600km
|
2024年02月
|
東京都
|
145.0万円
|
|
スズキ ワゴンＲ スティングレー ハイブリッド Ｔ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
21,700km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
108.0万円
|
|
ダイハツ ロッキー Ｇ
|
ベージュ
|
令和2年式
(2020年式) |
18,700km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
145.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ ジョンクーパーワークス
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
45,600km
|
2025年05月
|
東京都
|
190.0万円
|
|
ダイハツ ロッキー Ｇ
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
52,300km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン Ｔ－クロス ＴＳＩ １ｓｔ プラス
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
45,900km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
125.0万円
|
|
日産 エルグランド ２５０ハイウェイスターＳ アーバンクロム
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
35,700km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
トヨタ カムリ ハイブリッド Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
36,100km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
235.0万円
|
|
トヨタ シエンタ Ｇ グランパー
|
アカ
|
令和2年式
(2020年式) |
37,400km
|
2024年10月
|
千葉県
|
120.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
51,100km
|
2024年11月
|
東京都
|
240.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ オーテック セーフティパッケージ
|
アオ
|
令和2年式
(2020年式) |
17,000km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
114,200km
|
2024年12月
|
茨城県
|
340.0万円
|
|
トヨタ カローラ ハイブリッド Ｓ
|
ミズイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
22,500km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
135.0万円
|
|
トヨタ ノア Ｓｉダブルバイビー
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
25,600km
|
2025年01月
|
東京都
|
230.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ アドベンチャー
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
26,800km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ ハイブリッド Ｘ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
68,400km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
41,600km
|
2025年04月
|
東京都
|
162.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＥクラス ハイブリッド ＧＬＥ４５０ ４マチック スポーツ （ＩＳＧ搭載モデル）
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
9,400km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
630.0万円
|
|
スズキ エブリイ ＰＡリミテッド ＨＲ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
37,500km
|
2025年02月
|
埼玉県
|
40.0万円
|
|
ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズ ＴＢ ＨＲ ＳＡ３
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
18,800km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
スズキ スペーシア カスタム ハイブリッド ＧＳ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
5,900km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド Ｚ ホンダ センシング
|
コン
|
令和2年式
(2020年式) |
45,800km
|
2024年03月
|
東京都
|
165.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ＲＳ ホンダ センシング
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
20,000km
|
2024年12月
|
千葉県
|
100.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＷＧＮ Ｌ ホンダセンシング
|
ピンク
|
令和2年式
(2020年式) |
6,700km
|
2024年11月
|
東京都
|
75.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＷＧＮ カスタム Ｌ ターボ ホンダセンシング
|
コン
|
令和2年式
(2020年式) |
18,600km
|
2025年01月
|
千葉県
|
105.0万円
|
|
スバル フォレスター エックスブレイク
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
34,400km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
206.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ４ＷＤ ２５Ｓ シルクベージュセレクション
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
19,900km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ プロアクティブ
|
アカ
|
令和2年式
(2020年式) |
9,800km
|
2024年05月
|
東京都
|
185.0万円
|
|
日産 デイズ ルークス ハイウェイスターＸ ターボ
|
アカ
|
令和2年式
(2020年式) |
27,600km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ プロアクティブ
|
アカ
|
令和2年式
(2020年式) |
10,800km
|
2024年11月
|
東京都
|
165.0万円
|
|
アウディ アウディ Ｑ２ ３０ ＴＦＳＩ スポーツ
|
アカ
|
令和2年式
(2020年式) |
59,800km
|
2025年06月
|
埼玉県
|
125.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ４ＷＤ ＸＤ プロアクティブ
|
アオ
|
令和2年式
(2020年式) |
33,100km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン Ｔ－クロス ＴＳＩ １ｓｔ プラス
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
48,800km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
125.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ＸＶ
|
アカ
|
令和2年式
(2020年式) |
40,600km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
175.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ 防水シート車
|
オレンジ
|
令和2年式
(2020年式) |
22,600km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
レクサス レクサス ＵＸ２５０ｈ Ｆスポーツ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
55,100km
|
2025年06月
|
東京都
|
283.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
53,300km
|
2025年07月
|
埼玉県
|
340.0万円
|
|
トヨタ ライズ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
25,900km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
トヨタ ライズ Ｚ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
108,700km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＸ４５０ｈ Ｆスポーツ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
46,000km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
440.0万円
|
|
日産 キューブ １５Ｘ Ｖセレクション
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
25,200km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ３００ｈ Ｆスポーツ
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
99,700km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
240.0万円
|
|
日産 スカイライン ＧＴ タイプＳＰ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
130,700km
|
2025年05月
|
埼玉県
|
90.0万円
|
|
トヨタ パッソ モーダ
|
チャイロ
|
令和1年式
(2019年式) |
44,500km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
トヨタ タンク カスタムＧ－Ｔ
|
ピンク
|
令和1年式
(2019年式) |
59,200km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ 煌２
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
29,700km
|
2025年11月
|
東京都
|
225.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ 煌２
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
26,100km
|
2025年12月
|
東京都
|
250.0万円
|
|
トヨタ ノア Ｓｉ ダブルバイビー２
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
49,400km
|
2025年12月
|
東京都
|
215.0万円
|
|
トヨタ ハイラックス Ｚ ブラックラリーエディション
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
54,900km
|
2024年08月
|
埼玉県
|
300.0万円
|
|
レクサス レクサス ＬＳ５００ｈ バージョンＬ
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
76,900km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
395.0万円
|
|
日産 エクストレイル ２０Ｘ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
48,600km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
125.0万円
|
|
トヨタ ハリアー プレミアム
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
33,300km
|
2024年10月
|
埼玉県
|
215.0万円
|
|
トヨタ ルーミー カスタムＧ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
73,700km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ 煌２
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
45,200km
|
2024年11月
|
埼玉県
|
225.0万円
|
|
トヨタ シエンタ ファンベース Ｇ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
26,600km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
143.5万円
|
|
マツダ ボンゴバン ＤＸ 低床 リアシート付
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
7,700km
|
2024年03月
|
東京都
|
85.0万円
|
|
ホンダ フリード Ｇ ホンダセンシング
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
22,700km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
スバル ＷＲＸ ＳＴＩ ＳＴｉ
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
22,700km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
360.0万円
|
|
ホンダ フィット １３Ｇ Ｌ ホンダセンシング
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
9,000km
|
2024年10月
|
千葉県
|
60.0万円
|
|
日産 デイズ ハイウェイスターＸ
|
ムラサキ
|
令和1年式
(2019年式) |
18,700km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
82.0万円
|
|
ホンダ フリード Ｇ ホンダセンシング
|
コン
|
令和1年式
(2019年式) |
27,300km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ Ｘ Ｖセレクション
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
136,900km
|
2025年02月
|
埼玉県
|
25.0万円
|
|
スバル ＷＲＸ ＳＴＩ ＳＴｉ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
21,200km
|
2025年10月
|
東京都
|
395.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ スパーダ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
11,400km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｂクラス Ｂ２００ｄ
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
14,700km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
日産 デイズ ルークス ２ＷＤ ハイウェイスターＸ
|
グリーン
|
令和1年式
(2019年式) |
16,000km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
65.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ターボ ホンダセンシング
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
56,800km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
スズキ ジムニーシエラ ＪＬ
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
20,400km
|
2024年08月
|
東京都
|
210.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ポロ ＴＳＩ ハイライン
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
12,800km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｇ Ｌ ホンダセンシング
|
ミズイロ
|
令和1年式
(2019年式) |
36,900km
|
2025年09月
|
埼玉県
|
75.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｇ Ｌ ターボ ホンダセンシング
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
49,800km
|
2025年11月
|
東京都
|
71.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ターボ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
28,800km
|
2026年01月
|
埼玉県
|
115.0万円
|
|
マツダ スクラムバン バスター ＨＲ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
50,600km
|
2024年07月
|
東京都
|
38.0万円
|
|
トヨタ エスクァイア Ｇｉ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
8,000km
|
2023年03月
|
東京都
|
193.0万円
|
|
トヨタ シエンタ Ｇ
|
チャイロ
|
令和1年式
(2019年式) |
20,700km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
103.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
23,300km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン スーパーＧＬ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
89,400km
|
2023年11月
|
東京都
|
190.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
23,900km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
340.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＸ４５０ｈ Ｆスポーツ
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
51,300km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
390.0万円
|
|
トヨタ シエンタ Ｇ クエロ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
68,700km
|
2024年03月
|
東京都
|
125.1万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
32,100km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
340.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン １．２５ｔ ＤＸ GLパッケージ
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
82,900km
|
2024年07月
|
埼玉県
|
155.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド Ｚ ホンダ センシング
|
ムラサキ
|
令和1年式
(2019年式) |
81,900km
|
2025年09月
|
埼玉県
|
135.0万円
|
|
ダイハツ ミラ イース Ｘ リミテッド ＳＡ３
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
20,800km
|
2025年02月
|
東京都
|
35.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ クーパーＳＤ ５ドア ６０イヤーズ エディション
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
45,100km
|
2025年06月
|
埼玉県
|
165.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ ハイブリッド スパーダ Ｇ ＥＸ ホンダセンシング ブラックスタイル
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
35,700km
|
2024年01月
|
東京都
|
240.0万円
|
|
ＤＳ ＡＵＴＯＭＯＢＩＬＥＳ シトロエン ＤＳ７ クロスバック グランシック ＢｌｕｅＨＤｉ
|
チャイロ
|
令和1年式
(2019年式) |
46,300km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
日産 ＮＶ１００クリッパーリオ Ｇ ＨＲ
|
ムラサキ
|
令和1年式
(2019年式) |
43,500km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＬ
|
グリーン
|
令和1年式
(2019年式) |
11,900km
|
2024年09月
|
東京都
|
175.0万円
|
|
スズキ エブリイ ４ＷＤ ＰＣ ＨＲ
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
64,100km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
スバル レヴォーグ １．６ＳＴＩ スポーツ アイサイト
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
50,800km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
205.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ３シリーズ ３２０ｄ ｘＤｒｉｖｅ Ｍスポーツ
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
24,200km
|
2023年11月
|
東京都
|
250.0万円
|
|
スズキ アルト Ｌ
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
33,500km
|
2023年12月
|
東京都
|
30.8万円
|
|
ダイハツ ミラ トコット Ｇ リミテッド ＳＡ３
|
グリーン
|
令和1年式
(2019年式) |
19,100km
|
2024年09月
|
埼玉県
|
80.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＣＬＡシューティングブレーク ＣＬＡ２５０ ４マチック
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
21,300km
|
2024年09月
|
東京都
|
340.0万円
|
|
スズキ スイフト スポーツ
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
19,800km
|
2024年11月
|
東京都
|
75.0万円
|
|
スバル レガシィアウトバック エックスブレイク
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
64,300km
|
2025年01月
|
東京都
|
185.0万円
|
|
スズキ スイフト スポーツ
|
キイロ
|
令和1年式
(2019年式) |
35,000km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
135.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｇクラス Ｇ３５０ｄ ＡＭＧライン
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
77,600km
|
2025年08月
|
千葉県
|
900.0万円
|
|
ポルシェ ポルシェ マカン Ｓ
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
24,600km
|
2024年11月
|
東京都
|
530.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ａクラス Ａ１８０ スタイル セダン ＡＭＧライン
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
6,500km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ＸＤ プロアクティブ ツーリングセレクション
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
30,000km
|
2025年12月
|
東京都
|
162.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＡクラス ＧＬＡ２２０ ４マチック
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
29,400km
|
2025年02月
|
東京都
|
201.0万円
|
|
ダイハツ キャスト スタイル Ｇ プライムコレクション ＳＡ３
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
18,900km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ １シリーズ １１８ｉ
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
42,600km
|
2025年10月
|
東京都
|
115.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ＸＤ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
46,900km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
215.0万円
|
|
スズキ ハスラー ４ＷＤ Ｇターボ
|
ベージュ
|
令和1年式
(2019年式) |
51,000km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
スズキ ハスラー Ｊ
|
グリーン
|
令和1年式
(2019年式) |
79,100km
|
2024年11月
|
東京都
|
58.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ２０Ｓ Ｌパッケージ
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
13,800km
|
2024年12月
|
千葉県
|
165.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ セダン ２０Ｓ Ｌパッケージ
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
34,700km
|
2025年09月
|
東京都
|
120.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ２０Ｓ プロアクティブ ツーリングセレクション
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
36,500km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
日産 デイズ ルークス Ｘ Ｖセレクション
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
16,100km
|
2024年01月
|
茨城県
|
20.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ プロアクティブ
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
82,600km
|
2024年06月
|
東京都
|
135.0万円
|
|
日産 デイズ ルークス ハイウェイスターＸ Ｖセレクション
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
19,300km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
トヨタ エスクァイア ハイブリッド Ｇｉ プレミアムパッケージ ブラックテーラード
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
17,500km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
245.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ａ ツーリングセレクション
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
16,100km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
135.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
39,900km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
340.0万円
|
|
トヨタ スープラ ＲＺ
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
11,000km
|
2024年06月
|
埼玉県
|
565.0万円
|
|
トヨタ タンク カスタムＧ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
22,900km
|
2024年06月
|
埼玉県
|
85.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
131,400km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
320.0万円
|
|
ホンダ フリード Ｇ ホンダセンシング
|
ミズイロ
|
令和1年式
(2019年式) |
12,700km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ ニスモ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
49,400km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
102.0万円
|
|
日産 デイズ ハイウェイスターＧ ターボ プロパイロットエディション
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
7,200km
|
2024年05月
|
東京都
|
105.0万円
|
|
ダイハツ タント カスタム ＲＳ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
37,300km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
113.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ ニスモ Ｓ
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
35,700km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
日産 デイズ ハイウェイスターＸ プロパイロットエディション
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
11,800km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
日産 デイズ ハイウェイスターＧ ターボ プロパイロットエディション
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
15,200km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ カスタム Ｘ リミテッド２ ＳＡ３
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
23,200km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
日産 ノート Ｘ
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
7,700km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
日産 デイズ Ｘ
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
89,600km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
10.0万円
|
|
日産 デイズ ハイウェイスターＧ ターボ プロパイロットエディション
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
30,200km
|
2025年06月
|
東京都
|
75.0万円
|
|
ホンダ フィット １３Ｇ Ｌ ホンダセンシング
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
25,100km
|
2025年07月
|
東京都
|
80.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ ニスモ Ｓ ブラックリミテッド
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
74,600km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
ダイハツ タント Ｘ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
30,100km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
76.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ オーテック スポーツスペック
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
32,200km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
102.0万円
|
|
ホンダ フリード Ｇ ホンダセンシング
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
23,000km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
マツダ フレアワゴン ハイブリッド ＸＧ
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
32,600km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ Ｘ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
41,700km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
185.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
33,700km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
350.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｓ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
24,200km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ アドベンチャー
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
23,800km
|
2025年10月
|
千葉県
|
260.0万円
|
|
トヨタ ハリアー エレガンス
|
ムラサキ
|
令和1年式
(2019年式) |
37,700km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ アドベンチャー
|
ソノタ
|
令和1年式
(2019年式) |
72,200km
|
2025年12月
|
東京都
|
235.0万円
|
|
トヨタ カローラ ツーリング ハイブリッド Ｓ
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
70,900km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
125.0万円
|
|
トヨタ Ｃ－ＨＲ Ｇ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
48,400km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
28,800km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
275.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ ハイブリッド Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
36,200km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
285.0万円
|
|
トヨタ ライズ Ｇ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
33,500km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ａ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
22,300km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
190.5万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
50,200km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
340.0万円
|
|
トヨタ ライズ Ｚ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
23,100km
|
2025年01月
|
東京都
|
175.0万円
|
|
トヨタ アルファード ＳＣ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
42,600km
|
2025年01月
|
東京都
|
390.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ Ｇ Ｚパッケージ
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
32,200km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
275.0万円
|
|
ホンダ シャトル Ｇ ホンダセンシング
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
32,700km
|
2026年01月
|
千葉県
|
48.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ターボ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
17,000km
|
2023年11月
|
埼玉県
|
115.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｃクラス Ｃ２２０ｄ ローレウスエディション スポーツプラスパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
39,300km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
240.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＳクラス ＧＬＳ３５０ｄ ４マチック スポーツ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
35,700km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
485.0万円
|
|
ホンダ フリード＋ クロスター ホンダセンシング
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
25,900km
|
2025年03月
|
東京都
|
170.0万円
|
|
ホンダ フリード＋ クロスター ホンダセンシング
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
18,100km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｇ ＥＸ ホンダセンシング
|
ピンク
|
令和1年式
(2019年式) |
9,800km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＧセーフティサポート装着車
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
26,000km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
143.0万円
|
|
スバル インプレッサスポーツ ２．０ｉ－Ｌ アイサイト
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
81,900km
|
2024年08月
|
埼玉県
|
80.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＣ
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
12,500km
|
2024年09月
|
埼玉県
|
172.0万円
|
|
ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス ＨＲ ＳＡ３
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
72,200km
|
2025年03月
|
東京都
|
35.0万円
|
|
ダイハツ ハイゼットカーゴ デッキＶ Ｇ ハイルーフ ＳＡ３
|
グリーン
|
令和1年式
(2019年式) |
18,300km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
スズキ ソリオ バンディット ２ＷＤ ハイブリッド ＭＶ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
33,600km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ６ セダン ２０Ｓ プロアクティブ
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
16,600km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
135.0万円
|
|
スズキ ソリオ バンディット ２ＷＤ ハイブリッド ＭＶ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
53,500km
|
2024年01月
|
東京都
|
86.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＣクラス ＧＬＣ２２０ｄ ４マチック ローレウスエディション
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
30,300km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
290.0万円
|
|
スズキ スイフト ＸＲ リミテッド
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
43,900km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
プジョー プジョー ３００８ ＧＴライン
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
32,400km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
197.2万円
|
|
スズキ スイフト スポーツ
|
キイロ
|
令和1年式
(2019年式) |
12,100km
|
2025年03月
|
千葉県
|
105.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ６ セダン ２５Ｔ Ｓパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
8,300km
|
2025年04月
|
東京都
|
195.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ５シリーズ ５２３ｄ ｘＤｒｉｖｅ Ｍスピリット
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
53,300km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
ダイハツ ロッキー プレミアム
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
31,400km
|
2024年09月
|
千葉県
|
180.0万円
|
|
三菱 エクリプス クロス Ｇ
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
27,600km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン シャラン ＴＤＩ ハイライン
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
16,800km
|
2023年03月
|
東京都
|
290.0万円
|
|
日産 ＮＶ１００クリッパー ＤＸ ＧＬパッケージ ＨＲ
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
19,600km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
ダイハツ コペン ローブ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
35,400km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン ＴＤＩ ハイライン
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
28,900km
|
2025年01月
|
埼玉県
|
240.0万円
|
|
ダイハツ ミラ イース Ｘ リミテッド ＳＡ３
|
ミズイロ
|
令和1年式
(2019年式) |
15,300km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
テスラ テスラ モデル３ ＡＷＤ パフォーマンス
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
42,800km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
255.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル Ｘ ホンダ センシング
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
19,200km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
スズキ スペーシア ハイブリッド Ｘ
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
5,000km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
ダイハツ コペン エクスプレイＳ
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
6,500km
|
2024年11月
|
東京都
|
145.0万円
|
|
テスラ テスラ モデル３ ＲＷＤ スタンダードレンジプラス
|
Ｗレッド
|
令和1年式
(2019年式) |
30,500km
|
2025年03月
|
東京都
|
120.0万円
|
|
日産 ＮＶ１００クリッパー ＤＸ ＨＲ
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
102,400km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
20.0万円
|
|
トヨタ コペン ＧＲ スポーツ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
7,000km
|
2024年08月
|
埼玉県
|
185.0万円
|
|
トヨタ カローラ ツーリング Ｓ
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
11,900km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
125.0万円
|
|
トヨタ タンク カスタムＧ
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
55,700km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
トヨタ プリウスＰＨＶ Ａ プレミアム
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
50,500km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
トヨタ ノア ハイブリッド Ｓｉ ダブルバイビー２
|
コン
|
令和1年式
(2019年式) |
36,600km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン ＤＴ スーパーＧＬ ロング
|
ムラサキ
|
令和1年式
(2019年式) |
80,500km
|
2024年12月
|
千葉県
|
205.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
21,500km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
トヨタ シエンタ Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
17,900km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
日産 デイズ ハイウェイスターＧ ターボ プロパイロットエディション
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
12,800km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
日産 デイズ ハイウェイスターＸ プロパイロットエディション
|
チャイロ
|
令和1年式
(2019年式) |
45,100km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
スズキ ワゴンＲ ハイブリッド ＦＺ リミテッド 25周年記念車
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
19,700km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
ホンダ フリード Ｇ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
14,100km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
172.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ クロスオーバー クーパーＤ クロスオーバー
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
51,700km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ａクラス Ａ２５０ ４マチック セダン
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
31,900km
|
2024年05月
|
東京都
|
200.0万円
|
|
スズキ ハスラー ４ＷＤ Ｇ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
33,700km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
スズキ ハスラー Ｇ
|
ベージュ
|
令和1年式
(2019年式) |
61,200km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｂクラス Ｂ１８０
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
8,400km
|
2024年10月
|
東京都
|
210.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ２０Ｓ Ｌパッケージ
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
52,100km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ スパーダ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
27,700km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
275.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ スパーダ クールスピリット ホンダセンシング ブラックスタイル
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
41,200km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
245.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ６ ワゴン ２０Ｓ
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
33,100km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
158.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ６ ワゴン ２０Ｓ
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
33,400km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
日産 デイズ ルークス ２ＷＤ Ｘ
|
オレンジ
|
令和1年式
(2019年式) |
17,900km
|
2024年09月
|
埼玉県
|
70.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ プロアクティブ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
91,800km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
45.0万円
|
|
日産 デイズ ルークス ２ＷＤ ハイウェイスターＸ
|
チャイロ
|
令和1年式
(2019年式) |
30,100km
|
2025年10月
|
東京都
|
55.0万円
|
|
トヨタ シエンタ Ｇ クエロ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
20,600km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＸ４５０ｈＬ ベースグレード
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
26,500km
|
2023年12月
|
東京都
|
380.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
55,400km
|
2024年01月
|
東京都
|
340.0万円
|
|
トヨタ プリウス アルファ Ｓ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
82,400km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
112.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド ＳＲ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
58,200km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
335.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ アドベンチャー
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
34,600km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
285.0万円
|
|
トヨタ プリウスＰＨＶ Ｓ ナビパッケージ
|
ミズイロ
|
令和1年式
(2019年式) |
86,200km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｓ ツーリングセレクション
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
53,100km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
132.7万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
45,500km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
355.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ａ
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
22,900km
|
2026年01月
|
東京都
|
160.0万円
|
|
ホンダ フリード ハイブリッド Ｇ ホンダセンシング
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
21,400km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ２５Ｓ プロアクティブ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
49,700km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
208.0万円
|
|
スズキ アルトラパン ４ＷＤ Ｓ
|
ピンク
|
令和1年式
(2019年式) |
23,100km
|
2026年01月
|
東京都
|
90.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド Ｚ ホンダ センシング
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
27,500km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ ファストバック ２０Ｓ プロアクティブ ツーリングセレクション
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
17,000km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
158.1万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ３シリーズ ３２０ｄ ｘＤｒｉｖｅ Ｍスポーツ
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
24,800km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
270.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ３シリーズ ３２０ｄ ｘＤｒｉｖｅ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
63,500km
|
2024年09月
|
埼玉県
|
203.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ２シリーズアクティブツアラー アクティブツアラー ２１８ｄ ラグジュアリー
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
37,700km
|
2025年05月
|
千葉県
|
90.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ ＳＷ ジョンクーパーワークス クラブマン
|
グリーン
|
令和1年式
(2019年式) |
14,500km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｇ Ｌ ホンダセンシング
|
ベージュ
|
令和1年式
(2019年式) |
27,200km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｃクラス Ｃ２２０ｄ ローレウスエディション スポーツプラスパッケージ
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
29,000km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
293.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ホンダセンシング
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
20,000km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
118.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ホンダセンシング
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
20,500km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｇ Ｌ ホンダセンシング
|
チャイロ
|
令和1年式
(2019年式) |
57,100km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ターボ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
49,000km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ３ スポーツバック ３０ ＴＦＳＩ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
24,400km
|
2025年06月
|
東京都
|
108.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ターボ ホンダセンシング
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
6,500km
|
2025年06月
|
東京都
|
105.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント ＴＳＩ ハイライン マイスター
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
67,300km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｃクラス Ｃ２００ ４マチック アバンギャルド ＡＭＧライン
|
ベージュ
|
令和1年式
(2019年式) |
45,400km
|
2025年11月
|
東京都
|
195.0万円
|
|
スバル レヴォーグ ２．０ＳＴＩ スポーツ アイサイトＢｌａｃｋ Ｓｅｌｅｃｔｉｏｎ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
36,000km
|
2024年02月
|
東京都
|
230.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ポロ ＴＳＩ コンフォートライン
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
19,400km
|
2023年11月
|
東京都
|
144.0万円
|
|
プジョー プジョー ３０８ＳＷ ＧＴライン ＢｌｕｅＨＤｉ
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
53,300km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント ＴＳＩ ハイライン マイスター
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
27,300km
|
2024年01月
|
東京都
|
100.0万円
|
|
ボルボ ボルボ Ｖ４０ ＳＷ Ｔ２ キネティック
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
35,500km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ２ １５Ｓ プロアクティブ Ｓパッケージ
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
18,400km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
124.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ２シリーズ ＳＷ グランツアラー ２１８ｄ ｘＤｒｉｖｅ ラグジュアリー
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
35,600km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
195.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ２シリーズ ＳＷ グランツアラー ２１８ｉ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
30,900km
|
2025年01月
|
千葉県
|
105.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｇ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
16,400km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
20.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ コンバーチブル クーパー コンバーチブル
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
27,500km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
ルノー ルノー トゥインゴ ＥＤＣ
|
キイロ
|
令和1年式
(2019年式) |
26,000km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ターボ ホンダセンシング
|
ムラサキ
|
令和1年式
(2019年式) |
59,900km
|
2025年07月
|
東京都
|
91.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｇ ＥＸ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
19,900km
|
2025年09月
|
埼玉県
|
70.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ ＳＷ クーパーＳ クラブマン オール４
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
40,000km
|
2025年09月
|
東京都
|
135.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ２ １５Ｓ プロアクティブ
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
30,600km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
61.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｇ Ｌ ホンダセンシング
|
ミズイロ
|
令和1年式
(2019年式) |
7,400km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
63.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ２５Ｓ Ｌパッケージ
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
24,900km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
三菱 デリカ Ｄ：５ Ｇ パワーパッケージ
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
55,400km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
290.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＣ
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
12,400km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
176.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
15,300km
|
2023年11月
|
東京都
|
415.0万円
|
|
トヨタ Ｃ－ＨＲ Ｇ モード ネロ
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
43,600km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
155.0万円
|
|
トヨタ ノア ハイブリッド Ｓｉ ダブルバイビー２
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
6,200km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
トヨタ ノア ハイブリッド Ｘ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
23,200km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
75,000km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
365.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ アドベンチャー
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
44,000km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
245.0万円
|
|
トヨタ タンク Ｇ コージーエディション
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
4,800km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
トヨタ アクア Ｓ スタイルブラック
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
38,700km
|
2024年05月
|
東京都
|
105.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
27,400km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
420.0万円
|
|
トヨタ ハイエースワゴン ワイド ＧＬ ロング ミドルルーフ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
37,600km
|
2024年06月
|
東京都
|
285.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
39,300km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
225.0万円
|
|
フィアット フィアット パンダ イージー
|
コン
|
令和1年式
(2019年式) |
5,300km
|
2023年03月
|
東京都
|
80.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ メダリスト
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
33,300km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
75.0万円
|
|
スズキ ワゴンＲ ハイブリッド ＦＸ
|
チャイロ
|
令和1年式
(2019年式) |
26,800km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
52.0万円
|
|
日産 デイズ ハイウェイスターＧ ターボ プロパイロットエディション
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
45,800km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
93.0万円
|
|
ダイハツ タント Ｌ
|
ピンク
|
令和1年式
(2019年式) |
35,200km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ ニスモ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
32,200km
|
2025年05月
|
東京都
|
100.0万円
|
|
日産 デイズ Ｓ
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
46,400km
|
2025年06月
|
東京都
|
35.0万円
|
|
日産 デイズ ハイウェイスターＧ ターボ プロパイロットエディション
|
ガンメタ
|
令和1年式
(2019年式) |
22,700km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
75.0万円
|
|
ダイハツ タント カスタム ＲＳ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
32,900km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
ホンダ フィット １３Ｇ Ｆ
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
22,700km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
スズキ ワゴンＲ ハイブリッド ＦＺ
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
43,700km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
52.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｂクラス Ｂ２００ｄ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
66,500km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
メルセデスベンツ ＡＭＧ ＣＬＳ ハイブリッド ＣＬＳ５３ ４マチックプラス （ＩＳＧ搭載モデル）
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
58,700km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
320.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ２シリーズアクティブツアラー アクティブツアラー ２１８ｄ ｘＤｒｉｖｅ ラグジュアリー
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
30,600km
|
2025年11月
|
千葉県
|
90.0万円
|
|
ダイハツ ウェイク Ｄ ＳＡ３
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
4,600km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
82.0万円
|
|
マツダ ロードスター Ｓ スペシャルパッケージ
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
18,800km
|
2025年06月
|
東京都
|
185.0万円
|
|
マツダ ロードスター Ｓ スペシャルパッケージ
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
19,100km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ ハイブリッド スパーダ Ｇ ＥＸ ホンダセンシング
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
170,800km
|
2024年10月
|
埼玉県
|
105.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ ハイブリッド スパーダ Ｇ ＥＸ ホンダセンシング ブラックスタイル
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
47,300km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
245.0万円
|
|
トヨタ ハリアー プレミアム
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
11,500km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
205.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
37,300km
|
2024年07月
|
埼玉県
|
235.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ３００ｈ バージョンＬ
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
45,200km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
335.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
43,000km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
430.0万円
|
|
日産 エルグランド ３５０ハイウェイスター ブラックレザー
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
40,900km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
240.0万円
|
|
トヨタ Ｃ－ＨＲ Ｓ－Ｔ ＬＥＤパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
40,300km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
トヨタ ハリアー プレミアム
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
23,600km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
トヨタ ノア ハイブリッド Ｓｉ ダブルバイビー２
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
83,300km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
185.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ３００ Ｆスポーツ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
62,400km
|
2025年02月
|
東京都
|
270.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア Ｚ Ｇエディション
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
7,900km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
370.0万円
|
|
トヨタ シエンタ ファンベース Ｘ
|
キイロ
|
令和1年式
(2019年式) |
6,100km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
ポルシェ ポルシェ マカン Ｓ
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
