マツダ(クーペ)の査定情報
48件
表示順
| 車種・グレード | カラー | 年式 | 走行距離 | 査定時期 | 都道府県 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|---|
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マツダ ＲＸ－８ スピリットＲ
|
Ｐホワイト
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平成25年式
(2013年式) |
21,200km
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2024年09月
|
126.5万円
|
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マツダ ＲＸ－８ スピリットＲ
|
クロ
|
平成24年式
(2012年式) |
75,200km
|
2024年11月
|
愛知県
|
195.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ スピリットＲ
|
クロ
|
平成24年式
(2012年式) |
106,100km
|
2024年06月
|
愛知県
|
53.5万円
|
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マツダ ＲＸ－８ スピリットＲ
|
Ｐホワイト
|
平成24年式
(2012年式) |
104,900km
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2022年05月
|
神奈川県
|
162.5万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ スピリットＲ
|
シルバー
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平成24年式
(2012年式) |
69,800km
|
2024年08月
|
100.0万円
|
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マツダ ＲＸ－８ スピリットＲ
|
クロ
|
平成24年式
(2012年式) |
78,000km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
45.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ スピリットＲ
|
シルバー
|
平成24年式
(2012年式) |
107,300km
|
2024年04月
|
愛知県
|
13.5万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ タイプＳ
|
シルバー
|
平成23年式
(2011年式) |
82,400km
|
2022年05月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ タイプＳ
|
クロ
|
平成23年式
(2011年式) |
70,000km
|
2023年02月
|
東京都
|
80.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ タイプＲＳ
|
アカ
|
平成22年式
(2010年式) |
179,200km
|
2024年05月
|
愛知県
|
25.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ ベースグレード
|
Ｐホワイト
|
平成21年式
(2009年式) |
63,800km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
20.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ ベースグレード
|
アオ
|
平成20年式
(2008年式) |
136,100km
|
2024年03月
|
愛知県
|
12.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ ベースグレード
|
クロ
|
平成20年式
(2008年式) |
74,400km
|
2023年01月
|
東京都
|
10.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ タイプＥ
|
シルバー
|
平成20年式
(2008年式) |
79,400km
|
2024年07月
|
愛知県
|
13.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ ベースグレード
|
アオ
|
平成20年式
(2008年式) |
37,300km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
12.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ タイプＳ
|
クロ
|
平成19年式
(2007年式) |
72,700km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ ベースグレード
|
シルバー
|
平成19年式
(2007年式) |
35,500km
|
2025年01月
|
愛知県
|
11.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ タイプＳ サンドベージュレザーパッケージ
|
クロ
|
平成19年式
(2007年式) |
48,100km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
35.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ タイプＳ サンドベージュレザーパッケージ
|
クロ
|
平成19年式
(2007年式) |
47,900km
|
2025年02月
|
東京都
|
75.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ ベースグレード
|
アオ
|
平成18年式
(2006年式) |
30,300km
|
2024年12月
|
愛知県
|
30.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ タイプＳ
|
アオ
|
平成18年式
(2006年式) |
55,400km
|
2022年09月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ ベースグレード
|
アカ
|
平成17年式
(2005年式) |
29,300km
|
2025年02月
|
東京都
|
20.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ ベースグレード
|
シルバー
|
平成17年式
(2005年式) |
56,900km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
10.5万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ タイプＳ
|
シルバー
|
平成17年式
(2005年式) |
47,700km
|
2024年03月
|
北海道
|
10.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ タイプＳ スポーツプレステージリミテッド
|
ムラサキ
|
平成17年式
(2005年式) |
38,600km
|
2022年04月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ タイプＳ
|
クロ
|
平成17年式
(2005年式) |
116,700km
|
2024年03月
|
15.0万円
|
|
|
マツダ ＲＸ－８ タイプＳ
|
クロ
|
平成17年式
(2005年式) |
114,600km
|
2023年12月
|
大分県
|
20.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ タイプＳ
|
アオ
|
平成16年式
(2004年式) |
152,700km
|
2022年11月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ ベースグレード
|
クロ
|
平成16年式
(2004年式) |
57,400km
|
2024年02月
|
東京都
|
7.6万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ ベースグレード
|
アオ
|
平成16年式
(2004年式) |
119,200km
|
2022年07月
|
北海道
|
15.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ タイプＳ
|
アカ
|
平成16年式
(2004年式) |
122,000km
|
2022年11月
|
神奈川県
|
10.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ ベースグレード
|
シルバー
|
平成15年式
(2003年式) |
36,100km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
10.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ タイプＳ
|
Ｐホワイト
|
平成15年式
(2003年式) |
119,500km
|
2024年12月
|
15.0万円
|
|
|
マツダ ＲＸ－８ タイプＳ
|
シルバー
|
平成15年式
(2003年式) |
119,000km
|
2024年12月
|
愛知県
|
15.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ ベースグレード
|
Ｐホワイト
|
平成15年式
(2003年式) |
82,800km
|
2022年06月
|
東京都
|
13.7万円
|
|
マツダ ＲＸ－７ ＣＰ スピリットＲ タイプＡ
|
シロ
|
平成14年式
(2002年式) |
104,800km
|
2024年08月
|
北海道
|
470.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－７ ＣＰ タイプＲＳ ターボ
|
シロ
|
平成12年式
(2000年式) |
130,000km
|
2024年08月
|
北海道
|
260.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－７ ＣＰ タイプＲＳ ターボ
|
アカ
|
平成12年式
(2000年式) |
60,100km
|
2022年09月
|
東京都
|
340.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－７ ＣＰ タイプＲ ターボ
|
クロ
|
平成12年式
(2000年式) |
49,800km
|
2023年02月
|
神奈川県
|
240.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－７ ＣＰ タイプＲＳ ターボ
|
クロ
|
平成11年式
(1999年式) |
105,000km
|
2022年07月
|
静岡県
|
270.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－７ ＣＰ タイプＲＳ ターボ
|
シルバー
|
平成11年式
(1999年式) |
159,100km
|
2022年04月
|
愛知県
|
175.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－７ ＣＰ タイプＲＳ ターボ
|
シロ
|
平成11年式
(1999年式) |
78,100km
|
2022年08月
|
秋田県
|
355.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－７ ＣＰ タイプＲＢ バサースト ターボ
|
アカ
|
平成10年式
(1998年式) |
66,500km
|
2024年05月
|
東京都
|
260.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－７ ＣＰ タイプＲＢ ターボ
|
シルバー
|
平成10年式
(1998年式) |
35,200km
|
2022年10月
|
福井県
|
310.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－７ ＣＰ タイプＲＢ ターボ
|
シロ
|
平成8年式
(1996年式) |
68,400km
|
2022年10月
|
東京都
|
260.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－７ ＣＰ タイプＲＺ ターボ
|
クロ
|
平成8年式
(1996年式) |
15,600km
|
2024年12月
|
大分県
|
210.0万円
|
|
マツダ ランティス ＣＰ タイプＲ
|
クロ
|
平成6年式
(1994年式) |
153,600km
|
2023年11月
|
北海道
|
5.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－７ ＣＰ タイプＲ ターボ
|
クロ
|
平成4年式
(1992年式) |
122,100km
|
2022年10月
|
青森県
|
100.0万円
|
