マツダ(関東)の車査定相場の情報
726件
表示順
| 車種・グレード | カラー | 年式 | 走行距離 | 査定時期 | 都道府県 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ ファストバック ２０Ｓ レトロスポーツエディション
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
300km
|
2024年09月
|
東京都
|
240.0万円
|
|
マツダ ＭＸ－３０ モダン コンフィデンス
|
アカ
|
令和6年式
(2024年式) |
4,600km
|
2024年10月
|
東京都
|
190.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－６０ ２５Ｓ Ｓパッケージ
|
ベージュ
|
令和6年式
(2024年式) |
5,200km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
270.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ ブラックトーンエディション
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
13,100km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
270.0万円
|
|
マツダ フレアワゴン ハイブリッド ＸＳ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
7,200km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ＸＤ プロアクティブ
|
アオ
|
令和5年式
(2023年式) |
4,900km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ スマートエディション
|
アカ
|
令和5年式
(2023年式) |
6,800km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
240.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－６０ ２５Ｓ Ｓパッケージ
|
ベージュ
|
令和5年式
(2023年式) |
13,300km
|
2024年10月
|
千葉県
|
280.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ２５Ｓ ブラックトーンエディション
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
10,200km
|
2024年11月
|
東京都
|
381.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ スマートエディション
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
2,900km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ ファストバック １５Ｓ ツーリング
|
ベージュ
|
令和5年式
(2023年式) |
10,000km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ２０Ｓ プロアクティブ ツーリングセレクション
|
アカ
|
令和5年式
(2023年式) |
20,500km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
145.0万円
|
|
マツダ ボンゴバン ＤＸ
|
シルバー
|
令和5年式
(2023年式) |
25,300km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ プロアクティブ
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
24,700km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
235.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－６０ ４ＷＤ ＸＤ ハイブリッド プレミアム スポーツ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
2,100km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
405.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－６０ ２５Ｓ Ｓパッケージ
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
7,900km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
260.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－６０ ＸＤ Ｓパッケージ
|
アカ
|
令和5年式
(2023年式) |
18,300km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
285.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ４ＷＤ ２０Ｓ
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
4,700km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ エクスクルーシブ モード
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
29,600km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
260.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ＸＤ スポーツ アピアランス
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
12,000km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
363.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ２５Ｓ ブラックトーンエディション
|
ベージュ
|
令和5年式
(2023年式) |
10,000km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
370.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２５Ｓ スポーツ アピアランス
|
アカ
|
令和5年式
(2023年式) |
6,900km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－６０ ４ＷＤ ＸＤ Ｌパッケージ
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
12,700km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
340.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－６０ ４ＷＤ ＸＤ ハイブリッド エクスクルーシブ モダン
|
アカ
|
令和5年式
(2023年式) |
28,200km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
330.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ２０Ｓ プロアクティブ ツーリングセレクション
|
ベージュ
|
令和5年式
(2023年式) |
27,200km
|
2025年01月
|
埼玉県
|
170.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－６０ ４ＷＤ ＸＤ ハイブリッド エクスクルーシブ モダン
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
13,300km
|
2025年03月
|
埼玉県
|
380.0万円
|
|
マツダ フレアワゴン タフスタイル ハイブリッド ＸＳ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
5,500km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３ ＸＤ ツーリング
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
20,500km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ２５Ｓ Ｌパッケージ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
100km
|
2023年01月
|
神奈川県
|
290.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ プロアクティブ
|
ソノタ
|
令和4年式
(2022年式) |
8,500km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ スペシャルパッケージ
|
Ｗレッド
|
令和4年式
(2022年式) |
12,400km
|
2024年10月
|
東京都
|
220.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ スペシャルパッケージ
|
Ｗレッド
|
令和4年式
(2022年式) |
29,100km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２５Ｓ エクスクルーシブ モード
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
2,700km
|
2023年02月
|
神奈川県
|
290.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ ブラックトーンエディション
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
1,700km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ ブラックトーンエディション
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
16,200km
|
2024年09月
|
千葉県
|
270.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ２０Ｓ ブラックトーンエディション
|
アカ
|
令和4年式
(2022年式) |
11,700km
|
2024年12月
|
東京都
|
130.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ９９０Ｓ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
11,300km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ４ＷＤ ＸＤ Ｌパッケージ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
21,000km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
325.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ ブラックトーンエディション
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
36,800km
|
2025年01月
|
埼玉県
|
240.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ９９０Ｓ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
16,600km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
226.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ エクスクルーシブ モード
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
17,900km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
261.1万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ スポーツ アピアランス
|
アカ
|
令和4年式
(2022年式) |
19,700km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
240.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ ファストバック １５Ｓ ツーリング
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
14,600km
|
2025年03月
|
東京都
|
150.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ＸＤ プロアクティブ
|
チャイロ
|
令和4年式
(2022年式) |
3,900km
|
2022年11月
|
神奈川県
|
350.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ４ＷＤ ＸＤ ブラックトーンエディション
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
34,300km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＲＦ ＶＳ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
28,700km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
270.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ４ＷＤ ＸＤ スマートエディション
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
23,800km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
270.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ スポーツ アピアランス
|
アカ
|
令和4年式
(2022年式) |
17,500km
|
2025年03月
|
埼玉県
|
230.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ４ＷＤ ＸＤ Ｌパッケージ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
17,000km
|
2023年01月
|
神奈川県
|
260.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ２ １５Ｓ Ｌパッケージ
|
ベージュ
|
令和4年式
(2022年式) |
3,600km
|
2024年02月
|
東京都
|
120.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ２０Ｓ
|
アカ
|
令和4年式
(2022年式) |
29,400km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ ブラックトーンエディション
|
グリーン
|
令和4年式
(2022年式) |
6,200km
|
2022年11月
|
千葉県
|
303.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ ファストバック １５Ｓ ツーリング
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
10,200km
|
2023年02月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ９９０Ｓ
|
ベージュ
|
令和4年式
(2022年式) |
8,800km
|
2024年01月
|
茨城県
|
255.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ スポーツ アピアランス
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
16,800km
|
2024年01月
|
東京都
|
250.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ２ １５Ｓ サンリットシトラス
|
アカ
|
令和4年式
(2022年式) |
25,600km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＲＦ ＶＳ ホワイトセレクション
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
5,800km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
285.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ レザーパッケージホワイトセレクション
|
ベージュ
|
令和4年式
(2022年式) |
13,000km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
245.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ ブラックトーンエディション
|
ソノタ
|
令和4年式
(2022年式) |
8,200km
|
2025年03月
|
東京都
|
220.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３ １５Ｓ アーバンドレッサー
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
1,100km
|
2022年11月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ ブラックトーンエディション
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
35,400km
|
2025年03月
|
東京都
|
210.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＲＦ ＶＳ テラコッタセレクション
|
ベージュ
|
令和4年式
(2022年式) |
48,100km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ プロアクティブ
|
アカ
|
令和4年式
(2022年式) |
16,100km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ４ＷＤ ＸＤ スポーツ アピアランス
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
9,700km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ４ＷＤ ＸＤ フィールド ジャーニー
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
17,500km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ２ ＸＤ プロアクティブ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
27,500km
|
2024年09月
|
埼玉県
|
120.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ＸＤ Ｌパッケージ
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
61,300km
|
2024年12月
|
埼玉県
|
280.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ シルバー トップ
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
600km
|
2022年07月
|
東京都
|
250.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ２５Ｓ ブラックトーンエディション
|
チャイロ
|
令和3年式
(2021年式) |
8,200km
|
2022年12月
|
東京都
|
300.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３ １５Ｓ ツーリング
|
アオ
|
令和3年式
(2021年式) |
7,400km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
155.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３ １５Ｓ ツーリング
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
11,100km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ ブラックトーンエディション
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
46,100km
|
2024年10月
|
埼玉県
|
230.0万円
|
|
マツダ フレアクロスオーバー ハイブリッド ＸＳ
|
ミズイロ
|
令和3年式
(2021年式) |
5,000km
|
2022年09月
|
東京都
|
135.0万円
|
|
マツダ フレアクロスオーバー ハイブリッド ＸＳ
|
ミズイロ
|
令和3年式
(2021年式) |
5,600km
|
2022年11月
|
東京都
|
145.0万円
|
|
マツダ フレアクロスオーバー ハイブリッド ＸＳ
|
グリーン
|
令和3年式
(2021年式) |
5,900km
|
2022年06月
|
埼玉県
|
90.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ ファストバック １５Ｓ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
11,700km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ２５Ｓ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
31,800km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
240.0万円
|
|
マツダ キャロル ２ＷＤ ＧL
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
27,800km
|
2023年02月
|
神奈川県
|
43.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３ １５Ｓ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
8,600km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＲＦ ＶＳ
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
6,700km
|
2022年08月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ４ＷＤ ＸＤ ブラックトーンエディション
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
25,200km
|
2023年01月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ２０Ｓ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
6,800km
|
2023年01月
|
神奈川県
|
225.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ ファストバック ２０Ｓ Ｌパッケージ
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
18,300km
|
2023年02月
|
千葉県
|
178.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ ファストバック ２０Ｓ プロアクティブ
