ダイハツ(オープン)の査定情報
149件
表示順
| 車種・グレード | カラー | 年式 | 走行距離 | 査定時期 | 都道府県 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ＧＲ スポーツ
|
アカ
|
令和6年式
(2024年式) |
3,000km
|
2025年05月
|
高知県
|
180.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ Ｓ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
1,000km
|
2025年04月
|
北海道
|
170.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブ
|
オレンジ
|
令和6年式
(2024年式) |
1,400km
|
2025年05月
|
150.0万円
|
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ
|
グリーン
|
令和5年式
(2023年式) |
4,500km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ＧＲ スポーツ
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
5,300km
|
2024年01月
|
北海道
|
203.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ２０ｔｈ アニバーサリーエディション
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
2,100km
|
2024年09月
|
愛知県
|
222.1万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
4,500km
|
2025年01月
|
長崎県
|
170.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ Ｓ
|
グリーン
|
令和4年式
(2022年式) |
9,100km
|
2023年11月
|
大分県
|
157.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
4,700km
|
2024年09月
|
広島県
|
170.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ２０ｔｈ アニバーサリーエディション
|
グリーン
|
令和4年式
(2022年式) |
8,400km
|
2025年02月
|
埼玉県
|
208.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ
|
キイロ
|
令和4年式
(2022年式) |
8,400km
|
2024年11月
|
愛知県
|
158.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ Ｓ
|
キイロ
|
令和4年式
(2022年式) |
28,000km
|
2025年01月
|
愛知県
|
165.2万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブ
|
シルバー
|
令和4年式
(2022年式) |
14,000km
|
2024年03月
|
兵庫県
|
135.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブＳ
|
シルバー
|
令和4年式
(2022年式) |
8,100km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
153.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ
|
アオ
|
令和4年式
(2022年式) |
12,700km
|
2024年04月
|
大分県
|
140.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ
|
シルバー
|
令和4年式
(2022年式) |
18,700km
|
2024年12月
|
愛知県
|
158.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ
|
グリーン
|
令和3年式
(2021年式) |
2,700km
|
2023年11月
|
北海道
|
125.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブＳ
|
アカ
|
令和3年式
(2021年式) |
24,100km
|
2024年05月
|
茨城県
|
130.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ
|
グリーン
|
令和2年式
(2020年式) |
15,300km
|
2024年11月
|
岡山県
|
150.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ Ｓ
|
グリーン
|
令和2年式
(2020年式) |
12,900km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ＧＲ スポーツ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
9,800km
|
2025年05月
|
愛知県
|
180.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ
|
グリーン
|
令和2年式
(2020年式) |
8,200km
|
2022年08月
|
愛知県
|
167.5万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ＧＲ スポーツ
|
オレンジ
|
令和2年式
(2020年式) |
22,100km
|
2024年04月
|
愛知県
|
171.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ
|
グリーン
|
令和2年式
(2020年式) |
17,500km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ＧＲ スポーツ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
51,700km
|
2022年09月
|
東京都
|
185.9万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
35,400km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ＧＲ スポーツ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
10,600km
|
2022年10月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ エクスプレイＳ
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
6,500km
|
2024年11月
|
東京都
|
145.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブＳ
|
オレンジ
|
令和1年式
(2019年式) |
28,600km
|
2025年02月
|
広島県
|
123.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブ
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
83,000km
|
2024年08月
|
愛知県
|
85.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ Ｓ
|
グリーン
|
令和1年式
(2019年式) |
56,100km
|
2025年04月
|
95.0万円
|
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
43,800km
|
2024年03月
|
愛知県
|
123.7万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブＳ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
16,200km
|
2025年02月
|
兵庫県
|
145.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
56,700km
|
2025年04月
|
山梨県
|
100.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブ
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
24,400km
|
2024年07月
|
新潟県
|
124.9万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ
|
アカ
|
平成29年式
(2017年式) |
20,800km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
125.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ Ｓ
|
グリーン
|
平成29年式
(2017年式) |
40,700km
|
2024年07月
|
愛知県
|
