ハイゼットトラックは、多くの事業者や個人に愛用されている軽トラックです。ハイゼットトラックを所有している方の中には、7年落ちの車両を手放す時期が近づいている方もいるでしょう。
本記事では、7年落ちのハイゼットトラックの買取・下取り価格相場や、乗り換えのタイミングについて詳しく解説します。車両の特徴から、高く売るコツまで幅広く情報をお届けしますので、ぜひ参考にしてください。
一般的に時間が経過するほど、徐々に車の価値が下がり買取金額も落ちていきます。
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この記事でわかること
- ・7年落ちのハイゼットトラックの買取・下取り価格相場
- ・ハイゼットトラックのリセールバリューの推移
- ・7年落ちのハイゼットトラックは乗り換えるべき？判断するポイント
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目次
- 7年落ちのハイゼットトラックとは？【乗車人数・サイズ・排気量・燃費】
- 7年落ちのハイゼットトラックは何代目？グレードは何がある？
- 【走行距離別】7年落ちのハイゼットトラックの買取・下取り価格相場
- 【グレード別】7年落ちのハイゼットトラックの買取・下取り価格相場
- ハイゼットトラックのリセールバリューはどのように推移する？
- 7年落ちのハイゼットトラックは売却するのに適している？
- 買取・下取り価格が高いハイゼットトラックの特徴
- 7年落ちのハイゼットトラックを高く買取してもらう方法
- 7年落ちのハイゼットトラックの口コミ・評判
- 高く買取してもらうなら下取りより買取がおすすめ
- 7年落ちのハイゼットトラックは乗り換えるべき？判断するポイント
- 7年落ちのハイゼットトラックを乗り換えるメリット・デメリット
- 7年落ち以外でハイゼットトラックを売るタイミングは？
- 経年劣化するとどのような故障が起きる？
- ハイゼットトラックを売却するならカーセブンがおすすめ
- まとめ
7年落ちのハイゼットトラックとは？【乗車人数・サイズ・排気量・燃費】
7年落ちのハイゼットトラックは、2017年頃に発売された車両を指します。乗車人数は2名で、軽自動車規格に収まるコンパクトなサイズが特徴です。全長3,395mm、全幅1,475mm、全高1,780mmほどの大きさです。
| 乗車人数 | 2名 |
| サイズ（全長×全幅×全高） | 3395×1475×1780mm ※ハイルーフ全高1885mm |
| 排気量 | 658cc |
| 燃費 | 13.9km/L〜21.0km/L |
排気量は658ccで、燃費は使用状況によって変わりますが、カタログ値で13.9km/L〜21.0km/Lほどとなっています。荷台の広さと経済性を両立させた実用的な車両として、多くのユーザーに支持されてきました。
7年落ちのハイゼットトラックは何代目？グレードは何がある？
7年落ちのハイゼットトラックは、10世代目モデルです。主なグレードには、スタンダード、エアコン・パワステスペシャル、ジャンボ、ジャンボSAⅢなどがあります。
スタンダードは基本装備のみですが、エアコン・パワステスペシャルは快適装備が充実しています。ジャンボは広い荷台が特徴で、ジャンボSAⅢは安全装備が強化されている点が特徴です。用途や予算に応じて、適切なグレードを選ぶことが可能となっています。
【走行距離別】7年落ちのハイゼットトラックの買取・下取り価格相場
7年落ちのハイゼットトラックの価格相場は、走行距離によって大きく変わります。
| 走行距離 | 買取価格 |
| 20,000km以下 | 22.0万 ～ 135.0万円 |
| 20,001km〜40,000km | 40.0万 ～ 108.0万円 |
| 40,001km〜60,000km | 22.0万 ～ 70.0万円 |
| 60,001km〜80,000km | 15.0万 ～ 62.0万円 |
| 80,001km〜100,000km | 15.0万 ～ 27.0万円 |
| 100,001km以上 | 3.0万 ～ 12.0万円 |