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
13,000km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ２５Ｓ スマートエディション
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
10,100km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ２５Ｓ プロアクティブ
|
チャイロ
|
令和3年式
(2021年式) |
18,000km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
195.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ プロアクティブ
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
27,400km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ １００周年特別記念車
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
11,700km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ２５Ｓ ブラックトーンエディション
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
9,700km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
245.0万円
|
|
マツダ ＭＳ－８ タイプＸ
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
37,600km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ スマートエディション
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
23,700km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
175.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ２０Ｓ
|
アオ
|
令和3年式
(2021年式) |
19,000km
|
2024年03月
|
東京都
|
135.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ＸＤ Ｌパッケージ
|
ベージュ
|
令和3年式
(2021年式) |
33,000km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ ファストバック ２０Ｓ １００周年特別記念車
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
48,800km
|
2024年11月
|
埼玉県
|
171.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ ファストバック １５Ｓ ツーリング
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
23,400km
|
2022年11月
|
神奈川県
|
185.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ エクスクルーシブ モード
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
11,700km
|
2023年01月
|
東京都
|
290.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ セダン ２０Ｓ １００周年特別記念車
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
4,200km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ２５Ｓ ブラックトーンエディション
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
28,400km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
285.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ＸＤ ブラックトーンエディション
|
アカ
|
令和3年式
(2021年式) |
48,300km
|
2024年11月
|
東京都
|
265.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ プロアクティブ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
35,500km
|
2022年12月
|
東京都
|
200.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ ファストバック ２０Ｓ １００周年特別記念車
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
50,800km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
155.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ ファストバック ４ＷＤ １５Ｓ
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
34,300km
|
2024年09月
|
東京都
|
190.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ２５Ｓ Ｌパッケージ
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
12,900km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ ブラックトーンエディション
|
チャイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
22,800km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＲＦ ＶＳ バーガンディセレクション
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
45,500km
|
2024年06月
|
東京都
|
180.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ スマートエディション
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
27,500km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ４ＷＤ ＸＤ Ｌパッケージ
|
アカ
|
令和2年式
(2020年式) |
300km
|
2022年11月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ ファストバック ２０Ｓ Ｌパッケージ
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
56,100km
|
2024年09月
|
東京都
|
153.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ＸＤ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
9,800km
|
2022年08月
|
東京都
|
264.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ４ＷＤ ２０Ｓ プロアクティブ ツーリングセレクション
|
アオ
|
令和2年式
(2020年式) |
29,000km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
183.6万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ スマートエディション
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
13,400km
|
2022年07月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ２ １５Ｓ プロアクティブ スマートエディション
|
アカ
|
令和2年式
(2020年式) |
12,100km
|
2022年08月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ セダン ２０Ｓ プロアクティブ
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
11,400km
|
2022年12月
|
神奈川県
|
163.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ スマートエディション
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
37,300km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
135.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ＸＤ スマートエディション
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
20,000km
|
2024年03月
|
東京都
|
140.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２５Ｓ Ｌパッケージ
|
アカ
|
令和2年式
(2020年式) |
30,600km
|
2024年07月
|
埼玉県
|
175.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ＸＤ プロアクティブ ツーリングセレクション
|
アオ
|
令和2年式
(2020年式) |
48,500km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ２５Ｓ スマートエディション
|
チャイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
27,200km
|
2024年12月
|
埼玉県
|
190.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ＸＤ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
34,200km
|
2025年02月
|
東京都
|
225.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ プロアクティブ
|
チャイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
14,900km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
177.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ セダン ＸＤ プロアクティブ ツーリングセレクション
|
チャイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
52,900km
|
2025年03月
|
埼玉県
|
110.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ４ＷＤ ＸＤ １００周年特別記念車
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
27,500km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
185.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ２５Ｓ Ｌパッケージ
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
56,200km
|
2024年06月
|
千葉県
|
170.0万円
|
|
マツダ フレアワゴン カスタムスタイル ハイブリッド ＸＴ
|
ムラサキ
|
令和2年式
(2020年式) |
33,400km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ＸＤ エクスクルーシブ モード
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
10,400km
|
2022年05月
|
神奈川県
|
365.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ２ １５Ｓ プロアクティブ
|
アカ
|
令和2年式
(2020年式) |
17,200km
|
2022年11月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ２ １５Ｓ プロアクティブ
|
アオ
|
令和2年式
(2020年式) |
10,300km
|
2023年01月
|
神奈川県
|
113.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ４ＷＤ ＸＤ エクスクルーシブ モード
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
58,600km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
195.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ２０Ｓ
|
アオ
|
令和2年式
(2020年式) |
12,600km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ ファストバック ２０Ｓ Ｌパッケージ
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
47,700km
|
2022年06月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ＸＤ プロアクティブ ツーリングセレクション
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
17,400km
|
2022年08月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ エクスクルーシブ モード
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
21,500km
|
2022年09月
|
東京都
|
273.8万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ ファストバック Ｘ Ｌパッケージ
|
チャイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
6,100km
|
2022年09月
|
神奈川県
|
247.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ２０Ｓ プロアクティブ
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
38,000km
|
2022年11月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ プロアクティブ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
50,700km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ２０Ｓ プロアクティブ ツーリングセレクション
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
36,300km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ２０Ｓ プロアクティブ ツーリングセレクション
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
7,000km
|
2022年05月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ
|
アカ
|
令和2年式
(2020年式) |
19,700km
|
2022年09月
|
千葉県
|
230.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ＸＤ プロアクティブ ツーリングセレクション
|
アカ
|
令和2年式
(2020年式) |
17,400km
|
2022年09月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ２５Ｓ プロアクティブ
|
アオ
|
令和2年式
(2020年式) |
14,700km
|
2022年10月
|
神奈川県
|
270.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３ ＸＤ プロアクティブ Ｓパッケージ
|
チャイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
10,800km
|
2022年12月
|
神奈川県
|
185.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ ファストバック １５Ｓ
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
12,100km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ ファストバック ２０Ｓ バーガンディセレクション
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
10,100km
|
2022年08月
|
神奈川県
|
225.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ ファストバック ２０Ｓ Lパッケージ
|
アカ
|
令和2年式
(2020年式) |
12,100km
|
2022年12月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ Ｘ Ｌパッケージ
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
23,400km
|
2023年02月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ４ＷＤ ２５Ｓ シルクベージュセレクション
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
19,900km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ プロアクティブ
|
アカ
|
令和2年式
(2020年式) |
9,800km
|
2024年05月
|
東京都
|
185.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ プロアクティブ
|
アカ
|
令和2年式
(2020年式) |
10,800km
|
2024年11月
|
東京都
|
165.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ２０Ｓ Ｌパッケージ
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
7,900km
|
2022年11月
|
神奈川県
|
206.4万円
|
|
マツダ ボンゴバン ＤＸ 低床 リアシート付
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
7,700km
|
2024年03月
|
東京都
|
85.0万円
|
|
マツダ スクラムバン バスター ＨＲ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
50,600km
|
2024年07月
|
東京都
|
38.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ２０Ｓ Ｌパッケージ
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
20,700km
|
2022年09月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ６ セダン ２０Ｓ プロアクティブ
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
16,600km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
135.0万円
|
|
マツダ フレアワゴン ハイブリッド ＸＧ
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
32,600km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ プロアクティブ
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
82,600km
|
2024年06月
|
東京都
|
135.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ＸＤ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
46,900km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
215.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ２０Ｓ Ｌパッケージ
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
13,800km
|
2024年12月
|
千葉県
|
165.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ ファストバック ２０Ｓ プロアクティブ ツーリングセレクション
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
17,000km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
158.1万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ２５Ｓ プロアクティブ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
49,700km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
208.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ２０Ｓ Ｌパッケージ
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
52,100km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ ファストバック ２０Ｓ バーガンディセレクション
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
27,500km
|
2023年03月
|
東京都
|
120.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ２５Ｓ Ｌパッケージ
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
24,900km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ２ １５Ｓ プロアクティブ Ｓパッケージ
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
18,400km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
124.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ ファストバック ２０Ｓ バーガンディセレクション
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
19,600km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ ファストバック ２０Ｓ プロアクティブ ツーリングセレクション
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
29,200km