37,400km
|
2024年07月
|
東京都
|
570.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ スパーダ ホンダセンシング
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
12,800km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
ホンダ シャトル ハイブリッド Ｘ ホンダセンシング
|
ムラサキ
|
令和1年式
(2019年式) |
18,800km
|
2024年08月
|
埼玉県
|
125.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ セダン ２０Ｓ Ｌパッケージ
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
57,300km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
125.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＶＡＮ ＋スタイル ファン ホンダセンシング
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
25,600km
|
2025年07月
|
東京都
|
105.0万円
|
|
アウディ アウディ Ｑ８ ５５ ＴＦＳＩ クワトロ ラグジュアリー
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
57,600km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
ダイハツ キャスト スタイル Ｇ ＶＳ ＳＡ３
|
Ｗレッド
|
令和1年式
(2019年式) |
11,000km
|
2024年07月
|
埼玉県
|
90.0万円
|
|
日産 デイズ ルークス ハイウェイスターＸ Ｖセレクション
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
16,500km
|
2024年07月
|
埼玉県
|
55.0万円
|
|
スバル フォレスター エックスブレイク
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
55,400km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
日産 ＮＶ３５０キャラバン Ｄ ＤＸ 低床 ロング
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
88,600km
|
2025年01月
|
茨城県
|
65.0万円
|
|
日産 デイズ ルークス ２ＷＤ Ｓ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
39,800km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
20.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ プロアクティブ
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
16,000km
|
2025年10月
|
東京都
|
165.0万円
|
|
ホンダ フリード ハイブリッド Ｇ ホンダセンシング
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
17,700km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
プジョー プジョー ５００８ ＧＴ ＢｌｕｅＨＤｉ
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
39,400km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｘ３ ｘＤｒｉｖｅ２０ｄ Ｍスポーツ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
50,700km
|
2024年11月
|
東京都
|
240.0万円
|
|
プジョー プジョー ５００８ アリュール
|
グリーン
|
令和1年式
(2019年式) |
63,600km
|
2025年04月
|
東京都
|
120.0万円
|
|
ＤＳ ＡＵＴＯＭＯＢＩＬＥＳ シトロエン ＤＳ３ クロスバック グランシック
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
40,000km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
ホンダ フリード ハイブリッド Ｇ ホンダセンシング
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
27,600km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ２５Ｓ
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
36,100km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
スバル インプレッサスポーツ ２．０ｉ－Ｌ アイサイト
|
ガンメタ
|
令和1年式
(2019年式) |
15,100km
|
2025年09月
|
東京都
|
90.0万円
|
|
スバル レヴォーグ １．６ＳＴＩ スポーツ アイサイト ブラックセレクション
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
40,100km
|
2026年01月
|
東京都
|
177.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ ファストバック ２０Ｓ バーガンディセレクション
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
27,500km
|
2023年03月
|
東京都
|
120.0万円
|
|
日産 リーフ ｅ＋ Ｘ
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
51,400km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
148.0万円
|
|
スズキ ソリオ バンディット ２ＷＤ ハイブリッド ＳＶ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
72,600km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
83.5万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ ファストバック ２０Ｓ バーガンディセレクション
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
19,600km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
スズキ スペーシア カスタム ハイブリッド ＸＳターボ
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
17,700km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
135.0万円
|
|
ホンダ オデッセイ ハイブリッド アブソルート ＥＸ ホンダセンシング
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
34,300km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
260.0万円
|
|
アバルト アバルト ５９５ ツーリズモ
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
9,700km
|
2024年07月
|
埼玉県
|
190.0万円
|
|
スズキ アルト 40周年記念特別仕様車Ｌリミテッド
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
6,100km
|
2024年08月
|
埼玉県
|
48.8万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ ファストバック ２０Ｓ プロアクティブ ツーリングセレクション
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
29,200km
|
2024年11月
|
千葉県
|
140.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｘ１ ｓＤｒｉｖｅ１８ｉ ｘライン
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
31,900km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ キャンバス Ｘ メイクアップ リミテッド ＳＡ３
|
グリーン
|
令和1年式
(2019年式) |
19,100km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
88.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ キャンバス Ｇ ホワイトアクセントリミテッド ＳＡ３
|
ベージュ
|
令和1年式
(2019年式) |
11,200km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
113.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＸ４５０ｈ Ｆスポーツ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
33,600km
|
2025年05月
|
埼玉県
|
400.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ３００ｈ Ｆスポーツ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
39,200km
|
2025年05月
|
埼玉県
|
265.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド Ｘ
|
チャイロ
|
令和1年式
(2019年式) |
36,600km
|
2025年05月
|
千葉県
|
260.0万円
|
|
トヨタ アクア Ｓ
|
ミズイロ
|
令和1年式
(2019年式) |
11,000km
|
2025年06月
|
東京都
|
90.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
20,100km
|
2025年10月
|
東京都
|
265.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン ＤＴ スーパーＧＬ ダークプライム２ ロング
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
57,400km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
320.0万円
|
|
トヨタ アクア Ｓ スタイルブラック
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
28,400km
|
2025年10月
|
東京都
|
70.0万円
|
|
トヨタ ヴィッツ Ｆ セーフティエディション３
|
コン
|
令和1年式
(2019年式) |
25,700km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
55.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＸ３００ Ｆスポーツ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
47,100km
|
2025年12月
|
埼玉県
|
380.0万円
|
|
トヨタ ハイエースワゴン ワイド ＧＬ ロング ミドルルーフ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
42,800km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ ハイブリッド Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
100,900km
|
2026年01月
|
埼玉県
|
240.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ Ｇ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
29,800km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
98,100km
|
2025年07月
|
東京都
|
121.1万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド ＺＲ Ｇエディション
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
31,900km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
400.0万円
|
|
日産 エクストレイル ２０Ｘｉ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
22,200km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
39,100km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
227.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン ワイド スーパーＧＬ ダークプライム２ ロング ミドルルーフ
|
ムラサキ
|
令和1年式
(2019年式) |
47,100km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
275.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ Ｘ リミテッド２ ＳＡ３
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
9,900km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ クロスオーバー クーパーＤ クロスオーバー
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
79,100km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
ダイハツ タント Ｘ
|
ピンク
|
令和1年式
(2019年式) |
11,200km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
93.0万円
|
|
日産 ノート Ｘ
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
6,200km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
47.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ Ｘ
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
82,700km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
21.0万円
|
|
日産 デイズ ハイウェイスターＧ ターボ プロパイロットエディション
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
2,500km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
68.0万円
|
|
スズキ ハスラー Ｇ
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
24,500km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ ＥＸ ターボ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
25,800km
|
2023年11月
|
東京都
|
122.6万円
|
|
ＡＭＧ ＡＭＧ Ｃ ステーションワゴン Ｃ４３ ４マチック
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
23,500km
|
2024年02月
|
東京都
|
430.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ターボ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
35,200km
|
2024年02月
|
東京都
|
120.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ターボ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
33,500km
|
2024年03月
|
東京都
|
117.0万円
|
|
マツダ フレアワゴン カスタムスタイル ハイブリッド ＸＳ
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
16,300km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
ホンダ フリード ハイブリッド Ｇ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
24,100km
|
2024年06月
|
埼玉県
|
150.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ ハイブリッド Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
19,500km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
トヨタ シエンタ Ｇ 車いす仕様車（タイプI）助手席側セカンドシート付
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
13,300km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
トヨタ ノア Ｓｉ ダブルバイビー２
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
47,600km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ａ
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
31,700km
|
2024年05月
|
東京都
|
150.0万円
|
|
日産 エクストレイル ２０Ｘｉ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
59,200km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
トヨタ シエンタ ハイブリッド ファンベース Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
44,900km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ２シリーズアクティブツアラー アクティブツアラー ２１８ｄ スポーツ
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
102,900km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
20.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ ファストバック ＸＤ Ｌパッケージ
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
57,800km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
77.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ ファストバック １５Ｓ ツーリング
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
40,200km
|
2025年10月
|
東京都
|
100.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ ファストバック １５Ｓ ツーリング
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
26,900km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
155.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ゴルフ ＧＴＩ パフォーマンス
|
コン
|
令和1年式
(2019年式) |
21,600km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
270.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ ハイブリッド スパーダ Ｇ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
43,900km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ スラッシュ Ｇ Ｌターボ インテリアカラーパッケージ
|
グリーン
|
令和1年式
(2019年式) |
28,600km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
マツダ デミオ １５Ｓ ツーリング
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
27,300km
|
2025年08月
|
埼玉県
|
55.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ ハイブリッド スパーダ Ｇ ＥＸ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
74,500km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
三菱 ｅＫクロス Ｔ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
15,000km
|
2024年07月
|
埼玉県
|
105.0万円
|
|
ホンダ シャトル ハイブリッド Ｚ ホンダセンシング
|
コン
|
令和1年式
(2019年式) |
58,900km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
65.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＶＡＮ ＋スタイル ファン ターボ ホンダセンシング
|
グリーン
|
令和1年式
(2019年式) |
73,500km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
55.0万円
|
|
ホンダ シビック タイプＲ
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
31,400km
|
2023年11月
|
茨城県
|
450.0万円
|
|
ホンダ シャトル Ｇ ホンダセンシング
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
81,600km
|
2023年12月
|
東京都
|
70.0万円
|
|
日産 ＮＶ３５０キャラバン １．２ｔ ＤＸ 低床 ロング
|
チャイロ
|
令和1年式
(2019年式) |
47,200km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
スバル フォレスター プレミアム
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
12,600km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
スバル フォレスター プレミアム
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
16,400km
|
2025年05月
|
千葉県
|
180.0万円
|
|
スバル フォレスター Ｘ－ブレイク
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
54,000km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
スバル フォレスター プレミアム
|
コン
|
令和1年式
(2019年式) |
42,400km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
135.0万円
|
|
日産 ＮＶ３５０キャラバン Ｄ プレミアムＧＸ 低床 ロング
|
チャイロ
|
令和1年式
(2019年式) |
121,500km
|
2025年10月
|
千葉県
|
155.0万円
|
|
アルファロメオ アルファロメオ ジュリア スーパー
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
29,700km
|
2025年10月
|
東京都
|
160.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ プロアクティブ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
78,000km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｘ３ Ｍ４０ｄ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
44,800km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
330.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ ファストバック １５Ｓ ツーリング
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
56,900km
|
2024年04月
|
東京都
|
145.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド Ｚ ホンダ センシング
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
33,500km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
155.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ５ スポーツバック ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ スポーツ Ｓラインパッケージ
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
15,700km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
245.0万円
|
|
スズキ スペーシア カスタム ハイブリッド ＸＳ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
17,700km
|
2025年03月
|
東京都
|
75.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＣ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
76,900km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
ホンダ フリード ハイブリッド ＥＸ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
58,800km
|
2025年02月
|
東京都
|
95.0万円
|
|
日産 ＮＶ１００クリッパーリオ Ｅ
|
ムラサキ
|
令和1年式
(2019年式) |
47,700km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
三菱 デリカ Ｄ：５ Ｇ パワーパッケージ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
53,400km
|
2025年07月
|
東京都
|
290.0万円
|
|
ホンダ フリード ハイブリッド ＥＸ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
117,100km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
75.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ４ ４０ ＴＦＳＩ マイスターシュトュック
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
61,000km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
スズキ スペーシア カスタム ハイブリッド ＸＳターボ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
14,400km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
152.5万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
グリーン
|
令和1年式
(2019年式) |
7,700km
|
2024年06月
|
埼玉県
|
190.0万円
|
|
スズキ キャリイトラック ４ＷＤ スーパーキャリイ Ｘ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
34,600km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
75.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ａクラス Ａ２００ｄ ＡＭＧライン
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
41,700km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン ＤＴ スーパーＧＬ ロング
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
55,600km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
レクサス レクサス ＣＴ２００ｈ バージョンＬ
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
2,700km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
トヨタ シエンタ ハイブリッド ファンベース Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
47,500km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
トヨタ ルーミー Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
22,400km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ 煌２
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
34,500km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
215.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
30,800km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
195.0万円
|
|
レクサス レクサス ＵＸ２５０ｈ バージョンＣ
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
6,400km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
278.0万円
|
|
レクサス レクサス ＥＳ３００ｈ バージョンＬ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
42,800km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
370.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド Ｇ Ｆパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
35,600km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
390.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ＸＶ
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
94,500km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ アドベンチャー
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
36,300km
|
2024年07月
|
千葉県
|
280.0万円
|
|
日産 セレナ ＸＶ
|
コン
|
令和1年式
(2019年式) |
49,700km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
レクサス レクサス ＵＸ２５０ｈ ベースグレード
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
26,400km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
215.0万円
|
|
日産 デイズ Ｘ
|
ミズイロ
|
令和1年式
(2019年式) |
10,100km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
58.0万円
|
|
ダイハツ タント カスタム ＲＳ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
42,100km
|
2024年07月
|
埼玉県
|
120.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ Ｘ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
11,900km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
ホンダ フリード Ｇ ホンダセンシング
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
45,900km
|
2024年12月
|
東京都
|
90.0万円
|
|
ジープ ジープ チェロキー リミテッド
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
52,000km
|
2025年06月
|
東京都
|
160.0万円
|
|
日産 ＮＴ１００クリッパー ４ＷＤ ＤＸ
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
2,500km
|
2025年07月
|
埼玉県
|
40.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ スパーダ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
37,500km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
212.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
48,200km
|
2025年06月
|
東京都
|
255.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ
|
コン
|
令和1年式
(2019年式) |
14,000km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
175.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア Ｘ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
142,000km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
153.0万円
|
|
日産 スカイライン ＧＴ タイプＰ
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
46,100km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
トヨタ レジアスエースバン １．２５ｔ スーパーＧＬ ロング
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
136,700km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
46,600km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
291.1万円
|
|
トヨタ ハリアー ハイブリッド プレミアム メタルアンドレザーパッケージ
|
ムラサキ
|
令和1年式
(2019年式) |
42,500km
|
2024年07月
|
東京都
|
245.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン ＤＴ スーパーＧＬ ロング
|
ベージュ
|
令和1年式
(2019年式) |
87,000km
|
2024年08月
|
埼玉県
|
310.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
44,000km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
390.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア Ｚ Ｇエディション
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
30,100km
|
2024年10月
|
東京都
|
375.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン スーパーＧＬ ダークプライム２ ロング
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
178,100km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
50,700km
|
2025年01月
|
東京都
|
360.0万円
|
|
スズキ エスクード １．４ターボ（グレード検索結果グレードなし）
|
ベージュ
|
令和1年式
(2019年式) |
51,500km
|
2026年01月
|
埼玉県
|
215.0万円
|
|
スズキ スペーシア ギア ハイブリッド ＸＺ
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
28,300km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ３ スポーツバック Ｓライン ダイナミックリミテッド
|
コン
|
令和1年式
(2019年式) |
21,500km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ターボ ホンダセンシング
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
25,900km
|
2025年01月
|
東京都
|
105.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ターボ ホンダセンシング
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
48,600km
|
2025年02月
|
東京都
|
105.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ターボ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
48,900km
|
2025年05月
|
埼玉県
|
100.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ターボ ホンダセンシング
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
55,400km
|
2025年08月
|
東京都
|
80.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｇ ホンダセンシング
|
ミズイロ
|
令和1年式
(2019年式) |
18,600km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
75.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ３ スポーツバック Ｓライン ブラックスタイリング
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
76,400km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
155.0万円
|
|
スバル フォレスター ハイブリッド アドバンス
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
33,300km
|
2025年12月
|
埼玉県
|
160.0万円
|
|
スバル レヴォーグ １．６ＧＴ アイサイト Ｖスポーツ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
58,600km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
ホンダ シャトル ハイブリッド Ｚ ホンダセンシング
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
71,000km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ プロアクティブ
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
24,300km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ プロアクティブ
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
4,300km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ １シリーズ １１８ｄ Ｍスポーツ エディション シャドー
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
49,900km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
ホンダ オデッセイ アブソルート ＥＸ ホンダ センシング
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
36,200km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
215.0万円
|
|
スバル フォレスター Ｘ－ブレイク
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
82,000km
|
2025年08月
|
東京都
|
130.0万円
|
|
ダイハツ キャスト スタイル Ｇ リミテッド ＳＡ３
|
チャイロ
|
令和1年式
(2019年式) |
26,300km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
88.0万円
|
|
スズキ スイフト スポーツ
|
キイロ
|
令和1年式
(2019年式) |
39,800km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ トラッドレザーエディション
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
25,900km
|
2025年12月
|
東京都
|
220.0万円
|
|
ダイハツ ミラ イース Ｇ リミテッド ＳＡ３
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
31,200km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ クーパー ５ドア
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
20,400km
|
2025年01月
|
東京都
|
160.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ゴルフ ＴＳＩ ハイライン テックエディション
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
36,800km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
ジャガー ジャガー Ｅペース Ｓ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
51,800km
|
2026年01月
|
東京都
|
141.0万円
|
|
ダイハツ ミラ イース Ｌ
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
37,200km
|
2026年01月
|
東京都
|
24.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド Ｚ ホンダ センシング
|
ムラサキ
|
令和1年式
(2019年式) |
58,800km
|
2025年09月
|
埼玉県
|
125.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ３シリーズ ３２０ｄ ｘＤｒｉｖｅ
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
68,800km
|
2025年11月
|
東京都
|
113.0万円
|
|
ホンダ オデッセイ ハイブリッド アブソルート ホンダ センシング
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
46,300km
|
2026年01月
|
千葉県
|
210.0万円
|
|
三菱 アウトランダーＰＨＥＶ Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
90,500km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ゴルフ ＴＳＩ コンフォートライン
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
67,900km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
三菱 ｅＫワゴン Ｍ イーアシスト
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
34,000km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
8.0万円
|
|
ボルボ ボルボ ＸＣ６０ Ｔ５ ＡＷＤ インスクリプション
|
コン
|
令和1年式
(2019年式) |
81,600km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
175.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ゴルフ ＴＳＩ コンフォートライン
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
28,600km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
マツダ デミオ １５Ｓ ツーリング
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
52,300km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
スバル サンバートラック トラック ＴＣ スマートアシスト
|
オレンジ
|
令和1年式
(2019年式) |
6,500km
|
2024年09月
|
東京都
|
50.0万円
|
|
トヨタ ピクシス メガ Ｌ ＳＡ３
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
23,500km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
トヨタ カローラスポーツ ハイブリッド Ｇ Ｘ
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
15,500km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
82,100km
|
2024年09月
|
茨城県
|
160.0万円
|
|
トヨタ クラウン ハイブリッド ＲＳ
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
64,900km
|
2024年09月
|
埼玉県
|
190.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｓ
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
33,500km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ａ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
39,000km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
トヨタ クラウン Ｂ
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
15,000km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
11,900km
|
2024年12月
|
千葉県
|
310.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖセレクション２
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
41,000km
|
2025年01月
|
埼玉県
|
175.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖセレクション２
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
34,100km
|
2025年01月
|
東京都
|
190.0万円
|
|
トヨタ タンク カスタムＧ－Ｔ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
22,900km
|
2025年02月
|
東京都
|
122.0万円
|
|
トヨタ エスティマ アエラス スマート
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
43,000km
|
2025年02月
|
東京都
|
220.0万円
|
|
トヨタ タンク Ｇ
|
Ｗレッド
|
令和1年式
(2019年式) |
37,200km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
トヨタ パッソ モーダ
|
グリーン
|
令和1年式
(2019年式) |
20,900km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
65.0万円
|
|
ダイハツ タント カスタム ＲＳ トップエディション ＶＳ ＳＡ３
|
Ｗレッド
|
令和1年式
(2019年式) |
25,100km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
日産 デイズ ハイウェイスターＸ プロパイロットエディション
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
50,500km
|
2024年09月
|
埼玉県
|
75.0万円
|
|
ダイハツ タント カスタム Ｘ トップエディション ＶＳ ＳＡ３
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
75,400km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
75.0万円
|
|
スバル ＷＲＸ ＳＴＩ ＳＴｉ
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
22,700km
|
2025年09月
|
埼玉県
|
393.0万円
|
|
日産 デイズ ハイウェイスターＸ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
19,300km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
76.0万円
|
|
ホンダ フィット １３Ｇ Ｆ
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
77,300km
|
2026年01月
|
埼玉県
|
65.0万円
|
|
ホンダ シャトル ハイブリッド Ｚ ホンダセンシング
|
コン
|
令和1年式
(2019年式) |
21,300km
|
2024年02月
|
茨城県
|
135.0万円
|
|
スバル レヴォーグ ２．０ＳＴＩ スポーツ アイサイト ブラックセレクション
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
46,500km
|
2024年08月
|
埼玉県
|
227.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｖクラス Ｖ２２０ｄ スポーツ
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
22,500km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
350.0万円
|
|
ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズ ＴＢ ＨＲ ＳＡ３
|
ミズイロ
|
令和1年式
(2019年式) |
48,000km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
75.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｘ３ ｘＤｒｉｖｅ２０ｄ Ｍスポーツ
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
55,300km
|
2025年07月
|
東京都
|
238.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｖクラス Ｖ２２０ｄ
|
コン
|
令和1年式
(2019年式) |
41,900km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
ボルボ ボルボ ＸＣ４０ Ｔ５ ＡＷＤ Ｒデザイン
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
26,000km
|
2025年09月
|
東京都
|
210.0万円
|
|
プジョー プジョー ５００８ ＧＴ ＢｌｕｅＨＤｉ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
85,400km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ２シリーズアクティブツアラー アクティブツアラー ２１８ｉ ラグジュアリー
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
21,100km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
ジャガー ジャガー ＸＦシリーズ ＸＦ プレステージ
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
19,000km
|
2025年02月
|
東京都
|
110.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド Ｘ ホンダ センシング
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
137,700km
|
2025年04月
|
埼玉県
|
90.6万円
|
|
ダイハツ トール Ｇ リミテッド ＳＡ３
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
19,500km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
41.8万円
|
|
ルノー ルノー カングー ゼン
|
ミズイロ
|
令和1年式
(2019年式) |
57,300km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
145.0万円
|
|
日産 セレナ Ｘ S-HYBRID
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
44,200km
|
2023年03月
|
東京都
|
142.0万円
|
|
トヨタ Ｃ－ＨＲ Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
28,600km
|
2023年03月
|
東京都
|
205.0万円
|
|
日産 エクストレイル ２０Ｘｉ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
17,500km
|
2023年11月
|
東京都
|
146.1万円
|
|
トヨタ プリウス Ｓ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
45,100km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
145.0万円
|
|
トヨタ Ｃ－ＨＲ Ｇ－Ｔ
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
21,600km
|
2024年01月
|
東京都
|
160.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド ＳＲ Ｃパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
66,500km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
320.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ アドベンチャー
|
ソノタ
|
令和1年式
(2019年式) |
26,000km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
235.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＸ３００ Ｆスポーツ
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
22,600km
|
2024年03月
|
千葉県
|
390.0万円
|
|
日産 シルフィ Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
18,400km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
60,100km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
トヨタ タンク カスタムＧ－Ｔ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
19,200km
|
2024年04月
|
東京都
|
122.0万円
|
|
日産 ジューク １５ＲＸ Ｖセレクション スタイルニスモ アラウンドビューモニターパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
21,600km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
日産 セレナ Ｘ Ｖセレクション２
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
69,700km
|
2024年05月
|
東京都
|
115.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
67,200km
|
2024年05月
|
東京都
|
330.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ 煌２
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
36,400km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
245.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖセレクション２
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
48,500km
|
2025年05月
|
埼玉県
|
137.1万円
|
|
トヨタ アクア Ｓ スタイルブラック
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
19,000km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
トヨタ ノア Ｓｉ ダブルバイビー２
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
24,000km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
68,000km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
270.0万円
|
|
トヨタ Ｃ－ＨＲ Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
31,100km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
トヨタ クラウン ハイブリッド Ｓ Ｃパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
66,500km
|
2025年11月
|
東京都
|
225.0万円
|
|
ルノー ルノー メガーヌ ルノースポール
|
オレンジ
|
令和1年式
(2019年式) |
43,600km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
57,800km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
30.0万円
|
|
スズキ ハスラー Ｊ
|
グリーン
|
令和1年式
(2019年式) |
53,500km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
75.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ スパーダ クールスピリット ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
22,100km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
225.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ スパーダ クールスピリット ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
122,400km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
ホンダ フリード＋ ハイブリッド ＥＸ
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
16,800km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＡクラス ＧＬＡ２２０ ４マチック
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
33,000km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
172.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｓクラス ハイブリッド Ｓ４５０ エクスクルーシブＡＭＧラインプラス （ＩＳＧ搭載モデル）
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
44,600km
|
2023年12月
|
東京都
|
556.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ Ｌパッケージ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
61,500km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ プロアクティブ
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
48,900km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
ジープ ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
33,000km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
410.0万円
|
|
日産 デイズ ルークス Ｘ Ｖセレクション
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
21,600km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
41.0万円
|
|
日産 デイズ ルークス ハイウェイスターＸ ターボ
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
79,800km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
45.0万円
|
|
スバル フォレスター プレミアム
|
コン
|
令和1年式
(2019年式) |
36,600km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント Ｒライン
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
43,600km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
225.5万円
|
|
アウディ アウディ Ａ３ スポーツバック ３０ ＴＦＳＩ スポーツ Ｓラインパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
22,900km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
175.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ ＳＷ クーパーＳ クラブマン
|
Ｗレッド
|
令和1年式
(2019年式) |
29,500km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
175.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ ＳＷ ジョンクーパーワークス クラブマン オール４
|
ベージュ
|
令和1年式
(2019年式) |
26,500km
|
2024年09月
|
東京都
|
250.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント ＴＳＩ ハイライン
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
34,300km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
157.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｇ ホンダセンシング
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
42,500km
|
2025年08月
|
東京都
|
15.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
28,500km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ ＥＸ ターボ ホンダセンシング
|
ムラサキ
|
令和1年式
(2019年式) |
54,400km
|
2026年01月
|
東京都
|
95.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ターボ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
47,600km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
日産 ＮＶ１００クリッパーリオ Ｇ ＨＲ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
42,400km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ２５Ｓ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
29,700km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
162.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン ＴＳＩ Ｒライン
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
79,000km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
148.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ キャンバス Ｌ ＳＡ３
|
Ｗレッド
|
令和1年式
(2019年式) |
50,000km
|
2026年01月
|
東京都
|
50.0万円
|
|
トヨタ シエンタ ハイブリッド ファンベース Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
48,400km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
125.0万円
|
|
日産 エルグランド ２５０ハイウェイスターＳ
|
チャイロ
|
令和1年式
(2019年式) |
38,800km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
トヨタ プリウス アルファ Ｓ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
32,300km
|
2023年12月
|
東京都
|
120.0万円
|
|
日産 エクストレイル ２０Ｘ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
59,800km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ 防水シート車
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
37,400km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ 防水シート車
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
37,400km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
175.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｓ ツーリングセレクション
|
ゴールド
|
令和1年式
(2019年式) |
14,700km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
トヨタ ルーミー カスタムＧ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
41,000km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
122.0万円
|
|
トヨタ ハリアー プログレス
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
70,100km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
トヨタ ルーミー カスタムＧ
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
39,100km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｓ
|
グリーン
|
令和1年式
(2019年式) |
37,900km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
トヨタ シエンタ Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
22,300km
|
2024年07月
|
東京都
|
153.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ アドベンチャー
|
ソノタ
|
令和1年式
(2019年式) |
27,000km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ ハイブリッド Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
24,100km
|
2026年01月
|
東京都
|
290.0万円
|
|
ジャガー ジャガー Ｆペース ピュア
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
24,200km
|
2024年01月
|
東京都
|
170.0万円
|
|
ダイハツ タント カスタム ＲＳ トップエディション ＶＳ ＳＡ３
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
22,600km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＣＬＳクラス ＣＬＳ２２０ｄ スポーツ エクスクルーシブパッケージ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
32,300km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
385.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ Ｘ
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
12,700km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
45.0万円
|
|
スズキ クロスビー ハイブリッド ＭＺ
|
ベージュ
|
令和1年式
(2019年式) |
22,700km
|
2025年04月
|
千葉県
|
120.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｃクラスワゴン Ｃ１８０ ステーションワゴン アバンギャルド
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
25,200km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
ホンダ フリード Ｇ ホンダセンシング
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
36,600km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
ＡＭＧ ＡＭＧ Ｃクラス クーペ Ｃ６３ クーペ Ｓ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
23,600km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
630.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル Ｒライン マイスター
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
11,900km
|
2024年01月
|
東京都
|
230.0万円
|
|
スズキ スペーシア カスタム ハイブリッド ＧＳ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
64,500km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
プジョー プジョー ３００８ ＧＴ ＢｌｕｅＨＤｉ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
38,200km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
スズキ スイフト スポーツ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
25,600km
|
2025年09月
|
東京都
|
75.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ １５Ｓ Ｌパッケージ
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
26,700km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
135.0万円
|
|
マツダ デミオ ＸＤ ミストマルーン
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
42,800km
|
2023年11月
|
東京都
|
88.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ ハイブリッド スパーダ Ｇ ＥＸ ホンダセンシング ブラックスタイル
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
52,000km
|
2024年09月
|
茨城県
|
200.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ＲＳ ホンダ センシング
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
46,100km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
ルノー ルノー キャプチャー Ｓ エディション
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
24,300km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ＲＳ ホンダ センシング
|
コン
|
令和1年式
(2019年式) |
32,800km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
125.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ キャンバス Ｘ メイクアップ リミテッド ＳＡ３
|
グリーン
|
令和1年式
(2019年式) |
36,200km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
トヨタ ルーミー Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
17,200km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
27,500km
|
2024年10月
|
東京都
|
300.0万円
|
|
レクサス レクサス ＧＳ４５０ｈ Ｆスポーツ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
34,300km
|
2024年11月
|
東京都
|
295.0万円
|
|
トヨタ クラウン ハイブリッド ＲＳ アドバンス
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
16,800km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
330.0万円
|
|
日産 ＮＶ１００クリッパーリオ Ｅ ＨＲ
|
ムラサキ
|
令和1年式
(2019年式) |
13,400km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ４ アバント ４５ ＴＦＳＩ クワトロ スポーツ Ｓラインパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
43,500km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
203.0万円
|
|
ルノー ルノー アルピーヌ Ａ１１０ ピュア
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
29,900km
|
2023年11月
|
東京都
|
530.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ａクラス Ａ２００ｄ ＡＭＧライン
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
41,000km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
215.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＯＮＥ ＲＳ
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
55,500km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
77.0万円
|
|
スズキ スイフト スポーツ
|
キイロ
|
令和1年式
(2019年式) |
212,900km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
45.0万円
|
|
三菱 パジェロ ＤＴ ファイナルエディション
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
79,400km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
350.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｇ Lホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
59,600km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
ホンダ フィット ハイブリッド Ｌ ホンダセンシング
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
7,600km
|
