オープンの査定情報
615件
表示順
| 車種・グレード | カラー | 年式 | 走行距離 | 査定時期 | 都道府県 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ
|
グリーン
|
令和5年式
(2023年式) |
4,500km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ スペシャルパッケージ
|
アカ
|
令和5年式
(2023年式) |
10,700km
|
2024年08月
|
岡山県
|
262.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ９９０Ｓ
|
アオ
|
令和5年式
(2023年式) |
3,100km
|
2024年01月
|
愛知県
|
251.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ９９０Ｓ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
2,300km
|
2024年06月
|
愛知県
|
265.0万円
|
|
トヨタ コペン ＧＲ スポーツ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
8,000km
|
2024年06月
|
東京都
|
216.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ＧＲ スポーツ
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
5,300km
|
2024年01月
|
北海道
|
203.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ ＯＰ クーパーＳ コンバーチブル
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
12,100km
|
2024年06月
|
愛知県
|
405.3万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ２０ｔｈ アニバーサリーエディション
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
2,100km
|
2024年09月
|
愛知県
|
222.1万円
|
|
トヨタ コペン ＧＲ スポーツ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
18,800km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
4,500km
|
2025年01月
|
長崎県
|
170.0万円
|
|
トヨタ コペン ＧＲ スポーツ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
13,600km
|
2024年03月
|
長崎県
|
195.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ Ｓ
|
グリーン
|
令和4年式
(2022年式) |
9,100km
|
2023年11月
|
大分県
|
157.0万円
|
|
レクサス レクサス ＬＣ５００ ＯＰ コンバーチブル
|
アカ
|
令和4年式
(2022年式) |
17,200km
|
2025年02月
|
埼玉県
|
850.0万円
|
|
ＡＭＧ ＡＭＧ ＳＬ ＯＰ ＳＬ４３
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
3,800km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
1,000.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
4,700km
|
2024年09月
|
広島県
|
170.0万円
|
|
トヨタ コペン ＧＲ スポーツ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
23,700km
|
2024年10月
|
愛知県
|
203.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ スペシャルパッケージ
|
Ｗレッド
|
令和4年式
(2022年式) |
12,400km
|
2024年10月
|
東京都
|
220.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ９９０Ｓ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
14,200km
|
2025年01月
|
愛知県
|
211.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ スペシャルパッケージ
|
Ｗレッド
|
令和4年式
(2022年式) |
29,100km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ２０ｔｈ アニバーサリーエディション
|
グリーン
|
令和4年式
(2022年式) |
8,400km
|
2025年02月
|
埼玉県
|
208.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ スペシャルパッケージ
|
ベージュ
|
令和4年式
(2022年式) |
7,300km
|
2023年11月
|
216.4万円
|
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ スペシャルパッケージ
|
アカ
|
令和4年式
(2022年式) |
6,500km
|
2024年04月
|
愛知県
|
225.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ９９０Ｓ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
35,800km
|
2024年12月
|
静岡県
|
210.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ９９０Ｓ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
11,300km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ９９０Ｓ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
43,500km
|
2024年07月
|
愛知県
|
236.8万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ
|
キイロ
|
令和4年式
(2022年式) |
8,400km
|
2024年11月
|
愛知県
|
158.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ９９０Ｓ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
16,600km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
226.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ９９０Ｓ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
22,700km
|
2025年01月
|
新潟県
|
215.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＮＲ－Ａ
|
アオ
|
令和4年式
(2022年式) |
1,900km
|
2023年03月
|
北海道
|
220.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＲＦ ＶＳ テラコッタセレクション
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
9,300km
|
2024年04月
|
愛知県
|
314.8万円
|
|
マツダ ロードスター ＲＦ ＶＳ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
28,700km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
270.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ レザーパッケージ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
9,600km
|
2024年12月
|
260.0万円
|
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ Ｓ
|
キイロ
|
令和4年式
(2022年式) |
28,000km
|
2025年01月
|
愛知県
|
165.2万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブ
|
シルバー
|
令和4年式
(2022年式) |
14,000km
|
2024年03月
|
兵庫県
|
135.0万円
|
|
フィアット フィアット ５００Ｃ ツインエア ドルチェヴィータ
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
6,200km
|
2024年04月
|
愛知県
|
218.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
グリーン
|
令和4年式
(2022年式) |
5,400km
|
2024年07月
|
愛知県
|
266.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ レザーパッケージ
|
アカ
|
令和4年式
(2022年式) |
2,800km
|
2022年07月
|
270.0万円
|
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
グリーン
|
令和4年式
(2022年式) |
1,100km
|
2022年11月
|
北海道
|
260.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
24,600km
|
2023年12月
|
大分県
|
215.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ９９０Ｓ
|
ベージュ
|
令和4年式
(2022年式) |
8,800km
|
2024年01月
|
茨城県
|
255.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＲＦ ＶＳ ホワイトセレクション
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
5,800km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
285.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
アオ
|
令和4年式
(2022年式) |
5,100km
|
2024年09月
|
255.0万円
|
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブＳ
|
シルバー
|
令和4年式
(2022年式) |
8,100km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
153.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ レザーパッケージホワイトセレクション
|
ベージュ
|
令和4年式
(2022年式) |
13,000km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
245.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ
|
アオ
|
令和4年式
(2022年式) |
12,700km
|
2024年04月
|
大分県
|
140.0万円
|
|
トヨタ コペン ＧＲ スポーツ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
26,600km
|
2024年01月
|
広島県
|
160.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＲＦ ＶＳ テラコッタセレクション
|
ベージュ
|
令和4年式
(2022年式) |
48,100km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ
|
シルバー
|
令和4年式
(2022年式) |
18,700km
|
2024年12月
|
愛知県
|
158.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
200km
|
2022年10月
|
神奈川県
|
275.0万円
|
|
ホンダ ビート ベースグレード
|
キイロ
|
令和3年式
(2021年式) |
143,100km
|
2022年12月
|
長崎県
|
15.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ４シリーズ ＯＰ カブリオレ ４２０ｉ Ｍスポーツ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
17,000km
|
2023年12月
|
長崎県
|
450.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ
|
グリーン
|
令和3年式
(2021年式) |
2,700km
|
2023年11月
|
北海道
|
125.0万円
|
|
レクサス レクサス ＬＣ５００ ＯＰ コンバーチブル
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
9,700km
|
2024年04月
|
静岡県
|
990.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
8,900km
|
2025年01月
|
東京都
|
230.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ シルバー トップ
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
600km
|
2022年07月
|
東京都
|
250.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ ベータ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
2,700km
|
2022年09月
|
愛知県
|
232.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ スペシャルパッケージ
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
19,700km
|
2023年11月
|
大分県
|
217.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ＧＲ スポーツ
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
800km
|
2022年04月
|
秋田県
|
200.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＮＲ－Ａ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
14,800km
|
2023年11月
|
静岡県
|
220.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＲＳ
|
アカ
|
令和3年式
(2021年式) |
10,400km
|
2024年01月
|
220.0万円
|
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブＳ
|
アカ
|
令和3年式
(2021年式) |
24,100km
|
2024年05月
|
茨城県
|
130.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｃクラス ＯＰ Ｃ１８０ カブリオレ スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
21,800km
|
2024年12月
|
東京都
|
330.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｚ４ ＯＰ ｓＤｒｉｖｅ２０ｉ Ｍスポーツ
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
35,500km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
370.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ １００周年特別記念車
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
5,400km
|
2022年07月
|
北海道
|
300.0万円
|
|
光岡自動車 ロックスター Ｓ スペシャルパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
1,100km
|
2023年12月
|
北海道
|
550.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ ＯＰ グレード検索お願いします
|
アオ
|
令和3年式
(2021年式) |
32,800km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
320.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＲＦ ＶＳ
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
6,700km
|
2022年08月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
アバルト アバルト ５９５Ｃ ツーリズモ
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
15,800km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ １００周年特別記念車
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
11,700km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
トヨタ コペン ＧＲ スポーツ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
22,900km
|
2024年11月
|
180.0万円
|
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ レザーパッケージ
|
アオ
|
令和3年式
(2021年式) |
38,300km
|
2025年02月
|
岡山県
|
235.1万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ ＯＰ クーパー コンバーチブル サイドウォークエディション
