ハイゼットトラックに乗り始めて5年が経過すると、「そろそろ違う車に乗り換えるべきでは？」と感じ始める人も多いでしょう。ハイゼットトラックは、ダイハツが製造する軽トラックです。
5年落ちであれば、乗り始めてある程度期間が経っているものの、乗り方によっては汚れも少なくきれいな状態が維持できているでしょう。
そこでこの記事では、5年落ちのハイゼットトラックを売却しようか検討している人に向けて、買取相場を詳しく紹介します。また、5年で乗り換えるメリット・デメリット、売却におすすめなタイミングなども解説していきます。ハイゼットトラックの売却を検討している人は、ぜひ参考にしてみてください。
一般的に時間が経過するほど、徐々に車の価値が下がり買取金額も落ちていきます。
少しでも損をせずに車を買い替えるなら早めの行動が先決です。
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この記事でわかること
- ・5年落ちのハイゼットトラックの買取相場
- ・乗り換えるタイミング
- ・5年落ちのハイゼットトラックを乗り換えるメリット
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目次
- 5年落ちのハイゼットトラックとは？【乗車人数・サイズ・排気量・燃費】
- 5年落ちのハイゼットトラックは何代目？グレードは何がある？
- 【走行距離別】5年落ちのハイゼットトラックの買取・下取り価格相場
- 【グレード別】5年落ちのハイゼットトラックの買取・下取り価格相場
- ハイゼットトラックのリセールバリューはどのように推移する？
- 5年落ちのハイゼットトラックは売却するのに適している？
- 買取・下取り価格が高いハイゼットトラックの特徴
- 5年落ちのハイゼットトラックを高く買取してもらう方法
- 5年落ちのハイゼットトラックの口コミ・評判
- 高く買取してもらうなら下取りより買取がおすすめ
- 5年落ちのハイゼットトラックは乗り換えるべき？判断するポイント
- 5年落ちのハイゼットトラックを乗り換えるメリット・デメリット
- 5年落ち以外でハイゼットトラックを売るタイミングは？
- 経年劣化するとどのような故障が起きる？
- ハイゼットトラックを売却するならカーセブンがおすすめ
- まとめ
5年落ちのハイゼットトラックとは？【乗車人数・サイズ・排気量・燃費】
5年落ちのハイゼットトラックは、2020年に発売されたモデルです。
軽自動車の規格に基づいて作られており、運転のしやすさと燃費性能のバランスがとれているのが特徴です。2WD・4WD・ダンプ仕様・パネルバン仕様などさまざまなモデルがあり、用途に合わせた選択ができるでしょう。
ハイゼットトラックのスペックは以下のとおりです。
| 乗車人数 | 2人 |
| サイズ | 全長：3,395mm 全幅：1,475mm 全高：1,885mm |
| 排気量 | 658㏄ |
| 燃費 | 13.2〜17.4km/L |
トラックならではの荷台を備えており、最大積載量は350kgです。ハイゼットトラックは、農業・建設業などで用いられることが多く、荷物の積み下ろしも簡単にできます。
また、商用車としても使用しやすく、頑丈な作りで過酷な使用条件にも耐えられるのも特徴です。
5年落ちのハイゼットトラックは何代目？グレードは何がある？
5年落ちのハイゼットトラックは、マイナーチェンジを含めて「8代目」です。
現行モデルは2021年に販売されたモデルで、最新モデルからは1代前のモデルになっています。ハイゼットトラックのグレードは、以下のとおりです。
・スタンダード エアコン・パワステレス
・スタンダード
・ハイルーフ
・ジャンボ
スタンダード エアコン・パワステレスは、基本的な機能に重点を置いたモデルです。スタンダードになると、エアコンやパワーステアリングが装備されており、より運転の快適性が向上しています。
また、ハイルーフモデルは、スタンダードよりも高いルーフがあり、荷台の積載量が増やせるのが特徴です。ジャンボになると広いキャビンと大きな荷台があり、後部座席も広くなります。
【走行距離別】5年落ちのハイゼットトラックの買取・下取り価格相場
5年落ちのハイゼットトラックにおける走行距離別の買取・下取り相場は以下のとおりです。
| 20,000km以下 | 32万～141万円 |
| 20,001km～40,000km以下 | 50万～85万円 |
