マツダの査定実績

特徴

かつては買取額が他のメーカーと比べて異常に安いことで知られていたマツダ車。それだけに少しでも高く買い取ってもらうためにディーラーに下取りに出して、再びマツダ車を買うというループ現象が起きていましたが、最近のマツダはデザイン面での進化が著しいため、高い人気を誇るように。中でもSUVタイプの「CX-5」や「CX-7」は相場も好調です。 CX-5やCX-7はガソリン車だけでなく、ディーゼルターボエンジンを積んだモデルもありますが、買取り市場で高値が期待できるのはディーゼルターボエンジンを搭載したモデル。グレードによっては衝突被害軽減ブレーキなどの安全装備も備えたモデルもあるので、より高値で取引される傾向があります。 またマツダ車で忘れてはならないのは「RX-7」や「ロードスター」といったスポーツカー。中でもRX-7は生産終了から20年近く経っていますが、そのシャープなデザインと走りに魅了された車好きは多く、最近では再び相場が上がってきました。ただし、もともとサーキット走行等で使用されることが多かったモデルなので、中古車としてのコンディションがイマイチなものも多く、そうした物件は値が下がっていますし、状態の悪い在庫が売れ残る傾向もみられます。
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新着査定実績

車種・グレード カラー 年式 走行距離 査定時期 都道府県 査定額
ムラサキ
平成27年式
(2015年式)
112,100km
2025年05月
新潟県
11.0万円
アカ
平成27年式
(2015年式)
114,900km
2025年05月
新潟県
20.0万円
アカ
平成30年式
(2018年式)
53,800km
2025年05月
宮城県
105.0万円
グレー
令和1年式
(2019年式)
22,400km
2025年05月
北海道
90.0万円
Pホワイト
平成22年式
(2010年式)
208,500km
2025年05月
新潟県
8.0万円
ムラサキ
平成24年式
(2012年式)
111,100km
2025年05月
愛知県
6.0万円
クロ
令和3年式
(2021年式)
33,300km
2025年05月
宮城県
205.0万円
グリーン
平成23年式
(2011年式)
30,000km
2025年05月
北海道
3.0万円
アカ
平成27年式
(2015年式)
107,800km
2025年05月
岡山県
35.0万円
クロ
平成24年式
(2012年式)
50,000km
2025年05月
神奈川県
65.0万円
ガンメタ
平成30年式
(2018年式)
61,700km
2025年05月
広島県
90.0万円
アカ
平成30年式
(2018年式)
69,100km
2025年05月
青森県
120.0万円
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