|
2024年11月
|
千葉県
|
140.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ セダン ２０Ｓ Ｌパッケージ
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
57,300km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
125.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ３ ファストバック １５Ｓ ツーリング
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
56,900km
|
2024年04月
|
東京都
|
145.0万円
|
|
マツダ フレアワゴン カスタムスタイル ハイブリッド ＸＳ
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
16,300km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ２５Ｓ Ｌパッケージ
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
4,800km
|
2022年05月
|
神奈川県
|
255.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ プロアクティブ
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
24,300km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ プロアクティブ
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
4,300km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
マツダ デミオ １５Ｓ ツーリング
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
52,300km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ Ｌパッケージ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
61,500km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ プロアクティブ
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
48,900km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ２５Ｓ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
29,700km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
162.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ プロアクティブ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
13,400km
|
2023年01月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ プロアクティブ
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
22,300km
|
2023年01月
|
神奈川県
|
205.0万円
|
|
マツダ デミオ ＸＤ ミストマルーン
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
42,800km
|
2023年11月
|
東京都
|
88.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ １５Ｓ Ｌパッケージ
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
26,700km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
135.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２５Ｓ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
10,500km
|
2022年10月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ４ＷＤ ＸＤ プロアクティブ
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
42,700km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
158.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ プロアクティブ
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
30,400km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
135.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ プロアクティブ
|
チャイロ
|
令和1年式
(2019年式) |
15,400km
|
2024年11月
|
東京都
|
180.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ＸＤ Ｌパッケージ
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
27,700km
|
2025年01月
|
千葉県
|
230.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ２５Ｓ プロアクティブ
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
21,900km
|
2023年02月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ＸＤ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
42,400km
|
2023年02月
|
神奈川県
|
240.0万円
|
|
マツダ デミオ ＸＤ ツーリング
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
31,600km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
77.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ４ＷＤ ２５Ｔ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
69,600km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ エクスクルーシブ モード
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
42,300km
|
2024年09月
|
埼玉県
|
175.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ４ＷＤ ＸＤ プロアクティブ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
29,500km
|
2023年01月
|
神奈川県
|
253.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ １５Ｓ Ｌパッケージ
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
26,400km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
133.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ＸＤ Ｌパッケージ
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
35,900km
|
2024年07月
|
東京都
|
257.4万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ＸＤ プロアクティブ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
30,100km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ プロアクティブ
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
30,300km
|
2022年06月
|
神奈川県
|
205.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ＸＤ Ｌパッケージ
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
17,700km
|
2022年09月
|
神奈川県
|
310.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ４ＷＤ ＸＤ Ｌパッケージ
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
19,600km
|
2022年09月
|
神奈川県
|
330.8万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ＸＤ プロアクティブ
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
36,300km
|
2022年11月
|
神奈川県
|
245.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３ ２０Ｓ エクスクルーシブ モッズ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
70,200km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ４ＷＤ ２５Ｔ プロアクティブ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
17,600km
|
2022年05月
|
神奈川県
|
240.0万円
|
|
マツダ デミオ ＸＤ ツーリング
|
Ｗレッド
|
平成30年式
(2018年式) |
50,900km
|
2022年08月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ４ＷＤ ＸＤ Ｌパッケージ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
31,100km
|
2024年12月
|
東京都
|
195.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ スペシャルパッケージ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
11,200km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
マツダ デミオ ＸＤ ツーリング Mist Maroon
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
21,400km
|
2022年05月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３ ＸＤ プロアクティブ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
28,200km
|
2023年02月
|
千葉県
|
145.0万円
|
|
マツダ デミオ １５Ｓ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
21,500km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ プロアクティブ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
48,100km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
145.6万円
|
|
マツダ デミオ ＸＤ ツーリング
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
93,500km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
50.5万円
|
|
マツダ ＣＸ－３ ２０Ｓ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
37,400km
|
2022年11月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ １５Ｓ プロアクティブ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
83,800km
|
2022年12月
|
神奈川県
|
78.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ４ＷＤ ＸＤ プロアクティブ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
39,300km
|
2023年02月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
58,800km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
マツダ デミオ １５Ｓ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
10,400km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
65.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３ ＸＤ プロアクティブ
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
35,900km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
マツダ キャロル ＧＬ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
5,300km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
38.0万円
|
|
マツダ デミオ １５Ｓ ツーリング
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
41,500km
|
2022年05月
|
神奈川県
|
83.0万円
|
|
マツダ アテンザ ワゴン ＸＤ Ｌパッケージ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
22,200km
|
2022年06月
|
神奈川県
|
222.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ＸＤ プロアクティブ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
41,500km
|
2022年10月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ＸＤ Ｌパッケージ
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
30,500km
|
2023年01月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｓ ツーリング
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
31,300km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
52.5万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｓ ツーリング
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
35,400km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
55.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｓ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
1,800km
|
2024年07月
|
千葉県
|
85.0万円
|
|
マツダ キャロル ＧＬ
|
チャイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
109,100km
|
2022年09月
|
神奈川県
|
10.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ４ＷＤ ＸＤ プロアクティブ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
76,700km
|
2024年03月
|
東京都
|
150.0万円
|
|
マツダ ボンゴバン ＤＸ 低床
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
137,400km
|
2024年07月
|
東京都
|
23.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ プロアクティブ
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
72,400km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｓ ツーリング
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
9,100km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ４ＷＤ ＸＤ Ｌパッケージ
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
51,100km
|
2023年01月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｓ ツーリング
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
55,200km
|
2023年03月
|
東京都
|
65.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ４ＷＤ ＸＤ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
57,900km
|
2024年01月
|
東京都
|
205.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ４ＷＤ ＸＤ プロアクティブ
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
63,000km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｓ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
21,300km
|
2023年11月
|
東京都
|
60.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ Ｌパッケージ
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
65,400km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
141.5万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ スペシャルパッケージ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
40,900km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｓ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
4,600km
|
2024年10月
|
埼玉県
|
85.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ Ｌパッケージ
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
66,700km
|
2024年11月
|
東京都
|
155.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ プロアクティブ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
10,000km
|
2022年08月
|
東京都
|
225.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ＸＤ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
19,800km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ プロアクティブ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
6,700km
|
2022年07月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ Ｌパッケージ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
6,900km
|
2022年08月
|
東京都
|
286.3万円
|
|
マツダ フレア ２ＷＤ ハイブリッド ＸＳ
|
ムラサキ
|
平成30年式
(2018年式) |
20,100km
|
2023年02月
|
東京都
|
60.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３ ＸＤ プロアクティブ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
13,500km
|
2023年02月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ １５ＸＤ プロアクティブ
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
34,500km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｓ Ｔａｉｌｏｒｅｄ Ｂｒｏｗｎ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
30,600km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
35.0万円
|
|
マツダ スクラムバン ＰＡ ＨＲ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
44,200km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
35.0万円
|
|
マツダ アクセラ １５ＸＤ Ｌパッケージ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
19,600km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ プロアクティブ
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
29,700km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
158.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ４ＷＤ ＸＤ プロアクティブ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
52,200km
|
2025年02月
|
埼玉県
|
190.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ １５Ｓ
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
34,600km
|
2022年05月
|
神奈川県
|