| 40,001km～60,000km以下 | 3万～77万円 |
| 60,001km～80,000km以下 | 3万～49万円 |
| 80,001km～100,000km以下 | 1万～25万円 |
5年落ちのハイゼットトラックは、走行距離が短いものが中心となっていますが、中には10万キロを超えるほど長距離を走行している車もいます。
ただし、「走行距離が長い＝部品が劣化している」可能性が高いと考えられているため、走行距離が伸びれば伸びるほど価値は下がると理解しておきましょう。5年落ちで売る場合は、適度な走行距離を守って乗車することが大切です。
【グレード別】5年落ちのハイゼットトラックの買取・下取り価格相場
5年落ちのハイゼットトラックにおける、グレード別の買取・下取り相場は以下のとおりです。
| スタンダード | 20万～130万円 |
| スペシャル | 3万～13万円 |
| 農用スぺシャル | 3万～130万円 |
実際にグレード別の買取相場を見てみると、使い勝手のいい定番の「スタンダード」が高値でやり取りされていることがわかります。
また、「農用スペシャル」と呼ばれる農業用に製造されたグレードは、農業を営む人から高い人気があります。リセールバリューを重視するなら、スタンダードモデルや農業仕様車を選ぶと良いでしょう。
ハイゼットトラックのリセールバリューはどのように推移する？
5年落ちのハイゼットトラックの残価率は、56.25％です。軽トラックの中での残価率は8位となっており、比較的高い部類に入ります。リセールバリューが高いので、安心して売却を検討できるでしょう。
ただし、同じ5年落ちのハイゼットトラックであっても、グレードや走行距離によっては大きな差が出るでしょう。また、走行距離も大きく影響します。特に商用車は走行距離が伸びやすく、過走行になっていないかがリセールバリューを大きく左右するでしょう。
5年落ちのハイゼットトラックは売却するのに適している？
5年落ちのハイゼットトラックが売却に適している理由は、以下の3つです。
・査定額が大きく下がらない
・特別保証が切れる前に手放せる
・ローン完済のちょうどいいタイミングである
5年落ちになると、ある程度長く乗り続けてきた車だからこそ、手放すべきかどうか悩む人は多いです。
5年落ちを超えると査定額が大きく下がっていく可能性もあるため、高値で売りたい人にはおすすめのタイミングです。ローンも5年で契約している人が多く、ちょうど支払いが終わるころでしょう。
ただし、1年で1万キロ以上の過走行車や、モデルチェンジがある場合は、査定額が落ちる可能性があることを理解しておきましょう。
買取・下取り価格が高いハイゼットトラックの特徴
買取・下取り価格が高いハイゼットトラックには、以下の3つの特徴があります。
・メーカーオプションが揃っている
・修理歴が記載されたメンテナンスノートがある
・人気カラーのエクステリア
それぞれの特徴を詳しく見ていきましょう。
メーカーオプションが揃っている
ハイゼットトラックの買取や下取り価格を高めるためには、メーカーオプションが充実していることが大きな要素です。例えば、エアコンやパワーステアリング・運転席のシートヒーターなど使い勝手を向上させるオプションが付いていると、より需要が高まります。
特に商用車の場合、利便性や快適性を求めるユーザーが多く、オプション装備が充実している車両は重宝されます。また、特別仕様車や限定モデルは、希少性が査定でプラスに働くことがあるでしょう。
多様なニーズに応えるオプションが揃っていることで、査定士からの評価も上がり、高額買取が期待できます。
修理歴が記載されたメンテナンスノートがある
ハイゼットトラックの買取価格を高めるためには、整備履歴がしっかりと記載されたメンテナンスノートが重要です。メンテナンスノートには過去の点検や修理の詳細が記載されており、定期的なメンテナンスが行われていたことを証明します。
特に商用車は使用頻度が高いため、定期的なメンテナンスを受けているかどうかが重要なポイントです。修理歴が記載されていることで、査定時に安心感を与えることができ、高額査定を引き出す要因となります。
一方、メンテナンスが不十分な場合は、価格に悪影響を及ぼすことがあるため注意が必要です。
人気カラーのエクステリア
ハイゼットトラックの買取や下取り価格には、エクステリアカラーも大きく影響します。特に、人気のあるカラー（ホワイト、ブラック、シルバーなど）は市場で需要が高く、その分買取価格も高くなる傾向があります。