|
コン
|
令和3年式
(2021年式) |
28,500km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
286.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ ベータ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
9,700km
|
2023年02月
|
神奈川県
|
185.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
グリーン
|
令和2年式
(2020年式) |
35,200km
|
2022年10月
|
神奈川県
|
235.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
400km
|
2023年12月
|
新潟県
|
207.8万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ
|
グリーン
|
令和2年式
(2020年式) |
15,300km
|
2024年11月
|
岡山県
|
150.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
キイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
5,100km
|
2024年04月
|
兵庫県
|
190.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＲＦ ＶＳ バーガンディセレクション
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
45,500km
|
2024年06月
|
東京都
|
180.0万円
|
|
アバルト アバルト ５９５Ｃ エッセエッセ
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
5,000km
|
2022年05月
|
神奈川県
|
380.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＲＦ ＶＳ バーガンディセレクション
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
17,800km
|
2024年11月
|
285.0万円
|
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ スペシャルパッケージ
|
アカ
|
令和2年式
(2020年式) |
19,700km
|
2025年01月
|
愛知県
|
222.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｚ４ ＯＰ Ｍ４０ｉ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
28,900km
|
2022年08月
|
東京都
|
550.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ スペシャルパッケージ
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
7,500km
|
2022年09月
|
愛知県
|
255.8万円
|
|
マツダ ロードスター ＲＦ ＶＳ バーガンディセレクション
|
アオ
|
令和2年式
(2020年式) |
33,700km
|
2025年02月
|
愛知県
|
235.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｚ４ ＯＰ ｓＤｒｉｖｅ２０ｉ Ｍスポーツ
|
アカ
|
令和2年式
(2020年式) |
16,500km
|
2023年02月
|
神奈川県
|
415.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ Ｓ
|
グリーン
|
令和2年式
(2020年式) |
12,900km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ スペシャルパッケージ
|
アカ
|
令和2年式
(2020年式) |
49,900km
|
2025年01月
|
愛知県
|
170.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ
|
グリーン
|
令和2年式
(2020年式) |
8,200km
|
2022年08月
|
愛知県
|
167.5万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
グリーン
|
令和2年式
(2020年式) |
40,800km
|
2024年07月
|
愛知県
|
201.0万円
|
|
ポルシェ ポルシェ ボクスター ベースグレード
|
キイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
13,500km
|
2022年05月
|
東京都
|
640.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ シルバー トップ
|
アカ
|
令和2年式
(2020年式) |
17,600km
|
2022年06月
|
宮城県
|
240.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ ＯＰ クーパー コンバーチブル
|
ミズイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
20,800km
|
2022年07月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
22,800km
|
2023年12月
|
北海道
|
150.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ＧＲ スポーツ
|
オレンジ
|
令和2年式
(2020年式) |
22,100km
|
2024年04月
|
愛知県
|
171.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ
|
グリーン
|
令和2年式
(2020年式) |
17,500km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
アバルト アバルト １２４ スパイダー ベースグレード
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
11,400km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
330.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｅクラス ＯＰ Ｅ２００ カブリオレ スポーツ （ＢＳＧ搭載モデル）
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
37,300km
|
2023年02月
|
愛知県
|
450.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
グリーン
|
令和2年式
(2020年式) |
4,500km
|
2024年02月
|
200.0万円
|
|
|
ｓｍａｒｔ ｓｍａｒｔ ＯＰ スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
9,100km
|
2022年05月
|
愛知県
|
285.0万円
|
|
トヨタ コペン ＧＲ スポーツ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
15,000km
|
2024年02月
|
愛知県
|
165.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＲＦ ＶＳ バーガンディセレクション
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
21,200km
|
2024年07月
|
兵庫県
|
230.0万円
|
|
トヨタ コペン ＧＲ スポーツ
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
4,200km
|
2022年04月
|
愛知県
|
205.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ＧＲ スポーツ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
51,700km
|
2022年09月
|
東京都
|
185.9万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＲＳ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
9,100km
|
2024年04月
|
北海道
|
240.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
35,400km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ＧＲ スポーツ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
10,600km
|
2022年10月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
トヨタ コペン ＧＲ スポーツ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
7,000km
|
2024年08月
|
埼玉県
|
185.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ エクスプレイＳ
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
6,500km
|
2024年11月
|
東京都
|
145.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブＳ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
10,600km
|
2022年04月
|
北海道
|
140.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ
|
グリーン
|
令和1年式
(2019年式) |
11,000km
|
2022年07月
|
北海道
|
165.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｚ４ ＯＰ ｓＤｒｉｖｅ２０ｉ Ｍスポーツ
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
30,600km
|
2022年08月
|
愛知県
|
462.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＲＦ ＶＳ
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
46,200km
|
2023年12月
|
岡山県
|
205.0万円
|
|
アバルト アバルト １２４ スパイダー ベースグレード
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
13,500km
|
2023年01月
|
愛知県
|
400.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
グリーン
|
令和1年式
(2019年式) |
7,700km
|
2024年06月
|
埼玉県
|
190.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＲＦ Ｓ
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
29,700km
|
2024年06月
|
愛知県
|
202.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｚ４ ＯＰ ｓＤｒｉｖｅ２０ｉ Ｍスポーツ
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
12,900km
|
2022年04月
|
神奈川県
|
410.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ トラッドレザーエディション
|
グリーン
|
令和1年式
(2019年式) |
36,600km
|
2023年01月
|
長崎県
|
175.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
グリーン
|
令和1年式
(2019年式) |
41,700km
|
2024年01月
|
愛知県
|
155.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ スペシャルパッケージ
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
67,700km
|
2024年11月
|
熊本県
|
130.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ スペシャルパッケージ
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
50,000km
|
2024年01月
|
兵庫県
|
180.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ モデューロＸ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
5,500km
|
2024年09月
|
岡山県
|
245.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ スペシャルパッケージ
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
59,100km
|
2024年03月
|
愛知県
|
165.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ キャラメル トップ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
38,400km
|
2023年01月
|
宮城県
|
215.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｚ４ ＯＰ Ｍ４０ｉ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
73,500km
|
2024年03月
|
東京都
|
325.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ レザーパッケージ
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
65,500km
|
2024年06月
|
155.0万円
|
|
|
フィアット フィアット ５００Ｃ １．２ ポップ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
47,200km
|
2022年08月
|
北海道
|
125.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブＳ
|
オレンジ
|
令和1年式
(2019年式) |
28,600km
|
2025年02月
|
広島県
|
123.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
22,400km
|
2022年05月
|
愛知県
|
117.5万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
17,000km
|
2022年10月
|
大分県
|
223.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ Ｓ
|
グリーン
|
令和1年式
(2019年式) |
185,100km
|
2023年11月
|
岩手県
|
20.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブ
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
83,000km
|
2024年08月
|
愛知県
|
85.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＲＦ ＶＳ
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
12,700km
|
2022年08月
|
愛知県
|
278.7万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｃクラス ＯＰ Ｃ１８０ カブリオレ スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
40,600km
|
2024年01月
|
兵庫県
|
320.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
43,800km
|
2024年03月
|
愛知県
|
123.7万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ モデューロＸ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
18,100km
|
2022年07月
|
長野県
|
255.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ ＯＰ クーパー コンバーチブル
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
24,600km
|
2023年02月
|
愛知県
|
240.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＳＬＣクラス ＯＰ ＳＬＣ２００ スポーツ
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
7,000km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ スペシャルパッケージ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
11,200km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＲＦ ＶＳ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
22,700km
|
2022年06月
|
愛知県
|
243.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ モデューロＸ
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
33,200km
|
2025年02月
|
240.0万円
|
|
|
マツダ ロードスター ＲＦ ＶＳ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
57,400km
|
2022年09月
|
宮城県
|