2024年10月
|
千葉県
|
110.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＸ３００ Ｆスポーツ
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
22,200km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
420.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ アドベンチャー
|
ソノタ
|
令和1年式
(2019年式) |
101,300km
|
2025年06月
|
東京都
|
190.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド Ｘ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
18,800km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
330.0万円
|
|
トヨタ クラウン ハイブリッド ＲＳ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
75,400km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
255.0万円
|
|
日産 エクストレイル ２０Ｘｉ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
40,700km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
スズキ エブリイワゴン ＰＺ ターボ スペシャル ＨＲ
|
ミズイロ
|
令和1年式
(2019年式) |
56,700km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
ホンダ シビック ハッチバック
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
21,800km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
スズキ ハスラー ４ＷＤ Ｊターボブラックインテリアパッケージ全方位モニター用カメラパッケージ装着車
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
31,900km
|
2025年05月
|
東京都
|
110.0万円
|
|
スズキ ハスラー ４ＷＤ Ｊターボブラックインテリアパッケージ全方位モニター用カメラパッケージ装着車
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
31,900km
|
2025年05月
|
東京都
|
106.0万円
|
|
ホンダ シビック タイプＲ
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
22,900km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
435.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ４ＷＤ ＸＤ プロアクティブ
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
42,700km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
158.0万円
|
|
日産 ＮＶ３５０キャラバン ライダープレミアムＧＸ 低床 ロング
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
90,500km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
スバル フォレスター Ｘ－エディション
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
13,300km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ プロアクティブ
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
30,400km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
135.0万円
|
|
スバル フォレスター エックスブレイク
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
24,500km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ プロアクティブ
|
チャイロ
|
令和1年式
(2019年式) |
15,400km
|
2024年11月
|
東京都
|
180.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３ ＸＤ プロアクティブ Ｓパッケージ
|
チャイロ
|
令和1年式
(2019年式) |
43,700km
|
2025年04月
|
東京都
|
110.0万円
|
|
アウディ アウディ Ｑ２ ３０ ＴＦＳＩ スポーツ
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
32,900km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
スバル フォレスター プレミアム
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
105,900km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
125.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ プロアクティブ
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
24,900km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
125.0万円
|
|
トヨタ ハリアー ハイブリッド プログレス メタルアンドレザーパッケージ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
23,000km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
315.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ａ ツーリングセレクション
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
46,300km
|
2024年11月
|
東京都
|
170.0万円
|
|
日産 セレナ Ｘ Ｖセレクション２
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
44,800km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
トヨタ ８６ Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
38,300km
|
2026年01月
|
埼玉県
|
130.0万円
|
|
日産 ノート メダリスト Ｘ
|
チャイロ
|
令和1年式
(2019年式) |
33,000km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
75.0万円
|
|
スズキ クロスビー ハイブリッド ＭＸ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
39,900km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
75.0万円
|
|
ホンダ フィット １３Ｇ Ｌ ホンダセンシング
|
コン
|
令和1年式
(2019年式) |
31,900km
|
2024年11月
|
東京都
|
85.0万円
|
|
日産 デイズ ２ＷＤ Ｊ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
10,600km
|
2025年07月
|
埼玉県
|
40.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ カスタム ＲＳ ハイパーリミテッド ＳＡ３
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
20,700km
|
2025年08月
|
東京都
|
60.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ メダリスト ブラックアロー
|
キイロ
|
令和1年式
(2019年式) |
49,800km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
ジープ ジープ グランドチェロキー サミット
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
26,300km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ キャンバス Ｘ メイクアップ リミテッド ＳＡ３
|
グリーン
|
令和1年式
(2019年式) |
62,300km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
日産 エクストレイル ２０Ｘｉ
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
54,400km
|
2023年03月
|
東京都
|
125.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア Ｚ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
25,300km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド ブラックパッケージ
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
40,500km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
トヨタ ノア ハイブリッド Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
39,000km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
205.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド エグゼクティブラウンジ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
66,200km
|
2023年12月
|
東京都
|
430.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
38,300km
|
2024年01月
|
東京都
|
350.0万円
|
|
トヨタ プレミオ １．８Ｘ ＥＸパッケージ
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
5,700km
|
2024年02月
|
東京都
|
125.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ａパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
32,400km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
370.0万円
|
|
スズキ ワゴンＲ スティングレー ハイブリッド Ｔ
|
グリーン
|
令和1年式
(2019年式) |
37,000km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
65.0万円
|
|
ボルボ ボルボ ＸＣ６０ Ｄ４ ＡＷＤ モメンタム
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
56,600km
|
2023年12月
|
東京都
|
195.0万円
|
|
スズキ ワゴンＲ スティングレー ハイブリッド Ｘ リミテッド
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
40,100km
|
2025年01月
|
千葉県
|
91.0万円
|
|
スズキ ワゴンＲ スティングレー ハイブリッド Ｔ
|
チャイロ
|
令和1年式
(2019年式) |
52,100km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
45.0万円
|
|
マツダ デミオ １５Ｓ ミストマルーン
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
43,500km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
73.0万円
|
|
日産 セレナ Ｘ
|
チャイロ
|
令和1年式
(2019年式) |
31,800km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
65.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド Ｘ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
101,700km
|
2025年06月
|
埼玉県
|
227.0万円
|
|
トヨタ ハイエースワゴン ワイド ＤＸ ロング ミドルルーフ
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
12,600km
|
2025年06月
|
埼玉県
|
215.0万円
|
|
トヨタ ＲＡＶ４ Ｘ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
54,300km
|
2025年07月
|
東京都
|
185.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
62,800km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
トヨタ ハリアー プログレス
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
12,400km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
トヨタ ハリアー ハイブリッド プレミアム メタルアンドレザーパッケージ
|
ムラサキ
|
令和1年式
(2019年式) |
17,400km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
トヨタ タンク カスタムＧ－Ｔ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
9,200km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
33,200km
|
2025年11月
|
千葉県
|
42.0万円
|
|
レクサス レクサス ＬＸ５７０ ブラック シークエンス
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
30,200km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
680.0万円
|
|
日産 セレナ Ｘ Ｖセレクション２
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
31,500km
|
2026年01月
|
東京都
|
103.0万円
|
|
マセラティ マセラティ レヴァンテ グランスポーツ
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
7,100km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
480.0万円
|
|
ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズ ＨＲ ＳＡ３
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
93,700km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
38.5万円
|
|
スバル インプレッサスポーツ ２．０ｉ－Ｓ アイサイト
|
コン
|
令和1年式
(2019年式) |
77,700km
|
2025年11月
|
千葉県
|
70.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ５ ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ スポーツ Ｓラインパッケージ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
25,100km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
260.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド Ｘ ホンダ センシング
|
コン
|
令和1年式
(2019年式) |
34,200km
|
2024年04月
|
東京都
|
133.0万円
|
|
スズキ スペーシア カスタム ハイブリッド ＸＳ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
43,100km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＯＮＥ セレクト ツアラー
|
ベージュ
|
令和1年式
(2019年式) |
22,500km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
116.1万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド Ｚ ホンダ センシング
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
63,100km
|
2024年12月
|
東京都
|
130.0万円
|
|
スズキ スイフト スポーツ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
15,900km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
133.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ７シリーズ ７４０ｄ ｘＤｒｉｖｅ Ｍスポーツ
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
72,000km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
205.0万円
|
|
スズキ アルトバン ＶＰ
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
32,500km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
10.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド Ｚ ホンダ センシング
|
コン
|
令和1年式
(2019年式) |
19,700km
|
2025年07月
|
東京都
|
140.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２５Ｓ Ｌパッケージ
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
23,200km
|
2026年01月
|
東京都
|
160.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ポロ ＴＳＩ コンフォートライン
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
17,100km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
113.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｇ ホンダセンシング
|
ピンク
|
令和1年式
(2019年式) |
30,000km
|
2025年04月
|
東京都
|
70.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ ＳＷ ワン クラブマン
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
29,800km
|
2025年05月
|
埼玉県
|
105.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｇ Lホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
42,900km
|
2025年10月
|
東京都
|
80.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ ＥＸ ターボ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
37,600km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｇ Ｌ ターボ ホンダセンシング
|
チャイロ
|
令和1年式
(2019年式) |
58,800km
|
2026年01月
|
埼玉県
|
66.0万円
|
|
スバル レヴォーグ １．６ＧＴ アイサイト Ｖスポーツ
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
20,200km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
202.8万円
|
|
アルファロメオ アルファロメオ ステルヴィオ ２．２ ターボ ディーゼル Ｑ４
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
54,900km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
ホンダ オデッセイ アブソルート ホンダ センシング
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
51,900km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
ダイハツ キャスト アクティバ Ｇ プライムコレクション ＳＡ３
|
Ｗレッド
|
令和1年式
(2019年式) |
44,400km
|
2026年01月
|
東京都
|
63.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ ＳＷ クーパー クラブマン
|
コン
|
令和1年式
(2019年式) |
21,200km
|
2024年02月
|
東京都
|
140.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ ＥＸ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
26,700km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
75.0万円
|
|
プジョー プジョー ２００８ アリュール
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
18,900km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
87.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｃクラス Ｃ２００ アバンギャルド ＡＭＧライン
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
26,600km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
265.0万円
|
|
スズキ ジムニーシエラ ＪＣ
|
ベージュ
|
令和1年式
(2019年式) |
31,600km
|
2024年11月
|
東京都
|
100.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ターボ ホンダセンシング
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
58,100km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
107.5万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｇ ホンダセンシング
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
4,800km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
61.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｇ Ｌ ターボ ホンダセンシング
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
30,400km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
ホンダ フィット ハイブリッド Ｓ ホンダセンシング
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
34,100km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
スズキ ジムニーシエラ ＪＣ
|
グリーン
|
令和1年式
(2019年式) |
86,300km
|
2025年11月
|
埼玉県
|
166.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ターボ ホンダセンシング
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
48,000km
|
2026年01月
|
千葉県
|
102.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｃクラス Ｃ２００ ４マチック アバンギャルド
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
42,900km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
トヨタ ハイラックス Ｚ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
75,000km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
260.0万円
|
|
日産 エクストレイル ２０Ｘｉ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
14,500km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
レクサス レクサス ＵＸ２５０ｈ Ｆスポーツ
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
34,000km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
293.0万円
|
|
トヨタ タンク カスタムＧ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
31,300km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
トヨタ アクア Ｓ スタイルブラック
|
コン
|
令和1年式
(2019年式) |
7,700km
|
2024年02月
|
東京都
|
105.0万円
|
|
日産 エクストレイル ２０Ｘｉ
|
グリーン
|
令和1年式
(2019年式) |
68,500km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
トヨタ アクア Ｇ
|
コン
|
令和1年式
(2019年式) |
40,700km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ 煌２
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
49,900km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
トヨタ クラウン ハイブリッド ＲＳ アドバンス
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
24,400km
|
2024年05月
|
東京都
|
265.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｓ
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
48,700km
|
2024年05月
|
東京都
|
125.0万円
|
|
レクサス レクサス ＵＸ２５０ｈ Ｆスポーツ
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
65,100km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
291.1万円
|
|
レクサス レクサス ＵＸ２５０ｈ バージョンＣ
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
20,900km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
278.5万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｒ カスタマイズパッケージ
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
38,400km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
ホンダ フリード Ｇ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
5,900km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
145.0万円
|
|
日産 ノート Ｘ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
19,500km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
56.0万円
|
|
スズキ ワゴンＲ ハイブリッド ＦＺ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
40,000km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
55.0万円
|
|
スズキ クロスビー ４ＷＤ ハイブリッド ＭＺ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
62,600km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＣＬＡクラス ＣＬＡ１８０ スポーツ
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
8,300km
|
2025年10月
|
東京都
|
140.0万円
|
|
ダイハツ タント カスタム ＲＳ トップエディション ＳＡ３
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
30,600km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｚ４ ロードスター Ｍ４０ｉ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
73,500km
|
2024年03月
|
東京都
|
325.0万円
|
|
三菱 ｅＫクロス Ｔ
|
オレンジ
|
令和1年式
(2019年式) |
24,900km
|
2024年09月
|
埼玉県
|
80.0万円
|
|
スズキ ハスラー Ｇ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
163,900km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
20.0万円
|
|
ホンダ フリード＋ ハイブリッド ＥＸ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
89,700km
|
2025年03月
|
千葉県
|
90.0万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｖ ハイブリッド ＥＸ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
23,000km
|
2025年06月
|
東京都
|
210.0万円
|
|
スズキ スペーシア ギア ハイブリッド ＸＺターボ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
29,700km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
123.3万円
|
|
ダイハツ キャスト スタイル Ｇ リミテッド ＳＡ３
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
9,000km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
スバル フォレスター プレミアム
|
ガンメタ
|
令和1年式
(2019年式) |
28,600km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
201.0万円
|
|
日産 ＮＶ３５０キャラバン Ｄ プレミアムＧＸ 低床 ロング
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
81,700km
|
2024年08月
|
茨城県
|
160.0万円
|
|
日産 ＮＶ３５０キャラバン ＶＸ 低床 ロング
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
131,000km
|
2025年02月
|
東京都
|
70.0万円
|
|
スズキ スペーシア ギア ４ＷＤ ハイブリッド ＸＺターボ
|
ミズイロ
|
令和1年式
(2019年式) |
156,800km
|
2025年03月
|
東京都
|
35.0万円
|
|
スバル フォレスター ツーリング
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
78,300km
|
2025年03月
|
埼玉県
|
140.0万円
|
|
スズキ スペーシア ギア ハイブリッド ＸＺ
|
キイロ
|
令和1年式
(2019年式) |
35,000km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ １シリーズ １１８ｉ Ｍスポーツ エディション シャドー
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
26,800km
|
2025年09月
|
千葉県
|
150.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ４ＷＤ ＸＤ Ｌパッケージ
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
78,900km
|
2025年11月
|
東京都
|
100.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ４ＷＤ ＸＤ エクスクルーシブ モード
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
92,200km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン マルチロールトランスポータータイプ2 ダークプライム２ ロング
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
58,400km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
275.0万円
|
|
日産 セレナ オーテック
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
31,300km
|
2024年08月
|
東京都
|
200.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ 煌２
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
49,000km
|
2024年09月
|
東京都
|
220.0万円
|
|
トヨタ エスクァイア ハイブリッド Ｇｉ プレミアムパッケージ ブラックテーラード
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
14,000km
|
2024年10月
|
東京都
|
275.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
34,200km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
トヨタ ポルテ Ｆ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
38,400km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン ＤＴ スーパーＧＬ ダークプライム２ ロング
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
122,500km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
215.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖセレクション２
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
21,800km
|
2025年01月
|
東京都
|
200.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ａパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
22,600km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
340.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
50,300km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
340.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ キャンバス Ｘ ＳＡ３
|
ベージュ
|
令和1年式
(2019年式) |
44,900km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
78.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ＸＤ Ｌパッケージ
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
27,700km
|
2025年01月
|
千葉県
|
230.0万円
|
|
スズキ エブリイ ４ＷＤ ジョイン ターボ ＨＲ
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
79,100km
|
2025年03月
|
東京都
|
40.0万円
|
|
スズキ エブリイ ４ＷＤ ジョイン ターボ ＨＲ
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
79,100km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン パサートオールトラック ＴＤＩ ４モーション アドバンス
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
47,700km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
155.0万円
|
|
スズキ ソリオ ２ＷＤ ハイブリッド ＭＸ
|
チャイロ
|
令和1年式
(2019年式) |
32,400km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
三菱 デリカ Ｄ：５ アーバンギア Ｇ パワーパッケージ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
52,300km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
317.7万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ３シリーズ ３２０ｉ Ｍスポーツ
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
36,600km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
235.0万円
|
|
スズキ スペーシア カスタム ハイブリッド ＸＳ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
62,900km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
スズキ ソリオ バンディット ２ＷＤ ハイブリッド ＭＶ
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
35,500km
|
2023年12月
|
東京都
|
100.0万円
|
|
ダイハツ トール カスタムＧ リミテッド ＳＡ３
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
42,200km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
スズキ スペーシア カスタム ハイブリッド ＸＳターボ
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
38,800km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
ホンダ オデッセイ ハイブリッド ホンダ センシング
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
22,700km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ７シリーズ ７４０ｅ ｉパフォーマンス Ｍスポーツ
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
151,300km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
日産 リーフ Ｇ
|
オレンジ
|
令和1年式
(2019年式) |
57,000km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
スバル レガシィアウトバック リミテッド
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
44,500km
|
2026年01月
|
東京都
|
186.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ５シリーズ ５３０ｅ Ｍスポーツ
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
75,000km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
175.0万円
|
|
スバル スバルＸＶ ２．０ｉ－Ｌ アイサイト
|
オレンジ
|
令和1年式
(2019年式) |
39,100km
|
2023年03月
|
東京都
|
150.0万円
|
|
三菱 アウトランダーＰＨＥＶ Ｇ プラスパッケージ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
14,900km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
185.0万円
|
|
スズキ スペーシア ハイブリッド Ｘ アップグレードパッケージ、全方位モニター用カメラパッケージ装着車
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
6,300km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｃクラス クーペ Ｃ１８０ スポーツ クーペ レザーエクスクルーシブパッケージ
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
28,000km
|
2025年09月
|
東京都
|
210.0万円
|
|
マツダ デミオ １５Ｓ
|
チャイロ
|
令和1年式
(2019年式) |
38,400km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル Ｘ ホンダ センシング
|
コン
|
令和1年式
(2019年式) |
38,900km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド Ｘ
|
チャイロ
|
令和1年式
(2019年式) |
34,500km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
330.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｓ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
38,000km
|
2025年06月
|
埼玉県
|
25.0万円
|
|
レクサス レクサス ＬＳ５００ Ｉパッケージ
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
18,800km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
425.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＣ３００ｈ Ｆスポーツ
|
キイロ
|
令和1年式
(2019年式) |
35,100km
|
2025年08月
|
東京都
|
245.0万円
|
|
日産 エクストレイル ２０Ｘｉ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
22,800km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
135.0万円
|
|
トヨタ Ｃ－ＨＲ Ｇ
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
46,100km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
135.0万円
|
|
レクサス レクサス ＬＳ５００ Ｉパッケージ
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
18,900km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
415.0万円
|
|
トヨタ タンク カスタムＧ
|
Ｗレッド
|
令和1年式
(2019年式) |
80,300km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
55.0万円
|
|
レクサス レクサス ＥＳ３００ｈ バージョンＬ
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
19,300km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
320.0万円
|
|
レクサス レクサス ＥＳ３００ｈ バージョンＬ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
66,300km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
320.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー Ｘ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
82,300km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
トヨタ ルーミー カスタムＧ
|
ピンク
|
令和1年式
(2019年式) |
13,900km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
トヨタ クラウン ハイブリッド Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
78,600km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
215.5万円
|
|
日産 ティアナ ＸＶ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
35,300km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
102.0万円
|
|
トヨタ クラウン ハイブリッド ＲＳ アドバンス
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
29,400km
|
2025年05月
|
埼玉県
|
310.0万円
|
|
日産 スカイライン ハイブリッド ３５０ＧＴ タイプＰ
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
11,800km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
195.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
26,300km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
トヨタ クラウン ハイブリッド ＲＳ アドバンス
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
91,700km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
217.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ａ ツーリングセレクション
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
303,000km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
67.0万円
|
|
トヨタ クラウン ハイブリッド Ｓ
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
45,200km
|
2025年10月
|
東京都
|
210.0万円
|
|
日産 エルグランド ３５０ハイウェイスター
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
28,900km
|
2025年10月
|
東京都
|
170.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ 煌２
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
49,000km
|
2025年11月
|
千葉県
|
205.0万円
|
|
トヨタ ハリアー ハイブリッド プログレス メタルアンドレザーパッケージ
|
ムラサキ
|
令和1年式
(2019年式) |
41,600km
|
2025年11月
|
埼玉県
|
240.0万円
|
|
トヨタ カローラスポーツ ハイブリッド Ｇ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
23,800km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
トヨタ ヴィッツ Ｆ セーフティエディション３
|
コン
|
令和1年式
(2019年式) |
1,800km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
トヨタ カローラスポーツ Ｇ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
3,700km
|
2024年08月
|
東京都
|
150.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
54,400km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＸ４５０ｈ バージョンＬ
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
45,400km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
385.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド エグゼクティブラウンジ Ｓ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
17,100km
|
2025年01月
|
東京都
|
480.0万円
|
|
トヨタ ヴィッツ Ｆ セーフティエディション３
|
コン
|
令和1年式
(2019年式) |
8,100km
|
2025年01月
|
千葉県
|
75.0万円
|
|
トヨタ パッソ モーダ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
37,500km
|
2025年01月
|
埼玉県
|
45.0万円
|
|
トヨタ エスクァイア Ｘｉ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
44,700km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
トヨタ タンク Ｘ Ｓ
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
35,000km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
トヨタ ハリアー プレミアム
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
76,000km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
187.0万円
|
|
トヨタ アクア Ｇ ＧＲ スポーツ １７インチパッケージ
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
34,300km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＣＬＡクラス ＣＬＡ１８０ ＡＭＧ スタイル
|
ガンメタ
|
令和1年式
(2019年式) |
39,700km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
225.0万円
|
|
ダイハツ タント Ｘ リミテッド ＳＡ３
|
Ｗレッド
|
令和1年式
(2019年式) |
26,600km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
スズキ ワゴンＲ 25周年記念車 ハイブリッド ＦＸ 全方位モニター用カメラパッケージ装着車
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
59,600km
|
2023年12月
|
東京都
|
50.0万円
|
|
ホンダ フリード Ｇ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
49,000km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
日産 ＮＴ１００クリッパー ＤＸ
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
167,500km
|
2024年06月
|
東京都
|
10.6万円
|
|
ホンダ フリード Ｇ ホンダセンシング
|
ミズイロ
|
令和1年式
(2019年式) |
27,000km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
ホンダ フリード Ｇ ホンダセンシング
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
51,300km
|
2025年04月
|
千葉県
|
115.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＣＬＡクラス ＣＬＡ１８０ ＡＭＧ スタイル
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
72,900km
|
2025年05月
|
東京都
|
50.0万円
|
|
日産 デイズ ２ＷＤ Ｊ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
45,700km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
30.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ カスタム ＲＳ ハイパーリミテッド ＳＡ３
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
50,900km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
71.0万円
|
|
スズキ クロスビー ハイブリッド ＭＺ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
61,400km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
日産 ノート Ｘ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
2,400km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
スズキ クロスビー ハイブリッド ＭＸ
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
36,100km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＷＧＮ カスタム Ｇ
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
38,200km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
55.0万円
|
|
スバル フォレスター ツーリング
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
137,100km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｇ Ｌ ターボ ホンダセンシング
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
11,400km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
75.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｇ ＥＸ ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
34,700km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
ルノー ルノー トゥインゴ ＧＴ
|
ガンメタ
|
令和1年式
(2019年式) |
67,500km
|
2024年09月
|
東京都
|
50.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ターボ ホンダセンシング
|
ムラサキ
|
令和1年式
(2019年式) |
27,000km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｇ Ｌ ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル
|
チャイロ
|
令和1年式
(2019年式) |
21,400km
|
2025年06月
|
千葉県
|
83.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ターボ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
66,600km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
91.6万円
|
|
スバル フォレスター ハイブリッド アドバンス
|
コン
|
令和1年式
(2019年式) |
43,700km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
135.0万円
|
|
スバル フォレスター ハイブリッド アドバンス
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
35,500km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
205.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｘ３ ｘＤｒｉｖｅ２０ｄ Ｍスポーツ
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
29,700km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
25,900km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
400.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ハイブリッド Ｖ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
47,900km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
日産 エクストレイル ２０Ｘ
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
37,800km
|
2023年11月
|
東京都
|
150.0万円
|
|
トヨタ エスクァイア ハイブリッド Ｇｉ プレミアムパッケージ
|
ムラサキ
|
令和1年式
(2019年式) |
34,500km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
レクサス レクサス ＵＸ２５０ｈ Ｆスポーツ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
47,200km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
265.0万円
|
|
トヨタ Ｃ－ＨＲ Ｇ
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
25,400km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
96.0万円
|
|
日産 エクストレイル ２０Ｘ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
12,900km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
スズキ ハスラー Ｇ
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
26,100km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
78.8万円
|
|
ホンダ シビック ハッチバック
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
43,000km
|
2024年02月
|
東京都
|
200.0万円
|
|
フィアット フィアット ５００ スーパーポップ １０ｔｈアニバーサリー
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
34,200km
|
2024年07月
|
東京都
|
90.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ エクスクルーシブ モード
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
42,300km
|
2024年09月
|
埼玉県
|
175.0万円
|
|
フィアット フィアット ５００ マーレブル
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
31,800km
|
2024年10月
|
東京都
|
105.0万円
|
|
スズキ スペーシア ギア ４ＷＤ ハイブリッド ＸＺターボ
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
70,900km
|
2025年01月
|
埼玉県
|
88.0万円
|
|
日産 デイズ ルークス ２ＷＤ ハイウェイスターＸ Ｇパッケージ
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
70,400km
|
2025年06月
|
東京都
|
20.0万円
|
|
日産 ＮＶ３５０キャラバン プレミアムＧＸ 低床 ロング
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
94,100km
|
2025年11月
|
埼玉県
|
110.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＯＮＥ スタンダード Ｌ
|
ミズイロ
|
令和1年式
(2019年式) |
36,300km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
スズキ スイフト スポーツ
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
92,300km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
スズキ スイフト ハイブリッド ＲＳ
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
88,700km
|
2025年10月
|
東京都
|
66.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ２シリーズアクティブツアラー アクティブツアラー ２１８ｄ スポーツ
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
35,400km
|
2025年11月
|
東京都
|
110.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド Ｚ ホンダ センシング
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
48,800km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
スズキ ソリオ バンディット ２ＷＤ ハイブリッド ＭＶ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
72,700km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
45.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ゴルフ ＴＳＩ コンフォートライン テックエディション
|
キイロ
|
令和1年式
(2019年式) |
23,200km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
ダイハツ ミラ イース Ｌ ＳＡ３
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
22,800km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
ダイハツ ミラ イース Ｇ リミテッド ＳＡ３
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
11,100km
|
2025年12月
|
東京都
|
70.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ １５ＸＤ プロアクティブ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
47,400km
|
2025年12月
|
東京都
|
80.0万円
|
|
スズキ スペーシア ハイブリッド Ｇ
|
グリーン
|
令和1年式
(2019年式) |
16,600km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
88.0万円
|
|
マツダ デミオ ＸＤ ツーリング
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
31,600km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
77.0万円
|
|
日産 ＮＶ１００クリッパー ＤＸ エマージェンシーブレーキパッケージ
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
75,200km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
25.5万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｖ ＥＸ
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
34,400km
|
2025年02月
|
千葉県
|
230.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ キャンバス Ｇ ＳＡ３
|
ベージュ
|
令和1年式
(2019年式) |
28,100km
|
2025年03月
|
東京都
|
100.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ４ＷＤ ２５Ｔ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
69,600km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＬ
|
ベージュ
|
令和1年式
(2019年式) |
99,600km
|
2025年11月
|
東京都
|
135.0万円
|
|
スバル レヴォーグ ２．０ＳＴＩ スポーツ アイサイトセイフティプラス
|
ガンメタ
|
令和1年式
(2019年式) |
37,700km
|
2025年11月
|
東京都
|
220.0万円
|
|
日産 リーフ Ｇ
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
53,500km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
ホンダ オデッセイ ハイブリッド アブソルート ＥＸ ホンダセンシング
|
コン
|
令和1年式
(2019年式) |
45,900km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
240.0万円
|
|
ホンダ オデッセイ ハイブリッド ホンダ センシング
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
74,900km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
日産 リーフ ｅ＋ Ｇ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
15,900km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
175.0万円
|
|
スズキ アルトワークス ベースグレード
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
70,200km
|
2024年10月
|
東京都
|
100.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＣクラス ＧＬＣ２２０ｄ ４マチック スポーツ 本革仕様
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
31,600km
|
2025年01月
|
東京都
|
245.0万円
|
|
スズキ スペーシア カスタム ハイブリッド ＸＳターボ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
75,800km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
ルノー ルノー カングー ゼン
|
キイロ
|
令和1年式
(2019年式) |
70,100km
|
2025年02月
|
東京都
|
75.0万円
|
|
ホンダ フリード ハイブリッド Ｇ ホンダセンシング
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
38,600km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
175.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ＸＤ プロアクティブ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
30,100km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
スズキ エブリイ ４ＷＤ ジョイン ＨＲ
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
160,000km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
20.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ４ アバント ２．０ ＴＦＳＩ スポーツ Ｓラインパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
51,300km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
プジョー プジョー ３０８ ＧＴライン グレード検索お願いします。
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
78,100km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
20.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド Ｘ ホンダ センシング
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
10,300km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ２シリーズアクティブツアラー アクティブツアラー ２１８ｉ
|
ベージュ
|
令和1年式
(2019年式) |
17,000km
|
2023年12月
|
東京都
|
85.0万円
|
|
日産 リーフ Ｘ １０万台記念車
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
137,100km
|
2024年01月
|
茨城県
|
40.0万円
|
|
ホンダ レジェンド ハイブリッド ＥＸ
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
53,500km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
310.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ａクラス Ａ１８０
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
31,800km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
175.0万円
|
|
スバル レガシィアウトバック エックスブレイク
|
グリーン
|
令和1年式
(2019年式) |
100,700km
|
2024年09月
|
東京都
|
125.0万円
|
|
トヨタ Ｃ－ＨＲ Ｓ－Ｔ ＬＥＤパッケージ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
19,700km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン ＤＴ スーパーＧＬ ５０ｔｈ アニバーサリーリミテッド ロング
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
65,400km
|
2023年03月
|
東京都
|
240.0万円
|
|
レクサス レクサス ＵＸ２５０ｈ Ｆスポーツ
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
13,400km
|
2023年03月
|
東京都
|
310.0万円
|
|
トヨタ エスクァイア ハイブリッド Ｇｉ プレミアムパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
79,500km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
日産 セレナ Ｘ Ｖセレクション２
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
23,000km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
41,600km
|
2023年12月
|
東京都
|
365.0万円
|
|
レクサス レクサス ＵＸ２５０ｈ Ｆスポーツ
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
27,200km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
290.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
54,600km
|
2024年01月
|
茨城県
|
170.0万円
|
|
日産 エクストレイル ２０Ｘｉ
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
54,200km
|
2024年01月
|
茨城県
|
125.0万円
|
|
レクサス レクサス ＥＳ３００ｈ バージョンＬ
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
38,500km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
348.0万円
|
|
トヨタ カムリ ハイブリッド Ｇ
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
119,300km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ 煌
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
26,600km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ハイブリッド Ｖ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
63,300km
|
2024年05月
|
東京都
|
175.0万円
|
|
トヨタ アクア Ｇ ソフトレザーセレクション
|
ミズイロ
|
令和1年式
(2019年式) |
102,000km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ａ プレミアム
|
グリーン
|
令和1年式
(2019年式) |
77,100km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
135.0万円
|
|
トヨタ ヴィッツ ＧＲ スポーツ ＧＲ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
30,000km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
145.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ Ｘ
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
41,400km
|
2024年06月
|
茨城県
|
65.0万円
|
|
ジャガー ジャガー ＸＪシリーズ ＸＪ プレミアム ラグジュアリー
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
23,600km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
310.0万円
|
|
ダイハツ タント Ｘ リミテッド ＳＡ３
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
94,700km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
25.0万円
|
|
日産 ノート Ｘ エマージェンシーブレーキパッケージ
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
89,200km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
25.0万円
|
|
日産 ノート Ｘ
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
35,000km
|
2025年10月
|
東京都
|
48.0万円
|
|
フィアット フィアット パンダ ４×４ イタリアーナ
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
130,800km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
4.0万円
|
|
ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード ＳＡ３ｔ
|
オレンジ
|
令和1年式
(2019年式) |
7,300km
|
2024年04月
|
東京都
|
42.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ
|
ムラサキ
|
令和1年式
(2019年式) |
93,300km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
66,600km
|
2025年05月
|
東京都
|
350.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖセレクション２
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
45,800km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ
|
ベージュ
|
令和1年式
(2019年式) |
30,600km
|
2025年05月
|
千葉県
|
130.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
37,500km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
トヨタ プリウス アルファ Ｓ
|
チャイロ
|
令和1年式
(2019年式) |
77,800km
|
2025年05月
|
千葉県
|
120.0万円
|
|
日産 セレナ Ｘ Ｖセレクション２
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
74,700km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
73,700km
|
2025年06月
|
千葉県
|