一方、あまり人気のない色や個性的な色合いは需要が限られ、査定価格に悪影響を与えることがあるため注意が必要です。
また、商用車として使用されることが多いハイゼットトラックでは、業種や用途によって好まれるカラーが異なり、選択肢の幅があることが大切です。魅力的なエクステリアカラーが付いていることで、査定時に高評価を得やすくなり、より高い買取価格が期待できます。
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5年落ちのハイゼットトラックを高く買取してもらう方法
5年落ちのハイゼットトラックを高く買取してもらう方法は、以下の3つです。
・査定前に清掃を済ませておく
・買取相場を把握しておく
・付属品を準備しておく
それぞれ詳しくチェックしていきましょう。
査定前に清掃を済ませておく
ハイゼットトラックを高く買取してもらうためには、査定前にしっかりと清掃をすることが大切です。車内外の汚れや異物を取り除くことで、見た目が良くなり、査定士に与える印象が大きく変わります。
特に、商用車として使われている場合、内装に汚れや臭いが残っているとマイナス評価につながることがあるため注意が必要です。また、外装の洗車をすることで、傷や凹みが目立ちにくくなって査定時に車の状態をより良く見せることができます。
細かいところまで気を配ることで、より高い買取価格を引き出せるでしょう。
買取相場を把握しておく
ハイゼットトラックを高く売るためには、事前に買取相場を把握しておくことが重要です。相場を知っていることで、査定時に妥当な価格を提示されているかどうかを判断できます。
オンラインでの相場情報や、同モデルの過去の取引価格を参考にすることで、具体的な金額感を持つことができます。また、複数の買取業者で査定を受けることで、より競争を促して高額買取につなげることが可能です。
買取相場を理解し、正確な情報を持って臨むことで、買取価格の交渉にも自信を持って臨めるでしょう。
付属品を準備しておく
ハイゼットトラックを売る際には、付属品をきちんと準備しておくことも高額買取のポイントです。オプション品や取扱説明書、メンテナンス記録が揃っていると、査定士に良い印象を与えることができます。
特に、純正のマットやカバー、特別な装備がある場合は、それらが価値を上げる要因となることがあるでしょう。また、過去の整備記録や点検証明書があれば、車の状態を証明する材料となり、査定価格にプラスに働くことが期待できます。
付属品の整備と管理をすることで、買取価格を高める可能性を高めましょう。
車を高く買取してもらう方法についてさらに詳しく知りたいという方は、「車を高く売る方法は？コツ・交渉術・車の価値を維持するためのポイントを紹介！」の記事も併せてご覧ください。
5年落ちのハイゼットトラックの口コミ・評判
5年落ちのハイゼットトラックはどれぐらいで買取してもらえるのか、知りたい方は口コミもチェックしてみましょう。実際にどれぐらいで売却されているか、もしくはどれぐらいで販売されているかがわかれば、買取価格が予想しやすいです。
ここでは、5年落ちのハイゼットトラックの口コミ・評判についていくつかみていきましょう。
口コミによると、2021年式で84万円で買取をしたと記載されており、2019年式でも76万で販売されていることから、それほど安く買いたたかれる心配はないでしょう。
ただし、大事なのは状態が良い車であることです。状態が悪ければ買取業者も再販できないため、中古車市場において価値が大きく下がる可能性があります。口コミや査定サイトではわからないことが多いので、ぜひ一度実車査定をしてもらいましょう。
高く買取してもらうなら下取りより買取がおすすめ
車をできるだけ高く売りたいなら、下取りよりも買取業者に依頼しましょう。下取りはディーラーが新車購入時に値引きとして引き取り、再販を目的とした査定ではないため、買取業者に比べると査定額が低くなることが多いです。
反対に、中古車買取業者は再販を見据えて車を買い取るため、車の価値をしっかり評価してくれます。特に大手の買取業者は販売経路が豊富なので、より高値がつきやすいのが特徴です。
車の買取と下取りの違いについてさらに詳しく知りたいという方は、「車の下取りとは？下取り手続きの進め方やメリット・デメリットも紹介」の記事も併せてご覧ください。
