クーペの査定情報
1011件
表示順
| 車種・グレード | カラー | 年式 | 走行距離 | 査定時期 | 都道府県 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
トヨタ ＧＲ８６ ＳＺ
|
Ｐホワイト
|
令和6年式
(2024年式) |
1,600km
|
2024年08月
|
北海道
|
300.0万円
|
|
トヨタ ＧＲ８６ ＲＣ
|
グレー
|
令和6年式
(2024年式) |
5,100km
|
2025年01月
|
北海道
|
270.0万円
|
|
トヨタ スープラ ＲＺ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
4,100km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
660.0万円
|
|
トヨタ ＧＲ８６ ＲＺ
|
クロ
|
令和6年式
(2024年式) |
6,900km
|
2024年11月
|
東京都
|
310.0万円
|
|
トヨタ ＧＲ８６ ＲＺ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
6,500km
|
2024年03月
|
北海道
|
270.0万円
|
|
トヨタ ＧＲ８６ ＳＺ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
4,100km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
260.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
アオ
|
令和5年式
(2023年式) |
6,700km
|
2024年01月
|
静岡県
|
275.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
5,400km
|
2024年04月
|
愛知県
|
278.8万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
6,900km
|
2024年06月
|
岡山県
|
285.0万円
|
|
トヨタ ＧＲ８６ ＲＺ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
6,100km
|
2024年10月
|
愛知県
|
304.5万円
|
|
日産 ＧＴ－Ｒ プレミアムエディション
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
400km
|
2024年11月
|
静岡県
|
1,400.0万円
|
|
トヨタ スープラ ＲＺ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
5,400km
|
2024年02月
|
福井県
|
590.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｒ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
11,000km
|
2024年11月
|
愛知県
|
266.3万円
|
|
トヨタ ＧＲ８６ ＲＺ
|
オレンジ
|
令和5年式
(2023年式) |
24,900km
|
2024年12月
|
東京都
|
240.0万円
|
|
トヨタ ＧＲ８６ ＲＺ １０ｔｈアニバーサリーリミテッド
|
オレンジ
|
令和5年式
(2023年式) |
13,600km
|
2023年12月
|
愛知県
|
286.0万円
|
|
トヨタ ＧＲ８６ ＲＺ
|
グレー
|
令和5年式
(2023年式) |
10,500km
|
2024年06月
|
兵庫県
|
200.0万円
|
|
トヨタ ＧＲ８６ ＲＺ１０ｔｈ アニバーサリーリミテッド
|
オレンジ
|
令和5年式
(2023年式) |
10,800km
|
2024年11月
|
愛知県
|
310.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ２シリーズ ＣＰ Ｍ２３５ｉ ｘＤｒｉｖｅ グランクーペ
|
シロ
|
令和5年式
(2023年式) |
11,900km
|
2024年11月
|
千葉県
|
320.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＳＴ
|
アオ
|
令和5年式
(2023年式) |
6,700km
|
2025年02月
|
530.0万円
|
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
15,000km
|
2024年07月
|
東京都
|
260.0万円
|
|
トヨタ ＧＲ８６ ＲＺ 10thアニバーサリーリミテッド
|
オレンジ
|
令和5年式
(2023年式) |
10,000km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
トヨタ ＧＲ８６ ＲＣ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
100km
|
2023年01月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
クロ
|
令和5年式
(2023年式) |
16,500km
|
2024年03月
|
大分県
|
245.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
Ｐホワイト
|
令和5年式
(2023年式) |
5,500km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
255.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
アオ
|
令和4年式
(2022年式) |
7,600km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
260.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
アオ
|
令和4年式
(2022年式) |
7,500km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
275.0万円
|
|
トヨタ ＧＲ８６ ＲＺ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
23,100km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
323.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ４シリーズ ＣＰ クーペ ４２０ｉ Ｍスポーツ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
18,300km
|
2023年12月
|
愛知県
|
340.0万円
|
|
トヨタ ＧＲ８６ ＲＺ
|
アカ
|
令和4年式
(2022年式) |
8,400km
|
2024年02月
|
愛知県
|
292.5万円
|
|
トヨタ ＧＲ８６ ＲＺ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
21,300km
|
2024年04月
|
熊本県
|
285.0万円
|
|
トヨタ ＧＲ８６ ＲＺ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
29,400km
|
2024年07月
|
大分県
|
300.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＥクラス ＣＰ ＧＬＥ４００ｄ ４マチック クーペ スポーツ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
4,100km
|
2023年11月
|
長崎県
|
820.0万円
|
|
トヨタ ＧＲ８６ ＲＺ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
2,900km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
320.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ４シリーズ ＣＰ クーペ ４２０ｉ Ｍスポーツ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
24,900km
|
2024年11月
|
埼玉県
|
400.5万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｍ４ ＣＰ コンペティション Ｍ ｘＤｒｉｖｅ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
20,100km
|
2024年09月
|
東京都
|
850.0万円
|
|
トヨタ ＧＲ８６ ＲＺ
|
アオ
|
令和4年式
(2022年式) |
3,200km
|
2022年11月
|
東京都
|
320.0万円
|
|
トヨタ ＧＲ８６ ＳＺ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
15,800km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
275.0万円
|
|
トヨタ ＧＲ８６ ＲＺ
|
アカ
|
令和4年式
(2022年式) |
23,200km
|
2025年02月
|
三重県
|
280.0万円
|
|
トヨタ ＧＲ８６ ＲＣ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
5,000km
|
2023年01月
|
神奈川県
|
240.0万円
|
|
トヨタ ＧＲ８６ ＳＺ
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
4,300km
|
2023年02月
|
北海道
|
300.0万円
|
|
トヨタ ＧＲ８６ ＲＺ
|
クロ
|
令和4年式
(2022年式) |
14,400km
|
2024年04月
|
愛知県
|
260.0万円
|
|
トヨタ ＧＲ８６ ＲＺ
|
シルバー
|
令和4年式
(2022年式) |
5,300km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
285.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ４シリーズ ＣＰ クーペ ４２０ｉ Ｍスポーツ
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
3,600km
|
2023年01月
|
神奈川県
|
530.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｒ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
7,500km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
255.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
37,500km
|
2024年12月
|
大分県
|
240.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
アオ
|
令和4年式
(2022年式) |
36,200km
|
2024年12月
|
埼玉県
|
215.0万円
|
|
トヨタ ＧＲ８６ ＲＣ
|
アカ
|
令和4年式
(2022年式) |
9,900km
|
2022年11月
|
北海道
|
280.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
8,500km
|
2023年11月
|
愛知県
|
286.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＣクラス ＣＰ ＧＬＣ２２０ｄ ４マチック クーペ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
32,700km
|
2024年06月
|
愛知県
|
485.0万円
|
|
トヨタ ＧＲ８６ ＲＺ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
3,200km
|
2022年09月
|
愛知県
|
347.2万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
アオ
|
令和4年式
(2022年式) |
17,300km
|
2023年11月
|
愛知県
|
282.0万円
|
|
トヨタ ＧＲ８６ ＳＺ
|
アカ
|
令和4年式
(2022年式) |
8,200km
|
2024年09月
|
愛知県
|
284.4万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
Ｐホワイト
|
令和4年式
(2022年式) |
24,600km
|
2024年11月
|
愛知県
|
252.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＣクラス ＣＰ ＧＬＣ２２０ｄ ４マチック クーペ
|
シロ
|
令和4年式
(2022年式) |
42,300km
|
2024年11月
|
愛知県
|
465.0万円
|
|
トヨタ ＧＲ８６ ＲＺ
|
アカ
|
令和4年式
(2022年式) |
7,600km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
270.0万円
|
|
トヨタ スープラ ＳＺ－Ｒ
|
グレー
|
令和4年式
(2022年式) |
16,900km
|
2024年12月
|
静岡県
|
470.0万円
|
|
トヨタ ＧＲ８６ ＲＺ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
7,400km
|
2023年01月
|
神奈川県
|
305.0万円
|
|
トヨタ ＧＲ８６ ＲＺ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
48,200km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
250.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＣクラス ＣＰ ＧＬＣ２２０ｄ ４マチック クーペ スポーツラインEd
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
24,300km
|
2024年09月
|
愛知県
|
470.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｒ
|
アカ
|
令和3年式
(2021年式) |
23,800km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
240.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
アオ
|
令和3年式
(2021年式) |
2,900km
|
2022年04月
|
神奈川県
|
312.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｒ
|
アオ
|
令和3年式
(2021年式) |
11,200km
|
2024年04月
|
愛知県
|
233.5万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
7,800km
|
2024年05月
|
東京都
|
240.0万円
|
|
トヨタ ＧＲ８６ ＲＺ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
30,200km
|
2024年09月
|
大分県
|
200.0万円
|
|
トヨタ ＧＲ８６ ＳＺ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
14,400km
|
2025年02月
|
埼玉県
|
250.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
アオ
|
令和3年式
(2021年式) |
12,800km
|
2024年06月
|
熊本県
|
280.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ４シリーズ ＣＰ クーペ ４２０ｉ Ｍスポーツ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
35,300km
|
2024年07月
|
福井県
|
430.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
6,300km
|
2023年11月
|
愛知県
|
274.0万円
|
|
トヨタ スープラ ＲＺ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
10,600km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
574.7万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｒ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
21,900km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
44,800km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
25,400km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
235.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
シルバー
|
令和3年式
(2021年式) |
25,800km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
235.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ２シリーズ ＣＰ ２１８ｉ グランクーペ プレイ
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
5,000km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
アカ
|
令和3年式
(2021年式) |
51,500km
|
2025年01月
|
静岡県
|
50.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ４シリーズ ＣＰ クーペ ４２０ｉ Ｍスポーツ エディション エッジ
|
クロ
|
令和3年式
(2021年式) |
37,400km
|
2024年03月
|
長崎県
|
368.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＣクラス ＣＰ ＧＬＣ２２０ｄ ４マチック クーペ
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
19,700km
|
2024年06月
|
愛知県
|
530.0万円
|
|
ポルシェ ポルシェ ケイマン ＧＴＳ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
3,600km
|
2024年09月
|
東京都
|
1,215.0万円
|
|
ポルシェ ポルシェ ７１８ケイマン ＧＴＳ4.0 6M
|
グリーン
|
令和3年式
(2021年式) |
500km
|
2022年07月
|
北海道
|
958.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
アカ
|
令和3年式
(2021年式) |
25,100km
|
2024年02月
|
北海道
|
200.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ ベースグレード
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
11,300km
|
2024年12月
|
北海道
|
300.0万円
|
|
トヨタ スープラ ＲＺ ホライゾンブルーエディション
|
アオ
|
令和3年式
(2021年式) |
6,700km
|
2022年09月
|
青森県
|
680.0万円
|
|
トヨタ スープラ ＳＺ
|
シロ
|
令和3年式
(2021年式) |
17,800km
|
2023年01月
|
東京都
|
385.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド ブラックパッケージ
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
53,400km
|
2024年12月
|
大分県
|
155.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド ブラックパッケージ
|
アカ
|
令和3年式
(2021年式) |
30,300km
|
2023年02月
|
愛知県
|
260.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ４シリーズ ＣＰ クーペ ４２０ｉ Ｍスポーツ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
12,100km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
360.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド ブラックパッケージ
|
グレー
|
令和3年式
(2021年式) |
26,000km
|
2024年11月
|
愛知県
|
255.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＥクラス ＣＰ ＧＬＥ４００ｄ ４マチック クーペ スポーツ
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
19,600km
|
2025年02月
|
埼玉県
|
750.0万円
|
|
トヨタ スープラ ＲＺ ホライゾンブルーエディション
|
アオ
|
令和3年式
(2021年式) |
12,600km
|
2024年03月
|
愛知県
|
555.5万円
|
|
アウディ アウディ Ｓ５ スポーツバック ベースグレード
|
ガンメタ
|
令和3年式
(2021年式) |
23,700km
|
2022年12月
|
神奈川県
|
830.0万円
|
|
ポルシェ ポルシェ パナメーラ ４
|
Ｐホワイト
|
令和3年式
(2021年式) |
14,700km
|
2023年11月
|
福井県
|
820.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド ブラックパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
21,500km
|
2023年12月
|
愛知県
|
274.1万円
|
|
ポルシェ ポルシェ ９１１ ＣＰ カレラ
|
アカ
|
令和2年式
(2020年式) |
10,400km
|
2024年07月
|
1,391.8万円
|
|
|
ポルシェ ポルシェ パナメーラ ４
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
85,700km
|
2025年01月
|
480.0万円
|
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ８シリーズ ＣＰ ８４０ｄ ｘＤｒｉｖｅ グランクーペ Ｍスポーツ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
11,600km
|
2024年04月
|
広島県
|
610.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド ブラックパッケージ
|
アカ
|
令和2年式
(2020年式) |
24,300km
|
2023年11月
|
愛知県
|
266.2万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｅクラス ＣＰ Ｅ２００ クーペ スポーツ （ＢＳＧ搭載モデル）
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
8,900km
|
2024年01月
|
新潟県
|
430.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ８シリーズ ＣＰ ８４０ｄ ｘＤｒｉｖｅ Ｍスポーツ
|
ミズイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
28,600km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
535.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ２シリーズ ＣＰ Ｍ２３５ｉ ｘＤｒｉｖｅ グランクーペ
|
ミズイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
18,900km
|
2022年06月
|
神奈川県
|
360.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド ブラックパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
19,800km
|
2023年01月
|
東京都
|
240.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
2,800km
|
2023年02月
|
愛知県
|
260.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ ＧＴ
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
20,400km
|
2024年04月
|
熊本県
|
230.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
7,100km
|
2024年06月
|
東京都
|
245.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ５ スポーツバック ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ スポーツ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
31,500km
|
2025年02月
|
広島県
|
230.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド
|
シルバー
|
令和2年式
(2020年式) |
23,400km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＥクラス ＣＰ ＧＬＥ４００ｄ ４マチック クーペ スポーツ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
38,100km
|
2024年02月
|
鳥取県
|
750.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ４シリーズ ＣＰ グランクーペ ４２０ｉ ｘＤｒｉｖｅ Ｍスポーツ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
59,200km
|
2024年10月
|
北海道
|
145.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
31,000km
|
2024年02月
|
大分県
|
210.0万円
|
|
アウディ アウディ ＴＴ ＣＰ クーペ ４５ ＴＦＳＩ クワトロ Ｓラインパッケージ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
29,100km
|
2023年02月
|
兵庫県
|
340.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ２シリーズ ＣＰ ２１８ｉ グランクーペ Ｍスポーツ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
29,300km
|
2023年02月
|
秋田県
|
230.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＣ３５０ Ｆスポーツ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
29,100km
|
2024年06月
|
北海道
|
410.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
9,900km
|
2022年04月
|
石川県
|
260.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＣ３００ｈ Ｆスポーツ
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
12,100km
|
2022年06月
|
岐阜県
|
475.0万円
|
|
トヨタ スープラ ＲＺ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
26,900km
|
2024年12月
|
愛知県
|
530.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＣクラス ＣＰ ＧＬＣ２２０ｄ ４マチック クーペ ＡＭＧライン
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
21,400km
|
2022年07月
|
愛知県
|
682.0万円
|
|
トヨタ スープラ ＲＺ
|
グレー
|
令和2年式
(2020年式) |
4,900km
|
2023年02月
|
北海道
|
530.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ７ スポーツバック ５５ ＴＦＳＩ クワトロ Ｓライン
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
14,100km
|
2024年03月
|
石川県
|
400.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
21,400km
|
2024年08月
|
新潟県
|
265.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ＣＰ Ｒライン マイスター
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
12,700km
|
2022年04月
|
北海道
|
290.0万円
|
|
トヨタ スープラ ＲＺ
|
Ｐホワイト
|
令和2年式
(2020年式) |
1,000km
|
2022年06月
|
北海道
|
562.0万円
|
|
トヨタ スープラ ＲＺ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
48,400km
|
2024年05月
|
愛知県
|
523.0万円
|
|
レクサス レクサス ＬＣ５００ｈ Ｌパッケージ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
14,600km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
720.0万円
|
|
レクサス レクサス ＬＣ５００ｈ Ｌパッケージ
|
シロ
|
令和2年式
(2020年式) |