235.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブＳ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
16,200km
|
2025年02月
|
兵庫県
|
145.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ モデューロＸ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
7,000km
|
2022年05月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブ
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
24,400km
|
2024年07月
|
新潟県
|
124.9万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ スペシャルパッケージ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
40,900km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＮＲ－Ａ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
50,500km
|
2023年11月
|
新潟県
|
95.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ ベータ
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
34,300km
|
2024年07月
|
熊本県
|
100.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ スペシャルパッケージ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
37,500km
|
2022年05月
|
東京都
|
190.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ スペシャルパッケージ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
29,500km
|
2023年02月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ β 特別仕様車 #komorebi edition
|
キイロ
|
平成30年式
(2018年式) |
31,600km
|
2023年02月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ スペシャルパッケージ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
20,800km
|
2024年11月
|
東京都
|
185.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ スペシャルパッケージ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
70,300km
|
2024年11月
|
埼玉県
|
150.0万円
|
|
アバルト アバルト １２４ スパイダー ベースグレード
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
20,700km
|
2024年02月
|
長崎県
|
315.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
アカ
|
平成29年式
(2017年式) |
33,700km
|
2022年04月
|
北海道
|
155.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ ベータ コモレビ エディション
|
ベージュ
|
平成29年式
(2017年式) |
96,300km
|
2022年06月
|
秋田県
|
110.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
キイロ
|
平成29年式
(2017年式) |
12,300km
|
2023年11月
|
茨城県
|
170.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
12,200km
|
2024年05月
|
愛知県
|
165.2万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ
|
アカ
|
平成29年式
(2017年式) |
20,800km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
125.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ Ｓ
|
グリーン
|
平成29年式
(2017年式) |
40,700km
|
2024年07月
|
愛知県
|
147.8万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
16,000km
|
2024年11月
|
愛知県
|
182.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＲＦ ＶＳ
|
グレー
|
平成29年式
(2017年式) |
30,000km
|
2022年10月
|
愛知県
|
238.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ
|
キイロ
|
平成29年式
(2017年式) |
27,200km
|
2022年11月
|
愛知県
|
157.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＮＲ－Ａ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
83,300km
|
2022年11月
|
神奈川県
|
135.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
18,600km
|
2024年09月
|
愛知県
|
193.5万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ ＭＵＧＥＮ ＲＡ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
1,200km
|
2022年08月
|
神奈川県
|
366.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＲＦ ＶＳ
|
アカ
|
平成29年式
(2017年式) |
58,000km
|
2024年01月
|
愛知県
|
159.6万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ ＭＵＧＥＮ ＲＡ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
2,700km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
264.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＲＦ ＶＳ
|
アカ
|
平成29年式
(2017年式) |
38,100km
|
2024年12月
|
高知県
|
100.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ ＯＰ クーパーＳ コンバーチブル
|
アカ
|
平成29年式
(2017年式) |
19,400km
|
2022年09月
|
福井県
|
280.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＲＦ ＶＳ
|
グレー
|
平成29年式
(2017年式) |
10,300km
|
2024年11月
|
191.0万円
|
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｃクラス ＯＰ Ｃ１８０ カブリオレ スポーツ
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
33,600km
|
2022年06月
|
愛知県
|
382.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ Ｓ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
52,100km
|
2022年09月
|
大分県
|
155.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ スペシャルパッケージ
|
アカ
|
平成29年式
(2017年式) |
55,300km
|
2023年11月
|
愛知県
|
140.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＲＦ ＶＳ
|
グレー
|
平成29年式
(2017年式) |
13,900km
|
2024年01月
|
広島県
|
190.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ ＭＵＧＥＮ ＲＡ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
8,100km
|
2024年03月
|
北海道
|
280.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
49,800km
|
2024年08月
|
115.0万円
|
|
|
マツダ ロードスター ＲＦ ＶＳ
|
シルバー
|
平成29年式
(2017年式) |
18,800km
|
2022年10月
|
愛知県
|
248.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＲＦ ＶＳ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
20,200km
|
2022年12月
|
愛知県
|
230.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＮＲ－Ａ
|
アカ
|
平成29年式
(2017年式) |
41,800km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
178.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＳＬＣクラス ＯＰ ＳＬＣ２００ スポーツ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
56,700km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
アバルト アバルト １２４ スパイダー ベースグレード
|
アカ
|
平成29年式
(2017年式) |
13,800km
|
2024年05月
|
新潟県
|
310.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
30,600km
|
2024年09月
|
北海道
|
165.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ レザーパッケージ
|
アカ
|
平成29年式
(2017年式) |
6,300km
|
2024年12月
|
210.0万円
|
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ
|
アカ
|
平成29年式
(2017年式) |
16,200km
|
2022年06月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＲＦ ＶＳ
|
グレー
|
平成29年式
(2017年式) |
25,200km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
アバルト アバルト １２４ スパイダー ベースグレード
|
アカ
|
平成29年式
(2017年式) |
14,700km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
260.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＲＳ
|
アカ
|
平成29年式
(2017年式) |
47,100km
|
2024年05月
|
愛知県
|
110.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ
|
グリーン
|
平成29年式
(2017年式) |
85,800km
|
2024年11月
|
愛知県
|
91.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
アカ
|
平成29年式
(2017年式) |
42,600km
|
2024年01月
|
愛知県
|
126.5万円
|
|
マツダ ロードスター ＲＦ ＶＳ
|
グレー
|
平成29年式
(2017年式) |
57,700km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
145.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ ＯＰ ジョンクーパーワークス コンバーチブル
|
アカ
|
平成28年式
(2016年式) |
58,600km
|
2022年11月
|
愛知県
|
238.5万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ ＭＵＧＥＮ ＲＡ
|
アカ
|
平成28年式
(2016年式) |
14,200km
|
2024年02月
|
長崎県
|
238.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＲＦ ＶＳ
|
グレー
|
平成28年式
(2016年式) |
45,900km
|
2024年12月
|
160.0万円
|
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ ＯＰ クーパーＳ コンバーチブル
|
ミズイロ
|
平成28年式
(2016年式) |
18,000km
|
2022年06月
|
愛知県
|
256.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ ＯＰ クーパー コンバーチブル
|
シロ
|
平成28年式
(2016年式) |
34,600km
|
2022年08月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＲＦ ＲＳ
|
クロ
|
平成28年式
(2016年式) |
39,700km
|
2022年12月
|
東京都
|
240.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
シロ
|
平成28年式
(2016年式) |
57,200km
|
2024年03月
|
愛知県
|
165.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＳＬＣクラス ＯＰ ＳＬＣ１８０ スポーツ
|
クロ
|
平成28年式
(2016年式) |
12,100km
|
2025年01月
|
愛知県
|
285.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＲＦ ＶＳ
|
グレー
|
平成28年式
(2016年式) |
67,500km
|
2025年02月
|
145.0万円
|
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
Ｐホワイト
|
平成28年式
(2016年式) |
36,000km
|
2022年08月
|
福井県
|
220.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｃクラス ＯＰ Ｃ１８０ カブリオレ スポーツ
|
シルバー
|
平成28年式
(2016年式) |
41,600km
|
2024年06月
|
愛知県
|
250.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
アカ
|
平成28年式
(2016年式) |
40,100km
|
2024年09月
|
兵庫県
|
150.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
Ｐホワイト
|
平成28年式
(2016年式) |
66,700km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
155.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
アカ
|
平成28年式
(2016年式) |
30,000km
|
2024年10月
|
高知県
|
195.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ
|
グリーン
|
平成28年式
(2016年式) |
123,400km
|
2025年02月
|
愛知県
|
60.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ Ｓ
|
シルバー
|
平成28年式
(2016年式) |
89,100km
|
2024年11月
|
大分県
|
95.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
ミズイロ
|
平成28年式
(2016年式) |
13,200km
|
2024年12月
|
愛知県
|
177.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｚ４ ＯＰ ｓＤｒｉｖｅ２０ｉ Ｍスポーツ
|
グレー
|
平成28年式
(2016年式) |
72,200km
|
2025年02月
|
青森県
|
140.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ レザーパッケージ
|
シルバー
|
平成28年式
(2016年式) |
40,600km
|
2022年10月
|
東京都
|
170.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ２シリーズ ＯＰ カブリオレ ２２０ｉ Ｍスポーツ カブリオレ
|
クロ
|
平成28年式
(2016年式) |
45,800km
|
2024年08月
|
東京都
|
150.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ スペシャルパッケージ
|
アカ
|
平成28年式
(2016年式) |
114,700km
|
2024年09月
|
愛知県
|
45.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ４シリーズ ＯＰ カブリオレ ４４０ｉ Ｍスポーツ
|
シロ
|
平成28年式
(2016年式) |
22,200km
|
2022年11月
|
岩手県
|
395.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ Ｓ
|
Ｐホワイト
|
平成28年式
(2016年式) |
36,100km
|
2024年03月
|
静岡県
|
125.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ レザーパッケージ
|
アカ
|
平成28年式
(2016年式) |
8,500km
|
2024年04月
|
新潟県
|
170.0万円
|
|