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5年落ちのハイゼットトラックは乗り換えるべき？判断するポイント
5年落ちのハイゼットトラックを売却したいけれど、本当に乗り換えるべきタイミングかどうか判断しきれない人もいるでしょう。以下の判断ポイントを参考にしてみてください。
・維持費が高くなった
・修理や交換のコストや効果
・車検のタイミング
・ライフスタイルの変化
・車から異音が聞こえる
・次に乗りたい車があるかどうか
以上6つのポイントを詳しく見ていきます。
維持費が高くなった
5年落ちのハイゼットトラックを乗り換えるかどうかを検討する際、維持費の増加が大きな判断ポイントです。軽トラックは維持費が比較的安いですが、年数が経つとタイヤ交換、バッテリーやブレーキパッドなどの消耗品の交換頻度が高まります。
特に、エンジンオイルやバッテリーの交換頻度が増えると、メンテナンスコストがかさみ、家計への負担も大きくなるでしょう。維持費が圧迫するようであれば、新しい車に乗り換えることで、経済的な負担を軽減できるでしょう。
修理や交換のコストや効果
5年が経過すると、ハイゼットトラックの重要な部品に修理や交換が必要になることが出てきます。エンジンや足回り、トランスミッションなどの修理が高額になることもあるため、そのコストと修理後の性能向上を比較することが大切です。
修理費が高くつく場合や修理後にあまりパフォーマンスが向上しない場合は、新しいトラックへの乗り換えを考えるタイミングです。特に修理の頻度が増えてきた場合は、そのまま乗り続けると長期的なコストがかさむ可能性があります。
車検のタイミング
車検のタイミングは、ハイゼットトラックの乗り換えを検討する大きな要因です。5年目の車検は、初回の車検に比べて必要な整備や部品交換が増えることが多く、費用も高額になる傾向があります。
しかし、車検前に売却することで車検代を節約し、無駄な出費を避けることができます。車検費用が査定額に反映されることは少ないため、車検直前での売却が効率的です。
乗り換えを検討している方は、車検のタイミングを見計らって売却することをおすすめします。
ライフスタイルの変化
ライフスタイルの変化も、ハイゼットトラックを乗り換えるべきかを判断する重要なポイントです。たとえば、仕事の内容が変わってより荷物を運ぶ頻度が少なくなった場合や移動距離が長くなり軽トラックより燃費の良い車が必要になる場合があります。
あるいは、家族の人数が増えてトラックでは、乗車スペースが足りなくなることも考えられます。そのため、現在の生活や仕事のスタイルに合わなくなった場合は、新しい車を検討することがおすすめです。
結婚もライフスタイルの変化の1つです。結婚して車をどうすれば良いかわからないという方は、「結婚したら車はどうすれば良い？手放すかどうかの基準や必要な手続きを解説」の記事も併せてご覧ください。
車から異音が聞こえる
車から異音が聞こえるのは、内部の部品に問題が生じている可能性が高いため、無視できないサインです。ハイゼットトラックが5年を迎えると、エンジンやブレーキ、サスペンションなど、重要な部分に劣化が見られることがあります。
また、修理費用がかさむ恐れがあるため、思い切って乗り換えを検討しましょう。快適なドライブを続けるためにも、異音を感じたら早めの乗り換えをおすすめします。
次に乗りたい車があるかどうか
ハイゼットトラックの乗り換えを考える際に、次に乗りたい車があるかどうかも重要なポイントです。燃費が良くて荷物の積載能力や走行性能が向上した新しいモデルや、さらに機能性の高い車に魅力を感じているなら、乗り換えを検討する良い機会です。
また、電動車両やハイブリッド車など、環境に配慮した次世代の車種が選択肢に入る場合もあります。新しい車に乗ることで、今まで以上に効率的で快適な運転体験が得られるでしょう。
5年落ちのハイゼットトラックを乗り換えるメリット・デメリット
5年落ちのハイゼットトラックを乗り換える場合、メリットもあればデメリットもあります。それぞれを比較し、売却を検討しましょう。
ここでは、5年落ちのハイゼットトラックを乗り換えるメリットとデメリットを紹介します。
5年落ちのハイゼットトラックを乗り換えるメリット
5年落ちのハイゼットトラックを乗り換えるメリットは、以下の3つです。
・買取相場が大幅に下がっていない
・ローンが完済されていることが多い
・メーカーの保証期間内である