15,700km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
650.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド ブラックパッケージ
|
ミズイロ
|
令和2年式
(2020年式) |
30,100km
|
2024年07月
|
埼玉県
|
270.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｃクラス ＣＰ Ｃ１８０ スポーツ クーペ レザーエクスクルーシブパッケージ
|
クロ
|
令和2年式
(2020年式) |
31,200km
|
2024年11月
|
愛知県
|
342.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ＣＰ Ｒライン マイスター
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
18,300km
|
2022年11月
|
神奈川県
|
253.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｃクラス ＣＰ Ｃ１８０ スポーツ クーペ レザーエクスクルーシブパッケージ
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
26,400km
|
2023年11月
|
愛知県
|
303.0万円
|
|
ＡＭＧ ＡＭＧ ＧＬＣ ＣＰ ＧＬＣ４３ ４マチック クーペ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
16,500km
|
2024年06月
|
東京都
|
600.0万円
|
|
シボレー シボレー カマロ ＣＰ クーペ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
14,300km
|
2022年04月
|
北海道
|
220.0万円
|
|
トヨタ スープラ ＲＺ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
14,800km
|
2024年01月
|
大分県
|
500.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＣ Ｆ ベースグレード
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
29,800km
|
2024年05月
|
愛知県
|
580.0万円
|
|
トヨタ スープラ ＲＺ
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
11,000km
|
2024年06月
|
埼玉県
|
565.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ＣＰ Ｒライン マイスター
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
37,900km
|
2024年08月
|
長崎県
|
230.0万円
|
|
アウディ アウディ ＴＴ ＣＰ クーペ ４０ ＴＦＳＩ Ｓラインパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
24,700km
|
2024年08月
|
岡山県
|
320.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ４シリーズ ＣＰ クーペ ４２０ｉ Ｍスポーツ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
23,100km
|
2022年08月
|
秋田県
|
300.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
6,200km
|
2022年08月
|
長崎県
|
265.0万円
|
|
トヨタ スープラ ＳＺ－Ｒ
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
23,200km
|
2022年11月
|
東京都
|
450.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ＣＰ Ｒライン マイスター
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
24,700km
|
2023年02月
|
大分県
|
246.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ８シリーズ ＣＰ Ｍ８５０ｉ ｘＤｒｉｖｅ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
3,000km
|
2022年09月
|
北海道
|
870.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ５ スポーツバック ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ スポーツ Ｓラインパッケージ
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
15,700km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
245.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
25,300km
|
2022年06月
|
北海道
|
190.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
33,200km
|
2023年01月
|
220.0万円
|
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ ブリティッシュグリーンリミテッド
|
グリーン
|
令和1年式
(2019年式) |
63,300km
|
2024年02月
|
愛知県
|
177.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
30,800km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
195.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ＣＰ デザイン マイスター
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
21,300km
|
2024年07月
|
広島県
|
190.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＣクラス ＣＰ ＧＬＣ２２０ｄ ４マチック クーペ スポーツ
|
シロ
|
令和1年式
(2019年式) |
10,300km
|
2022年07月
|
愛知県
|
455.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド ブラックパッケージ
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
13,900km
|
2022年05月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
グレー
|
令和1年式
(2019年式) |
44,500km
|
2022年10月
|
長崎県
|
250.0万円
|
|
ルノー ルノー アルピーヌ Ａ１１０ ピュア
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
29,900km
|
2023年11月
|
東京都
|
530.0万円
|
|
ＡＭＧ ＡＭＧ Ｃ ＣＰ Ｃ６３ クーペ Ｓ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
23,600km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
630.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ＣＰ Ｒライン マイスター
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
11,900km
|
2024年01月
|
東京都
|
230.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ＣＰ ２．０ Ｒライン
|
オレンジ
|
令和1年式
(2019年式) |
50,000km
|
2025年01月
|
兵庫県
|
190.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド ブラックパッケージ
|
アカ
|
令和1年式
(2019年式) |
40,500km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
230.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ５ ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ スポーツ Ｓラインパッケージ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
25,100km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
260.0万円
|
|
レクサス レクサス ＬＣ５００ ＣＰ Ｌパッケージ
|
クロ
|
令和1年式
(2019年式) |
33,800km
|
2024年02月
|
静岡県
|
650.0万円
|
|
ポルシェ ポルシェ パナメーラ ４
|
アオ
|
令和1年式
(2019年式) |
19,200km
|
2022年05月
|
北海道
|
680.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｒ カスタマイズパッケージ
|
シルバー
|
令和1年式
(2019年式) |
38,400km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ５ スポーツバック ４０ ＴＦＳＩ スポーツ Ｓラインパッケージ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
31,000km
|
2023年11月
|
福井県
|
270.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
13,700km
|
2022年05月
|
神奈川県
|
225.0万円
|
|
ＡＭＧ ＡＭＧ ＧＬＣ ＣＰ ＧＬＣ４３ ４マチック クーペ
|
Ｐホワイト
|
令和1年式
(2019年式) |
31,700km
|
2024年07月
|
北海道
|
400.0万円
|
|
レクサス レクサス ＬＣ５００ ＣＰ Ｓパッケージ
|
Ｗレッド
|
平成30年式
(2018年式) |
37,900km
|
2025年01月
|
605.0万円
|
|
|
スバル ＢＲＺ Ｒ カスタマイズパッケージ
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
30,600km
|
2025年02月
|
愛知県
|
191.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
72,300km
|
2022年08月
|
長崎県
|
185.0万円
|
|
レクサス レクサス ＬＣ５００ ＣＰ Ｌパッケージ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
69,800km
|
2024年08月
|
徳島県
|
550.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ ベースグレード
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
65,000km
|
2024年08月
|
岡山県
|
245.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＲ スポーツ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
3,300km
|
2022年09月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＣ３００ Ｆスポーツ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
32,000km
|
2024年01月
|
広島県
|
360.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ５ スポーツバック ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ Ｓラインパッケージ
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
23,800km
|
2022年08月
|
306.0万円
|
|
|
レクサス レクサス ＲＣ３００ Ｆスポーツ プライムブラック
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
9,500km
|
2023年02月
|
兵庫県
|
300.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ＣＰ デザイン マイスター
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
27,300km
|
2023年03月
|
長崎県
|
130.0万円
|
|
ＡＭＧ ＡＭＧ ＧＬＥ ＣＰ ＧＬＥ４３ ４マチック クーペ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
92,700km
|
2024年02月
|
東京都
|
315.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
24,900km
|
2024年03月
|
175.0万円
|
|
|
レクサス レクサス ＲＣ Ｆ カーボンエクステリアパッケージ
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
57,200km
|
2024年05月
|
東京都
|
360.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＣクラス ＣＰ ＧＬＣ２２０ｄ ４マチック クーペ スポーツ 本革仕様
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
44,000km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ４シリーズ ＣＰ グランクーペ ４２０ｉ Ｍスポーツ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
41,800km
|
2024年12月
|
徳島県
|
170.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＴ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
42,700km
|
2025年02月
|
220.0万円
|
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ４シリーズ ＣＰ グランクーペ ４２０ｉ Ｍスピリット
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
37,000km
|
2024年05月
|
岩手県
|
110.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ ＧＴ
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
52,300km
|
2022年05月
|
215.0万円
|
|
|
スバル ＢＲＺ Ｒ
|
ガンメタ
|
平成30年式
(2018年式) |
14,100km
|
2023年03月
|
青森県
|
170.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ５ スポーツバック ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ スポーツ
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
48,300km
|
2022年10月
|
愛知県
|
345.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＳ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
23,400km
|
2024年11月
|
岩手県
|
320.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ ＳＴＩ スポーツ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
47,500km
|
2022年05月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ＣＰ デザイン マイスター
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
18,100km
|
2022年05月
|
愛知県
|
215.0万円
|
|
レクサス レクサス ＬＣ５００ｈ Ｌパッケージ
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
24,100km
|
2024年05月
|
広島県
|
585.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｍ４ ＣＰ Ｍヒートエディション
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
28,000km
|
2024年12月
|
東京都
|
520.0万円
|
|
ＡＭＧ ＡＭＧ ＧＬＣ ＣＰ ＧＬＣ４３ ４マチック クーペ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
69,200km
|
2025年01月
|
愛知県
|
305.0万円
|
|
レクサス レクサス ＬＣ５００ ＣＰ Ｓパッケージ
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
26,300km
|
2022年05月
|
東京都
|
811.0万円
|
|
ＡＭＧ ＡＭＧ ＧＬＣ ＣＰ ＧＬＣ４３ ４マチック クーペ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
6,300km
|
2022年08月
|
北海道
|
663.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ４シリーズ ＣＰ グランクーペ ４２０ｉ ラグジュアリー
|
コン
|
平成30年式
(2018年式) |
26,100km
|
2022年09月
|
長野県
|
125.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ４シリーズ ＣＰ クーペ ４２０ｉ Ｍスポーツ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
25,500km
|
2022年11月
|
愛知県
|
286.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
20,000km
|
2023年02月
|
愛知県
|
224.5万円
|
|
レクサス レクサス ＲＣ３００ｈ Ｆスポーツ プライムブラック
|
クロ
|
平成30年式
(2018年式) |
72,800km
|
2023年12月
|
大分県
|
255.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ４シリーズ ＣＰ グランクーペ ４２０ｉ Ｍスポーツ
|
シルバー
|
平成30年式
(2018年式) |
55,000km
|
2024年01月
|
東京都
|
135.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＣ３５０ Ｆスポーツ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
58,700km
|
2024年02月
|
北海道
|
190.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＣクラス ＣＰ ＧＬＣ２２０ｄ ４マチック クーペ スポーツ 本革仕様
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
70,000km
|
2024年06月
|
愛知県
|
312.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ４シリーズ ＣＰ グランクーペ ４２０ｉ Ｍスポーツ
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
63,300km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
145.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド ブラックパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
57,900km
|
2024年07月
|
長崎県
|
230.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ４シリーズ ＣＰ クーペ ４２０ｉ Ｍスポーツ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
38,100km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド ブラックパッケージ
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
75,600km
|
2024年08月
|
徳島県
|
180.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
12,000km
|
2024年12月
|
200.0万円
|
|
|
アウディ アウディ ＴＴ ＣＰ クーペ ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
130,000km
|
2025年01月
|
大分県
|
130.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ＣＰ デザイン マイスター
|
アカ
|
平成30年式
(2018年式) |
87,700km
|
2024年01月
|
北海道
|
30.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド ブラックパッケージ
|
グレー
|
平成30年式
(2018年式) |
60,100km
|
2024年01月
|
愛知県
|
230.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＲ
|
Ｐホワイト
|
平成30年式
(2018年式) |
31,600km
|
2024年06月
|
愛知県
|
315.2万円
|
|
アウディ アウディ Ａ５ スポーツバック ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ スポーツ Ｓラインパッケージ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
33,600km
|
2023年01月
|
神奈川県
|
320.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ４シリーズ ＣＰ グランクーペ ４４０ｉ Ｍスポーツ
|
シロ
|
平成30年式
(2018年式) |
48,900km
|
2023年01月
|
神奈川県
|
330.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ ＳＴＩ スポーツ
|
アオ
|
平成30年式
(2018年式) |
26,400km
|
2024年04月
|
愛知県
|
190.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ４シリーズ ＣＰ グランクーペ ４２０ｉ ｘＤｒｉｖｅ ラグジュアリー
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
597,400km
|
2023年03月
|
北海道
|
110.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド ブラックパッケージ
|
グレー
|
平成29年式
(2017年式) |
88,400km
|
2024年03月
|
愛知県
|
155.0万円
|
|
レクサス レクサス ＬＣ５００ ＣＰ Ｓパッケージ
|
アカ
|
平成29年式
(2017年式) |
52,000km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
580.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ６シリーズ ＣＰ ６４０ｉ グランクーペ セレブレーションエディション エクスクルーシブ スポーツ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
38,400km
|
2022年04月
|
愛知県
|
350.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
14,600km
|
2022年07月
|
愛知県
|
248.6万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ６シリーズ ＣＰ ６４０ｉ グランクーペ セレブレーションエディション エクスクルーシブスポーツ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
56,300km
|
2023年12月
|
愛知県
|
160.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
83,100km
|
2024年01月
|
愛知県
|
162.0万円
|
|
レクサス レクサス ＬＣ５００ ＣＰ Ｓパッケージ
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
24,800km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
710.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＣ３００ｈ Ｆスポーツ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
84,200km
|
2024年07月
|
兵庫県
|
150.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ＣＰ デザイン マイスター
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
31,100km
|
2024年11月
|
愛知県
|
115.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ５ スポーツバック ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ スポーツ Ｓラインパッケージ
|
アカ
|
平成29年式
(2017年式) |
96,900km
|
2025年01月
|
東京都
|
120.0万円
|
|
ＡＭＧ ＡＭＧ Ｃ ＣＰ Ｃ４３ クーペ ４マチック
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
47,300km
|
2022年12月
|
神奈川県
|
325.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｒ カスタマイズパッケージ
|
アオ
|
平成29年式
(2017年式) |
27,900km
|
2023年02月
|
東京都
|
140.0万円
|
|
アウディ アウディ Ｓ５ スポーツバック ベースグレード
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
26,500km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ７ スポーツバック ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
19,100km
|
2024年09月
|
愛知県
|
226.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ５ スポーツバック ２．０ ＴＦＳＩ スポーツ Ｓラインパッケージ
|
グレー
|
平成29年式
(2017年式) |
12,100km
|
2022年05月
|
神奈川県
|
315.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＣクラス ＣＰ ＧＬＣ２５０ ４マチック クーペ スポーツ 本革仕様
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
16,400km
|
2022年06月
|
福井県
|
470.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド ハイパフォーマンスパッケージ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
42,200km
|
2022年11月
|
長崎県
|
235.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ｉ８ ＣＰ ベースグレード
|
グレー
|
平成29年式
(2017年式) |
27,900km
|
2023年11月
|
兵庫県
|
600.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
アオ
|
平成29年式
(2017年式) |
49,300km
|
2025年01月
|
180.0万円
|
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド ハイパフォーマンスパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
59,000km
|
2022年06月
|
神奈川県
|
210.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド
|
オレンジ
|
平成29年式
(2017年式) |
44,400km
|
2024年05月
|
茨城県
|
180.0万円
|
|
レクサス レクサス ＬＣ５００ｈ Ｓパッケージ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
18,300km
|
2024年09月
|
愛知県
|
665.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド ハイパフォーマンスパッケージ
|
オレンジ
|
平成29年式
(2017年式) |
30,200km
|
2024年10月
|
東京都
|
250.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ＣＰ デザイン マイスター
|
アカ
|
平成29年式
(2017年式) |
21,900km
|
2022年06月
|