300.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア Ｚ Ｇエディション
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
17,200km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
350.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン ＤＴ スーパーＧＬ ５０ｔｈ アニバーサリーリミテッド ロング
|
チャイロ
|
令和1年式
(2019年式) |
116,800km
|
2025年07月
|
東京都
|
200.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖセレクション２
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
65,200km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ３００ ブラック シークエンス
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
24,500km
|
2025年07月
|
埼玉県
|
265.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ 煌２
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
62,700km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
トヨタ ハリアー プログレス メタルアンドレザーパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
35,900km
|
2025年10月
|
東京都
|
220.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖセレクション２
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
29,000km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
67,300km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
353.0万円
|
|
日産 エクストレイル ２０Ｘｉ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
44,500km
|
2025年11月
|
埼玉県
|
125.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖセレクション２
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
71,400km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
75.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ａパッケージ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
83,600km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
270.0万円
|
|
トヨタ ハリアー プレミアム
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
18,200km
|
2025年12月
|
東京都
|
215.0万円
|
|
トヨタ ハイラックス Ｚ ブラックラリーエディション
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
29,500km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
345.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ 煌２
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
61,400km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ３００ｈ Ｆスポーツ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
16,600km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
405.6万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
38,400km
|
2024年10月
|
東京都
|
355.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ＸＶ 防水シート車
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
120,000km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
トヨタ ヴィッツ ハイブリッド Ｆ セーフティエディション３
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
29,000km
|
2024年11月
|
埼玉県
|
100.0万円
|
|
日産 エクストレイル ２０Ｘｉ
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
43,000km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
トヨタ カムリ ハイブリッド ＷＳ レザーパッケージ
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
79,700km
|
2025年02月
|
千葉県
|
170.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
67,000km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｃクラス Ｃ１８０ アバンギャルド ＡＭＧライン
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
38,800km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
235.0万円
|
|
ホンダ フィット ハイブリッド モデューロスタイル ホンダセンシング
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
34,200km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
ホンダ フィット ハイブリッド Ｆ コンフォートエディション
|
Ｗレッド
|
令和1年式
(2019年式) |
35,100km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ２シリーズ ＳＷ グランツアラー ２１８ｄ ラグジュアリー
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
95,700km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
82.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｇ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
9,800km
|
2025年04月
|
東京都
|
75.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｇ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
87,900km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
58.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｇ ホンダセンシング
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
19,900km
|
2025年08月
|
東京都
|
75.0万円
|
|
ルノー ルノー トゥインゴ ＧＴ
|
オレンジ
|
令和1年式
(2019年式) |
44,800km
|
2026年01月
|
千葉県
|
115.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＣ
|
キイロ
|
令和1年式
(2019年式) |
19,200km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
171.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ＸＤ Ｌパッケージ
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
35,900km
|
2024年07月
|
東京都
|
257.4万円
|
|
日産 リーフ Ｘ １０万台記念車
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
55,400km
|
2025年09月
|
東京都
|
77.7万円
|
|
三菱 アウトランダーＰＨＥＶ Ｇ プレミアムパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
27,500km
|
2023年11月
|
東京都
|
210.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ １５Ｓ Ｌパッケージ
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
26,400km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
133.0万円
|
|
三菱 ＲＶＲ Ｇ
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
15,100km
|
2025年06月
|
東京都
|
100.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ キャンバス Ｇ メイクアップ リミテッド ＳＡ３
|
グリーン
|
令和1年式
(2019年式) |
38,300km
|
2025年06月
|
埼玉県
|
95.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ＲＳ ホンダ センシング
|
ムラサキ
|
令和1年式
(2019年式) |
41,100km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ ハイブリッド スパーダ Ｇ ＥＸ ホンダセンシング
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
48,900km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ スパーダ クールスピリット ホンダセンシング ブラックスタイル
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
64,100km
|
2024年09月
|
埼玉県
|
230.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ スパーダ ホンダセンシング
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
24,900km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
229.0万円
|
|
日産 ＮＶ３５０キャラバン ライダープレミアムＧＸ 低床 ロング
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
10,400km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
アウディ アウディ Ｑ２ ３０ ＴＦＳＩ スポーツ
|
オレンジ
|
令和1年式
(2019年式) |
24,900km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
日産 デイズ ルークス ２ＷＤ Ｘ
|
ピンク
|
令和1年式
(2019年式) |
14,900km
|
2025年03月
|
東京都
|
30.0万円
|
|
メルセデスベンツ ＡＭＧ ＧＬＣ ＳＵＶ ＧＬＣ６３ Ｓ ４マチックプラス
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
17,200km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
540.0万円
|
|
スバル フォレスター Ｘ－ブレイク
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
35,100km
|
2025年07月
|
千葉県
|
14.0万円
|
|
ホンダ シビック ハッチバック
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
17,500km
|
2025年07月
|
東京都
|
200.0万円
|
|
スズキ スペーシア ギア ハイブリッド ＸＺ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
18,600km
|
2025年08月
|
埼玉県
|
105.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２５Ｓ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
22,000km
|
2025年10月
|
埼玉県
|
135.0万円
|
|
スバル インプレッサＸＶ ２．０ｉ－Ｌ アイサイト
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
39,100km
|
2024年08月
|
東京都
|
135.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ スパーダ クールスピリット ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
50,100km
|
2025年02月
|
千葉県
|
20.0万円
|
|
ホンダ フリード＋ ハイブリッド Ｇ ホンダセンシング
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
48,100km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＷＧＮ Ｃ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
36,000km
|
2025年06月
|
東京都
|
20.0万円
|
|
アウディ アウディ Ｑ２ １．０ ＴＦＳＩ スポーツ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
23,400km
|
2024年06月
|
東京都
|
145.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ １シリーズ １１８ｉ Ｍスポーツ エディション シャドー
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
86,200km
|
2024年09月
|
東京都
|
100.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３ ２０Ｓ エクスクルーシブ モッズ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
70,200km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
日産 デイズ ルークス ２ＷＤ Ｘ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
25,300km
|
2025年03月
|
東京都
|
50.0万円
|
|
ホンダ シビック ハッチバック
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
51,400km
|
2025年06月
|
埼玉県
|
175.0万円
|
|
スバル フォレスター Ｘ－ブレイク
|
ガンメタ
|
平成30年式
(2018年式) |
23,200km
|
2025年09月
|
東京都
|
213.7万円
|
|
ホンダ シビック タイプＲ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
56,700km
|
2025年09月
|
埼玉県
|
340.0万円
|
|
日産 デイズ ルークス Ｘ Ｖセレクション
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
25,200km
|
2025年10月
|
埼玉県
|
60.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
33,000km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
345.0万円
|
|
トヨタ ハリアー プレミアム
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
12,500km
|
2024年08月
|
東京都
|
210.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ 煌２
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
32,700km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
240.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖセレクション２
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
18,300km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
トヨタ ノア Ｘ
|
ムラサキ
|
平成30年式
(2018年式) |
4,900km
|
2024年11月
|
埼玉県
|
120.0万円
|
|
日産 エクストレイル ２０Ｘ エクストリーマーＸ
|
ガンメタ
|
平成30年式
(2018年式) |
73,100km
|
2024年11月
|
千葉県
|
125.0万円
|
|
トヨタ パッソ モーダ Ｇパッケージ
|
グリーン
|
平成30年式
(2018年式) |
9,500km
|
2024年11月
|
埼玉県
|
97.9万円
|
|
トヨタ ハリアー エレガンス
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
56,200km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
197.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ハイブリッド ＺＳ 煌
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
48,800km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
238.0万円
|
|
トヨタ シエンタ ハイブリッド Ｇ クエロ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
47,600km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
日産 ノート Ｘ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
13,700km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
スズキ クロスビー ４ＷＤ ハイブリッド ＭＺ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
80,400km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
ダイハツ タント Ｌ リミテッド ＳＡ３
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
28,400km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
78.0万円
|
|
日産 デイズ ２ＷＤ Ｊ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
26,100km
|
2024年09月
|
茨城県
|
46.0万円
|
|
日産 デイズ ２ＷＤ ハイウェイスターＸ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
41,200km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
45.0万円
|
|
スズキ クロスビー ハイブリッド ＭＺ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
37,900km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
日産 デイズ ２ＷＤ Ｘ
|
チャイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
33,300km
|
2025年07月
|
千葉県
|
25.0万円
|
|
スバル インプレッサスポーツ ２．０ｉ－Ｓ アイサイト
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
10,300km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
日産 リーフ Ｇ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
49,000km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド Ｘ ホンダ センシング
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
30,100km
|
2024年05月
|
東京都
|
260.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド Ｚ ホンダ センシング
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
29,000km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ａクラス Ａ１８０ エディション１
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
35,000km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
240.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ＲＳ ホンダ センシング
|
コン
|
平成30年式
(2018年式) |
27,400km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ａクラス Ａ１８０ スタイル ＡＭＧライン
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
20,800km
|
2025年02月
|
東京都
|
210.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ａクラス Ａ１８０ スタイル
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
26,700km
|
2025年07月
|
千葉県
|
45.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
13,700km
|
2023年03月
|
東京都
|
420.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｓ セーフティプラス
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
10,800km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
155.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ 煌
|
ムラサキ
|
平成30年式
(2018年式) |
41,100km
|
2023年11月
|
東京都
|
123.0万円
|
|
トヨタ シエンタ ファンベース Ｇ
|
ベージュ
|
平成30年式
(2018年式) |
67,600km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
トヨタ シエンタ ハイブリッド Ｇ クエロ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
56,900km
|
2023年11月
|
東京都
|
111.1万円
|
|
トヨタ ヴィッツ Ｆ
|
ミズイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
34,900km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
36.0万円
|
|
トヨタ ヴィッツ Ｆ セーフティエディション２
|
コン
|
平成30年式
(2018年式) |
25,500km
|
2024年05月
|
千葉県
|
55.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア ＺＧ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
20,400km
|
2025年04月
|
東京都
|
310.0万円
|
|
トヨタ タンク Ｇ
|
チャイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
14,300km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
55.0万円
|
|
日産 セレナ Ｘ Ｖセレクション２
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
44,200km
|
2025年09月
|
東京都
|
85.0万円
|
|
トヨタ エスクァイア ハイブリッド Ｇｉ
|
ムラサキ
|
平成30年式
(2018年式) |
98,200km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
トヨタ ノア Ｓｉ ダブルバイビー
|
コン
|
平成30年式
(2018年式) |
51,200km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
185.0万円
|
|
トヨタ シエンタ Ｇ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
19,600km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｇ Ｌ ターボ ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
13,800km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＳクラス ＧＬＳ３５０ｄ ４マチック スポーツ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
102,100km
|
2024年06月
|
千葉県
|
280.0万円
|
|
スバル フォレスター ハイブリッド アドバンス
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
80,000km
|
2024年06月
|
東京都
|
175.0万円
|
|
ボルボ ボルボ Ｖ４０ ＳＷ Ｄ４
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
41,800km
|
2024年09月
|
東京都
|
95.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ホンダセンシング
|
ベージュ
|
平成30年式
(2018年式) |
27,000km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ ＳＷ ワン クラブマン バッキンガム
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
44,200km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ターボ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
41,100km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
75.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＣ
|
グリーン
|
平成30年式
(2018年式) |
35,900km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
スズキ アルト Ｌ
|
チャイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
22,600km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
25.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ａクラス Ａ１８０
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
36,500km
|
2025年09月
|
東京都
|
125.0万円
|
|
スバル インプレッサＧ４ ２．０ｉ－Ｌ アイサイト
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
44,300km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ ジョンクーパーワークス
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
35,000km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
スバル スバルＸＶ １．６ｉ－Ｌ アイサイト
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
36,700km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
145.0万円
|
|
日産 ＮＶ１００クリッパー ＤＸ エマージェンシーブレーキパッケージ ＨＲ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
72,300km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
33.0万円
|
|
スバル プレオ プラス Ｌ スマートアシスト
|
キイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
5,900km
|
2024年06月
|
埼玉県
|
48.5万円
|
|
日産 ＮＶ１００クリッパー ４ＷＤ ＤＸ ＨＲ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
56,900km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
25.0万円
|
|
メルセデスベンツ ＡＭＧ ＳＬＣ ＳＬＣ４３ ファイナルエディション
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
37,600km
|
2025年07月
|
埼玉県
|
380.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ キャンバス Ｇ ブラックインテリアリミテッド ＳＡ３
|
ベージュ
|
平成30年式
(2018年式) |
29,600km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＣクラス ＧＬＣ２２０ｄ ４マチック スポーツ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
42,100km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
215.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ２シリーズアクティブツアラー アクティブツアラー ２１８ｄ スポーツ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
56,000km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
45.0万円
|
|
スズキ スペーシア カスタム ハイブリッド ＸＳターボ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
23,100km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
スバル ＷＲＸ Ｓ４ ＳＴＩ スポーツ アイサイト
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
35,500km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
215.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ゴルフ ＴＳＩ コンフォートライン
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
18,400km
|
2024年10月
|
東京都
|
125.0万円
|
|
マツダ ロードスター Ｓ スペシャルパッケージ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
11,200km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
三菱 アウトランダーＰＨＥＶ Ｇ リミテッドエディション
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
105,400km
|
2025年10月
|
東京都
|
95.0万円
|
|
スバル スバルＸＶ ２．０ｉ－Ｌ アイサイト
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
70,100km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ ハイブリッド スパーダ Ｇ ＥＸ ホンダセンシング
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
75,800km
|
2023年11月
|
東京都
|
170.0万円
|
|
日産 ＮＶ１００クリッパー ＤＸ ＨＲ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
97,500km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
5.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ キャンバス Ｇ メイクアップ リミテッド ＳＡ３
|
グリーン
|
平成30年式
(2018年式) |
65,800km
|
2025年05月
|
東京都
|
80.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ キャンバス Ｇ ブラックインテリアリミテッド ＳＡ３
|
Ｗレッド
|
平成30年式
(2018年式) |
47,000km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ キャンバス Ｇ メイクアップ リミテッド ＳＡ３
|
グリーン
|
平成30年式
(2018年式) |
65,800km
|
2025年05月
|
東京都
|
68.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン ＴＳＩ ハイライン
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
48,900km
|
2025年09月
|
埼玉県
|
125.0万円
|
|
トヨタ シエンタ ハイブリッド Ｇ クエロ
|
チャイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
14,100km
|
2023年11月
|
東京都
|
145.0万円
|
|
トヨタ エスクァイア ハイブリッド Ｇｉ プレミアムパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
51,400km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｓ セーフティプラス
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
44,100km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
125.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド Ｇ Ｆパッケージ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
131,600km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
トヨタ レジアスエースバン ＤＴ ワイド ＤＸ スーパーロング ＨＲ
|
コン
|
平成30年式
(2018年式) |
231,600km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
日産 セレナ Ｘ Ｖセレクション
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
23,600km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ 煌
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
41,700km
|
2024年05月
|
東京都
|
200.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ３００ｈ バージョンＬ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
32,500km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア ＶＬ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
52,100km
|
2024年06月
|
埼玉県
|
325.0万円
|
|
ローバー ランドローバー レンジローバーヴェラール ２．０ ＨＳＥ ２５０ＰＳ
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
41,500km
|
2023年03月
|
東京都
|
620.0万円
|
|
日産 ノート Ｘ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
7,900km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
55.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ Ｘ ＳＡ３
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
15,100km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
35.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ メダリスト
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
51,400km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
55.9万円
|
|
ダイハツ タント Ｌ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
50,400km
|
2025年07月
|
埼玉県
|
22.5万円
|
|
スズキ ワゴンＲ ハイブリッド ＦＸセーフティパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
31,700km
|
2025年09月
|
埼玉県
|
56.8万円
|
|
マツダ ロードスター ＲＦ ＶＳ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
17,900km
|
2025年10月
|
東京都
|
230.0万円
|
|
スズキ クロスビー ハイブリッド ＭＺ
|
キイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
13,300km
|
2025年11月
|
東京都
|
115.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＷＧＮ カスタム ターボＳＳ ２トーンカラースタイルパッケージ２
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
34,000km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
93.8万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＷＧＮ カスタム ターボＳＳパッケージ２
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
49,100km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
スバル フォレスター プレミアム
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
52,800km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
日産 デイズ ルークス ２ＷＤ Ｘ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
39,200km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
45.0万円
|
|
スバル フォレスター プレミアム
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
9,500km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ４ＷＤ ２５Ｔ Ｌパッケージ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
50,200km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザー ＺＸ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
52,500km
|
2024年08月
|
埼玉県
|
505.0万円
|
|
トヨタ タンク Ｘ Ｓ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
36,100km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
83.0万円
|
|
トヨタ シエンタ ハイブリッド Ｇ クエロ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
26,800km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
155.0万円
|
|
トヨタ Ｃ－ＨＲ Ｇ
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
23,500km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
145.0万円
|
|
トヨタ カムリ ハイブリッド ＷＳ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
81,200km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
175.0万円
|
|
トヨタ ハリアー プレミアム
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
72,700km
|
2025年02月
|
東京都
|
195.0万円
|
|
トヨタ ヴィッツ Ｆ セーフティエディション２
|
ムラサキ
|
平成30年式
(2018年式) |
60,800km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ４ＷＤ ＸＤ Ｌパッケージ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
31,100km
|
2024年12月
|
東京都
|
195.0万円
|
|
三菱 デリカ Ｄ：５ Ｄ パワーパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
40,900km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
260.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ＸＤ Ｌパッケージ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
43,200km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
180.6万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＳＬＣクラス ＳＬＣ２００ スポーツ
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
7,000km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
スバル レガシィアウトバック エックスブレイク
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
29,800km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
205.0万円
|
|
プジョー プジョー ３００８ ＧＴ ＢｌｕｅＨＤｉ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
41,900km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
ダイハツ トール Ｇ リミテッド ＳＡ３
|
ピンク
|
平成30年式
(2018年式) |
27,800km
|
2024年10月
|
埼玉県
|
85.0万円
|
|
スズキ スペーシア カスタム ハイブリッド ＸＳターボ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
30,400km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ポロ ＴＳＩ ハイライン
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
13,200km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ ＳＷ クーパーＤ クラブマン
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
33,400km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
プジョー プジョー ３０８ＳＷ アリュール スペシャルエディション
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
58,300km
|
2024年08月
|
埼玉県
|
50.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｃクラス Ｃ２００ アバンギャルド ＡＭＧライン
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
28,700km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ポロ ＴＳＩ コンフォートライン
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
35,800km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
75.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｘ２ ｓＤｒｉｖｅ１８ｉ ＭスポーツＸ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
59,100km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ターボ ホンダセンシング
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
59,400km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｇ ホンダセンシング
|
ミズイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
12,300km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
57.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ターボ ホンダセンシング スロープ車
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
13,300km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
日産 ＮＶ１００クリッパー ＤＸ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
91,900km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
30.0万円
|
|
トヨタ ヴィッツ ハイブリッド ジュエラ
|
グリーン
|
平成30年式
(2018年式) |
42,400km
|
2025年04月
|
千葉県
|
60.0万円
|
|
トヨタ ハリアー プレミアム
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
18,300km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
205.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
54,500km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
341.0万円
|
|
トヨタ ルーミー Ｇ－Ｔ
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
14,300km
|
2025年07月
|
東京都
|
70.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ 煌
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
49,500km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
トヨタ Ｃ－ＨＲ Ｓ ＬＥＤパッケージ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
73,400km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ３００ｈ バージョンＬ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
30,900km
|
2025年10月
|
千葉県
|
355.0万円
|
|
トヨタ アクア Ｇ ＧＲ スポーツ １７インチパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
33,300km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
135.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｓ セーフティプラス ツートーン
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
145,700km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア エグゼクティブラウンジ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
68,900km
|
2026年01月
|
東京都
|
314.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
41,600km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
305.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
69,000km
|
2025年05月
|
埼玉県
|
420.0万円
|
|
トヨタ アクア Ｓ スタイルブラック
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
36,700km
|
2025年06月
|
埼玉県
|
50.0万円
|
|
トヨタ アクア Ｇ ソフトレザーセレクション
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
18,400km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
トヨタ アクア Ｓ スタイルブラック
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
37,000km
|
2025年07月
|
埼玉県
|
55.0万円
|
|
トヨタ ルーミー カスタムＧ－Ｔ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
39,600km
|
2025年08月
|
東京都
|
80.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＣ３００ Ｆスポーツ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
21,800km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
290.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ 煌
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
81,900km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｓ セーフティプラス
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
15,700km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
116.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
92,300km
|
2025年09月
|
埼玉県
|
100.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ハイブリッド ＺＳ 煌
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
51,200km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
トヨタ カローラフィールダー １．５Ｇ ダブルバイビー
|
コン
|
平成30年式
(2018年式) |
19,400km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
145.0万円
|
|
トヨタ クラウン ハイブリッド ＲＳ アドバンス
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
31,700km
|
2025年09月
|
埼玉県
|
300.0万円
|
|
トヨタ アルファード ＳＣ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
107,500km
|
2025年09月
|
千葉県
|
320.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
35,900km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
370.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ３００ Ｆスポーツ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
40,900km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
トヨタ クラウン ハイブリッド Ｇ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
81,600km
|
2026年01月
|
東京都
|
215.0万円
|
|
トヨタ アクア Ｌ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
125,000km
|
2024年08月
|
埼玉県
|
37.0万円
|
|
トヨタ シエンタ Ｇ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
24,000km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ３００ Ｆスポーツ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
31,100km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
350.0万円
|
|
トヨタ アクア Ｌ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
128,300km
|
2024年10月
|
埼玉県
|
33.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド エグゼクティブラウンジ Ｚ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
45,900km
|
2024年12月
|
東京都
|
410.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ａ ツーリングセレクション
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
39,700km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
145.0万円
|
|
日産 マーチ Ｓ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
45,700km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
5.0万円
|
|
ダイハツ ブーン シルク Ｇパッケージ ＳＡ３
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
29,600km
|
2025年01月
|
茨城県
|
55.0万円
|
|
ホンダ フィット １３Ｇ Ｓ ホンダセンシング
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
10,400km
|
2025年03月
|
埼玉県
|
80.0万円
|
|
ホンダ フィット １３Ｇ Ｆ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
33,400km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
55.0万円
|
|
ホンダ フィット １３Ｇ Ｌ ホンダセンシング
|
ミズイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
79,700km
|
2025年07月
|
千葉県
|
50.0万円
|
|
日産 デイズ ２ＷＤ Ｘ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
19,900km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
25.0万円
|
|
日産 ノート Ｘ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
67,300km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
30.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ Ｘターボ ＳＡ３
|
チャイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
39,000km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
48.0万円
|
|
スズキ ワゴンＲ ４ＷＤ ハイブリッド ＦＸ リミテッド
|
チャイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
48,400km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
ダイハツ タント カスタム Ｘ トップエディションリミテッド ＳＡ３
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
29,900km
|
2025年11月
|
東京都
|
90.0万円
|
|
ホンダ グレイス ＬＸ
|
コン
|
平成30年式
(2018年式) |
14,200km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
20.0万円
|
|
メルセデスベンツ ＡＭＧ ＣＬＳ ハイブリッド ＣＬＳ５３ ４マチックプラス （ＩＳＧ搭載モデル）
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
57,800km
|
2025年10月
|
東京都
|
365.0万円
|
|
三菱 アウトランダーＰＨＥＶ Ｓエディション
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
76,900km
|
2024年10月
|
埼玉県
|
170.0万円
|
|
ダイハツ ウェイク Ｇ ターボ レジャーエディション ＳＡ３
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
42,900km
|
2025年03月
|
東京都
|
90.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ ジョンクーパーワークス
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
29,500km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
マツダ デミオ １５Ｓ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
21,500km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
マツダ デミオ ＸＤ ツーリング
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
93,500km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
50.5万円
|
|
ダイハツ ハイゼットバン デッキＶ Ｇ SA3 ハイルーフ
|
グリーン
|
平成30年式
(2018年式) |
96,500km
|
2024年12月
|
埼玉県
|
65.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ ハイブリッド スパーダ Ｇ ＥＸ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
92,300km
|
2025年01月
|
千葉県
|
165.0万円
|
|
ボルボ ボルボ ＸＣ９０ Ｔ６ ＡＷＤ インスクリプション
|
ゴールド
|
平成30年式
(2018年式) |
53,900km
|
2025年08月
|
千葉県
|
305.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｘ１ ｘＤｒｉｖｅ１８ｄ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
75,600km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
ボルボ ボルボ Ｖ６０ ＳＷ Ｔ５ インスクリプション
|
ゴールド
|
平成30年式
(2018年式) |
64,000km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｘ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
12,600km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
325.0万円
|
|
トヨタ クラウン ハイブリッド ＲＳ アドバンス
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
15,300km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
310.0万円
|
|
トヨタ Ｃ－ＨＲ Ｇ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
91,100km
|
2024年05月
|
千葉県
|
135.0万円
|
|
トヨタ パッソ Ｘ Ｌパッケージ・Ｓ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
25,100km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
20.0万円
|
|
レクサス レクサス ＣＴ２００ｈ Ｆスポーツ
|
オレンジ
|
平成30年式
(2018年式) |
16,700km
|
2024年06月
|
東京都
|
250.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｓ セーフティプラス
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
47,600km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア Ｚ Ａエディション
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
51,000km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
290.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＶＡＮ ＋スタイル ファン ターボ ホンダセンシング
|
グリーン
|
平成30年式
(2018年式) |
122,900km
|
2024年12月
|
埼玉県
|
65.0万円
|
|
スズキ ハスラー Ｇ
|
グリーン
|
平成30年式
(2018年式) |
7,100km
|
2025年02月
|
埼玉県
|
80.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ゴルフ ＧＴＩ ＧＴＩdynamic
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
12,900km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
日産 デイズ ルークス ２ＷＤ Ｘ
|
チャイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
20,900km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
45.0万円
|
|
ホンダ シビック タイプＲ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
25,500km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
367.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ プロアクティブ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
48,100km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
145.6万円
|
|
フィアット フィアット ５００ 1.2 8Vアニベルサリオ
|
オレンジ
|
平成30年式
(2018年式) |
31,400km
|
2024年05月
|
東京都
|
105.0万円
|
|
日産 ＮＶ３５０キャラバン ＤＸ 平床 ロング
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
102,500km
|
2024年07月
|
埼玉県
|
85.0万円
|
|
ホンダ シビック ハッチバック
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
35,100km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
アウディ アウディ Ｓ３ スポーツバック ベースグレード
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
40,200km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
233.7万円
|
|
マツダ ＣＸ－３ ＸＤ エクスクルーシブ モッズ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
57,200km
|
2025年08月
|
埼玉県
|
90.0万円
|
|
シボレー シボレー カマロ ＬＴ ＲＳ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
28,700km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
352.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＣ
|
グリーン
|
平成30年式
(2018年式) |
48,700km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
スズキ アルトワークス ベースグレード
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
8,900km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
日産 リーフ Ｇ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
70,500km
|
2024年07月
|
埼玉県
|
75.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＯＮＥ プレミアム
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
34,800km
|
2024年11月
|
東京都
|
80.0万円
|
|
スズキ スペーシア カスタム ハイブリッド ＸＳターボ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
17,600km
|
2025年06月
|
千葉県
|
110.0万円
|
|
スズキ アルト Ｌ
|
チャイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
25,900km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
15.0万円
|
|
三菱 ミラージュ Ｇ
|
Ｗレッド
|
平成30年式
(2018年式) |
33,600km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
25.0万円
|
|
ホンダ フリード＋ Ｇ ホンダセンシング
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
13,600km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｇ ＥＸ ターボ ホンダセンシング
|
グリーン
|
平成30年式
(2018年式) |
9,100km
|
2025年02月
|
千葉県
|
85.0万円
|
|
ホンダ フィット ハイブリッド Ｓ ホンダセンシング
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
64,200km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
23,000km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
83.0万円
|
|
スバル インプレッサスポーツ ２．０ｉ－Ｌ アイサイト
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
33,300km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス ＨＲ ＳＡ３
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
12,200km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
マツダ アテンザ セダン ＸＤ プロアクティブ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
82,400km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｃクラス Ｃ２２０ｄ アバンギャルド ＡＭＧライン
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
20,500km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ポロ ＴＳＩ コンフォートライン
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
13,900km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ターボ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
32,200km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
138.0万円
|
|
スズキ ジムニーシエラ ＪＣ
|
ベージュ
|
平成30年式
(2018年式) |
26,400km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
201.7万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ポロ ＴＳＩ トレンドライン
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
1,100km
|
2024年09月
|
東京都
|
85.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｃクラス Ｃ２００ アバンギャルド ＡＭＧライン
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
36,600km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ２シリーズ ＳＷ グランツアラー ２１８ｄ ラグジュアリー
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
55,500km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
スバル フォレスター ハイブリッド アドバンス
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
55,500km
|
2025年08月
|
千葉県
|
160.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｃクラス Ｃ１８０ アバンギャルド ＡＭＧライン
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
37,500km
|
2025年09月
|
東京都
|
200.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＣ
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
91,700km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｘ３ ｘＤｒｉｖｅ２０ｄ Ｍスポーツ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
28,200km
|
2024年07月
|
東京都
|
325.0万円
|
|
トヨタ アクア Ｓ スタイルブラック
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
2,200km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
103.7万円
|
|
トヨタ プリウス Ｓ ツーリングセレクション
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
57,800km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
トヨタ アクア Ｓ スタイルブラック
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
9,800km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
トヨタ ハリアー エレガンス
|
ムラサキ
|
平成30年式
(2018年式) |
33,500km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｓ セーフティプラス
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
38,800km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
155.0万円
|
|
トヨタ クラウン ハイブリッド ＲＳ アドバンス
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
33,800km
|
2024年06月
|
東京都
|
290.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ Ｘ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
67,300km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
45.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン パサート ＴＳＩ ハイライン
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
76,000km
|
2024年07月
|
埼玉県
|
115.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＣＬＡクラス ＣＬＡ１８０ ＡＭＧ スタイル
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
7,900km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
日産 ノート Ｘ ＤＩＧ－Ｓ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
35,500km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
37.0万円
|
|
スズキ ハスラー Ｇ
|
グリーン
|
平成30年式
(2018年式) |
80,700km
|
2024年03月
|
茨城県
|
35.0万円
|
|
三菱 ｅＫスペース カスタム Ｔ セーフティプラスエディション
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
42,700km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｓ セーフティプラス
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
40,100km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
90,100km
|
2025年06月
|
埼玉県
|
270.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｓ セーフティプラス
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
77,900km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
49,300km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
145.0万円
|
|
トヨタ タンク Ｘ Ｓ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
43,700km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン １．２５ｔ ＤＸ ロング
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
58,200km
|
2025年11月
|
東京都
|
100.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｘ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
101,600km
|
2025年11月
|
東京都
|
110.0万円
|
|
日産 エクストレイル ２０Ｘｉ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
20,600km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
トヨタ シエンタ ハイブリッド Ｇ クエロ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
71,700km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
トヨタ ノア Ｓｉ ダブルバイビー
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
63,400km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
205.0万円
|
|
トヨタ タンク カスタムＧ S
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
59,800km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
トヨタ プレミオ １．５Ｆ ＥＸパッケージ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