ベントレー ベントレー ＯＰ コンチネンタル ＧＴ Ｖ８ Ｓ
|
キイロ
|
平成28年式
(2016年式) |
35,600km
|
2022年06月
|
神奈川県
|
1,000.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
キイロ
|
平成28年式
(2016年式) |
104,900km
|
2024年02月
|
広島県
|
120.0万円
|
|
フィアット フィアット ５００Ｃ １．２ ポップ
|
アカ
|
平成28年式
(2016年式) |
65,800km
|
2024年07月
|
東京都
|
40.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
Ｐホワイト
|
平成28年式
(2016年式) |
102,800km
|
2025年01月
|
愛知県
|
116.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ ベータ
|
Ｐホワイト
|
平成28年式
(2016年式) |
32,000km
|
2022年07月
|
長崎県
|
140.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ
|
クロ
|
平成28年式
(2016年式) |
41,400km
|
2022年10月
|
愛知県
|
155.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＮＲ－Ａ
|
クロ
|
平成28年式
(2016年式) |
30,300km
|
2022年11月
|
大分県
|
172.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブＳ
|
シルバー
|
平成28年式
(2016年式) |
44,100km
|
2023年02月
|
長崎県
|
120.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ
|
グリーン
|
平成28年式
(2016年式) |
78,700km
|
2024年03月
|
愛知県
|
91.7万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
Ｐホワイト
|
平成28年式
(2016年式) |
98,400km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
キイロ
|
平成28年式
(2016年式) |
28,100km
|
2025年02月
|
埼玉県
|
180.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ
|
クロ
|
平成28年式
(2016年式) |
11,400km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
125.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
キイロ
|
平成28年式
(2016年式) |
58,300km
|
2022年04月
|
北海道
|
160.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ スペシャルパッケージ
|
シルバー
|
平成28年式
(2016年式) |
20,400km
|
2022年06月
|
愛知県
|
192.5万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
キイロ
|
平成28年式
(2016年式) |
37,000km
|
2022年10月
|
東京都
|
190.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＲＳ
|
シルバー
|
平成28年式
(2016年式) |
59,000km
|
2023年01月
|
190.0万円
|
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
グレー
|
平成28年式
(2016年式) |
29,600km
|
2023年02月
|
北海道
|
130.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
クロ
|
平成28年式
(2016年式) |
17,200km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ レザーパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成28年式
(2016年式) |
25,100km
|
2025年01月
|
徳島県
|
170.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ スペシャルパッケージ
|
アカ
|
平成28年式
(2016年式) |
11,000km
|
2025年02月
|
北海道
|
157.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＮＲ－Ａ
|
グレー
|
平成28年式
(2016年式) |
43,000km
|
2022年06月
|
神奈川県
|
175.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ スペシャルパッケージ
|
アカ
|
平成28年式
(2016年式) |
67,200km
|
2022年06月
|
東京都
|
150.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＲＳ
|
シルバー
|
平成28年式
(2016年式) |
36,300km
|
2022年10月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ スペシャルパッケージ
|
グレー
|
平成28年式
(2016年式) |
49,500km
|
2022年08月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
Ｐホワイト
|
平成28年式
(2016年式) |
14,300km
|
2023年01月
|
神奈川県
|
175.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ ベータ
|
Ｐホワイト
|
平成28年式
(2016年式) |
14,000km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ
|
アオ
|
平成28年式
(2016年式) |
69,200km
|
2024年06月
|
大分県
|
90.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＲＳ
|
アカ
|
平成28年式
(2016年式) |
27,100km
|
2024年12月
|
愛知県
|
165.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ レザーパッケージ
|
シルバー
|
平成28年式
(2016年式) |
65,900km
|
2025年01月
|
愛知県
|
145.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＮＲ－Ａ
|
アカ
|
平成27年式
(2015年式) |
72,300km
|
2022年06月
|
大分県
|
145.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
Ｐホワイト
|
平成27年式
(2015年式) |
20,000km
|
2024年09月
|
大分県
|
190.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
Ｐホワイト
|
平成27年式
(2015年式) |
1,100km
|
2022年04月
|
青森県
|
196.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
Ｐホワイト
|
平成27年式
(2015年式) |
33,300km
|
2022年06月
|
宮城県
|
160.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
キイロ
|
平成27年式
(2015年式) |
39,600km
|
2022年08月
|
愛知県
|
190.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
Ｐホワイト
|
平成27年式
(2015年式) |
2,300km
|
2023年11月
|
愛知県
|
203.5万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ レザーパッケージ
|
アオ
|
平成27年式
(2015年式) |
22,400km
|
2024年04月
|
福井県
|
200.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブ
|
アカ
|
平成27年式
(2015年式) |
104,000km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
65.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ
|
クロ
|
平成27年式
(2015年式) |
39,300km
|
2024年08月
|
熊本県
|
80.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ レザーパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成27年式
(2015年式) |
31,900km
|
2022年06月
|
北海道
|
162.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＲＳ
|
アカ
|
平成27年式
(2015年式) |
25,600km
|
2023年11月
|
175.0万円
|
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ エクスプレイ
|
アオ
|
平成27年式
(2015年式) |
44,000km
|
2024年09月
|
愛知県
|
128.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ
|
アカ
|
平成27年式
(2015年式) |
73,800km
|
2024年09月
|
新潟県
|
80.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
Ｐホワイト
|
平成27年式
(2015年式) |
77,600km
|
2024年11月
|
大分県
|
110.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
アカ
|
平成27年式
(2015年式) |
47,100km
|
2024年12月
|
埼玉県
|
120.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ レザーパッケージ
|
アカ
|
平成27年式
(2015年式) |
26,600km
|
2023年02月
|
神奈川県
|
175.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ スペシャルパッケージ
|
アカ
|
平成27年式
(2015年式) |
15,600km
|
2024年01月
|
愛知県
|
18.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
Ｐホワイト
|
平成27年式
(2015年式) |
53,400km
|
2024年03月
|
145.0万円
|
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ レザーパッケージ
|
アカ
|
平成27年式
(2015年式) |
31,400km
|
2024年03月
|
北海道
|
165.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ スペシャルパッケージ
|
アカ
|
平成27年式
(2015年式) |
54,800km
|
2024年08月
|
愛知県
|
162.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ スペシャルパッケージ
|
アカ
|
平成27年式
(2015年式) |
33,100km
|
2023年12月
|
兵庫県
|
160.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
クロ
|
平成27年式
(2015年式) |
25,700km
|
2024年04月
|
愛知県
|
173.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
Ｐホワイト
|
平成27年式
(2015年式) |
60,000km
|
2022年07月
|
宮城県
|
150.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ
|
クロ
|
平成27年式
(2015年式) |
111,900km
|
2024年01月
|
愛知県
|
83.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブ
|
Ｐホワイト
|
平成27年式
(2015年式) |
95,300km
|
2024年06月
|
静岡県
|
80.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブＳ
|
アカ
|
平成27年式
(2015年式) |
103,800km
|
2025年01月
|
東京都
|
90.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ エクスプレイ
|
クロ
|
平成27年式
(2015年式) |
5,000km
|
2022年08月
|
愛知県
|
148.5万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ レザーパッケージ
|
アカ
|
平成27年式
(2015年式) |
95,800km
|
2022年11月
|
北海道
|
125.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ レザーパッケージ
|
アオ
|
平成27年式
(2015年式) |
104,100km
|
2023年02月
|
愛知県
|
97.6万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
キイロ
|
平成27年式
(2015年式) |
11,800km
|
2023年11月
|
大分県
|
192.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
Ｐホワイト
|
平成27年式
(2015年式) |
45,500km
|
2024年02月
|
154.6万円
|
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
Ｐホワイト
|
平成27年式
(2015年式) |
10,800km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
198.7万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ レザーパッケージ
|
グレー
|
平成27年式
(2015年式) |
32,700km
|
2024年07月
|
新潟県
|
175.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
Ｐホワイト
|
平成27年式
(2015年式) |
86,600km
|
2024年08月
|
大分県
|
85.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ ベータ
|
Ｐホワイト
|
平成27年式
(2015年式) |
9,700km
|
2024年10月
|
北海道
|
125.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ セロ
|
キイロ
|
平成27年式
(2015年式) |
29,600km
|
2025年01月
|
茨城県
|
90.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ レザーパッケージ
|
アカ
|
平成27年式
(2015年式) |
114,000km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
アバルト アバルト ５９５Ｃ ツーリズモ
|
シロ
|
平成27年式
(2015年式) |
57,000km
|
2022年05月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ スペシャルパッケージ
|
シルバー
|
平成27年式
(2015年式) |
67,200km
|
2022年09月
|
愛知県
|
177.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ レザーパッケージ
|
シルバー
|
平成27年式
(2015年式) |
29,800km
|
2022年10月
|
北海道
|
160.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
キイロ
|
平成27年式
(2015年式) |
23,200km
|
2022年11月
|
愛知県
|
155.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ スペシャルパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成27年式
(2015年式) |
18,500km
|
2022年11月
|
愛知県
|
198.7万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ レザーパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成27年式
(2015年式) |
44,600km
|
2024年11月
|
愛知県
|
172.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ レザーパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成27年式
(2015年式) |
45,300km
|
2025年01月
|
愛知県
|
166.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＳＬＫクラス ＳＬＫ２００ ブルーエフィシェンシーＭＴ ＡＭＧスポーツパッケージ
|
アカ
|
平成27年式
(2015年式) |
58,400km
|
2023年02月
|
神奈川県
|
185.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ アルファ
|
キイロ
|
平成27年式
(2015年式) |
49,500km
|
2023年11月
|
北海道
|
140.0万円
|
|
ホンダ Ｓ６６０ ベータ
|
クロ
|
平成27年式
(2015年式) |
11,300km
|
2024年03月
|
東京都
|
165.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブＳ
|
シルバー
|
平成27年式
(2015年式) |
58,100km
|
2024年11月
|
愛知県
|
95.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブＳ
|
Ｐホワイト