静岡県
|
150.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ７ スポーツバック ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ Ｓラインパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
20,300km
|
2022年11月
|
福井県
|
300.0万円
|
|
ＡＭＧ ＡＭＧ Ｃ ＣＰ Ｃ４３ クーペ ４マチック
|
アカ
|
平成29年式
(2017年式) |
90,100km
|
2024年06月
|
愛知県
|
210.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
81,000km
|
2025年02月
|
大分県
|
145.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＣクラス ＣＰ ＧＬＣ２００ クーペ スポーツ
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
22,900km
|
2022年06月
|
愛知県
|
428.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル DUNE デューン
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
34,400km
|
2022年11月
|
北海道
|
155.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
68,800km
|
2024年08月
|
愛知県
|
140.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ＣＰ デザイン マイスター
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
13,200km
|
2024年10月
|
東京都
|
75.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｃクラス ＣＰ Ｃ１８０ クーペ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
20,100km
|
2025年01月
|
140.0万円
|
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ＣＰ Ｒライン
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
72,300km
|
2022年08月
|
愛知県
|
161.5万円
|
|
アウディ アウディ ＴＴ ＣＰ クーペ ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
45,800km
|
2024年01月
|
200.0万円
|
|
|
アウディ アウディ ＴＴ ＣＰ クーペ ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ
|
アカ
|
平成29年式
(2017年式) |
32,700km
|
2024年02月
|
東京都
|
165.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＣ３００ｈ Ｆスポーツ
|
シルバー
|
平成29年式
(2017年式) |
44,600km
|
2024年05月
|
248.8万円
|
|
|
レクサス レクサス ＲＣ２００ｔ ベースグレード
|
グレー
|
平成29年式
(2017年式) |
43,400km
|
2024年05月
|
200.0万円
|
|
|
レクサス レクサス ＲＣ２００ｔ ベースグレード
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
23,000km
|
2023年03月
|
愛知県
|
310.0万円
|
|
アウディ アウディ Ｓ５ ベースグレード
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
16,400km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
340.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ５ スポーツバック ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ スポーツ Ｓラインパッケージ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
32,400km
|
2024年04月
|
北海道
|
220.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ５ スポーツバック ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ スポーツ
|
アカ
|
平成29年式
(2017年式) |
172,300km
|
2024年08月
|
岡山県
|
36.8万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
オレンジ
|
平成29年式
(2017年式) |
36,600km
|
2022年08月
|
愛知県
|
240.0万円
|
|
ｓｍａｒｔ ｓｍａｒｔ ＣＰ スマート フォーツークーペ ターボ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
34,100km
|
2022年08月
|
愛知県
|
11.8万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ＣＰ デザイン マイスター
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
45,800km
|
2023年02月
|
神奈川県
|
137.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ２シリーズ ＣＰ クーペ Ｍ２４０ｉ
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
28,800km
|
2023年11月
|
東京都
|
240.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｍ４ ＣＰ ベースグレード
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
58,100km
|
2024年01月
|
岡山県
|
300.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ４シリーズ ＣＰ グランクーペ ４２０ｉ Ｍスポーツ
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
27,700km
|
2024年01月
|
愛知県
|
130.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｍ４ ＣＰ ベースグレード
|
グレー
|
平成29年式
(2017年式) |
30,100km
|
2024年10月
|
新潟県
|
422.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ＣＰ デザイン マイスター
|
アオ
|
平成29年式
(2017年式) |
50,800km
|
2024年10月
|
長崎県
|
90.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド ハイパフォーマンスパッケージ
|
ガンメタ
|
平成29年式
(2017年式) |
26,800km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
255.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＣ２００ｔ ベースグレード
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
31,100km
|
2022年05月
|
神奈川県
|
310.0万円
|
|
ポルシェ ポルシェ ケイマン Ｓ
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
29,700km
|
2022年05月
|
愛知県
|
570.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド
|
Ｐホワイト
|
平成29年式
(2017年式) |
99,000km
|
2024年08月
|
新潟県
|
100.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｍ２クーペ ベースグレード
|
クロ
|
平成29年式
(2017年式) |
48,300km
|
2025年01月
|
岡山県
|
300.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
オレンジ
|
平成29年式
(2017年式) |
54,200km
|
2025年01月
|
愛知県
|
130.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴリミテッド
|
アオ
|
平成29年式
(2017年式) |
40,600km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
アウディ アウディ ＴＴ ＣＰ クーペ １．８ ＴＦＳＩ
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
28,300km
|
2022年12月
|
神奈川県
|
242.0万円
|
|
アウディ アウディ ＴＴ ＣＰ クーペ １．８ ＴＦＳＩ
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
24,000km
|
2023年01月
|
愛知県
|
255.6万円
|
|
マセラティ マセラティ ギブリ ＣＰ カンビオコルサ
|
シロ
|
平成29年式
(2017年式) |
35,000km
|
2025年02月
|
広島県
|
200.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
クロ
|
平成28年式
(2016年式) |
57,600km
|
2022年05月
|
神奈川県
|
220.0万円
|
|
アウディ アウディ ＴＴ ＣＰ クーペ １．８ ＴＦＳＩ
|
シルバー
|
平成28年式
(2016年式) |
22,900km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
Ｐホワイト
|
平成28年式
(2016年式) |
62,200km
|
2024年12月
|
静岡県
|
150.0万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ アルファ ファイナルレーベル
|
アオ
|
平成28年式
(2016年式) |
24,500km
|
2022年09月
|
青森県
|
225.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ ＧＴ
|
アオ
|
平成28年式
(2016年式) |
38,300km
|
2024年04月
|
長崎県
|
215.0万円
|
|
アウディ アウディ ＴＴ ＣＰ クーペ １．８ ＴＦＳＩ
|
クロ
|
平成28年式
(2016年式) |
38,100km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｃクラス ＣＰ Ｃ１８０ スポーツ クーペ
|
アオ
|
平成28年式
(2016年式) |
37,900km
|
2024年10月
|
愛知県
|
150.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
シルバー
|
平成28年式
(2016年式) |
47,600km
|
2025年02月
|
170.0万円
|
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＧＬＥクラス ＣＰ ＧＬＥ３５０ｄ ４マチック クーペ スポーツ
|
シロ
|
平成28年式
(2016年式) |
38,200km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
470.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド
|
アカ
|
平成28年式
(2016年式) |
35,800km
|
2024年06月
|
埼玉県
|
150.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ＣＰ デザイン マイスター
|
クロ
|
平成28年式
(2016年式) |
42,600km
|
2024年10月
|
56.3万円
|
|
|
アウディ アウディ ＴＴＳ クーペ ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ
|
シロ
|
平成28年式
(2016年式) |
63,400km
|
2022年08月
|
愛知県
|
351.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
Ｐホワイト
|
平成28年式
(2016年式) |
88,000km
|
2022年09月
|
長野県
|
148.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ７ スポーツバック ３．０ ＴＦＳＩ クワトロ Ｓラインパッケージ
|
シロ
|
平成28年式
(2016年式) |
53,700km
|
2022年09月
|
愛知県
|
257.0万円
|
|
アウディ アウディ ＴＴＳ クーペ ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ
|
クロ
|
平成28年式
(2016年式) |
58,000km
|
2022年10月
|
愛知県
|
370.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ７ スポーツバック ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ
|
Ｐホワイト
|
平成28年式
(2016年式) |
88,300km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
116.1万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｃクラス ＣＰ Ｃ１８０ スポーツ クーペ
|
シロ
|
平成28年式
(2016年式) |
50,400km
|
2025年02月
|
兵庫県
|
40.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
アオ
|
平成28年式
(2016年式) |
27,400km
|
2022年10月
|
愛知県
|
220.0万円
|
|
ポルシェ ポルシェ ９１１ ＣＰ カレラ
|
Ｐホワイト
|
平成28年式
(2016年式) |
14,100km
|
2022年05月
|
福井県
|
1,000.0万円
|
|
アウディ アウディ ＴＴＳ クーペ ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ
|
グレー
|
平成28年式
(2016年式) |
25,800km
|
2022年05月
|
北海道
|
330.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＳ
|
オレンジ
|
平成28年式
(2016年式) |
32,500km
|
2024年10月
|
275.0万円
|
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ４シリーズ ＣＰ ４３５ｉ Ｍスポーツ
|
ガンメタ
|
平成28年式
(2016年式) |
66,600km
|
2022年05月
|
静岡県
|
86.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
Ｐホワイト
|
平成28年式
(2016年式) |
43,900km
|
2022年08月
|
北海道
|
170.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ＣＰ ベースグレード
|
アカ
|
平成28年式
(2016年式) |
68,400km
|
2023年11月
|
岩手県
|
20.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド
|
オレンジ
|
平成28年式
(2016年式) |
51,400km
|
2023年12月
|
愛知県
|
141.5万円
|
|
アウディ アウディ ＴＴ ＣＰ クーペ ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ
|
クロ
|
平成28年式
(2016年式) |
57,700km
|
2024年08月
|
200.0万円
|
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド
|
ガンメタ
|
平成28年式
(2016年式) |
130,900km
|
2024年09月
|
愛知県
|
90.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ４シリーズ ＣＰ グランクーペ ４２０ｉ Ｍスポーツ
|
シロ
|
平成28年式
(2016年式) |
80,800km
|
2025年01月
|
福井県
|
50.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ２シリーズ ＣＰ クーペ Ｍ２３５ｉ
|
シロ
|
平成28年式
(2016年式) |
61,500km
|
2025年02月
|
愛知県
|
140.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ４シリーズ ＣＰ グランクーペ ４２０ｉ ｘＤｒｉｖｅ Ｍスポーツ
|
シロ
|
平成28年式
(2016年式) |
54,100km
|
2023年01月
|
北海道
|
210.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ４シリーズ ＣＰ グランクーペ ４２０ｉ Ｍスポーツ
|
シロ
|
平成28年式
(2016年式) |
66,000km
|
2024年06月
|
福井県
|
105.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ２シリーズ ＣＰ クーペ ２２０ｉ スポーツ
|
クロ
|
平成28年式
(2016年式) |
53,800km
|
2025年02月
|
岡山県
|
95.0万円
|
|
トヨタ ８６ レーシング
|
Ｐホワイト
|
平成28年式
(2016年式) |
54,300km
|
2022年05月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
Ｐホワイト
|
平成28年式
(2016年式) |
14,900km
|
2022年10月
|
北海道
|
200.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ２シリーズ ＣＰ クーペ ２２０ｉ Ｍスポーツ
|
シロ
|
平成28年式
(2016年式) |
54,900km
|
2022年12月
|
愛知県
|
128.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ６シリーズ ＣＰ ６４０ｉ グランクーペ Ｍスポーツパッケージ
|
クロ
|
平成28年式
(2016年式) |
76,500km
|
2023年12月
|
大分県
|
185.0万円
|
|
アウディ アウディ ＴＴ ＣＰ クーペ ２．０ ＴＦＳＩ
|
シルバー
|
平成28年式
(2016年式) |
68,900km
|
2024年09月
|
愛知県
|
164.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド
|
クロ
|
平成28年式
(2016年式) |
42,200km
|
2025年01月
|
愛知県
|
163.5万円
|
|
レクサス レクサス ＲＣ Ｆ ベースグレード
|
アオ
|
平成28年式
(2016年式) |
35,000km
|
2024年07月
|
東京都
|
380.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド
|
ガンメタ
|
平成28年式
(2016年式) |
22,500km
|
2024年10月
|
広島県
|
150.0万円
|
|
アウディ アウディ ＴＴＳ クーペ ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ
|
クロ
|
平成28年式
(2016年式) |
58,800km
|
2022年09月
|
愛知県
|
374.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
クロ
|
平成28年式
(2016年式) |
144,400km
|
2024年05月
|
兵庫県
|
60.0万円
|
|
アウディ アウディ ＴＴ ＣＰ クーペ ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ
|
アオ
|
平成27年式
(2015年式) |
40,000km
|
2022年09月
|
東京都
|
270.0万円
|
|
アウディ アウディ ＴＴ ＣＰ クーペ ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ
|
クロ
|
平成27年式
(2015年式) |
32,200km
|
2023年02月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
シボレー シボレー コルベット ＣＰ クーペ Ｚ５１ ３ＬＴ
|
シロ
|
平成27年式
(2015年式) |
24,300km
|
2022年06月
|
神奈川県
|
705.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ５ ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ
|
シロ
|
平成27年式
(2015年式) |
71,500km
|
2022年11月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＣ３５０ Ｆスポーツ
|
アオ
|
平成27年式
(2015年式) |
68,900km
|
2024年06月
|
千葉県
|
210.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ６シリーズ ＣＰ ６４０ｉ
|
シロ
|
平成27年式
(2015年式) |
22,200km
|
2024年06月
|
愛知県
|
140.0万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ アルファマスターレーベル
|
Ｐホワイト
|
平成27年式
(2015年式) |
101,200km
|
2024年09月
|
静岡県
|
80.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
Ｐホワイト
|
平成27年式
(2015年式) |
51,500km
|
2022年05月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ ｔＳ
|
Ｐホワイト
|
平成27年式
(2015年式) |
23,900km
|
2023年01月
|
愛知県
|
152.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ＣＰ 不明
|
シロ
|
平成27年式
(2015年式) |
88,700km
|
2024年08月
|
愛知県
|
29.3万円
|
|
スバル ＢＲＺ ｔＳ
|
アオ
|
平成27年式
(2015年式) |
36,900km
|
2025年01月
|
大分県
|
130.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ ＣＰ クーパーＳ クーペ
|
シルバー
|
平成27年式
(2015年式) |
28,900km
|
2023年01月
|
福井県
|
80.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｓクラス ＣＰ クーペ Ｓ５５０ ＡＭＧライン＆スワロフスキークリスタル パッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成27年式
(2015年式) |
108,600km
|
2024年12月
|
新潟県
|
310.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
クロ
|
平成27年式
(2015年式) |
12,300km
|
2023年02月
|
神奈川県
|
160.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ５ スポーツバック ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ Ｓラインパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成27年式
(2015年式) |
113,500km
|
2024年08月
|
北海道
|
35.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ＣＰ デザイン
|
シロ
|
平成27年式
(2015年式) |
64,000km
|
2024年08月
|
北海道
|
68.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＣ３５０ Ｆスポーツ
|
シロ
|
平成27年式
(2015年式) |
37,500km
|
2025年01月
|
千葉県
|
260.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド
|
オレンジ
|
平成27年式
(2015年式) |
32,000km
|
2022年07月
|
北海道
|
166.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＣ Ｆ ベースグレード
|
シロ
|
平成27年式
(2015年式) |
15,300km
|
2022年08月
|
大分県
|
475.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ４シリーズ ＣＰ ４３５ｉ ラグジュアリー
|
グレー
|
平成27年式
(2015年式) |
69,600km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｍ４ ＣＰ ベースグレード
|
シロ
|
平成27年式
(2015年式) |
42,500km
|
2024年03月
|
広島県
|
350.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＣ Ｆ ベースグレード
|
クロ
|
平成27年式
(2015年式) |
25,400km
|
2024年11月
|
愛知県
|
392.2万円
|
|
レクサス レクサス ＲＣ３５０ Ｆスポーツ
|
クロ
|
平成27年式
(2015年式) |
54,300km
|
2023年03月
|
千葉県
|
259.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ＣＰ チョコ
|
チャイロ
|
平成27年式
(2015年式) |
30,200km
|
2024年06月
|
77.0万円
|
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ４シリーズ ＣＰ ４２８ｉ Ｍスポーツ
|
シロ
|
平成27年式
(2015年式) |
38,400km
|
2024年06月
|
岐阜県
|
105.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
アオ
|
平成27年式
(2015年式) |
59,600km
|
2024年09月
|
兵庫県
|
90.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
シルバー
|
平成27年式
(2015年式) |
98,900km
|
2022年10月
|
大分県
|
85.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
Ｐホワイト
|
平成27年式
(2015年式) |
63,900km
|
2024年02月
|
愛知県
|
163.5万円
|
|
マセラティ マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ
|
シロ
|
平成27年式
(2015年式) |
36,700km
|
2024年05月
|
420.0万円
|
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
アオ
|
平成27年式
(2015年式) |
64,400km
|
2024年07月
|
愛知県
|
165.5万円
|
|
レクサス レクサス ＲＣ Ｆ ベースグレード
|
アオ
|
平成27年式
(2015年式) |
38,300km
|
2025年02月
|
山梨県
|
420.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド
|
Ｐホワイト
|
平成27年式
(2015年式) |
7,300km
|
2022年09月
|
東京都
|
185.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ４シリーズ ＣＰ グランクーペ ４２８ｉ ラグジュアリー
|
チャイロ
|
平成27年式
(2015年式) |
45,600km
|
2023年02月
|
神奈川県
|
156.6万円
|
|
レクサス レクサス ＲＣ Ｆ ベースグレード
|
オレンジ
|
平成27年式
(2015年式) |
46,000km
|
2024年02月
|
新潟県
|
365.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ２シリーズ ＣＰ クーペ Ｍ２３５ｉ
|
シロ
|
平成27年式
(2015年式) |
43,700km
|
2022年06月
|
神奈川県
|
180.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＣ３００ｈ Ｆスポーツ
|
クロ
|
平成27年式
(2015年式) |
59,600km
|
2022年11月
|
東京都
|
320.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｍ６ ＣＰ ベースグレード
|
シロ
|
平成27年式
(2015年式) |
83,600km
|
2023年02月
|
愛知県
|
250.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ４シリーズ ＣＰ クーペ ４２０ｉ Ｍスポーツ
|
シロ
|
平成27年式
(2015年式) |
14,900km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
143.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ４シリーズ ＣＰ クーペ ４２０ｉ Ｍスポーツ
|
シロ
|
平成27年式
(2015年式) |
86,100km
|
2024年01月
|
愛知県
|
75.0万円
|
|
アウディ アウディ ＴＴ ＣＰ クーペ １．８ ＴＦＳＩ Ｓラインコンペティション
|
Ｐホワイト
|
平成27年式
(2015年式) |
86,300km
|
2024年06月
|
80.0万円
|
