更新日2025.12.31

【2026年最新】3年落ちのハイゼットトラックの買取・下取り価格相場は?高く売るコツや乗り換えのタイミングも解説

ハイゼットトラックは、発売されてから60年以上の歴史があり、実用性の高い車として高い人気を誇っています。室内幅が軽トラックのなかで最も広いので、快適なドライブを楽しめます。また、荷台には夜間の作業時に便利なLED荷台作業灯が採用されているのが特徴です。

軽トラックは悪路を走行する場合も多いですが、ハイゼットトラックにはぬかるみを脱出できるスーパーデフロックがあるのも魅力の1つと言えます。

ステンレスにより統一感のある仕上がりがあるハイゼットトラックを売りたい場合、3年落ちではどの程度の価格なのでしょうか。この記事では、3年落ちのハイゼットトラックについて、買取や下取り価格相場を解説します。

一般的に時間が経過するほど、徐々に車の価値が下がり買取金額も落ちていきます。
少しでも損をせずに車を買い替えるなら早めの行動が先決です。

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この記事でわかること

  • ・3年落ちのハイゼットトラックの買取相場
  • ・3年落ちのハイゼットトラックを高く買取してもらう方法
  • ・3年落ちのハイゼットトラックを乗り換えるタイミング
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目次

3年落ちのハイゼットトラックとは?【乗車人数・サイズ・排気量・燃費】

引用元:ダイハツ公式サイト

3年落ちのハイゼットトラックとは、2021年に製造されたモデルとなります。当時は、新型コロナウイルスによる影響を多分に受けており、生産台数自体も限られていました。3年落ちのハイゼットトラックの詳細なスペックは、以下のとおりです。

乗車人数2人
サイズ(全長×全幅×全高)3,395×1,475×1,780mm
排気量658cc
燃費15.6~16.5km/L

3年落ちのハイゼットトラックは、現行モデルと同じく2021年12月に発売されたモデルです。内装は乗降しやすく、快適な室内空間を実現しています。さらに、大きなサイズとなるハイゼットジャンボも存在し、普通車のような快適なシートサイズが魅力です。

なお、ハイゼットトラックは軽三輪トラックとして大ヒットした「ミゼット」の高性能版であり、ハイジェットではなくハイゼットと呼ばれています。

3年落ちのハイゼットトラックは何代目?グレードは何がある?

3年落ちのハイゼットトラックは、11代目に該当します。初代が1960年11月に発売されて、現行モデルは2021年12月20日に発売されました。11代目は7年3か月ぶりのフルモデルチェンジとなったため、高い注目を集めていました。

11代目ハイゼットトラックに存在するグレードは、大きく以下に分類されます。

11代目ハイゼットトラックの主なグレード

・ジャンボエクストラ
・ジャンボスタンダード
・エクストラ
・ハイルーフ
・スタンダード“農用スペシャル”
・スタンダード

ハイゼットトラックは、スタンダード、ハイルーフ、エクストラ、ジャンボと呼ばれる4つのグレードが存在します。全長はすべて3,395mmですが、荷台の長さが異なります。ジャンボ以外の3つのグレードは荷台の長さが1,940mm、ジャンボの荷台の長さは1,650mmです。

ジャンボはキャビンが広く快適性が高い反面、荷台は短くなりますが、長尺物対応のため荷台前面に工夫が施されています。スタンダードは荷台が広く実用性を重視、ジャンボは運転席のゆとりやリクライニング機能で快適性を重視したグレードです。

また、農用スペシャルと呼ばれる農家向けのグレードも存在します。

ハイゼットトラックのリセールバリューはどのように推移する?

ハイゼットトラックに限らず、軽トラックは普通車に比べてリセールバリューが高いと言えます。これは、安く購入できる一方で、需要が高いからです。また、性能やデザインの影響を受けにくいため、年式が古くても査定額に影響しにくい傾向にあります。

ハイゼットトラックのリセールバリューは、おおむね50%から70%の間に収まることが多いです。特に、ジャンボグレードはよりゆったりと軽トラックを利用したいユーザーに人気があるため、通常グレードよりもリセールバリューが高い傾向にあります。

ハイゼットトラックの実際のリセールバリューは、競合車となるキャリイトラックと大きく変わりません。しかし、グレードによっては、上回る場合もあると言えるでしょう。

3年落ちのハイゼットトラックは売却するのに適している?