これはあくまで目安で、車両の状態や装備によって変動します。メンテナンス状況が良好で、事故歴がない車両は、より高値で取引される可能性が高いでしょう。
【グレード別】7年落ちのハイゼットトラックの買取・下取り価格相場
グレードによっても、買取・下取り価格は変わってきます。スタンダードグレードは12〜65万円程度、エアコン・パワステスペシャルは4〜70万円ほどです。人気の高いジャンボグレードは10〜135万円程度の相場となっています。
| グレード | 買取価格 |
| ジャンボ | 10.0万円 ～ 135.0万円 |
| スタンダード | 12.0万円 ～ 65.0万円 |
| エアコンパワステスペシャル | 4.1万円 ～ 70.0万円 |
| エクストラ | 5.0万円 ～ 60.6万円 |
| 農用スペシャル | 5.0万円 ～ 66.0万円 |
| スペシャル | 3.0万円 ～ 22.0万円 |
| ハイルーフ | 65.0万円 |
装備が充実しているグレードほど、高値で取引される傾向にあります。ただし、実際の価格は車両の状態や市場の需要によって変動するため、確認が必要です。
ハイゼットトラックのリセールバリューはどのように推移する？
ハイゼットトラックは、実用性が高く需要があるため、比較的安定したリセールバリューを保てます。ただし、他の車種と同様に、年数の経過とともにリセールバリューは徐々に低下していきます。
使用年数が長くなるほど、価格の下落率は大きくなる傾向が強いです。特に10年を過ぎると急激に下がるので、売却を考えている方は、7年目あたりがひとつの目安となるかもしれません。
ハイゼットトラックのリセールバリューについてさらに詳しく知りたいという方は「【2024年最新】ダイハツ ハイゼット トラックの買取・査定相場はいくら？年式・走行距離・グレード別に解説」の記事も併せてご覧ください
7年落ちのハイゼットトラックは売却するのに適している？
7年落ちのハイゼットトラックは、売却を検討するには適したタイミングと言えるでしょう。この時期は、査定額が大きく下がる前に手放せる可能性が高く、また維持費が高額になる前のタイミングでもあります。さらに、輸出需要が増加する時期とも重なることがあり、好条件で売却できる可能性が高いです。
ただし、注意すべき点もあります。過走行車の場合は査定額が大きく落ちる傾向にあるため、走行距離には注意が必要です。また、3年目や5年目と比べると高く売れにくい面もあるため、期待値の調整が必要かもしれません。
個々の状況や市場の動向によって最適な売却のタイミングは変わってくるため、詳細は「7年落ちのハイゼットトラックを乗り換えるメリット・デメリット」セクションで解説します。総合的に判断して決定することをおすすめします。
買取・下取り価格が高いハイゼットトラックの特徴
買取・下取り価格が高くなる傾向にあるハイゼットトラックには、いくつかの特徴があります。
・ホワイトカラー
・ジャンボエクストラグレード
・事故歴がない
以下、詳しく見ていきましょう。
ホワイトカラー
ハイゼットトラックにおいて、ホワイトカラーは人気が高い傾向にあります。これは、業務用車両として使用されることが多いため、清潔感や視認性の高さが求められるからです。ホワイトはリセールバリューが高く買取市場でも需要が高いため、買取価格を高める要因となります。
ただし、カラーの好みは個人や用途によって異なるため、状態の良い車両であれば、他の色でも高く売れる可能性もあります。
ジャンボエクストラグレード
ジャンボエクストラグレードは、ハイゼットトラックの中でも人気の高いグレードの1つです。このグレードの特徴は、広い荷台と充実した装備にあります。作業効率を重視する事業者や、趣味の道具を多く運ぶ個人ユーザーに好まれる傾向があります。
装備の充実度が高いため、同年式・同程度の走行距離の車両と比べて、高値で取引される可能性が高いです。ただし、市場の需要や個々の車両の状態によって実際の買取価格は変動するため、確認が必要です。
事故歴がない
事故歴のない車両は、一般的に高く評価されます。フレームの歪みや大きな修理歴がないことは、車両の信頼性と安全性を示す重要な指標となるためです。定期的なメンテナンスを行い、丁寧に扱われてきた車両は、買取業者からも高い評価を受けやすくなります。