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ＣＰ オールスター
|
ミズイロ
|
平成27年式
(2015年式) |
111,400km
|
2024年07月
|
愛知県
|
15.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド
|
クロ
|
平成27年式
(2015年式) |
139,000km
|
2024年08月
|
愛知県
|
98.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
アオ
|
平成27年式
(2015年式) |
92,000km
|
2024年09月
|
大分県
|
145.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＣ３００ｈ バージョンＬ
|
アカ
|
平成27年式
(2015年式) |
49,400km
|
2024年12月
|
大分県
|
210.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ＣＰ デザイン
|
キイロ
|
平成27年式
(2015年式) |
65,900km
|
2025年02月
|
大分県
|
45.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＴ
|
クロ
|
平成27年式
(2015年式) |
46,900km
|
2022年08月
|
神奈川県
|
200.0万円
|
|
トヨタ ８６ Ｇ
|
アオ
|
平成27年式
(2015年式) |
77,100km
|
2022年09月
|
愛知県
|
131.5万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ２シリーズ ＣＰ クーペ ２２０ｉ スポーツ
|
シロ
|
平成27年式
(2015年式) |
50,200km
|
2023年12月
|
兵庫県
|
65.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＣ３００ｈ Ｆスポーツ
|
クロ
|
平成27年式
(2015年式) |
74,800km
|
2024年07月
|
愛知県
|
242.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ＣＰ デザイン
|
グレー
|
平成27年式
(2015年式) |
72,200km
|
2024年10月
|
北海道
|
45.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ＣＰ デザイン
|
クロ
|
平成27年式
(2015年式) |
31,900km
|
2022年04月
|
熊本県
|
100.0万円
|
|
アウディ アウディ ＴＴ ＣＰ クーペ １．８ ＴＦＳＩ
|
シロ
|
平成27年式
(2015年式) |
75,000km
|
2023年01月
|
静岡県
|
100.0万円
|
|
トヨタ ８６ Ｇ
|
Ｐホワイト
|
平成27年式
(2015年式) |
53,400km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ ＣＰ クーパー クーペ
|
シロ
|
平成26年式
(2014年式) |
72,400km
|
2022年06月
|
愛知県
|
52.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ２シリーズ ＣＰ クーペ Ｍ２３５ｉ
|
シロ
|
平成26年式
(2014年式) |
68,200km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ アルファ
|
クロ
|
平成26年式
(2014年式) |
44,100km
|
2023年12月
|
静岡県
|
90.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ４シリーズ ＣＰ グランクーペ ４２０ｉ ラグジュアリー
|
シロ
|
平成26年式
(2014年式) |
94,200km
|
2024年03月
|
大分県
|
75.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＣ３５０ Ｆスポーツ
|
シロ
|
平成26年式
(2014年式) |
101,500km
|
2024年06月
|
千葉県
|
160.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ６シリーズ ＣＰ ６４０ｉ
|
チャイロ
|
平成26年式
(2014年式) |
34,900km
|
2023年01月
|
福井県
|
130.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＣ３００ｈ Ｆスポーツ
|
クロ
|
平成26年式
(2014年式) |
109,100km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
150.6万円
|
|
アウディ アウディ Ａ５ スポーツバック ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ
|
アオ
|
平成26年式
(2014年式) |
30,200km
|
2024年07月
|
埼玉県
|
90.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ＣＰ デザイン
|
ミズイロ
|
平成26年式
(2014年式) |
62,300km
|
2024年08月
|
愛知県
|
40.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ＣＰ スペシャル・バグ
|
シロ
|
平成26年式
(2014年式) |
124,100km
|
2024年08月
|
大分県
|
27.0万円
|
|
レクサス レクサス ＲＣ３５０ Ｆスポーツ
|
オレンジ
|
平成26年式
(2014年式) |
39,400km
|
2023年02月
|
宮城県
|
290.0万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ アルファ ドレストレーベル３
|
クロ
|
平成26年式
(2014年式) |
84,300km
|
2023年12月
|
新潟県
|
73.3万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド
|
Ｐホワイト
|
平成26年式
(2014年式) |
29,300km
|
2024年03月
|
東京都
|
125.0万円
|
|
ジャガー ジャガー ＸＫシリーズ ＣＰ ＸＫＲ クーペ
|
シロ
|
平成26年式
(2014年式) |
20,700km
|
2024年08月
|
愛知県
|
280.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ７ スポーツバック ３．０ ＴＦＳＩ クワトロ
|
クロ
|
平成26年式
(2014年式) |
59,200km
|
2024年09月
|
埼玉県
|
90.0万円
|
|
ポルシェ ポルシェ ケイマン ベースグレード
|
グレー
|
平成26年式
(2014年式) |
64,400km
|
2022年08月
|
330.0万円
|
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
クロ
|
平成26年式
(2014年式) |
130,200km
|
2022年10月
|
愛知県
|
102.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
アカ
|
平成26年式
(2014年式) |
78,900km
|
2024年02月
|
広島県
|
130.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ６シリーズ ＣＰ ６４０ｉ グランクーペ Ｍスポーツパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成26年式
(2014年式) |
25,400km
|
2024年05月
|
大分県
|
175.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
オレンジ
|
平成26年式
(2014年式) |
61,800km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
Ｐホワイト
|
平成26年式
(2014年式) |
134,400km
|
2025年01月
|
岩手県
|
45.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
クロ
|
平成26年式
(2014年式) |
71,200km
|
2022年07月
|
愛知県
|
120.0万円
|
|
アウディ アウディ ＴＴ ＣＰ クーペ １．８ ＴＦＳＩ Ｓラインコンペティション
|
クロ
|
平成26年式
(2014年式) |
76,400km
|
2022年12月
|
愛知県
|
101.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
クロ
|
平成26年式
(2014年式) |
38,500km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ４シリーズ ＣＰ グランクーペ ４２０ｉ ラグジュアリー
|
クロ
|
平成26年式
(2014年式) |
95,300km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
クロ
|
平成26年式
(2014年式) |
73,500km
|
2024年12月
|
100.0万円
|
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド
|
ガンメタ
|
平成26年式
(2014年式) |
97,500km
|
2022年11月
|
愛知県
|
138.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
Ｐホワイト
|
平成26年式
(2014年式) |
54,500km
|
2024年04月
|
150.0万円
|
|
|
アストンマーティン アストンマーティン ＣＰ ヴァンテージ
|
シロ
|
平成26年式
(2014年式) |
65,600km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
500.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
Ｐホワイト
|
平成26年式
(2014年式) |
64,100km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
85.3万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
Ｐホワイト
|
平成26年式
(2014年式) |
82,900km
|
2025年02月
|
徳島県
|
85.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ４シリーズ ＣＰ グランクーペ ４２０ｉ Ｍスポーツ
|
シロ
|
平成26年式
(2014年式) |
71,000km
|
2022年05月
|
愛知県
|
163.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
クロ
|
平成26年式
(2014年式) |
66,100km
|
2022年11月
|
東京都
|
135.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
クロ
|
平成26年式
(2014年式) |
144,900km
|
2024年06月
|
新潟県
|
52.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ ＣＰ クーパーＳ クーペ
|
オレンジ
|
平成26年式
(2014年式) |
35,500km
|
2024年08月
|
千葉県
|
60.0万円
|
|
ポルシェ ポルシェ パナメーラ ベースグレード
|
クロ
|
平成26年式
(2014年式) |
65,200km
|
2024年11月
|
東京都
|
195.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
クロ
|
平成26年式
(2014年式) |
68,400km
|
2022年06月
|
愛知県
|
190.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ２シリーズ ＣＰ クーペ ２２０ｉ スポーツ
|
シロ
|
平成26年式
(2014年式) |
32,000km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ＣＰ ジャーニー
|
クロ
|
平成26年式
(2014年式) |
69,300km
|
2024年04月
|
愛知県
|
35.0万円
|
|
ロータス ロータス エヴォーラ フメイ
|
アオ
|
平成26年式
(2014年式) |
10,000km
|
2024年10月
|
新潟県
|
340.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド
|
クロ
|
平成26年式
(2014年式) |
68,200km
|
2023年03月
|
岩手県
|
90.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド
|
ガンメタ
|
平成26年式
(2014年式) |
48,200km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
プジョー プジョー ＲＣＺ オニキス
|
アカ
|
平成26年式
(2014年式) |
21,400km
|
2022年05月
|
長崎県
|
160.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
クロ
|
平成26年式
(2014年式) |
54,100km
|
2022年06月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ アルファ マスターレーベル
|
Ｐホワイト
|
平成26年式
(2014年式) |
83,100km
|
2023年01月
|
青森県
|
41.8万円
|
|
スバル ＢＲＺ ＲＡ
|
アオ
|
平成26年式
(2014年式) |
161,700km
|
2023年12月
|
岡山県
|
35.0万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ アルファ
|
ガンメタ
|
平成26年式
(2014年式) |
71,900km
|
2024年06月
|
新潟県
|
40.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
クロ
|
平成26年式
(2014年式) |
84,300km
|
2024年09月
|
100.0万円
|
|
|
アウディ アウディ ＴＴ ＣＰ クーペ ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ
|
シルバー
|
平成26年式
(2014年式) |
89,400km
|
2025年01月
|
東京都
|
30.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ ベースグレード
|
オレンジ
|
平成26年式
(2014年式) |
58,700km
|
2024年04月
|
愛知県
|
142.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ５ スポーツバック ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ Ｓラインパッケージ
|
クロ
|
平成26年式
(2014年式) |
103,700km
|
2024年05月
|
25.0万円
|
|
|
アウディ アウディ Ａ７ スポーツバック ３．０ ＴＦＳＩ クワトロ Ｓラインパッケージ
|
クロ
|
平成26年式
(2014年式) |
101,500km
|
2024年10月
|
新潟県
|
66.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ ｔＳ ＧＴパッケージ
|
アオ
|
平成26年式
(2014年式) |
113,900km
|
2025年01月
|
静岡県
|
100.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ４シリーズ ＣＰ ４２８ｉ Ｍスポーツ
|
アオ
|
平成26年式
(2014年式) |
30,300km
|
2025年02月
|
大分県
|
125.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ４シリーズ ＣＰ クーペ ４２０ｉ Ｍスポーツ
|
グレー
|
平成26年式
(2014年式) |
49,700km
|
2022年04月
|
愛知県
|
181.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ＣＰ ターボ
|
キイロ
|
平成26年式
(2014年式) |
80,000km
|
2022年10月
|
北海道
|
55.0万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ アルファ マスターレーベル
|
Ｐホワイト
|
平成26年式
(2014年式) |
99,400km
|
2022年12月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
クロ
|
平成26年式
(2014年式) |
52,000km
|
2024年03月
|
長崎県
|
115.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
アオ
|
平成26年式
(2014年式) |
35,300km
|
2024年03月
|
兵庫県
|
100.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＳＴ
|
Ｐホワイト
|
平成26年式
(2014年式) |
6,800km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
190.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ プレミアムスポーツパッケージ
|
ガンメタ
|
平成26年式
(2014年式) |
68,300km
|
2024年11月
|
130.0万円
|
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ＣＰ デザイン レザーパッケージ
|
キイロ
|
平成26年式
(2014年式) |
87,100km
|
2025年02月
|
大分県
|
45.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
クロ
|
平成25年式
(2013年式) |
40,800km
|
2022年09月
|
愛知県
|
184.8万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＴ
|
ムラサキ
|
平成25年式
(2013年式) |
65,100km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ＣＰ デザイン
|
クロ
|
平成25年式
(2013年式) |
83,500km
|
2024年08月
|
25.0万円
|
|
|
マツダ ＲＸ－８ スピリットＲ
|
Ｐホワイト
|
平成25年式
(2013年式) |
21,200km
|
2024年09月
|
126.5万円
|
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ アルファ
|
Ｐホワイト
|
平成25年式
(2013年式) |
174,700km
|
2025年01月
|
北海道
|
4.5万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
Ｐホワイト
|
平成25年式
(2013年式) |
76,800km
|
2022年12月
|
宮城県
|
70.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ＣＰ ターボ
|
シロ
|
平成25年式
(2013年式) |
79,800km
|
2023年12月
|
愛知県
|
42.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ５ スポーツバック ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ Ｓラインパッケージ
|
クロ
|
平成25年式
(2013年式) |
92,200km
|
2024年01月
|
徳島県
|
15.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
クロ
|
平成25年式
(2013年式) |
65,300km
|
2024年05月
|
愛知県
|
140.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
アカ
|
平成25年式
(2013年式) |
73,300km
|
2024年05月
|
大分県
|
133.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ＣＰ デザイン レザーパッケージ
|
シロ
|
平成25年式
(2013年式) |
41,900km
|
2024年06月
|
新潟県
|
85.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
Ｐホワイト
|
平成25年式
(2013年式) |
146,300km
|
2024年07月
|
愛知県
|
97.2万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ＣＰ デザイン レザーパッケージ
|
シロ
|
平成25年式
(2013年式) |
21,700km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ５ スポーツバック ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ Ｓラインパッケージ
|
アカ
|
平成25年式
(2013年式) |
51,900km
|
2022年06月
|
北海道
|
120.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド
|
ガンメタ
|
平成25年式
(2013年式) |
86,100km
|
2022年07月
|
静岡県
|
100.0万円
|
|
アウディ アウディ Ｓ５ スポーツバック ベースグレード
|
クロ
|
平成25年式
(2013年式) |
93,200km
|
2022年09月
|
愛知県
|
157.5万円
|
|
アウディ アウディ Ａ５ スポーツバック ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ Ｓラインパッケージ
|
シロ
|
平成25年式
(2013年式) |
85,100km
|
2022年10月
|
長野県
|
85.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ６シリーズ ＣＰ ６４０ｉ グランクーペ Ｍスポーツパッケージ
|
シロ
|
平成25年式
(2013年式) |
42,600km
|
2024年05月
|
118.2万円
|
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン シロッコ Ｒライン
|
シロ
|
平成25年式
(2013年式) |
57,300km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
35.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ５ ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ
|
Ｐホワイト
|
平成25年式
(2013年式) |
63,000km
|
2022年05月
|
福井県
|
75.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ５ ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ
|
シルバー
|
平成25年式
(2013年式) |
87,900km
|
2022年05月
|
愛知県
|
58.7万円
|
|
アウディ アウディ Ａ５ スポーツバック ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ
|
クロ
|
平成25年式
(2013年式) |
51,600km
|
2022年06月
|
愛知県
|
113.2万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｅクラス ＣＰ Ｅ２５０ クーペ ＡＭＧスポーツパッケージ
|
シロ
|
平成25年式
(2013年式) |
79,300km
|
2022年07月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
シルバー
|
平成25年式
(2013年式) |
56,400km
|
2022年09月
|
神奈川県
|
135.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ＣＰ デザイン
|
シロ
|
平成25年式
(2013年式) |
43,900km
|
2022年09月
|
宮城県
|
95.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
Ｐホワイト
|
平成25年式
(2013年式) |
45,000km
|
2023年12月
|
愛知県
|
123.2万円
|
|
アウディ アウディ ＴＴ ＣＰ クーペ ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ
|
シロ
|
平成25年式
(2013年式) |
39,500km
|
2024年02月
|
50.0万円
|
|
|
日産 ＧＴ－Ｒ ブラックエディション
|
アオ
|
平成25年式
(2013年式) |
62,400km
|
2024年04月
|
581.9万円
|
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ アルファ マスターレーベル
|
Ｐホワイト
|
平成25年式
(2013年式) |
41,600km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
日産 スカイライン ＣＰ ３７０ＧＴ
|
アカ
|
平成25年式
(2013年式) |
69,400km
|
2024年03月
|
愛知県
|
52.0万円
|
|
シボレー シボレー カマロ ＣＰ ＬＴ ＲＳ
|
シルバー
|
平成25年式
(2013年式) |
75,000km
|
2022年05月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
アカ
|
平成25年式
(2013年式) |
235,000km
|
2024年03月
|
愛知県
|
28.0万円
|
|
アウディ アウディ Ｓ５ スポーツバック ベースグレード
|
クロ
|
平成25年式
(2013年式) |
54,500km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
トヨタ ８６ Ｇ
|
Ｐホワイト
|
平成25年式
(2013年式) |
26,700km
|
2022年04月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ＣＰ フェンダーエディション
|
クロ
|
平成25年式
(2013年式) |
92,600km
|
2022年06月
|
秋田県
|
55.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド
|
Ｐホワイト
|
平成25年式
(2013年式) |
97,600km
|
2022年06月
|
東京都
|
125.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ＣＰ デザイン
|
シルバー
|
平成25年式
(2013年式) |
19,000km
|
2022年06月
|
神奈川県
|
75.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン シロッコ Ｒライン
|
シロ
|
平成25年式
(2013年式) |
102,800km
|
2022年06月
|
秋田県
|
45.0万円
|
|
プジョー プジョー ＲＣＺ アスファルト
|
チャイロ
|
平成25年式
(2013年式) |
93,000km
|
2022年06月
|
愛知県
|
74.5万円
|
|
ｓｍａｒｔ ｓｍａｒｔ ＣＰ スマート フォーツークーペ ｍｈｄ
|
シロ
|
平成25年式
(2013年式) |
54,800km
|
2024年03月
|
愛知県
|
7.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ＣＰ フェンダーエディション
|
クロ
|
平成25年式
(2013年式) |
47,800km
|
2024年03月
|
北海道
|
35.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
クロ
|
平成25年式
(2013年式) |
90,800km
|
2024年06月
|
愛知県
|
131.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ３シリーズ ＣＰ ３２０ｉ クーペ
|
シロ
|
平成25年式
(2013年式) |
97,600km
|
2024年06月
|
10.0万円
|
|
|
アウディ アウディ ＴＴ ＣＰ クーペ １．８ ＴＦＳＩ
|
シルバー
|
平成25年式
(2013年式) |
45,100km
|
2024年06月
|
広島県
|
85.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
アオ
|
平成25年式
(2013年式) |
139,000km
|
2024年07月
|
愛知県
|
85.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ＣＰ デザイン レザーパッケージ
|
クロ
|
平成25年式
(2013年式) |
93,900km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
20.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
クロ
|
平成25年式
(2013年式) |
59,200km
|
2022年05月
|
北海道
|
115.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＳＴ
|
Ｐホワイト
|
平成25年式
(2013年式) |
42,400km
|
2022年09月
|
愛知県
|
303.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ５ スポーツバック ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ Ｓラインパッケージ
|
シロ
|
平成25年式
(2013年式) |
91,600km
|
2023年02月
|
兵庫県
|
50.0万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ アルファ ドレストレーベル２
|
Ｐホワイト
|
平成25年式
(2013年式) |
99,300km
|
2023年11月
|
岩手県
|
70.0万円
|
|
アウディ アウディ Ｓ５ スポーツバック ベースグレード
|
クロ
|
平成25年式
(2013年式) |
41,000km
|
2024年02月
|
兵庫県
|