95.7万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ スペシャルパッケージ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
37,500km
|
2022年05月
|
東京都
|
190.0万円
|
|
マツダ アクセラ １５ＸＤ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
24,900km
|
2022年06月
|
神奈川県
|
75.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｓ ツーリング Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
102,900km
|
2022年11月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｓ ツーリング Ｌパッケージ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
14,800km
|
2023年01月
|
東京都
|
90.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ スペシャルパッケージ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
29,500km
|
2023年02月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
マツダ デミオ ＸＤ ツーリング Ｌパッケージ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
54,800km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
マツダ アテンザ ワゴン ＸＤ Ｌパッケージ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
121,000km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
30.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｓ
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
41,200km
|
2024年11月
|
埼玉県
|
55.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３ ２０Ｓ プロアクティブ
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
36,300km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
マツダ フレア ２ＷＤ ハイブリッド ＸＧ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
17,000km
|
2022年07月
|
神奈川県
|
73.7万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ プロアクティブ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
28,500km
|
2022年10月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
マツダ アクセラ １５Ｓ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
34,300km
|
2023年01月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ＸＤ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
36,200km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
192.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｓ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
39,400km
|
2024年06月
|
東京都
|
40.0万円
|
|
マツダ フレアクロスオーバー ４ＷＤ ＸＴ
|
オレンジ
|
平成30年式
(2018年式) |
98,800km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
55.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ＸＤ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
23,800km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
272.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ スペシャルパッケージ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
20,800km
|
2024年11月
|
東京都
|
185.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ スペシャルパッケージ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
70,300km
|
2024年11月
|
埼玉県
|
150.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｓ
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
25,800km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
マツダ デミオ ＸＤ ツーリング Ｌパッケージ
|
アカ
|
平成29年式
(2017年式) |
19,100km
|
2023年11月
|
東京都
|
65.0万円
|
|
マツダ アテンザ セダン ＸＤ プロアクティブ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
41,300km
|
2022年11月
|
東京都
|
100.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３ ２０Ｓ ノーブル ブラウン
|
シルバー
|
平成29年式
(2017年式) |
41,900km
|
2022年11月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ４ＷＤ ＸＤ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
75,700km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
マツダ アテンザ ワゴン ＸＤ Ｌパッケージ
|
アオ
|
平成29年式
(2017年式) |
83,400km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ １５Ｓ プロアクティブ
|
シルバー
|
平成29年式
(2017年式) |
32,000km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ４ＷＤ ＸＤ Ｌパッケージ
|
アオ
|
平成29年式
(2017年式) |
35,100km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
235.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ プロアクティブ
|
アカ
|
平成29年式
(2017年式) |
72,000km
|
2022年11月
|
東京都
|
140.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ １５ＸＤ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
72,300km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
75.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３ ＸＤ プロアクティブ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
45,800km
|
2024年11月
|
埼玉県
|
110.0万円
|
|
マツダ アクセラ １５ＸＤ Ｌパッケージ
|
グレー
|
平成29年式
(2017年式) |
7,700km
|
2022年08月
|
東京都
|
100.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＮＲ－Ａ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
83,300km
|
2022年11月
|
神奈川県
|
135.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ １５Ｓ プロアクティブ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
43,900km
|
2023年02月
|
東京都
|
80.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ １５Ｓ プロアクティブ
|
グレー
|
平成29年式
(2017年式) |
9,900km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｓ
|
アオ
|
平成29年式
(2017年式) |
27,700km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
60.6万円
|
|
マツダ アクセラ １５ＸＤ プロアクティブ
|
グレー
|
平成29年式
(2017年式) |
56,800km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
マツダ デミオ ＸＤ ツーリング Ｌパッケージ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
37,700km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
92.8万円
|
|
マツダ ＣＸ－３ ２０Ｓ Ｌパッケージ
|
アカ
|
平成29年式
(2017年式) |
46,900km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ４ＷＤ ＸＤ プロアクティブ
|
アカ
|
平成29年式
(2017年式) |
74,100km
|
2024年02月
|
東京都
|
110.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ １５ＸＤ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
66,900km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
マツダ デミオ ＸＤ ツーリング Ｌパッケージ
|
グレー
|
平成29年式
(2017年式) |
55,500km
|
2025年02月
|
埼玉県
|
60.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｓ ツーリング
|
グレー
|
平成29年式
(2017年式) |
38,600km
|
2022年07月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｓ テーラード ブラウン
|
アオ
|
平成29年式
(2017年式) |
48,800km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
63.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ プロアクティブ
|
アオ
|
平成29年式
(2017年式) |
56,800km
|
2024年08月
|
東京都
|
150.0万円
|
|
マツダ アテンザ ワゴン ＸＤ プロアクティブ
|
アオ
|
平成29年式
(2017年式) |
45,500km
|
2022年05月
|
東京都
|
120.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ Ｌパッケージ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
66,000km
|
2023年01月
|
神奈川県
|
163.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ １５ＸＤ プロアクティブ
|
アオ
|
平成29年式
(2017年式) |
13,200km
|
2022年09月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
マツダ デミオ １５ＭＢ
|
アカ
|
平成29年式
(2017年式) |
6,600km
|
2023年03月
|
東京都
|
65.0万円
|
|
マツダ アテンザ ワゴン ＸＤ プロアクティブ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
127,000km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
33.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＮＲ－Ａ
|
アカ
|
平成29年式
(2017年式) |
41,800km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
178.0万円
|
|
マツダ デミオ ＸＤ ツーリング
|
シルバー
|
平成29年式
(2017年式) |
27,300km
|
2024年08月
|
埼玉県
|
92.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ プロアクティブ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
36,800km
|
2024年09月
|
東京都
|
175.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ １５Ｓ
|
シルバー
|
平成29年式
(2017年式) |
27,900km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
63.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３ ＸＤ ノーブル ブラウン
|
アオ
|
平成29年式
(2017年式) |
82,700km
|
2022年07月
|
東京都
|
90.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＲＦ ＶＳ
|
グレー
|
平成29年式
(2017年式) |
25,200km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ４ＷＤ ＸＤ プロアクティブ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
82,600km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２５Ｓ Ｌパッケージ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
45,900km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
127.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ４ＷＤ ＸＤ Ｌパッケージ
|
アカ
|
平成29年式
(2017年式) |
35,600km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ Ｌパッケージ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
71,500km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ４ＷＤ ＸＤ Ｌパッケージ
|
グレー
|
平成29年式
(2017年式) |
30,100km
|
2024年08月
|
埼玉県
|
185.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ Ｌパッケージ
|
アカ
|
平成29年式
(2017年式) |
41,400km
|
2022年11月
|
神奈川県
|
128.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ １５ＸＤ
|
アオ
|
平成29年式
(2017年式) |
15,900km
|
2023年02月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
マツダ スクラムワゴン ＰＸ ターボ ＨＲ
|
シルバー
|
平成29年式
(2017年式) |
215,600km
|
2024年01月
|
東京都
|
15.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＲＦ ＶＳ
|
グレー
|
平成29年式
(2017年式) |
57,700km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
145.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｓ ツーリング Ｌパッケージ
|
アカ
|
平成28年式
(2016年式) |
16,800km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
65.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ １５Ｓ
|
アオ
|
平成28年式
(2016年式) |
60,700km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ ２２ＸＤ Ｌパッケージ
|
チャイロ
|
平成28年式
(2016年式) |
22,300km
|
2022年12月
|
東京都
|
164.5万円
|
|
マツダ ロードスター ＲＦ ＲＳ
|
クロ
|
平成28年式
(2016年式) |
39,700km
|
2022年12月
|
東京都
|
240.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ １５ＸＤ Ｌパッケージ
|
グレー
|
平成28年式
(2016年式) |
44,300km
|
2023年01月
|
東京都
|
110.0万円
|
|
マツダ ボンゴバン ＤＸ 低床
|
シロ
|
平成28年式
(2016年式) |
48,600km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
25.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３ ＸＤ ツーリング
|
シルバー
|
平成28年式
(2016年式) |
73,300km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
マツダ アクセラ １５Ｓ
|
アカ
|
平成28年式
(2016年式) |
88,400km
|
2024年07月
|
埼玉県
|
35.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２５Ｓ
|
アオ
|
平成28年式
(2016年式) |
49,500km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
マツダ デミオ ＸＤ
|
アオ
|
平成28年式
(2016年式) |
43,500km
|
2022年06月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
マツダ アクセラ １５Ｓ
|
クロ
|
平成28年式
(2016年式) |
48,400km
|
2022年08月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
マツダ アテンザ セダン ＸＤ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成28年式
(2016年式) |
81,400km
|
2022年12月
|
千葉県
|
85.0万円
|
|
マツダ プレマシー ２０Ｓ スカイアクティブ
|
クロ
|
平成28年式
(2016年式) |
79,900km
|
2024年02月
|
東京都
|
32.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ ２２ＸＤ プロアクティブ
|
グレー
|
平成28年式
(2016年式) |
83,300km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
35.0万円
|
|
マツダ スクラムトラック ２ＷＤ ＫＣ エアコン・パワステ
|
シロ
|
平成28年式
(2016年式) |
59,900km
|
2022年06月
|
神奈川県
|
45.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ レザーパッケージ
|
シルバー
|
平成28年式
(2016年式) |
40,600km
|
2022年10月
|
東京都
|
170.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｓ ツーリング
|
アカ
|
平成28年式
(2016年式) |
66,500km
|
2025年02月
|
茨城県
|
50.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ プロアクティブ
|
グレー
|
平成28年式
(2016年式) |
105,900km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
55.0万円
|
|
マツダ アテンザ ワゴン ＸＤ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成28年式
(2016年式) |
135,400km
|
2025年01月
|
千葉県
|
27.5万円
|
|
マツダ アテンザ ワゴン ２５Ｓ Ｌパッケージ
|
アカ
|
平成28年式
(2016年式) |
48,400km
|
2024年04月
|
東京都
|
90.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ PROACTIVE
|
クロ
|
平成28年式
(2016年式) |
69,400km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３ ＸＤ ツーリング Ｌパッケージ
|
アオ
|
平成28年式
(2016年式) |
22,800km
|
2024年12月
|
埼玉県
|
120.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ Ｌパッケージ
|
クロ
|
平成28年式
(2016年式) |
58,400km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
マツダ デミオ ＸＤ ブラックレザーリミテッド
|
Ｐホワイト
|
平成28年式
(2016年式) |
26,600km
|
2023年01月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
マツダ アクセラ １５Ｓ ツーリング
|
グレー
|
平成28年式
(2016年式) |
58,300km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ ＸＤ
|
Ｐホワイト
|
平成28年式
(2016年式) |
86,400km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ プロアクティブ
|
グレー
|
平成28年式
(2016年式) |
78,800km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
75.0万円
|
|
マツダ キャロル ４ＷＤ ＧＬ
|
アカ
|
平成28年式
(2016年式) |
42,200km
|
2025年02月
|
千葉県
|
15.0万円
|
|
マツダ プレマシー ２０Ｓ スカイアクティブ
|
シルバー
|
平成28年式
(2016年式) |
79,600km
|
2022年05月
|
神奈川県
|
13.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ Ｌパッケージ
|
シルバー
|
平成28年式
(2016年式) |
119,500km
|
2022年07月
|
東京都
|
80.3万円
|
|
マツダ デミオ ＸＤ ツーリング