3年落ちのハイゼットトラックは、売却するのに適している面と適していない面があります。適している面としては、新車を購入してから3年で車検を迎える点です。車検は公道で走行させるためには必ず必要なものとなる一方で、高い費用がかかります。

そこで、車検前にハイゼットトラックを売るのは合理的と言えます。また、年数が経過するごとに査定額は低くなるので、早く売却した方が高値で売れる傾向にあります。さらに、任意保険の新車割引が適用される点もあり、3年落ちであれば、売却のタイミングとして前向きに検討したい時期といえます。

一方で、3年でハイゼットトラックを売る場合は経済的な負担が大きく、ローンが残っているケースもあることが注意点と言えます。

【走行距離別】3年落ちのハイゼットトラックの買取・下取り価格相場

ハイゼットトラックの場合、主に農業で使用する場合と商業用として荷物を運ぶために使用する場合があります。後者の場合、走行距離が長くなるケースがあり、買取価格にも影響します。3年落ちのハイゼットトラックの買取価格相場をまとめると、以下となります。

10,000km以下85.0万円〜130.0万円
10,001km〜20,000km93.0万円〜130.0万円
20,001km〜40,000km105.0万円〜135.0万円
80,001km以上77.0万円〜82.0万円

走行距離別の相場を見ると、必ずしも距離が短いほど高値になるとは限りません。使用状況や需要によって価格帯に幅があり、2万〜4万km付近が高水準になるケースも見られます。一方で、8万kmを超えると相場が下がりやすくなる傾向にあります。売却時は走行距離だけでなく全体の条件を踏まえて判断するとよいでしょう。

【グレード別】3年落ちのハイゼットトラックの買取・下取り価格相場

3年落ちのハイゼットトラックは、グレードによっても価格差が変動する傾向にあります。3年落ちの主なハイゼットトラックのグレード別買取相場は、以下のとおりです。

ジャンボエクストラ77.0万円〜135.0万円
スタンダード 農用スペシャル85.0万円

傾向として、ジャンボグレードの場合は高い買取金額となるケースが多いです。これは、利便性が高く軽トラックとは思えないような広々とした車内空間が確保されているためです。特に、ジャンボエクストラは消防車両としても導入されているなど、より荷室の広さが確保されているので、人気を集めています。

以上より、ハイゼットトラックを購入する際にはリセールバリューを考えて人気グレードを購入するとよいでしょう。

買取・下取り価格が高いハイゼットトラックの特徴

買取や下取り価格が高いハイゼットトラックの特徴として、以下の3点が挙げられます。

買取や下取り価格が高いハイゼットトラックの特徴

・車体カラーがホワイト
・装備が充実したグレード
・走行距離が短い

各特徴の詳細は、以下のとおりです。

車体カラーがホワイト

ハイゼットトラックは、以下のようにカラーバリエーションが豊富です。

ハイゼットのカラーバリエーション

・ホワイト
・ブライトシルバーメタリック
・オフビートカーキメタリック
・アイスグリーン
・トニコオレンジメタリック
・ファイアークォーツレッドメタリック
・ブラックマイカメタリック

上記のなかでも、ホワイトが高い人気を誇っています。これは、シンプルで汚れが目立ちにくいためです。軽トラックは過酷な環境で走行することが多く、普通車よりも汚れやすい車種です。そこで、汚れても目立ちにくいホワイトが人気となり、買取価格も高い傾向にあります。

さらに、ホワイトはビジネスシーンでも好まれている特徴もあります。

装備が充実したグレード

ハイゼットトラックの場合、グレードによって装備内容が異なります。装備が充実したグレードの車両は、買取価格も高くなる傾向にあります。特に、装備が豊富なグレードはジャンボエクストラです。

キャリアとサイドオーニングが付いているジャンボエクストラは、長尺物の荷積み時も安心です。サイドオーニングを展開すれば日よけにもなり、さまざまなシーンで活用できます。ほかにも、エクストラの場合は専用のLED大型荷台作業灯が搭載されており、荷物を搭載する際にも活躍するでしょう。

実際の買取価格としても、ジャンボエクストラは状態次第で100万円を超える場合もあります。以上のように、装備が充実したグレードの場合は高値での買取が期待できます。

走行距離が短い

車を売る場合、新しいほど高く売れるのが一般的です。車は時間の経過とともに価値が下がる傾向にあります。ハイゼットトラックも同様で、走行距離が長くなればなるほど価値は下がります。