|
平成27年式
(2015年式) |
49,300km
|
2024年12月
|
愛知県
|
125.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＳＬＫクラス ＳＬＫ２００
|
アカ
|
平成27年式
(2015年式) |
20,900km
|
2022年04月
|
岐阜県
|
170.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｚ４ ＯＰ ｓＤｒｉｖｅ２０ｉ
|
Ｐホワイト
|
平成27年式
(2015年式) |
40,100km
|
2025年01月
|
長崎県
|
145.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｅクラス ＯＰ Ｅ２５０ カブリオレ
|
シロ
|
平成27年式
(2015年式) |
40,400km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブ
|
クロ
|
平成27年式
(2015年式) |
60,700km
|
2024年05月
|
兵庫県
|
85.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ４シリーズ ＯＰ カブリオレ ４３５ｉ Ｍスポーツ
|
シロ
|
平成26年式
(2014年式) |
22,200km
|
2022年09月
|
神奈川県
|
340.0万円
|
|
ポルシェ ポルシェ ボクスター Ｓ
|
グレー
|
平成26年式
(2014年式) |
43,100km
|
2022年10月
|
神奈川県
|
560.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブ
|
アカ
|
平成26年式
(2014年式) |
93,800km
|
2024年05月
|
愛知県
|
70.0万円
|
|
ＤＳ ＡＵＴＯＭＯＢＩＬＥＳ シトロエン ＤＳ３ カブリオ スポーツシック
|
シロ
|
平成26年式
(2014年式) |
56,500km
|
2022年07月
|
神奈川県
|
30.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＳＬＫクラス ＳＬＫ２００ ＡＭＧスポーツパッケージ カーボンルックエディション
|
シロ
|
平成26年式
(2014年式) |
44,400km
|
2022年09月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＯＰ ロードスター
|
クロ
|
平成26年式
(2014年式) |
45,600km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブ
|
シルバー
|
平成26年式
(2014年式) |
87,500km
|
2024年05月
|
広島県
|
75.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブ
|
シルバー
|
平成26年式
(2014年式) |
70,500km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＳＬＫクラス ＳＬＫ２００ ＡＭＧスポーツパッケージ
|
シロ
|
平成26年式
(2014年式) |
39,400km
|
2022年05月
|
神奈川県
|
195.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ６シリーズ ＯＰ ６５０ｉ カブリオレ
|
チャイロ
|
平成26年式
(2014年式) |
38,700km
|
2022年07月
|
愛知県
|
277.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｚ４ ＯＰ ｓＤｒｉｖｅ２０ｉ
|
アオ
|
平成26年式
(2014年式) |
74,900km
|
2022年09月
|
愛知県
|
181.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブ
|
キイロ
|
平成26年式
(2014年式) |
47,000km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブ
|
オレンジ
|
平成26年式
(2014年式) |
46,300km
|
2024年12月
|
新潟県
|
100.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブ
|
アオ
|
平成26年式
(2014年式) |
78,700km
|
2023年02月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブ
|
クロ
|
平成26年式
(2014年式) |
88,700km
|
2024年02月
|
大分県
|
70.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブ
|
シルバー
|
平成26年式
(2014年式) |
22,300km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＲＳ
|
Ｐホワイト
|
平成26年式
(2014年式) |
48,200km
|
2024年05月
|
愛知県
|
104.1万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブ
|
シルバー
|
平成26年式
(2014年式) |
41,800km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ローブ
|
オレンジ
|
平成26年式
(2014年式) |
79,000km
|
2024年06月
|
兵庫県
|
80.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＲＳ ＲＨＴ
|
アオ
|
平成26年式
(2014年式) |
6,300km
|
2024年12月
|
東京都
|
225.3万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＲＳ ＲＨＴ
|
グレー
|
平成26年式
(2014年式) |
41,400km
|
2022年05月
|
東京都
|
141.9万円
|
|
レクサス レクサス ＩＳ２５０Ｃ バージョンＬ
|
Ｐホワイト
|
平成26年式
(2014年式) |
59,900km
|
2024年03月
|
広島県
|
171.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＳＬＫクラス ＳＬＫ２００ スポーツ
|
シロ
|
平成26年式
(2014年式) |
62,000km
|
2022年08月
|
静岡県
|
150.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＳＬＫクラス ＳＬＫ２００
|
アカ
|
平成26年式
(2014年式) |
18,800km
|
2022年11月
|
東京都
|
170.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＳＬＫクラス ＳＬＫ２００
|
シルバー
|
平成25年式
(2013年式) |
46,200km
|
2022年11月
|
愛知県
|
175.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｚ４ ＯＰ ｓＤｒｉｖｅ２０ｉ Ｍスポーツ
|
クロ
|
平成25年式
(2013年式) |
29,100km
|
2022年11月
|
愛知県
|
258.0万円
|
|
アバルト アバルト ５９５Ｃ ツーリズモ
|
グレー
|
平成25年式
(2013年式) |
68,500km
|
2024年07月
|
愛知県
|
52.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｚ４ ＯＰ ｓＤｒｉｖｅ２０ｉ Ｍスポーツ
|
クロ
|
平成25年式
(2013年式) |
31,300km
|
2022年10月
|
愛知県
|
261.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＶＳ ＲＨＴ
|
Ｐホワイト
|
平成25年式
(2013年式) |
118,400km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
プジョー プジョー ３０８ＣＣ グリフ
|
クロ
|
平成25年式
(2013年式) |
40,800km
|
2022年06月
|
神奈川県
|
87.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｚ４ ＯＰ ｓＤｒｉｖｅ２０ｉ
|
シロ
|
平成25年式
(2013年式) |
119,100km
|
2022年05月
|
愛知県
|
106.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ ＲＨＴ
|
アオ
|
平成25年式
(2013年式) |
52,600km
|
2023年01月
|
東京都
|
90.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ３シリーズ ＯＰ ３３５ｉ カブリオレ
|
シロ
|
平成25年式
(2013年式) |
41,600km
|
2023年01月
|
東京都
|
145.0万円
|
|
アバルト アバルト ５９５Ｃ ツーリズモ
|
シロ
|
平成25年式
(2013年式) |
91,600km
|
2023年03月
|
大分県
|
53.0万円
|
|
光岡自動車 ガリュー コンバーチブル ４．０ Ｖ６
|
シロ
|
平成25年式
(2013年式) |
1,300km
|
2023年02月
|
愛知県
|
150.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ＯＰ カブリオレ
|
シロ
|
平成25年式
(2013年式) |
77,700km
|
2023年11月
|
愛知県
|
100.0万円
|
|
アバルト アバルト ５９５Ｃ ツーリズモ
|
アカ
|
平成25年式
(2013年式) |
33,400km
|
2022年08月
|
愛知県
|
131.0万円
|
|
ポルシェ ポルシェ ボクスター ベースグレード
|
シロ
|
平成24年式
(2012年式) |
64,400km
|
2022年04月
|
330.0万円
|
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＳＬＫクラス ＳＬＫ３５０ ブルーエフィシェンシー ＡＭＧスポーツパッケージ
|
シロ
|
平成24年式
(2012年式) |
46,600km
|
2022年04月
|
福井県
|
200.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＳＬクラス ＳＬ５５０
|
シロ
|
平成24年式
(2012年式) |
27,100km
|
2022年10月
|
神奈川県
|
445.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ゴルフ ＯＰ カブリオレ
|
シルバー
|
平成24年式
(2012年式) |
85,500km
|
2024年07月
|
東京都
|
15.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＲＳ ＲＨＴ
|
クロ
|
平成24年式
(2012年式) |
25,100km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
218.7万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ ＯＰ クーパーＳ コンバーチブル
|
グレー
|
平成24年式
(2012年式) |
84,200km
|
2022年07月
|
愛知県
|
83.0万円
|
|
ポルシェ ポルシェ ボクスター ベースグレード
|
シロ
|
平成24年式
(2012年式) |
110,000km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
285.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＯＰ ロードスター バージョンＳＴ
|
Ｐホワイト
|
平成24年式
(2012年式) |
101,300km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
フィアット フィアット ５００Ｃ ツインエア ラウンジ
|
アカ
|
平成24年式
(2012年式) |
60,800km
|
2024年05月
|
愛知県
|
5.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＮＲ－Ａ
|
アカ
|
平成24年式
(2012年式) |
70,700km
|
2024年09月
|
埼玉県
|
114.6万円
|
|
プジョー プジョー ３０８ＣＣ グリフ
|
クロ
|
平成24年式
(2012年式) |
87,200km
|
2024年12月
|
長崎県
|
10.0万円
|
|
フォード フォード マスタング ＯＰ Ｖ８ ＧＴ コンバーチブル プレミアム
|
シロ
|
平成24年式
(2012年式) |
131,600km
|
2025年01月
|
埼玉県
|
30.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ １０ｔｈ アニバーサリーエディション
|
Ｐホワイト
|
平成24年式
(2012年式) |
57,000km
|
2023年03月
|
愛知県
|
81.0万円
|
|
プジョー プジョー ２０７ＣＣ グリフ
|
クロ
|
平成24年式
(2012年式) |
77,800km
|
2025年02月
|
広島県
|
7.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＯＰ ロードスター バージョンＴ
|
Ｐホワイト
|
平成24年式
(2012年式) |
28,100km
|
2022年10月
|
東京都
|
230.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＳＬＫクラス ＳＬＫ３５０
|
クロ
|
平成24年式
(2012年式) |
35,900km
|
2024年10月
|
北海道
|
80.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ブラックチューンド
|
シロ
|
平成24年式
(2012年式) |
172,800km
|
2024年12月
|
兵庫県
|
30.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＳＬＫクラス ＳＬＫ２００ ブルーエフィシェンシー ＡＭＧスポーツパッケージ
|
クロ
|
平成24年式
(2012年式) |
28,600km
|
2025年02月
|
広島県
|
100.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ゴルフ ＯＰ カブリオレ
|
アカ
|
平成24年式
(2012年式) |
49,300km
|
2022年12月
|
愛知県
|
68.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アルティメットＥｄ Ｓ
|
クロ
|
平成23年式
(2011年式) |
125,200km
|
2022年04月
|
愛知県
|
63.0万円
|
|
フィアット フィアット ５００Ｃ １．２ ポップ
|
アカ
|
平成23年式
(2011年式) |
60,200km
|
2024年06月
|
兵庫県
|
20.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アルティメットＥｄ Ｓ
|
アカ
|
平成23年式
(2011年式) |
76,800km
|
2024年03月
|
広島県
|
91.5万円
|
|
フィアット フィアット ５００Ｃ ツインエア ラウンジ
|
アカ
|
平成23年式
(2011年式) |
79,400km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
5.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ ＯＰ クーパーＳ コンバーチブル
|
ベージュ
|
平成23年式
(2011年式) |
94,700km
|
2022年07月
|
東京都
|
10.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ６シリーズ ＯＰ ６４０ｉ カブリオレ
|
クロ
|
平成23年式
(2011年式) |
74,500km
|
2022年11月
|
大分県
|
165.0万円
|
|
アバルト アバルト ５００Ｃ ベースグレード
|
グレー
|
平成23年式
(2011年式) |
77,900km
|
2024年08月
|
埼玉県
|
30.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＶＳ ＲＨＴ
|
シルバー
|
平成23年式
(2011年式) |
78,200km
|
2024年09月
|
北海道
|
65.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｚ４ ＯＰ ｓＤｒｉｖｅ２３ｉ Ｍスポーツパッケージ
|
キイロ
|
平成23年式
(2011年式) |
18,200km
|
2024年04月
|
大分県
|
130.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アルティメットＥｄ Ｓ
|
クロ
|
平成23年式
(2011年式) |
84,800km
|
2024年06月
|
愛知県
|
103.4万円
|
|
プジョー プジョー ３０８ＣＣ グリフ
|
クロ
|
平成23年式
(2011年式) |
79,700km
|
2024年05月
|
北海道
|
14.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｚ４ ＯＰ ｓＤｒｉｖｅ２３ｉ
|
クロ
|
平成23年式
(2011年式) |
109,000km
|
2023年03月
|
愛知県
|
40.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｚ４ ＯＰ ｓＤｒｉｖｅ３５ｉｓ
|
シロ
|
平成23年式
(2011年式) |
74,000km
|
2022年05月
|
愛知県
|
222.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アルティメットＥｄ Ｓ
|
アカ
|
平成23年式
(2011年式) |
84,700km
|
2023年03月
|
大分県
|
16.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＲＳ
|
Ｐホワイト
|
平成23年式
(2011年式) |
25,200km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｅクラス ＯＰ Ｅ３５０ カブリオレ
|
クロ
|
平成23年式
(2011年式) |
86,600km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
122.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アルティメットＥｄ Ｓ
|
シルバー
|
平成22年式
(2010年式) |
63,600km
|
2024年11月
|
愛知県
|
88.0万円
|
|
プジョー プジョー ２０７ＣＣ グリフ
|
グレー
|
平成22年式
(2010年式) |
74,200km
|
2024年11月
|
大分県
|