|
アカ
|
平成28年式
(2016年式) |
38,700km
|
2022年08月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
マツダ デミオ ＸＤ ツーリング Ｌパッケージ
|
アカ
|
平成28年式
(2016年式) |
34,300km
|
2022年08月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３ ＸＤ ツーリング
|
Ｐホワイト
|
平成28年式
(2016年式) |
82,300km
|
2022年09月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
マツダ アテンザ セダン ＸＤ Ｌパッケージ
|
アカ
|
平成28年式
(2016年式) |
87,600km
|
2022年09月
|
千葉県
|
75.0万円
|
|
マツダ アクセラ ＸＤ
|
グレー
|
平成28年式
(2016年式) |
60,600km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
55.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｓ
|
アカ
|
平成28年式
(2016年式) |
29,500km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
マツダ プレマシー ２０Ｓ スカイアクティブ セレーブル
|
アオ
|
平成28年式
(2016年式) |
74,500km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
38.0万円
|
|
マツダ ボンゴバン ＤＸ 低床
|
シルバー
|
平成28年式
(2016年式) |
97,400km
|
2024年06月
|
埼玉県
|
20.0万円
|
|
マツダ デミオ ＸＤ ツーリング
|
アオ
|
平成28年式
(2016年式) |
122,800km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
17.0万円
|
|
マツダ デミオ ＸＤ ツーリング
|
アカ
|
平成28年式
(2016年式) |
53,400km
|
2024年07月
|
東京都
|
60.0万円
|
|
マツダ フレアクロスオーバー ＸＳ
|
キイロ
|
平成28年式
(2016年式) |
53,500km
|
2024年09月
|
埼玉県
|
45.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ プロアクティブ
|
アオ
|
平成28年式
(2016年式) |
65,700km
|
2024年12月
|
千葉県
|
75.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ Ｌパッケージ
|
クロ
|
平成28年式
(2016年式) |
57,000km
|
2025年01月
|
東京都
|
95.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＮＲ－Ａ
|
グレー
|
平成28年式
(2016年式) |
43,000km
|
2022年06月
|
神奈川県
|
175.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ スペシャルパッケージ
|
アカ
|
平成28年式
(2016年式) |
67,200km
|
2022年06月
|
東京都
|
150.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ
|
アオ
|
平成28年式
(2016年式) |
109,000km
|
2022年07月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ プロアクティブ
|
アカ
|
平成28年式
(2016年式) |
29,300km
|
2022年07月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３ ＸＤ ツーリング
|
アオ
|
平成28年式
(2016年式) |
19,600km
|
2022年07月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
マツダ アクセラ １５Ｓ ツーリング
|
クロ
|
平成28年式
(2016年式) |
62,100km
|
2022年10月
|
神奈川県
|
96.8万円
|
|
マツダ デミオ ＸＤ ツーリング
|
アオ
|
平成28年式
(2016年式) |
22,100km
|
2022年10月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＲＳ
|
シルバー
|
平成28年式
(2016年式) |
36,300km
|
2022年10月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
マツダ アテンザ セダン ＸＤ Ｌパッケージ
|
グレー
|
平成28年式
(2016年式) |
23,500km
|
2023年02月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｓ ツーリング
|
クロ
|
平成28年式
(2016年式) |
21,000km
|
2023年02月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ Ｌパッケージ
|
チャイロ
|
平成28年式
(2016年式) |
27,300km
|
2023年03月
|
東京都
|
110.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｃ
|
アオ
|
平成28年式
(2016年式) |
29,200km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
マツダ アテンザ セダン ＸＤ Ｌパッケージ
|
クロ
|
平成28年式
(2016年式) |
99,400km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
35.0万円
|
|
マツダ デミオ ＸＤ ツーリング
|
アオ
|
平成28年式
(2016年式) |
60,300km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
35.0万円
|
|
マツダ デミオ ＸＤ ツーリング
|
アカ
|
平成28年式
(2016年式) |
60,900km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
55.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｓ ツーリング
|
アカ
|
平成28年式
(2016年式) |
21,700km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
28.7万円
|
|
マツダ ＣＸ－３ ＸＤ ツーリング
|
アオ
|
平成28年式
(2016年式) |
63,300km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
97.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ １５Ｓ
|
クロ
|
平成28年式
(2016年式) |
48,900km
|
2025年01月
|
千葉県
|
75.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ スペシャルパッケージ
|
グレー
|
平成28年式
(2016年式) |
49,500km
|
2022年08月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ プロアクティブ
|
グレー
|
平成28年式
(2016年式) |
52,000km
|
2022年08月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｃ
|
アオ
|
平成28年式
(2016年式) |
77,000km
|
2022年11月
|
神奈川県
|
55.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ プロアクティブ
|
グレー
|
平成28年式
(2016年式) |
55,600km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ １５Ｓ ツーリング
|
アカ
|
平成28年式
(2016年式) |
63,100km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
51.2万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ プロアクティブ
|
アカ
|
平成28年式
(2016年式) |
120,400km
|
2024年11月
|
東京都
|
40.0万円
|
|
マツダ プレマシー ２０Ｓ スカイアクティブ
|
ムラサキ
|
平成27年式
(2015年式) |
15,700km
|
2022年07月
|
神奈川県
|
10.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ プロアクティブ
|
シルバー
|
平成27年式
(2015年式) |
70,400km
|
2022年11月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
マツダ フレア ２ＷＤ ＸＧ
|
シロ
|
平成27年式
(2015年式) |
31,700km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
25.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ プロアクティブ
|
アカ
|
平成27年式
(2015年式) |
47,100km
|
2024年10月
|
東京都
|
90.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ １５Ｓ ディスチャージパッケージ
|
アオ
|
平成27年式
(2015年式) |
39,500km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
55.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ
|
Ｐホワイト
|
平成27年式
(2015年式) |
91,900km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
55.0万円
|
|
マツダ デミオ ＸＤ ツーリング Ｌパッケージ
|
アカ
|
平成27年式
(2015年式) |
41,400km
|
2022年10月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｃ
|
シルバー
|
平成27年式
(2015年式) |
151,200km
|
2022年10月
|
神奈川県
|
25.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｓ Ｌパッケージ
|
アカ
|
平成27年式
(2015年式) |
25,900km
|
2022年10月
|
神奈川県
|
58.0万円
|
|
マツダ デミオ ＸＤ ツーリング Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成27年式
(2015年式) |
55,800km
|
2023年02月
|
神奈川県
|
55.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｓ LEDコンフォートPKG
|
アオ
|
平成27年式
(2015年式) |
45,000km
|
2022年07月
|
神奈川県
|
62.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ ２０Ｓ ツーリング
|
アオ
|
平成27年式
(2015年式) |
26,600km
|
2022年08月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３ ＸＤ ツーリング
|
シルバー
|
平成27年式
(2015年式) |
36,900km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
マツダ ボンゴトラック ＤＸ シングルワイドロー ロング
|
シロ
|
平成27年式
(2015年式) |
90,400km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３ ＸＤ ツーリング
|
チャイロ
|
平成27年式
(2015年式) |
46,000km
|
2022年06月
|
神奈川県
|
143.3万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ レザーパッケージ
|
アカ
|
平成27年式
(2015年式) |
26,600km
|
2023年02月
|
神奈川県
|
175.0万円
|
|
マツダ アテンザ セダン ＸＤ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成27年式
(2015年式) |
22,000km
|
2023年02月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ １５Ｓ ツーリング
|
アカ
|
平成27年式
(2015年式) |
23,700km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
65.0万円
|
|
マツダ アテンザ ワゴン ２５Ｓ Ｌパッケージ
|
アオ
|
平成27年式
(2015年式) |
62,700km
|
2024年01月
|
東京都
|
85.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３ ＸＤ ツーリング
|
アカ
|
平成27年式
(2015年式) |
29,400km
|
2022年06月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ プロアクティブ
|
Ｐホワイト
|
平成27年式
(2015年式) |
68,300km
|
2024年07月
|
東京都
|
65.0万円
|
|
マツダ デミオ ＸＤ ツーリング
|
シルバー
|
平成27年式
(2015年式) |
87,200km
|
2022年05月
|
神奈川県
|
43.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ
|
アカ
|
平成27年式
(2015年式) |
58,800km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
マツダ デミオ ＸＤ ツーリング Ｌパッケージ
|
チャイロ
|
平成27年式
(2015年式) |
43,800km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
42.0万円
|
|
マツダ デミオ ＸＤ ツーリング
|
アオ
|
平成27年式
(2015年式) |
65,700km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
28.0万円
|
|
マツダ デミオ ＸＤ ツーリング
|
アオ
|
平成27年式
(2015年式) |
87,400km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
7.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３ ＸＤ ツーリング
|
アオ
|
平成27年式
(2015年式) |
69,300km
|
2022年06月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
マツダ アテンザ セダン ＸＤ Ｌパッケージ
|
チャイロ
|
平成27年式
(2015年式) |
81,500km
|
2023年01月
|
東京都
|
65.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ プロアクティブ
|
Ｐホワイト
|
平成27年式
(2015年式) |
51,400km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ ＸＤ
|
アカ
|
平成27年式
(2015年式) |
95,600km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
10.0万円
|
|
マツダ アテンザ ワゴン ２５Ｓ Ｌパッケージ
|
アカ
|
平成27年式
(2015年式) |
49,300km
|
2024年12月
|
千葉県
|
100.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ レザーパッケージ
|
アカ
|
平成27年式
(2015年式) |
114,000km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
マツダ デミオ ＸＤ ツーリング
|
クロ
|
平成27年式
(2015年式) |
29,700km
|
2023年02月
|
神奈川県
|
81.0万円
|
|
マツダ デミオ ＸＤ ツーリング
|
アカ
|
平成27年式
(2015年式) |
69,900km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
30.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３ ＸＤ ツーリング Ｌパッケージ
|
アオ
|
平成27年式
(2015年式) |
76,200km
|
2023年11月
|
東京都
|
65.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３ ＸＤ ツーリング Ｌパッケージ
|
アカ
|
平成27年式
(2015年式) |
165,400km
|
2024年03月
|
東京都
|
38.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ １５Ｓ ツーリング
|
アカ
|
平成27年式
(2015年式) |
69,900km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
マツダ アテンザ ワゴン ２０Ｓ
|
クロ
|
平成27年式
(2015年式) |
152,900km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
20.0万円
|
|
マツダ アテンザ ワゴン ＸＤ Ｌパッケージ
|
アカ
|
平成27年式
(2015年式) |
89,300km
|
2025年02月
|
東京都
|
60.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３ ＸＤ ツーリング
|
シルバー
|
平成27年式
(2015年式) |
45,000km
|
2022年12月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
マツダ アテンザ ワゴン ＸＤ Ｌパッケージ
|
クロ
|
平成27年式
(2015年式) |
48,500km
|
2023年01月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３ ＸＤ ツーリング
|
アカ
|
平成27年式
(2015年式) |
44,100km
|
2023年02月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
マツダ デミオ ＸＤ ツーリング Ｌパッケージ
|
アカ
|
平成27年式
(2015年式) |
71,300km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
37.0万円
|
|
マツダ デミオ ＸＤ ツーリング Ｌパッケージ
|
アカ
|
平成27年式
(2015年式) |
72,500km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
30.0万円
|
|
マツダ デミオ ＸＤ ツーリング Ｌパッケージ
|
アカ
|
平成27年式
(2015年式) |
40,100km
|
2022年08月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３ ＸＤ ツーリング
|
アカ
|
平成27年式
(2015年式) |
122,300km
|
2024年12月
|
東京都
|
33.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３ ＸＤ ツーリング
|
シルバー
|
平成27年式
(2015年式) |
39,500km
|
2025年01月
|
東京都
|
95.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ プロアクティブ
|
Ｐホワイト
|
平成27年式
(2015年式) |
52,900km
|
2022年12月
|
神奈川県
|
125.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３ ＸＤ ツーリング
|
シルバー
|
平成27年式
(2015年式) |
44,300km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
マツダ デミオ ＸＤ ツーリング Ｌパッケージ
|
アカ
|
平成27年式
(2015年式) |
91,600km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
17.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ １５Ｓ
|
クロ
|
平成27年式
(2015年式) |
107,800km
|
2024年02月
|
東京都
|
15.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３ ＸＤ ツーリング Ｌパッケージ
|
アカ
|
平成27年式
(2015年式) |
84,000km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
30.0万円
|
|
マツダ デミオ ＸＤ ツーリング
|
シルバー
|
平成27年式
(2015年式) |
50,300km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
35.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ ２０Ｓ ツーリング
|
アオ
|
平成27年式
(2015年式) |
139,400km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
35.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ ２０Ｓ ツーリング
|
アオ
|
平成27年式
(2015年式) |
140,700km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
31.0万円
|
|
マツダ プレマシー ２０Ｓ スカイアクティブ
|
ムラサキ
|
平成27年式
(2015年式) |
69,500km
|
2022年09月
|
神奈川県
|
35.0万円
|
|
マツダ アクセラ １５Ｓ
|
チャイロ
|
平成27年式
(2015年式) |
17,500km
|
2022年11月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
マツダ デミオ ＸＤ ツーリング Ｌパッケージ
|
チャイロ
|
平成27年式
(2015年式) |
56,000km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ
|
アカ
|
平成27年式
(2015年式) |
62,600km
|
2024年06月
|
東京都
|
65.0万円
|
|
マツダ デミオ ＸＤ ツーリング Ｌパッケージ
|
アオ
|
平成27年式
(2015年式) |
177,400km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
20.0万円
|
|
マツダ フレアクロスオーバー ４ＷＤ ＸＳ
|
オレンジ
|
平成27年式
(2015年式) |
128,900km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
15.0万円
|
|
マツダ デミオ ＸＤ ツーリング Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成26年式
(2014年式) |
26,000km
|
2022年05月
|
東京都
|
75.0万円
|
|
マツダ デミオ ＸＤ ツーリング
|
アカ
|
平成26年式
(2014年式) |
24,500km
|
2022年07月
|
神奈川県
|
48.0万円
|
|
マツダ デミオ ＸＤ ツーリング Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成26年式
(2014年式) |
27,100km
|
2022年08月