42,500km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
135.0万円
|
|
トヨタ エスクァイア ハイブリッド Ｇｉ プレミアムパッケージ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
52,400km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
225.0万円
|
|
トヨタ シエンタ Ｇ
|
キイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
36,000km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
75.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド エグゼクティブラウンジ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
34,000km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
390.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｃクラス ＯＰ Ｃ１８０ カブリオレ スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
31,500km
|
2026年01月
|
東京都
|
278.0万円
|
|
三菱 エクリプス クロス ４ＷＤ Ｇ プラスパッケージ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
26,400km
|
2023年03月
|
千葉県
|
195.0万円
|
|
ダイハツ ミラ イース Ｌ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
38,300km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
30.0万円
|
|
マツダ キャロル ＧＬ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
5,300km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
38.0万円
|
|
スバル スバルＸＶ １．６ｉ－Ｌ アイサイト
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
42,700km
|
2024年06月
|
埼玉県
|
148.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ クーパー ５ドア
|
ベージュ
|
平成30年式
(2018年式) |
15,800km
|
2025年08月
|
東京都
|
120.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン アルテオン ４モーション エレガンス
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
44,900km
|
2025年12月
|
東京都
|
183.0万円
|
|
マツダ デミオ １５Ｓ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
10,400km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
65.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ ハイブリッド スパーダ Ｇ ＥＸ ホンダセンシング
|
コン
|
平成30年式
(2018年式) |
96,700km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ ハイブリッド スパーダ Ｇ ＥＸ ホンダセンシング
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
65,400km
|
2024年09月
|
東京都
|
215.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｘ１ ｓＤｒｉｖｅ１８ｉ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
5,500km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル Ｘ ホンダ センシング
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
28,000km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｘ１ ｘＤｒｉｖｅ１８ｄ ｘライン
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
52,100km
|
2025年10月
|
埼玉県
|
125.0万円
|
|
ＡＭＧ ＡＭＧ Ｅ ハイブリッド Ｅ５３ ４マチックプラス （ＩＳＧ搭載モデル）
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
26,400km
|
2024年11月
|
千葉県
|
400.0万円
|
|
スバル レヴォーグ ２．０ＳＴＩ スポーツ アイサイト アイサイトセイフティプラス
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
90,400km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
三菱 デリカ Ｄ：５ Ｇ パワーパッケージ
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
41,200km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
スズキ ソリオ ２ＷＤ Ｇ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
119,000km
|
2025年08月
|
東京都
|
13.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＯＮＥ ＲＳ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
15,200km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
スバル ＷＲＸ Ｓ４ ＳＴＩ スポーツ アイサイト
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
55,300km
|
2024年03月
|
東京都
|
255.3万円
|
|
プジョー プジョー ３００８ ＧＴ ＢｌｕｅＨＤｉ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
39,900km
|
2024年06月
|
埼玉県
|
170.0万円
|
|
日産 リーフ Ｘ １０万台記念車
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
6,400km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ホンダ センシング
|
コン
|
平成30年式
(2018年式) |
6,100km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
ホンダ ジェイド ＲＳ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
39,600km
|
2025年06月
|
東京都
|
175.0万円
|
|
スズキ スペーシア カスタム ４ＷＤ ハイブリッド ＸＳターボ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
31,500km
|
2025年08月
|
東京都
|
125.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＷＧＮ Ｇ ＳＳパッケージ２
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
24,600km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
55.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル デザイン マイスター
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
65,400km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＷＧＮ Ｃ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
28,300km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
35.0万円
|
|
スズキ ハスラー Ｇ
|
グリーン
|
平成30年式
(2018年式) |
36,000km
|
2025年08月
|
埼玉県
|
60.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
58,800km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
日産 デイズ ルークス Ｘ Ｖセレクション
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
15,800km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３ ＸＤ プロアクティブ
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
35,900km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＡクラス ＧＬＡ１８０
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
22,500km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ １シリーズ １１８ｄ スタイル
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
60,200km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
日産 デイズ ルークス ハイウェイスターＸ ターボ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
53,200km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
75.0万円
|
|
フィアット フィアット ５００ １．２ ポップ グレード検索お願いします。
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
13,600km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ １シリーズ １１８ｄ スポーツ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
49,300km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
65.0万円
|
|
ホンダ シビック タイプＲ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
22,900km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
410.0万円
|
|
日産 デイズ ルークス Ｘ Ｖセレクション
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
11,900km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
45.0万円
|
|
スバル フォレスター ツーリング
|
チャイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
21,000km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
スバル フォレスター ツーリング
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
40,500km
|
2025年06月
|
東京都
|
160.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ １シリーズ １１８ｄ Ｍスポーツ エディション シャドー
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
34,800km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ４ＷＤ ２５Ｓ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
24,100km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
アウディ アウディ Ｑ２ １．０ ＴＦＳＩ スポーツ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
35,200km
|
2025年09月
|
埼玉県
|
130.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＣクラス クーペ ＧＬＣ２２０ｄ ４マチック クーペ スポーツ 本革仕様
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
44,000km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｂクラス Ｂ１８０
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
53,800km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＶＡＮ Ｇ ホンダセンシング
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
104,800km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
15.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ｉ３ レンジ・エクステンダー装着車
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
26,600km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
日産 ＮＶ３５０キャラバン ＤＸ 平床 ロング
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
67,300km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
スバル フォレスター ツーリング
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
26,200km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
175.0万円
|
|
ホンダ シビック ハッチバック
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
76,200km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
ホンダ シビック ハッチバック
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
80,400km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
ホンダ シビック ハッチバック
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
139,700km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
スバル フォレスター プレミアム
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
52,500km
|
2025年06月
|
東京都
|
165.0万円
|
|
日産 デイズ ルークス Ｓ（エマージェンシーブレーキレスＯＰ）
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
41,900km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
15.0万円
|
|
メルセデスベンツ ＡＭＧ ＧＬＣ ＳＵＶ ＧＬＣ６３ ４マチック＋
|
チャイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
41,800km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
380.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー Ｘ
|
チャイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
15,300km
|
2024年09月
|
東京都
|
160.0万円
|
|
トヨタ プロボックスバン ＧＬ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
25,200km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
トヨタ タンク カスタムＧ S
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
80,800km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
トヨタ ピクシス メガ Ｇ ターボ ＳＡ３ レジャーエディションSA3
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
59,500km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
75.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ 煌
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
23,500km
|
2024年12月
|
埼玉県
|
230.0万円
|
|
トヨタ クラウン ハイブリッド Ｇ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
10,300km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
320.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｓ セーフティプラス
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
57,700km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
日産 セレナ Ｘ Ｖセレクション
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
33,300km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
145.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ 煌
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
47,700km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
215.0万円
|
|
トヨタ カムリ ハイブリッド ＷＳ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
37,200km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
222.0万円
|
|
トヨタ Ｃ－ＨＲ Ｇ
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
53,200km
|
2026年01月
|
埼玉県
|
155.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＣＬＳクラス ハイブリッド ＣＬＳ４５０ ４マチック スポーツ （ＩＳＧ搭載モデル）
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
44,300km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
360.0万円
|
|
スズキ ワゴンＲ ハイブリッド ＦＸセーフティーパッケージ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
34,900km
|
2023年11月
|
東京都
|
35.0万円
|
|
スバル ＷＲＸ ＳＴＩ ＳＴｉ タイプＳ
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
55,100km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
358.0万円
|
|
ダイハツ タント Ｘ リミテッド ＳＡ３
|
ピンク
|
平成30年式
(2018年式) |
20,000km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｃクラスワゴン Ｃ２２０ｄ ステーションワゴン アバンギャルド ＡＭＧライン
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
77,800km
|
2024年10月
|
東京都
|
145.0万円
|
|
ホンダ フィット １３Ｇ Ｌ ホンダセンシング
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
21,400km
|
2024年12月
|
東京都
|
53.0万円
|
|
ダイハツ タント カスタム ＲＳ トップエディションリミテッド ＳＡ３
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
31,600km
|
2025年02月
|
千葉県
|
95.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ クロスオーバー クーパーＤ クロスオーバー
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
75,200km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
65.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ オーテック スポーツスペック
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
55,000km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ Ｘ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
47,900km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
73.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ オーテック スポーツスペック
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
55,000km
|
2025年05月
|
東京都
|
65.0万円
|
|
ホンダ フリード Ｇ ホンダセンシング
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
37,000km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ カスタム ＲＳ ハイパーリミテッド ＳＡ３
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
64,900km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｘ２ ｘＤｒｉｖｅ２０ｉ ＭスポーツＸ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
27,100km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｃクラス Ｃ１８０ ローレウスエディション
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
24,600km
|
2025年06月
|
千葉県
|
185.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ホンダセンシング
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
34,500km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＬ
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
32,800km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
トヨタ ハリアー ハイブリッド プレミアム メタルアンドレザーパッケージ
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
47,500km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
トヨタ クラウン ハイブリッド ＲＳ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
51,200km
|
2023年12月
|
東京都
|
190.0万円
|
|
トヨタ アクア Ｓ
|
オレンジ
|
平成30年式
(2018年式) |
28,600km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＣ Ｆ カーボンエクステリアパッケージ
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
57,200km
|
2024年05月
|
東京都
|
360.0万円
|
|
トヨタ クラウン ハイブリッド ＲＳ アドバンス
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
30,100km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
320.0万円
|
|
日産 ティアナ ＸＬ ナビＡＶＭパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
26,200km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
日産 エクストレイル ２０Ｘ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
46,200km
|
2025年04月
|
東京都
|
85.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ 煌
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
40,800km
|
2025年05月
|
埼玉県
|
200.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド Ｖ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
31,200km
|
2025年06月
|
千葉県
|
320.0万円
|
|
トヨタ クラウン ハイブリッド ＲＳ アドバンス
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
24,000km
|
2025年07月
|
東京都
|
340.0万円
|
|
トヨタ ノア ハイブリッド Ｓｉ ダブルバイビー
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
82,400km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
185.0万円
|
|
スズキ エブリイ ＰＣリミテッド ＨＲ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
34,500km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
65.0万円
|
|
ホンダ フリード ハイブリッド Ｇ ホンダセンシング
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
33,300km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
ホンダ フリード ハイブリッド Ｇ ホンダセンシング
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
34,400km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
135.0万円
|
|
スバル レヴォーグ １．６ＧＴ アイサイト Ｓスタイル
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
25,700km
|
2025年06月
|
東京都
|
130.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｘ３ ｘＤｒｉｖｅ２０ｄ Ｘライン
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
66,700km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
三菱 デリカ Ｄ：５ Ｍ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
21,800km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
スバル レヴォーグ １．６ＧＴ アイサイト スマートエディション
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
12,700km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
155.0万円
|
|
ルノー ルノー メガーヌ ＳＷ スポーツ ツアラーＧＴ
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
63,900km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ａクラス Ａ１８０ スタイル
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
10,900km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
スズキ スペーシア カスタム ハイブリッド ＸＳターボ
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
35,100km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
ダイハツ ミラ トコット Ｇ ＳＡ３
|
ピンク
|
平成30年式
(2018年式) |
30,400km
|
2024年09月
|
埼玉県
|
65.0万円
|
|
日産 リーフ Ｘ １０万台記念車
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
99,900km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
30.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ２シリーズアクティブツアラー アクティブツアラー ２１８ｄ スポーツ
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
22,900km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
101.6万円
|
|
シトロエン シトロエン Ｃ３ シャイン
|
グリーン
|
平成30年式
(2018年式) |
90,300km
|
2025年09月
|
東京都
|
15.0万円
|
|
ダイハツ トール カスタムＧ ＳＡ２
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
120,900km
|
2025年10月
|
千葉県
|
32.0万円
|
|
スバル レガシィアウトバック リミテッド
|
ベージュ
|
平成30年式
(2018年式) |
94,500km
|
2026年01月
|
東京都
|
113.0万円
|
|
ホンダ ジェイド ハイブリッド ＲＳ ホンダセンシング
|
オレンジ
|
平成30年式
(2018年式) |
138,700km
|
2025年02月
|
東京都
|
50.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｓ ツーリング
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
31,300km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
52.5万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｓ ツーリング
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
35,400km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
55.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｓ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
1,800km
|
2024年07月
|
千葉県
|
85.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ５シリーズ ＳＷ ５２３ｄ ツーリング ラグジュアリー
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
34,000km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
195.0万円
|
|
マツダ デミオ ＸＤ ノーブルクリムゾン
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
46,800km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
スズキ スイフト スポーツ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
118,300km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
75.0万円
|
|
スバル インプレッサＧ４ ２．０ｉ－Ｓ アイサイト
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
62,700km
|
2024年02月
|
東京都
|
45.0万円
|
|
三菱 ｅＫワゴン Ｇ セーフティ プラスエディション
|
ミズイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
4,400km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
スバル スバルＸＶ ２．０ｉ－Ｓ アイサイト ブラックレザーセレクション
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
23,800km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
ダイハツ ウェイク Ｇ ターボ レジャーエディション ＳＡ２
|
グリーン
|
平成30年式
(2018年式) |
10,600km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ クーパーＳ ５ドア
|
ベージュ
|
平成30年式
(2018年式) |
57,100km
|
2025年05月
|
東京都
|
130.0万円
|
|
三菱 エクリプス クロス ４ＷＤ Ｇ プラスパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
43,700km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
ダイハツ ミラ イース Ｇ ＳＡ３
|
ピンク
|
平成30年式
(2018年式) |
67,900km
|
2025年10月
|
東京都
|
35.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｓ ツーリング
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
9,100km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
スズキ スペーシア ハイブリッド Ｘ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
6,900km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
レクサス レクサス ＣＴ２００ｈ バージョンＣ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
64,400km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
125.0万円
|
|
トヨタ ヴィッツ Ｆ セーフティエディション２
|
コン
|
平成30年式
(2018年式) |
104,500km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
35.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
45,900km
|
2024年05月
|
東京都
|
165.0万円
|
|
トヨタ クラウン ハイブリッド ＲＳ アドバンス
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
35,500km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
ローバー ランドローバー レンジローバーイヴォーク ランドマークエディション
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
63,100km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
マツダ ボンゴバン ＤＸ 低床
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
137,400km
|
2024年07月
|
東京都
|
23.0万円
|
|
ダイハツ タント Ｘ リミテッド ＳＡ３
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
13,900km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
88.0万円
|
|
ホンダ フリード Ｇ ホンダセンシング
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
22,000km
|
2024年11月
|
埼玉県
|
143.0万円
|
|
ホンダ フリード Ｇ ホンダセンシング
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
48,300km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
ホンダ フリード Ｇ ホンダセンシング
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
31,300km
|
2025年03月
|
東京都
|
80.0万円
|
|
ダイハツ タント カスタム ＲＳ トップエディション ＳＡ３
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
62,400km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ１ スポーツバック １．０ ＴＦＳＩ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
26,900km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
ホンダ フィット １３Ｇ Ｌ ホンダセンシング
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
31,700km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
55.0万円
|
|
スズキ ハスラー Ｇ
|
キイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
58,500km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ スパーダ ホンダセンシング
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
122,400km
|
2025年01月
|
東京都
|
130.0万円
|
|
ダイハツ キャスト スポーツ ＳＡ ３
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
30,700km
|
2025年07月
|
埼玉県
|
91.5万円
|
|
マツダ フレアワゴン ハイブリッド ＸＳ
|
キイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
13,100km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
47.0万円
|
|
ダイハツ キャスト アクティバ Ｇターボ ＳＡ３
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
95,800km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
45.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ プロアクティブ
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
72,400km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
日産 デイズ ルークス ライダー（ハイウェイスターＧターボベース）
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
36,400km
|
2024年11月
|
東京都
|
90.0万円
|
|
ホンダ シビック ハッチバック
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
14,100km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
スバル フォレスター プレミアム
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
61,600km
|
2025年07月
|
東京都
|
160.0万円
|
|
トヨタ アクア Ｓ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
19,400km
|
2024年08月
|
東京都
|
85.0万円
|
|
トヨタ シエンタ ハイブリッド Ｇ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
130,300km
|
2024年12月
|
埼玉県
|
55.0万円
|
|
トヨタ ハリアー エレガンス
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
85,300km
|
2024年12月
|
埼玉県
|
140.0万円
|
|
トヨタ カローラフィールダー １．５Ｇ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
35,700km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＸ４５０ｈＬ ベースグレード
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
31,600km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
375.0万円
|
|
日産 エクストレイル ２０Ｘｉ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
50,500km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
日産 エクストレイル ２０Ｘ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
32,500km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
110.5万円
|
|
トヨタ ハリアー プレミアム メタルアンドレザーパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
64,100km
|
2025年04月
|
埼玉県
|
230.0万円
|
|
ホンダ オデッセイ アブソルート ホンダ センシング
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
62,400km
|
2025年12月
|
埼玉県
|
166.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｇ ホンダセンシング
|
ミズイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
30,300km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
56,100km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
55.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｇ ＥＸ ターボ ホンダセンシング
|
キイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
29,700km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
45.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
15,200km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
ジープ ジープ レネゲード トレイルホーク
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
26,200km
|
2025年07月
|
埼玉県
|
115.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｘ２ ｘＤｒｉｖｅ２０ｉ ＭスポーツＸ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
8,000km
|
2025年08月
|
千葉県
|
145.0万円
|
|
スズキ ソリオ ２ＷＤ ハイブリッド ＭＺ
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
29,900km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
65.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ４ＷＤ ＸＤ プロアクティブ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
76,700km
|
2024年03月
|
東京都
|
150.0万円
|
|
スバル インプレッサスポーツ １．６ｉ－Ｌ アイサイト
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
45,600km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
ホンダ フリード ハイブリッド Ｇ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
33,800km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ４ アバント ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ スポーツ Ｓラインパッケージ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
24,400km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＬ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
17,300km
|
2025年08月
|
千葉県
|
160.0万円
|
|
スズキ エブリイ ＰＣ ＨＲ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
64,200km
|
2025年11月
|
東京都
|
35.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＣクラス ＧＬＣ２５０ ４マチックスポーツ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
77,400km
|
2023年11月
|
東京都
|
160.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ５シリーズ ５３０ｉ Ｍスポーツ
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
32,200km
|
2023年12月
|
東京都
|
200.0万円
|
|
スズキ キャリイトラック ２ＷＤ 特別仕様車KCスペシャル
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
52,700km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
38.0万円
|
|
日産 リーフ Ｇ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
54,000km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ３シリーズ ３２０ｉ Ｍスポーツ エディション シャドー
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
43,500km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
157.0万円
|
|
スズキ アルトワークス ベースグレード
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
41,700km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
スズキ アルトワークス ベースグレード
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
41,700km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
スズキ スペーシア カスタム ハイブリッド ＸＳ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
36,600km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ＲＳ ホンダ センシング
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
26,800km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
133.0万円
|
|
トヨタ カローラスポーツ Ｇ Ｚ
|
コン
|
平成30年式
(2018年式) |
10,600km
|
2025年05月
|
東京都
|
140.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
64,600km
|
2025年05月
|
千葉県
|
300.0万円
|
|
トヨタ ノア ハイブリッド Ｘ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
88,300km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
日産 エクストレイル ２０Ｘｉ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
50,700km
|
2025年05月
|
東京都
|
66.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｓ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
78,600km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
トヨタ プリウスＰＨＶ Ａ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
45,700km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｓ セーフティプラス
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
27,300km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
トヨタ ハリアー プレミアム メタルアンドレザーパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
65,400km
|
2025年07月
|
埼玉県
|
210.0万円
|
|
トヨタ ハリアー エレガンス
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
52,600km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
151.2万円
|
|
日産 エクストレイル ハイブリッド ２０Ｘ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
64,800km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
トヨタ アクア Ｓ スタイルブラック
|
コン
|
平成30年式
(2018年式) |
83,100km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
31,300km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ 煌
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
75,200km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ３００ Ｆスポーツ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
52,700km
|
2025年06月
|
東京都
|
275.0万円
|
|
トヨタ ハリアー プレミアム
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
36,100km
|
2025年06月
|
東京都
|
210.0万円
|
|
トヨタ レジアスエースバン スーパーＧＬ ダークプライム ロング
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
92,600km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
トヨタ タンク カスタムＧ－Ｔ
|
ピンク
|
平成30年式
(2018年式) |
32,600km
|
2025年08月
|
東京都
|
75.0万円
|
|
トヨタ レジアスエースバン ＤＴ スーパーＧＬ ダークプライム ロング
|
ムラサキ
|
平成30年式
(2018年式) |
216,000km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
155.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア Ｚ Ｇエディション
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
23,600km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
370.0万円
|
|
トヨタ Ｃ－ＨＲ Ｇ
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
49,900km
|
2025年09月
|
東京都
|
140.0万円
|
|
トヨタ ルーミー カスタムＧ Ｓ
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
43,100km
|
2025年10月
|
東京都
|
40.0万円
|
|
トヨタ カローラアクシオ ハイブリッド Ｇ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
53,500km
|
2025年10月
|
東京都
|
80.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｇ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
123,200km
|
2025年11月
|
東京都
|
110.0万円
|
|
トヨタ ハリアー プレミアム
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
49,400km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア Ｚ Ｇエディション
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
26,700km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
350.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド ＺＲ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
28,400km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
405.0万円
|
|
トヨタ クラウン ハイブリッド Ｇ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
24,100km
|
2024年09月
|
東京都
|
200.0万円
|
|
トヨタ エスクァイア Ｘｉ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
30,400km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
トヨタ アクア Ｌ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
19,700km
|
2024年11月
|
東京都
|
60.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
80,300km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
日産 エクストレイル ハイブリッド モードプレミアｉ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
205,400km
|
2024年11月
|
東京都
|
55.0万円
|
|
トヨタ プレミオ １．５Ｆ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
83,200km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア Ｚ Ａエディション
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
48,700km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ３００ｈ Ｆスポーツ
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
27,300km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
330.0万円
|
|
トヨタ クラウン ハイブリッド Ｓ Ｃパッケージ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
23,400km
|
2025年03月
|
東京都
|
235.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｓ セーフティプラス
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
63,600km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
ダイハツ タント カスタム Ｘ トップエディション ＳＡ３
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
31,200km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
ホンダ フィット １３Ｇ Ｆ コンフォートエディション
|
ミズイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
28,100km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
78.0万円
|
|
ダイハツ タント カスタム Ｘ トップエディションリミテッド ＳＡ３
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
39,300km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ メダリスト
|
ピンク
|
平成30年式
(2018年式) |
27,200km
|
2024年10月
|
埼玉県
|
90.0万円
|
|
ホンダ フリード Ｇ ホンダセンシング
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
24,200km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
スバル ＷＲＸ ＳＴＩ ＳＴｉ タイプＳ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
1,600km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
420.0万円
|
|
日産 デイズ ２ＷＤ ハイウェイスターＸ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
27,500km
|
2025年04月
|
東京都
|
40.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＣＬＡクラス ＣＬＡ１８０ スポーツ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
23,200km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
135.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ カスタム Ｘ リミテッド ＳＡ３
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
11,600km
|
2025年06月
|
千葉県
|
102.0万円
|
|
スズキ ハスラー Ｇ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
103,100km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
23.0万円
|
|
スズキ スイフト スポーツ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
35,700km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
ダイハツ ウェイク Ｌ ＳＡ３
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
51,500km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ ２２ＸＤ Ｌパッケージ
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
86,500km
|
2026年01月
|
東京都
|
80.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｓ ツーリング
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
55,200km
|
2023年03月
|
東京都
|
65.0万円
|
|
スズキ スペーシア ハイブリッド Ｇ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
33,700km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
20.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｘ１ ｘＤｒｉｖｅ２０ｉ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
18,000km
|
2025年05月
|
東京都
|
140.0万円
|
|
ボルボ ボルボ ＸＣ９０ Ｔ５ ＡＷＤ モメンタム
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
58,700km
|
2025年07月
|
千葉県
|
280.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖセレクション
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
47,200km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
116.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＸ３００ Ｆスポーツ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
28,800km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
420.0万円
|
|
トヨタ シエンタ Ｇ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
27,600km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
86.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ハイブリッド ＺＳ 煌
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
77,700km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
185.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
75,800km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
152.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｓ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
20,700km
|
2024年02月
|
東京都
|
130.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア Ｚ Ｇエディション
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
115,700km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
260.0万円
|
|
トヨタ タウンエースバン ＧＬ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
43,200km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖセレクション
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
39,800km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ３ セダン １．４ ＴＦＳＩ スポーツ Ｓラインパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
59,000km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
158.0万円
|
|
ホンダ シビック ハッチバック
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
43,600km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
155.0万円
|
|
日産 ＮＶ３５０キャラバン Ｄ プレミアムＧＸ 低床 ロング
|
ガンメタ
|
平成30年式
(2018年式) |
58,100km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
123.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＡクラス ＧＬＡ２２０ ４マチック
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
16,100km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
スバル フォレスター ２．０ｉ－Ｌ ＥｙｅＳｉｇｈｔ アドバンスドセイフティパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
74,900km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
ダイハツ キャスト スタイル Ｘ ＳＡ３
|
ピンク
|
平成30年式
(2018年式) |
17,400km
|
2024年10月
|
埼玉県
|
70.0万円
|
|
ホンダ シビック タイプＲ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
46,700km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
360.0万円
|
|
ボルボ ボルボ Ｖ９０ ＳＷ Ｔ５ モメンタム
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
12,400km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
215.0万円
|
|
スズキ エブリイワゴン ４ＷＤ ＰＺ ターボ スペシャル ＨＲ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
71,000km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２５Ｓ Ｌパッケージ
|
チャイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
32,900km
|
2025年05月
|
千葉県
|
135.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
68,200km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
135.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ プロアクティブ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
71,400km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
スズキ アルトラパン Ｓ
|
ベージュ
|
平成30年式
(2018年式) |
35,100km
|
2025年01月
|
千葉県
|
70.0万円
|
|
スバル レヴォーグ １．６ＧＴ－Ｓ アイサイト
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
55,300km
|
2025年02月
|
千葉県
|
130.0万円
|
|
スズキ ジムニー ランドベンチャー ターボ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
23,000km
|
2025年03月
|
千葉県
|
130.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｖクラス Ｖ２２０ｄ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
24,800km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
319.0万円
|
|
日産 ＮＶ１００クリッパーリオ Ｅ ＨＲ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
51,200km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
スズキ アルトラパン Ｘ全方位モニター用カメラパッケージ装着車
|
ベージュ
|
平成30年式
(2018年式) |
28,000km
|
2025年11月
|
埼玉県
|
70.0万円
|
|
スバル レヴォーグ ２．０ＧＴ－Ｓ アイサイト
|
ガンメタ
|
平成30年式
(2018年式) |
73,700km
|
2026年01月
|
東京都
|
144.0万円
|
|
ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
215,700km
|
2026年01月
|
東京都
|
5.0万円
|
|
スズキ スペーシア カスタム ハイブリッド ＸＳターボ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
7,300km
|
2023年03月
|
東京都
|
132.0万円
|
|
ホンダ オデッセイ ハイブリッド アブソルート ＥＸ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
32,400km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
スズキ スイフト スポーツ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
69,000km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
88.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ＲＳ ホンダ センシング
|
コン
|
平成30年式
(2018年式) |
90,700km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
ボルボ ボルボ Ｖ９０ ＳＵＶ クロスカントリー Ｔ６ ＡＷＤ サマム
|
チャイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
49,800km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド Ｚ ホンダ センシング
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
73,000km
|
2024年10月
|
東京都
|
120.0万円
|
|
ルノー ルノー メガーヌ ＳＷ スポーツ ツアラーＧＴ
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
42,400km
|
2024年12月
|
東京都
|
110.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ティグアン ＴＳＩ ハイライン
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
56,000km
|
2025年01月
|
東京都
|
200.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＣクラス ＧＬＣ２２０ｄ ４マチック スポーツ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
79,000km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
マツダ アテンザ セダン ＸＤ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
94,600km
|
2026年01月
|
埼玉県
|
100.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｇ ＥＸ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
8,400km
|
2023年03月
|
東京都
|
105.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ターボ ホンダセンシング
|
チャイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
18,800km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ターボ ホンダセンシング
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
14,700km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ターボ ホンダセンシング
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
39,900km
|
2024年02月
|
東京都
|
95.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ホンダセンシング
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
36,600km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｘ２ ｘＤｒｉｖｅ２０ｉ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
14,800km
|
2025年01月
|
埼玉県
|
165.0万円
|
|
ボルボ ボルボ Ｖ４０ ＳＷ Ｄ４ インスクリプション
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
26,000km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ ＥＸ ターボ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
17,900km
|
2025年10月
|
東京都
|
113.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ ＥＸ ホンダセンシング
|
ムラサキ
|
平成30年式
(2018年式) |
50,100km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ４ＷＤ ＸＤ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
57,900km
|
2024年01月
|
東京都
|
205.0万円
|
|
スバル レヴォーグ ２．０ＳＴＩ スポーツ アイサイト
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
160,700km
|
2024年03月
|
東京都
|
75.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ４ＷＤ ＸＤ プロアクティブ
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
63,000km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｇ ＥＸ ターボ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
46,500km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ターボ ホンダセンシング
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
11,800km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
122.8万円
|
|
アウディ アウディ Ａ３ スポーツバック １．４ ＴＦＳＩ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
29,400km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
125.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ ＥＸ ターボ ホンダセンシング
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
11,200km
|
2024年08月
|
東京都
|
55.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ティグアンＲ ベースグレード
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
21,000km
|
2024年08月
|
千葉県
|
250.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｃクラス Ｃ２２０ｄ グレード確認お願いします
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
64,500km
|
2025年01月
|
埼玉県
|
90.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｇ ホンダセンシング
|
キイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
54,200km
|
2025年06月
|
埼玉県
|
64.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ターボ ホンダセンシング
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
29,100km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ターボ ホンダセンシング
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
29,200km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
トヨタ Ｃ－ＨＲ Ｓ ＬＥＤエディション
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