6.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｚ４ ＯＰ ｓＤｒｉｖｅ２３ｉ
|
シロ
|
平成22年式
(2010年式) |
94,200km
|
2022年10月
|
愛知県
|
94.5万円
|
|
プジョー プジョー ３０８ＣＣ プレミアム
|
コン
|
平成22年式
(2010年式) |
51,800km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
13.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アルティメットＥｄ Ｓ
|
グリーン
|
平成22年式
(2010年式) |
93,200km
|
2022年06月
|
北海道
|
35.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ １シリーズ ＯＰ １２０ｉ カブリオレ
|
クロ
|
平成22年式
(2010年式) |
99,000km
|
2025年02月
|
長崎県
|
10.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アルティメットＥｄ Ｓ
|
グリーン
|
平成22年式
(2010年式) |
97,200km
|
2022年12月
|
愛知県
|
53.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ ＯＰ クーパー コンバーチブル
|
シロ
|
平成22年式
(2010年式) |
66,500km
|
2024年01月
|
長崎県
|
5.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アルティメットレザーＥｄ
|
グリーン
|
平成22年式
(2010年式) |
61,500km
|
2022年07月
|
青森県
|
48.0万円
|
|
ポルシェ ポルシェ ボクスター ベースグレード
|
チャイロ
|
平成22年式
(2010年式) |
44,200km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
240.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｚ４ ＯＰ ｓＤｒｉｖｅ３５ｉｓ
|
シロ
|
平成22年式
(2010年式) |
85,600km
|
2024年04月
|
愛知県
|
105.0万円
|
|
レクサス レクサス ＩＳ２５０Ｃ バージョンＬ
|
クロ
|
平成22年式
(2010年式) |
88,400km
|
2024年07月
|
愛知県
|
118.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｚ４ ＯＰ ｓＤｒｉｖｅ２３ｉ
|
アオ
|
平成22年式
(2010年式) |
187,000km
|
2022年08月
|
愛知県
|
45.3万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＳＬＫクラス ＳＬＫ２００ コンプレッサー
|
クロ
|
平成22年式
(2010年式) |
73,700km
|
2023年02月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＳＬＫクラス ＳＬＫ２００ コンプレッサー
|
Ｐホワイト
|
平成22年式
(2010年式) |
71,300km
|
2025年02月
|
静岡県
|
40.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｚ４ ＯＰ ｓＤｒｉｖｅ２３ｉ
|
アオ
|
平成22年式
(2010年式) |
73,700km
|
2024年07月
|
35.0万円
|
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アルティメットＥｄ ２
|
Ｐホワイト
|
平成22年式
(2010年式) |
91,200km
|
2022年07月
|
愛知県
|
89.5万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｚ４ ＯＰ ｓＤｒｉｖｅ３５ｉ
|
アオ
|
平成22年式
(2010年式) |
54,800km
|
2023年01月
|
愛知県
|
145.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｚ４ ＯＰ ｓＤｒｉｖｅ２３ｉ スポーツパッケージ
|
クロ
|
平成22年式
(2010年式) |
111,800km
|
2023年11月
|
大分県
|
55.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アルティメットＥｄ ２
|
Ｐホワイト
|
平成22年式
(2010年式) |
57,700km
|
2024年09月
|
北海道
|
50.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アルティメットＥｄ ２
|
アカ
|
平成22年式
(2010年式) |
122,600km
|
2024年03月
|
北海道
|
30.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＯＰ ロードスター バージョンＴ
|
ムラサキ
|
平成22年式
(2010年式) |
66,600km
|
2022年08月
|
東京都
|
180.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｚ４ ＯＰ ｓＤｒｉｖｅ３５ｉ
|
コン
|
平成22年式
(2010年式) |
70,400km
|
2023年01月
|
大分県
|
125.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｚ４ ＯＰ ｓＤｒｉｖｅ２３ｉ
|
ゴールド
|
平成22年式
(2010年式) |
93,600km
|
2023年12月
|
静岡県
|
40.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＯＰ ロードスター バージョンＴ
|
アカ
|
平成21年式
(2009年式) |
53,200km
|
2022年06月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＯＰ ロードスター バージョンＴ
|
クロ
|
平成21年式
(2009年式) |
60,700km
|
2022年09月
|
北海道
|
135.2万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＲＳ ＲＨＴ
|
アオ
|
平成21年式
(2009年式) |
112,200km
|
2024年07月
|
大分県
|
65.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ １シリーズ ＯＰ １２０ｉ カブリオレ
|
クロ
|
平成21年式
(2009年式) |
110,000km
|
2022年05月
|
愛知県
|
15.0万円
|
|
プジョー プジョー ２０７ＣＣ ベースグレード
|
コン
|
平成21年式
(2009年式) |
55,600km
|
2024年01月
|
東京都
|
5.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アルティメットレザーエディション
|
シルバー
|
平成21年式
(2009年式) |
82,900km
|
2022年04月
|
東京都
|
60.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ スポーツパック
|
シロ
|
平成21年式
(2009年式) |
26,100km
|
2022年09月
|
愛知県
|
77.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ ＯＰ クーパー コンバーチブル
|
グレー
|
平成21年式
(2009年式) |
79,600km
|
2024年03月
|
静岡県
|
20.0万円
|
|
レクサス レクサス ＩＳ２５０Ｃ バージョンＬ
|
Ｐホワイト
|
平成21年式
(2009年式) |
50,600km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
アウディ アウディ ＴＴ ＯＰ ロードスター ２．０ ＴＦＳＩ
|
クロ
|
平成21年式
(2009年式) |
93,800km
|
2024年05月
|
新潟県
|
33.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ５ カブリオレ ベースグレード
|
クロ
|
平成21年式
(2009年式) |
109,800km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
10.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ １シリーズ ＯＰ １２０ｉ カブリオレ
|
アオ
|
平成21年式
(2009年式) |
66,800km
|
2022年12月
|
神奈川県
|
10.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ １シリーズ ＯＰ １２０ｉ カブリオレ
|
クロ
|
平成21年式
(2009年式) |
83,500km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
18.0万円
|
|
レクサス レクサス ＳＣ４３０ ベースグレード
|
シルバー
|
平成21年式
(2009年式) |
161,000km
|
2023年02月
|
神奈川県
|
25.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＶＳ ＲＨＴ
|
グレー
|
平成21年式
(2009年式) |
72,900km
|
2024年02月
|
愛知県
|
63.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
シロ
|
平成21年式
(2009年式) |
100,200km
|
2022年10月
|
60.0万円
|
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＲＳ ＲＨＴ
|
キイロ
|
平成21年式
(2009年式) |
65,200km
|
2022年12月
|
神奈川県
|
125.3万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ
|
グレー
|
平成20年式
(2008年式) |
93,100km
|
2023年03月
|
愛知県
|
51.3万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アルティメットＥｄ ２
|
シロ
|
平成20年式
(2008年式) |
35,100km
|
2024年02月
|
80.0万円
|
|
|
レクサス レクサス ＳＣ４３０ ベースグレード
|
クロ
|
平成20年式
(2008年式) |
78,000km
|
2024年11月
|
愛知県
|
72.0万円
|
|
レクサス レクサス ＳＣ４３０ ベースグレード
|
クロ
|
平成20年式
(2008年式) |
79,400km
|
2025年02月
|
愛知県
|
62.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
アカ
|
平成20年式
(2008年式) |
68,600km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
65.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アルティメットＥｄ ２
|
キイロ
|
平成20年式
(2008年式) |
101,600km
|
2024年11月
|
兵庫県
|
25.0万円
|
|
日産 マイクラ Ｃ＋Ｃ マイクラ Ｃ＋Ｃ
|
ベージュ
|
平成20年式
(2008年式) |
86,800km
|
2022年08月
|
愛知県
|
12.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
アカ
|
平成20年式
(2008年式) |
129,800km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
20.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アルティメットＥｄ ２ メモリアル
|
アカ
|
平成20年式
(2008年式) |
82,200km
|
2024年08月
|
茨城県
|
35.0万円
|
|
ボルボ ボルボ Ｃ７０ ＯＰ カブリオレ Ｔ－５
|
ミズイロ
|
平成20年式
(2008年式) |
1,061,000km
|
2024年09月
|
愛知県
|
13.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ １ｓｔ アニバーサリーエディション
|
シルバー
|
平成20年式
(2008年式) |
78,400km
|
2022年05月
|
愛知県
|
66.3万円
|
|
フォード フォード マスタング ＯＰ Ｖ６ コンバーチブル プレミアム
|
アカ
|
平成20年式
(2008年式) |
43,000km
|
2024年01月
|
広島県
|
105.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
キイロ
|
平成20年式
(2008年式) |
101,600km
|
2022年07月
|
静岡県
|
35.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アルティメットＥｄ ２
|
キイロ
|
平成20年式
(2008年式) |
226,800km
|
2023年01月
|
兵庫県
|
30.0万円
|
|
プジョー プジョー ２０７ＣＣ ベースグレード
|
グレー
|
平成20年式
(2008年式) |
86,700km
|
2023年01月
|
宮城県
|
10.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
アカ
|
平成20年式
(2008年式) |
101,500km
|
2022年07月
|
愛知県
|
45.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＶＳ
|
グリーン
|
平成20年式
(2008年式) |
49,100km
|
2022年08月
|
東京都
|
100.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｚ４ ＯＰ ロードスター２．５ｉ
|
クロ
|
平成20年式
(2008年式) |
36,000km
|
2024年12月
|
東京都
|
50.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＲＨＴ
|
アオ
|
平成20年式
(2008年式) |
61,400km
|
2022年10月
|
東京都
|
75.0万円
|
|
フォード フォード マスタング ＯＰ Ｖ８ ＧＴ コンバーチブル プレミアム
|
クロ
|
平成20年式
(2008年式) |
52,900km
|
2022年11月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
レクサス レクサス ＳＣ４３０ ベースグレード
|
シルバー
|
平成20年式
(2008年式) |
54,500km
|
2024年04月
|
愛知県
|
126.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＲＳ
|
グレー
|
平成20年式
(2008年式) |
78,700km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
ホンダ Ｓ２０００ タイプＳ
|
シロ
|
平成20年式
(2008年式) |
128,000km
|
2024年12月
|
埼玉県
|
350.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ
|
グレー
|
平成20年式
(2008年式) |
114,800km
|
2023年01月
|
神奈川県
|
20.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アルティメットＥｄ ２
|
アカ
|
平成20年式
(2008年式) |
172,100km
|
2023年02月
|
長崎県
|
25.0万円
|
|
レクサス レクサス ＳＣ４３０ ベースグレード
|
シルバー
|
平成20年式
(2008年式) |
95,000km
|
2024年11月
|
新潟県
|
75.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＶＳ RHT
|
アカ
|
平成20年式
(2008年式) |
87,000km
|
2024年12月
|
愛知県
|
35.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アルティメットＥｄ ２ メモリアル
|
アカ
|
平成20年式
(2008年式) |
95,000km
|
2023年12月
|
北海道
|
43.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アルティメットＥｄ ２ メモリアル
|
アカ
|
平成20年式
(2008年式) |
95,400km
|
2024年02月
|
北海道
|
40.0万円
|
|
ホンダ Ｓ２０００ ベースグレード
|
アオ
|
平成20年式
(2008年式) |
45,400km
|
2024年03月
|
愛知県
|
325.0万円
|
|
レクサス レクサス ＳＣ４３０ ベースグレード
|
シルバー
|
平成19年式
(2007年式) |
109,800km
|
2024年07月
|
長崎県
|
35.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＲＨＴ
|
シルバー
|
平成19年式
(2007年式) |
176,300km
|
2022年07月
|
愛知県
|
13.6万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
ベージュ
|
平成19年式
(2007年式) |
59,400km
|
2022年09月
|
北海道
|
45.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＲＦ ＲＳ
|
グレー
|
平成19年式
(2007年式) |
29,000km
|
2022年10月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
日産 マイクラ Ｃ＋Ｃ マイクラ Ｃ＋Ｃ
|
アオ
|
平成19年式
(2007年式) |
51,700km
|
2024年11月
|
42.8万円
|
|
|
プジョー プジョー ２０７ＣＣ ベースグレード
|
アカ
|
平成19年式
(2007年式) |
47,600km
|
2022年07月
|
北海道
|
8.0万円
|
|
プジョー プジョー ２０７ＣＣ ベースグレード
|
グレー
|
平成19年式
(2007年式) |
122,200km
|
2024年03月
|
愛知県
|
3.6万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＲＨＴ
|
アオ
|
平成19年式
(2007年式) |
72,900km
|
2024年08月
|
埼玉県
|
25.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ マツダスピード エムズチューン
|
シルバー
|
平成19年式
(2007年式) |
64,800km
|
2024年06月