|
東京都
|
70.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ
|
アカ
|
平成26年式
(2014年式) |
38,700km
|
2022年11月
|
東京都
|
80.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ
|
アオ
|
平成26年式
(2014年式) |
50,500km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
マツダ デミオ ＸＤ ツーリング
|
Ｐホワイト
|
平成26年式
(2014年式) |
70,400km
|
2022年11月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成26年式
(2014年式) |
73,600km
|
2024年08月
|
東京都
|
65.0万円
|
|
マツダ フレアクロスオーバー ４ＷＤ ＸＴ
|
アカ
|
平成26年式
(2014年式) |
30,000km
|
2022年05月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｓ
|
アオ
|
平成26年式
(2014年式) |
59,800km
|
2023年01月
|
神奈川県
|
45.0万円
|
|
マツダ スクラムワゴン ２ＷＤ ＰＺ ターボ スペシャルパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成26年式
(2014年式) |
95,600km
|
2023年01月
|
神奈川県
|
45.0万円
|
|
マツダ フレア ２ＷＤ ＨＳ
|
シルバー
|
平成26年式
(2014年式) |
55,700km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
20.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｓ
|
チャイロ
|
平成26年式
(2014年式) |
87,600km
|
2025年02月
|
東京都
|
30.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｓ
|
チャイロ
|
平成26年式
(2014年式) |
88,400km
|
2025年03月
|
東京都
|
20.0万円
|
|
マツダ アテンザ セダン ＸＤ Ｌパッケージ
|
アカ
|
平成26年式
(2014年式) |
41,600km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ ２０Ｓ ツーリング Ｌパッケージ
|
クロ
|
平成26年式
(2014年式) |
30,300km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ
|
アカ
|
平成26年式
(2014年式) |
42,000km
|
2022年05月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ １５Ｓ
|
グレー
|
平成26年式
(2014年式) |
73,600km
|
2023年11月
|
東京都
|
35.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ
|
Ｐホワイト
|
平成26年式
(2014年式) |
106,800km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
35.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ
|
グレー
|
平成26年式
(2014年式) |
46,100km
|
2022年05月
|
東京都
|
35.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ Ｌパッケージ
|
クロ
|
平成26年式
(2014年式) |
68,900km
|
2022年12月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
マツダ アクセラ １５Ｓ
|
アカ
|
平成26年式
(2014年式) |
23,900km
|
2023年11月
|
東京都
|
55.0万円
|
|
マツダ ＭＰＶ ２ＷＤ ２３Ｓ
|
クロ
|
平成26年式
(2014年式) |
60,000km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
35.0万円
|
|
マツダ アテンザ ワゴン ＸＤ Ｌパッケージ
|
アカ
|
平成26年式
(2014年式) |
72,500km
|
2022年05月
|
神奈川県
|
55.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ
|
アカ
|
平成26年式
(2014年式) |
96,500km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
63.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成26年式
(2014年式) |
65,200km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
55.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＲＳ ＲＨＴ
|
アオ
|
平成26年式
(2014年式) |
6,300km
|
2024年12月
|
東京都
|
225.3万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ ２０Ｓ ツーリング Ｌパッケージ
|
アオ
|
平成26年式
(2014年式) |
93,600km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
28.0万円
|
|
マツダ プレマシー ２０Ｓ スカイアクティブ セレーブル
|
アオ
|
平成26年式
(2014年式) |
63,900km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２５Ｓ Ｌパッケージ
|
クロ
|
平成26年式
(2014年式) |
26,600km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
マツダ アクセラ ハイブリッド Ｓ Ｌパッケージ
|
アオ
|
平成26年式
(2014年式) |
98,900km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ １５Ｓ
|
シルバー
|
平成26年式
(2014年式) |
32,700km
|
2022年05月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＲＳ ＲＨＴ
|
グレー
|
平成26年式
(2014年式) |
41,400km
|
2022年05月
|
東京都
|
141.9万円
|
|
マツダ デミオ １３－スカイアクティブ
|
アカ
|
平成26年式
(2014年式) |
30,400km
|
2022年07月
|
東京都
|
30.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ ２０Ｓ ツーリング
|
アカ
|
平成26年式
(2014年式) |
77,300km
|
2022年09月
|
神奈川県
|
55.0万円
|
|
マツダ フレア ２ＷＤ ＸＳ
|
シルバー
|
平成26年式
(2014年式) |
31,600km
|
2022年09月
|
千葉県
|
15.0万円
|
|
マツダ アテンザ セダン ２５Ｓ Ｌパッケージ
|
クロ
|
平成26年式
(2014年式) |
98,700km
|
2022年10月
|
神奈川県
|
35.0万円
|
|
マツダ アテンザ セダン ＸＤ Ｌパッケージ
|
アオ
|
平成26年式
(2014年式) |
74,800km
|
2022年11月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
マツダ プレマシー ２０Ｓ スカイアクティブ Ｌパッケージ
|
クロ
|
平成26年式
(2014年式) |
61,500km
|
2023年01月
|
千葉県
|
50.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ
|
アオ
|
平成26年式
(2014年式) |
100,700km
|
2023年01月
|
東京都
|
35.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｃ
|
シルバー
|
平成26年式
(2014年式) |
25,600km
|
2023年02月
|
東京都
|
15.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ ２０Ｓ ツーリング Ｌパッケージ
|
アカ
|
平成26年式
(2014年式) |
70,000km
|
2023年02月
|
東京都
|
50.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ １５Ｓ
|
アオ
|
平成26年式
(2014年式) |
81,900km
|
2023年02月
|
神奈川県
|
55.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ １５Ｓ
|
アカ
|
平成26年式
(2014年式) |
51,400km
|
2024年04月
|
東京都
|
65.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ
|
アオ
|
平成26年式
(2014年式) |
70,800km
|
2024年10月
|
埼玉県
|
60.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ ２０Ｓ
|
シルバー
|
平成26年式
(2014年式) |
43,500km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
マツダ ビアンテ ２０Ｓ スカイアクティブ
|
シルバー
|
平成26年式
(2014年式) |
84,000km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
10.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ １５Ｓ
|
Ｐホワイト
|
平成26年式
(2014年式) |
64,100km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
55.0万円
|
|
マツダ アテンザ セダン ＸＤ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成26年式
(2014年式) |
140,300km
|
2025年03月
|
埼玉県
|
10.0万円
|
|
マツダ アテンザ ワゴン ＸＤ Ｌパッケージ
|
アカ
|
平成26年式
(2014年式) |
41,900km
|
2022年12月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２５Ｓ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成26年式
(2014年式) |
68,700km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
マツダ フレアワゴン カスタムスタイル ２ＷＤ ＸＴ
|
クロ
|
平成26年式
(2014年式) |
49,300km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
43.0万円
|
|
マツダ ビアンテ グランツ スカイアクティブ
|
コン
|
平成26年式
(2014年式) |
86,900km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
30.0万円
|
|
マツダ アテンザ セダン ＸＤ
|
アカ
|
平成26年式
(2014年式) |
110,300km
|
2022年05月
|
神奈川県
|
15.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ
|
アオ
|
平成26年式
(2014年式) |
9,600km
|
2022年07月
|
神奈川県
|
98.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ
|
アカ
|
平成26年式
(2014年式) |
70,300km
|
2022年11月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｃ－Ｖ スマートエディション２
|
アオ
|
平成26年式
(2014年式) |
15,000km
|
2022年12月
|
千葉県
|
16.5万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ
|
クロ
|
平成26年式
(2014年式) |
41,800km
|
2023年01月
|
東京都
|
90.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ １５Ｓ
|
アオ
|
平成26年式
(2014年式) |
142,900km
|
2023年01月
|
神奈川県
|
25.0万円
|
|
マツダ プレマシー ２０Ｃ スカイアクティブ
|
ミズイロ
|
平成26年式
(2014年式) |
25,900km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
30.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ
|
Ｐホワイト
|
平成26年式
(2014年式) |
95,400km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
20.0万円
|
|
マツダ ビアンテ グランツ スカイアクティブ
|
クロ
|
平成26年式
(2014年式) |
49,100km
|
2024年12月
|
東京都
|
30.0万円
|
|
マツダ アテンザ ワゴン ＸＤ Ｌパッケージ
|
クロ
|
平成26年式
(2014年式) |
75,600km
|
2024年12月
|
千葉県
|
37.0万円
|
|
マツダ デミオ １３－スカイアクティブ シューティングスタースポルト
|
シロ
|
平成25年式
(2013年式) |
42,800km
|
2022年06月
|
神奈川県
|
25.0万円
|
|
マツダ アクセラ ハイブリッド Ｓ
|
シルバー
|
平成25年式
(2013年式) |
56,500km
|
2023年03月
|
東京都
|
68.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＶＳ ＲＨＴ
|
Ｐホワイト
|
平成25年式
(2013年式) |
118,400km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
マツダ アテンザ ワゴン ＸＤ
|
アカ
|
平成25年式
(2013年式) |
34,800km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
21.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ ２０Ｓ ツーリング
|
Ｐホワイト
|
平成25年式
(2013年式) |
49,400km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
マツダ プレマシー ２０Ｓ スカイアクティブ
|
クロ
|
平成25年式
(2013年式) |
20,000km
|
2024年02月
|
東京都
|
35.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ ２０Ｓ ツーリング
|
シルバー
|
平成25年式
(2013年式) |
86,400km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
20.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ
|
アカ
|
平成25年式
(2013年式) |
62,200km
|
2024年07月
|
埼玉県
|
40.0万円
|
|
マツダ プレマシー ２０Ｃ スカイアクティブ
|
シルバー
|
平成25年式
(2013年式) |
75,200km
|
2024年09月
|
東京都
|
3.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ
|
クロ
|
平成25年式
(2013年式) |
68,000km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
53.0万円
|
|
マツダ アテンザ セダン ＸＤ
|
Ｐホワイト
|
平成25年式
(2013年式) |
171,900km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
3.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ １５Ｓ
|
シルバー
|
平成25年式
(2013年式) |
86,100km
|
2024年12月
|
東京都
|
40.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ ２０Ｓ ツーリング Ｌパッケージ
|
アオ
|
平成25年式
(2013年式) |
51,300km
|
2022年08月
|
東京都
|
45.0万円
|
|
マツダ アテンザ セダン ２０Ｓ
|
クロ
|
平成25年式
(2013年式) |
107,000km
|
2023年01月
|
東京都
|
20.0万円
|
|
マツダ フレアワゴン カスタムスタイル ２ＷＤ ＸＳ
|
グリーン
|
平成25年式
(2013年式) |
125,300km
|
2025年01月
|
埼玉県
|
6.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ
|
クロ
|
平成25年式
(2013年式) |
53,500km
|
2022年09月
|
神奈川県
|
75.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成25年式
(2013年式) |
91,600km
|
2022年12月
|
神奈川県
|
49.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ
|
クロ
|
平成25年式
(2013年式) |
156,700km
|
2023年01月
|
神奈川県
|
45.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ
|
グレー
|
平成25年式
(2013年式) |
40,300km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
65.0万円
|
|
マツダ デミオ １３－スカイアクティブ シューティングスターグレイス
|
Ｐホワイト
|
平成25年式
(2013年式) |
30,200km
|
2024年09月
|
埼玉県
|
25.0万円
|
|
マツダ アテンザ セダン ＸＤ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成25年式
(2013年式) |
31,600km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
68.0万円
|
|
マツダ アテンザ セダン ＸＤ Ｌパッケージ
|
クロ
|
平成25年式
(2013年式) |
138,700km
|
2024年03月
|
東京都
|
10.0万円
|
|
マツダ アテンザ セダン ＸＤ
|
クロ
|
平成25年式
(2013年式) |
85,200km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
25.0万円
|
|
マツダ デミオ １３－スカイアクティブ
|
シルバー
|
平成25年式
(2013年式) |
88,600km
|
2022年08月
|
東京都
|
10.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ Ｌパッケージ
|
アカ
|
平成25年式
(2013年式) |
79,900km
|
2024年01月
|
東京都
|
35.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ Ｌパッケージ
|
シルバー
|
平成25年式
(2013年式) |
72,300km
|
2024年06月
|
東京都
|
30.0万円
|
|
マツダ アテンザ セダン ＸＤ Ｌパッケージ
|
アカ
|
平成25年式
(2013年式) |
110,900km
|
2022年12月
|
神奈川県
|
28.0万円
|
|
マツダ フレア カスタムスタイル ２ＷＤ ＸＴ
|
Ｐホワイト
|
平成25年式
(2013年式) |
60,000km
|
2023年01月
|
神奈川県
|
35.0万円
|
|
マツダ プレマシー ２０Ｓ スカイアクティブ
|
グレー
|
平成25年式
(2013年式) |
45,600km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
20.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｃ
|
コン
|
平成25年式
(2013年式) |
50,700km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
5.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ ２０Ｓ－スカイアクティブ スポーツエディション
|
アオ
|
平成25年式
(2013年式) |
56,400km
|
2025年02月
|
埼玉県
|
23.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ
|
クロ
|
平成25年式
(2013年式) |
140,100km
|
2022年08月
|
神奈川県
|
48.2万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ
|
グレー
|
平成25年式
(2013年式) |
104,400km
|
2022年10月
|
東京都
|
55.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ ＲＨＴ
|
アオ
|
平成25年式
(2013年式) |
52,600km
|
2023年01月
|
東京都
|
90.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ
|
クロ
|
平成25年式
(2013年式) |
81,900km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
43.7万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ
|
アオ
|
平成25年式
(2013年式) |
46,400km
|
2024年10月
|
東京都
|
80.0万円
|
|
マツダ ＭＰＶ ４ＷＤ ２３Ｓ
|
シロ
|
平成25年式
(2013年式) |
71,000km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
15.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ Ｌパッケージ
|
シルバー
|
平成25年式
(2013年式) |
23,100km
|
2022年08月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ
|
シルバー
|
平成25年式
(2013年式) |
41,500km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
51.0万円
|
|
マツダ デミオ １３－スカイアクティブ
|
ムラサキ
|
平成25年式
(2013年式) |
1,200km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
30.0万円
|
|
マツダ デミオ １３－スカイアクティブ
|
シルバー
|
平成25年式
(2013年式) |
20,500km
|
2024年02月
|
東京都
|
8.0万円
|
|
マツダ プレマシー ２０Ｅ
|
Ｐホワイト
|
平成25年式
(2013年式) |
71,400km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
5.0万円
|
|
マツダ アテンザ セダン ＸＤ
|
アカ
|
平成25年式
(2013年式) |
33,300km
|
2025年02月
|
千葉県
|
20.0万円
|
|
マツダ アテンザ セダン ２０Ｓ
|
クロ
|
平成25年式
(2013年式) |
37,900km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
マツダ フレア ２ＷＤ ＸＳ
|
シルバー
|
平成25年式
(2013年式) |
43,300km
|
2024年10月
|
埼玉県
|
7.0万円