100.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
クロ
|
平成25年式
(2013年式) |
53,200km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
125.0万円
|
|
ポルシェ ポルシェ パナメーラ ４
|
クロ
|
平成25年式
(2013年式) |
72,700km
|
2022年11月
|
岩手県
|
210.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ５ スポーツバック ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ
|
シロ
|
平成25年式
(2013年式) |
35,200km
|
2022年11月
|
北海道
|
130.0万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ アルファ マスターレーベル
|
Ｐホワイト
|
平成25年式
(2013年式) |
109,100km
|
2023年12月
|
新潟県
|
20.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ＣＰ デザイン レザーパッケージ
|
シロ
|
平成25年式
(2013年式) |
116,800km
|
2023年01月
|
福井県
|
25.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド
|
クロ
|
平成25年式
(2013年式) |
80,700km
|
2023年12月
|
秋田県
|
85.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＴ
|
グレー
|
平成25年式
(2013年式) |
40,300km
|
2023年12月
|
北海道
|
140.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
ガンメタ
|
平成25年式
(2013年式) |
56,800km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
125.5万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ アルファ マスターレーベル
|
ガンメタ
|
平成25年式
(2013年式) |
67,800km
|
2024年01月
|
愛知県
|
46.2万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ アルファ
|
Ｐホワイト
|
平成25年式
(2013年式) |
84,100km
|
2024年01月
|
兵庫県
|
40.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
Ｐホワイト
|
平成25年式
(2013年式) |
69,700km
|
2024年02月
|
愛知県
|
142.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ６シリーズ ＣＰ ６４０ｉ Ｍスポーツパッケージ
|
クロ
|
平成25年式
(2013年式) |
89,800km
|
2024年03月
|
72.8万円
|
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン シロッコ Ｒライン
|
シロ
|
平成25年式
(2013年式) |
49,400km
|
2024年04月
|
兵庫県
|
70.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｒ
|
Ｐホワイト
|
平成25年式
(2013年式) |
76,300km
|
2024年07月
|
北海道
|
77.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｒ
|
ガンメタ
|
平成25年式
(2013年式) |
82,800km
|
2024年08月
|
長崎県
|
61.5万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ Ｖｅｒｓｉｏｎ ニスモ
|
シルバー
|
平成25年式
(2013年式) |
186,100km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
90.5万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ アルファ マスターレーベル
|
ガンメタ
|
平成25年式
(2013年式) |
73,100km
|
2024年12月
|
広島県
|
70.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド
|
Ｐホワイト
|
平成25年式
(2013年式) |
65,100km
|
2022年06月
|
神奈川県
|
155.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ５ スポーツバック ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ Ｓラインパッケージ
|
シロ
|
平成25年式
(2013年式) |
37,900km
|
2022年10月
|
千葉県
|
170.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
アオ
|
平成25年式
(2013年式) |
66,300km
|
2023年03月
|
愛知県
|
82.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
クロ
|
平成25年式
(2013年式) |
79,700km
|
2023年11月
|
70.0万円
|
|
|
アウディ アウディ Ａ５ ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ
|
チャイロ
|
平成25年式
(2013年式) |
56,400km
|
2024年02月
|
福井県
|
15.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ＣＰ デザイン レザーパッケージ
|
クロ
|
平成25年式
(2013年式) |
62,300km
|
2022年05月
|
愛知県
|
70.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド
|
グレー
|
平成25年式
(2013年式) |
75,600km
|
2023年01月
|
愛知県
|
137.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
Ｐホワイト
|
平成25年式
(2013年式) |
115,800km
|
2023年12月
|
長崎県
|
70.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ６シリーズ ＣＰ ６４０ｉ
|
シロ
|
平成24年式
(2012年式) |
33,800km
|
2022年05月
|
神奈川県
|
100.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｅクラス ＣＰ Ｅ３５０ クーペ ブルーエフィシェンシー ＡＭＧスポーツパッケージ
|
シロ
|
平成24年式
(2012年式) |
57,000km
|
2022年08月
|
愛知県
|
102.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ＣＰ デザイン
|
シロ
|
平成24年式
(2012年式) |
29,600km
|
2022年09月
|
東京都
|
80.0万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ アルファ
|
ガンメタ
|
平成24年式
(2012年式) |
116,000km
|
2023年02月
|
静岡県
|
30.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ＣＰ デザイン
|
シルバー
|
平成24年式
(2012年式) |
68,400km
|
2024年03月
|
愛知県
|
20.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
クロ
|
平成24年式
(2012年式) |
56,200km
|
2024年07月
|
大分県
|
110.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ＣＰ デザイン レザーパッケージ
|
シルバー
|
平成24年式
(2012年式) |
65,700km
|
2024年08月
|
青森県
|
30.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド
|
Ｐホワイト
|
平成24年式
(2012年式) |
93,400km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ スピリットＲ
|
クロ
|
平成24年式
(2012年式) |
75,200km
|
2024年11月
|
愛知県
|
195.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ＣＰ デザイン レザーパッケージ
|
クロ
|
平成24年式
(2012年式) |
99,300km
|
2024年12月
|
長崎県
|
23.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｒ
|
クロ
|
平成24年式
(2012年式) |
116,000km
|
2025年01月
|
兵庫県
|
72.0万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ アルファ
|
アオ
|
平成24年式
(2012年式) |
65,300km
|
2025年02月
|
大分県
|
28.0万円
|
|
トヨタ ８６ Ｇ
|
オレンジ
|
平成24年式
(2012年式) |
101,300km
|
2023年03月
|
愛知県
|
71.0万円
|
|
ポルシェ ポルシェ パナメーラ ハイブリッド Ｓ
|
シロ
|
平成24年式
(2012年式) |
62,400km
|
2023年11月
|
東京都
|
185.0万円
|
|
トヨタ ８６ Ｇ
|
アカ
|
平成24年式
(2012年式) |
129,400km
|
2023年12月
|
愛知県
|
35.0万円
|
|
トヨタ ８６ Ｇ
|
アオ
|
平成24年式
(2012年式) |
65,800km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
アウディ アウディ Ｓ５ ベースグレード
|
クロ
|
平成24年式
(2012年式) |
82,600km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ＣＰ デザイン レザーパッケージ
|
シロ
|
平成24年式
(2012年式) |
87,300km
|
2024年07月
|
熊本県
|
25.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
アオ
|
平成24年式
(2012年式) |
57,100km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
135.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｒ
|
アオ
|
平成24年式
(2012年式) |
123,300km
|
2024年07月
|
愛知県
|
44.5万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
クロ
|
平成24年式
(2012年式) |
71,900km
|
2024年08月
|
129.9万円
|
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｃクラス ＣＰ Ｃ１８０ ブルーエフィシェンシー ＡＭＧスポーツパッケージ クーペ
|
シロ
|
平成24年式
(2012年式) |
94,400km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
36.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
アカ
|
平成24年式
(2012年式) |
56,600km
|
2024年10月
|
150.0万円
|
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ＣＰ デザイン
|
クロ
|
平成24年式
(2012年式) |
47,100km
|
2022年04月
|
青森県
|
55.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ＣＰ デザイン
|
キイロ
|
平成24年式
(2012年式) |
22,000km
|
2022年06月
|
神奈川県
|
75.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
アカ
|
平成24年式
(2012年式) |
91,500km
|
2022年06月
|
神奈川県
|
83.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
アオ
|
平成24年式
(2012年式) |
89,100km
|
2022年11月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ アルファ マスターレーベル
|
シロ
|
平成24年式
(2012年式) |
122,700km
|
2024年02月
|
愛知県
|
17.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
クロ
|
平成24年式
(2012年式) |
66,600km
|
2024年04月
|
広島県
|
135.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
クロ
|
平成24年式
(2012年式) |
134,500km
|
2024年05月
|
熊本県
|
70.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
シルバー
|
平成24年式
(2012年式) |
65,000km
|
2024年10月
|
兵庫県
|
60.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
クロ
|
平成24年式
(2012年式) |
50,400km
|
2024年12月
|
愛知県
|
133.6万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ アルファ
|
Ｐホワイト
|
平成24年式
(2012年式) |
145,400km
|
2025年01月
|
広島県
|
10.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
Ｐホワイト
|
平成24年式
(2012年式) |
110,400km
|
2025年02月
|
兵庫県
|
80.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド
|
アカ
|
平成24年式
(2012年式) |
44,700km
|
2022年05月
|
神奈川県
|
30.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
アオ
|
平成24年式
(2012年式) |
66,600km
|
2022年06月
|
北海道
|
110.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド
|
オレンジ
|
平成24年式
(2012年式) |
93,800km
|
2022年09月
|
大分県
|
83.0万円
|
|
アウディ アウディ Ｓ５ スポーツバック ベースグレード
|
ガンメタ
|
平成24年式
(2012年式) |
57,200km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
95.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド
|
シルバー
|
平成24年式
(2012年式) |
54,200km
|
2024年07月
|
東京都
|
85.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
シルバー
|
平成24年式
(2012年式) |
22,300km
|
2024年08月
|
東京都
|
80.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ５ スポーツバック ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ Ｓラインパッケージ
|
シロ
|
平成24年式
(2012年式) |
135,600km
|
2025年02月
|
北海道
|
10.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
ガンメタ
|
平成24年式
(2012年式) |
101,700km
|
2022年05月
|
北海道
|
92.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
アカ
|
平成24年式
(2012年式) |
70,500km
|
2022年08月
|
神奈川県
|
108.0万円
|
|
トヨタ ８６ Ｇ
|
Ｐホワイト
|
平成24年式
(2012年式) |
108,400km
|
2022年11月
|
60.0万円
|
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド
|
アカ
|
平成24年式
(2012年式) |
37,200km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｃクラス ＣＰ Ｃ１８０ ブルーエフィシェンシー ＡＭＧスポーツパッケージ クーペ
|
シロ
|
平成24年式
(2012年式) |
87,300km
|
2023年12月
|
38.0万円
|
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド
|
シルバー
|
平成24年式
(2012年式) |
44,100km
|
2024年01月
|
兵庫県
|
90.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド
|
オレンジ
|
平成24年式
(2012年式) |
19,700km
|
2024年02月
|
愛知県
|
136.6万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ スピリットＲ
|
クロ
|
平成24年式
(2012年式) |
106,100km
|
2024年06月
|
愛知県
|
53.5万円
|
|
日産 スカイライン ＣＰ ３７０ＧＴ タイプＰ
|
アカ
|
平成24年式
(2012年式) |
34,300km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
クロ
|
平成24年式
(2012年式) |
142,100km
|
2024年07月
|
愛知県
|
101.8万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
Ｐホワイト
|
平成24年式
(2012年式) |
103,200km
|
2024年08月
|
愛知県
|
120.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド
|
アカ
|
平成24年式
(2012年式) |
69,100km
|
2024年09月
|
徳島県
|
110.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド
|
Ｐホワイト
|
平成24年式
(2012年式) |
75,600km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
ポルシェ ポルシェ ９１１ ＣＰ カレラＳ
|
アカ
|
平成24年式
(2012年式) |
49,200km
|
2024年10月
|
840.0万円
|
|
|
プジョー プジョー ＲＣＺ ＲＨＤカーボンルーフパック
|
シロ
|
平成24年式
(2012年式) |
69,900km
|
2025年02月
|
兵庫県
|
36.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
グレー
|
平成24年式
(2012年式) |
114,300km
|
2022年11月
|
愛知県
|
120.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
Ｐホワイト
|
平成24年式
(2012年式) |
53,300km
|
2022年12月
|
愛知県
|
104.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド
|
アオ
|
平成24年式
(2012年式) |
69,000km
|
2024年08月
|
静岡県
|
100.0万円
|
|
トヨタ ８６ Ｇ
|
クロ
|
平成24年式
(2012年式) |
74,500km
|
2024年08月
|
岩手県
|
70.0万円
|
|
トヨタ ８６ Ｇ
|
Ｐホワイト
|
平成24年式
(2012年式) |
134,000km
|
2024年11月
|
40.0万円
|
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｃクラス ＣＰ Ｃ２５０ ブルーエフィシェンシー ＡＭＧスポーツパッケージ クーペ
|
Ｐホワイト
|
平成24年式
(2012年式) |
67,400km
|
2025年01月
|
茨城県
|
50.0万円
|
|
トヨタ ８６ Ｇ
|
アカ
|
平成24年式
(2012年式) |
53,600km
|
2025年01月
|
茨城県
|
52.0万円
|
|
トヨタ ８６ Ｇ
|
Ｐホワイト
|
平成24年式
(2012年式) |
71,000km
|
2025年02月
|
北海道
|
62.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
クロ
|
平成24年式
(2012年式) |
93,800km
|
2022年04月
|
青森県
|
107.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
Ｐホワイト
|
平成24年式
(2012年式) |
94,500km
|
2022年04月
|
奈良県
|
100.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ スピリットＲ
|
Ｐホワイト
|
平成24年式
(2012年式) |
104,900km
|
2022年05月
|
神奈川県
|
162.5万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
グレー
|
平成24年式
(2012年式) |
75,700km
|
2022年07月
|
神奈川県
|
135.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド
|
ガンメタ
|
平成24年式
(2012年式) |
42,900km
|
2022年07月
|
神奈川県
|
150.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｃクラス ＣＰ Ｃ１８０ ブルーエフィシェンシー クーペ
|
シロ
|
平成24年式
(2012年式) |
48,300km
|
2022年08月
|
愛知県
|
59.5万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
Ｐホワイト
|
平成24年式
(2012年式) |
74,900km
|
2022年10月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド
|
アカ
|
平成24年式
(2012年式) |
82,500km
|
2022年11月
|
115.0万円
|
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド
|
ガンメタ
|
平成24年式
(2012年式) |
55,100km
|
2022年11月
|
長崎県
|
135.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
シルバー
|
平成24年式
(2012年式) |
35,000km
|
2023年01月
|
東京都
|
137.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
ガンメタ
|
平成24年式
(2012年式) |
174,300km
|
2023年01月
|
兵庫県
|
70.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
Ｐホワイト
|
平成24年式
(2012年式) |
138,800km
|
2023年02月
|
愛知県
|
112.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ＣＰ デザイン レザーパッケージ
|
キイロ
|
平成24年式
(2012年式) |
89,800km
|
2023年02月
|
青森県
|
20.0万円
|
|
トヨタ ８６ Ｇ
|
アオ
|
平成24年式
(2012年式) |
46,500km
|
2023年11月
|
東京都
|
90.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｃクラス ＣＰ Ｃ１８０ ブルーエフィシェンシー ＡＭＧスポーツパッケージ クーペ
|
シロ
|
平成24年式
(2012年式) |
51,300km
|
2024年02月
|
愛知県
|
54.5万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ＣＰ デザイン レザーパッケージ
|
アカ
|
平成24年式
(2012年式) |
76,000km
|
2024年03月
|
宮城県
|
5.0万円
|
|
日産 スカイライン ＣＰ ３７０ＧＴ
|
アカ
|
平成24年式
(2012年式) |
212,500km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
10.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
シルバー
|
平成24年式
(2012年式) |
103,100km
|
2024年06月
|
愛知県
|
75.0万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ アルファ
|
Ｐホワイト
|
平成24年式
(2012年式) |
76,300km
|
2024年06月
|
35.0万円
|
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
オレンジ
|
平成24年式
(2012年式) |
51,600km
|
2024年09月
|
愛知県
|
111.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
Ｐホワイト
|
平成24年式
(2012年式) |
47,100km
|
2024年10月
|
埼玉県
|
40.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
Ｐホワイト
|
平成24年式
(2012年式) |
82,700km
|
2024年10月
|
大分県
|
145.0万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ ＣＰ クーパーＳ クーペ
|
グレー
|
平成24年式
(2012年式) |
97,100km
|
2024年11月
|
22.0万円
|
|
|
トヨタ ８６ Ｇ
|
Ｐホワイト
|
平成24年式
(2012年式) |
63,300km
|
2025年01月
|
新潟県
|
130.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ＣＰ デザイン
|
アカ
|
平成24年式
(2012年式) |
53,300km
|
2022年08月
|
愛知県
|
63.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
Ｐホワイト
|
平成24年式
(2012年式) |
43,700km
|
2023年01月
|
愛知県
|
158.0万円
|
|
スバル ＢＲＺ Ｓ
|
アカ
|
平成24年式
(2012年式) |
60,800km
|
2023年12月
|
岡山県
|
100.0万円
|
|
アウディ アウディ ＴＴ ＣＰ クーペ １．８ ＴＦＳＩ
|
クロ
|
平成24年式
(2012年式) |
54,300km
|
2024年02月
|
愛知県
|
50.5万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
Ｐホワイト
|
平成24年式
(2012年式) |
111,400km
|
2024年03月
|
愛知県
|
110.0万円
|
|
マセラティ マセラティ グラントゥーリズモ Ｓオートマチック
|
クロ
|
平成24年式
(2012年式) |
24,400km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
260.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
クロ
|
平成24年式
(2012年式) |
31,000km
|
2022年06月
|
愛知県
|
170.0万円
|
|
トヨタ ８６ Ｇ
|
Ｐホワイト
|
平成24年式
(2012年式) |
61,400km
|
2022年11月
|
青森県
|
162.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｅクラス ＣＰ Ｅ３５０ クーペ ブルーエフィシェンシー
|
シロ
|
平成24年式
(2012年式) |
55,200km
|
2022年11月
|
東京都
|
95.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｃクラス ＣＰ Ｃ２５０ ブルーエフィシェンシー ＡＭＧスポーツパッケージ クーペ
|
シロ
|
平成24年式
(2012年式) |
106,900km
|
2022年12月
|
神奈川県
|
45.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ６シリーズ ＣＰ ６４０ｉ Ｍスポーツパッケージ
|
シロ
|
平成24年式
(2012年式) |
72,500km
|
2023年03月
|
北海道
|
100.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ リミテッド
|
クロ
|
平成24年式
(2012年式) |
97,200km
|
2024年07月
|
北海道
|
40.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ５ スポーツバック ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ Ｓラインパッケージ
|
Ｐホワイト
|
平成24年式
(2012年式) |
76,200km
|
2024年07月
|
東京都
|
15.0万円
|
|
トヨタ ８６ ＧＴ
|
アオ
|
平成24年式
(2012年式) |
107,300km
|
2024年07月
|
愛知県
|
85.5万円
|
|
トヨタ ８６ Ｇ
|
クロ
|
平成24年式
(2012年式) |
158,700km
|
2025年01月
|
愛知県
|
63.8万円
|
|
ｓｍａｒｔ ｓｍａｒｔ ＣＰ スマート フォーツークーペ ｍｈｄ
|
シロ
|
平成24年式
(2012年式) |
6,700km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