軽自動車の場合、一般的な年間走行距離は8,000kmです。よって、3年落ちの場合は24,000kmが標準的な走行距離となります。もし、基準より下回れば高い金額での買取も期待できるでしょう。

ただし、走行距離が異常に短い場合、価値が下がる点には注意が必要です。これは、ほぼ乗っておらず、メンテナンスなどが適切に実施されてないと思われるケースがあるためです。

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3年落ちのハイゼットトラックを高く買取してもらう方法

3年落ちのハイゼットトラックについて、より高く買取してもらう方法として以下がおすすめです。

3年落ちのハイゼットトラックをより高く買取してもらう方法

・複数社で査定を受ける
・軽トラの買取相場を事前に把握する
・車のアピールポイントを伝える
・繁忙期に査定に出さない
・下取りより買取の方が高く売れやすい
・車両状態は誤魔化さない
・査定前に入念に洗車する

各方法の詳細は、以下のとおりです。

複数社で査定を受ける

より高くハイゼットトラックを売りたい場合、複数の車買取業者から査定を受けるのがおすすめです。車の買取査定時は、一般財団法人日本自動車査定協会が定めた基準に従って実施されます。したがって、基本的にはどの業者で査定を受けても同じになりやすい部分もあります。

ただし、買取金額は業者によって異なる傾向にあります。たとえば、需要に対して供給が追いついていない場合は、高値で買取してもらえます。以上の理由により、複数の業者で査定を受けて高い業者に買取ってもらうのがおすすめです。

軽トラの買取相場を事前に把握する

ハイゼットトラックをより高く買取してもらうためには、軽トラの買取相場を事前に把握することが重要です。買取相場を正しく理解していない場合、査定を受けても妥当な金額かどうかを判断できません。また、ハイゼットトラックの相場だけでなく、軽トラ全体の相場を把握しておく必要があります。

軽トラの買取相場を把握する方法として、車買取業者のWebサイトに掲載されている買取実績を調べる方法がおすすめです。また、中古車の販売価格から買取相場を推測できます。

車のアピールポイントを伝える

3年落ちのハイゼットトラックを高く買取してもらうには、車のアピールポイントを具体的に伝えることが大切です。エアコンやパワーステアリング、4WDの有無などを正確に伝えると評価されやすくなります。また、購入時に追加したオプションがある場合は、しっかり伝えておきましょう。

また、農作業や配送など使用用途を説明し、丁寧に扱ってきた点を補足すると印象が良くなります。定期点検や整備の履歴があれば、あわせて伝えることで信頼性が高まり、買取価格に反映される可能性が高まります。

繁忙期に査定に出さない

3年落ちのハイゼットトラックを高く売るには、繁忙期を避けて査定に出すことも重要です。繁忙期は中古車が売れやすいため、多くの業者が積極的に在庫を仕入れ、市場に流通する車の台数が増えやすくなります。その結果、供給が多くなり、業者の在庫状況によっては査定が伸びにくい場合もあります。

一方、流通量が落ち着く時期であれば、車の希少性が評価されやすく、条件次第で価格が上がる可能性もあるでしょう。売却時期を意識することで、買取価格に差が出る場合があります。

下取りより買取の方が高く売れやすい

3年落ちのハイゼットトラックを売却する際は、下取りより買取を選ぶ方が高く売れやすい傾向にあります。下取りは次の車の購入と同時に進められる手軽さがありますが、査定額が値引き調整の一部として扱われることも少なくありません。

一方、買取では車そのものの価値を評価するため、装備や使用状況、整備状態が価格に反映されやすくなります。仕事で丁寧に使われていた車両であれば、買取の方が条件面で有利になるケースもあるでしょう。

車両状態は誤魔化さない

3年落ちのハイゼットトラックを査定に出す際は、車両状態を正確に伝えることが重要です。傷やへこみ、不具合を隠しても、査定時や引き渡し後の確認で判明することがあります。その結果、減額や再査定につながる可能性があるでしょう。

一方で、状態を正直に伝えておけば、修理前提や部品評価として適切に判断してもらいやすくなります。信頼関係を保ったまま取引を進めるためにも、車両の状態は誤魔化さずに事実をそのまま伝える姿勢が大切です。

査定前に入念に洗車する

ハイゼットトラックの買取査定を受ける際には、必ず洗車をすることをおすすめします。洗車することで、査定士に対して悪い印象を与えずに査定を受けられます。軽トラックは農業で使用することが多く、どうしても汚れがちです。

