アテンザに憧れていて、いつかは乗りたいという方もいるのではないでしょうか。しかし、アテンザを購入する際に気になるのが維持費です。税金や車検、日常のメンテナンス費用などどのくらいかかるのか把握していない方も少なくありません。
この記事では、アテンザの維持費について詳しく説明します。維持費を抑えるコツなども解説するので、この記事を通じてアテンザをもっと楽しむ秘訣を学びましょう。
またアテンザの維持費を安く抑える事は大事ですが、それだけでは限界があります。維持費だけに囚われるのではなく、自動車関連の費用を抑えるには、乗り換えの際に、いま乗っている車を高く売るなどの工夫が必要です。
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この記事でわかること
- ・アテンザの維持費用の具体的な内訳
- ・税金、車検、ガソリン代を含む維持費を抑える方法
- ・アテンザの維持費に関するよくある質問への回答
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目次
アテンザの維持費内訳
アテンザを所有していると、さまざまな維持費が必要です。アテンザを維持するための代表的な費用は以下のとおりです。
・自動車税
・車検費用
・自賠責保険料
・自動車重量税
・印紙代
・車検基本料金
・ガソリン費用
・任意保険
・メンテナンス費用
・その他必要に応じてかかる費用
上記に挙げた費用は必ずかかるものですが、それ以外にも必要に応じて駐車場代や洗車代といったものも必要です。
自動車税
毎年4月1日時点の車の所有者には、自動車税の支払いが義務付けられています。自動車税は、排気量に応じて以下の表のとおり納税額が定められています。
| 排気量 | 2019年9月30日までに購入 | 2019年10月1日以降に購入 |
| 軽自動車 | 10,800円 | 10,800円 |
| 1,000cc以下 | 29,500円 | 25,000円 |
| 1,000cc超～1,500cc以下 | 34,500円 | 30,500円 |
| 1,500cc超～2,000cc以下 | 39,500円 | 30,600円 |
| 2,000cc超～2,500cc以下 | 40,500円 | 43,500円 |
| 2,500cc超～3,000cc以下 | 51,000円 | 50,000円 |
| 3,000cc超～3,500cc以下 | 50,800円 | 57,000円 |
| 3,500cc超～4,000cc以下 | 66,500円 | 65,500円 |
| 4,000cc超～4,500cc以下 | 76,500円 | 75,500円 |
| 4,500cc超～6,000cc以下 | 88,000円 | 87,000円 |
| 6,000cc超 | 111,000円 | 110,000円 |
注意すべき点は、購入した日付が2019年の10月1日を境に納税額が変更になっている点です。グレードによりますが、アテンザの排気量は2,200〜2,500ccで、年間の自動車税は4万500円から4万3,500円です。毎年5月末頃までに支払う必要があり、期限を過ぎると延滞金がかかることがあるので注意しましょう。
車検費用
アテンザの維持費を考えるうえで、車検費用は欠かせません。新車を購入した後は、最初の車検は購入から3年後に行います。その後は2年ごとに車検を受ける必要があります。車検は、安全運転するうえで欠かせない検査であり、合格しなければ道路を走行できません。
ここからは、アテンザの車検費用を大きく次の2つに分けて解説します。それぞれの内容と金額を把握し、購入を検討する際の材料にしてください。
・法定費用
・車検基本料金
法定費用
車検の際、車種や依頼先の業者に関係なく支払わなければいけないのが、法定費用です。車検を受ける際の法定費用は、基本的に以下の3つの項目です。
・自賠責保険料
・自動車重量税
・印紙税
これらの費用は車の種類に応じて国が設定しており、割引などはありません。そのため、税制改正などがなければ金額は固定の費用です。ここからは、これら法定費用について詳しく紹介します。
自賠責保険料
自動車を購入し使用している人は、必ず自賠責保険に加入しなければなりません。自賠責保険は、事故を起こした際に、加害者の経済状況を問わず被害者を救済するための保険です。新車を買ったり、車検を受けたりするときは、次の車検期間までをカバーする自賠責保険に加入する必要があります。
自賠責保険の期間は、車検の期間とさらに1ヶ月（継続車検では25ヶ月）が加わります。保険料は以下のとおりです。
| 加入期間 | 自賠責保険料 |
| 12ヶ月 | 11,500円 |