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7年落ちのハイゼットトラックを高く買取してもらう方法
高く買取してもらうためには、いくつかのポイントがあります。
・洗車・清掃をしておく
・メンテナンスを適切に行う
・下取りではなく買取してもらう
以下、具体的な方法を見ていきましょう。
洗車・清掃をしておく
まず、車両の洗車と清掃を徹底することが大切です。外装はもちろん、内装やエンジンルームまでしっかり清掃しましょう。きれいな状態で査定を受けることで、より良い印象を与えられます。特に軽トラックは、荷台の汚れが目立ちやすいので注意しましょう。
丁寧に扱われてきた印象を与えることで、査定額アップにつながる可能性が高まります。
メンテナンスを適切に行う
定期的なメンテナンスは、車両の状態を良好に保つ上で重要です。オイル交換やタイヤローテーションなど、基本的な整備を怠らないようにしましょう。整備記録を残しておくと、査定時にアピールできます。
適切なメンテナンスが行われていることで、車両の信頼性が高まり、結果として査定額にも良い影響を与えるでしょう。
下取りではなく買取してもらう
一般的に、下取りよりも買取の方が高額になる傾向があります。下取りは新車購入とセットになるため、価格を抑えられるでしょう。一方、買取は複数の業者で競争してもらえるため、より高い査定額を引き出せる可能性が高くなります。
ただし、状況によっては下取りが有利な場合もあるので、両方の選択肢を検討することをおすすめします。
車を高く買取してもらう方法についてさらに詳しく知りたいという方は、「車を高く売る方法は？コツ・交渉術・車の価値を維持するためのポイントを紹介！」の記事も併せてご覧ください。
7年落ちのハイゼットトラックの口コミ・評判
7年落ちのハイゼットトラックについては、さまざまな口コミや評判が聞かれます。実際の声を見ていきましょう。
農業従事者からは「農業する上で軽トラは必須」という声が上がっており、その実用性が高く評価されています。また、「カブ2台トランポして遠出する」といった使い方も見られ、レジャーにも活用できる汎用性の高さが魅力とされているようです。
一方、業務用途では「春日井市外構屋さんの社用車」として使用されていた例もあり、打ち合わせや軽作業に適していると評価されています。
特に4WDのマニュアル車は人気があるようで、スマートアシストやLEDヘッドライトなどの装備も好評です。
最後の洗車を「感謝の気持ちを込め、いつも以上に丁寧に」行うなど、愛車としての一面も垣間見えます。総じて、その実用性と信頼性の高さから、多くのユーザーに支持されている印象です。
高く買取してもらうなら下取りより買取がおすすめ
前述の通り、高く売却したい場合は買取を選択することをおすすめします。買取業者は専門知識を持っており、車両の価値を適切に評価することが可能です。また、複数の業者に査定を依頼することで、競争原理が働き、より高い査定額を引き出せる可能性が高まります。
一括査定サービスを利用すれば、手間をかけずに複数の業者から見積もりを取ることができるでしょう。
車の買取と下取りの違いについてさらに詳しく知りたいという方は、「車の下取りとは？下取り手続きの進め方やメリット・デメリットも紹介」の記事も併せてご覧ください。
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7年落ちのハイゼットトラックは乗り換えるべき？判断するポイント
年落ちのハイゼットトラックを乗り換えるべきかどうかは、いくつかのポイントを考慮して判断する必要があります。
・維持費が高くなった
・修理や交換のコストや効果
・車検のタイミング
・ライフスタイルの変化
・車から異音が聞こえる
・次に乗りたい車があるかどうか
以下、具体的な判断材料を見ていきましょう。
維持費が高くなった
年数が経つにつれて、ハイゼットトラックの維持費は徐々に高くなる傾向があります。頻繁な修理や燃費の悪化が目立ち始めたら、乗り換えを検討するタイミングかもしれません。ただし、維持費の上昇は個々の使用状況や整備状態によって異なります。
定期的なメンテナンスを行うことで、維持費の急激な増加を抑えられる可能性もあります。乗り換えを検討する際は、現在の維持費と新車購入のコストを比較し、長期的な視点で判断することが大切です。