外装だけでなく、内装も念入りに手入れが必要です。用途によっては、土などが車内に入り込んでいるケースもあります。洗車する場合は、強引に汚れを落とそうとするとボディに傷が付く可能性もあるため、慎重に作業することも重要です。

車を高く買取してもらう方法についてさらに詳しく知りたいという方は、「車を高く売る方法は?コツ・交渉術・車の価値を維持するためのポイントを紹介!」の記事も併せてご覧ください。

高く買取してもらうなら下取りより買取がおすすめ

ハイゼットをより高く売るためには、どの方法で売るのかも重要な要素となります。車を売る方法としては、下取りと買取が有名です。下取りとは、ディーラーで新車を購入する際に、現在乗っている車を買取してもらう方法のことです。

車の買取と下取りの違いについてさらに詳しく知りたいという方は、「車の下取りとは?下取り手続きの進め方やメリット・デメリットも紹介」の記事も併せてご覧ください。

下取りの場合、新車購入から車の売却までスムーズに対応してもらえる特徴があります。一方で、下取りは市場のニーズや付いているオプションなどの価値が反映されないことが多く、下取り価格は低い傾向にあります。

買取はニーズなどに応じて高額で買取してもらえるケースが多く、下取りよりも有効な売却方法です。ハイゼットトラックを売る場合は下取りではなく買取を選択しましょう。

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3年落ちのハイゼットトラックでも高く売れる?買取価格が高くなりやすい車の特徴

3年落ちのハイゼットトラックでも、条件次第では高値がつく場合があります。買取価格が上がりやすい車には、いくつか共通する特徴があります。

買取価格が高くなりやすい車の特徴

・車両状態が綺麗
・海外で需要がある
・車種の人気がある
・車種の流通量が少ない
・フルモデルチェンジが行われていない

特徴を1つずつ解説します。

車両状態が綺麗

車両状態が綺麗なハイゼットトラックは、買取価格が高くなりやすい特徴があります。外装のキズやへこみが少なく、内装に目立つ汚れや破れがない車両は、再販時の手直しが少なく済むため評価されやすくなります。

また、荷台に大きな傷みやサビが見られない場合、使用状況が良好と判断されやすいでしょう。定期的な洗車や簡単な清掃を行ってきた車は、丁寧に扱われてきた印象を与えます。日頃の管理状態は査定時にも確認されるため、見た目のコンディションは買取価格に影響しやすいポイントです。

海外で需要がある

海外で需要がある車は、買取価格が高くなりやすい傾向にあります。ハイゼットトラックは耐久性や整備のしやすさが評価されており、UAEやモンゴル、東南アジア諸国でも実用車として需要があります。舗装されていない道路や荷物運搬が多い地域では、耐久性があり小回りが利く日本製の軽トラックが重宝されるためです。

また、日本では年式が古く感じられる車でも、海外では十分に現役として扱われることがあります。輸出向けの販路を持つ業者であれば、国内相場だけでなく海外需要を踏まえて査定されやすくなります。結果として、国内使用を前提とした評価よりも高い買取価格につながる場合があるでしょう。

車種の人気がある

車種としての人気が高い車は、中古市場でも安定した需要があり、買取価格が上がりやすい傾向にあります。ハイゼットトラックは実用性の高さから幅広い層に支持されており、仕事用として継続的な需要があります。

人気車種は売却後の再販がしやすいため、業者側も積極的に仕入れやすくなります。その結果、相場が大きく下がりにくく、条件次第では高値がつくこともあるでしょう。需要が安定している車は、年式が進んでも評価されやすい点が特徴です。

車種の流通量が少ない

車種の流通量が少ない車は市場に出回る台数が限られるため、買取価格が上がりやすい傾向にあります。流通量が少なくなるのは、特定のグレードや駆動方式、装備構成が限られている場合や生産期間が短かったモデルなどが理由です。

市場に出回る台数が少ない車は、探している買い手が見つかりやすく、業者側も積極的に買い取りたいと考えます。その結果、相場が大きく下がりにくく、条件が合えば査定額にプラスの影響が出ることもあります。

フルモデルチェンジが行われていない

フルモデルチェンジが行われていない車は、買取価格が安定しやすい傾向にあります。新型が登場すると旧型の評価が下がりやすくなりますが、モデルチェンジが行われていない場合は、市場での立ち位置が大きく変わりません。

