マツダ(関西)の車査定相場の情報
62件
表示順
| 車種・グレード | カラー | 年式 | 走行距離 | 査定時期 | 都道府県 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
マツダ ＣＸ－３０ ４ＷＤ ＸＤ レトロスポーツエディション
|
グレー
|
令和7年式
(2025年式) |
600km
|
2025年02月
|
兵庫県
|
200.0万円
|
|
マツダ ＭＡＺＤＡ２ １５ＢＤ（White）
|
グレー
|
令和6年式
(2024年式) |
6,200km
|
2025年03月
|
兵庫県
|
140.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ２５Ｓ
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
7,300km
|
2025年01月
|
兵庫県
|
250.0万円
|
|
マツダ フレアワゴン カスタムスタイル ハイブリッド ＸＳ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
3,800km
|
2024年06月
|
兵庫県
|
80.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－６０ ４ＷＤ ＸＤ ハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ
|
アカ
|
令和5年式
(2023年式) |
10,300km
|
2024年01月
|
兵庫県
|
380.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－６０ ４ＷＤ ＸＤ ハイブリッド エクスクルーシブ モダン
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
8,000km
|
2023年03月
|
兵庫県
|
420.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－６０ ４ＷＤ ＸＤ ハイブリッド プレミアム モダン
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
7,700km
|
2024年03月
|
兵庫県
|
360.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ＸＤ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
33,400km
|
2024年07月
|
兵庫県
|
280.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３０ ＸＤ プロアクティブ ツーリングセレクション
|
アカ
|
令和3年式
(2021年式) |
38,400km
|
2024年04月
|
兵庫県
|
90.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ エクスクルーシブ モード
|
アカ
|
令和2年式
(2020年式) |
46,100km
|
2023年01月
|
兵庫県
|
200.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ４ＷＤ ＸＤ プロアクティブ
|
アカ
|
令和2年式
(2020年式) |
36,700km
|
2024年09月
|
兵庫県
|
210.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＲＦ ＶＳ バーガンディセレクション
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
21,200km
|
2024年07月
|
兵庫県
|
230.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ スペシャルパッケージ
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
50,000km
|
2024年01月
|
兵庫県
|
180.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ４ＷＤ ２５Ｔ Ｌパッケージ
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
30,700km
|
2024年12月
|
兵庫県
|
205.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ４ＷＤ ＸＤ エクスクルーシブ モード
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
50,600km
|
2024年01月
|
兵庫県
|
185.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ４ＷＤ ＸＤ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
47,800km
|
2025年01月
|
兵庫県
|
220.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｓ
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
45,600km
|
2023年02月
|
兵庫県
|
55.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ＸＤ Ｌパッケージ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
77,500km
|
2024年09月
|
兵庫県
|
120.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－８ ＸＤ Ｌパッケージ
|
アカ
|
平成29年式
(2017年式) |
61,000km
|
2025年03月
|
兵庫県
|
170.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ １５Ｓ
|
アオ
|
平成29年式
(2017年式) |
42,100km
|
2023年12月
|
兵庫県
|
40.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２５Ｓ Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
175,000km
|
2024年07月
|
兵庫県
|
60.0万円
|
|
マツダ アテンザ ワゴン ＸＤ Ｌパッケージ
|
アオ
|
平成29年式
(2017年式) |
70,000km
|
2024年07月
|
兵庫県
|
95.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ２０Ｓ プロアクティブ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
77,200km
|
2024年09月
|
兵庫県
|
150.0万円
|
|
マツダ キャロル ＧＬ
|
ベージュ
|
平成29年式
(2017年式) |
71,200km
|
2024年01月
|
兵庫県
|
15.0万円
|
|
マツダ ビアンテ グランツ スカイアクティブ
|
クロ
|
平成28年式
(2016年式) |
129,800km
|
2025年01月
|
兵庫県
|