また、業務用途で使用している場合は、維持費の増加が収益に与える影響も考慮しましょう。
修理や交換のコストや効果
ハイゼットトラックの大きな修理や部品交換が必要になった場合、そのコストと効果を慎重に検討する必要があります。修理費用が車両の現在価値に見合わない場合や、修理しても長期的な使用が見込めない場合は、乗り換えを考えるべきでしょう。
一方で、適切な修理で長期間使用できるなら、そのまま使い続けるのも賢明な選択肢です。修理の内容によっては、車両の安全性や性能が向上し、結果的に長く使えることもあります。
なお、修理履歴は買取や下取りの際に評価の対象となるため、記録を残しておくことをおすすめします。
車検のタイミング
引用元：ダイハツ公式サイト
車検のタイミングは、乗り換えを考える1つの重要な区切りとなります。車検にかかる費用と、その後の予想使用期間を考慮し、乗り換えるかどうかを判断しましょう。一般的に、車検直前は買取価格が下がる傾向にあるため、車検の2〜3ヶ月前に売却するのが理想的です。
ただし、車検を通してから売却することで、買主に安心感を与え、良い条件で売れる可能性もあります。車検時に大きな修理が必要になる場合は、売却のタイミングとして適しているかもしれません。個々の状況に応じて、最適な選択をすることが重要です。
ライフスタイルの変化
ハイゼットトラックの乗り換えを検討する際、ライフスタイルの変化は要因となりえます。仕事内容の変更や事業規模の拡大により、より大きな荷物を運ぶ必要が出てきた場合、現在の車両では対応できなくなる可能性があります。
逆に、使用頻度が下がったり、荷物の量が減ったりした場合も、車両の見直しのタイミングかもしれません。現在の使用状況と将来のニーズを見据えて、最適な車両を選ぶことで、より効率的な車の活用が可能になります。
また、結婚もライフスタイルの変化の1つです。結婚して車をどうすれば良いかわからないという方は、「結婚したら車はどうすれば良い？手放すかどうかの基準や必要な手続きを解説」の記事も併せてご覧ください。
車から異音が聞こえる
ハイゼットトラックから異音が聞こえる場合、それは車の不調のサインである可能性が高く、深刻な問題に発展する前兆かもしれません。特に、エンジンやブレーキ、サスペンションなどの重要な部分から異音がする場合は要注意です。
軽微な修理で対応できる場合もありますが、頻繁に異音が発生するようになったら、安全性の観点からも乗り換えを真剣に考えましょう。異音の種類や発生箇所によっては、重大な事故につながる危険性もあります。
定期的な点検を行い、異常を早期に発見することが重要です。異音に気づいたら、速やかに専門家による診断を受けることをおすすめします。
次に乗りたい車があるかどうか
新しいモデルのハイゼットトラックや他の車種に興味が出てきた場合も、乗り換えを考えるきっかけとなります。最新モデルは燃費や安全性能が向上していることが多く、長期的には維持費の削減につながる可能性があります。
また、新しい機能や装備が作業効率の向上に貢献することもあるでしょう。ただし、単なる気分転換だけでなく、実際のニーズや予算と照らし合わせて慎重に判断することが重要です。
新車の性能や燃費、維持費、税金などのランニングコストも考慮に入れましょう。また、現在の車両の下取り価格や残債なども検討材料となります。
7年落ちのハイゼットトラックを乗り換えるメリット・デメリット
引用元：ダイハツ公式サイト
乗り換えには、メリットとデメリットがあります。それぞれ詳しく見ていきましょう。
7年落ちのハイゼットトラックを乗り換えるメリット
乗り換えには、下記のようなメリットがあります。
・車検前に売れる
・高価買取を狙えるラストチャンス
・メンテナンス費用を抑えられる
具体的に見ていきましょう。
車検前に売れる
7年落ちのハイゼットトラックは、次の車検が迫っています。車検前の売却には複数のメリットがあります。まず、車検費用の節約が可能です。軽自動車の車検費用は比較的安いものの、7万円前後の出費を避けられます。
また、車検直前は一般的に買取価格が下がる傾向にあるため、2〜3ヶ月前に売却することで、より高値での取引を狙えるでしょう。さらに、車検時に発覚する可能性のある高額修理のリスクも回避できます。