20.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ７ スポーツバック ３．０ ＴＦＳＩ クワトロ
|
シロ
|
平成24年式
(2012年式) |
62,200km
|
2022年04月
|
静岡県
|
130.0万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ アルファ ブラックレーベル
|
Ｐホワイト
|
平成24年式
(2012年式) |
132,900km
|
2022年12月
|
愛知県
|
13.3万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｃクラス ＣＰ Ｃ２５０ ブルーエフィシェンシー クーペ エディション１
|
シロ
|
平成24年式
(2012年式) |
82,600km
|
2023年01月
|
愛知県
|
40.6万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｅクラス ＣＰ Ｅ３５０ クーペ ブルーエフィシェンシー
|
クロ
|
平成24年式
(2012年式) |
40,800km
|
2023年02月
|
東京都
|
75.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ３シリーズ ＣＰ ３２０ｉ クーペ
|
アカ
|
平成24年式
(2012年式) |
144,800km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
3.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｃクラス ＣＰ Ｃ１８０ ブルーエフィシェンシー クーペ
|
シロ
|
平成24年式
(2012年式) |
34,600km
|
2024年06月
|
東京都
|
65.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ スピリットＲ
|
シルバー
|
平成24年式
(2012年式) |
69,800km
|
2024年08月
|
100.0万円
|
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ アルファ
|
アオ
|
平成24年式
(2012年式) |
65,300km
|
2024年09月
|
新潟県
|
25.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＳＴ
|
シルバー
|
平成24年式
(2012年式) |
75,600km
|
2025年01月
|
愛知県
|
130.0万円
|
|
アウディ アウディ ＴＴ ＣＰ クーペ ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ
|
クロ
|
平成24年式
(2012年式) |
65,600km
|
2022年04月
|
北海道
|
120.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ スピリットＲ
|
クロ
|
平成24年式
(2012年式) |
78,000km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
45.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ５ スポーツバック ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ
|
シロ
|
平成24年式
(2012年式) |
42,400km
|
2022年11月
|
神奈川県
|
55.0万円
|
|
アウディ アウディ ＴＴ ＲＳ ＣＰ ベースグレード
|
アオ
|
平成24年式
(2012年式) |
67,700km
|
2023年01月
|
東京都
|
230.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ スピリットＲ
|
シルバー
|
平成24年式
(2012年式) |
107,300km
|
2024年04月
|
愛知県
|
13.5万円
|
|
ＭＩＮＩ ＢＭＷ ミニ ＣＰ クーパー クーペ
|
シルバー
|
平成24年式
(2012年式) |
80,900km
|
2024年07月
|
兵庫県
|
30.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ７ スポーツバック ３．０ ＴＦＳＩ クワトロ
|
シルバー
|
平成23年式
(2011年式) |
99,000km
|
2022年07月
|
76.0万円
|
|
|
アウディ アウディ Ａ５ スポーツバック ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ
|
クロ
|
平成23年式
(2011年式) |
96,400km
|
2022年12月
|
神奈川県
|
31.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｃクラス ＣＰ Ｃ２５０ ブルーエフィシェンシー クーペ エディション１
|
シロ
|
平成23年式
(2011年式) |
98,600km
|
2023年03月
|
愛知県
|
40.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ タイプＳ
|
シルバー
|
平成23年式
(2011年式) |
82,400km
|
2022年05月
|
神奈川県
|
85.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｃクラス ＣＰ Ｃ２５０ ブルーエフィシェンシー クーペ エディション１
|
シロ
|
平成23年式
(2011年式) |
47,300km
|
2022年10月
|
神奈川県
|
70.0万円
|
|
アウディ アウディ ＴＴ ＲＳ ＣＰ ベースグレード
|
クロ
|
平成23年式
(2011年式) |
101,400km
|
2024年03月
|
新潟県
|
137.8万円
|
|
アウディ アウディ Ａ７ スポーツバック ３．０ ＴＦＳＩ クワトロ
|
コン
|
平成23年式
(2011年式) |
70,700km
|
2022年11月
|
青森県
|
85.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ タイプＳ
|
クロ
|
平成23年式
(2011年式) |
70,000km
|
2023年02月
|
東京都
|
80.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ５ スポーツバック ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ
|
クロ
|
平成23年式
(2011年式) |
27,700km
|
2024年08月
|
40.0万円
|
|
|
アウディ アウディ ＴＴ ＣＰ クーペ ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ
|
シロ
|
平成23年式
(2011年式) |
123,300km
|
2024年09月
|
北海道
|
20.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＳ
|
クロ
|
平成23年式
(2011年式) |
130,900km
|
2025年02月
|
広島県
|
120.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ ベースグレード
|
クロ
|
平成23年式
(2011年式) |
159,800km
|
2022年05月
|
60.0万円
|
|
|
アウディ アウディ Ｓ５ ４．２ ＦＳＩ クワトロ
|
クロ
|
平成23年式
(2011年式) |
81,400km
|
2022年12月
|
兵庫県
|
80.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ １シリーズ ＣＰ １３５ｉ クーペ
|
シロ
|
平成23年式
(2011年式) |
122,300km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
35.0万円
|
|
ポルシェ ポルシェ パナメーラ ハイブリッド Ｓ
|
コン
|
平成23年式
(2011年式) |
65,900km
|
2022年08月
|
東京都
|
230.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ ベースグレード
|
Ｐホワイト
|
平成23年式
(2011年式) |
68,900km
|
2023年02月
|
兵庫県
|
130.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＣＬクラス ＣＬ５５０ ブルーエフィシェンシー ＡＭＧスポーツパッケージ
|
コン
|
平成23年式
(2011年式) |
75,800km
|
2023年12月
|
長崎県
|
117.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ７ スポーツバック ３．０ ＴＦＳＩ クワトロ
|
シルバー
|
平成23年式
(2011年式) |
65,000km
|
2022年08月
|
北海道
|
100.0万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ アルファ
|
シルバー
|
平成23年式
(2011年式) |
44,500km
|
2023年01月
|
愛知県
|
55.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ １シリーズ ＣＰ １３５ｉ クーペ
|
クロ
|
平成23年式
(2011年式) |
124,800km
|
2024年12月
|
茨城県
|
30.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ７ スポーツバック ３．０ ＴＦＳＩ クワトロ
|
クロ
|
平成23年式
(2011年式) |
66,300km
|
2022年07月
|
愛知県
|
142.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ７ スポーツバック ３．０ ＴＦＳＩ クワトロ
|
シルバー
|
平成23年式
(2011年式) |
100,800km
|
2024年11月
|
45.0万円
|
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ アルファ
|
Ｐホワイト
|
平成23年式
(2011年式) |
162,400km
|
2022年10月
|
北海道
|
5.0万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ アルファ
|
アオ
|
平成23年式
(2011年式) |
54,300km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
45.0万円
|
|
アウディ アウディ ＴＴ ＣＰ クーペ ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ
|
クロ
|
平成23年式
(2011年式) |
70,200km
|
2024年04月
|
15.0万円
|
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ アルファ
|
Ｐホワイト
|
平成23年式
(2011年式) |
91,400km
|
2024年07月
|
10.0万円
|
|
|
アウディ アウディ ＴＴ ＣＰ クーペ ２．０ＴＦＳＩ クワトロ Ｓラインパッケージ
|
クロ
|
平成23年式
(2011年式) |
101,200km
|
2024年01月
|
北海道
|
28.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＳＴ
|
クロ
|
平成23年式
(2011年式) |
59,200km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
125.0万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ アルファ
|
Ｐホワイト
|
平成23年式
(2011年式) |
77,800km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
30.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ５ スポーツバック ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ Sライン
|
シルバー
|
平成23年式
(2011年式) |
70,700km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
20.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ５ スポーツバック ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ
|
アカ
|
平成23年式
(2011年式) |
17,600km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
35.0万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ アルファ
|
Ｐホワイト
|
平成23年式
(2011年式) |
215,400km
|
2024年11月
|
長崎県
|
10.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＳＴ
|
グレー
|
平成22年式
(2010年式) |
112,300km
|
2022年11月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
アウディ アウディ ＴＴ ＣＰ クーペ ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ
|
シロ
|
平成22年式
(2010年式) |
73,600km
|
2023年02月
|
北海道
|
45.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ５ スポーツバック ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ
|
シルバー
|
平成22年式
(2010年式) |
133,500km
|
2024年07月
|
北海道
|
12.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＴ
|
クロ
|
平成22年式
(2010年式) |
174,500km
|
2022年11月
|
神奈川県
|
55.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ニュービートル ＣＰ プライム エディション
|
Ｐホワイト
|
平成22年式
(2010年式) |
66,200km
|
2023年02月
|
北海道
|
5.0万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ アルファ
|
シルバー
|
平成22年式
(2010年式) |
90,800km
|
2023年12月
|
33.0万円
|
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｍ３ ＣＰ ベースグレード
|
クロ
|
平成22年式
(2010年式) |
65,400km
|
2024年05月
|
北海道
|
286.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ３シリーズ ＣＰ ３２０ｉ クーペ Ｍスポーツパッケージ
|
クロ
|
平成22年式
(2010年式) |
128,400km
|
2022年07月
|
愛知県
|
10.0万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ アルファ
|
Ｐホワイト
|
平成22年式
(2010年式) |
140,200km
|
2022年04月
|
愛知県
|
12.5万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ アルファ
|
Ｐホワイト
|
平成22年式
(2010年式) |
29,300km
|
2022年04月
|
北海道
|
55.0万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ ベータ
|
Ｐホワイト
|
平成22年式
(2010年式) |
54,000km
|
2023年01月
|
宮城県
|
30.0万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ ベータ
|
Ｐホワイト
|
平成22年式
(2010年式) |
126,900km
|
2024年03月
|
大分県
|
12.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ ４０ｔｈ アニバーサリー
|
グレー
|
平成22年式
(2010年式) |
96,700km
|
2025年02月
|
愛知県
|
132.0万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ アルファ
|
Ｐホワイト
|
平成22年式
(2010年式) |
70,300km
|
2022年06月
|
愛知県
|
37.0万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ アルファ
|
Ｐホワイト
|
平成22年式
(2010年式) |
68,600km
|
2022年12月
|
愛知県
|
55.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｅクラス ＣＰ Ｅ３５０ クーペ
|
シロ
|
平成22年式
(2010年式) |
66,000km
|
2023年02月
|
福井県
|
55.9万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ アルファ
|
グレー
|
平成22年式
(2010年式) |
95,200km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
25.0万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ アルファ
|
アオ
|
平成22年式
(2010年式) |
102,800km
|
2023年11月
|
大分県
|
7.0万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ アルファ
|
クロ
|
平成22年式
(2010年式) |
131,100km
|
2024年04月
|
兵庫県
|
10.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ ４０ｔｈ アニバーサリー
|
グレー
|
平成22年式
(2010年式) |
78,800km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
110.0万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ アルファ
|
クロ
|
平成22年式
(2010年式) |
162,100km
|
2022年08月
|
愛知県
|
13.5万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ ベータ
|
Ｐホワイト
|
平成22年式
(2010年式) |
184,200km
|
2023年03月
|
兵庫県
|
7.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ニュービートル ＣＰ プライム エディション
|
シロ
|
平成22年式
(2010年式) |
141,100km
|
2024年12月
|
兵庫県
|
8.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ５ スポーツバック ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ
|
クロ
|
平成22年式
(2010年式) |
103,000km
|
2023年03月
|
北海道
|
8.0万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ アルファ
|
Ｐホワイト
|
平成22年式
(2010年式) |
142,800km
|
2023年11月
|
愛知県
|
11.0万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ ベータ
|
アオ
|
平成22年式
(2010年式) |
81,800km
|
2023年11月
|
愛知県
|
27.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｅクラス ＣＰ Ｅ２５０ クーペ ＣＧＩ ブルーエフィシェンシー
|
シロ
|
平成22年式
(2010年式) |
58,500km
|
2024年03月
|
45.5万円
|
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ アルファ
|
グレー
|
平成22年式
(2010年式) |
98,200km
|
2024年04月
|
北海道
|
12.0万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ アルファ
|
グレー
|
平成22年式
(2010年式) |
50,300km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ アルファ
|
クロ
|
平成22年式
(2010年式) |
103,800km
|
2022年07月
|
静岡県
|
20.9万円
|
|
アウディ アウディ ＴＴ ＣＰ クーペ ２．０ ＴＦＳＩ
|
クロ
|
平成22年式
(2010年式) |
84,200km
|
2022年10月
|
愛知県
|
44.0万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ アルファ
|
アカ
|
平成22年式
(2010年式) |
172,400km
|
2023年12月
|
新潟県
|
6.0万円
|
|
ポルシェ ポルシェ パナメーラ ターボ
|
シロ
|
平成22年式
(2010年式) |
75,900km
|
2024年02月
|
北海道
|
220.0万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ アルファ
|
Ｐホワイト
|
平成22年式
(2010年式) |
68,100km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
10.0万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ ベータ
|
クロ
|
平成22年式
(2010年式) |
112,800km
|
2025年01月
|
埼玉県
|
10.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ ４０ｔｈ アニバーサリー
|
グレー
|
平成22年式
(2010年式) |
62,000km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
185.0万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ ベータ
|
シルバー
|
平成22年式
(2010年式) |
94,600km
|
2022年10月
|
北海道
|
27.0万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ アルファ
|
Ｐホワイト
|
平成22年式
(2010年式) |
66,800km
|
2022年12月
|
神奈川県
|
75.0万円
|
|
アウディ アウディ ＴＴ ＣＰ クーペ ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ
|
クロ
|
平成22年式
(2010年式) |
95,300km
|
2024年03月
|
北海道
|
8.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｅクラス ＣＰ Ｅ２５０ クーペ ＣＧＩ ブルーエフィシェンシー
|
クロ
|
平成22年式
(2010年式) |
45,500km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
アウディ アウディ Ａ５ スポーツバック ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ
|
シルバー
|
平成22年式
(2010年式) |
46,300km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
20.0万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ アルファ
|
シルバー
|
平成22年式
(2010年式) |
144,100km
|
2024年10月
|
新潟県
|
10.0万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ アルファ
|
Ｐホワイト
|
平成22年式
(2010年式) |
66,100km
|
2025年01月
|
愛知県
|
38.2万円
|
|
アウディ アウディ Ａ５ ３．２ ＦＳＩ クワトロ
|
アカ
|
平成22年式
(2010年式) |
68,800km
|
2022年06月
|
愛知県
|
23.8万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ アルファ
|
Ｐホワイト
|
平成22年式
(2010年式) |
130,900km
|
2022年11月
|
静岡県
|
25.0万円
|
|
ポルシェ ポルシェ パナメーラ ４Ｓ
|
グレー
|
平成22年式
(2010年式) |
106,900km
|
2023年01月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ タイプＲＳ
|
アカ
|
平成22年式
(2010年式) |
179,200km
|
2024年05月
|
愛知県
|
25.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＴ
|
シルバー
|
平成22年式
(2010年式) |
67,900km
|
2025年02月
|
北海道
|
85.0万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ アルファ
|
シルバー
|
平成22年式
(2010年式) |
84,200km
|
2022年05月
|
北海道
|
13.0万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ アルファ
|
シルバー
|
平成22年式
(2010年式) |
85,800km
|
2022年08月
|
北海道
|
10.0万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ アルファ
|
シルバー
|
平成22年式
(2010年式) |
79,400km
|
2022年09月
|
千葉県
|
15.0万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ アルファ
|
Ｐホワイト
|
平成22年式
(2010年式) |
145,100km
|
2024年05月
|
熊本県
|
7.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン シロッコ ＴＳＩ
|
クロ
|
平成22年式
(2010年式) |
154,800km
|
2024年11月
|
岐阜県
|
8.0万円
|
|
ホンダ ＣＲ－Ｚ アルファ
|
オレンジ
|
平成22年式
(2010年式) |
49,200km
|
2025年01月
|
11.5万円
|
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン シロッコ ２．０ＴＳＩスポーツ
|
クロ
|
平成22年式
(2010年式) |
161,400km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
15.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｅクラス ＣＰ Ｅ２５０ クーペ ＣＧＩ ブルーエフィシェンシー
|
クロ
|
平成21年式
(2009年式) |
68,600km
|
2022年10月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
ポルシェ ポルシェ パナメーラ ４Ｓ
|
クロ
|
平成21年式
(2009年式) |
105,000km
|
2024年03月
|
新潟県
|
91.0万円
|
|
ポルシェ ポルシェ パナメーラ Ｓ
|
シルバー
|
平成21年式
(2009年式) |
89,500km
|
2022年10月
|
神奈川県
|
175.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＳ
|
アカ
|
平成21年式
(2009年式) |
105,300km
|
2022年11月
|
155.0万円
|
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ Ｖｅｒｓｉｏｎ ニスモ
|
Ｐホワイト
|
平成21年式
(2009年式) |
144,500km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
115.0万円
|
|
マセラティ マセラティ グラントゥーリズモ Ｓ
|
コン
|
平成21年式
(2009年式) |
42,400km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
305.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ニュービートル ＣＰ ＥＺ
|
ベージュ
|
平成21年式
(2009年式) |
76,100km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
4.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ３シリーズ ＣＰ ３３５ｉ クーペ
|
ゴールド
|
平成21年式
(2009年式) |
68,100km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
30.0万円
|
|
アウディ アウディ ＴＴ ＣＰ クーペ ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ
|
クロ
|
平成21年式
(2009年式) |
27,400km
|
2022年09月
|
北海道
|
90.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｅクラス ＣＰ Ｅ３５０ クーペ
|
クロ
|
平成21年式
(2009年式) |
92,400km
|
2024年10月
|
愛知県
|
22.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ３シリーズ ＣＰ ３２０ｉ クーペ Ｍスポーツパッケージ
|
シロ
|
平成21年式
(2009年式) |
107,800km
|
2022年04月
|
長崎県
|
5.0万円
|
|
アウディ アウディ ＴＴ ＣＰ クーペ ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ
|
クロ
|
平成21年式
(2009年式) |
115,400km
|
2022年07月
|
大分県
|
25.0万円
|
|
アウディ アウディ ＴＴ ＣＰ クーペ ２．０ ＴＦＳＩ
|