| 13ヶ月 | 12,010円 |
| 24ヶ月 | 17,650円 |
| 25ヶ月 | 18,160円 |
| 36ヶ月 | 23,960円 |
| 37ヶ月 | 24,190円 |
この保険料は、通常であれば車検時に他の費用とあわせて支払います。
自動車重量税
車検時に支払う法定費用には自動車重量税も含まれます。自動車重量税は車検時に支払う税金で、重量のある車による道路への影響を考慮して、道路などの維持に使われます。自動車重量税は、車重が500kg増えるごとに税額が上がる制度です。自動車重量税の税額は以下の表のとおりです。
| 車両重量 | エコカー以外 | |||
| エコカー | 〜12年 | 13年〜17年 | 18年〜 | |
| 500kg以下 | 2,500円 | 4,100円 | 5,700円 | 6,300円 |
| 〜1,000kg | 5,000円 | 8,200円 | 11,400円 | 12,600円 |
| 〜1,500kg | 7,500円 | 12,300円 | 17,100円 | 18,900円 |
| 〜2,000kg | 10,000円 | 16,400円 | 22,800円 | 25,200円 |
| 〜2,500kg | 12,500円 | 20,500円 | 28,500円 | 31,500円 |
| 〜3,000kg | 15,000円 | 24,600円 | 34,200円 | 47,800円 |
アテンザの場合、ガソリン車は1,001kgから1,500kg、ディーゼル車は1,501kgから2,000kgの範囲になります。アテンザはエコカー減税対象のため、ガソリン車とディーゼル車ともに、一定期間納税額が安くなります。しかし、一定期間の終了後は税額が上がるため、注意が必要です。
印紙代
印紙代は、車検証の発行や検査の手数料を支払うために必要な印紙や証紙の料金のことです。この料金は、車検を行う業者によって設定されています。
| 依頼する業者 | 印紙代 |
| 指定工場 | 1,800円 |
| 認定工場 | 2,300円 |
アテンザの場合、指定工場で車検を受ける際の印紙代は1,800円となっています。しかし、認証工場で車検を受けた場合は、保安基準適合証の発行に必要な証紙代が加算されます。合計で500円高くなるため、この点には特に注意が必要です。
車検基本料金
車検を受ける際には、法定費用とは別に、車検を依頼した業者に支払う車検基本料金が必要です。代表的なものには点検料や検査料、車検代行費などがあります。車検費用は選ぶ業者によって大きく変わり、平均的には約5万円が目安とされます。車検基本料金の一般的な相場は以下のとおりです。
| 依頼する業者 | 車検基本料金の相場 |
| ディーラー | 35,000〜100,000円 |
| 車検専門店 | 10,000〜65,000円 |
| ガソリンスタンド | 10,000～75,000円 |
| カー用品店 | 10,000～70,000円 |
ディーラーでの車検は、メーカー品質のサービスを期待できる一方、料金が高めに設定されています。車検専門店やガソリンスタンドでは、必要最低限の検査でコストを抑えられます。費用やサービス面を比較して、自分に合う業者に依頼しましょう。
ガソリン費用
車を持つ際にかかる大きな費用の1つがガソリン代です。アテンザも、選ぶグレードによって燃料の種類が異なるため、気をつける必要があります。
この部分では、アテンザを使う際のガソリン代について、グレードや走行距離を基にしたシミュレーションを行います。
アテンザのグレードごとの燃費
アテンザは現在MAZDA6に名称が変わっています。ここでは、MAZDA6のグレードごとの燃費を記載します。
| グレード | 燃費（WLTCモード） |
| 20S/20S PROACTIVE/20S Black Tone Edition | 15km/L |
| 25S L Package | 14.2km/L |
| 25T S Package/25T Black Tone Edition | 12.4km/L |
| XD/XD PROACTIVE/XD L Package/XD Black Tone Edition（ディーゼル） | 17.8km/L |
MAZDA6は、効率的な燃料消費を促進する革新的な技術である減速エネルギー回生システム「i-ELOOP」が特徴です。また、瞬時に再始動できるアイドリングストップシステム「i-stop」を搭載しています。さらに、運転効率を高めるインテリジェント・ドライブ・マスターも備えています。
これらの機能を活用することで、燃費効率の改善が実現しました。
走行距離別ガソリン代シミュレーション