高価買取を狙えるラストチャンス
7年落ちの ハイゼットトラックは、比較的高価で売却できる最後のチャンスとも言えます。一般的に、軽トラックは使用年数が長くなるにつれて価値が下がっていきますが、7年目を過ぎると特に急激に価値が下落する傾向が強いです。
これは、主要部品の寿命や次の車検の接近が影響しています。7年目の時点では、まだ十分な価値を保持していることが多いため、この時期に売却することで、次の車両購入の資金を効果的に確保できる可能性が高いでしょう。
メンテナンス費用を抑えられる
ハイゼットトラックを含む車両は、年数が経つにつれてさまざまな部品の劣化が進行します。7年落ちの車両では、エンジン関連部品、サスペンション、ブレーキ系統など、重要な箇所の劣化が顕著になる可能性が高くなります。これらの部品の交換や修理には、高額な費用がかかることが多いです。
7年目で乗り換えることで、今後発生する可能性のある高額なメンテナンス費用を回避できる場合が多いでしょう。新しい車両であれば、当面の間は大きな修理の心配も少なく、定期的なメンテナンス以外の出費を抑えられる可能性が高くなります。
7年落ちのハイゼットトラックを乗り換えるデメリット
乗り換えには下記のようなデメリットもあります。
・新しい車の購入費用がかかる
・新しい車を探さなければならない
・手続きが面倒
以下に具体的に説明します。
新しい車の購入費用がかかる
ハイゼットトラックを乗り換える際の最大のデメリットは、新たな車両購入にかかる費用です。新車のハイゼットトラックは、グレードにもよりますが、100万円前後から200万円以上の費用負担が発生します。中古車を選んでも、状態の良い比較的新しいモデルであれば相当な出費となるでしょう。
ローンを組む場合は、頭金の準備に加えて毎月の支払いも発生するので、家計に大きな負担となる可能性があります。現在の車両がまだ十分使用可能な状態なら、この出費を先送りにできる可能性もあります。
新しい車を探さなければならない
新しいハイゼットトラックや他の軽トラックを選ぶには、予想以上に時間と労力がかかる可能性があります。現在の車両の使用感や特性に慣れている場合、新しい車に適応するまでに一定期間を要するかもしれません。
例えば、ハンドリングの違いや、最新モデルに搭載されている新機能の操作方法を習得する必要があるでしょう。また、自分の仕事や生活スタイルに最適な車種やグレード、オプションを選ぶのに手間取る可能性もあります。
特に、ハイゼットトラック以外の車種も検討する場合は、各メーカーの特徴や性能を比較検討する必要があり、さらに時間がかかるかもしれません。加えて、納車までの待機期間も考慮に入れる必要があります。
手続きが面倒
ハイゼットトラックの売却や新しい車の購入にはさまざまな煩雑な手続きが必要となります。まず、現在の車両の売却や下取りに関する手続きがあります。次に新車購入の場合は見積もり、契約、ローンの申し込み（必要な場合）などの手続きが発生します。
さらに車両の名義変更や登録、自動車税の納付、自動車保険の切り替えなども必要です。これらの手続きは時間がかかるだけでなく複雑で理解しにくい部分があるかもしれません。
特に初めて車を乗り換える場合はどの手続きをいつまでに行う必要があるのか把握するのに苦労する可能性があります。また手続きの多くは平日の営業時間内に行う必要があり仕事の都合をつけるのが難しい場合もあるでしょう。
7年落ち以外でハイゼットトラックを売るタイミングは？
引用元：ダイハツ公式サイト
7年落ち以外にもハイゼットトラックを売却するのに適したタイミングがあります。以下年数別に見ていきましょう。
3年目
3年目は最初の車検前のタイミングであり、ハイゼットトラックを売却するのに適した時期の1つです。新車の魅力がまだ残っており、比較的高値で売却できる可能性が高いです。3年程度では大きな劣化が少ないため、新車価格の約6割程度の査定額が期待できるでしょう。
この時期に売却するメリットとして、車検代の節約が挙げられます。新車購入後3年で迎える最初の車検には、10万円前後の費用がかかります。車検直前に売却することで、この出費を避けることが可能です。また、車検を機に故障が見つかるリスクも回避できます。