現行モデルであれば、購入後も一定期間安心して使えるという印象を持たれやすく、中古車としての需要が落ちにくくなります。性能や装備面で大きな差が出にくいため、査定時に大きなマイナス評価を受けにくい点も特徴です。その結果、条件がそろえば相場より高い価格がつく可能性もあります。

3年落ちのハイゼットトラックは乗り換えるべき?判断するポイント

3年落ちのハイゼットトラックを保有している場合、乗り換えるべきかどうかが悩みどころです。もし乗り換えを検討している場合、以下が判断のポイントです。

3年落ちのハイゼットトラックの乗り換え要否を判断するポイント

・維持費が高くなった
・修理や交換のコストや効果
・車検のタイミング
・ライフスタイルの変化
・車から異音が聞こえる
・次に乗りたい車があるかどうか

各ポイントの詳細は、以下のとおりです。

維持費が高くなった

軽トラックに3年乗り続けて、維持費が高いと感じたら売却を視野に入れても良い時期です。軽自動車の場合、自動車重量税が安く維持しやすい特徴があります。また、燃費性能にも優れているため、年間の維持費を抑えやすいでしょう。

ただし、軽自動車の一般的な年間走行距離である8,000kmを超えて走行している場合、燃費性能が悪くなる可能性があります。もし、急激に燃費が悪くなったと感じたら乗り換えを検討する時期です。

ほかにも、メンテナンスに多くの費用がかかるようになった場合も、買い替えのサインです。

修理や交換のコストや効果

ハイゼットトラックの調子が悪くなり、高額な修理が必要になった際には、売却を検討しましょう。これは、修理にかけた費用が売却額で回収不可能なためです。多くの車買取業者は自社で整備工場を保有しているため、軽微な故障レベルであれば大きな減額とはなりません。

もし、修理した直後に買取してもらうと、修理にかけた費用が無駄になる可能性が高いため、修理前に買取に出すのがポイントです。ただし、査定時には正直に故障していることを伝える必要があります。

車検のタイミング

軽自動車の場合、新車登録後3年が経過した時点で初めての車検を迎えます。車検が切れた場合は、公道での走行ができなくなります。2回目以降の車検は2年ごとに受けなければなりません。

1回目の車検では、各パーツの劣化などがほとんどなく、比較的安い金額で済む可能性が高いです。それでも、平均費用は67,000円程度かかるので大きな出費となるでしょう。したがって、1回目の車検を受ける前に売却を検討するのも1つの手です。

ただし、すぐに車検が切れる車は査定額が下がることが多いため、タイミングを見極めることが大切です。

ライフスタイルの変化

ライフスタイルの変化も、ハイゼットトラックを売却するきっかけとなります。たとえば、家業が廃業して軽トラックが必要なくなる場合は、その時点での売却がおすすめです。また、軽トラックの使用頻度が減少した場合も、あえて軽トラックを保有する必要がなくなります。

地域によっては、作業用としてだけでなく通勤手段として軽トラックを使用している場合もあるでしょう。しかし、子どもが生まれてより多くの人数で移動する必要がある場合、軽トラックは不向きです。このように、生活環境の変化にあわせて、ハイゼットトラックを3年落ちで売却する選択も考えられます。

結婚もライフスタイルの変化の1つです。結婚して車をどうすればよいかわからないという方は、「結婚したら車はどうすれば良い?手放すかどうかの基準や必要な手続きを解説」の記事も併せてご覧ください。

車から異音が聞こえる

ハイゼットトラックから異音が聞こえるようになったら、3年落ちのタイミングでも売却を検討しましょう。代表的な異音としては、アクセルを踏み込んだ際に、ゴロゴロという音が生じるケースです。また、走行中にカンカンと金属音が発生する場合もあります。

ほかにも、エンジンからポコポコと聞こえたり、走行中にガラガラと甲高い音が発生したりするケースも多いです。異音が聞こえる場合は、車両に何かしらの不具合が発生している可能性があります。また、現時点では故障していなくても、故障の予兆の可能性があります。

以上から、異音がする場合は売却の検討が必要です。

次に乗りたい車があるかどうか

ハイゼットトラックを3年落ちで乗り換えるかどうかは、次に乗りたい車の有無も加味して検討することが大切です。自動車業界は日々進化を遂げており、新しい技術が登場しています。特に、安全性能に関する機能は目覚ましい進化が続いています。