|
埼玉県
|
95.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＶＳ
|
ムラサキ
|
平成19年式
(2007年式) |
53,800km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
35.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ スポーツパック
|
コン
|
平成19年式
(2007年式) |
99,700km
|
2023年11月
|
静岡県
|
50.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｚ４ ＯＰ ロードスター２．５ｉ
|
シロ
|
平成19年式
(2007年式) |
78,700km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
15.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アルティメットＥｄ
|
ベージュ
|
平成19年式
(2007年式) |
81,200km
|
2025年02月
|
愛知県
|
58.8万円
|
|
ボルボ ボルボ Ｃ７０ ＯＰ カブリオレ Ｔ－５
|
グレー
|
平成19年式
(2007年式) |
113,800km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
4.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
グリーン
|
平成19年式
(2007年式) |
134,100km
|
2022年07月
|
福岡県
|
35.0万円
|
|
ポルシェ ポルシェ ボクスター ２．７
|
シロ
|
平成18年式
(2006年式) |
133,300km
|
2023年11月
|
愛知県
|
115.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ ＯＰ クーパー コンバーチブル
|
アカ
|
平成18年式
(2006年式) |
73,800km
|
2024年07月
|
大分県
|
11.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
Ｐホワイト
|
平成18年式
(2006年式) |
74,600km
|
2024年12月
|
大分県
|
25.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アルティメットＥｄ
|
シルバー
|
平成18年式
(2006年式) |
20,300km
|
2022年08月
|
80.0万円
|
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ ＯＰ クーパーＳ コンバーチブル
|
ミズイロ
|
平成18年式
(2006年式) |
75,700km
|
2023年01月
|
神奈川県
|
26.0万円
|
|
レクサス レクサス ＳＣ４３０ ベースグレード
|
Ｐホワイト
|
平成18年式
(2006年式) |
103,000km
|
2024年10月
|
大分県
|
55.0万円
|
|
ホンダ Ｓ２０００ ベースグレード
|
シルバー
|
平成18年式
(2006年式) |
91,300km
|
2022年07月
|
石川県
|
297.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
シルバー
|
平成18年式
(2006年式) |
94,100km
|
2022年12月
|
兵庫県
|
40.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＲＳ
|
グレー
|
平成18年式
(2006年式) |
76,700km
|
2023年03月
|
青森県
|
40.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
シルバー
|
平成18年式
(2006年式) |
56,000km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
38.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ３シリーズ ＯＰ ３３０Ｃｉ カブリオレ
|
クロ
|
平成18年式
(2006年式) |
72,700km
|
2024年03月
|
広島県
|
40.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＶＳ
|
グレー
|
平成18年式
(2006年式) |
67,700km
|
2024年06月
|
20.0万円
|
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＮＲ－Ａ
|
シルバー
|
平成18年式
(2006年式) |
177,700km
|
2023年02月
|
神奈川県
|
10.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＶＳ
|
グレー
|
平成18年式
(2006年式) |
73,400km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
20.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＲＦ ＶＳ
|
グリーン
|
平成18年式
(2006年式) |
97,600km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＲＳ
|
グレー
|
平成18年式
(2006年式) |
92,400km
|
2023年01月
|
愛知県
|
53.5万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ 日本カーオブザイヤー受賞記念車
|
クロ
|
平成18年式
(2006年式) |
120,600km
|
2023年01月
|
東京都
|
61.0万円
|
|
レクサス レクサス ＳＣ４３０ ベースグレード
|
シルバー
|
平成18年式
(2006年式) |
44,900km
|
2023年02月
|
北海道
|
70.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ベースグレード
|
グレー
|
平成18年式
(2006年式) |
69,300km
|
2024年09月
|
岡山県
|
40.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ベースグレード
|
シロ
|
平成18年式
(2006年式) |
33,200km
|
2024年11月
|
東京都
|
50.0万円
|
|
ｓｍａｒｔ ｓｍａｒｔ ＯＰ スマートロードスター
|
クロ
|
平成18年式
(2006年式) |
96,200km
|
2024年09月
|
愛知県
|
21.5万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ スポーツパック
|
アカ
|
平成18年式
(2006年式) |
147,100km
|
2024年10月
|
新潟県
|
12.0万円
|
|
ホンダ Ｓ２０００ ベースグレード
|
シロ
|
平成18年式
(2006年式) |
95,000km
|
2024年11月
|
愛知県
|
315.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｚ４ ＯＰ ２．２ｉ
|
シロ
|
平成18年式
(2006年式) |
48,900km
|
2024年12月
|
大分県
|
12.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＲＳ
|
アカ
|
平成17年式
(2005年式) |
130,600km
|
2024年08月
|
愛知県
|
32.5万円
|
|
トヨタ ＭＲ－Ｓ Ｓエディション
|
キイロ
|
平成17年式
(2005年式) |
81,400km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
32.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
アカ
|
平成17年式
(2005年式) |
92,900km
|
2022年09月
|
愛知県
|
44.4万円
|
|
レクサス レクサス ＳＣ４３０ ベースグレード
|
Ｐホワイト
|
平成17年式
(2005年式) |
68,600km
|
2023年03月
|
福岡県
|
45.0万円
|
|
レクサス レクサス ＳＣ４３０ ベースグレード
|
シルバー
|
平成17年式
(2005年式) |
90,100km
|
2022年04月
|
愛知県
|
72.5万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
シルバー
|
平成17年式
(2005年式) |
33,100km
|
2022年10月
|
青森県
|
60.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＲＳ
|
アカ
|
平成17年式
(2005年式) |
136,800km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
33.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ スポーツパック
|
シルバー
|
平成17年式
(2005年式) |
58,500km
|
2024年05月
|
新潟県
|
36.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＶＳ
|
グリーン
|
平成17年式
(2005年式) |
145,300km
|
2024年11月
|
大分県
|
8.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ ＯＰ クーパーＳ コンバーチブル
|
アカ
|
平成17年式
(2005年式) |
91,500km
|
2022年09月
|
東京都
|
10.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＲＳ
|
グレー
|
平成17年式
(2005年式) |
96,300km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
23.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ 日本カーオブザイヤー受賞記念車
|
アカ
|
平成17年式
(2005年式) |
120,100km
|
2022年11月
|
東京都
|
45.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ２ｎｄ アニバーサリーエディション
|
グリーン
|
平成17年式
(2005年式) |
108,100km
|
2023年11月
|
東京都
|
25.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＲＳ 500台限定車
|
アカ
|
平成17年式
(2005年式) |
124,300km
|
2024年06月
|
青森県
|
30.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＲＳ
|
アカ
|
平成17年式
(2005年式) |
78,300km
|
2022年07月
|
東京都
|
40.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ １ｓｔ アニバーサリーエディション タンレザーエディション
|
グリーン
|
平成17年式
(2005年式) |
64,100km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
36.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
ベージュ
|
平成17年式
(2005年式) |
64,600km
|
2024年07月
|
10.0万円
|
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＮＲ－Ａ
|
シロ
|
平成17年式
(2005年式) |
100,200km
|
2024年07月
|
熊本県
|
20.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ３シリーズ ＯＰ ３３０Ｃｉ カブリオレ
|
クロ
|
平成17年式
(2005年式) |
35,300km
|
2022年08月
|
東京都
|
55.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ２ｎｄ アニバーサリーエディション
|
キイロ
|
平成17年式
(2005年式) |
96,600km
|
2022年12月
|
神奈川県
|
34.7万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｚ４ ＯＰ ２．２ｉ
|
クロ
|
平成17年式
(2005年式) |
91,500km
|
2022年12月
|
愛知県
|
10.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ２ｎｄ アニバーサリーエディション
|
シロ
|
平成17年式
(2005年式) |
53,700km
|
2023年02月
|
神奈川県
|
25.0万円
|
|
ポルシェ ポルシェ ボクスター Ｓ
|
クロ
|
平成17年式
(2005年式) |
51,400km
|
2024年04月
|
愛知県
|
130.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＳＬＫクラス ＳＬＫ３５０
|
シロ
|
平成17年式
(2005年式) |
65,400km
|
2025年01月
|
兵庫県
|
45.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ ＯＰ クーパー コンバーチブル
|
オレンジ
|
平成17年式
(2005年式) |
77,900km
|
2023年01月
|
福井県
|
15.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
シルバー
|
平成17年式
(2005年式) |
99,900km
|
2024年12月
|
新潟県
|
26.0万円
|
|
ポルシェ ポルシェ ボクスター Ｓ
|
シルバー
|
平成17年式
(2005年式) |
39,700km
|
2022年06月
|
北海道
|
150.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ２ｎｄ アニバーサリーエディション
|
グレー
|
平成17年式
(2005年式) |
26,900km
|
2024年01月
|
大分県
|
55.0万円
|
|
トヨタ ＭＲ－Ｓ Ｓエディション
|
グレー
|
平成17年式
(2005年式) |
97,300km
|
2024年04月
|
20.0万円
|
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ １ｓｔ アニバーサリーエディション
|
シルバー
|
平成17年式
(2005年式) |
108,600km
|
2024年05月
|
鳥取県
|
16.5万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
シルバー
|
平成17年式
(2005年式) |
142,500km
|
2024年06月
|
北海道
|
11.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ ２ｎｄ アニバーサリーエディション
|
シルバー
|
平成17年式
(2005年式) |
46,900km
|
2022年08月
|
愛知県
|
65.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ
|
グレー
|
平成16年式
(2004年式) |
62,800km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
30.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｚ４ ＯＰ ２．２ｉ
|
シロ
|
平成16年式
(2004年式) |
56,700km
|
2022年06月
|
神奈川県
|
5.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＳＬクラス ＳＬ３５０
|
シルバー
|
平成16年式
(2004年式) |
137,100km
|
2022年10月
|
北海道
|
40.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ スポーツパック
|
シルバー
|
平成16年式
(2004年式) |
76,200km
|
2022年07月
|
静岡県
|
30.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＳＰ
|
クロ
|
平成16年式
(2004年式) |
99,100km
|
2024年09月
|
兵庫県
|
10.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ １ｓｔ アニバーサリーエディション
|
グリーン
|
平成16年式
(2004年式) |
123,900km
|
2024年02月
|
北海道
|
3.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＯＰ ロードスター バージョンＴ
|
シルバー
|
平成16年式
(2004年式) |
40,100km
|
2024年01月
|
広島県
|
35.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
シロ
|
平成16年式
(2004年式) |
155,700km
|
2024年10月
|
広島県
|
15.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ
|
シロ
|
平成16年式
(2004年式) |
91,400km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
45.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＶＳコンビネーションＢ
|
グリーン
|
平成16年式
(2004年式) |
96,600km
|
2022年05月
|
神奈川県
|
5.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＯＰ ロードスター バージョンＴ
|
オレンジ
|
平成16年式
(2004年式) |
50,700km
|
2022年08月
|
愛知県
|
75.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
シルバー
|
平成16年式
(2004年式) |
79,100km
|
2022年12月
|
東京都
|
3.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｚ４ ＯＰ ２．２ｉ
|
アオ
|
平成15年式
(2003年式) |
78,500km
|
2022年10月
|
愛知県
|
11.5万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ １ｓｔ アニバーサリーエディション
|
グリーン
|
平成15年式
(2003年式) |
99,300km
|
2022年12月
|
愛知県
|
38.0万円
|
|
ホンダ Ｓ２０００ ベースグレード
|
シルバー
|
平成15年式