147.8万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ
|
キイロ
|
平成29年式
(2017年式) |
27,200km
|
2022年11月
|
愛知県
|
157.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ Ｓ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
52,100km
|
2022年09月
|
大分県
|
155.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
49,800km
|
2024年08月
|
115.0万円
|
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ
|
グリーン
|
平成29年式
(2017年式) |
85,800km
|
2024年11月
|
愛知県
|
91.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ
|
グリーン
|
平成28年式
(2016年式) |
123,400km
|
2025年02月
|
愛知県
|
60.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ Ｓ
|
シルバー
|
平成28年式
(2016年式) |
89,100km
|
2024年11月
|
大分県
|
95.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブＳ
|
Ｐホワイト
|
平成28年式
(2016年式) |
78,200km
|
2025年06月
|
愛知県
|
89.5万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブ
|
クロ
|
平成28年式
(2016年式) |
31,100km
|
2025年06月
|
120.0万円
|
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ Ｓ
|
Ｐホワイト
|
平成28年式
(2016年式) |
36,100km
|
2024年03月
|
静岡県
|
125.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ
|
クロ
|
平成28年式
(2016年式) |
41,400km
|
2022年10月
|
愛知県
|
155.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブＳ
|
シルバー
|
平成28年式
(2016年式) |
44,100km
|
2023年02月
|
長崎県
|
120.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ
|
グリーン
|
平成28年式
(2016年式) |
78,700km
|
2024年03月
|
愛知県
|
91.7万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ
|
クロ
|
平成28年式
(2016年式) |
11,400km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
125.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ エクスプレイＳ
|
アカ
|
平成28年式
(2016年式) |
43,600km
|
2025年05月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブ
|
オレンジ
|
平成28年式
(2016年式) |
41,700km
|
2025年05月
|
徳島県
|
60.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ
|
アオ
|
平成28年式
(2016年式) |
69,200km
|
2024年06月
|
大分県
|
90.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブ
|
アカ
|
平成27年式
(2015年式) |
104,000km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
65.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ
|
クロ
|
平成27年式
(2015年式) |
39,300km
|
2024年08月
|
熊本県
|
80.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ エクスプレイ
|
アオ
|
平成27年式
(2015年式) |
44,000km
|
2024年09月
|
愛知県
|
128.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ
|
アカ
|
平成27年式
(2015年式) |
73,800km
|
2024年09月
|
新潟県
|
80.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブ
|
Ｐホワイト
|
平成27年式
(2015年式) |
95,300km
|
2024年06月
|
静岡県
|
80.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブＳ
|
アカ
|
平成27年式
(2015年式) |
103,800km
|
2025年01月
|
東京都
|
90.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ エクスプレイ
|
クロ
|
平成27年式
(2015年式) |
5,000km
|
2022年08月
|
愛知県
|
148.5万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ
|
キイロ
|
平成27年式
(2015年式) |
29,600km
|
2025年01月
|
茨城県
|
90.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブＳ
|
シルバー
|
平成27年式
(2015年式) |
58,100km
|
2024年11月
|
愛知県
|
95.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブＳ
|
Ｐホワイト
|
平成27年式
(2015年式) |
49,300km
|
2024年12月
|
愛知県
|
125.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブ
|
クロ
|
平成27年式
(2015年式) |
60,700km
|
2024年05月
|
兵庫県
|
85.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブ
|
アオ
|
平成26年式
(2014年式) |
87,100km
|
2025年03月
|
岡山県
|
95.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブ
|
アカ
|
平成26年式
(2014年式) |
93,800km
|
2024年05月
|
愛知県
|
70.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブ
|
シルバー
|
平成26年式
(2014年式) |
87,500km
|
2024年05月
|
広島県
|
75.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブ
|
シルバー
|
平成26年式
(2014年式) |
70,500km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブ
|
キイロ
|
平成26年式
(2014年式) |
47,000km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブ
|
オレンジ
|
平成26年式
(2014年式) |
46,300km
|
2024年12月
|
新潟県
|
100.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブ
|
アオ
|
平成26年式
(2014年式) |
78,700km
|
2023年02月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブ
|
クロ
|
平成26年式
(2014年式) |
88,700km
|
2024年02月
|
大分県
|
70.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブ
|
シルバー
|
平成26年式
(2014年式) |
22,300km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブ
|
シルバー
|
平成26年式
(2014年式) |
41,800km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブ
|
オレンジ
|
平成26年式
(2014年式) |
79,000km
|
2024年06月
|
兵庫県
|
80.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ １０ｔｈ アニバーサリーエディション
|
Ｐホワイト
|
平成24年式
(2012年式) |
57,000km
|
2023年03月
|
愛知県
|
81.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ １０ｔｈ アニバーサリーエディション