5年目
5年目は2回目の車検前のタイミングで、ハイゼットトラックの売却を検討するのに適した時期です。この時期は、ある程度使い込んだ後でもまだ十分な価値が残っており、新車価格の約6割程度の買取金額が期待できます。
5年未満の中古車は人気が高いため、比較的好条件で売却できる可能性があります。また、5年払いのローンが完済されるタイミングと重なることが多く、売却金額を次の車の頭金に充てやすいのも利点です。
多くの部品がまだ交換時期を迎えていないため、今後の維持費増加を避けられる可能性も高いでしょう。ただし、個々の車両の使用状況や市場動向によって最適な売却時期は変わってくるため、複数の買取業者に査定を依頼し、慎重に判断することをおすすめします。
10年目
10年目は車両の価値が大きく下がる前の最後のタイミングと言えます。この時期を過ぎると買取価格が急激に下がる傾向にあります。次の車検やメンテナンス費用と相談しながら売却のタイミングを見極めることが大切です。
10年間使用したハイゼットトラックは部品の劣化が進んでいる可能性が高いため、売却前に整備状況を確認することをおすすめします。また10年以上経過した車両でも状態が良ければ意外な高値が付くこともあるため、複数の買取業者に査定を依頼するのも良いでしょう。
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経年劣化するとどのような故障が起きる？
引用元：ダイハツ公式サイト
経年劣化に伴い、さまざまな故障が発生する可能性があります。
・エンジンオイルの漏れが発生しやすくなる
・オートマオイルが交換できなくなる
・足回りの部品が劣化する
・エアコンがきかなくなる
・灯火類が点灯しなくなる
・マフラーに穴があく
・車のボディが錆びる
以下、具体的に見ていきましょう。
エンジンオイルの漏れが発生しやすくなる
ハイゼットトラックの長年の使用により、エンジンオイルの漏れが発生しする可能性があります。これには内部漏れと外部漏れの2つの要因が挙げられます。内部漏れはバルブステムシールやピストンリングの劣化によって起こり、燃焼室にオイルが侵入するというものです。
一方、外部漏れはオイルシールやガスケットの劣化、ボルトの緩みなどが原因で、エンジン外部にオイルが漏れ出します。症状としてはオイルの急激な減少や白煙の発生、異臭、エンジン性能の低下などが挙げられます。
定期的な点検と適切なメンテナンスが重要です。異常を感じたら早めに専門家に相談することをおすすめします。
オートマオイルが交換できなくなる
ハイゼットトラックの長年の使用により、オートマチックトランスミッションオイル（ATF）の劣化が進行します。ATFは潤滑と冷却の役割を担い、ギアチェンジをスムーズにする重要な役割があります。
劣化したATFは発進時のもたつきや加速性能の低下、変速ショックの増大などの問題を引き起こす可能性があるでしょう。一般的にATFの交換は3万～4万kmごとが目安とされています。ただし、新車から10万km以上走行した車両では、突然の交換がミッションに負担をかける恐れもあります。
定期的な点検を行い、プロの助言を得ながら交換時期を判断することが賢明です。適切なメンテナンスを怠ると、最悪の場合ミッションの故障につながる可能性があり、高額な修理費用が発生する恐れがあります。
足回りの部品が劣化する
引用元：ダイハツ公式サイト
ハイゼットトラックの長年の使用により、足回りの部品、特にサスペンションの劣化が進行します。一般的に、新車登録から10年または走行距離5〜8万km以上が交換の目安となるでしょう。しかし、走行環境や積載状況によってこの時期は変動します。
劣化の兆候としてはギシギシやゴトゴトといった異音、ショックアブソーバーからのオイル漏れ、ハンドル操作の不安定さなどが挙げられます。また、乗り心地の悪化やタイヤの偏摩耗も注意が必要です。
これらの症状を放置すると、車の機能不全や車検不合格、さらには安全性の低下につながる可能性があります。定期的な点検を行い、異常を感じたら早めに専門家に相談することが重要です。適切なメンテナンスで、長く安全な走行を維持しましょう。
エアコンがきかなくなる