走行距離別ガソリン代をシミュレーションします。ガソリン代計算には、レギュラーガソリン（1Lあたり170円）を使い、走行距離ごとのガソリン代は以下の式で算出します。
走行距離（km）÷ 燃費（km/L）× ガソリンの1Lあたりの価格 = ガソリン代
グレードは20S/20S PROACTIVE/20S Black Tone Editionとして計算します。燃費は15km/Lを想定しています。このシミュレーションは、レギュラーガソリンを使用するアテンザのモデルを想定しており、特定のグレードや燃費に基づく概算値です。実際のガソリン代は運転条件やガソリン価格の変動によって異なるため注意してください。
年間走行距離3,000kmの場合
年間3,000km走行するアテンザの20Sグレードについてのガソリン代を計算します。このくらいの走行距離は、日常的な買い物など近場への移動でみられる典型的な使用例です。
年間ガソリン使用量：3,000km ÷ 15km/L = 200L
年間ガソリン代：200L× 170円/L = 34,000円
アテンザ20Sグレードを年間3,000km運転した場合、ガソリン代は約34,000円になります。ガソリン代は運転の仕方やガソリンの価格変動によって異なるため、予算を立てる際には現在の燃費とガソリン価格を確認することが大切です。
年間走行距離5,000kmの場合
年間5,000km運転するアテンザの20Sグレードでのガソリン代を見積もります。日常の通勤や通学に買い物、そして月に1回長距離ドライブをする場合、これくらいの走行距離となります。
年間ガソリン使用量：5,000km ÷ 15km/L = 約333L
年間ガソリン代：333L × 170円/L = 約56,610円
アテンザを年間5,000km運転すると、ガソリン代は約56,610円かかります。走行距離が増加するにつれて、ガソリン代も上昇することがわかります。
年間走行距離8,000kmの場合
年間8,000km走行するアテンザ20Sグレードのガソリン代を計算します。日常の通勤や通学に買い物、週に1回長距離ドライブをするとこのくらいの走行距離になります。
年間ガソリン使用量：8,000km ÷ 15km/L = 約533L
年間ガソリン代：533L × 170円/L = 約90,610円
この計算結果から、年間8,000km運転する場合、ガソリン代は約9万円となります。走行距離の増加に伴い、ガソリン代の負担も大きくなることがわかります。
またアテンザの維持費を安く抑える事は大事ですが、それだけでは限界があります。維持費だけに囚われるのではなく、自動車関連の費用を抑えるには、乗り換えの際に、いま乗っている車を高く売るなどの工夫が必要です。
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任意保険
任意保険は、自賠責保険だけではカバーしきれないリスクを保護するための保険商品です。任意保険の保険料は、車種や年齢、補償内容によって大きく変わります。一般的には年間約5万円程度が目安とされています。
特に、事故発生リスクが高いとされる高齢者や若年層は、保険料が高めに設定されることが少なくありません。任意保険には等級制度が設けられており、無事故で継続することで等級が上がり、保険料が割引されます。
しかし、事故に遭遇してしまうと等級が下がり、結果として将来的な保険料が増加する可能性があります。運転する際には常に注意が必要です。
メンテナンス費用
メンテナンス費用は、車を最適な状態に保つために欠かせません。洗車や消耗品の交換は、車の性能を維持し、快適なドライブを長く楽しむために重要です。ここからは、アテンザのメンテナンス費用を大きく次の2つに分けて解説します。
・洗車費用
・消耗品費用
洗車費用
洗車費用は、車の見た目を保つだけでなく、塗装の長持ちにもつながる重要なメンテナンスです。自宅で手洗いをする場合、必要となる費用は洗車用具と水道代程度のため、1回あたりで換算すると数百円ほどです。
一方、洗車マシンやプロの洗車サービスを利用すると、時間を節約できますが、費用は高くなります。洗車マシンの場合、1回あたり数百円から1,000円を超える程度です。プロに手洗いを依頼すると、数万円かかることもあります。
定期的な洗車は、車を清潔に保ち、錆びや劣化を防ぐためにも有効です。洗車方法を選ぶ際は、時間やコスト、車への影響を考慮して最適な方法を選びましょう。
消耗品費用
消耗品の交換は車の維持に必要です。タイヤやエンジンオイルなど、適切な時期に交換しなければ、性能低下や故障の原因になります。消耗品の中でも特にメンテナンス頻度が高いのが、次の5つです。
・エンジンオイル
・タイヤ
・バッテリー
・ウォッシャー液
・ワイパーブレード・ゴム
それぞれの交換費用をみていきましょう。