軽トラックは普通車と異なり、先端技術が導入されにくい傾向にありますが、衝突防止機能が付いたものも販売されています。もし、最新の安全機能を装備した軽トラに乗りたい場合は、買い替えるのもよいでしょう。

3年落ちのハイゼットトラックを乗り換えるメリット・デメリット

3年落ちのハイゼットトラックを乗り換える場合、メリットとデメリットがあります。双方を把握して総合的にみたうえで、売るべきかどうかを慎重に判断する必要があるでしょう。ここでは、3年落ちのハイゼットトラックを乗り換えるメリットとデメリットを解説します。

3年落ちのハイゼットトラックを乗り換えるメリット

3年落ちのハイゼットトラックを乗り換えるメリットは、以下の3つが挙げられます。

3年落ちのハイゼットトラックを乗り換えるメリット

・メンテナンス費用を抑えられる
・高額買取が期待できる
・任意保険の割引がききやすい

各メリットの詳細は、以下のとおりです。

メンテナンス費用を抑えられる

3年落ちのハイゼットトラックの売却は、メンテナンス費用を抑えられるメリットがあります。多くの自動車では、メーカー保証が3年間ついています。新車購入から3年は車の機械的なトラブルが起きる可能性がほとんどないためです。

また、消耗品などの交換が必要となっても多くの場合はメーカー保証の範囲でほぼカバーされます。つまり3年ごとに乗り換え続けていれば、トラブルに見舞われる可能性も少なく、さらに車に関わるメンテナンス費用を負担することはほとんどありません。

高額買取が期待できる

3年落ちのハイゼットトラックは、まだ現行モデルです。最先端の安全装備が搭載されているグレードもあり、まだ新しさを感じられるため高額買取が期待できます。特に、ジャンボシリーズは人気があり、リセールバリューも高い傾向にあります。

さらに、3年落ちのハイゼットトラックは走行距離も3万km弱程度となることから、高値で買い取ってもらえるでしょう。

任意保険の割引がききやすい

3年落ちのハイゼットトラックを手放すことで、任意保険の割引を適用し続けられる点も魅力と言えます。任意保険には新車割引が用意されており、初度登録年月の翌月より25か月以内の割引が適用されます。また、25か月から49か月まで割引される場合もあり、お得です。

なお、割引額は普通車か軽自動車かで変動します。ハイゼットトラックを3年で乗り換えることで任意保険の割引が適用されるのは大きなメリットでしょう。

3年落ちのハイゼットトラックを乗り換えるデメリット

3年落ちのハイゼットトラックを乗り換えるメリットがある一方で、デメリットもあります。

3年落ちのハイゼットトラックを乗り換えるデメリット

・長い目でみると費用がかかる
・ローンの見直しが必要になる
・人気がない車種は大きく損する可能性がある

各デメリットの詳細は、以下のとおりです。

長い目でみると費用がかかる

3年落ちのハイゼットトラックを手放す場合、長い目でみると費用がかかることは理解しておきましょう。たとえば、3年後の残価率が50%の場合、120万円で購入したハイゼットトラックは60万円です。

一方で、新車購入価格が120万円のハイゼットトラックを9年間乗り続けて、9年後の残価率が5%の場合、査定額は6万円です。一見すると低いように見えますが、車検代や修理代を加味すると9年間乗り続けた方がお得になります。

ローンの見直しが必要になる

新車を購入する場合、ローンを組んで購入する人も多いでしょう。3年で買い替える場合、まだローンを完済していないことが考えられます。自動車ローンは、5年で組む場合が多いため、3年で乗り換えると返済途中になってしまいます。

さらに、乗り換える車のローンも組むと、ダブルローン状態となり金利が二重に発生します。月々の返済額も増えるため、生活が苦しくなる可能性もあります。業者によってローンをまとめてくれる場合もありますが、審査が通らないこともあるため注意が必要です。

人気がない車種は大きく損する可能性がある

リセールバリューが低い車の場合、残価率も低い位置づけです。この場合、新しい車に買い替えるとさらに損してしまいます。そのため、3年でハイゼットトラックを買い替え続けると、総合的に損するリスクがあります。

車を売る際には、残価率の相場を確認するのが重要です。また、査定の際に愛車を高く評価してくれる業者かどうかも大切なポイントとなるでしょう。

3年落ち以外でハイゼットトラックを売るタイミングは?