ハイゼットトラックのエアコンは、ガス漏れやコンプレッサーの故障により、冷房効果が低下することがあります。特に夏場の作業効率に大きく影響するため、早めの対応が重要です。
冷えが悪くなったり、異音がしたりする場合は、専門店での点検をおすすめします。定期的なガス補充や部品交換により、快適な車内環境を維持できます。
灯火類が点灯しなくなる
ハイゼットトラックのヘッドライトやテールランプなどの灯火類は、経年劣化により点灯しなくなる可能性があります。これは安全性に直結する重要な部分です。
定期的な点検と、球切れや劣化が見られた場合の速やかな交換が重要です。LED化などのアップグレードを検討するのも一案ですが、車検や法規制に注意し、適切なタイミングで交換できるようにしておきましょう。
マフラーに穴があく
ハイゼットトラックのマフラーは、特に積雪地域や海岸部では腐食により穴が開くことがあります。これにより排気音が大きくなったり、有害な排気ガスが漏れたりする可能性があります。
異常な音や振動を感じたら、早めに点検を受けましょう。定期的な防錆処理や、必要に応じた交換により、問題を予防できます。
車のボディが錆びる
ハイゼットトラックは、特に海岸部や寒冷地では、ボディの錆びが進行しやすい傾向があります。錆びは車両の強度低下につながるため、早めの対処が必要です。定期的な洗車と、錆び止め処理を行うことで進行を遅らせることができます。
小さな傷や錆びを見つけたら、早めに補修することが大切です。適切なケアにより、車両の寿命を延ばすことができるでしょう。
ハイゼットトラックを売却するならカーセブンがおすすめ
ハイゼットトラックの売却を考えている方には、カーセブンの利用をおすすめします。カーセブンは全国に多数の店舗を持つ大手買取業者で、軽トラックの買取にも強みがあります。また、カーセブンでは「5つの安心宣言」があり、安心して売却手続きを進めることが可能です。
・買取額は当日中に半額を前払い
・契約後の減額は一切なし
・買取車両は責任を持って名義変更
・車両引き渡しから7日間は電話7本でキャンセル可能
・キャンセル料は一切不要
カーセブンでは以下のようなハイゼットトラックの買取実績があります。
| 車種・グレード | カラー | 年式 | 走行距離 | 査定時期 | 都道府県 | 査定額 |
| ジャンボ エクストラ | シロ | 令和5年式 (2023年式) | 8,000km | 2024年07月 | 愛知県 | 118.9万円 |
| スタンダード SA3t | グリーン | 令和3年式 (2021年式) | 17,400km | 2023年11月 | 兵庫県 | 60.0万円 |
| ハイルーフ SA3t | クロ | 令和2年式 (2020年式) | 28,700km | 2024年04月 | 北海道 | 65.0万円 |
| スタンダード 農用スペシャル SA3t | シロ | 令和1年式 (2019年式) | 27,800km | 2023年11月 | 大分県 | 66.0万円 |
| エアコンパワステスペシャル | シロ | 平成25年式 (2013年式) | 60,000km | 2024年03月 | 新潟県 | 30.6万円 |
カーセブンでは、7年落ちのハイゼットトラックも幅広いグレードで買取を行っています。ハイゼットトラックの売却を検討している方にとって、信頼できる選択肢となるでしょう。
ハイゼットトラックの買取業者を探しているなら、ぜひカーセブンで相談してみましょう。実績豊富なカーセブンは、一般社団法人日本自動車購入協会（JPUC）が定めている「適性買取店認定制度」の要件をクリアした安心できる買取業者です。
5つの安心宣言のもと、売却を考える人にとってメリットの多い「適性買取店認定制度」で、安心して愛車を売却できるでしょう。
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まとめ
引用元：ダイハツ公式サイト
7年落ちのハイゼットトラックは、まだまだ十分な価値を持っています。売却を考えている方は、車両の状態や市場の需要を見極めつつ、最適なタイミングで行動することが大切です。
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