|
|
マツダ アテンザ ワゴン ＸＤ Ｌパッケージ
|
アオ
|
平成24年式
(2012年式) |
91,700km
|
2022年05月
|
東京都
|
18.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ
|
アカ
|
平成24年式
(2012年式) |
112,200km
|
2022年07月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｃ
|
シルバー
|
平成24年式
(2012年式) |
75,300km
|
2022年11月
|
神奈川県
|
34.2万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＲＳ ＲＨＴ
|
クロ
|
平成24年式
(2012年式) |
25,100km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
218.7万円
|
|
マツダ アテンザ ワゴン ２０Ｓ
|
クロ
|
平成24年式
(2012年式) |
84,600km
|
2023年01月
|
神奈川県
|
30.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ １５Ｃ
|
アオ
|
平成24年式
(2012年式) |
48,900km
|
2024年12月
|
千葉県
|
13.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ
|
クロ
|
平成24年式
(2012年式) |
72,000km
|
2022年06月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
マツダ プレマシー ２０Ｓ
|
アオ
|
平成24年式
(2012年式) |
29,200km
|
2023年02月
|
東京都
|
26.8万円
|
|
マツダ デミオ １３－スカイアクティブ
|
コン
|
平成24年式
(2012年式) |
64,600km
|
2022年06月
|
神奈川県
|
13.0万円
|
|
マツダ デミオ １３－スカイアクティブ
|
アオ
|
平成24年式
(2012年式) |
59,700km
|
2024年02月
|
東京都
|
5.0万円
|
|
マツダ プレマシー ２０Ｅ
|
グレー
|
平成24年式
(2012年式) |
77,100km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
6.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ ２０Ｓ－スカイアクティブ
|
Ｐホワイト
|
平成24年式
(2012年式) |
107,000km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
15.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ
|
Ｐホワイト
|
平成24年式
(2012年式) |
100,600km
|
2024年09月
|
埼玉県
|
38.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ
|
アカ
|
平成24年式
(2012年式) |
73,500km
|
2022年05月
|
神奈川県
|
67.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＮＲ－Ａ
|
アカ
|
平成24年式
(2012年式) |
70,700km
|
2024年09月
|
埼玉県
|
114.6万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ Ｌパッケージ
|
シルバー
|
平成24年式
(2012年式) |
119,900km
|
2024年10月
|
東京都
|
30.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ スピリットＲ
|
Ｐホワイト
|
平成24年式
(2012年式) |
104,900km
|
2022年05月
|
神奈川県
|
162.5万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ Ｌパッケージ
|
アカ
|
平成24年式
(2012年式) |
86,300km
|
2022年06月
|
神奈川県
|
42.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ
|
Ｐホワイト
|
平成24年式
(2012年式) |
90,200km
|
2022年11月
|
東京都
|
65.0万円
|
|
マツダ プレマシー ２０Ｓ
|
Ｐホワイト
|
平成24年式
(2012年式) |
72,200km
|
2024年07月
|
東京都
|
20.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成24年式
(2012年式) |
69,700km
|
2022年08月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ ２０Ｓ－スカイアクティブ
|
アオ
|
平成24年式
(2012年式) |
278,000km
|
2022年10月
|
東京都
|
5.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ
|
Ｐホワイト
|
平成24年式
(2012年式) |
70,300km
|
2024年05月
|
東京都
|
22.0万円
|
|
マツダ プレマシー ２０Ｅ
|
ミズイロ
|
平成24年式
(2012年式) |
50,400km
|
2025年01月
|
東京都
|
15.0万円
|
|
マツダ プレマシー ２０Ｅ
|
ミズイロ
|
平成24年式
(2012年式) |
50,700km
|
2025年02月
|
東京都
|
10.0万円
|
|
マツダ プレマシー ２０Ｅ
|
ミズイロ
|
平成24年式
(2012年式) |
50,800km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
34.8万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ
|
アカ
|
平成24年式
(2012年式) |
90,000km
|
2023年01月
|
神奈川県
|
30.0万円
|
|
マツダ ＭＰＶ ２ＷＤ ２３Ｓ
|
Ｐホワイト
|
平成24年式
(2012年式) |
33,700km
|
2022年05月
|
神奈川県
|
51.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ マツダスピード
|
Ｐホワイト
|
平成24年式
(2012年式) |
67,100km
|
2022年08月
|
神奈川県
|
126.7万円
|
|
マツダ ＡＺワゴン カスタムスタイル ２ＷＤ ＸＳ リミテッド
|
クロ
|
平成24年式
(2012年式) |
27,500km
|
2022年09月
|
神奈川県
|
26.0万円
|
|
マツダ ＭＰＶ ４ＷＤ ２３Ｓ
|
クロ
|
平成24年式
(2012年式) |
35,600km
|
2022年10月
|
神奈川県
|
75.0万円
|
|
マツダ プレマシー ２０Ｅ
|
アオ
|
平成24年式
(2012年式) |
72,800km
|
2023年02月
|
神奈川県
|
3.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｃ－Ｖ スマートエディション
|
シルバー
|
平成24年式
(2012年式) |
26,400km
|
2024年09月
|
埼玉県
|
4.0万円
|
|
マツダ プレマシー ２０Ｅ
|
ミズイロ
|
平成24年式
(2012年式) |
54,700km
|
2022年11月
|
東京都
|
20.0万円
|
|
マツダ プレマシー ２０Ｓ プレステージスタイル
|
クロ
|
平成24年式
(2012年式) |
61,500km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
6.0万円
|
|
マツダ スクラムワゴン ２ＷＤ ＰＺ ターボ スペシャルパッケージ
|
クロ
|
平成24年式
(2012年式) |
53,800km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ スピリットＲ
|
クロ
|
平成24年式
(2012年式) |
78,000km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
45.0万円
|
|
マツダ プレマシー ２０Ｓ プレステージスタイル
|
ムラサキ
|
平成24年式
(2012年式) |
65,100km
|
2022年07月
|
神奈川県
|
8.0万円
|
|
マツダ プレマシー ２０Ｅ
|
シルバー
|
平成24年式
(2012年式) |
27,900km
|
2022年08月
|
神奈川県
|
18.0万円
|
|
マツダ プレマシー ２０Ｓ
|
Ｗレッド
|
平成24年式
(2012年式) |
35,400km
|
2022年08月
|
東京都
|
15.0万円
|
|
マツダ プレマシー ２０Ｓ
|
アカ
|
平成24年式
(2012年式) |
56,900km
|
2022年08月
|
神奈川県
|
20.0万円
|
|
マツダ プレマシー ２０Ｓ
|
Ｗレッド
|
平成24年式
(2012年式) |
38,400km
|
2024年03月
|
東京都
|
10.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－７ ２ＷＤ クルージング パッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成23年式
(2011年式) |
45,700km
|
2023年11月
|
東京都
|
25.0万円
|
|
マツダ プレマシー ２０Ｓ プレステージスタイル
|
ムラサキ
|
平成23年式
(2011年式) |
84,500km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
7.0万円
|
|
マツダ ベリーサ Ｌ
|
Ｗレッド
|
平成23年式
(2011年式) |
85,800km
|
2025年01月
|
埼玉県
|
6.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ タイプＳ
|
シルバー
|
平成23年式
(2011年式) |
82,400km
|
2022年05月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
マツダ スクラムワゴン ２ＷＤ ＰＺ ターボ
|
ムラサキ
|
平成23年式
(2011年式) |
62,500km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
45.0万円
|
|
マツダ ＭＰＶ ２ＷＤ ２３Ｓ Ｌパッケージ
|
クロ
|
平成23年式
(2011年式) |
50,200km
|
2022年07月
|
神奈川県
|
45.0万円
|
|
マツダ ＭＰＶ ２ＷＤ ２３Ｓ
|
クロ
|
平成23年式
(2011年式) |
26,400km
|
2022年07月
|
神奈川県
|
65.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｃ
|
ムラサキ
|
平成23年式
(2011年式) |
26,100km
|
2022年09月
|
東京都
|
6.7万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ タイプＳ
|
クロ
|
平成23年式
(2011年式) |
70,000km
|
2023年02月
|
東京都
|
80.0万円
|
|
マツダ ビアンテ ｉ－ｓｔｏｐ スマートエディション２
|
クロ
|
平成23年式
(2011年式) |
45,600km
|
2022年12月
|
東京都
|
25.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｃ
|
クロ
|
平成23年式
(2011年式) |
105,200km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
7.0万円
|
|
マツダ プレマシー ２０Ｓ
|
シルバー
|
平成23年式
(2011年式) |
42,700km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
7.0万円
|
|
マツダ アテンザスポーツワゴン ２５Ｓ
|
クロ
|
平成23年式
(2011年式) |
69,900km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
3.0万円
|
|
マツダ ＡＺ－ワゴン ２ＷＤ ＸＳ スペシャル
|
Ｐホワイト
|
平成23年式
(2011年式) |
61,200km
|
2023年11月
|
東京都
|
11.1万円
|
|
マツダ デミオ スポルト
|
グリーン
|
平成23年式
(2011年式) |
49,500km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
20.0万円
|
|
マツダ アクセラ １５Ｃ ナビエディション
|
Ｐホワイト
|
平成23年式
(2011年式) |
48,500km
|
2024年03月
|
東京都
|
8.0万円
|
|
マツダ デミオ １３－スカイアクティブ
|
Ｐホワイト
|
平成23年式
(2011年式) |
84,600km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
5.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ １．５ Ｓスタイル １５インチ
|
ミズイロ
|
平成23年式
(2011年式) |
61,600km
|
2023年01月
|
東京都
|
8.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｃ
|
ムラサキ
|
平成23年式
(2011年式) |
72,100km
|
2023年11月
|
東京都
|
3.5万円
|
|
マツダ ＭＰＶ ４ＷＤ ２３Ｓ
|
シルバー
|
平成23年式
(2011年式) |
89,500km
|
2024年04月
|
東京都
|
5.0万円
|
|
マツダ ベリーサ Ｃ
|
Ｐホワイト
|
平成23年式
(2011年式) |
71,500km
|
2024年01月
|
東京都
|
3.1万円
|
|
マツダ ビアンテ ｉ－ｓｔｏｐ スマートエディション２
|
シルバー
|
平成23年式
(2011年式) |
75,800km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
3.0万円
|
|
マツダ アテンザ セダン ２０Ｓ
|
シルバー
|
平成23年式
(2011年式) |
149,000km
|
2022年05月
|
神奈川県
|
3.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＲＳ
|
Ｐホワイト
|
平成23年式
(2011年式) |
25,200km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
マツダ スクラムワゴン ２ＷＤ ＰＺ ターボ
|
ムラサキ
|
平成23年式
(2011年式) |
83,200km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
25.0万円
|
|
マツダ ＭＰＶ ２ＷＤ ２３Ｓ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成23年式
(2011年式) |
43,000km
|
2025年01月
|
東京都
|
30.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ １．５ Ｓスタイル １６インチ
|
ミズイロ
|
平成22年式
(2010年式) |
32,700km
|
2022年08月
|
東京都
|
30.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ ２０Ｃ
|
アオ
|
平成22年式
(2010年式) |
90,700km
|
2022年09月
|
神奈川県
|
18.0万円
|
|
マツダ ビアンテ ２０Ｓ
|
クロ
|
平成22年式
(2010年式) |
66,800km
|
2022年06月
|
東京都
|
11.5万円
|
|
マツダ ビアンテ ｉ－ｓｔｏｐ スマートエディション２
|
ムラサキ
|
平成22年式
(2010年式) |
138,700km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
7.0万円
|
|
マツダ ＡＺワゴン カスタムスタイル ２ＷＤ ＸＴ
|
Ｐホワイト
|
平成22年式
(2010年式) |
98,300km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
8.0万円
|
|
マツダ ＡＺ－ワゴン ２ＷＤ ＸＧ
|
ミズイロ
|
平成22年式
(2010年式) |
38,600km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
11.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｃ
|
シルバー
|
平成22年式
(2010年式) |
56,500km
|
2022年09月
|
東京都
|
11.1万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｃ
|
アオ
|
平成22年式
(2010年式) |
158,200km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
3.0万円
|
|
マツダ アテンザスポーツ ２５Ｓ
|
グレー
|
平成22年式
(2010年式) |
130,100km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
5.0万円
|
|
マツダ アクセラ ２０Ｃ
|
グレー
|
平成22年式
(2010年式) |
51,100km
|
2024年11月
|
埼玉県
|
3.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｃ スマートエディション
|
シルバー
|
平成22年式
(2010年式) |
45,600km
|
2022年11月
|
神奈川県
|
10.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ マツダスピード
|
シルバー
|
平成22年式
(2010年式) |
84,700km
|
2023年01月
|
東京都
|
55.0万円
|
|
マツダ ボンゴトラック ＤＸ
|
シロ
|
平成22年式
(2010年式) |
127,200km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
10.0万円
|
|
マツダ プレマシー ２０Ｓ
|
グレー
|
平成22年式
(2010年式) |
92,200km
|
2025年02月
|
埼玉県
|
3.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ １．５ Ｓスタイル １５インチ
|
シルバー
|
平成22年式
(2010年式) |
39,800km
|
2022年05月
|
神奈川県
|
14.5万円
|
|
マツダ デミオ スポルト
|
Ｐホワイト
|
平成22年式
(2010年式) |
60,400km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
7.0万円
|
|
マツダ ビアンテ ２０Ｓ
|
Ｐホワイト
|
平成22年式
(2010年式) |
34,100km
|
2023年01月
|
神奈川県
|
15.0万円
|
|
マツダ スクラムワゴン ２ＷＤ ＰＺ ターボ
|
クロ
|
平成22年式
(2010年式) |
59,400km
|
2023年03月
|
東京都
|
24.1万円
|
|
マツダ アクセラ １５Ｃ
|
シルバー
|
平成22年式
(2010年式) |
74,200km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
9.0万円
|
|
マツダ プレマシー ２０ＣＳ スマートエディション
|
クロ
|
平成22年式
(2010年式) |
83,000km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
3.0万円
|
|
マツダ デミオ スポルト
|
シルバー
|
平成22年式
(2010年式) |
107,700km
|
2023年11月
|
茨城県
|
5.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｃ
|
アオ
|
平成22年式
(2010年式) |
44,100km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
4.0万円
|
|
マツダ ＭＰＶ ２ＷＤ ２３Ｔ
|
シルバー
|
平成22年式
(2010年式) |
52,900km
|
2024年06月
|
東京都
|
15.0万円
|
|
マツダ プレマシー ２０Ｓ
|
Ｐホワイト
|
平成22年式
(2010年式) |
67,500km
|
2025年03月
|
神奈川県
|
5.0万円
|
|
マツダ プレマシー ２０Ｓ
|
シルバー
|
平成21年式
(2009年式) |
53,800km
|
2022年07月
|
神奈川県
|
5.0万円
|
|
マツダ アテンザスポーツワゴン ２５ＥＸ
|
アオ
|
平成21年式
(2009年式) |
47,800km
|
2022年06月
|
神奈川県
|
10.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ １５Ｃ
|
ミズイロ
|
平成21年式
(2009年式) |
138,500km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
3.0万円
|
|
マツダ ビアンテ ２０Ｓ
|
シルバー
|
平成21年式
(2009年式) |
50,600km
|
2025年03月
|
埼玉県
|
10.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｃ
|
シルバー
|
平成21年式
(2009年式) |
63,500km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
3.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｃ
|
グレー
|
平成21年式
(2009年式) |
52,900km
|
2022年10月
|
神奈川県
|
5.0万円
|
|
マツダ プレマシー ２０ＣＳ
|
ムラサキ
|
平成21年式
(2009年式) |
73,300km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
5.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ ２０Ｓ
|
アオ
|
平成21年式
(2009年式) |
34,400km
|
2024年06月
|
埼玉県
|
5.0万円
|
|
マツダ アテンザスポーツワゴン ２５ＥＸ
|
Ｐホワイト
|
平成21年式
(2009年式) |
78,100km
|
2022年06月
|
神奈川県
|
5.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ ベースグレード
|
Ｐホワイト
|
平成21年式
(2009年式) |
63,800km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
20.0万円
|
|
マツダ プレマシー ２０Ｚ
|
ムラサキ
|
平成21年式
(2009年式) |
33,000km
|
2022年12月
|
神奈川県
|
3.5万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＲＳ ＲＨＴ
|
キイロ
|
平成21年式
(2009年式) |
65,200km
|
2022年12月
|
神奈川県
|
125.3万円
|
|
マツダ ＡＺワゴン カスタムスタイル ２ＷＤ ＸＳ
|
クロ
|
平成21年式
(2009年式) |
78,500km
|
2022年11月
|
神奈川県
|
5.0万円
|
|
マツダ ベリーサ Ｌ
|
シルバー
|
平成20年式
(2008年式) |
13,100km
|
2023年01月
|
東京都
|
5.0万円
|
|
マツダ デミオ スポルト
|
オレンジ
|
平成20年式
(2008年式) |
117,200km
|
2022年10月
|
神奈川県
|
7.0万円
|
|
マツダ ビアンテ ２３Ｓ
|
ムラサキ
|
平成20年式
(2008年式) |
70,400km
|
2022年11月
|
東京都
|
5.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ タイプＲＳ
|
クロ
|
平成20年式
(2008年式) |
56,200km
|
2025年03月
|
千葉県
|
120.0万円
|
|
マツダ プレマシー ２０Ｓ
|
クロ
|
平成20年式
(2008年式) |
55,100km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