3年落ち以外でハイゼットトラックを売るタイミングとして、以下が考えられます。

3年落ち以外でハイゼットトラックを売るタイミング

・5年目
・7年目
・10年目

各タイミングの詳細は、以下のとおりです。

5年目

5年目のハイゼットトラックは、2回目の車検を受けるタイミングです。走行距離は40,000km程度が平均的であり、大きな故障はみられないケースがほとんどです。また、5年が経過した時点の一般的なリセールバリューは50%から60%程度となります。

したがって、満足できる売却金額となる可能性が高いでしょう。さらに、5年以上が経過すると大きな故障が発生し始めるため、5年落ちの売却は高額な修理費用を避けられる利点もあります。軽トラックはモデルチェンジの頻度が低く、5年経過していても現行モデルの可能性が高いのも特徴です。

7年目

7年目のハイゼットトラックも、売却を考慮するうえで良いタイミングと言えます。7年目は3回目の車検を控えているため、車検費用や潜在的な修理費用を考えた際に売却を検討するきっかけとなります。7年経過した時点でのリセールバリューは、30%から40%程度になるものの、まだ十分な売却金額を期待できます。

さらに、新しい車に対する興味が湧いてくるタイミングでもあるでしょう。よって、心理的にもハイゼットトラックの売却を決断しやすい状況です。

10年目

10年目は、ハイゼットトラックをさらに長期保有するか、売却するかのターニングポイントとなるタイミングです。10年目ともなると、ハイゼットトラックのリセールバリューは20%程度まで下がります。

10年経過した場合、徐々に主要部品が寿命を迎えて故障による交換が必要となることがあります。また、車検時にも部品交換が多くなり費用が高くなります。一方で、10年目を超えても引き続き保有し続けるのも選択肢の1つです。

個人の経済状況や車のコンディションを考慮して、慎重に判断しましょう。

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経年劣化するとどのような故障が起きる?

車を維持するうえで、経年による劣化は常に意識しておきたい点です。車が経年劣化すると、主に以下のような故障が発生する可能性があります。

経年劣化による故障

・エンジンオイルの漏れが発生しやすくなる
・オートマオイルが交換できなくなる
・足回りの部品が劣化する
・エアコンがきかなくなる
・灯火類が点灯しなくなる
・マフラーに穴があく
・車のボディが錆びる

各故障の詳細は、以下のとおりです。

エンジンオイルの漏れが発生しやすくなる

車の各部位が経年劣化すると、エンジンオイルが漏れやすくなります。エンジンオイルの漏れは、主にガスケットやシールの劣化が原因です。エンジンオイルの漏れが発生した場合、エンジンの性能低下がみられたり過熱の原因となったりします。深刻な場合、エンジン故障につながるリスクもあるので注意が必要です。

定期的な点検でオイル漏れを早期に発見し、適切に対処することが重要です。放置すると修理コストが高額になる可能性があるため、注意しましょう。

オートマオイルが交換できなくなる

長年車に乗り続けると、オートマチックトランスミッションのオイルが劣化して交換が困難になるケースがあります。これは、オイルに含まれる摩耗粉が各パーツの内部に固着するためです。オートマオイルが交換できなくなると、変速時に衝撃が発生する場合があります。また、滑りの症状が出ることも多いです。

オートマオイルが交換できない場合、トランスミッションの全交換が必要になる可能性があります。以上から、定期的なオイル交換と適切なメンテナンスを怠らないようにしましょう。

足回りの部品が劣化する

経年劣化によって、サスペンションやショックアブソーバーといった足回りのパーツが劣化する傾向にあります。足回りの部品が劣化すると、乗り心地が悪化したりハンドリングが低下したりします。また、タイヤの偏摩耗が生じる場合もあるでしょう。

特に、ゴム製のブッシュ類は経年劣化が顕著であり、定期的な点検と交換は必須です。足回りの不具合は安全性に直結するため、異音や振動を感じたら早めに整備することが重要です。

エアコンがきかなくなる

車の長期使用によってエアコンの性能が低下して、最終的には効きが悪くなるケースがあります。これは、主に冷媒の漏れや圧縮機の劣化が原因です。

エアコンの修理を依頼すると代金が高額になる可能性があります。特に圧縮機の交換は、修理が高額になる傾向にあります。エアコンの効きが悪くなったり、異音がしたりした場合は、早急に点検を受けましょう。