それぞれのメリットを詳しく解説します。
買取相場が大幅に下がっていない
5年落ちのハイゼットトラックは、まだ買取相場が大幅に下がっていないため、乗り換えるメリットがあります。軽トラックは耐久性が高く、商用車としても人気があるため、需要が安定しています。そのため、5年経過していても比較的高い査定額が期待できることが多いでしょう。
また、車のコンディションが良ければ価値が下がりにくいです。時間が経つほど相場は徐々に下落するため、今が最適なタイミングといえます。特に次のモデルチェンジや新型車の発表が迫っている場合、早めの乗り換えで有利な条件を引き出せる可能性があります。
ローンが完済されていることが多い
ハイゼットトラックを5年乗った時点では、ローンを完済していることが多く、この時点で乗り換えを検討するのは合理的な選択です。ローンが完済されていると、売却時の利益がそのまま次の車の頭金や資金に使えるため、乗り換えがスムーズになります。
また、完済している状態であれば、新たに発生するローンの負担も抑えやすく、経済的な余裕を持って次の車を選ぶことが可能です。ローンの残債があるとその処理に手間がかかりますが、完済後であれば次のステップに進みやすく、資金面での心配が減ります。
メーカーの保証期間内である
ハイゼットトラックの多くは、5年間のメーカー保証がついているため、5年落ちの段階ではまだ保証期間内であることが多いです。保証期間内の車両は故障や修理に対する不安が少なく、買取業者にとっても価値が高いため、査定額がアップする可能性があります。
また、保証が残っていることは次のオーナーの安心材料となり、再販時にもプラスになるでしょう。保証が切れる前に売却することで、車の価値を最大限に活用しつつ、次の車へスムーズに乗り換えられるのが大きなメリットです。
5年落ちのハイゼットトラックを乗り換えるデメリット
5年落ちのハイゼットトラックを乗り換える際は、以下のデメリットもチェックしましょう。
・需要次第では査定額が下がる可能性がある
・過走行になる可能性が高い
・新たなローンを組む必要が出る
それぞれのデメリットを詳しく解説します。
需要次第では査定額が下がる可能性がある
5年落ちのハイゼットトラックを乗り換える際、市場の需要によっては査定額が下がる可能性があります。ハイゼットトラックは商業利用が多く、需要は安定しています。
しかし、特定の地域やタイミングで需要が減少すると、買取価格も低くなるリスクがあるでしょう。特に同じタイプのトラックが市場に大量に出回ることや新型モデルが発売されたばかりの場合は価格が一時的に下がることが考えられます。
そのため、査定を受ける前に市場動向を把握し、タイミングを慎重に見極めることが重要です。需要が低い時期に売却すると、期待よりも低い価格で取引されてしまうため注意しましょう。
過走行になる可能性が高い
5年落ちのハイゼットトラックは、商用車としての使用頻度が高いため、過走行車両となる可能性があります。走行距離が多い車は、エンジンや駆動系の消耗が進みやすく、買取や下取り時の査定額が低くなる傾向があります。
特に、走行距離が10万キロを超えると、車の価値は大きく下がることが一般的です。これにより、乗り換えの際に得られる金額が予想以上に低くなり、新車購入や次の車の頭金に十分な資金を得られない可能性があります。
過走行による価値の下落は、商業車としての使用頻度が高いハイゼットトラックに影響を与えるでしょう。
新たなローンを組む必要が出る
5年落ちのハイゼットトラックを乗り換える際、新しい車を購入するために新たなローンを組む必要が出ることも、デメリットの1つです。ローンを完済している場合は、一度支払いの負担から解放されているため、再びローンを組むことに心理的な負担がかかるかもしれません。
また、新車や新しい車に乗り換える場合、車両価格が上がっているため、以前よりも高額なローンを組む必要が出る可能性もあります。これにより、月々の返済額が増加し、家計に与える影響が大きくなることも考えられるでしょう。ローンの負担や支払い計画を慎重に検討することが重要です。
5年落ち以外でハイゼットトラックを売るタイミングは？
5年落ち以外でハイゼットトラックを売るタイミングには、以下の3つのタイミングがあります。
・3年目
・7年目
・10年目
それぞれのタイミングのメリットを紹介します。
3年目