エンジンオイル
エンジンオイルは車の性能維持に欠かせない要素です。定期的に交換することで、エンジン内部をクリーンな状態に保ち、摩耗を最小限に抑えられます。交換頻度は使用状況にもよりますが、一般的には5,000kmごと、または半年から1年が推奨されています。
オイルエレメントを交換すると、その分の費用も加味しなければいけません。自分で交換することも可能です。定期的なエンジンオイルの交換は、車の健康を保つために重要なメンテナンス作業の1つです。
タイヤ
タイヤの適切な管理と交換は、車の安全性と運転の快適性を維持するうえで非常に重要です。タイヤは車の全重量を支え、走行中のさまざまな路面条件に対応しながら、安定性と制動力を提供しています。
適切なタイヤの選択と定期的な空気圧のチェック、摩耗状態に応じた交換は乗る人の安全を守るために不可欠です。タイヤの寿命は、使用条件や保管状態によって異なりますが、一般的には製造から5年を目安に交換が推奨されます。
タイヤの交換にはタイヤ代と交換工賃を含めて数万円が必要です。適切なタイヤを選び、交換頻度を減らして、少しでも費用を抑えましょう。
バッテリー
バッテリーの適切な交換は、車の信頼性と性能を保つために重要です。車のバッテリーは、通常は2〜3年ごとに交換が必要とされていますが、使用状況や気候条件によって前後します。
バッテリーが弱ってくると、エンジンの始動が困難になったり、電子機器の動作に影響が出たりする可能性があります。バッテリーの交換費用は、購入するバッテリーの種類と取り付けを依頼する業者によって幅がありますが、数千円から4万円程度です。
定期的なバッテリーチェックとタイムリーな交換は、予期せぬトラブルを避けるために不可欠です。
ウォッシャー液
ウォッシャー液の補充は、視界を確保し安全運転を支えるため、小さいながらも重要なメンテナンスです。ウォッシャー液は、フロントガラスやリアガラスの汚れを効率的に取り除くために使用されます。
ウォッシャー液は市販のものを購入することもできますし、自宅で簡単な材料から作ることも可能です。購入する場合、カー用品店などでは数百円で購入できます
定期的なチェックと補充は、特に雨の日や花粉の季節には不可欠です。適切なウォッシャー液の使用は、長期間にわたってクリアな視界を維持し、運転中の安全を高めるために重要です。
ワイパーブレード・ゴム
ワイパーブレードとゴムの定期的な点検と交換は、悪天候時でも良好な視界を確保するために重要です。ワイパーの性能は、時間とともに自然と劣化します。ゴムが硬化したり、亀裂が入ったりすると、ガラス面をきれいに拭き取ることができなくなります。
一般的には、1年に1回の交換が推奨されていますが、使用状況や気候条件によって交換頻度は異なります。交換に必要な費用は、ワイパーブレードとゴムをあわせても1万円程度です。適切なワイパーブレードの選択と交換により、雨や雪の日でも安全なドライビングが可能になります。
その他必要に応じてかかる費用
車の維持にはここまで解説した費用以外にもさまざまな追加費用が必要です。必要に応じて変わる費用は主に次の3つです。
・高速代
・駐車場代
・修理代
これらの必要に応じてかかる費用は、車を使う頻度や保管状況、車の状態によって変わります。日常的にかかる費用を理解し、計画的に管理することが大切です。
高速代
週末に都心から1日で往復できる距離を高速道路で移動する場合、高速代は目的地や利用する路線によって異なります。高速代はETCを使用することで割引が適用され、コストを抑えることが可能です。
たとえば、都心から200km程度離れた観光地に行く場合、ETC割引を利用すれば往復で6,000円から8,000円程度かかります。具体的な料金は、高速道路会社の料金計算サービスを利用して確認してください。
駐車場代
自宅に駐車スペースがない場合は、駐車場代を考慮しなければいけません。駐車場代は、全国平均では8,000円ほどですが、東京や大阪など大都市では特に高額になりがちです。大都市の場合、需要も高いため、月に3万円程度かかることも珍しくありません。
また、観光などで遠方へ出かけた場合は、出かけた先で駐車場代がかかることもあります。観光地の場合時間当たりの単価が高いこともあるため、頻繁にドライブをする人は維持費に組み込む必要があります。
修理代
修理代は、車の状態や故障の種類によって大きく異なります。定期的なメンテナンスを怠ると、小さな問題が大きな故障につながることも珍しくありません。たとえば、エンジンやトランスミッションの修理には数十万円かかる場合があります。
一方で、小さな部品の交換や軽微な修理では、数千円から数万円で済むこともあります。予期せぬ修理費用に備えて、定期的な点検と早めの対応が重要です。