21,100km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
147.7万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
チャイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
17,600km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
380.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド Ｚ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
38,000km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
340.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア Ｚ Ｇエディション
|
チャイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
50,600km
|
2024年03月
|
東京都
|
280.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖセレクション
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
74,400km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ Ｘ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
18,500km
|
2023年12月
|
茨城県
|
5.0万円
|
|
ダイハツ タント カスタム Ｘ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
12,200km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
ホンダ フリード Ｇ ホンダセンシング
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
53,000km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
ＡＭＧ ＡＭＧ Ｅ ステーションワゴン Ｅ４３ ４マチック
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
84,900km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
245.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ Ｘ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
17,900km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
スズキ ワゴンＲ ＦＡ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
13,500km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
48.0万円
|
|
スズキ クロスビー ４ＷＤ ハイブリッド ＭＺ
|
ベージュ
|
平成30年式
(2018年式) |
8,400km
|
2024年09月
|
東京都
|
140.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ メダリスト ブラックアロー
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
26,300km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ ニスモ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
31,500km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
日産 ノート Ｘ
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
49,900km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
39.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ ニスモ
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
69,500km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ Ｘ
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
57,300km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
スズキ ハスラー Ｇターボ
|
ベージュ
|
平成30年式
(2018年式) |
33,400km
|
2024年04月
|
茨城県
|
50.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖセレクション
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
96,100km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
トヨタ タウンエースバン ＧＬ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
55,500km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
トヨタ ヴィッツ ＧＲ スポーツ ＧＲ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
45,800km
|
2025年07月
|
千葉県
|
120.0万円
|
|
トヨタ ルーミー カスタムＧ－Ｔ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
65,300km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
トヨタ アルファード ２４０Ｘ サイドリフトアップシート
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
29,800km
|
2025年10月
|
埼玉県
|
240.0万円
|
|
トヨタ ヴィッツ ハイブリッド Ｆ セーフティエディション
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
72,100km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
トヨタ ルーミー カスタムＧ Ｓ
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
25,300km
|
2026年01月
|
千葉県
|
95.0万円
|
|
トヨタ ハリアー プレミアム
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
36,800km
|
2024年08月
|
東京都
|
180.0万円
|
|
トヨタ タンク カスタムＧ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
48,100km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ 煌
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
50,200km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
235.0万円
|
|
トヨタ Ｃ－ＨＲ Ｇ－Ｔ
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
15,300km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
187.0万円
|
|
トヨタ Ｃ－ＨＲ Ｇ ＬＥＤエディション
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
99,200km
|
2024年11月
|
埼玉県
|
125.0万円
|
|
レクサス レクサス ＬＳ５００ｈ エグゼクティブ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
192,400km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド Ｇ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
55,800km
|
2025年01月
|
東京都
|
235.0万円
|
|
トヨタ ヴィッツ Ｆ セーフティエディション
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
17,200km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
65.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド Ｇ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
71,200km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
320.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＸ３００ Ｆスポーツ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
78,100km
|
2025年02月
|
埼玉県
|
320.0万円
|
|
トヨタ タンク Ｘ Ｓ
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
20,800km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
62.2万円
|
|
トヨタ タンク Ｘ Ｓ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
26,700km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
44.0万円
|
|
トヨタ アクア クロスオーバー
|
ベージュ
|
平成30年式
(2018年式) |
12,700km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ クーパー ５ドア
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
14,300km
|
2024年02月
|
東京都
|
110.0万円
|
|
スバル スバルＸＶ １．６ｉ－Ｌ アイサイト
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
108,600km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ クーパー ５ドア
|
ソノタ
|
平成30年式
(2018年式) |
24,500km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
マツダ ロードスター Ｓ スペシャルパッケージ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
40,900km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ クーパー
|
グリーン
|
平成30年式
(2018年式) |
16,300km
|
2024年10月
|
東京都
|
145.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ゴルフ ＴＳＩ ハイライン
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
112,900km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
マツダ ロードスター Ｓ スペシャルパッケージ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
60,600km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｓ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
21,300km
|
2023年11月
|
東京都
|
60.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｓ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
4,600km
|
2024年10月
|
埼玉県
|
85.0万円
|
|
日産 ＮＶ１００クリッパー ＤＸ ＧＬパッケージ ＨＲ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
68,900km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
35.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｘ１ ｓＤｒｉｖｅ１８ｉ
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
19,900km
|
2025年03月
|
埼玉県
|
162.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｓ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
52,800km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
65.0万円
|
|
スズキ スペーシア ハイブリッド Ｘ
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
37,600km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
75.0万円
|
|
スバル レヴォーグ １．６ＧＴ アイサイト エススタイル
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
48,200km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ＸＤ プロアクティブ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
65,900km
|
2025年05月
|
東京都
|
130.0万円
|
|
スバル インプレッサスポーツ ２．０ｉ－Ｓ アイサイト
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
60,500km
|
2025年08月
|
東京都
|
60.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＣＬＡシューティングブレーク ＣＬＡ１８０
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
77,800km
|
2023年11月
|
東京都
|
83.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ティグアン ＴＳＩ Ｒライン
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
54,900km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
182.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ２シリーズアクティブツアラー アクティブツアラー ２１８ｉ
|
コン
|
平成30年式
(2018年式) |
77,600km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
スバル レガシィアウトバック リミテッド
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
27,300km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ＲＳ ホンダ センシング
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
46,700km
|
2025年02月
|
埼玉県
|
155.0万円
|
|
アバルト アバルト ５９５ ツーリズモ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
41,000km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
スズキ ソリオ バンディット ２ＷＤ ハイブリッド ＭＶ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
41,500km
|
2025年05月
|
埼玉県
|
77.0万円
|
|
ＡＭＧ ＡＭＧ Ｓ Ｓ６３ ロング
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
20,600km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
620.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｅクラス Ｅ３５０ｅ アバンギャルド スポーツ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
21,500km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ Ｌパッケージ
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
65,400km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
141.5万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ Ｌパッケージ
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
66,700km
|
2024年11月
|
東京都
|
155.0万円
|
|
ホンダ シビック ハッチバック
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
96,100km
|
2024年12月
|
埼玉県
|
135.0万円
|
|
ホンダ シビック ハッチバック
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
45,300km
|
2024年12月
|
東京都
|
182.0万円
|
|
日産 デイズ ルークス Ｘ Ｖセレクション
|
ミズイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
27,400km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
ホンダ シビック ハッチバック
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
6,800km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
195.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｍ４ ＣＰ Ｍヒートエディション
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
28,000km
|
2024年12月
|
東京都
|
520.0万円
|
|
スズキ ハスラー Ｇ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
8,700km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
スズキ ハスラー Ｘ
|
オレンジ
|
平成30年式
(2018年式) |
47,000km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
スズキ ハスラー ４ＷＤ Ｇターボ ディスチャージヘッドライト装着車
|
ベージュ
|
平成30年式
(2018年式) |
8,400km
|
2025年04月
|
埼玉県
|
100.0万円
|
|
ポルシェ ポルシェ マカン Ｓ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
33,000km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
ホンダ シビック セダン
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
31,900km
|
2024年11月
|
埼玉県
|
177.0万円
|
|
日産 デイズ ルークス ２ＷＤ ハイウェイスターＸ Ｇパッケージ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
50,000km
|
2025年01月
|
東京都
|
65.0万円
|
|
日産 ティアナ ＸＥ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
19,300km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
72.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン ワイド スーパーＧＬ ダークプライム２ ロング ミドルルーフ
|
ムラサキ
|
平成30年式
(2018年式) |
76,400km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
トヨタ タンク カスタムＧ－Ｔ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
21,300km
|
2024年09月
|
埼玉県
|
120.0万円
|
|
トヨタ ハイラックス Ｚ
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
36,400km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
270.0万円
|
|
トヨタ カローラフィールダー ハイブリッド Ｇ ダブルバイビー
|
コン
|
平成30年式
(2018年式) |
27,800km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
スズキ バレーノ ＸＴ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
26,500km
|
2023年11月
|
東京都
|
50.0万円
|
|
フィアット フィアット パンダ イージー
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
37,200km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
58.0万円
|
|
スバル ＷＲＸ ＳＴＩ ＳＴｉ タイプＳ
|
ガンメタ
|
平成30年式
(2018年式) |
28,100km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
370.0万円
|
|
日産 デイズ ２ＷＤ ハイウェイスターＧ ターボ
|
ムラサキ
|
平成30年式
(2018年式) |
18,700km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
ホンダ フィット １３Ｇ Ｌ ホンダセンシング
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
91,300km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ ニスモ
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
30,100km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
111.0万円
|
|
日産 マーチ Ｘ Ｖセレクション
|
グリーン
|
平成30年式
(2018年式) |
53,400km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
18.0万円
|
|
日産 ＮＴ１００クリッパー ＤＸ 農繁仕様
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
61,700km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
36.0万円
|
|
日産 デイズ ２ＷＤ Ｊ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
50,600km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
22.0万円
|
|
ホンダ シビック ハッチバック
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
51,500km
|
2026年01月
|
東京都
|
158.0万円
|
|
ホンダ フリード＋ Ｇ ホンダセンシング
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
24,700km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
ポルシェ ポルシェ カイエン ベースグレード
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
38,900km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
340.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ ＳＷ クーパーＳＤ クラブマン
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
37,500km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
153.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ ＥＸ ターボ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
19,400km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｇ ＥＸ ターボ ホンダセンシング
|
グリーン
|
平成30年式
(2018年式) |
18,200km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｇ ホンダセンシング
|
チャイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
76,500km
|
2024年08月
|
埼玉県
|
35.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｇ ホンダセンシング
|
キイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
24,000km
|
2025年01月
|
埼玉県
|
75.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｇ ホンダセンシング
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
11,800km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
30.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｇ ホンダセンシング
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
40,000km
|
2025年06月
|
埼玉県
|
45.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン パサートヴァリアント ＴＳＩ ハイライン
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
77,900km
|
2025年11月
|
東京都
|
145.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｖクラス Ｖ２２０ｄ スポーツ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
72,500km
|
2024年04月
|
茨城県
|
260.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｘ３ ｘＤｒｉｖｅ２０ｄ Ｍスポーツ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
52,100km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
270.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア Ｚ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
40,100km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
235.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア Ｚ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
40,200km
|
2023年03月
|
東京都
|
272.0万円
|
|
日産 エクストレイル ２０Ｘｉ
|
グリーン
|
平成30年式
(2018年式) |
26,100km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
日産 シルフィ Ｘ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
9,200km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
日産 セレナ ｅ－ＰＯＷＥＲ ハイウェイスター Ｖ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
30,800km
|
2024年02月
|
茨城県
|
170.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ３００ Ｉパッケージ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
55,200km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
240.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ３００ｈ Ｉパッケージ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
152,300km
|
2025年05月
|
東京都
|
170.0万円
|
|
トヨタ ルーミー カスタムＧ
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
52,500km
|
2025年06月
|
東京都
|
55.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
97,600km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
トヨタ レジアスエースバン ベースグレードDXのウェルキャブ車、車椅子仕様車Cタイプルーフサイドウインドウ無し
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
63,800km
|
2025年10月
|
東京都
|
180.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＣ３００ Ｆスポーツ プライムブラック
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
29,200km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
316.0万円
|
|
トヨタ シエンタ Ｇ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
25,800km
|
2025年11月
|
東京都
|
125.0万円
|
|
トヨタ アルファード ＳＣ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
47,300km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
350.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ＸＤ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
19,800km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
121,100km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
3.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｘ３ ｘＤｒｉｖｅ２０ｄ Ｍスポーツ
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
45,600km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
スバル インプレッサスポーツ １．６ｉ－Ｌ アイサイト
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
22,300km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
67.0万円
|
|
プジョー プジョー ５００８ ＧＴ ＢｌｕｅＨＤｉ
|
グリーン
|
平成30年式
(2018年式) |
69,800km
|
2025年02月
|
東京都
|
136.0万円
|
|
スズキ アルトラパン Ｓ
|
グリーン
|
平成30年式
(2018年式) |
66,500km
|
2025年02月
|
埼玉県
|
65.0万円
|
|
スズキ アルトラパン Ｓセレクション全方位モニター用カメラPKG装着車
|
ミズイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
37,700km
|
2025年08月
|
東京都
|
80.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＧ ターボ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
64,700km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
75.0万円
|
|
プジョー プジョー ３００８ アリュール ＬＥＤパッケージ
|
ソノタ
|
平成30年式
(2018年式) |
36,800km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
スズキ スイフト XL セーフティパッケージ装着車
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
51,000km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
ホンダ オデッセイ ハイブリッド アブソルート ホンダ センシング
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
11,500km
|
2024年01月
|
東京都
|
210.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ３シリーズ ３２０ｄ ラグジュアリー
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
40,200km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
121.7万円
|
|
ダイハツ ミラ イース Ｘ ＳＡ３
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
13,300km
|
2023年03月
|
東京都
|
45.0万円
|
|
スバル スバルＸＶ ２．０ｉ－Ｓ アイサイト
|
ミズイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
18,000km
|
2023年11月
|
東京都
|
135.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ クーパーＳＤ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
73,400km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
123.0万円
|
|
ダイハツ ミラ イース Ｌ ＳＡ３
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
10,600km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
30.0万円
|
|
三菱 ｅＫワゴン Ｍ イーアシスト
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
41,500km
|
2025年08月
|
東京都
|
15.0万円
|
|
ダイハツ ミラ イース Ｘ ＳＡ３
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
69,700km
|
2025年10月
|
東京都
|
30.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ ハイブリッド スパーダ Ｇ ＥＸ ホンダセンシング
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
34,800km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ スラッシュ Ｇ Ｌターボ インテリアカラーパッケージ
|
オレンジ
|
平成30年式
(2018年式) |
28,700km
|
2024年08月
|
埼玉県
|
110.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル Ｘ ホンダ センシング
|
グリーン
|
平成30年式
(2018年式) |
49,300km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
スズキ スペーシア ハイブリッド Ｇ
|
ピンク
|
平成30年式
(2018年式) |
13,700km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｘ１ ｓＤｒｉｖｅ１８ｉ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
34,200km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
スズキ アルト Ｆ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
27,600km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
25.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ２シリーズアクティブツアラー アクティブツアラー ２１８ｉ Ｍスポーツ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
45,800km
|
2025年10月
|
東京都
|
55.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ５シリーズ ５３０ｉ Ｍスポーツ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
31,300km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
プジョー プジョー ３００８ アリュール
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
56,800km
|
2026年01月
|
埼玉県
|
80.0万円
|
|
スバル スバルＸＶ ２．０ｉ－Ｌ アイサイト
|
ソノタ
|
平成30年式
(2018年式) |
36,200km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
125.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ １５ＸＤ プロアクティブ
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
34,500km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
三菱 エクリプス クロス ４ＷＤ Ｇ
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
27,300km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
マツダ ロードスター レッド トップ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
38,700km
|
2025年12月
|
東京都
|
190.0万円
|
|
輸入 トヨタ シエナ ＳＥ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
93,900km
|
2025年12月
|
東京都
|
310.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ クーパー ５ドア
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
38,900km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン ＴＳＩ コンフォートライン
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
57,400km
|
2023年03月
|
東京都
|
111.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｓ Ｔａｉｌｏｒｅｄ Ｂｒｏｗｎ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
30,600km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
35.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｘ１ ｓＤｒｉｖｅ１８ｉ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
35,600km
|
2024年09月
|
東京都
|
170.0万円
|
|
スズキ スペーシア ハイブリッド Ｘ
|
ミズイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
14,800km
|
2025年01月
|
千葉県
|
70.0万円
|
|
日産 ＮＶ１００クリッパー ＤＸ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
52,800km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
30.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ キャンバス Ｘ リミテッド メイクアップ ＳＡ３
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
51,000km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｍ５ ＳＤ ベースグレード
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
9,900km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
600.0万円
|
|
トヨタ パッソ Ｘ Ｓ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
1,700km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
36.0万円
|
|
日産 エクストレイル ２０Ｘ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
51,400km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
トヨタ パッソ Ｘ Ｓ
|
ミズイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
16,300km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
トヨタ Ｃ－ＨＲ Ｓ ＬＥＤエディション
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
38,800km
|
2024年01月
|
東京都
|
95.2万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
97,500km
|
2024年02月
|
東京都
|
305.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
30,300km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
320.0万円
|
|
トヨタ ハリアー プログレス メタルアンドレザーパッケージ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
32,600km
|
2024年02月
|
東京都
|
190.0万円
|
|
トヨタ アクア クロスオーバー
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
29,900km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
トヨタ アルファード エグゼクティブラウンジ Ｓ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
170,500km
|
2024年05月
|
東京都
|
250.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド ＳＲ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
39,600km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
333.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
64,800km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
460.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖセレクション
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
28,900km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｓ ツーリングセレクション
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
35,400km
|
2024年06月
|
東京都
|
145.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
52,000km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
350.0万円
|
|
トヨタ ヴィッツ Ｆ セーフティエディション
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
76,600km
|
2024年07月
|
埼玉県
|
45.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
26,600km
|
2024年07月
|
東京都
|
385.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ メダリスト
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
25,600km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
93.0万円
|
|
スズキ クロスビー ４ＷＤ ハイブリッド ＭＺ
|
ベージュ
|
平成30年式
(2018年式) |
50,100km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
118.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ Ｘ シーギア
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
13,500km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
日産 ＮＴ１００クリッパー ＤＸ 農繁仕様
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
56,900km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ Ｘ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
29,600km
|
2024年06月
|
東京都
|
80.0万円
|
|
スズキ ワゴンＲ ハイブリッド ＦＸ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
28,300km
|
2024年07月
|
東京都
|
55.0万円
|
|
アウディ アウディ Ｑ５ ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ エアサス
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
51,800km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ Ｘ ブラックアロー
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
51,400km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
53.0万円
|
|
マツダ アクセラ １５ＸＤ Ｌパッケージ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
19,600km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
ホンダ フリード Ｇ ホンダセンシング
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
37,900km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ カスタム ＲＳ ハイパー ＳＡ３
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
96,200km
|
2025年02月
|
東京都
|
46.0万円
|
|
スズキ クロスビー ４ＷＤ ハイブリッド ＭＺ
|
ベージュ
|
平成30年式
(2018年式) |
57,800km
|
2025年03月
|
埼玉県
|
115.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ Ｘ リミテッド ＳＡ３
|
チャイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
34,400km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
日産 デイズ ２ＷＤ ハイウェイスターＸ
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
79,600km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
20.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＣＬＳクラス ＤＴ ＣＬＳ２２０ ブルーテック ＡＭＧライン
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
40,200km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ Ｘ
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
55,000km
|
2026年01月
|
千葉県
|
35.0万円
|
|
ポルシェ ポルシェ マカン ベースグレード
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
25,500km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
350.0万円
|
|
アウディ アウディ Ｓ４ アバント レザーパッケージ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
21,000km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
ポルシェ ポルシェ マカン ベースグレード
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
38,000km
|
2024年09月
|
東京都
|
300.0万円
|
|
ホンダ フリード＋ ハイブリッド Ｇ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
72,900km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
ホンダ シャトル ハイブリッド Ｚ
|
コン
|
平成30年式
(2018年式) |
93,400km
|
2025年12月
|
東京都
|
80.5万円
|
|
スズキ エブリイワゴン ＰＺ ターボ スペシャル ＨＲ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
47,600km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
日産 デイズ ルークス ハイウェイスターＸ Ｖセレクション
|
チャイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
59,300km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
45.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ プロアクティブ
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
29,700km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
158.0万円
|
|
フィアット フィアット ５００ １．２ ポップ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
34,100km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
100.3万円
|
|
日産 ＮＶ３５０キャラバン Ｄ ワイド ＤＸ 低床 スーパーロング ＨＲ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
178,800km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ 煌
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
4,800km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖセレクション
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
80,800km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
トヨタ プリウス アルファ Ｓ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
64,500km
|
2024年11月
|
千葉県
|
105.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ 煌
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
67,700km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
205.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖセレクション
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
101,100km
|
2024年12月
|
東京都
|
75.0万円
|
|
日産 ティアナ ＸＶ ナビＡＶＭパッケージ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
30,800km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
トヨタ シエンタ ハイブリッド Ｇ クエロ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
21,400km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
トヨタ ノア Ｓｉ ダブルバイビー
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
68,600km
|
2025年02月
|
東京都
|
155.0万円
|
|
トヨタ タウンエーストラック ＤＸ Ｘエディション
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
17,800km
|
2025年02月
|
茨城県
|
110.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖセレクション
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
52,200km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
トヨタ アクア Ｓ スタイルブラック
|
コン
|
平成30年式
(2018年式) |
47,700km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
75.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
22,300km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
430.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン Ｇ・ＥＸ ホンダセンシング
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
12,800km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ４シリーズ クーペ グランクーペ ４２０ｉ Ｍスポーツ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
55,000km
|
2024年01月
|
東京都
|
135.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ターボ ホンダセンシング
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
26,000km
|
2024年03月
|
東京都
|
105.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ターボ ホンダセンシング
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
58,500km
|
2024年05月
|
東京都
|
100.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ４シリーズ クーペ グランクーペ ４２０ｉ Ｍスポーツ
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
63,300km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
145.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ホンダセンシング
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
20,500km
|
2024年06月
|
東京都
|
95.0万円
|
|
ボルボ ボルボ Ｖ４０ ＳＷ Ｄ４ インスクリプション
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
88,600km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
65.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ４シリーズ クーペ クーペ ４２０ｉ Ｍスポーツ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
38,100km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ターボ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
47,300km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
102.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｇ ＥＸ ホンダセンシング
|
キイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
37,700km
|
2024年10月
|
東京都
|
85.0万円
|
|
アウディ アウディ Ｓ４ ２．７ クワトロ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
65,000km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ターボ ホンダセンシング
|
ムラサキ
|
平成30年式
(2018年式) |
16,900km
|
2025年01月
|
東京都
|
110.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｇ ＥＸ ホンダセンシング
|
キイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
39,000km
|
2025年01月
|
東京都
|
90.0万円
|
|
ホンダ フィット ハイブリッド Ｓ ホンダセンシング
|
Ｗレッド
|
平成30年式
(2018年式) |
43,200km
|
2025年03月
|
東京都
|
70.0万円
|
|
ホンダ フィット ハイブリッド Ｌ ホンダセンシング
|
コン
|
平成30年式
(2018年式) |
72,100km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
72.7万円
|
|
ホンダ フィット ハイブリッド Ｌ ホンダセンシング
|
コン
|
平成30年式
(2018年式) |
38,500km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
75.0万円
|
|
スバル インプレッサスポーツ ２．０ｉ－Ｌ アイサイト
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
25,100km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
スバル インプレッサスポーツ ２．０ｉ－Ｌ アイサイト
|
コン
|
平成30年式
(2018年式) |
18,400km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
100.4万円
|
|
スズキ エブリイ ＰＡリミテッド ＨＲ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
35,800km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
26.0万円
|
|
マツダ スクラムバン ＰＡ ＨＲ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
44,200km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
35.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＧ ターボ
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
64,000km
|
2024年11月
|
埼玉県
|
75.0万円
|
|
スバル レヴォーグ １．６ＧＴ－Ｓ アイサイト
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
46,800km
|
2024年11月
|
東京都
|
150.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ４ＷＤ ＸＤ プロアクティブ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
52,200km
|
2025年02月
|
埼玉県
|
190.0万円
|
|
スバル インプレッサスポーツ １．６ｉ－Ｌ アイサイト
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
28,200km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ＸＤ プロアクティブ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
28,200km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｘ６ ｘＤｒｉｖｅ３５ｉ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
100,800km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
145.1万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ３シリーズ ３２０ｄ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
61,200km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
スバル ＷＲＸ Ｓ４ ２．０ＧＴ－Ｓ アイサイト
|
ガンメタ
|
平成30年式
(2018年式) |
20,200km
|
2023年12月
|
東京都
|
210.0万円
|
|
スバル レガシィアウトバック リミテッド
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
29,200km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
スズキ スイフト スポーツ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
41,700km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ＲＳ ホンダ センシング
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
24,300km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ティグアン ＴＳＩ ハイライン
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
49,600km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
ホンダ オデッセイ ハイブリッド アブソルート ＥＸ ホンダセンシング
|
コン
|
平成30年式
(2018年式) |
61,100km
|
2024年09月
|
東京都
|
210.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ＲＳ ホンダ センシング
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
61,400km
|
2024年10月
|
東京都
|
145.0万円
|
|
スズキ スペーシア カスタム ハイブリッド ＧＳ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
115,500km
|
2024年11月
|
埼玉県
|
45.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ａクラス Ａ１８０ スタイル
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
49,200km
|
2024年12月
|
東京都
|
105.0万円
|
|
スズキ ソリオ バンディット ２ＷＤ ハイブリッド ＭＶ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
18,700km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ５シリーズ ５３０ｅ アイパフォーマンス ラグジュアリー
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
82,500km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
145.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ３シリーズ ３２０ｉ Ｍスポーツ エディション シャドー
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
49,600km
|
2025年01月
|
埼玉県
|
192.8万円
|
|
スバル レガシィアウトバック リミテッド
|
グリーン
|
平成30年式
(2018年式) |
61,600km
|
2025年05月
|
埼玉県
|
140.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
38,200km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
350.0万円
|
|
トヨタ カムリ ハイブリッド Ｇ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
19,900km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
185.0万円
|
|
トヨタ パッソ モーダ Ｓ
|
グリーン
|
平成30年式
(2018年式) |
27,500km
|
2025年06月
|
埼玉県
|
50.0万円
|
|
日産 エクストレイル ２０Ｘ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
54,000km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
トヨタ ハリアー プレミアム
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
81,100km
|
2025年08月
|
東京都
|
165.0万円
|
|
日産 エクストレイル ２０Ｘ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
23,500km
|
2025年08月
|
東京都
|
120.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン ＤＴ スーパーＧＬ ロング
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
145,000km
|
2025年08月
|
東京都
|
180.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖセレクション
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
53,400km
|
2025年10月
|
東京都
|
120.0万円
|
|
トヨタ ハリアー プレミアム
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
29,200km
|
2025年12月
|
東京都
|
220.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖセレクション
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
77,300km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン １．２５ｔ ＤＸ ロング ＨＲ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
160,900km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
トヨタ シエンタ ハイブリッド Ｇ クエロ
|
ムラサキ
|
平成30年式
(2018年式) |
29,200km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
レクサス レクサス ＬＳ５００ Ｉパッケージ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
33,200km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
350.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｓ セーフティプラス
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
80,500km
|
2025年07月
|
千葉県
|
50.0万円
|
|
トヨタ ハリアー プレミアム
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
43,300km
|
2025年08月
|
東京都
|
210.0万円
|
|
トヨタ ハリアー エレガンス
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
76,300km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
トヨタ ヴィッツ Ｆ セーフティエディション
|
ムラサキ
|
平成30年式
(2018年式) |
32,200km
|
2025年10月
|
千葉県
|
73.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｘ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
127,500km
|
2025年11月
|
東京都
|
110.0万円
|
|
トヨタ シエンタ Ｇ クエロ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
27,400km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖセレクション
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
22,100km
|
2024年08月
|
東京都
|
165.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖセレクション
|
コン
|
平成30年式
(2018年式) |
60,700km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
日産 ティアナ ＸＶ ナビＡＶＭパッケージ
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
50,700km
|
2024年12月
|
東京都
|
75.0万円
|
|
トヨタ Ｃ－ＨＲ Ｓ ＬＥＤエディション
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
82,100km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖセレクション
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
90,000km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
トヨタ アクア Ｇ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
14,400km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
トヨタ ノア Ｓｉ ダブルバイビー
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
30,500km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド ＺＲ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
35,900km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
310.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー Ｘ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
60,000km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ａ プレミアム
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
50,000km
|
2025年04月
|
東京都
|
110.0万円
|
|
ダイハツ タント カスタム Ｘ トップエディションリミテッド ＳＡ３
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
55,000km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ ニスモ
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
36,200km
|
2024年04月
|
東京都
|
120.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ メダリスト
|
チャイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
21,600km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
75.0万円
|
|
スズキ ワゴンＲ ＦＡ
|
オレンジ
|
平成30年式
(2018年式) |
30,800km
|
2024年09月
|
埼玉県
|
40.0万円
|
|
ホンダ フリード Ｇ ホンダセンシング
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
34,400km
|
2024年10月
|
埼玉県
|
130.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ ニスモ
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
70,500km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
スズキ ワゴンＲ ハイブリッド ＦＸ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
41,400km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
スズキ ハスラー Ａ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
16,600km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
72.0万円
|
|
スズキ スイフト スポーツ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
83,900km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
97.0万円
|
|
ダイハツ ミラ イース Ｇ ＳＡ３
|
ミズイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
28,200km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
27.9万円
|
|
ローバー ランドローバー レンジローバー スポーツ ソリハル
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
92,700km
|
2024年03月
|
東京都
|
320.0万円
|
|
ダイハツ ウェイク Ｇ ターボ ＳＡ３
|
グリーン
|
平成30年式
(2018年式) |
84,400km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
30.0万円
|
|
スバル インプレッサＧ４ ２．０ｉ－Ｌ アイサイト
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
27,400km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
スバル スバルＸＶ １．６ｉ－Ｌ アイサイト
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
21,400km
|
2025年01月
|
東京都
|
155.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ １５Ｓ プロアクティブ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
43,300km
|
2025年06月
|
千葉県
|
80.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ゴルフ ＴＳＩ コンフォートライン
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
36,300km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｘ１ ｓＤｒｉｖｅ１８ｉ Ｍスポーツ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
52,100km
|
2024年02月
|
東京都
|
147.1万円
|
|
ホンダ ヴェゼル Ｘ ホンダ センシング
|
ムラサキ
|
平成30年式
(2018年式) |
25,000km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
155.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ ハイブリッド スパーダ Ｇ ＥＸ ホンダセンシング
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