シロ
|
平成21年式
(2009年式) |
65,200km
|
2022年09月
|
静岡県
|
70.0万円
|
|
フォード フォード マスタング ＣＰ Ｖ８ ＧＴ ４５ｔｈ アニバーサリー
|
シロ
|
平成21年式
(2009年式) |
23,200km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
165.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＳＴ
|
アカ
|
平成21年式
(2009年式) |
104,700km
|
2024年07月
|
兵庫県
|
50.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ １シリーズ ＣＰ １３５ｉ クーペ
|
シロ
|
平成21年式
(2009年式) |
48,400km
|
2024年12月
|
埼玉県
|
35.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＳ
|
シルバー
|
平成21年式
(2009年式) |
132,500km
|
2025年02月
|
長崎県
|
80.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＴ
|
グレー
|
平成21年式
(2009年式) |
160,200km
|
2024年03月
|
青森県
|
37.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン シロッコ ２．０ＴＳＩ
|
シロ
|
平成21年式
(2009年式) |
94,400km
|
2024年09月
|
10.0万円
|
|
|
マツダ ＲＸ－８ ベースグレード
|
Ｐホワイト
|
平成21年式
(2009年式) |
63,800km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
20.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ニュービートル ＣＰ ベースグレード
|
クロ
|
平成21年式
(2009年式) |
76,500km
|
2022年04月
|
3.7万円
|
|
|
アウディ アウディ ＴＴ ＣＰ クーペ ２．０ ＴＦＳＩ クワトロ
|
Ｐホワイト
|
平成21年式
(2009年式) |
135,200km
|
2022年04月
|
長野県
|
9.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＳＴ
|
クロ
|
平成21年式
(2009年式) |
89,400km
|
2022年10月
|
静岡県
|
180.0万円
|
|
ポルシェ ポルシェ ケイマン ベースグレード
|
クロ
|
平成21年式
(2009年式) |
43,700km
|
2022年12月
|
神奈川県
|
130.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ ベースグレード
|
クロ
|
平成21年式
(2009年式) |
92,200km
|
2023年01月
|
東京都
|
100.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ６シリーズ ＣＰ ６５０ｉ
|
クロ
|
平成21年式
(2009年式) |
97,900km
|
2024年02月
|
20.0万円
|
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ ベースグレード
|
Ｐホワイト
|
平成21年式
(2009年式) |
135,400km
|
2025年02月
|
大分県
|
78.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＳＴ
|
シルバー
|
平成21年式
(2009年式) |
131,600km
|
2022年09月
|
愛知県
|
146.0万円
|
|
日産 スカイライン ＣＰ ３７０ＧＴ
|
アカ
|
平成21年式
(2009年式) |
102,800km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
20.0万円
|
|
日産 スカイライン ＣＰ ３７０ＧＴ タイプＳ
|
シルバー
|
平成21年式
(2009年式) |
112,900km
|
2024年08月
|
新潟県
|
26.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＳＴ
|
Ｐホワイト
|
平成20年式
(2008年式) |
56,700km
|
2023年02月
|
愛知県
|
135.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＳＴ
|
シルバー
|
平成20年式
(2008年式) |
99,800km
|
2024年02月
|
新潟県
|
100.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＳＴ
|
グレー
|
平成20年式
(2008年式) |
125,300km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
アウディ アウディ ＴＴ ＣＰ クーペ ２．０ ＴＦＳＩ
|
シルバー
|
平成20年式
(2008年式) |
104,900km
|
2023年01月
|
東京都
|
8.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｍ３ ＣＰ ベースグレード
|
クロ
|
平成20年式
(2008年式) |
60,300km
|
2023年11月
|
北海道
|
226.0万円
|
|
日産 ＧＴ－Ｒ ベースグレード
|
クロ
|
平成20年式
(2008年式) |
46,500km
|
2023年03月
|
長崎県
|
460.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ ベースグレード
|
アオ
|
平成20年式
(2008年式) |
136,100km
|
2024年03月
|
愛知県
|
12.0万円
|
|
日産 スカイライン ＣＰ ３７０ＧＴ タイプＳ
|
シルバー
|
平成20年式
(2008年式) |
164,600km
|
2025年01月
|
神奈川県
|
10.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｍ３ ＣＰ ベースグレード
|
シロ
|
平成20年式
(2008年式) |
52,800km
|
2024年01月
|
長崎県
|
205.0万円
|
|
ポルシェ ポルシェ ケイマン ベースグレード
|
クロ
|
平成20年式
(2008年式) |
36,700km
|
2022年05月
|
神奈川県
|
175.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ ベースグレード
|
シルバー
|
平成20年式
(2008年式) |
45,200km
|
2024年10月
|
愛知県
|
45.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ３シリーズ ＣＰ ３２０ｉ クーペ
|
シロ
|
平成20年式
(2008年式) |
115,600km
|
2023年02月
|
兵庫県
|
8.0万円
|
|
アウディ アウディ ＴＴ ＣＰ クーペ ２．０ ＴＦＳＩ Ｓラインパッケージ
|
クロ
|
平成20年式
(2008年式) |
99,700km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
15.0万円
|
|
日産 スカイライン ＣＰ ３７０ＧＴ タイプＳＰ
|
クロ
|
平成20年式
(2008年式) |
22,500km
|
2022年11月
|
神奈川県
|
35.0万円
|
|
日産 スカイライン ＣＰ ３７０ＧＴ タイプＳＰ
|
Ｐホワイト
|
平成20年式
(2008年式) |
60,800km
|
2023年02月
|
石川県
|
50.5万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＣＬＫクラス ＣＰ ＣＬＫ３５０ アバンギャルド
|
シロ
|
平成20年式
(2008年式) |
95,000km
|
2024年03月
|
新潟県
|
49.0万円
|
|
日産 スカイライン ＣＰ ３７０ＧＴ
|
Ｐホワイト
|
平成20年式
(2008年式) |
72,200km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
33.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ３シリーズ ＣＰ ３２０ｉ クーペ ハイラインパッケージ
|
シロ
|
平成20年式
(2008年式) |
76,000km
|
2022年05月
|
神奈川県
|
20.0万円
|
|
日産 スカイライン ＣＰ ３７０ＧＴ
|
Ｐホワイト
|
平成20年式
(2008年式) |
100,500km
|
2022年06月
|
神奈川県
|
30.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ ベースグレード
|
クロ
|
平成20年式
(2008年式) |
74,400km
|
2023年01月
|
東京都
|
10.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ３シリーズ ＣＰ ３２０ｉ クーペ ハイラインパッケージ
|
クロ
|
平成20年式
(2008年式) |
60,000km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
10.0万円
|
|
日産 ＧＴ－Ｒ プレミアムエディション
|
Ｐホワイト
|
平成20年式
(2008年式) |
19,400km
|
2024年05月
|
新潟県
|
450.0万円
|
|
日産 ＧＴ－Ｒ ベースグレード
|
Ｐホワイト
|
平成20年式
(2008年式) |
70,100km
|
2024年05月
|
東京都
|
325.0万円
|
|
日産 ＧＴ－Ｒ プレミアムエディション
|
シルバー
|
平成20年式
(2008年式) |
14,900km
|
2024年10月
|
広島県
|
730.0万円
|
|
アウディ アウディ ＴＴ ＣＰ クーペ ２．０ ＴＦＳＩ
|
クロ
|
平成20年式
(2008年式) |
121,200km
|
2022年07月
|
愛知県
|
10.0万円
|
|
日産 ＧＴ－Ｒ ブラックエディション
|
グレー
|
平成20年式
(2008年式) |
65,300km
|
2022年08月
|
北海道
|
700.0万円
|
|
日産 ＧＴ－Ｒ プレミアムエディション
|
シルバー
|
平成20年式
(2008年式) |
59,300km
|
2023年02月
|
東京都
|
480.0万円
|
|
アウディ アウディ ＴＴ ＣＰ クーペ ２．０ ＴＦＳＩ Ｓラインパッケージ
|
シルバー
|
平成20年式
(2008年式) |
70,600km
|
2024年04月
|
岡山県
|
20.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ タイプＥ
|
シルバー
|
平成20年式
(2008年式) |
79,400km
|
2024年07月
|
愛知県
|
13.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ３シリーズ ＣＰ ３２０ｉ クーペ Ｍスポーツパッケージ
|
アオ
|
平成20年式
(2008年式) |
90,800km
|
2022年10月
|
神奈川県
|
20.0万円
|
|
アウディ アウディ ＴＴ ＣＰ クーペ ２．０ ＴＦＳＩ
|
シルバー
|
平成20年式
(2008年式) |
51,200km
|
2022年11月
|
神奈川県
|
15.0万円
|
|
日産 スカイライン ＣＰ ３７０ＧＴ タイプＳ
|
Ｐホワイト
|
平成20年式
(2008年式) |
123,000km
|
2023年11月
|
長崎県
|
55.0万円
|
|
日産 ＧＴ－Ｒ ブラックエディション
|
クロ
|
平成20年式
(2008年式) |
115,800km
|
2023年12月
|
愛知県
|
480.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ ベースグレード
|
アオ
|
平成20年式
(2008年式) |
37,300km
|
2024年06月
|
神奈川県
|
12.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ３シリーズ ＣＰ ３３５ｉ クーペ
|
グレー
|
平成19年式
(2007年式) |
137,400km
|
2022年06月
|
神奈川県
|
30.0万円
|
|
日産 スカイライン ＣＰ ３７０ＧＴ タイプＳ
|
Ｐホワイト
|
平成19年式
(2007年式) |
79,800km
|
2023年12月
|
北海道
|
40.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＣＬＫクラス ＣＰ ＣＬＫ２００ コンプレッサー アバンギャルド
|
クロ
|
平成19年式
(2007年式) |
58,900km
|
2023年03月
|
5.2万円
|
|
|
マツダ ＲＸ－８ タイプＳ
|
クロ
|
平成19年式
(2007年式) |
72,700km
|
2024年05月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
日産 スカイライン ＣＰ ３７０ＧＴ タイプＳＰ
|
シルバー
|
平成19年式
(2007年式) |
105,000km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
55.0万円
|
|
アウディ アウディ ＴＴ ＣＰ クーペ ２．０ ＴＦＳＩ
|
アオ
|
平成19年式
(2007年式) |
67,800km
|
2023年11月
|
新潟県
|
15.0万円
|
|
日産 スカイライン ＣＰ ３７０ＧＴ
|
Ｐホワイト
|
平成19年式
(2007年式) |
197,400km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
15.0万円
|
|
日産 スカイライン ＣＰ ３７０ＧＴ タイプＳＰ
|
クロ
|
平成19年式
(2007年式) |
79,000km
|
2024年05月
|
愛知県
|
48.0万円
|
|
日産 スカイライン ＣＰ ３７０ＧＴ タイプＳ
|
アカ
|
平成19年式
(2007年式) |
125,400km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
65.0万円
|
|
日産 スカイライン ＣＰ ３７０ＧＴ タイプＰ
|
シルバー
|
平成19年式
(2007年式) |
69,700km
|
2023年01月
|
兵庫県
|
22.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｍ３ ＣＰ ベースグレード
|
クロ
|
平成19年式
(2007年式) |
79,400km
|
2024年03月
|
東京都
|
200.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｍ３ ＣＰ ベースグレード
|
コン
|
平成19年式
(2007年式) |
99,000km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
400.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＣＬＫクラス ＣＰ ＣＬＫ２００ コンプレッサー アバンギャルド
|
シロ
|
平成19年式
(2007年式) |
42,900km
|
2022年07月
|
大分県
|
15.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ３シリーズ ＣＰ ３３５ｉ クーペ
|
グレー
|
平成19年式
(2007年式) |
116,400km
|
2022年04月
|
宮城県
|
40.0万円
|
|
アウディ アウディ ＴＴ ＣＰ クーペ ２．０ ＴＦＳＩ
|
クロ
|
平成19年式
(2007年式) |
68,700km
|
2023年02月
|
13.0万円
|
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ニュービートル ＣＰ ベースグレード
|
シロ
|
平成19年式
(2007年式) |
84,400km
|
2023年01月
|
3.0万円
|
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＣＬクラス ＣＬ５５０
|
シルバー
|
平成19年式
(2007年式) |
45,600km
|
2024年03月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＴ
|
クロ
|
平成19年式
(2007年式) |
46,600km
|
2022年11月
|
神奈川県
|
68.7万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ ベースグレード
|
シルバー
|
平成19年式
(2007年式) |
35,500km
|
2025年01月
|
愛知県
|
11.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ニュービートル ＣＰ ＥＺ
|
キイロ
|
平成19年式
(2007年式) |
76,000km
|
2025年01月
|
愛知県
|
7.0万円
|
|
ポルシェ ポルシェ ケイマン ベースグレード スポーツクロノパッケージ
|
コン
|
平成19年式
(2007年式) |
65,300km
|
2024年11月
|
愛知県
|
155.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ６シリーズ ＣＰ ６３０ｉ
|
クロ
|
平成19年式
(2007年式) |
50,400km
|
2024年12月
|
新潟県
|
20.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ タイプＳ サンドベージュレザーパッケージ
|
クロ
|
平成19年式
(2007年式) |
47,900km
|
2025年02月
|
東京都
|
75.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ タイプＳ サンドベージュレザーパッケージ
|
クロ
|
平成19年式
(2007年式) |
48,100km
|
2025年02月
|
神奈川県
|
35.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ ベースグレード
|
アオ
|
平成18年式
(2006年式) |
30,300km
|
2024年12月
|
愛知県
|
30.0万円
|
|
ホンダ インテグラ ＣＰ タイプＲ
|
クロ
|
平成18年式
(2006年式) |
129,400km
|
2024年06月
|
愛知県
|
110.0万円
|
|
日産 スカイライン ＣＰ ３５０ＧＴ プレミアム
|
クロ
|
平成18年式
(2006年式) |
92,000km
|
2025年01月
|
北海道
|
18.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ ３シリーズ ＣＰ ３１８Ｃｉ
|
シロ
|
平成18年式
(2006年式) |
74,100km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
10.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ ベースグレード
|
シルバー
|
平成18年式
(2006年式) |
124,000km
|
2024年11月
|
愛知県
|
85.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＳＴ
|
チャイロ
|
平成18年式
(2006年式) |
114,700km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
25.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＳＴ
|
チャイロ
|
平成18年式
(2006年式) |
114,900km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
20.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ タイプＳ
|
アオ
|
平成18年式
(2006年式) |
55,400km
|
2022年09月
|
神奈川県
|
80.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＴ
|
チャイロ
|
平成18年式
(2006年式) |
17,600km
|
2024年02月
|
新潟県
|
89.3万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ニュービートル ＣＰ ベースグレード
|
シロ
|
平成18年式
(2006年式) |
64,300km
|
2022年07月
|
北海道
|
6.0万円
|
|
日産 スカイライン ＣＰ ３５０ＧＴ プレミアム
|
Ｐホワイト
|
平成18年式
(2006年式) |
270,700km
|
2024年06月
|
兵庫県
|
10.0万円
|
|
日産 スカイライン ＣＰ ３５０ＧＴ プレミアム
|
クロ
|
平成17年式
(2005年式) |
99,300km
|
2022年09月
|
愛知県
|
20.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ ベースグレード
|
アカ
|
平成17年式
(2005年式) |
29,300km
|
2025年02月
|
東京都
|
20.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ ベースグレード
|
Ｗレッド
|
平成17年式
(2005年式) |
162,000km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
15.0万円
|
|
ポルシェ ポルシェ ９１１ ＣＰ カレラ
|
クロ
|
平成17年式
(2005年式) |
52,000km
|
2022年09月
|
神奈川県
|
340.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ ベースグレード
|
シルバー
|
平成17年式
(2005年式) |
65,500km
|
2022年10月
|
55.0万円
|
|
|
マツダ ＲＸ－８ ベースグレード
|
シルバー
|
平成17年式
(2005年式) |
56,900km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
10.5万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ タイプＳ
|
シルバー
|
平成17年式
(2005年式) |
47,700km
|
2024年03月
|
北海道
|
10.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ニュービートル ＣＰ ターボ
|
シロ
|
平成17年式
(2005年式) |
50,400km
|
2024年12月
|
兵庫県
|
10.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＴ
|
Ｐホワイト
|
平成17年式
(2005年式) |
125,000km
|
2025年02月
|
20.0万円
|
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＴ
|
シルバー
|
平成17年式
(2005年式) |
50,300km
|
2025年02月
|
新潟県
|
25.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＣＬＫクラス ＣＰ ＣＬＫ２００ コンプレッサー
|
シロ
|
平成17年式
(2005年式) |
46,300km
|
2022年08月
|
東京都
|
3.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ タイプＳ スポーツプレステージリミテッド
|
ムラサキ
|
平成17年式
(2005年式) |
38,600km
|
2022年04月
|
神奈川県
|
120.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＳＴ
|
Ｐホワイト
|
平成17年式
(2005年式) |
79,400km
|
2022年11月
|
千葉県
|
72.5万円
|
|
スズキ ツイン Ｖ
|
Ｐホワイト
|
平成17年式
(2005年式) |
89,900km
|
2024年12月
|
新潟県
|
12.8万円
|
|
マセラティ マセラティ グランスポーツ ＣＰ クーペ
|
Ｐホワイト
|
平成17年式
(2005年式) |
63,400km
|
2022年11月
|
神奈川県
|
170.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ タイプＳ
|
クロ
|
平成17年式
(2005年式) |
116,700km
|
2024年03月
|
15.0万円
|
|
|
マツダ ＲＸ－８ タイプＳ
|
クロ
|
平成17年式
(2005年式) |
114,600km
|
2023年12月
|
大分県
|
20.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ ベースグレード
|
シルバー
|
平成17年式
(2005年式) |
125,800km
|
2024年09月
|
大分県
|
33.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ ３５ｔｈ アニバーサリー
|
キイロ
|
平成17年式
(2005年式) |
131,200km
|
2024年09月
|
東京都
|
40.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＳＴ
|
クロ
|
平成17年式
(2005年式) |
124,800km
|
2024年09月
|
15.0万円
|
|
|
ホンダ インテグラ ＣＰ タイプＲ
|
シロ
|
平成17年式
(2005年式) |
108,400km
|
2024年10月
|
広島県
|
150.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ ベースグレード
|
シルバー
|
平成17年式
(2005年式) |
86,900km
|
2025年02月
|
北海道
|
62.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ ベースグレード
|
オレンジ
|
平成17年式
(2005年式) |
89,400km
|
2024年10月
|
長崎県
|
30.6万円
|
|
ｓｍａｒｔ ｓｍａｒｔ ＣＰ スマートロードスター クーペ
|
ベージュ
|
平成16年式
(2004年式) |
46,600km
|
2022年11月
|
神奈川県
|
90.0万円
|
|
ホンダ インテグラ ＣＰ タイプＲ
|
クロ
|
平成16年式
(2004年式) |
235,300km
|
2024年07月
|
65.0万円
|
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ニュービートル ＣＰ ベースグレード
|
シルバー
|
平成16年式
(2004年式) |
37,400km
|
2024年01月
|
神奈川県
|
3.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ タイプＳ
|
アオ
|
平成16年式
(2004年式) |
152,700km
|
2022年11月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＳＴ
|
Ｐホワイト
|
平成16年式
(2004年式) |
89,400km
|
2022年11月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
日産 スカイライン ＣＰ ３５０ＧＴ
|
Ｐホワイト
|
平成16年式
(2004年式) |
123,500km
|
2023年03月
|
東京都
|
10.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ ベースグレード
|
クロ
|
平成16年式
(2004年式) |
57,400km
|
2024年02月
|
東京都
|
7.6万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＣＬＫクラス ＣＰ ＣＬＫ３２０
|
シロ
|
平成16年式
(2004年式) |
85,000km
|
2022年06月
|
愛知県
|
10.0万円
|
|
トヨタ セリカ ＣＰ ＳＳ－２
|
キイロ
|
平成16年式
(2004年式) |
80,600km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
45.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ ベースグレード
|
シルバー
|
平成16年式
(2004年式) |
49,600km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
15.0万円
|
|
スズキ ツイン Ａ
|
シロ
|
平成16年式
(2004年式) |
42,000km
|
2025年01月
|
兵庫県
|
40.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＳＴ
|
シルバー
|
平成16年式
(2004年式) |
89,900km
|
2022年07月
|
神奈川県
|
105.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ ベースグレード
|
アオ
|
平成16年式
(2004年式) |
119,200km
|
2022年07月
|
北海道
|
15.0万円
|
|
日産 スカイライン ＣＰ ３５０ＧＴ プレミアム
|
シルバー
|
平成16年式
(2004年式) |
80,900km
|
2022年09月
|
神奈川県
|
15.0万円
|
|
トヨタ セリカ ＣＰ ＳＳ－２
|
アカ
|
平成16年式
(2004年式) |
77,900km
|
2025年01月
|
埼玉県
|
60.0万円
|
|
スズキ ツイン Ｂ
|
キイロ
|
平成16年式
(2004年式) |
91,700km
|
2022年12月
|
神奈川県
|
10.0万円
|
|
ＢＭＷ ＢＭＷ Ｍ３ ＣＰ ベースグレード
|
シルバー
|
平成16年式
(2004年式) |
105,700km
|
2023年01月
|
神奈川県
|
185.0万円
|
|
トヨタ セリカ ＣＰ ＳＳ－１
|
シルバー
|
平成16年式
(2004年式) |
98,400km
|
2023年03月
|
神奈川県
|
12.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＳＴ
|
シルバー
|
平成16年式
(2004年式) |
135,400km
|
2022年06月
|
北海道
|
10.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ タイプＳ
|
アカ
|
平成16年式
(2004年式) |
122,000km
|
2022年11月
|
神奈川県
|
10.0万円
|
|
ｓｍａｒｔ ｓｍａｒｔ ＣＰ スマート フォーツーＫ
|
キイロ
|
平成16年式
(2004年式) |
27,700km
|
2024年09月
|
埼玉県
|
3.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＳ
|
シルバー
|
平成15年式
(2003年式) |
136,500km
|
2023年01月
|
愛知県
|