3年目のハイゼットトラックは、比較的高い価値を維持できるため、特におすすめです。この時期は車の状態が良好で、まだ多くのユーザーから需要があります。特に新車からの走行距離が少なく、整備状態が良ければ、買取価格が期待できるでしょう。また、3年目は多くの車両がメーカー保証の対象内であり、買い手にとっても安心感があります。
このような条件を考慮すると、3年目はお得なタイミングといえるでしょう。買取業者に査定を依頼することで、実際の市場価値を把握し、良い条件で売却するチャンスが広がります。
3年落ちのハイゼットトラックの買取・下取り価格についてさらに詳しく知りたいという方は、「3年落ちのハイゼットトラックの買取・下取り価格相場はどれくらい？乗り換えのタイミングもあわせて解説」の記事も併せてご覧ください。
7年目
ハイゼットトラックを7年目に売ることも、一つの選択肢です。
7年目は価値が徐々に減少していくものの、まだ一定の需要があります。特に、過走行にならずメンテナンスが行き届いている車体は、高額買取が期待できることがあるでしょう。また、7年目は車検のタイミングでもあり、必要な整備を済ませた状態で売却すれば、買い手にも魅力的です。
ただし、7年目になると経年劣化の影響が出始めることもあるため、事前に点検を行い、必要な修理を済ませることが重要です。このように、売却の際にはしっかりと準備をすることで、より良い条件での売却が可能になります。
7年落ちのハイゼットトラックの買取・下取り価格についてさらに詳しく知りたいという方は、「7年落ちのハイゼットトラックの買取・下取り価格相場はどれくらい？乗り換えのタイミングもあわせて解説」の記事も併せてご覧ください。
10年目
10年目になるとなかなか高値売却は難しくなりますが、適切に対策を講じることでメリットもあります。この時期には、車の価値が大きく下がるため、早めに売却することが肝心です。
しかし、10年目でも状態が良く、走行距離が少ない場合は一定の需要があります。特に商用車としての役割を果たしているハイゼットトラックは、使用頻度や状態に応じて評価されることが多いです。
市場の需要を見極め、適切なタイミングで査定を受けて次の車への乗り換えを検討することが重要です。
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経年劣化するとどのような故障が起きる？
車は長年乗り続けると経年劣化して、以下のような故障が起きやすくなります。
・エンジンオイルの漏れが発生しやすくなる
・オートマオイルが交換できなくなる
・足回りの部品が劣化する
・エアコンがきかなくなる
・灯火類が点灯しなくなる
・マフラーに穴があく
・車のボディが錆びる
以上7つの故障と対策を見ていきましょう。
エンジンオイルの漏れが発生しやすくなる
車は古くなると、エンジンの内部や外部からオイル漏れが起こることがあります。特に、シールやリングが劣化すると、オイルが漏れやすくなります。オイルが少なくなると、エンジンの潤滑が不十分になり、摩耗や故障のリスクが高まるため注意が必要です。
また、キャップやボルトの接続部が緩むことでも漏れが発生することがあります。オイル漏れを放置するとエンジンが焼き付いてしまう可能性もあるので、定期的なメンテナンスや部品の交換がとても大切です。
オートマオイルが交換できなくなる
オートマオイルは走行することで劣化します。定期的にATFの交換が必要ですが、明確な交換時期はメーカーでも示されていません。一般的には、3万〜4万キロごとに交換することが推奨されています。
古くなったオイルは摩擦を増やし、ギアの動きが不安定になることがあります。劣化した状態で使い続けると、ミッションの寿命が短くなる可能性があるため、適切なタイミングでの交換が必要です。
足回りの部品が劣化する
経年劣化により、サスペンションやショックアブソーバー、ブッシュといった足回りの部品が摩耗します。特に、サスペンションは重要な役割を果たしていて、一般的には10年または7万キロごとに交換されることが多いです。
走行中に振動が大きくなったと感じたら、早めの交換を考えることが大切です。
エアコンがきかなくなる
車のエアコンも、経年劣化によって冷却効率が落ちていきます。冷媒ガスが漏れたり、コンプレッサーやコンデンサーが劣化したりすることが主な原因です。
冷媒が減ると冷風が弱まり、最終的にはエアコンがまったく効かなくなることもあります。エアコンが故障すると、車の快適性が大きく失われてしまいます。エアコンの修理には高額な費用がかかる場合もあるため、劣化の兆候が見られたら早めに対策をとることが重要です。