35,800km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
スズキ スペーシア Ｇ リミテッド
|
チャイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
36,300km
|
2024年08月
|
埼玉県
|
65.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｘ１ ｓＤｒｉｖｅ１８ｉ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
47,300km
|
2024年09月
|
東京都
|
170.0万円
|
|
マツダ デミオ ＸＤ ツーリング Ｌパッケージ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
54,800km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｓ
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
41,200km
|
2024年11月
|
埼玉県
|
55.0万円
|
|
スズキ スペーシア ハイブリッド Ｘ
|
グリーン
|
平成30年式
(2018年式) |
37,100km
|
2025年01月
|
埼玉県
|
85.0万円
|
|
トヨタ Ｃ－ＨＲ Ｇ ＬＥＤエディション
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
97,800km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
トヨタ ピクシスバン クルーズ ＨＲ ＳＡ３
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
43,300km
|
2023年11月
|
東京都
|
60.0万円
|
|
トヨタ カムリ ハイブリッド Ｇ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
43,300km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
145.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド ＺＲ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
18,300km
|
2024年01月
|
東京都
|
350.0万円
|
|
トヨタ ハイエースワゴン ワイド ＤＸ ロング ミドルルーフ
|
キイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
7,700km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
180.2万円
|
|
トヨタ Ｃ－ＨＲ Ｇ ＬＥＤエディション
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
7,600km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
155.0万円
|
|
トヨタ アクア Ｇ ソフトレザーセレクション
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
15,200km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ 煌
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
34,900km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
トヨタ シエンタ Ｇ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
13,400km
|
2024年04月
|
東京都
|
115.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド ＳＲ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
58,600km
|
2024年04月
|
東京都
|
375.0万円
|
|
トヨタ カムリ ハイブリッド Ｇ レザーパッケージ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
73,900km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
143.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ 煌
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
40,400km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ３００ Ｆスポーツ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
37,400km
|
2024年06月
|
東京都
|
340.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ 煌
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
28,100km
|
2024年07月
|
東京都
|
190.0万円
|
|
スズキ ハスラー Ｆリミテッド２
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
7,200km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル デザイン マイスター
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
23,000km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ スパーダ
|
コン
|
平成30年式
(2018年式) |
47,200km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
ホンダ シャトル ハイブリッド Ｘ ホンダセンシング
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
19,800km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ スパーダ クールスピリット ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
64,300km
|
2026年01月
|
埼玉県
|
260.0万円
|
|
スバル フォレスター アドバンスドセイフティパッケージ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
48,400km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
135.0万円
|
|
ボルボ ボルボ Ｖ９０ ＳＷ Ｔ５ モメンタム
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
117,900km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３ ２０Ｓ プロアクティブ
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
36,300km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＡクラス ＧＬＡ２５０ ４マチック
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
13,100km
|
2025年09月
|
東京都
|
180.0万円
|
|
スバル インプレッサスポーツ １．６ｉ－Ｌ アイサイト
|
ガンメタ
|
平成30年式
(2018年式) |
30,600km
|
2024年08月
|
東京都
|
80.0万円
|
|
三菱 デリカ Ｄ：５ Ｄ パワーパッケージ
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
60,400km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
スバル レヴォーグ ２．０ＳＴＩ スポーツ アイサイト
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
48,900km
|
2025年06月
|
東京都
|
130.0万円
|
|
ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス ＨＲ ＳＡ３
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
114,800km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
25.0万円
|
|
スバル インプレッサスポーツ ２．０ｉ－Ｌ アイサイト
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
9,400km
|
2025年10月
|
千葉県
|
90.0万円
|
|
アルファロメオ アルファロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
79,400km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
アルファロメオ アルファロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
83,100km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
75.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ホンダ センシング
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
56,300km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ５シリーズ ５３０ｅ アイパフォーマンス ラグジュアリー
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
60,800km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
スズキ スペーシア カスタム ハイブリッド ＸＳ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
103,000km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
マツダ アテンザ ワゴン ＸＤ Ｌパッケージ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
121,000km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
30.0万円
|
|
スズキ イグニス ハイブリッド ＭＧ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
27,900km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド Ｚ ホンダ センシング
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
96,200km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
125.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ３シリーズ ３２０ｉ Ｍスポーツ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
59,400km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
157.0万円
|
|
日産 ＮＶ１００クリッパー ４ＷＤ ＧＸターボ ＨＲ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
43,800km
|
2025年11月
|
東京都
|
70.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ポロ ＴＳＩ コンフォートライン マイスター
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
26,600km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
73.5万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン パサートヴァリアント ＴＤＩ エレガンスライン
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
91,800km
|
2024年07月
|
埼玉県
|
110.0万円
|
|
ルノー ルノー トゥインゴ インテンス
|
キイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
61,900km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｇ
|
ミズイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
21,300km
|
2024年12月
|
埼玉県
|
60.0万円
|
|
プジョー プジョー ２００８ ＧＴライン
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
39,800km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
スバル レヴォーグ ２．０ＧＴ－Ｓ アイサイト
|
ガンメタ
|
平成30年式
(2018年式) |
33,000km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｘ６ ｘＤｒｉｖｅ３５ｉ Ｍスポーツ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
18,800km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
365.0万円
|
|
スズキ エブリイ ＰＡ ＨＲ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
48,500km
|
2024年04月
|
東京都
|
30.0万円
|
|
ホンダ フリード ハイブリッド モデューロＸ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
33,600km
|
2024年06月
|
東京都
|
190.0万円
|
|
プジョー プジョー ２００８ クロスシティ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
25,900km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｃクラス Ｃ２２０ｄ アバンギャルド ＡＭＧライン
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
24,900km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ ＥＸ ホンダセンシング
|
チャイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
34,600km
|
2024年07月
|
埼玉県
|
109.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｖクラス Ｖ２２０ｄ アバンギャルド ロング
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
39,100km
|
2023年03月
|
東京都
|
300.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ＸＤ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
36,200km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
192.0万円
|
|
スズキ アルトラパン Ｆリミテッド
|
チャイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
36,300km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
65.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
16,400km
|
2023年03月
|
東京都
|
310.0万円
|
|
トヨタ シエンタ Ｇ クエロ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
22,500km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
レクサス レクサス ＬＳ５００ｈ エグゼクティブ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
39,000km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
520.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド エグゼクティブラウンジ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
102,300km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
360.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｇ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
54,300km
|
2024年01月
|
東京都
|
270.0万円
|
|
トヨタ ルーミー カスタムＧ－Ｔ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
14,200km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
トヨタ タンク カスタムＧ Ｓ
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
37,500km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
83.0万円
|
|
トヨタ タンク Ｇ
|
ピンク
|
平成30年式
(2018年式) |
17,500km
|
2024年02月
|
東京都
|
65.0万円
|
|
トヨタ ハリアー プレミアム メタルアンドレザーパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
79,600km
|
2024年02月
|
東京都
|
160.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド ＺＲ Ｇエディション
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
63,000km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
320.0万円
|
|
トヨタ エスクァイア ハイブリッド Ｇｉ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
110,100km
|
2024年04月
|
東京都
|
105.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
68,700km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
315.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＸ３００ Ｆスポーツ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
36,100km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
320.0万円
|
|
トヨタ ノア Ｓｉ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
72,800km
|
2026年01月
|
東京都
|
160.0万円
|
|
ホンダ フィット １３Ｇ Ｌ ホンダセンシング
|
Ｗレッド
|
平成30年式
(2018年式) |
17,500km
|
2023年11月
|
東京都
|
55.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ Ｘ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
23,100km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
43.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ Ｘ
|
グリーン
|
平成30年式
(2018年式) |
39,700km
|
2023年12月
|
東京都
|
43.0万円
|
|
スズキ クロスビー ４ＷＤ ハイブリッド ＭＺ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
71,200km
|
2024年08月
|
東京都
|
115.0万円
|
|
ホンダ フィット １３Ｇ Ｌ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
10,600km
|
2024年10月
|
東京都
|
100.0万円
|
|
ダイハツ タント Ｘ ＳＡ３
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
50,400km
|
2024年12月
|
千葉県
|
50.0万円
|
|
スズキ ワゴンＲ ＦＡ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
6,300km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
35.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｓクラス ＣＰ クーペ Ｓ５５０ ４マチック
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
36,200km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
525.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ Ｘ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
52,700km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
46.0万円
|
|
スバル ＷＲＸ ＳＴＩ ＳＴｉ タイプＳ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
43,300km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
350.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｂクラス Ｂ１８０
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
46,600km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
トヨタ プリウス アルファ Ｓ
|
コン
|
平成30年式
(2018年式) |
128,000km
|
2025年05月
|
東京都
|
70.0万円
|
|
トヨタ タンク Ｇ－Ｔ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
65,500km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
63.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｓ セーフティプラス
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
85,900km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
55.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア Ｚ Ａエディション ゴールデンアイズ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
45,900km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
215.0万円
|
|
レクサス レクサス ＬＣ５００ Ｌパッケージ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
51,100km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
650.0万円
|
|
トヨタ ハイエースバン スーパーＧＬ ダークプライム ロング
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
130,200km
|
2025年07月
|
東京都
|
215.0万円
|
|
トヨタ カムリ ハイブリッド Ｇ レザーパッケージ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
135,300km
|
2025年07月
|
埼玉県
|
105.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ 煌
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
53,100km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
185.0万円
|
|
トヨタ ヴィッツ Ｆ
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
53,400km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
トヨタ エスティマ アエラス プレミアム－Ｇ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
69,300km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖセレクション
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
143,200km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖセレクション
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
120,700km
|
2025年11月
|
埼玉県
|
35.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖセレクション
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
43,400km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
175.0万円
|
|
トヨタ ヴィッツ Ｆ セーフティエディション
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
15,200km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
トヨタ ヴィッツ Ｆ セーフティエディション
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
28,900km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
67.0万円
|
|
トヨタ カローラアクシオ １．５Ｇ
|
チャイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
14,200km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
65.0万円
|
|
トヨタ シエンタ Ｇ クエロ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
24,300km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
122.6万円
|
|
トヨタ ハイラックス Ｚ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
30,800km
|
2024年12月
|
東京都
|
295.0万円
|
|
トヨタ ポルテ Ｇ
|
チャイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
29,600km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
24.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＸ３００ Ｆスポーツ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
40,800km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
382.6万円
|
|
日産 エクストレイル ２０Ｘ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
59,600km
|
2025年04月
|
東京都
|
120.0万円
|
|
プジョー プジョー ３００８ アリュール
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
39,200km
|
2025年12月
|
埼玉県
|
90.0万円
|
|
スバル スバルＸＶ ２．０ｉ－Ｓ アイサイト
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
40,900km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
ダイハツ ミラ イース Ｌ ＳＡ３
|
ミズイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
38,800km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
35.0万円
|
|
日産 ＮＶ２００バネットバン ＤＸ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
80,700km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
55.0万円
|
|
マツダ ロードスター Ｓ スペシャルパッケージ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
20,800km
|
2024年11月
|
東京都
|
185.0万円
|
|
マツダ ロードスター Ｓ スペシャルパッケージ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
70,300km
|
2024年11月
|
埼玉県
|
150.0万円
|
|
三菱 アウトランダーＰＨＥＶ Ｇ セーフティパッケージ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
44,200km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
155.0万円
|
|
スバル インプレッサＧ４ ２．０ｉ－Ｓ アイサイト
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
61,900km
|
2025年10月
|
東京都
|
100.0万円
|
|
スズキ スペーシア Ｇ リミテッド
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
16,100km
|
2024年01月
|
千葉県
|
45.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｓ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
39,400km
|
2024年06月
|
東京都
|
40.0万円
|
|
プジョー プジョー ２０８ ＧＴｉ ｂｙプジョースポーツ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
33,000km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
135.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｓ
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
25,800km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ スパーダ クールスピリット ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
33,800km
|
2025年07月
|
埼玉県
|
220.0万円
|
|
スズキ ハスラー Ｊスタイル２
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
12,200km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＷＧＮ Ｇ Ｌパッケージ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
75,300km
|
2025年11月
|
埼玉県
|
30.0万円
|
|
スズキ エブリイワゴン ＰＺ ターボ ＨＲ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
34,600km
|
2024年02月
|
東京都
|
95.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＡクラス ＧＬＡ２２０ ４マチック
|
コン
|
平成30年式
(2018年式) |
44,000km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
145.0万円
|
|
マツダ フレアクロスオーバー ４ＷＤ ＸＴ
|
オレンジ
|
平成30年式
(2018年式) |
98,800km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
55.0万円
|
|
スバル フォレスター エックスブレイク アドバンスドセーフティパッケージ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
90,000km
|
2024年12月
|
東京都
|
95.0万円
|
|
日産 デイズ ルークス ２ＷＤ Ｘ
|
ミズイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
8,300km
|
2025年06月
|
埼玉県
|
55.0万円
|
|
アウディ アウディ Ｑ７ ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ エアサス Ｓラインパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
54,100km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
ダイハツ キャスト スタイル Ｇターボ プライムコレクション ＳＡ３
|
チャイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
21,100km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
65.0万円
|
|
ダイハツ キャスト アクティバ Ｇ ＳＡ３
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
59,600km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
ダイハツ キャスト アクティバ Ｇ プライムコレクション ＳＡ３
|
キイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
21,100km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ＸＤ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
23,800km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
272.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ＸＤ Ｌパッケージ
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
43,500km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズ ＴＢ ＨＲ ＳＡ３
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
54,700km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
73.6万円
|
|
三菱 デリカ Ｄ：５ Ｄ パワーパッケージ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
63,300km
|
2025年07月
|
埼玉県
|
200.0万円
|
|
スズキ ソリオ ２ＷＤ Ｇ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
74,100km
|
2025年08月
|
東京都
|
28.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ＸＤ Ｌパッケージ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
76,100km
|
2025年09月
|
東京都
|
70.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ４ＷＤ ＸＤ Ｌパッケージ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
39,300km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
日産 リーフ Ｘ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
19,800km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＯＮＥ スタンダード Ｌ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
47,400km
|
2025年03月
|
千葉県
|
35.0万円
|
|
日産 リーフ Ｇ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
23,400km
|
2025年03月
|
千葉県
|
50.0万円
|
|
スズキ ソリオ バンディット ２ＷＤ ハイブリッド ＭＶ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
49,500km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
スズキ スペーシア カスタム ハイブリッド ＸＳターボ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
138,800km
|
2025年08月
|
千葉県
|
40.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＯＮＥ セレクト
|
グリーン
|
平成30年式
(2018年式) |
54,600km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
55.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｘ３ ｘＤｒｉｖｅ２０ｄ Ｍスポーツ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
56,100km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
235.0万円
|
|
日産 リーフ Ｇ
|
グレー
|
平成29年式
(2017年式) |
79,800km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
日産 リーフ Ｇ
|
シルバー
|
平成29年式
(2017年式) |
24,500km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＣクラス ＧＬＣ２５０ ４マチックスポーツ 本革仕様
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
33,600km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
255.0万円
|
|
日産 リーフ Ｇ
|
アオ
|
平成29年式
(2017年式) |
25,900km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
スズキ アルト Ｌ
|
シルバー
|
平成29年式
(2017年式) |
40,400km
|
2024年03月
|
東京都
|
15.0万円
|
|
スズキ アルトバン ＶＰ
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
18,400km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
20.0万円
|
|
スズキ スイフト スポーツ
|
キイロ
|
平成29年式
(2017年式) |
42,900km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド Ｚ ホンダ センシング
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
89,300km
|
2024年11月
|
東京都
|
90.0万円
|
|
ホンダ オデッセイ ハイブリッド アブソルート ＥＸ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
60,300km
|
2024年11月
|
埼玉県
|
220.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ＲＳ ホンダ センシング
|
アカ
|
平成29年式
(2017年式) |
37,700km
|
2025年05月
|
埼玉県
|
60.0万円
|
|
スバル レガシィアウトバック リミテッド
|
ガンメタ
|
平成29年式
(2017年式) |
115,000km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
55.0万円
|
|
トヨタ シエンタ Ｇ クエロ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
51,100km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ Ｃパッケージ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
89,600km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
トヨタ レジアスエースバン １．２５ｔ ＤＸ ＧＬパッケージ
|
シルバー
|
平成29年式
(2017年式) |
79,800km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
レクサス レクサス ＬＳ５００ｈ Ｉパッケージ
|
グレー
|
平成29年式
(2017年式) |
10,600km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
425.0万円
|
|
トヨタ Ｃ－ＨＲ Ｇ ＬＥＤエディション
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
40,900km
|
2024年11月
|
埼玉県
|
162.0万円
|
|
トヨタ エスティマ ハイブリッド アエラス プレミアム
|
アカ
|
平成29年式
(2017年式) |
109,300km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｇ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
36,700km
|
2025年01月
|
東京都
|
180.0万円
|
|
レクサス レクサス ＬＣ５００ Ｓパッケージ
|
アカ
|
平成29年式
(2017年式) |
52,000km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
580.0万円
|
|
トヨタ ＦＪ クルーザー ブラックカラーパッケージ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
46,500km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
320.0万円
|
|
日産 エクストレイル ２０Ｘ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
29,600km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
ルノー ルノー ルーテシア ゼン ＭＴ
|
アオ
|
平成29年式
(2017年式) |
40,800km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
45.0万円
|
|
スズキ クロスビー ハイブリッド ＭＺ
|
キイロ
|
平成29年式
(2017年式) |
61,700km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
65.0万円
|
|
ダイハツ タント Ｘ ＳＡ３
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
49,800km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
30.0万円
|
|
ダイハツ タント カスタム Ｘ トップエディション ＳＡ３
|
Ｗレッド
|
平成29年式
(2017年式) |
23,500km
|
2024年09月
|
東京都
|
80.0万円
|
|
ダイハツ タント Ｌ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
47,400km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
35.0万円
|
|
ダイハツ タント カスタム ＲＳ トップエディション ＳＡ３
|
ムラサキ
|
平成29年式
(2017年式) |
17,300km
|
2025年01月
|
千葉県
|
85.0万円
|
|
ホンダ フィット １３Ｇ Ｆ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
47,700km
|
2025年02月
|
東京都
|
60.0万円
|
|
ダイハツ タント カスタム ＲＳ トップエディション ＳＡ３
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
55,300km
|
2025年09月
|
東京都
|
80.0万円
|
|
ホンダ フリード Ｇ ホンダセンシング
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
57,000km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
ジープ ジープ グランドチェロキー リミテッド
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
44,800km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
ホンダ フリード＋ ハイブリッド Ｇ ホンダセンシング
|
グレー
|
平成29年式
(2017年式) |
83,500km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
76.0万円
|
|
プジョー プジョー ２００８ クロスシティ
|
チャイロ
|
平成29年式
(2017年式) |
25,500km
|
2024年03月
|
東京都
|
60.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ターボ ホンダセンシング
|
ムラサキ
|
平成29年式
(2017年式) |
92,500km
|
2025年02月
|
埼玉県
|
60.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ ＳＷ クーパーＳ クラブマン
|
アオ
|
平成29年式
(2017年式) |
58,500km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント ＴＳＩ ハイライン
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
64,200km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
スバル レヴォーグ ２．０ＧＴ－Ｓ アイサイト
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
37,100km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｘ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
40,800km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
トヨタ ハリアー プレミアム メタルアンドレザーパッケージ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
27,400km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
248.0万円
|
|
日産 セレナ ライダー
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
50,300km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
日産 エクストレイル ２０Ｘ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
129,000km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
84.5万円
|
|
トヨタ タンク Ｘ Ｓ
|
シルバー
|
平成29年式
(2017年式) |
24,600km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
63.5万円
|
|
トヨタ タンク カスタムＧ－Ｔ
|
チャイロ
|
平成29年式
(2017年式) |
43,300km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
トヨタ ルーミー Ｘ
|
シルバー
|
平成29年式
(2017年式) |
39,200km
|
2024年05月
|
東京都
|
64.0万円
|
|
トヨタ ルーミー カスタムＧ－Ｔ
|
チャイロ
|
平成29年式
(2017年式) |
44,000km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
92.0万円
|
|
トヨタ タンク Ｇ
|
チャイロ
|
平成29年式
(2017年式) |
56,800km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
23.0万円
|
|
トヨタ ノア Ｓｉ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
45,600km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
トヨタ ヴィッツ ジュエラ
|
ピンク
|
平成29年式
(2017年式) |
39,900km
|
2025年09月
|
埼玉県
|
55.0万円
|
|
トヨタ アクア Ｓ
|
アオ
|
平成29年式
(2017年式) |
81,700km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
35.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｅ
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
46,900km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｅ
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
46,900km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ 煌
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
55,100km
|
2025年10月
|
埼玉県
|
200.0万円
|
|
トヨタ タンク Ｇ Ｓ
|
アオ
|
平成29年式
(2017年式) |
59,500km
|
2025年11月
|
千葉県
|
35.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア Ｚ Ａエディション ゴールデンアイズ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
75,600km
|
2025年11月
|
埼玉県
|
202.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ 煌
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
35,300km
|
2025年11月
|
千葉県
|
220.0万円
|
|
トヨタ ルーミー カスタムＧ Ｓ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
17,500km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル デザイン マイスター
|
アオ
|
平成29年式
(2017年式) |
30,700km
|
2025年06月
|
東京都
|
120.0万円
|
|
日産 デイズ ルークス ２ＷＤ Ｘ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
70,000km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
30.0万円
|
|
スバル フォレスター ２．０ｉ－Ｌ アイサイト
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
64,600km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
103.0万円
|
|
日産 デイズ ルークス Ｘ Ｖセレクション
|
チャイロ
|
平成29年式
(2017年式) |
21,600km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
日産 デイズ ルークス ハイウェイスターＧ ターボ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
50,000km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
65.0万円
|
|
アウディ アウディ Ｓ５ スポーツバック ベースグレード
|
コン
|
平成29年式
(2017年式) |
76,900km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
日産 デイズ ルークス ハイウェイスターＸ Ｖセレクション
|
ガンメタ
|
平成29年式
(2017年式) |
60,500km
|
2025年08月
|
埼玉県
|
30.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ プロアクティブ
|
アカ
|
平成29年式
(2017年式) |
79,700km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
112.4万円
|
|
三菱 ｅＫスペース Ｍ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
43,200km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
三菱 アウトランダーＰＨＥＶ Ｇ リミテッドエディション
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
79,300km
|
2024年10月
|
茨城県
|
120.0万円
|
|
スバル インプレッサＧ４ ２．０ｉ－Ｌ アイサイト
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
40,700km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
45.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン ＴＳＩ ハイライン
|
アオ
|
平成29年式
(2017年式) |
43,200km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
125.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ＲＳ ホンダ センシング
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
28,600km
|
2023年11月
|
東京都
|
157.0万円
|
|
マツダ デミオ ＸＤ ツーリング Ｌパッケージ
|
アカ
|
平成29年式
(2017年式) |
19,100km
|
2023年11月
|
東京都
|
65.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ キャンバス Ｘ リミテッド メイクアップ ＳＡ３
|
グレー
|
平成29年式
(2017年式) |
67,100km
|
2024年09月
|
埼玉県
|
75.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｃクラス クーペ Ｃ１８０ スポーツ クーペ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
10,000km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
ルノー ルノー キャプチャー インテンス
|
ベージュ
|
平成29年式
(2017年式) |
48,900km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ キャンバス Ｇ メイクアップ ＳＡ３
|
Ｗレッド
|
平成29年式
(2017年式) |
79,300km
|
2025年03月
|
茨城県
|
70.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ ハイブリッド スパーダ Ｇ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
49,700km
|
2025年06月
|
埼玉県
|
155.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ ハイブリッド スパーダ Ｇ ＥＸ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
46,700km
|
2025年09月
|
埼玉県
|
215.0万円
|
|
日産 リーフ Ｇ
|
アカ
|
平成29年式
(2017年式) |
60,000km
|
2025年09月
|
東京都
|
45.0万円
|
|
ホンダ アクティバン ＳＤＸ
|
シルバー
|
平成29年式
(2017年式) |
43,000km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
10.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ １５Ｓ プロアクティブ
|
シルバー
|
平成29年式
(2017年式) |
32,000km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
ダイハツ ウェイク Ｌ ＳＡ２
|
チャイロ
|
平成29年式
(2017年式) |
42,000km
|
2025年05月
|
東京都
|
55.0万円
|
|
三菱 アウトランダーＰＨＥＶ Ｇ リミテッドエディション
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
61,600km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
日産 ＮＶ１００クリッパー ＤＸ ＨＲ
|
シルバー
|
平成29年式
(2017年式) |
41,000km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
30.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ ハイブリッド スパーダ Ｇ ＥＸ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
23,400km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
トヨタ エスティマ アエラス プレミアム
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
40,100km
|
2023年03月
|
東京都
|
175.0万円
|
|
トヨタ クラウン ハイブリッド アスリート Ｓ Ｆｏｕｒ
|
アオ
|
平成29年式
(2017年式) |
18,700km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
260.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ３００ｈ Ｉパッケージ
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
35,400km
|
2024年01月
|
東京都
|
215.0万円
|
|
トヨタ ハリアー エレガンス
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
44,300km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
145.0万円
|
|
トヨタ タンク ＧS
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
31,400km
|
2024年05月
|
東京都
|
80.0万円
|
|
レクサス レクサス ＬＣ５００ Ｓパッケージ
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
24,800km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
710.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＣＬＡクラス ＣＬＡ１８０ スポーツ
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
20,600km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
162.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ３シリーズ ＳＷ ３１８ｉ ツーリング Ｍスポーツ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
7,700km
|
2024年09月
|
埼玉県
|
210.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ Ｘ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
51,700km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ Ｘ ＳＡ３
|
シルバー
|
平成29年式
(2017年式) |
49,600km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
35.0万円
|
|
日産 デイズ ２ＷＤ J エマージェンシーブレーキ・レス
|
シルバー
|
平成29年式
(2017年式) |
17,600km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
10.0万円
|
|
スズキ バレーノ ＸＳ
|
アオ
|
平成29年式
(2017年式) |
19,900km
|
2024年12月
|
千葉県
|
45.0万円
|
|
日産 ノート Ｘ
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
37,600km
|
2025年02月
|
東京都
|
25.0万円
|
|
ダイハツ タント カスタム Ｘ トップエディション ＳＡ３
|
シルバー
|
平成29年式
(2017年式) |
34,000km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＷＧＮ Ｇ ＳＳパッケージ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
49,600km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
30.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｅクラスワゴン Ｅ２２０ｄ ステーションワゴン アバンギャルド スポーツ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
34,900km
|
2024年08月
|
埼玉県
|
275.0万円
|
|
日産 ＮＶ１００クリッパーリオ Ｇ ＨＲ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
16,300km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
スバル レガシィＢ４ リミテッド
|
シルバー
|
平成29年式
(2017年式) |
45,900km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ４ＷＤ ＸＤ Ｌパッケージ
|
アオ
|
平成29年式
(2017年式) |
35,100km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
235.0万円
|
|
スバル インプレッサスポーツ ２．０ｉ－Ｌ アイサイト
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
103,400km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
45.0万円
|
|
三菱 デリカ Ｄ：５ シャモニー
|
グレー
|
平成29年式
(2017年式) |
42,700km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
205.7万円
|
|
ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス
|
グレー
|
平成29年式
(2017年式) |
21,200km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
5.0万円
|
|
スバル エクシーガ クロスオーバー７ Ｘ－ブレイク
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
127,500km
|
2025年08月
|
埼玉県
|
20.0万円
|
|
ホンダ フリード ハイブリッド Ｇ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
40,400km
|
2025年09月
|
東京都
|
140.0万円
|
|
ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス
|
シルバー
|
平成29年式
(2017年式) |
71,400km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
23.0万円
|
|
スズキ ソリオ 2WD HYBRID MX デュアルカメラブレーキサポート装着車
|
チャイロ
|
平成29年式
(2017年式) |
19,000km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
キイロ
|
平成29年式
(2017年式) |
12,300km
|
2023年11月
|
茨城県
|
170.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＣクラス ＧＬＣ２００
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
27,700km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド ＲＳ ホンダ センシング
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
39,600km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
135.0万円
|
|
ホンダ オデッセイ ハイブリッド アブソルート ＥＸ ホンダセンシング
|
コン
|
平成29年式
(2017年式) |
36,000km
|
2024年04月
|
東京都
|
210.0万円
|
|
ダイハツ トール Ｇ ＳＡ２
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
38,100km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
マツダ アテンザ ワゴン ＸＤ Ｌパッケージ
|
アオ
|
平成29年式
(2017年式) |
83,400km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ５シリーズ ５３０ｅ アイパフォーマンス Ｍスポーツ
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
37,500km
|
2024年09月
|
東京都
|
205.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ３シリーズ ３１８ｉ Ｍスポーツ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
46,100km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ３シリーズ ３２０ｄ ラグジュアリー
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
69,600km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
97.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ５ スポーツバック ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ スポーツ Ｓラインパッケージ
|
アカ
|
平成29年式
(2017年式) |
96,900km
|
2025年01月
|
東京都
|
120.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＣクラス ＧＬＣ２５０ ４マチックスポーツ 本革仕様
|
シルバー
|
平成29年式
(2017年式) |
29,600km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ５シリーズ ５２３ｄ Ｍスポーツ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
42,100km
|
2025年04月
|
千葉県
|
158.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ５シリーズ ５２３ｄ Ｍスポーツ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
57,600km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
スズキ スイフト スポーツ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
147,200km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
トヨタ アクア Ｓ スタイルブラック
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
52,500km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
トヨタ シエンタ ハイブリッド Ｘ
|
アオ
|
平成29年式
(2017年式) |
41,800km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
トヨタ オーリス ハイブリッド Ｇパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
37,700km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
125.0万円
|
|
トヨタ カローラフィールダー ハイブリッド Ｇ ダブルバイビー
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
70,500km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
トヨタ Ｃ－ＨＲ Ｇ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
26,900km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
178.3万円
|
|
トヨタ ノア ハイブリッド Ｓｉ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
98,900km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
145.0万円
|
|
トヨタ クラウン アスリート Ｇ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
28,700km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
330.0万円
|
|
トヨタ カローラフィールダー １．５Ｇ ダブルバイビー
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
38,600km
|
2024年10月
|
茨城県
|
140.0万円
|
|
日産 エクストレイル ２０Ｘ
|
グレー
|
平成29年式
(2017年式) |
73,600km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
25.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ３００ バージョンＬ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
53,500km
|
2024年11月
|
東京都
|
230.0万円
|
|
トヨタ アクア クロスオーバー
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
60,900km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
トヨタ ハリアー プレミアム
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
85,400km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
トヨタ ヴォクシー ＺＳ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
61,200km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
トヨタ カムリ Ｇ
|
シルバー
|
平成29年式
(2017年式) |
15,400km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
183.1万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｃクラス Ｃ２００ アバンギャルド
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
41,100km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
167.4万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
31,000km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ２シリーズ ＳＷ グランツアラー ２１８ｉ
|
アオ
|
平成29年式
(2017年式) |
24,300km
|
2025年02月
|
東京都
|
80.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ ＥＸ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
25,700km
|
2025年04月
|
千葉県
|
88.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ ＳＷ クーパーＳＤ クラブマン
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
29,000km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
メルセデスベンツ ＡＭＧ ＣＬＡ シューティングブレーク ＣＬＡ４５ ４マチック
|
チャイロ
|
平成29年式
(2017年式) |
45,700km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
プジョー プジョー ３０８ アリュール ＢｌｕｅＨＤｉ
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
37,900km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
三菱 デリカ Ｄ：５ シャモニー
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
46,600km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
スズキ ハスラー Ｊスタイル２
|
グリーン
|
平成29年式
(2017年式) |
59,100km
|
2024年10月
|
千葉県
|
35.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＷＧＮ Ｇ Ｌパッケージ
|
グリーン
|
平成29年式
(2017年式) |
40,600km
|
2025年04月
|
埼玉県
|
40.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ スパーダ クールスピリット ホンダセンシング
|
コン
|
平成29年式
(2017年式) |
44,300km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ４ＷＤ ＸＤ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
75,700km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
日産 デイズ ルークス ２ＷＤ Ｓ
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
41,600km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
日産 ＮＶ３５０キャラバン プレミアムＧＸ 低床 ロング
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
122,600km
|
2024年07月
|
埼玉県
|
105.0万円
|
|
ダイハツ キャスト スタイル Ｇ プライムコレクション ＳＡ３
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
19,000km
|
2024年08月
|
東京都
|
90.0万円
|
|
スバル フォレスター エックスブレイク
|
ガンメタ
|
平成29年式
(2017年式) |
26,500km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
スバル フォレスター Ｓ－リミテッド
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
32,000km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
162.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ １シリーズ １１８ｄ Ｍスポーツ エディション シャドー
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
16,700km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
日産 デイズ ルークス ４ＷＤ ハイウェイスターＸ
|
チャイロ
|
平成29年式
(2017年式) |
38,200km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
16,100km
|
2025年11月
|
東京都
|
170.0万円
|
|
フィアット フィアット ５００ １．２ ポップ
|
アカ
|
平成29年式
(2017年式) |
17,500km
|
2025年11月
|
東京都
|
60.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｓ
|
シルバー
|
平成29年式
(2017年式) |
51,700km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
トヨタ クラウン アスリート Ｇ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
13,800km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
トヨタ カローラアクシオ １．５Ｇ
|
チャイロ
|
平成29年式
(2017年式) |
24,800km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
79.7万円
|
|
トヨタ サクシードバン ＵＬ
|
シルバー
|
平成29年式
(2017年式) |
27,900km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
トヨタ ハリアー プレミアム
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
57,700km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
トヨタ タンク Ｇ S
|
アオ
|
平成29年式
(2017年式) |
40,800km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
35.0万円
|
|
トヨタ アクア Ｓ