3.0万円
|
|
マツダ ＭＰＶ ２ＷＤ ２３Ｔ
|
Ｐホワイト
|
平成20年式
(2008年式) |
84,600km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
10.0万円
|
|
マツダ デミオ スポルト
|
グレー
|
平成20年式
(2008年式) |
88,400km
|
2022年07月
|
東京都
|
3.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＶＳ
|
グリーン
|
平成20年式
(2008年式) |
49,100km
|
2022年08月
|
東京都
|
100.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ ベースグレード
|
クロ
|
平成20年式
(2008年式) |
74,400km
|
2023年01月
|
東京都
|
10.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＶＳ ＲＨＴ
|
クロ
|
平成20年式
(2008年式) |
50,000km
|
2025年03月
|
東京都
|
70.0万円
|
|
マツダ ベリーサ スタイリッシュ Ｖ
|
ムラサキ
|
平成20年式
(2008年式) |
28,100km
|
2022年07月
|
神奈川県
|
5.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＲＨＴ
|
アオ
|
平成20年式
(2008年式) |
61,400km
|
2022年10月
|
東京都
|
75.0万円
|
|
マツダ アテンザスポーツ ２５ＥＸ
|
アカ
|
平成20年式
(2008年式) |
68,300km
|
2022年11月
|
神奈川県
|
15.0万円
|
|
マツダ ＭＰＶ ２ＷＤ ２３Ｔ
|
グレー
|
平成20年式
(2008年式) |
192,200km
|
2022年11月
|
千葉県
|
10.0万円
|
|
マツダ ＭＰＶ ２ＷＤ ２３Ｔ
|
クロ
|
平成20年式
(2008年式) |
167,100km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
8.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＲＳ
|
グレー
|
平成20年式
(2008年式) |
78,700km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
マツダ ＭＰＶ ２ＷＤ ２３Ｓ
|
クロ
|
平成20年式
(2008年式) |
105,600km
|
2025年02月
|
東京都
|
5.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ マツダスピード
|
アオ
|
平成20年式
(2008年式) |
62,700km
|
2025年02月
|
埼玉県
|
35.0万円
|
|
マツダ プレマシー ２０ＣＳ
|
アオ
|
平成20年式
(2008年式) |
105,000km
|
2022年08月
|
神奈川県
|
3.0万円
|
|
マツダ ＭＰＶ ２ＷＤ ２３Ｃ
|
クロ
|
平成20年式
(2008年式) |
164,600km
|
2022年08月
|
神奈川県
|
5.0万円
|
|
マツダ デミオ スポルト
|
グレー
|
平成20年式
(2008年式) |
81,200km
|
2022年10月
|
東京都
|
5.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ ベースグレード
|
アオ
|
平成20年式
(2008年式) |
37,300km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
12.0万円
|
|
マツダ プレマシー ２０Ｓ
|
コン
|
平成19年式
(2007年式) |
48,400km
|
2022年11月
|
神奈川県
|
10.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ タイプＳ
|
クロ
|
平成19年式
(2007年式) |
72,700km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－７ ２ＷＤ ベースグレード
|
クロ
|
平成19年式
(2007年式) |
61,600km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
10.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＲＦ ＲＳ
|
グレー
|
平成19年式
(2007年式) |
29,000km
|
2022年10月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
マツダ プレマシー ２０Ｚ
|
アカ
|
平成19年式
(2007年式) |
36,300km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
5.0万円
|
|
マツダ プレマシー ２０Ｓ
|
アオ
|
平成19年式
(2007年式) |
65,700km
|
2022年07月
|
神奈川県
|
8.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＲＨＴ
|
アオ
|
平成19年式
(2007年式) |
72,900km
|
2024年08月
|
埼玉県
|
25.0万円
|
|
マツダ ＭＰＶ ４ＷＤ ２３Ｔ
|
Ｐホワイト
|
平成19年式
(2007年式) |
124,900km
|
2024年06月
|
東京都
|
12.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ マツダスピード エムズチューン
|
シルバー
|
平成19年式
(2007年式) |
64,800km
|
2024年06月
|
埼玉県
|
95.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ １５Ｆ
|
アオ
|
平成19年式
(2007年式) |
102,900km
|
2024年02月
|
茨城県
|
3.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＶＳ
|
ムラサキ
|
平成19年式
(2007年式) |
53,800km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
35.0万円
|
|
マツダ スクラムワゴン ２ＷＤ ＰＺ ターボ
|
アオ
|
平成19年式
(2007年式) |
49,300km
|
2022年11月
|
神奈川県
|
35.6万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ タイプＳ サンドベージュレザーパッケージ
|
クロ
|
平成19年式
(2007年式) |
47,900km
|
2025年02月
|
東京都
|
75.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ タイプＳ サンドベージュレザーパッケージ
|
クロ
|
平成19年式
(2007年式) |
48,100km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
35.0万円
|
|
マツダ プレマシー ２０ＣＳ
|
シルバー
|
平成18年式
(2006年式) |
89,700km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
3.7万円
|
|
マツダ スクラムバン ２ＷＤ ＰＡ
|
シロ
|
平成18年式
(2006年式) |
163,200km
|
2022年08月
|
神奈川県
|
5.0万円
|
|
マツダ ＭＰＶ ４ＷＤ ２３Ｃ スポーティパッケージ
|
ゴールド
|
平成18年式
(2006年式) |
91,200km
|
2023年02月
|
神奈川県
|
5.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＮＲ－Ａ
|
シルバー
|
平成18年式
(2006年式) |
177,700km
|
2023年02月
|
神奈川県
|
10.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＶＳ
|
グレー
|
平成18年式
(2006年式) |
73,400km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
20.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＲＦ ＶＳ
|
グリーン
|
平成18年式
(2006年式) |
97,600km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
マツダ アテンザ セダン マツダスピード
|
シロ
|
平成18年式
(2006年式) |
90,900km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
13.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ タイプＳ
|
アオ
|
平成18年式
(2006年式) |
55,400km
|
2022年09月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ 日本カーオブザイヤー受賞記念車
|
クロ
|
平成18年式
(2006年式) |
120,600km
|
2023年01月
|
東京都
|
61.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ベースグレード
|
シロ
|
平成18年式
(2006年式) |
33,200km
|
2024年11月
|
東京都
|
50.0万円
|
|
マツダ トリビュート ４ＷＤ ＬＸ
|
クロ
|
平成18年式
(2006年式) |
95,100km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
4.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ ベースグレード
|
アカ
|
平成17年式
(2005年式) |
29,300km
|
2025年02月
|
東京都
|
20.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＲＳ
|
アカ
|
平成17年式
(2005年式) |
136,800km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
33.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ ベースグレード
|
シルバー
|
平成17年式
(2005年式) |
56,900km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
10.5万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＲＳ
|
グレー
|
平成17年式
(2005年式) |
96,300km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
23.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ 日本カーオブザイヤー受賞記念車
|
アカ
|
平成17年式
(2005年式) |
120,100km
|
2022年11月
|
東京都
|
45.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＲＳ
|
アカ
|
平成17年式
(2005年式) |
78,300km
|
2022年07月
|
東京都
|
40.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ タイプＥ スポーツプレステージリミテッド
|
ムラサキ
|
平成17年式
(2005年式) |
104,200km
|
2025年03月
|
東京都
|
5.0万円
|
|
マツダ デミオ コージー
|
シルバー
|
平成17年式
(2005年式) |
147,700km
|
2024年02月
|
茨城県
|
4.1万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ タイプＳ
|
アオ
|
平成16年式
(2004年式) |
152,700km
|
2022年11月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ ベースグレード
|
クロ
|
平成16年式
(2004年式) |
57,400km
|
2024年02月
|
東京都
|
7.6万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＶＳコンビネーションＢ
|
グリーン
|
平成16年式
(2004年式) |
96,600km
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2022年05月
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神奈川県
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5.0万円
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マツダ ＲＸ－８ タイプＳ
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アカ
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平成16年式
(2004年式) |
122,000km
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2022年11月
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神奈川県
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10.0万円
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マツダ ＲＸ－８ ベースグレード
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シルバー
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平成15年式
(2003年式) |
36,100km
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2024年08月
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神奈川県
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10.0万円
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マツダ アテンザスポーツワゴン ２３Ｚ
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アカ
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平成15年式
(2003年式) |
61,700km
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2022年11月
|
神奈川県
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3.0万円
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マツダ ＲＸ－８ ベースグレード
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Ｐホワイト
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平成15年式
(2003年式) |
82,800km
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2022年06月
|
東京都
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13.7万円
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マツダ ＭＰＶ ２ＷＤ エアロリミックス
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シルバー
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平成15年式
(2003年式) |
110,500km
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2024年06月
|
神奈川県
|
3.0万円
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マツダ ロードスター ＯＰ ＳＰ
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シロ
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平成15年式
(2003年式) |
111,300km
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2024年06月
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神奈川県
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20.0万円
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マツダ ＲＸ－７ ＣＰ タイプＲＳ ターボ
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アカ
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平成12年式
(2000年式) |
60,100km
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2022年09月
|
東京都
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340.0万円
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マツダ ロードスター ＯＰ ＲＳ
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シロ
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平成12年式
(2000年式) |
99,900km
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2023年12月
|
神奈川県
|
30.0万円
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マツダ ロードスター ＯＰ ＶＳ
|
コン
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平成12年式
(2000年式) |
42,500km
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2024年03月
|
神奈川県
|
50.0万円
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マツダ ＲＸ－７ ＣＰ タイプＲ ターボ
|
クロ
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平成12年式
(2000年式) |
49,800km
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2023年02月
|
神奈川県
|
240.0万円
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マツダ ボンゴトラック Ｄ ＧＬ
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シロ
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平成11年式
(1999年式) |
337,800km
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2024年10月
|
千葉県
|
5.0万円
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マツダ プロシード キャブプラスＳ ＤＸ
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シルバー
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平成10年式
(1998年式) |
92,000km
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2022年09月
|
東京都
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40.0万円
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マツダ ＲＸ－７ ＣＰ タイプＲＢ バサースト ターボ
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アカ
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平成10年式
(1998年式) |
66,500km
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2024年05月
|
東京都
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260.0万円
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マツダ ボンゴトラック ＧＬ
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シロ
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平成9年式
(1997年式) |
125,700km
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2024年07月
|
神奈川県
|
13.5万円
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マツダ ＲＸ－７ ＣＰ タイプＲＢ ターボ
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シロ
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平成8年式
(1996年式) |
68,400km
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2022年10月
|
東京都
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260.0万円
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マツダ ユーノスロードスター ＶＲリミテッド コンビネーションＢ
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グリーン
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平成8年式
(1996年式) |
135,300km
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2025年03月
|
埼玉県
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120.0万円
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マツダ ユーノスロードスター Ｒ リミテッド
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コン
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平成7年式
(1995年式) |
129,500km
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2024年07月
|
埼玉県
|
45.0万円
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