|
シルバー
|
平成24年式
(2012年式) |
87,900km
|
2025年04月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アルティメットＥｄ Ｓ
|
アカ
|
平成23年式
(2011年式) |
76,800km
|
2024年03月
|
広島県
|
91.5万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アルティメットＥｄ Ｓ
|
クロ
|
平成23年式
(2011年式) |
84,800km
|
2024年06月
|
愛知県
|
103.4万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アルティメットＥｄ Ｓ
|
アカ
|
平成23年式
(2011年式) |
84,700km
|
2023年03月
|
大分県
|
16.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アルティメットＥｄ Ｓ
|
シルバー
|
平成22年式
(2010年式) |
63,600km
|
2024年11月
|
愛知県
|
88.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アルティメットＥｄ Ｓ
|
グリーン
|
平成22年式
(2010年式) |
97,200km
|
2022年12月
|
愛知県
|
53.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
アカ
|
平成22年式
(2010年式) |
23,800km
|
2025年04月
|
宮城県
|
85.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アルティメットＥｄ ２
|
Ｐホワイト
|
平成22年式
(2010年式) |
57,700km
|
2024年09月
|
北海道
|
50.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アルティメットＥｄ ２
|
アカ
|
平成22年式
(2010年式) |
122,600km
|
2024年03月
|
北海道
|
30.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ スポーツパック
|
シロ
|
平成21年式
(2009年式) |
26,100km
|
2022年09月
|
愛知県
|
77.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
シロ
|
平成21年式
(2009年式) |
100,200km
|
2022年10月
|
60.0万円
|
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アルティメットＥｄ ２
|
シロ
|
平成20年式
(2008年式) |
35,100km
|
2024年02月
|
80.0万円
|
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
アカ
|
平成20年式
(2008年式) |
68,600km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
65.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アルティメットＥｄ ２
|
キイロ
|
平成20年式
(2008年式) |
101,600km
|
2024年11月
|
兵庫県
|
25.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
アカ
|
平成20年式
(2008年式) |
129,800km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
20.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アルティメットＥｄ ２ メモリアル
|
アカ
|
平成20年式
(2008年式) |
82,200km
|
2024年08月
|
茨城県
|
35.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アルティメットＥｄ ２
|
キイロ
|
平成20年式
(2008年式) |
226,800km
|
2023年01月
|
兵庫県
|
30.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ
|
グレー
|
平成20年式
(2008年式) |
114,800km
|
2023年01月
|
神奈川県
|
20.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アルティメットＥｄ ２
|
アカ
|
平成20年式
(2008年式) |
172,100km
|
2023年02月
|
長崎県
|
25.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アルティメットＥｄ ２ メモリアル
|
アカ
|
平成20年式
(2008年式) |
95,000km
|
2023年12月
|
北海道
|
43.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アルティメットＥｄ ２ メモリアル
|
アカ
|
平成20年式
(2008年式) |
95,400km
|
2024年02月
|
北海道
|
40.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アルティメットＥｄ ２ メモリアル
|
Ｐホワイト
|
平成19年式
(2007年式) |
40,300km
|
2025年03月
|
大分県
|
78.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
ベージュ
|
平成19年式
(2007年式) |
59,400km
|
2022年09月
|
北海道
|
45.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ スポーツパック
|
コン
|
平成19年式
(2007年式) |
99,700km
|
2023年11月
|
静岡県
|
50.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アルティメットＥｄ
|
ベージュ
|
平成19年式
(2007年式) |
81,200km
|
2025年02月
|
愛知県
|
58.8万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
Ｐホワイト
|
平成18年式
(2006年式) |
74,600km
|
2024年12月
|
大分県
|
25.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
Ｐホワイト
|
平成18年式
(2006年式) |
241,700km
|
2025年04月
|
高知県
|
5.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アルティメットＥｄ
|
シルバー
|
平成18年式
(2006年式) |
20,300km
|
2022年08月
|
80.0万円
|
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
シルバー
|
平成18年式
(2006年式) |
94,100km
|
2022年12月
|
兵庫県
|
40.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
シルバー
|
平成18年式
(2006年式) |
56,000km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
38.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ スポーツパック
|
アカ
|
平成18年式
(2006年式) |
147,100km
|
2024年10月
|
新潟県
|
12.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
アカ
|
平成17年式
(2005年式) |
92,900km
|
2022年09月
|
愛知県
|
44.4万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
シルバー
|
平成17年式
(2005年式) |
33,100km
|
2022年10月
|
青森県
|
60.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ スポーツパック
|
シルバー
|
平成17年式
(2005年式) |
58,500km
|
2024年05月
|
新潟県
|
36.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ２ｎｄ アニバーサリーエディション
|
グリーン
|
平成17年式
(2005年式) |
108,100km
|
2023年11月
|
東京都
|
25.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ １ｓｔ アニバーサリーエディション タンレザーエディション
|
グリーン
|
平成17年式
(2005年式) |
64,100km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
36.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
ベージュ
|