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
86,700km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
トヨタ プレミオ １．５Ｆ ＥＸパッケージ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
46,000km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
トヨタ サクシードバン ＵＬ
|
シルバー
|
平成29年式
(2017年式) |
101,200km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
25.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＸ４５０ｈ Ｆスポーツ
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
76,100km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
トヨタ Ｃ－ＨＲ Ｇ
|
アカ
|
平成29年式
(2017年式) |
22,800km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
トヨタ エスクァイア ハイブリッド Ｇｉ プレミアムパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
97,400km
|
2025年01月
|
埼玉県
|
150.0万円
|
|
トヨタ アクア Ｇ
|
ミズイロ
|
平成29年式
(2017年式) |
39,100km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
75.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア Ｚ Ａエディション ゴールデンアイズ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
75,200km
|
2026年01月
|
埼玉県
|
210.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＸ４５０ｈ Ｆスポーツ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
45,300km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
340.0万円
|
|
スズキ ワゴンＲ ＦＡ CDプレイヤー装着車
|
ミズイロ
|
平成29年式
(2017年式) |
18,400km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
日産 デイズ ２ＷＤ Ｊ
|
シルバー
|
平成29年式
(2017年式) |
45,900km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
31.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ Ｘターボ ＳＡ３
|
シルバー
|
平成29年式
(2017年式) |
27,600km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
25.0万円
|
|
ホンダ フリード Ｇ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
63,400km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
55.0万円
|
|
日産 デイズ ２ＷＤ Ｊ
|
アカ
|
平成29年式
(2017年式) |
15,400km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
25.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ１ スポーツバック １．０ ＴＦＳＩ
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
23,300km
|
2025年08月
|
東京都
|
93.0万円
|
|
日産 ノート Ｘ
|
アカ
|
平成29年式
(2017年式) |
44,800km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
8.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｅクラス クーペ Ｅ４００ クーペ ４マチック スポーツ
|
ガンメタ
|
平成29年式
(2017年式) |
59,200km
|
2026年01月
|
東京都
|
190.0万円
|
|
スズキ ワゴンＲ ハイブリッド ＦＺ セーフティパッケージ 全方位モニター用カメラパッケージ装着車
|
アオ
|
平成29年式
(2017年式) |
34,800km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド Ｘ ホンダ センシング
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
63,000km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
ダイハツ ミラ イース Ｘ ＳＡ３
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
8,600km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
35.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ １５ＸＤ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
72,300km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
75.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｘ１ ｘＤｒｉｖｅ１８ｄ ｘライン
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
41,800km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
ダイハツ コペン セロ
|
アカ
|
平成29年式
(2017年式) |
20,800km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
125.0万円
|
|
ボルボ ボルボ Ｖ４０ クロスカントリー Ｄ４ モメンタム
|
チャイロ
|
平成29年式
(2017年式) |
20,500km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
125.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ キャンバス Ｘ メイクアップ ＳＡ３
|
ベージュ
|
平成29年式
(2017年式) |
22,500km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ キャンバス Ｘ ＳＡ３
|
ベージュ
|
平成29年式
(2017年式) |
16,800km
|
2024年08月
|
千葉県
|
40.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ ハイブリッド スパーダ Ｇ ＥＸ ホンダセンシング
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
84,700km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ ハイブリッド スパーダ Ｇ ＥＸ ホンダセンシング
|
グレー
|
平成29年式
(2017年式) |
55,200km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ５シリーズ ＳＷ ５３０ｉ ツーリング ラグジュアリー
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
118,800km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
トヨタ ルーミー カスタムＧ Ｓ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
26,600km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
トヨタ シエンタ ハイブリッド Ｇ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
20,200km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
151.2万円
|
|
トヨタ マークＸ ２５０Ｓ ＧＲ スポーツ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
62,900km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
205.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド Ｘ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
90,400km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
178.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖセレクション
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
59,400km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
トヨタ ＦＪ クルーザー カラーパッケージ
|
キイロ
|
平成29年式
(2017年式) |
21,600km
|
2024年05月
|
東京都
|
317.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｓ セーフティプラス
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
143,900km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
スバル レヴォーグ １．６ＳＴＩ スポーツ アイサイト
|
ガンメタ
|
平成29年式
(2017年式) |
15,700km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
174.2万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｖクラス Ｖ２２０ｄ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
53,200km
|
2024年10月
|
埼玉県
|
265.0万円
|
|
スバル インプレッサスポーツ １．６ｉ－Ｌ アイサイト
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
8,100km
|
2024年11月
|
東京都
|
112.0万円
|
|
スバル レヴォーグ １．６ＧＴ アイサイト Ｓスタイル
|
グレー
|
平成29年式
(2017年式) |
57,900km
|
2025年08月
|
千葉県
|
110.0万円
|
|
スバル レヴォーグ １．６ＧＴ アイサイト
|
グレー
|
平成29年式
(2017年式) |
56,200km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
スズキ スイフト ＲＳｔ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
19,900km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
75.0万円
|
|
スズキ スイフト スポーツ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
32,100km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
スズキ ソリオ バンディット ２ＷＤ ハイブリッド ＭＶ デュアルカメラブレーキサポート 全方位モニター付メモリーナビ
|
シルバー
|
平成29年式
(2017年式) |
24,100km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
日産 リーフ Ｇ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
76,500km
|
2024年06月
|
東京都
|
75.0万円
|
|
スバル レガシィアウトバック リミテッド
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
63,400km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
155.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ３シリーズ ３２０ｄ Ｍスポーツ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
52,500km
|
2024年11月
|
埼玉県
|
155.4万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド Ｘ ホンダ センシング
|
グリーン
|
平成29年式
(2017年式) |
88,800km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ スパーダ クールスピリット ホンダセンシング
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
99,100km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
187.7万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＷＧＮ Ｇ Ｌパッケージ
|
チャイロ
|
平成29年式
(2017年式) |
34,200km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
ホンダ シビック タイプＲ
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
23,900km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
365.0万円
|
|
アウディ アウディ Ｑ２ １．０ ＴＦＳＩ スポーツ
|
キイロ
|
平成29年式
(2017年式) |
31,300km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
145.0万円
|
|
アウディ アウディ Ｓ５ スポーツバック ベースグレード
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
26,500km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３ ＸＤ プロアクティブ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
45,800km
|
2024年11月
|
埼玉県
|
110.0万円
|
|
スバル フォレスター ２．０ｉ－Ｌ アイサイト
|
ガンメタ
|
平成29年式
(2017年式) |
59,900km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
スズキ エブリイワゴン ＰＺ ターボ ＨＲ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
54,800km
|
2025年05月
|
東京都
|
75.0万円
|
|
スズキ エブリイワゴン ＰＺ ターボ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
48,100km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
8.0万円
|
|
ホンダ オデッセイ アブソルート ＥＸ ホンダ センシング
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
195,700km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
33.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｍ２クーペ ベースグレード
|
アオ
|
平成29年式
(2017年式) |
28,000km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ホンダセンシング
|
アオ
|
平成29年式
(2017年式) |
6,000km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｃクラス Ｃ２００ アバンギャルド
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
44,200km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
140.3万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ポロ ＴＳＩ コンフォートライン マイスター
|
ミズイロ
|
平成29年式
(2017年式) |
12,600km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
45.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｃクラス Ｃ２５０ スポーツ
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
35,800km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ Ｌ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
46,900km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｇ ホンダセンシング
|
シルバー
|
平成29年式
(2017年式) |
11,200km
|
2025年09月
|
東京都
|
68.0万円
|
|
ホンダ フィット ハイブリッド Ｓ ホンダセンシング
|
Ｗレッド
|
平成29年式
(2017年式) |
38,800km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント ＴＳＩ コンフォートライン
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
79,500km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
ホンダ フリード ハイブリッド Ｇ ホンダセンシング
|
Ｗレッド
|
平成29年式
(2017年式) |
75,800km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
スバル サンバーバン バン トランスポーター
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
52,100km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
30.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＡクラス ＧＬＡ２２０ ４マチック
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
52,700km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント ＴＳＩ ハイライン
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
64,800km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
68.0万円
|
|
三菱 アウトランダー アクティブギア
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
76,600km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
プジョー プジョー ３０８ＳＷ アリュール
|
グレー
|
平成29年式
(2017年式) |
31,600km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
35.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ カスタム Ｇ ターボＳＳブラックスタイルパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
62,800km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
78.0万円
|
|
三菱 アウトランダー ２０Ｇ セーフティパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
159,900km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
ルノー ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ
|
ミズイロ
|
平成29年式
(2017年式) |
44,000km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｇ Lホンダセンシング
|
シルバー
|
平成29年式
(2017年式) |
14,100km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
65.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｇ ＥＸ ホンダセンシング
|
シルバー
|
平成29年式
(2017年式) |
4,600km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
ホンダ フィット ハイブリッド Ｌ ホンダセンシング
|
コン
|
平成29年式
(2017年式) |
50,800km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
30.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｇ ターボＬパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
27,700km
|
2025年09月
|
東京都
|
75.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｇ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
23,100km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
75.0万円
|
|
スバル レヴォーグ ２．０ＧＴ－Ｓ アイサイト
|
ガンメタ
|
平成29年式
(2017年式) |
32,000km
|
2024年01月
|
東京都
|
161.4万円
|
|
スズキ ジムニー ランドベンチャー ターボ
|
グリーン
|
平成29年式
(2017年式) |
40,200km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
ＡＭＧ ＡＭＧ ＣＬＡ ＣＬＡ４５ ４マチック
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
27,800km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
290.0万円
|
|
三菱 デリカ Ｄ：５ アクティブギア
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
57,800km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
265.0万円
|
|
トヨタ プリウスＰＨＶ Ａ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
46,500km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
155.0万円
|
|
トヨタ Ｃ－ＨＲ Ｇ
|
Ｗレッド
|
平成29年式
(2017年式) |
29,300km
|
2024年02月
|
茨城県
|
110.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
78,100km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
305.0万円
|
|
トヨタ シエンタ Ｇ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
37,600km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ３００ｈ Ｆスポーツ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
68,900km
|
2024年03月
|
東京都
|
320.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＸ４５０ｈ バージョンＬ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
94,400km
|
2024年04月
|
東京都
|
255.0万円
|
|
レクサス レクサス ＮＸ３００ Ｆスポーツ
|
アオ
|
平成29年式
(2017年式) |
20,700km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖセレクション
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
11,700km
|
2024年05月
|
東京都
|
192.5万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖセレクション
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
35,700km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
42,400km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
400.0万円
|
|
トヨタ ヴィッツ ハイブリッド Ｕ スポーティパッケージ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
135,900km
|
2024年07月
|
千葉県
|
40.0万円
|
|
トヨタ エスクァイア Ｇｉ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
53,400km
|
2024年07月
|
埼玉県
|
183.0万円
|
|
日産 エクストレイル ２０Ｘ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
51,400km
|
2024年07月
|
東京都
|
140.0万円
|
|
ホンダ フィット １３Ｇ Ｌ ホンダセンシング
|
ミズイロ
|
平成29年式
(2017年式) |
14,200km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
ローバー ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック
|
ガンメタ
|
平成29年式
(2017年式) |
76,600km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
ローバー ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック
|
グレー
|
平成29年式
(2017年式) |
79,200km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
マツダ アクセラ １５ＸＤ プロアクティブ
|
グレー
|
平成29年式
(2017年式) |
56,800km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ クロスオーバー クーパーＳＤ クロスオーバー オール４
|
シルバー
|
平成29年式
(2017年式) |
48,000km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
日産 デイズ ボレロ
|
チャイロ
|
平成29年式
(2017年式) |
22,300km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
25.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ Ｘ
|
グリーン
|
平成29年式
(2017年式) |
33,900km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
55.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ ニスモ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
18,600km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
スズキ ワゴンＲ ４ＷＤ ハイブリッド ＦＸ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
66,200km
|
2024年08月
|
埼玉県
|
50.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｃクラスワゴン Ｃ１８０ ステーションワゴン ローレウスエディション
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
22,000km
|
2024年08月
|
東京都
|
195.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ メダリスト
|
グリーン
|
平成29年式
(2017年式) |
7,600km
|
2025年03月
|
千葉県
|
50.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ メダリスト ブラックアロー
|
オレンジ
|
平成29年式
(2017年式) |
17,600km
|
2025年03月
|
千葉県
|
50.0万円
|
|
ホンダ フリード Ｇ ホンダセンシング
|
ミズイロ
|
平成29年式
(2017年式) |
70,700km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
81.7万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ゴルフ オールトラック ＴＳＩ ４モーション
|
シルバー
|
平成29年式
(2017年式) |
34,800km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ メダリスト
|
グレー
|
平成29年式
(2017年式) |
36,300km
|
2025年10月
|
東京都
|
55.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ メダリスト
|
アオ
|
平成29年式
(2017年式) |
13,000km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
45.0万円
|
|
ホンダ フリード Ｇ ホンダセンシング
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
39,100km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
三菱 ミニキャブトラック ２ＷＤ Ｍ
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
74,200km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
25.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド Ｘ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
41,900km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
トヨタ ヴィッツ Ｆ
|
グレー
|
平成29年式
(2017年式) |
37,600km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
65.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア Ｚ Ａエディション ゴールデンアイズ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
27,800km
|
2025年09月
|
東京都
|
240.0万円
|
|
トヨタ アクア Ｓ
|
グレー
|
平成29年式
(2017年式) |
89,600km
|
2025年10月
|
埼玉県
|
45.0万円
|
|
トヨタ アクア Ｓ
|
ムラサキ
|
平成29年式
(2017年式) |
61,400km
|
2025年10月
|
東京都
|
58.0万円
|
|
トヨタ エスクァイア Ｇｉ
|
シルバー
|
平成29年式
(2017年式) |
105,000km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
92.7万円
|
|
トヨタ エスクァイア Ｘｉ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
46,700km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
155.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｓ セーフティプラス
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
105,900km
|
2025年12月
|
東京都
|
80.0万円
|
|
トヨタ スペイド Ｇ
|
ムラサキ
|
平成29年式
(2017年式) |
6,400km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア Ｚ Ａエディション ゴールデンアイズ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
25,400km
|
2024年08月
|
東京都
|
275.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ａ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
16,900km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
トヨタ タンク カスタムＧ－Ｔ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
12,400km
|
2024年08月
|
東京都
|
125.0万円
|
|
トヨタ ＦＪ クルーザー ベースグレード
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
29,900km
|
2024年08月
|
埼玉県
|
290.0万円
|
|
日産 ジューク １５ＲＸ Ｖ アーバンセレクション
|
コン
|
平成29年式
(2017年式) |
24,800km
|
2024年08月
|
埼玉県
|
90.0万円
|
|
トヨタ エスティマ アエラス プレミアム
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
31,100km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖセレクション
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
38,900km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
トヨタ ノア ハイブリッド Ｇ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
55,400km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
208.0万円
|
|
トヨタ アクア Ｇ
|
グレー
|
平成29年式
(2017年式) |
69,900km
|
2025年03月
|
東京都
|
50.0万円
|
|
トヨタ ノア ハイブリッド Ｓｉ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
86,700km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
163.0万円
|
|
アバルト アバルト ５９５ ツーリズモ
|
グレー
|
平成29年式
(2017年式) |
74,500km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
55.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ １５Ｓ プロアクティブ
|
グレー
|
平成29年式
(2017年式) |
9,900km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
三菱 アウトランダーＰＨＥＶ Ｇ セーフティパッケージ
|
シルバー
|
平成29年式
(2017年式) |
27,100km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
三菱 アウトランダーＰＨＥＶ Ｇ ナビパッケージ
|
グレー
|
平成29年式
(2017年式) |
23,700km
|
2023年12月
|
茨城県
|
145.0万円
|
|
スズキ ワゴンＲ スティングレー ハイブリッド Ｔ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
28,800km
|
2024年06月
|
埼玉県
|
97.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ゴルフ ＧＴＩ
|
アカ
|
平成29年式
(2017年式) |
27,000km
|
2024年11月
|
埼玉県
|
195.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｅクラスオールテレイン Ｅ２２０ｄ ４マチック
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
125,600km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
スバル スバルＸＶ ２．０ｉ－Ｓ アイサイト ブラックレザーセレクション
|
コン
|
平成29年式
(2017年式) |
44,400km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ ハイブリッド スパーダ Ｇ ＥＸ ホンダセンシング
|
コン
|
平成29年式
(2017年式) |
49,500km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
205.0万円
|
|
日産 ＮＶ１００クリッパー ＤＸ
|
シルバー
|
平成29年式
(2017年式) |
78,000km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
28.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ キャンバス Ｇ メイクアップ ＳＡ３
|
ミズイロ
|
平成29年式
(2017年式) |
68,800km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｓ
|
アオ
|
平成29年式
(2017年式) |
27,700km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
60.6万円
|
|
ボルボ ボルボ Ｖ６０ ＳＷ Ｄ４ ＳＥ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
79,300km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
47.0万円
|
|
マツダ デミオ ＸＤ ツーリング Ｌパッケージ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
37,700km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
92.8万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ ハイブリッド スパーダ Ｇ ＥＸ ホンダセンシング
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
97,300km
|
2024年02月
|
東京都
|
135.0万円
|
|
スズキ アルトラパン Ｓ
|
ベージュ
|
平成29年式
(2017年式) |
68,200km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
ホンダ フリード ハイブリッド Ｇ ホンダセンシング
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
36,400km
|
2025年11月
|
埼玉県
|
120.0万円
|
|
スズキ ソリオ ２ＷＤ Ｇ
|
アカ
|
平成29年式
(2017年式) |
34,900km
|
2026年01月
|
神奈川県
|
30.0万円
|
|
ホンダ オデッセイ ハイブリッド アブソルート ホンダ センシング ＥＸ パッケージ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
40,500km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ３シリーズ ３２０ｄ ラグジュアリー
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
91,700km
|
2023年03月
|
東京都
|
80.0万円
|
|
日産 リーフ Ｘ サンクスエディション
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
119,300km
|
2024年05月
|
茨城県
|
10.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ２シリーズアクティブツアラー アクティブツアラー ２１８ｄ ラグジュアリー
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
66,800km
|
2024年08月
|
千葉県
|
50.0万円
|
|
ホンダ オデッセイ ハイブリッド アブソルート ホンダ センシング ＥＸ パッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
57,700km
|
2024年11月
|
東京都
|
205.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド Ｘ ホンダ センシング ブリリアントスタイルエディション
|
Ｗレッド
|
平成29年式
(2017年式) |
60,200km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
ホンダ ヴェゼル ハイブリッド Ｘ ホンダ センシング ブリリアントスタイルエディション
|
Ｗレッド
|
平成29年式
(2017年式) |
61,700km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
ホンダ シャトル ハイブリッド Ｘ ホンダセンシング
|
シルバー
|
平成29年式
(2017年式) |
106,100km
|
2024年07月
|
埼玉県
|
37.0万円
|
|
ホンダ ステップワゴン スパーダ スパーダ クールスピリット ホンダセンシング
|
Ｗレッド
|
平成29年式
(2017年式) |
32,400km
|
2025年04月
|
千葉県
|
230.0万円
|
|
スズキ ハスラー Ｇ
|
オレンジ
|
平成29年式
(2017年式) |
47,100km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
20.0万円
|
|
スズキ ハスラー Ｇ
|
グリーン
|
平成29年式
(2017年式) |
24,000km
|
2026年01月
|
東京都
|
65.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｍ３ セダン Ｍ ＤＣＴ
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
15,300km
|
2023年12月
|
東京都
|
490.0万円
|
|
日産 デイズ ルークス ハイウェイスターＸ ターボ
|
アオ
|
平成29年式
(2017年式) |
8,400km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
73.0万円
|
|
スバル フォレスター Ｓ－リミテッド アドバンスドセーフティパッケージ
|
コン
|
平成29年式
(2017年式) |
50,300km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
日産 デイズ ルークス ２ＷＤ ハイウェイスターＸ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
102,000km
|
2024年04月
|
茨城県
|
20.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３ ２０Ｓ Ｌパッケージ
|
アカ
|
平成29年式
(2017年式) |
46,900km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
日産 デイズ ルークス Ｘ Ｖセレクション
|
ムラサキ
|
平成29年式
(2017年式) |
67,000km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
日産 デイズ ルークス ハイウェイスターＸ ターボ
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
25,500km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
ジープ ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ
|
ベージュ
|
平成29年式
(2017年式) |
49,800km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
350.0万円
|
|
ホンダ シビック タイプＲ
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
41,800km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
370.0万円
|
|
ホンダ シビック タイプＲ
|
アオ
|
平成29年式
(2017年式) |
37,000km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
385.0万円
|
|
日産 デイズ ルークス ２ＷＤ Ｘ
|
シルバー
|
平成29年式
(2017年式) |
125,900km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
13.0万円
|
|
マツダ プレマシー ２０Ｃ スカイアクティブ
|
グレー
|
平成29年式
(2017年式) |
53,400km
|
2025年06月
|
神奈川県
|
13.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ プロアクティブ
|
アオ
|
平成29年式
(2017年式) |
45,900km
|
2025年09月
|
東京都
|
135.7万円
|
|
スズキ エブリイワゴン ＰＺ ターボ スペシャル ＨＲ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
78,600km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
日産 デイズ ルークス ボレロ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
23,000km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
68.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ４ＷＤ ＸＤ プロアクティブ
|
アカ
|
平成29年式
(2017年式) |
74,100km
|
2024年02月
|
東京都
|
110.0万円
|
|
日産 デイズ ルークス Ｘ Ｖセレクション
|
シルバー
|
平成29年式
(2017年式) |
20,000km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
ジープ ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ
|
ミズイロ
|
平成29年式
(2017年式) |
48,900km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
270.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３ ＸＤ プロアクティブ
|
グレー
|
平成29年式
(2017年式) |
60,800km
|
2025年06月
|
埼玉県
|
77.1万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｅクラス Ｅ２５０ アバンギャルド スポーツ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
36,800km
|
2025年07月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
日産 デイズ ルークス Ｘ Ｖセレクション
|
ピンク
|
平成29年式
(2017年式) |
39,600km
|
2025年08月
|
埼玉県
|
28.0万円
|
|
トヨタ アクア Ｓ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
137,900km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
45.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド Ｘ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
69,500km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖセレクション
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
50,500km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
172.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド ハイパフォーマンスパッケージ
|
オレンジ
|
平成29年式
(2017年式) |
30,200km
|
2024年10月
|
東京都
|
250.0万円
|
|
レクサス レクサス ＧＳ４５０ｈ Ｖｅｒ Ｌ
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
48,400km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
260.0万円
|
|
トヨタ ノア Ｇ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
45,300km
|
2025年02月
|
東京都
|
170.0万円
|
|
トヨタ アクア Ｓ
|
シルバー
|
平成29年式
(2017年式) |
46,700km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
トヨタ ヴェルファイア Ｘ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
49,600km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
日産 ノート Ｓ
|
グリーン
|
平成29年式
(2017年式) |
31,700km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
30.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ Ｘ
|
オレンジ
|
平成29年式
(2017年式) |
54,800km
|
2024年03月
|
東京都
|
50.0万円
|
|
ホンダ フリード Ｇ ホンダセンシング
|
グレー
|
平成29年式
(2017年式) |
53,900km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ Ｘ
|
アオ
|
平成29年式
(2017年式) |
17,700km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
30.0万円
|
|
ホンダ Ｎ－ＷＧＮ カスタム Ｇ ターボパッケージ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
26,200km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
81.0万円
|
|
スズキ ハスラー Ｆリミテッド
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
23,400km
|
2024年04月
|
東京都
|
100.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ２シリーズ ＳＷ グランツアラー ２１８ｄ ラグジュアリー
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
41,900km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
125.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン パサートヴァリアント ＴＳＩ ハイライン
|
シルバー
|
平成29年式
(2017年式) |
34,200km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
135.0万円
|
|
ホンダ Ｎ ＢＯＸ Ｇ ＥＸ ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル
|
シルバー
|
平成29年式
(2017年式) |
77,700km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ コンバーチブル クーパーＳ コンバーチブル
|
グレー
|
平成29年式
(2017年式) |
16,600km
|
2025年09月
|
東京都
|
176.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ポロ ＴＳＩ ハイライン マイスター
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
42,200km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
75.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ４ アバント ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ Ｓラインパッケージ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
45,500km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
152.2万円
|
|
スバル レヴォーグ １．６ＳＴＩ スポーツ アイサイト
|
ガンメタ
|
平成29年式
(2017年式) |
72,600km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
スバル レヴォーグ ２．０ＳＴＩ スポーツ アイサイト
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
34,200km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
222.2万円
|
|
アウディ アウディ Ｑ３ １．４ ＴＦＳＩ
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
50,100km
|
2024年04月
|
東京都
|
130.0万円
|
|
スズキ ジムニー ＸＣ ターボ
|
シルバー
|
平成29年式
(2017年式) |
30,500km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
ダイハツ ハイゼットカーゴ スペシャル
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
71,700km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
15.0万円
|
|
日産 セレナ Ｘ Ｖセレクション
|
アカ
|
平成29年式
(2017年式) |
58,700km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
75.0万円
|
|
トヨタ Ｃ－ＨＲ Ｇ
|
アカ
|
平成29年式
(2017年式) |
77,400km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
トヨタ タンク Ｘ Ｓ
|
シルバー
|
平成29年式
(2017年式) |
51,300km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
レクサス レクサス ＩＳ２００ｔ ベースグレード
|
アカ
|
平成29年式
(2017年式) |
32,900km
|
2024年05月
|
千葉県
|
120.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド
|
オレンジ
|
平成29年式
(2017年式) |
44,400km
|
2024年05月
|
茨城県
|
180.0万円
|
|
トヨタ ハリアー エレガンス
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
49,100km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｓ
|
グレー
|
平成29年式
(2017年式) |
45,900km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
トヨタ ヴィッツ Ｆ Ｍパッケージ
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
1,600km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
45.0万円
|
|
トヨタ エスクァイア Ｇｉ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
29,800km
|
2024年07月
|
東京都
|
195.0万円
|
|
トヨタ ハリアー プログレス メタルアンドレザーパッケージ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
49,900km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
トヨタ Ｃ－ＨＲ Ｇ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
84,000km
|
2025年06月
|
東京都
|
110.0万円
|
|
トヨタ シエンタ Ｇ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
44,100km
|
2025年08月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ａ ツーリングセレクション
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
24,300km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
トヨタ カローラフィールダー ハイブリッド Ｇ W×B
|
ムラサキ
|
平成29年式
(2017年式) |
6,900km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
135.0万円
|
|
トヨタ アルファード Ｓ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
54,300km
|
2025年11月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｓ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
57,000km
|
2025年11月
|
埼玉県
|
98.0万円
|
|
スバル インプレッサスポーツ １．６ｉ－Ｌ アイサイト
|
シルバー
|
平成29年式
(2017年式) |
82,900km
|
2025年10月
|
埼玉県
|
33.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ５シリーズ ５３０ｉ Ｍスポーツ
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
54,300km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ２シリーズアクティブツアラー 218d アクティブツアラー セレクション
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
47,800km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＣＬＡシューティングブレーク ＣＬＡ２２０ ４マチック
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
28,800km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
174.9万円
|
|
スズキ ソリオ バンディット Ｆリミテッド
|
ゴールド
|
平成29年式
(2017年式) |
51,500km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
55.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＣＬＡシューティングブレーク ＣＬＡ１８０ ＡＭＧ スタイル
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
33,800km
|
2025年10月
|
神奈川県
|
125.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ １５ＸＤ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
66,900km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
ダイハツ ミラ イース Ｌ ＳＡ３
|
ミズイロ
|
平成29年式
(2017年式) |
8,700km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｘ１ ｘＤｒｉｖｅ１８ｄ ｘライン
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
48,600km
|
2023年03月
|
東京都
|
140.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ キャンバス Ｘ リミテッド メイクアップ ＳＡ２
|
グリーン
|
平成29年式
(2017年式) |
66,900km
|
2024年07月
|
東京都
|
60.0万円
|
|
マツダ デミオ ＸＤ ツーリング Ｌパッケージ
|
グレー
|
平成29年式
(2017年式) |
55,500km
|
2025年02月
|
埼玉県
|
60.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｇクラス Ｇ３５０ｄ
|
グレー
|
平成29年式
(2017年式) |
108,700km
|
2025年12月
|
神奈川県
|
410.0万円
|
|
シトロエン シトロエン Ｃ４ カクタス ベースグレード
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
47,300km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
20.0万円
|
|
ダイハツ ミラ イース Ｌ ＳＡ３
|
ピンク
|
平成29年式
(2017年式) |
18,100km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
25.0万円
|
|
ダイハツ ミラ イース Ｇ ＳＡ３
|
キイロ
|
平成29年式
(2017年式) |
15,500km
|
2024年07月
|
茨城県
|
35.0万円
|
|
三菱 アウトランダーＰＨＥＶ Ｓエディション
|
シルバー
|
平成29年式
(2017年式) |
44,200km
|
2025年03月
|
東京都
|
30.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ ２２ＸＤ Ｌパッケージ
|
グレー
|
平成29年式
(2017年式) |
106,000km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
35.0万円
|
|
スズキ スペーシア Ｇ リミテッド
|
ムラサキ
|
平成29年式
(2017年式) |
56,600km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
30.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｓ テーラード ブラウン
|
アオ
|
平成29年式
(2017年式) |
48,800km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
63.0万円
|
|
ダイハツ ムーヴ キャンバス Ｘ リミテッド ＳＡ２
|
グリーン
|
平成29年式
(2017年式) |
61,600km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン シャラン ＴＳＩ ハイライン
|
アオ
|
平成29年式
(2017年式) |
46,600km
|
2025年08月
|
東京都
|
130.0万円
|
|
トヨタ Ｃ－ＨＲ Ｇ－Ｔ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
24,600km
|
2023年03月
|
東京都
|
180.0万円
|
|
トヨタ アクア Ｇ
|
シルバー
|
平成29年式
(2017年式) |
10,700km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
84.0万円
|
|
トヨタ アルファード ハイブリッド ＳＲ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
66,800km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
トヨタ パッソ モーダ
|
Ｗレッド
|
平成29年式
(2017年式) |
27,300km
|
2024年06月
|
埼玉県
|
50.0万円
|
|
トヨタ プリウス Ｅ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
38,900km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
トヨタ カムリ ハイブリッド Ｇ レザーパッケージ
|
シルバー
|
平成29年式
(2017年式) |
28,900km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
205.0万円
|
|
トヨタ ランドクルーザープラド ＴＸ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
57,300km
|
2024年07月
|
東京都
|
280.0万円
|
|
日産 ティアナ ＸＶ ナビＡＶＭパッケージ
|
コン
|
平成29年式
(2017年式) |
31,800km
|
2024年07月
|
東京都
|
30.0万円
|
|
日産 セレナ ハイウェイスター Ｖセレクション
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
79,200km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＣＬＡクラス ＣＬＡ１８０ スター・ウォーズエディション
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
51,900km
|
2024年07月
|
東京都
|
165.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ ニスモ Ｓ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
50,700km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ メダリスト
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
29,300km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
日産 ノート ｅ－ＰＯＷＥＲ Ｘ
|
チャイロ
|
平成29年式
(2017年式) |
54,500km
|
2025年09月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
ダイハツ キャスト スポーツ ＳＡ ２
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
44,900km
|
2024年06月
|
埼玉県
|
80.0万円
|
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スズキ ハスラー ４ＷＤ Ｆリミテッド
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オレンジ
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平成29年式
(2017年式) |
13,900km
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2024年07月
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東京都
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95.0万円
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ホンダ フリード＋ ハイブリッド ＥＸ
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グリーン
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平成29年式
(2017年式) |
35,400km
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2024年10月
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埼玉県
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135.0万円
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ジープ ジープ グランドチェロキー ラレード
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シロ
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平成29年式
(2017年式) |
33,500km
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2024年11月
|
神奈川県
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210.0万円
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スズキ ハスラー Ｘ
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ピンク
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平成29年式
(2017年式) |
90,700km
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2024年11月
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神奈川県
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45.0万円
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メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｅクラス Ｅ２２０ｄ アバンギャルド スポーツ
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シルバー
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平成29年式
(2017年式) |
71,700km
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2023年11月
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神奈川県
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130.0万円
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スバル フォレスター ２．０ＸＴ アイサイト
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ガンメタ
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平成29年式
(2017年式) |
24,100km
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2024年01月
|
神奈川県
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145.0万円
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スズキ エブリイワゴン ＰＺ ターボ
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シルバー
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平成29年式
(2017年式) |
86,300km
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2024年06月
|
神奈川県
|
50.0万円
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マツダ ＣＸ－５ ＸＤ プロアクティブ
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アオ
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平成29年式
(2017年式) |
56,800km
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2024年08月
|
東京都
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150.0万円
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日産 デイズ ルークス ２ＷＤ Ｘ
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クロ
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平成29年式
(2017年式) |
107,900km
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2024年12月
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埼玉県
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15.0万円
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日産 ＮＶ３５０キャラバン Ｄ プレミアムＧＸ 低床 ロング
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Ｐホワイト
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平成29年式
(2017年式) |
164,400km
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2025年03月
|
茨城県
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80.0万円
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ＢＭＷ ＢＭＷ １シリーズ １１８ｄ Ｍスポーツ
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シロ
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平成29年式
(2017年式) |
61,600km
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2025年10月
|
東京都
|
75.0万円
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日産 ＮＶ３５０キャラバン Ｄ プレミアムＧＸ 低床 ロング
|
Ｐホワイト
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平成29年式
(2017年式) |
168,300km
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2025年11月
|
埼玉県
|
85.0万円
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日産 ティアナ ＸＬ ナビＡＶＭパッケージ
|
クロ
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平成29年式
(2017年式) |
52,500km
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2024年09月
|
神奈川県
|
75.0万円
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レクサス レクサス ＲＸ４５０ｈ バージョンＬ
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シロ
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平成29年式
(2017年式) |
57,200km
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2024年09月
|
東京都
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335.0万円
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日産 エクストレイル ２０Ｘ
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オレンジ
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平成29年式
(2017年式) |
116,400km
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2024年10月
|
埼玉県
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100.0万円
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トヨタ プリウス Ａ
|
グレー
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平成29年式
(2017年式) |
77,800km
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2024年10月
|
神奈川県
|
35.0万円
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トヨタ パッソ Ｘ
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ムラサキ
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平成29年式
(2017年式) |
33,000km
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2024年11月
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神奈川県
|
30.0万円
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トヨタ ヴェルファイア Ｚ Ａエディション ゴールデンアイズ
|
クロ
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平成29年式
(2017年式) |
51,400km
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2025年01月
|
埼玉県
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240.0万円
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トヨタ ハリアー プレミアム
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シルバー
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平成29年式
(2017年式) |
23,000km
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2025年01月
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神奈川県
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180.0万円
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トヨタ ヴェルファイア Ｚ Ａエディション ゴールデンアイズ
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