30.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ １５ＸＤ プロアクティブ
|
アカ
|
平成28年式
(2016年式) |
77,800km
|
2024年05月
|
兵庫県
|
60.0万円
|
|
マツダ アテンザ セダン ＸＤ Ｌパッケージ
|
クロ
|
平成28年式
(2016年式) |
70,300km
|
2024年01月
|
兵庫県
|
73.0万円
|
|
マツダ キャロル ＧＦ
|
シルバー
|
平成28年式
(2016年式) |
42,500km
|
2022年12月
|
兵庫県
|
30.0万円
|
|
マツダ キャロル ＧＦ
|
シルバー
|
平成28年式
(2016年式) |
42,500km
|
2022年12月
|
兵庫県
|
30.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ スペシャルパッケージ
|
アカ
|
平成27年式
(2015年式) |
33,100km
|
2023年12月
|
兵庫県
|
160.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｓ
|
Ｐホワイト
|
平成27年式
(2015年式) |
45,800km
|
2023年03月
|
兵庫県
|
35.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３ ＸＤ ツーリング
|
シルバー
|
平成27年式
(2015年式) |
37,100km
|
2024年09月
|
兵庫県
|
45.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－３ ＸＤ ツーリング
|
アカ
|
平成27年式
(2015年式) |
40,400km
|
2022年12月
|
兵庫県
|
130.0万円
|
|
マツダ デミオ ＸＤ ツーリング Ｌパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成27年式
(2015年式) |
87,700km
|
2023年03月
|
兵庫県
|
25.0万円
|
|
マツダ アテンザ セダン ＸＤ
|
Ｐホワイト
|
平成26年式
(2014年式) |
128,500km
|
2024年11月
|
兵庫県
|
23.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ
|
アカ
|
平成26年式
(2014年式) |
190,900km
|
2023年01月
|
兵庫県
|
25.0万円
|
|
マツダ デミオ １３－スカイアクティブ
|
グレー
|
平成26年式
(2014年式) |
336,200km
|
2025年01月
|
兵庫県
|
5.0万円
|
|
マツダ アクセラスポーツ １５Ｓ
|
シルバー
|
平成26年式
(2014年式) |
92,300km
|
2024年06月
|
兵庫県
|
28.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ
|
アオ
|
平成26年式
(2014年式) |
72,500km
|
2025年01月
|
兵庫県
|
45.0万円
|
|
マツダ ビアンテ ２０Ｃ スカイアクティブ
|
ムラサキ
|
平成25年式
(2013年式) |
132,700km
|
2024年07月
|
兵庫県
|
7.0万円
|
|
マツダ ＣＸ－５ ＸＤ
|
Ｐホワイト
|
平成25年式
(2013年式) |
71,800km
|
2024年09月
|
兵庫県
|
60.0万円
|
|
マツダ プレマシー ２０Ｓ スカイアクティブ Ｌパッケージ
|
ムラサキ
|
平成25年式
(2013年式) |
206,800km
|
2025年02月
|
兵庫県
|
7.0万円
|
|
マツダ プレマシー ２０Ｅ
|
クロ
|
平成24年式
(2012年式) |
100,900km
|
2025年02月
|
兵庫県
|
7.0万円
|
|
マツダ キャロル ＧＳ
|
シルバー
|
平成24年式
(2012年式) |
22,600km
|
2024年01月
|
兵庫県
|
10.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ブラックチューンド
|
シロ
|
平成24年式
(2012年式) |
172,800km
|
2024年12月
|
兵庫県
|
30.0万円
|
|
マツダ ＡＺワゴン カスタムスタイル ２ＷＤ ＸＴ
|
クロ
|
平成24年式
(2012年式) |
88,800km
|
2023年11月
|
兵庫県
|
3.0万円
|
|
マツダ プレマシー ２０ＣＳ
|
ミズイロ
|
平成23年式
(2011年式) |
77,200km
|
2024年07月
|
兵庫県
|
9.0万円
|
|
マツダ キャロル ＧＳ
|
シルバー
|
平成23年式
(2011年式) |
78,700km
|
2024年10月
|
兵庫県
|
5.0万円
|
|
マツダ プレマシー ２０ＣＳ
|
ミズイロ
|
平成23年式
(2011年式) |
214,200km
|
2024年03月
|
兵庫県
|
7.0万円
|
|
マツダ デミオ １３Ｃ
|
シロ
|
平成22年式
(2010年式) |
140,700km
|
2024年06月
|
兵庫県
|
5.0万円
|
|
マツダ プレマシー ２０ＣＳ スマートエディション
|
シルバー
|
平成22年式
(2010年式) |
75,100km
|
2025年03月
|
兵庫県
|
7.0万円
|
|
マツダ プレマシー ２０ＣＳ スマートエディション
|
クロ
|
平成22年式
(2010年式) |
83,600km
|
2024年04月
|
兵庫県
|
6.5万円
|
|
マツダ ＡＺ－ワゴン ２ＷＤ ＸＳ スペシャル
|
クロ
|
平成22年式
(2010年式) |
40,900km
|
2023年01月
|
兵庫県
|
4.0万円
|
|
マツダ ビアンテ ｉ－ｓｔｏｐ スマートエディション
|
シルバー
|
平成22年式
(2010年式) |
219,700km
|
2025年01月
|
兵庫県
|
6.0万円
|
|
マツダ ＡＺワゴン カスタムスタイル ２ＷＤ ＸＳ
|
クロ
|
平成22年式
(2010年式) |
194,400km
|
2025年01月
|
兵庫県
|
3.0万円
|
|
マツダ ビアンテ ２０Ｓ
|
Ｐホワイト
|
平成22年式
(2010年式) |
184,600km
|
2024年08月
|
兵庫県
|
7.5万円
|
|
マツダ キャロル ２ＷＤ Ｇ２
|
シルバー
|
平成21年式
(2009年式) |
104,500km
|
2025年01月
|
兵庫県
|
5.0万円
|
|
マツダ ＡＺワゴン カスタムスタイル ２ＷＤ ＸＴ
|
グレー
|
平成21年式
(2009年式) |
159,800km
|
2024年05月
|
兵庫県
|
3.5万円
|
|
マツダ プレマシー ２０Ｓ
|
Ｐホワイト
|
平成18年式
(2006年式) |
90,100km
|
2024年02月
|
兵庫県
|
6.7万円
|
|
マツダ デミオ カジュアル
|
シルバー
|
平成16年式
(2004年式) |
56,700km
|
2023年01月
|
兵庫県
|
5.0万円
|
|
マツダ タイタン ダンプ／ミキサー
|
アオ
|
平成16年式
(2004年式) |
38,500km
|
2024年12月
|
兵庫県
|
30.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＳＰ
|
クロ
|
平成16年式
(2004年式) |
99,100km
|
2024年09月
|
兵庫県
|
10.0万円
|