灯火類が点灯しなくなる
経年劣化によって、ヘッドライトやブレーキランプ、ウインカーなどの灯火類が点灯しなくなることがあります。これは電球の寿命が尽きたり、配線が劣化して電気の供給が不安定になったりするためです。
バルブ自体が正常でも、接触不良やスイッチの故障が原因で点灯しないこともあります。灯火類の不具合は安全運転に直結するため、放置しておくと重大な事故を招きます。
早めに確認し、必要な場合は修理をすることが大切です。
マフラーに穴があく
マフラーは排気ガスを処理する役割がありますが、経年劣化によって錆が発生し、穴が開くことがあります。水分や化学物質による腐食が進むため、特に寒冷地や海沿いで使われる車は注意が必要です。
マフラーに穴が開くと、エンジン音が大きくなる・排気効率が落ちる・燃費が悪化することがあります。また、排気ガスが車内に漏れ込む危険性もあるため、定期的に点検して交換することが大切です。
車のボディが錆びる
経年劣化によって車のボディも錆びやすくなります。特に、塗装が剥がる・傷がつくなどした部分は注意が必要です。そうした傷から錆が進行しやすく、放置するとどんどん広がってしまいます。
錆が進むと見た目が悪くなるだけでなく、強度も低下し、衝突時の安全性にも影響を与えることがあります。錆の修理は高額になることが多いため、早めに対策を講じることが重要です。
ハイゼットトラックを売却するならカーセブンがおすすめ
5年落ちのハイゼットトラックを売りたいなら、カーセブンでの売却を検討しましょう。カーセブンでは、お客さまが安心して売却できるように「5つの安心宣言」を掲げています。
・買取額の半額を当日中に前払い
・契約後の減額は一切なし
・買取車両はカーセブン名義に変更
・引き渡しから7日間は電話1本でキャンセルOK
・キャンセル料は一切不要
カーセブンでハイゼットトラックを買取した実績は、以下のとおりです。
| 車種・グレード | カラー | 年式 | 走行距離 | 査定時期 | 都道府県 | 査定額 |
| ジャンボ エクストラ | Ｗレッド | 2022年 | 2,326km | 2022年11月 | 福井県 | 141万円 |
| ジャンボ エクストラ | グリーン | 2022年 | 4,197km | 2023年1月 | 兵庫県 | 130万円 |
| ジャンボ エクストラ | クロ | 2022年 | 5,678km | 2023年4月 | 北海道 | 130万円 |
| ジャンボ SA3t | シロ | 2018年 | 5,380km | 2022年10月 | 愛知県 | 102万円 |
| ジャンボ エクストラ | グリーン | 2021年 | 684km | 2023年4月 | 愛知県 | 98万円 |
カーセブンでは、5年落ちのハイゼットトラックを幅広いグレードで買取を行っています。ハイゼットトラックの売却を検討している方にとって、信頼できる選択肢となるでしょう。
上記の表からもわかるように、100万円以上の買取が多くみられます。そのため、ハイゼットトラックの買取業者を探しているなら、ぜひカーセブンで相談してみましょう。実績豊富なカーセブンは、一般社団法人日本自動車購入協会（JPUC）が定めている「適性買取店認定制度」の要件をクリアした安心できる買取業者です。
ハイゼットトラックをできるだけ高く売却したいと考えているなら、カーセブンに相談してみましょう。
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まとめ
この記事では、5年落ちのハイゼットトラックの買取・下取り価格相場について詳しく解説しました。
ハイゼットトラックは、農業用・商業用として用いられることが多い車です。軽トラックとして小回りが利きながらも荷物がたくさん詰め込めるため、仕事で利用しやすいでしょう。
また、5年落ちのハイゼットトラックは、状態が良ければまだ高値で買取してもらえる可能性も高いです。カーセブンでは、ハイゼットトラックを高く買取してきた実績を備えています。
これからハイゼットトラックを売却したい方は、ぜひ一度カーセブンで査定を検討してみてください。
また下取りで売却するよりも、価格が上がりやすい買取で売却を検討することがおすすめ。
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