灯火類が点灯しなくなる

経年劣化が原因で、ヘッドライトやテールランプといった灯火類が点灯しなくなるケースがあります。点灯しなくなる主な原因は、電球が寿命を迎えた場合です。さらに、配線の劣化によりショートしたり断線状態となったりした場合も点灯しなくなります。

灯火類は、安全に運転するために重要です。また、整備不良となるため、定期的な点検と早めの交換を心がけましょう。最近は、LED灯火類が使用されている車両が増えていますが、経年劣化が原因で光量が低下するケースもあります。

マフラーに穴があく

長年の使用によりマフラーに錆びが発生した場合、穴が空く可能性があります。マフラーに穴が空くと、排気音が大きくなったり排気ガスが車内に侵入したりするリスクがあります。また、マフラーの劣化によって排気効率が低下して、燃費が悪化する要因になりかねません。

マフラー部の定期的な点検で錆びや穴を早期に発見して、必要に応じて交換などを行いましょう。また、寒冷地では道路に凍結防止剤が散布され、それが付着すると腐食を引き起こしやすくなるのでこまめに洗車することが大切です。

車のボディが錆びる

車の経年劣化によって、車体の各部に錆びが発生するケースがあります。特に、雪道での凍結防止剤の散布による付着や、海沿いの地域における海水や浜風の影響で錆びの進行が早まります。錆びの場合、単に見た目を損なうだけでなく車体強度の低下にも直結するため、安全性の観点からもケアが重要です。

錆びを防止するためには、定期的な洗車とワックスがけを徹底してみてください。また、錆が発生した場合は早急に錆び対策を実施しましょう。

車を売却するならカーセブンがおすすめ

引用元:カーセブン公式サイト

ハイゼットトラックを売却する際は、車買取業者を慎重に選ぶことが大切です。特に、おすすめの車買取業者としてカーセブンが挙げられます。カーセブンは全国展開する大手買取業者であり、豊富な実績と高い信頼性が特徴です。

カーセブンは豊富な買取実績があるだけでなく、安心して取引できる以下の安全宣言を掲げています。

カーセブンの5つの安心宣言

・契約金の半分を当日中に前払いします
・いかなる場合でも契約後の減額は一切しません
・買取車両はカーセブン名義に変更手続きします
・キャンセルは7日間、電話一本で可能です
・契約後でもキャンセル料は一切かかりません

安全宣言のなかでも、特に契約後の減額が一切ない点が評価できるでしょう。また、キャンセルについては電話1本で完了し、キャンセル料はかかりません。以上から、信頼して取引できる点が魅力と言えます。

カーセブンにおいて、実際の買取相場も以下のように高い特徴があります。

車種・グレードカラー年式走行距離査定時期都道府県査定額
ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ エクストラシロ令和5年式(2023年式)8,000km2024年7月愛知県118.9万円
ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ エクストラグリーン令和5年式(2023年式)2,500km2024年3月愛知県118.0万円
ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ エクストラグリーン令和4年式(2022年式)5,400km2024年4月高知県135.0万円
ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ エクストラWレッド令和4年式(2022年式)27,200km2024年5月愛知県126.0万円
ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード SA3tグリーン令和3年式(2021年式)17,400km2023年11月兵庫県60.0万円

ハイゼットトラックをより高く売りたい場合は、カーセブンまでお気軽にご相談ください。

まとめ

3年落ちのハイゼットトラックは、状態次第では高く売れるのでおすすめの車種と言えます。特に、軽トラックの弱点である手狭さをカバーしているジャンボグレードは、リセールバリューも高めです。さらに、3年落ちでも最先端の安全技術を採用しているグレードがあり、人気があります。

3年落ちのハイゼットトラックを高く売るためには、工夫が必要です。特に、どの方法で買取してもらうかを慎重に決断しましょう。車買取業者に依頼することで、より高くハイゼットトラックを買取してもらえる可能性が高まります。

車買取業者の場合、出張査定などの便利なサービスの利用も可能です。カーセブンは5つの安心宣言のもと、お客様が満足できるような買取の実現を目指しています。3年落ちのハイゼットトラックの売却を検討している方は、ぜひ一度ご相談ください。

また下取りで売却するよりも、価格が上がりやすい買取で売却を検討することがおすすめ。 

カーセブンは大手買取店でハイゼットトラックの買い取り実績も豊富でおすすめ。たった30秒の入力で概算価格をお知らせしてくれるだけではなく、査定額に満足しなかったらキャンセルしてOKなところが特徴。

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