アテンザの維持費総額
アテンザの1年あたりの維持費をまとめます。
| 自動車税 | 43,500円 |
|---|---|
| 車検費用（1年あたり） | 80,000円 |
| ガソリン代（年間8,000km） | 90,610円 |
| 任意保険料 | 70,000円 |
| 維持費合計（年間） | 284,110円 |
この維持費は最低限の金額であり、この他に洗車代や消耗品の交換代、修理代などが必要になります。また、場合によっては駐車場代や高速代もかかるでしょう。
アテンザに乗るためには多くの維持費がかかるため、万が一のためにも余裕を持った資金計画を立てましょう。
アテンザの維持費を抑えるためには？
アテンザの維持費を少しでも抑えたい場合、以下の方法を試してみましょう。
・メンテナンス費用を節約する
・車検を見直す
・任意保険を見直す
詳しく確認していきます。
メンテナンス費用を節約する
メンテナンス費用を節約するためには、日常の点検と適切なメンテナンスが必要です。たとえば、エンジンオイルやタイヤの空気圧のチェックは自分で行うことができるため、車の性能を保ちながら費用を抑えることも可能です。
さらに、定期的に車をクリーニングし、小さな修理は早めに行うことで大きな故障や修理費用の発生を防止できます。消耗品は交換時期を守ることで、長期的なコストを削減し、車の寿命を延ばすことにもつながります。これらの簡単なメンテナンスと注意点を守ることで、維持費の大幅な節約が可能です。
車検を見直す
車検の依頼先を見直すことで維持費の節約が可能です。車検費用は工場やサービスによって異なるため、事前に複数の見積もりを比較検討することが重要です。
また、車検前の自己点検や簡単なメンテナンスを自分で行うことで、不要な修理や交換を省けます。車検の際には、必要最低限の作業で済むよう、日頃からの車の状態管理を心掛けると良いでしょう。これらのアプローチにより、車検費用の節約につながります。
任意保険を見直す
任意保険を見直すことで、アテンザの維持費軽減が可能です。保険料は、運転する距離や過去の事故歴、カバーするリスクの範囲によって大きく変動します。現在のライフスタイルや車の使用状況が変わった場合、保険内容が過剰な場合もあります。
実際の運転状況にあわせて保険プランを見直し、不要なオプションは削除することで、無駄な出費を省くことが可能です。また、異なる保険会社のプランを比較し、最もコストパフォーマンスの高い保険を選ぶことも重要です。
アテンザに関するよくある質問
アテンザを大学生が所有する際の維持費は、年齢や走行距離によって変わります。特に20歳以下の場合、任意保険料が高額になる傾向があり、維持費全体を押し上げる要因となります。 年間1万km走行すると仮定した場合、20歳以下の大学生は維持費として約2万2,000円から3万円が必要になり、21歳以上ではやや低く約1万8,000円から2万6,000円が目安となります。アテンザを楽しむためには、維持費をしっかりと計画し、予算を管理することが大切です。
アテンザのディーゼル車の燃費はWLTCモードで17.8km/Lとなっています。この数値は、実際の運転状況を考慮した試験方法で得られたもので、一般的な使用状況下での燃料効率の良さを示しています。 ディーゼルエンジンは、ガソリンエンジンに比べて燃費性能が高い傾向にあり、アテンザのディーゼルモデルも例外ではありません。この優れた燃費性能により、長距離のドライブや日常の使用においても燃料コストの節約が期待できます。
アテンザの維持費は比較的リーズナブルです。特にディーゼルモデルは燃費が良く、日常の燃料費が抑えられます。車検に関しては、専門業者やカー用品店を選ぶことでコストを下げることが可能。 また、任意保険の見直しにより保険料の大幅な削減が見込まれるため、積極的に検討する価値があります。これらの工夫をすることで、アテンザの維持は負担にならず、多くの人にとって手が届きやすいものになるでしょう。
まとめ
アテンザの維持費を抑えるには、車検の賢い選択、任意保険の見直しや効率的なメンテナンスが鍵となります。ディーゼルモデルの利用も、維持費を大幅に低減させるうえで検討に値する部分です。
アテンザの購入を検討している方やアテンザの維持費で悩んでいる方は、この記事を参考にしてみてください。そして、自分にあった適切な乗り方で、アテンザでの快適なカーライフを楽しみましょう。
またアテンザの維持費を安く抑える事は大事ですが、それだけでは限界があります。維持費だけに囚われるのではなく、自動車関連の費用を抑えるには、乗り換えの際に、いま乗っている車を高く売るなどの工夫が必要です。
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