平成17年式
(2005年式) |
64,600km
|
2024年07月
|
10.0万円
|
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ２ｎｄ アニバーサリーエディション
|
シルバー
|
平成17年式
(2005年式) |
107,900km
|
2025年05月
|
45.0万円
|
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ２ｎｄ アニバーサリーエディション
|
キイロ
|
平成17年式
(2005年式) |
96,600km
|
2022年12月
|
神奈川県
|
34.7万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ２ｎｄ アニバーサリーエディション
|
シロ
|
平成17年式
(2005年式) |
53,700km
|
2023年02月
|
神奈川県
|
25.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
シルバー
|
平成17年式
(2005年式) |
99,900km
|
2024年12月
|
新潟県
|
26.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ２ｎｄ アニバーサリーエディション
|
グレー
|
平成17年式
(2005年式) |
26,900km
|
2024年01月
|
大分県
|
55.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ２ｎｄ アニバーサリーエディション
|
シルバー
|
平成17年式
(2005年式) |
767,500km
|
2025年04月
|
愛知県
|
40.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ スポーツパック
|
Ｐホワイト
|
平成17年式
(2005年式) |
51,700km
|
2025年05月
|
静岡県
|
25.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ １ｓｔ アニバーサリーエディション
|
シルバー
|
平成17年式
(2005年式) |
108,600km
|
2024年05月
|
鳥取県
|
16.5万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
シルバー
|
平成17年式
(2005年式) |
142,500km
|
2024年06月
|
北海道
|
11.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ２ｎｄ アニバーサリーエディション
|
シルバー
|
平成17年式
(2005年式) |
46,900km
|
2022年08月
|
愛知県
|
65.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ
|
グレー
|
平成16年式
(2004年式) |
62,800km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
30.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ２ｎｄ アニバーサリーエディション
|
シルバー
|
平成16年式
(2004年式) |
203,400km
|
2025年06月
|
岡山県
|
3.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ １ｓｔ アニバーサリーエディション2004年6月以降ﾀﾝﾚｻﾞｰｴﾃﾞｨｼｮﾝ
|
グリーン
|
平成16年式
(2004年式) |
79,900km
|
2025年03月
|
愛知県
|
25.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ １ｓｔ アニバーサリーエディション
|
グリーン
|
平成16年式
(2004年式) |
123,900km
|
2024年02月
|
北海道
|
3.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
シロ
|
平成16年式
(2004年式) |
155,700km
|
2024年10月
|
広島県
|
15.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ
|
シロ
|
平成16年式
(2004年式) |
91,400km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
45.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
シルバー
|
平成16年式
(2004年式) |
79,100km
|
2022年12月
|
東京都
|
3.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ １ｓｔ アニバーサリーエディション
|
グリーン
|
平成15年式
(2003年式) |
99,300km
|
2022年12月
|
愛知県
|
38.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ
|
キイロ
|
平成15年式
(2003年式) |
102,500km
|
2025年03月
|
東京都
|
7.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ
|
キイロ
|
平成15年式
(2003年式) |
102,500km
|
2025年03月
|
東京都
|
5.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
シルバー
|
平成15年式
(2003年式) |
106,400km
|
2025年03月
|
愛知県
|
15.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
キイロ
|
平成15年式
(2003年式) |
117,400km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
10.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
シルバー
|
平成15年式
(2003年式) |
112,100km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
30.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
アカ
|
平成15年式
(2003年式) |
97,900km
|
2024年01月
|
長崎県
|
7.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ
|
クロ
|
平成15年式
(2003年式) |
207,700km
|
2024年07月
|
埼玉県
|
6.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
アカ
|
平成15年式
(2003年式) |
97,100km
|
2023年01月
|
神奈川県
|
22.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ Ｇパック
|
グリーン
|
平成15年式
(2003年式) |
67,500km
|
2024年05月
|
青森県
|
25.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
シルバー
|
平成15年式
(2003年式) |
62,400km
|
2024年05月
|
東京都
|
30.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
アカ
|
平成15年式
(2003年式) |
149,300km
|
2025年03月
|
岡山県
|
10.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ レザーパック
|
シルバー
|
平成14年式
(2002年式) |
96,000km
|
2024年02月
|
愛知県
|
15.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
グリーン
|
平成14年式
(2002年式) |
88,600km
|
2024年10月
|
愛知県
|
29.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ スポーツパック
|
キイロ
|
平成14年式
(2002年式) |
130,100km
|
2022年10月
|
愛知県
|
26.5万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
シルバー
|
平成14年式
(2002年式) |
159,000km
|
2025年03月
|
新潟県
|
9.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
シロ
|
平成14年式
(2002年式) |
56,000km
|
2024年06月
|
北海道
|
15.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ
|
シルバー
|
平成14年式
(2002年式) |
93,200km
|
2025年05月
|
東京都
|
8.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
Ｐホワイト
|
平成14年式
(2002年式) |
80,600km
|
2024年10月
|
兵庫県
|
30.0万円
|