(2003年式) |
130,300km
|
2024年05月
|
新潟県
|
120.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＳＬクラス ＳＬ５００
|
シロ
|
平成15年式
(2003年式) |
125,400km
|
2022年06月
|
北海道
|
30.8万円
|
|
ｓｍａｒｔ ｓｍａｒｔ ＯＰ スマートロードスター
|
クロ
|
平成15年式
(2003年式) |
78,100km
|
2022年10月
|
神奈川県
|
38.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＯＰ ロードスター バージョンＴ ブラックトップ
|
オレンジ
|
平成15年式
(2003年式) |
101,900km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
25.0万円
|
|
トヨタ ソアラ ＯＰ ４３０ＳＣＶ ＮＯＢＬＥ ＣＯＬＯＲ ＥＤＩＴＩＯＮ
|
シルバー
|
平成15年式
(2003年式) |
78,100km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
33.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
キイロ
|
平成15年式
(2003年式) |
117,400km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
10.0万円
|
|
ポルシェ ポルシェ ボクスター Ｓ
|
キイロ
|
平成15年式
(2003年式) |
70,000km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｚ４ ＯＰ ２．５ｉ
|
シロ
|
平成15年式
(2003年式) |
97,700km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
6.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
シルバー
|
平成15年式
(2003年式) |
112,100km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
30.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｚ４ ＯＰ ３．０ｉ
|
グレー
|
平成15年式
(2003年式) |
79,100km
|
2024年11月
|
8.0万円
|
|
|
トヨタ ＭＲ－Ｓ Ｓエディション
|
グレー
|
平成15年式
(2003年式) |
198,400km
|
2024年12月
|
大分県
|
28.0万円
|
|
トヨタ ＭＲ－Ｓ Ｖエディション
|
グリーン
|
平成15年式
(2003年式) |
107,400km
|
2022年12月
|
神奈川県
|
20.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
アカ
|
平成15年式
(2003年式) |
97,900km
|
2024年01月
|
長崎県
|
7.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｚ４ ＯＰ ３．０ｉ
|
ムラサキ
|
平成15年式
(2003年式) |
78,100km
|
2023年02月
|
愛知県
|
15.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ
|
クロ
|
平成15年式
(2003年式) |
207,700km
|
2024年07月
|
埼玉県
|
6.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
コン
|
平成15年式
(2003年式) |
135,000km
|
2022年06月
|
長崎県
|
9.7万円
|
|
トヨタ ソアラ ＯＰ ４３０ＳＣＶ ＮＯＢＬＥ ＣＯＬＯＲ ＥＤＩＴＩＯＮ
|
シルバー
|
平成15年式
(2003年式) |
115,800km
|
2022年12月
|
東京都
|
175.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
アカ
|
平成15年式
(2003年式) |
97,100km
|
2023年01月
|
神奈川県
|
22.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＳＰ
|
シロ
|
平成15年式
(2003年式) |
190,600km
|
2023年03月
|
岐阜県
|
10.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ Ｇパック
|
グリーン
|
平成15年式
(2003年式) |
67,500km
|
2024年05月
|
青森県
|
25.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ レザーパック
|
シルバー
|
平成15年式
(2003年式) |
200,000km
|
2022年06月
|
静岡県
|
10.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
シルバー
|
平成15年式
(2003年式) |
62,400km
|
2024年05月
|
東京都
|
30.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＳＰ
|
シロ
|
平成15年式
(2003年式) |
111,300km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
20.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ レザーパック
|
シルバー
|
平成14年式
(2002年式) |
96,000km
|
2024年02月
|
愛知県
|
15.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
グリーン
|
平成14年式
(2002年式) |
88,600km
|
2024年10月
|
愛知県
|
29.0万円
|
|
ホンダ Ｓ２０００ ベースグレード
|
ミズイロ
|
平成14年式
(2002年式) |
141,200km
|
2023年02月
|
愛知県
|
148.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ スポーツパック
|
キイロ
|
平成14年式
(2002年式) |
130,100km
|
2022年10月
|
愛知県
|
26.5万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＳＬＫクラス ＳＬＫ２３０ コンプレッサー
|
アカ
|
平成14年式
(2002年式) |
75,400km
|
2022年11月
|
東京都
|
3.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
シロ
|
平成14年式
(2002年式) |
56,000km
|
2024年06月
|
北海道
|
15.0万円
|
|
ポルシェ ポルシェ ボクスター ２．７
|
シロ
|
平成14年式
(2002年式) |
110,000km
|
2024年03月
|
新潟県
|
50.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｚ３ ＯＰ ロードスター ２．２ｉ
|
アオ
|
平成14年式
(2002年式) |
96,600km
|
2023年02月
|
大分県
|
10.0万円
|
|
ホンダ Ｓ２０００ タイプＶ
|
アオ
|
平成14年式
(2002年式) |
416,300km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
ホンダ Ｓ２０００ タイプＶ
|
シロ
|
平成14年式
(2002年式) |
108,700km
|
2022年10月
|
千葉県
|
215.0万円
|
|
ポルシェ ポルシェ ボクスター Ｓ
|
シルバー
|
平成14年式
(2002年式) |
97,700km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｚ３ ＯＰ ロードスター ２．２ｉ
|
コン
|
平成14年式
(2002年式) |
46,300km
|
2024年07月
|
埼玉県
|
30.0万円
|
|
ダイハツ コペン ＯＰ アクティブトップ ターボ
|
Ｐホワイト
|
平成14年式
(2002年式) |
80,600km
|
2024年10月
|
兵庫県
|
30.0万円
|
|
トヨタ ＭＲ－Ｓ ベースグレード
|
アオ
|
平成13年式
(2001年式) |
99,000km
|
2022年07月
|
静岡県
|
30.0万円
|
|
トヨタ ソアラ ＯＰ ４３０ＳＣＶ
|
シロ
|
平成13年式
(2001年式) |
137,200km
|
2022年09月
|
秋田県
|
25.0万円
|
|
トヨタ ソアラ ＯＰ ４３０ＳＣＶ
|
グリーン
|
平成13年式
(2001年式) |
98,700km
|
2022年06月
|
東京都
|
20.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＳＰ
|
クロ
|
平成13年式
(2001年式) |
81,400km
|
2025年02月
|
5.0万円
|
|
|
トヨタ ソアラ ＯＰ ４３０ＳＣＶ
|
ベージュ
|
平成13年式
(2001年式) |
145,400km
|
2022年11月
|
北海道
|
20.0万円
|
|
トヨタ ソアラ ＯＰ ４３０ＳＣＶ
|
ベージュ
|
平成13年式
(2001年式) |
146,200km
|
2023年03月
|
北海道
|
18.0万円
|
|
ホンダ Ｓ２０００ ベースグレード
|
シロ
|
平成13年式
(2001年式) |
76,500km
|
2022年04月
|
東京都
|
254.6万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＳＰ
|
シロ
|
平成13年式
(2001年式) |
92,300km
|
2022年09月
|
青森県
|
10.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ Ｓ
|
ミズイロ
|
平成13年式
(2001年式) |
57,700km
|
2022年07月
|
長崎県
|
25.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＲＳ－２
|
クロ
|
平成12年式
(2000年式) |
148,600km
|
2024年09月
|
35.0万円
|
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ スペシャルパッケージ
|
シロ
|
平成12年式
(2000年式) |
118,300km
|
2024年06月
|
愛知県
|
20.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＲＳ
|
シロ
|
平成12年式
(2000年式) |
99,900km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
30.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ ＶＳ
|
コン
|
平成12年式
(2000年式) |
42,500km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
ホンダ Ｓ２０００ ベースグレード
|
ガンメタ
|
平成11年式
(1999年式) |
134,300km
|
2022年06月
|
154.6万円
|
|
|
ホンダ Ｓ２０００ ベースグレード
|
シルバー
|
平成11年式
(1999年式) |
81,500km
|
2022年09月
|
神奈川県
|
175.0万円
|
|
ホンダ Ｓ２０００ ベースグレード
|
シルバー
|
平成11年式
(1999年式) |
153,800km
|
2023年02月
|
秋田県
|
90.0万円
|
|
ホンダ Ｓ２０００ ベースグレード
|
シルバー
|
平成11年式
(1999年式) |
187,600km
|
2024年07月
|
150.0万円
|
|
|
ホンダ Ｓ２０００ ベースグレード
|
シルバー
|
平成11年式
(1999年式) |
64,100km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｚ３ ＯＰ ロードスター １．９
|
アカ
|
平成11年式
(1999年式) |
72,500km
|
2022年07月
|
岩手県
|
3.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ スペシャルパッケージ
|
アカ
|
平成10年式
(1998年式) |
28,700km
|
2024年09月
|
25.0万円
|
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｚ３ ＯＰ ロードスター ２．８
|
シルバー
|
平成10年式
(1998年式) |
80,000km
|
2023年11月
|
北海道
|
8.0万円
|
|
マツダ ロードスター ＯＰ スペシャルパッケージ
|
シルバー
|
平成10年式
(1998年式) |
52,900km
|
2024年05月
|
15.0万円
|
|
|
ポルシェ ポルシェ ボクスター ２．５
|
コン
|
平成9年式
(1997年式) |
102,400km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
45.0万円
|
|
ポルシェ ポルシェ ボクスター ベースグレード
|
シルバー
|
平成9年式
(1997年式) |
52,600km
|
2024年09月
|
徳島県
|
60.0万円
|
|
マツダ ユーノスロードスター Ｂ－２リミテッド
|
コン
|
平成9年式
(1997年式) |
116,900km
|
2022年10月
|
長崎県
|
60.0万円
|
|
トヨタ セリカ ＯＰ コンバーチブル
|
クロ
|
平成8年式
(1996年式) |
147,500km
|
2022年10月
|
神奈川県
|
20.0万円
|
|
トヨタ セリカ ＯＰ コンバーチブル
|
シルバー
|
平成7年式
(1995年式) |
90,800km
|
2022年04月
|
神奈川県
|
10.0万円
|
|
マツダ ユーノスロードスター Ｒ リミテッド
|
コン
|
平成7年式
(1995年式) |
129,500km
|
2024年07月
|
埼玉県
|
45.0万円
|
|
マツダ ユーノスロードスター Ｖスペシャル タイプ２
|
グリーン
|
平成7年式
(1995年式) |
25,100km
|
2023年02月
|
長崎県
|
130.0万円
|
|
ホンダ ビート ベースグレード
|
グリーン
|
平成7年式
(1995年式) |
72,700km
|
2024年05月
|
東京都
|
71.0万円
|
|
マツダ ユーノスロードスター ノーマルスペシャルパッケージ車
|
シロ
|
平成6年式
(1994年式) |
77,800km
|
2023年11月
|
北海道
|
45.0万円
|
|
マツダ ユーノスロードスター Ｖスペシャル タイプ２
|
グリーン
|
平成6年式
(1994年式) |
119,600km
|
2025年01月
|
大分県
|
10.0万円
|
|
ホンダ ビート ベースグレード
|
グリーン
|
平成6年式
(1994年式) |
65,200km
|
2023年01月
|
愛知県
|
90.0万円
|
|
ホンダ ビート ベースグレード
|
グリーン
|
平成6年式
(1994年式) |
133,100km
|
2023年12月
|
愛知県
|
18.5万円
|
|
スズキ カプチーノ ターボ
|
ムラサキ
|
平成6年式
(1994年式) |
92,600km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
5.0万円
|
|
スズキ カプチーノ ターボ
|
コン
|
平成6年式
(1994年式) |
171,000km
|
2024年11月
|
静岡県
|
20.0万円
|
|
マツダ ユーノスロードスター ノーマルスペシャルパッケージ車
|
シルバー
|
平成5年式
(1993年式) |
95,000km
|
2022年11月
|
愛知県
|
91.0万円
|
|
マツダ ユーノスロードスター Ｓスペシャル
|
アカ
|
平成5年式
(1993年式) |
45,100km
|
2024年11月
|
新潟県
|
170.0万円
|
|
スズキ カプチーノ リミテッド
|
クロ
|
平成5年式
(1993年式) |
184,100km
|
2022年05月
|
愛知県
|
25.0万円
|
|
スズキ カプチーノ ターボ
|
グリーン
|
平成5年式
(1993年式) |
143,100km
|
2022年06月
|
神奈川県
|
35.0万円
|
|
スズキ カプチーノ ターボ
|
グリーン
|
平成5年式
(1993年式) |
143,400km
|
2022年08月
|
神奈川県
|
32.5万円
|
|
ホンダ ビート ベースグレード
|
アカ
|
平成5年式
(1993年式) |
8,900km
|
2023年02月
|
10.0万円
|
|
|
スズキ カプチーノ ターボ
|
コン
|
平成5年式
(1993年式) |
109,500km
|
2024年10月
|
兵庫県
|
70.0万円
|
|
マツダ ユーノスロードスター Ｖスペシャル
|
クロ
|
平成4年式
(1992年式) |
141,500km
|
2024年04月
|
北海道
|
10.0万円
|
|
ホンダ ビート ベースグレード
|
クロ
|
平成4年式
(1992年式) |
141,200km
|
2022年09月
|
神奈川県
|
45.0万円
|
|
ホンダ ビート ベースグレード
|
アオ
|
平成4年式
(1992年式) |
71,600km
|
2023年01月
|
愛知県
|
50.0万円
|
|
ホンダ ビート ベースグレード
|
キイロ
|
平成4年式
(1992年式) |
196,200km
|
2024年03月
|
北海道
|
25.0万円
|
|
ホンダ ビート ベースグレード
|
キイロ
|
平成4年式
(1992年式) |
175,500km
|
2024年09月
|
20.0万円
|
|
|
スズキ カプチーノ ターボ
|
シルバー
|
平成4年式
(1992年式) |
45,500km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
スズキ カプチーノ ターボ
|
アカ
|
平成3年式
(1991年式) |
115,200km
|
2022年09月
|
北海道
|
38.0万円
|
|
ホンダ ビート ベースグレード
|
キイロ
|
平成3年式
(1991年式) |
75,400km
|
2023年02月
|
神奈川県
|
38.0万円
|
|
ホンダ ビート ベースグレード
|
シルバー
|
平成3年式
(1991年式) |
123,800km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
ホンダ ビート ベースグレード
|
シロ
|
平成3年式
(1991年式) |
159,700km
|
2024年07月
|
16.0万円
|
|
|
ホンダ ビート ベースグレード
|
アカ
|
平成3年式
(1991年式) |
121,200km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
28.0万円
|
|
マツダ ユーノスロードスター ベースグレード
|
アカ
|
平成2年式
(1990年式) |
126,600km
|
2025年02月
|
愛知県
|
28.0万円
|