42.5万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ ベースグレード
|
シルバー
|
平成15年式
(2003年式) |
52,500km
|
2024年04月
|
大分県
|
15.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＣＬクラス ＣＬ６００
|
シルバー
|
平成15年式
(2003年式) |
60,000km
|
2022年04月
|
北海道
|
60.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＴ
|
ガンメタ
|
平成15年式
(2003年式) |
119,600km
|
2022年12月
|
愛知県
|
27.7万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ ベースグレード
|
Ｐホワイト
|
平成15年式
(2003年式) |
50,900km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
27.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ ベースグレード
|
シルバー
|
平成15年式
(2003年式) |
36,100km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
10.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ タイプＳ
|
Ｐホワイト
|
平成15年式
(2003年式) |
119,500km
|
2024年12月
|
15.0万円
|
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＳ
|
シルバー
|
平成15年式
(2003年式) |
114,700km
|
2022年06月
|
北海道
|
75.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＳ
|
クロ
|
平成15年式
(2003年式) |
138,500km
|
2022年04月
|
愛知県
|
37.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＴ
|
Ｐホワイト
|
平成15年式
(2003年式) |
140,800km
|
2022年11月
|
愛知県
|
46.5万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＴ
|
シルバー
|
平成15年式
(2003年式) |
123,700km
|
2023年01月
|
大分県
|
65.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＴ
|
シルバー
|
平成15年式
(2003年式) |
123,800km
|
2023年02月
|
大分県
|
45.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ニュービートル ＣＰ ターボ
|
クロ
|
平成15年式
(2003年式) |
70,700km
|
2022年05月
|
青森県
|
5.1万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＴ
|
クロ
|
平成15年式
(2003年式) |
43,100km
|
2025年02月
|
茨城県
|
40.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ ベースグレード
|
Ｐホワイト
|
平成15年式
(2003年式) |
82,800km
|
2022年06月
|
東京都
|
13.7万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ ベースグレード
|
Ｐホワイト
|
平成15年式
(2003年式) |
143,700km
|
2022年09月
|
静岡県
|
10.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ニュービートル ＣＰ ベースグレード
|
アオ
|
平成15年式
(2003年式) |
87,800km
|
2022年10月
|
愛知県
|
6.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－８ タイプＳ
|
シルバー
|
平成15年式
(2003年式) |
119,000km
|
2024年12月
|
愛知県
|
15.0万円
|
|
スズキ ツイン Ａ
|
シロ
|
平成15年式
(2003年式) |
30,200km
|
2023年12月
|
北海道
|
21.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＴ
|
クロ
|
平成15年式
(2003年式) |
125,500km
|
2024年02月
|
新潟県
|
25.0万円
|
|
スズキ ツイン Ａ
|
シロ
|
平成15年式
(2003年式) |
86,800km
|
2024年05月
|
5.0万円
|
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ ベースグレード
|
Ｐホワイト
|
平成15年式
(2003年式) |
132,200km
|
2024年06月
|
愛知県
|
31.0万円
|
|
日産 スカイライン ＣＰ ３５０ＧＴ プレミアム
|
Ｐホワイト
|
平成15年式
(2003年式) |
40,500km
|
2024年08月
|
25.0万円
|
|
|
スズキ ツイン Ｂ
|
キイロ
|
平成15年式
(2003年式) |
110,700km
|
2024年04月
|
大分県
|
7.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＴ
|
ピンク
|
平成15年式
(2003年式) |
74,700km
|
2022年05月
|
神奈川県
|
30.0万円
|
|
日産 スカイライン ＣＰ ３５０ＧＴ
|
Ｐホワイト
|
平成15年式
(2003年式) |
182,500km
|
2023年11月
|
北海道
|
15.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ ベースグレード
|
シルバー
|
平成15年式
(2003年式) |
122,400km
|
2024年02月
|
新潟県
|
21.3万円
|
|
スズキ ツイン Ｂ
|
アカ
|
平成15年式
(2003年式) |
96,200km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
13.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＳ
|
Ｐホワイト
|
平成14年式
(2002年式) |
128,300km
|
2023年01月
|
宮城県
|
35.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＳ
|
シルバー
|
平成14年式
(2002年式) |
214,200km
|
2024年03月
|
兵庫県
|
35.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＳＴ
|
オレンジ
|
平成14年式
(2002年式) |
84,800km
|
2024年09月
|
新潟県
|
80.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＳ
|
シルバー
|
平成14年式
(2002年式) |
67,300km
|
2022年11月
|
北海道
|
50.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＳ
|
Ｐホワイト
|
平成14年式
(2002年式) |
108,400km
|
2024年04月
|
新潟県
|
45.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＴ
|
シルバー
|
平成14年式
(2002年式) |
142,800km
|
2024年10月
|
神奈川県
|
30.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＳＴ
|
シルバー
|
平成14年式
(2002年式) |
93,500km
|
2022年09月
|
静岡県
|
75.7万円
|
|
ｓｍａｒｔ ｓｍａｒｔ ＣＰ スマートクーペ（軽登録）
|
グレー
|
平成14年式
(2002年式) |
87,100km
|
2023年01月
|
愛知県
|
3.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＳＴ
|
シルバー
|
平成14年式
(2002年式) |
97,200km
|
2024年11月
|
神奈川県
|
75.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＳ
|
シルバー
|
平成14年式
(2002年式) |
33,400km
|
2024年11月
|
愛知県
|
122.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＴ
|
シルバー
|
平成14年式
(2002年式) |
92,400km
|
2025年02月
|
27.0万円
|
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ バージョンＴ
|
シルバー
|
平成14年式
(2002年式) |
58,300km
|
2022年07月
|
北海道
|
15.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－７ ＣＰ スピリットＲ タイプＡ
|
シロ
|
平成14年式
(2002年式) |
104,800km
|
2024年08月
|
北海道
|
470.0万円
|
|
日産 シルビア ＣＰ スペックＲ エアロ
|
Ｐホワイト
|
平成14年式
(2002年式) |
140,600km
|
2022年12月
|
東京都
|
153.0万円
|
|
日産 シルビア ＣＰ スペックＲ Ｖパッケージ ターボ
|
Ｐホワイト
|
平成14年式
(2002年式) |
66,500km
|
2023年03月
|
岩手県
|
150.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＣＬクラス ＣＬ５００
|
シルバー
|
平成14年式
(2002年式) |
66,800km
|
2024年12月
|
広島県
|
30.0万円
|
|
日産 シルビア ＣＰ オーテックバージョン
|
アオ
|
平成14年式
(2002年式) |
61,000km
|
2024年06月
|
北海道
|
270.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ニュービートル ＣＰ ベースグレード
|
シルバー
|
平成14年式
(2002年式) |
90,000km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
5.0万円
|
|
ｓｍａｒｔ ｓｍａｒｔ ＣＰ スマートクーペ（軽登録）
|
クロ
|
平成14年式
(2002年式) |
43,700km
|
2023年03月
|
青森県
|
5.0万円
|
|
ホンダ インテグラ ＣＰ ｉＳ
|
シルバー
|
平成14年式
(2002年式) |
230,900km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
3.0万円
|
|
日産 シルビア ＣＰ スペックＲ Ｖパッケージ ターボ
|
Ｐホワイト
|
平成14年式
(2002年式) |
107,100km
|
2024年10月
|
210.0万円
|
|
|
ジャガー ジャガー ＸＫシリーズ ＣＰ ＸＫＲ（グレード確認お願いします）
|
グリーン
|
平成13年式
(2001年式) |
54,100km
|
2024年06月
|
埼玉県
|
60.0万円
|
|
日産 シルビア ＣＰ スペックＳ Ｇパッケージ
|
シルバー
|
平成13年式
(2001年式) |
100,600km
|
2023年03月
|
愛知県
|
74.0万円
|
|
ホンダ インテグラ ＣＰ タイプＲ
|
シロ
|
平成13年式
(2001年式) |
165,200km
|
2022年05月
|
北海道
|
85.0万円
|
|
日産 スカイラインＧＴ－Ｒ ＣＰ ＧＴ－Ｒクーペ
|
Ｐホワイト
|
平成13年式
(2001年式) |
101,700km
|
2022年09月
|
北海道
|
600.0万円
|
|
日産 シルビア ＣＰ スペックＳ Ｌパッケージ
|
シルバー
|
平成13年式
(2001年式) |
128,800km
|
2022年12月
|
福井県
|
80.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＣＬクラス ＣＬ５００
|
Ｐホワイト
|
平成13年式
(2001年式) |
170,400km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
15.0万円
|
|
ホンダ インテグラ ＣＰ タイプＲ
|
クロ
|
平成13年式
(2001年式) |
175,800km
|
2023年01月
|
愛知県
|
80.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ニュービートル ＣＰ ベースグレード
|
シルバー
|
平成13年式
(2001年式) |
80,000km
|
2023年11月
|
北海道
|
8.0万円
|
|
日産 スカイライン ＣＰ ２５ＧＴ ターボ
|
シロ
|
平成13年式
(2001年式) |
102,700km
|
2022年04月
|
愛知県
|
240.0万円
|
|
日産 シルビア ＣＰ スペックＳ
|
Ｐホワイト
|
平成13年式
(2001年式) |
82,500km
|
2022年10月
|
岩手県
|
90.0万円
|
|
トヨタ セリカ ＣＰ ＳＳ－２
|
シロ
|
平成13年式
(2001年式) |
93,800km
|
2024年07月
|
18.0万円
|
|
|
フェラーリ フェラーリ ３６０ ＣＰ モデナＦ１
|
シルバー
|
平成13年式
(2001年式) |
59,700km
|
2024年08月
|
693.0万円
|
|
|
日産 シルビア ＣＰ スペックＲ Ｂパッケージ
|
アオ
|
平成13年式
(2001年式) |
1,700km
|
2024年04月
|
神奈川県
|
280.0万円
|
|
日産 シルビア ＣＰ スペックＳ Ｇパッケージ
|
シルバー
|
平成13年式
(2001年式) |
178,400km
|
2024年02月
|
愛知県
|
105.0万円
|
|
日産 シルビア ＣＰ スペックＲ
|
シルバー
|
平成13年式
(2001年式) |
97,400km
|
2024年10月
|
180.0万円
|
|
|
マツダ ＲＸ－７ ＣＰ タイプＲＳ ターボ
|
シロ
|
平成12年式
(2000年式) |
130,000km
|
2024年08月
|
北海道
|
260.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－７ ＣＰ タイプＲＳ ターボ
|
アカ
|
平成12年式
(2000年式) |
60,100km
|
2022年09月
|
東京都
|
340.0万円
|
|
日産 シルビア ＣＰ スペックＲ
|
Ｐホワイト
|
平成12年式
(2000年式) |
101,100km
|
2022年10月
|
岩手県
|
160.0万円
|
|
日産 スカイライン ＣＰ ＧＴ
|
シルバー
|
平成12年式
(2000年式) |
91,400km
|
2024年08月
|
新潟県
|
50.0万円
|
|
フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ニュービートル ＣＰ ベースグレード
|
シルバー
|
平成12年式
(2000年式) |
42,900km
|
2022年10月
|
神奈川県
|
3.0万円
|
|
日産 シルビア ＣＰ スペックＳ Ｇパッケージ
|
シルバー
|
平成12年式
(2000年式) |
175,800km
|
2023年03月
|
兵庫県
|
75.0万円
|
|
シボレー シボレー コルベット ＣＰ クーペ Ｚ５１
|
キイロ
|
平成12年式
(2000年式) |
75,700km
|
2025年02月
|
愛知県
|
180.0万円
|
|
日産 スカイライン ＣＰ ２５ＧＴ ターボ
|
シロ
|
平成12年式
(2000年式) |
136,100km
|
2022年05月
|
東京都
|
185.0万円
|
|
日産 シルビア ＣＰ スペックＲ エアロ
|
チャイロ
|
平成12年式
(2000年式) |
113,200km
|
2022年12月
|
愛知県
|
140.0万円
|
|
スバル インプレッサ ＣＰ ＷＲＸ タイプＲ ＳＴｉ ターボ バージョン６リミテッド
|
アオ
|
平成12年式
(2000年式) |
228,400km
|
2024年10月
|
新潟県
|
200.0万円
|
|
ポルシェ ポルシェ ９１１ ＣＰ カレラ
|
シルバー
|
平成12年式
(2000年式) |
50,300km
|
2024年10月
|
東京都
|
300.0万円
|
|
日産 スカイラインＧＴ－Ｒ ＣＰ ＧＴ－Ｒ
|
シルバー
|
平成12年式
(2000年式) |
117,100km
|
2025年01月
|
940.5万円
|
|
|
日産 シルビア ＣＰ スペックＲ
|
Ｐホワイト
|
平成12年式
(2000年式) |
172,100km
|
2022年08月
|
青森県
|
180.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－７ ＣＰ タイプＲ ターボ
|
クロ
|
平成12年式
(2000年式) |
49,800km
|
2023年02月
|
神奈川県
|
240.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－７ ＣＰ タイプＲＳ ターボ
|
クロ
|
平成11年式
(1999年式) |
105,000km
|
2022年07月
|
静岡県
|
270.0万円
|
|
ローバー ローバー ミニ クーパー １．３
|
ベージュ
|
平成11年式
(1999年式) |
89,300km
|
2024年11月
|
40.9万円
|
|
|
ローバー ローバー ミニ クーパー １．３
|
アオ
|
平成11年式
(1999年式) |
96,000km
|
2022年06月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
日産 シルビア ＣＰ スペックＲ
|
クロ
|
平成11年式
(1999年式) |
113,300km
|
2024年07月
|
青森県
|
200.0万円
|
|
シボレー シボレー コルベット ＣＰ クーペ
|
クロ
|
平成11年式
(1999年式) |
183,400km
|
2023年11月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
トヨタ セリカ ＣＰ ＳＳ－３
|
シロ
|
平成11年式
(1999年式) |
167,800km
|
2024年05月
|
新潟県
|
25.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－７ ＣＰ タイプＲＳ ターボ
|
シルバー
|
平成11年式
(1999年式) |
159,100km
|
2022年04月
|
愛知県
|
175.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－７ ＣＰ タイプＲＳ ターボ
|
シロ
|
平成11年式
(1999年式) |
78,100km
|
2022年08月
|
秋田県
|
355.0万円
|
|
三菱 ＧＴＯ ＳＲ
|
クロ
|
平成11年式
(1999年式) |
71,300km
|
2022年07月
|
秋田県
|
25.0万円
|
|
日産 スカイライン ＣＰ ２５ＧＴ ターボ
|
アカ
|
平成11年式
(1999年式) |
76,900km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
410.2万円
|
|
日産 シルビア ＣＰ スペックＲ エアロ
|
Ｐホワイト
|
平成11年式
(1999年式) |
107,600km
|
2022年05月
|
愛知県
|
170.0万円
|
|
ホンダ インテグラ ＣＰ タイプＲ
|
シロ
|
平成10年式
(1998年式) |
146,800km
|
2024年11月
|
熊本県
|
150.0万円
|
|
日産 スカイライン ＣＰ ２５ＧＴ ターボ
|
クロ
|
平成10年式
(1998年式) |
167,500km
|
2024年08月
|
神奈川県
|
300.0万円
|
|
日産 スカイライン ＣＰ ２５ＧＴ
|
クロ
|
平成10年式
(1998年式) |
96,700km
|
2022年07月
|
神奈川県
|
140.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－７ ＣＰ タイプＲＢ バサースト ターボ
|
アカ
|
平成10年式
(1998年式) |
66,500km
|
2024年05月
|
東京都
|
260.0万円
|
|
日産 スカイライン ＣＰ ２５ＧＴ ターボ
|
アカ
|
平成10年式
(1998年式) |
97,800km
|
2023年01月
|
神奈川県
|
235.0万円
|
|
ホンダ インテグラ ＣＰ タイプＲ
|
シロ
|
平成10年式
(1998年式) |
205,400km
|
2024年09月
|
岡山県
|
150.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－７ ＣＰ タイプＲＢ ターボ
|
シルバー
|
平成10年式
(1998年式) |
35,200km
|
2022年10月
|
福井県
|
310.0万円
|
|
日産 スカイライン ＣＰ ２５ＧＴ ターボ
|
ゴールド
|
平成10年式
(1998年式) |
177,000km
|
2024年08月
|
熊本県
|
300.0万円
|
|
ホンダ インテグラ ＣＰ タイプＲ
|
シロ
|
平成10年式
(1998年式) |
103,800km
|
2022年08月
|
210.0万円
|
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ ＣＬＫクラス ＣＰ ＣＬＫ２００
|
コン
|
平成10年式
(1998年式) |
71,900km
|
2023年01月
|
東京都
|
7.1万円
|
|
トヨタ ソアラ ＣＰ ＧＴ－Ｔ
|
シルバー
|
平成10年式
(1998年式) |
116,100km
|
2023年01月
|
神奈川県
|
65.0万円
|
|
トヨタ ＭＲ２ ＣＰ Ｇ
|
シロ
|
平成10年式
(1998年式) |
147,400km
|
2022年05月
|
静岡県
|
50.0万円
|
|
日産 スカイラインＧＴ－Ｒ ＣＰ ＧＴ－Ｒ
|
シルバー
|
平成9年式
(1997年式) |
118,400km
|
2023年02月
|
神奈川県
|
400.0万円
|
|
トヨタ ＭＲ２ ＣＰ Ｇ
|
シロ
|
平成9年式
(1997年式) |
148,200km
|
2022年09月
|
25.0万円
|
|
|
ホンダ プレリュード ＳｉＲ
|
クロ
|
平成9年式
(1997年式) |
119,300km
|
2022年09月
|
北海道
|
15.0万円
|
|
トヨタ ＭＲ２ ＣＰ Ｇ
|
シロ
|
平成9年式
(1997年式) |
148,200km
|
2024年09月
|
40.0万円
|
|
|
ローバー ローバー ミニ クーパー １．３
|
グリーン
|
平成9年式
(1997年式) |
85,500km
|
2022年04月
|
東京都
|
60.0万円
|
|
ホンダ インテグラ ＣＰ タイプＲ
|
シロ
|
平成9年式
(1997年式) |
136,600km
|
2023年11月
|
北海道
|
95.0万円
|
|
ローバー ローバー ミニ クーパー
|
アカ
|
平成8年式
(1996年式) |
65,000km
|
2023年02月
|
神奈川県
|
10.0万円
|
|
三菱 ＧＴＯ ＳＲ
|
クロ
|
平成8年式
(1996年式) |
46,300km
|
2023年03月
|
北海道
|
10.0万円
|
|
日産 １８０ＳＸ タイプＸ
|
シロ
|
平成8年式
(1996年式) |
58,300km
|
2022年05月
|
愛知県
|
160.0万円
|
|
日産 １８０ＳＸ タイプＳ
|
シロ
|
平成8年式
(1996年式) |
106,100km
|
2022年10月
|
岩手県
|
110.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－７ ＣＰ タイプＲＢ ターボ
|
シロ
|
平成8年式
(1996年式) |
68,400km
|
2022年10月
|
東京都
|
260.0万円
|
|
三菱 ＦＴＯ ＧＲ
|
シロ
|
平成8年式
(1996年式) |
232,400km
|
2022年09月
|
青森県
|
17.0万円
|
|
日産 スカイライン ＣＰ ＧＴＳ２５ｔ タイプＭ スペック２
|
コン
|
平成8年式
(1996年式) |
146,800km
|
2024年01月
|
北海道
|
85.0万円
|
|
トヨタ カローラレビン ＣＰ ＦＺ
|
コン
|
平成8年式
(1996年式) |
101,500km
|
2022年11月
|
北海道
|
6.0万円
|
|
日産 １８０ＳＸ タイプＸ
|
クロ
|
平成8年式
(1996年式) |
294,000km
|
2023年03月
|
東京都
|
110.0万円
|
|
トヨタ スープラ ＳＺ－Ｒ
|
クロ
|
平成8年式
(1996年式) |
126,500km
|
2022年09月
|
東京都
|
300.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－７ ＣＰ タイプＲＺ ターボ
|
クロ
|
平成8年式
(1996年式) |
15,600km
|
2024年12月
|
大分県
|
210.0万円
|
|
トヨタ カローラレビン ＣＰ ＢＺ－Ｇ
|
シルバー
|
平成7年式
(1995年式) |
129,800km
|
2024年06月
|
広島県
|
10.0万円
|
|
ローバー ローバー ミニ クーパー １．３ｉ
|
アオ
|
平成7年式
(1995年式) |
85,400km
|
2024年11月
|
埼玉県
|
15.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ ２ｂｙ２ バージョンＲ Ｔバールーフ
|
アカ
|
平成7年式
(1995年式) |
146,700km
|
2023年11月
|
北海道
|
20.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ ２ｂｙ２ バージョンＲ Ｔバールーフ
|
アカ
|
平成7年式
(1995年式) |
53,700km
|
2024年04月
|
40.0万円
|
|
|
ローバー ローバー ミニ クーパー １．３ｉ
|
アカ
|
平成7年式
(1995年式) |
51,500km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
40.0万円
|
|
トヨタ ＭＲ２ ＣＰ ＧＴ ターボ
|
シロ
|
平成7年式
(1995年式) |
150,900km
|
2022年09月
|
105.0万円
|
|
|
日産 １８０ＳＸ タイプＸ
|
シロ
|
平成7年式
(1995年式) |
139,800km
|
2024年07月
|
神奈川県
|
155.0万円
|
|
トヨタ ＭＲ２ ＣＰ ＧＴ ターボ
|
シロ
|
平成7年式
(1995年式) |
154,800km
|
2024年09月
|
80.0万円
|
|
|
日産 スカイラインＧＴ－Ｒ ＣＰ ＧＴ－Ｒ
|
クロ
|
平成6年式
(1994年式) |
93,300km
|
2024年05月
|
静岡県
|
400.0万円
|
|
日産 スカイラインＧＴ－Ｒ ＣＰ ＧＴ－Ｒ
|
シロ
|
平成6年式
(1994年式) |
115,400km
|
2023年02月
|
北海道
|
230.0万円
|
|
マツダ ランティス ＣＰ タイプＲ
|
クロ
|
平成6年式
(1994年式) |
153,600km
|
2023年11月
|
北海道
|
5.0万円
|
|
日産 スカイラインＧＴ－Ｒ ＣＰ ＧＴ－Ｒ Vスペック2
|
シロ
|
平成6年式
(1994年式) |
115,400km
|
2022年04月
|
東京都
|
530.0万円
|
|
日産 シルビア ＣＰ Ｋ’ｓ
|
アオ
|
平成6年式
(1994年式) |
171,100km
|
2025年01月
|
埼玉県
|
120.0万円
|
|
日産 スカイライン ＣＰ ＧＴＳ
|
ガンメタ
|
平成6年式
(1994年式) |
116,000km
|
2023年02月
|
神奈川県
|
25.0万円
|
|
日産 スカイライン ＣＰ ＧＴＳ２５
|
クロ
|
平成5年式
(1993年式) |
124,500km
|
2024年05月
|
東京都
|
100.0万円
|
|
トヨタ セリカ ＣＰ ＳＳ－２
|
アカ
|
平成5年式
(1993年式) |
135,200km
|
2022年07月
|
12.0万円
|
|
|
日産 スカイラインＧＴ－Ｒ ＣＰ ＧＴ－Ｒ
|
シルバー
|
平成5年式
(1993年式) |
62,200km
|
2025年02月
|
埼玉県
|
550.0万円
|
|
日産 スカイライン ＣＰ ＧＴＳ２５ｔ タイプＭ
|
クロ
|
平成5年式
(1993年式) |
136,000km
|
2023年01月
|
神奈川県
|
125.0万円
|
|
ローバー ローバー ミニ クーパー １．３
|
アオ
|
平成5年式
(1993年式) |
63,100km
|
2022年08月
|
宮城県
|
10.0万円
|
|
ホンダ ＮＳＸ ベースグレード
|
シルバー
|
平成5年式
(1993年式) |
45,100km
|
2022年11月
|
318.2万円
|
|
|
日産 スカイラインＧＴ－Ｒ ＣＰ ＧＴ－Ｒ vspec
|
アカ
|
平成5年式
(1993年式) |
99,100km
|
2024年03月
|
新潟県
|
500.0万円
|
|
メルセデスベンツ メルセデスベンツ Ｓクラス ＣＰ ６００ＳＥＣ
|
クロ
|
平成4年式
(1992年式) |
123,000km
|
2022年09月
|
北海道
|
5.0万円
|
|
日産 スカイライン ＣＰ ＧＴＳ－ｔ タイプＭ
|
ガンメタ
|
平成4年式
(1992年式) |
120,200km
|
2024年10月
|
120.0万円
|
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ ３００ＺＸ ツインターボ ２シーター Ｔバールーフ
|
シルバー
|
平成4年式
(1992年式) |
144,700km
|
2024年02月
|
神奈川県
|
60.0万円
|
|
日産 スカイラインＧＴ－Ｒ ＣＰ ＧＴ－Ｒ
|
シロ
|
平成4年式
(1992年式) |
169,300km
|
2024年12月
|
神奈川県
|
390.0万円
|
|
マツダ ＲＸ－７ ＣＰ タイプＲ ターボ
|
クロ
|
平成4年式
(1992年式) |
122,100km
|
2022年10月
|
青森県
|
100.0万円
|
|
ホンダ ＮＳＸ ベースグレード
|
クロ
|
平成4年式
(1992年式) |
97,400km
|
2024年09月
|
北海道
|
430.0万円
|
|
スバル アルシオーネＳＶＸ バージョンＥ
|
シルバー
|
平成3年式
(1991年式) |
220,200km
|
2023年01月
|
愛知県
|
15.5万円
|
|
日産 フィガロ フィガロ
|
ベージュ
|
平成3年式
(1991年式) |
129,200km
|
2024年01月
|
兵庫県
|
50.0万円
|
|
日産 フィガロ フィガロ
|
グリーン
|
平成3年式
(1991年式) |
54,600km
|
2024年10月
|
北海道
|
70.0万円
|
|
トヨタ ソアラ ＣＰ ２．５ＧＴ ツインターボ
|
Ｐホワイト
|
平成3年式
(1991年式) |
54,800km
|
2022年07月
|
神奈川県
|
30.0万円
|
|
トヨタ ＭＲ２ ＣＰ Ｇ Ｔバールーフ
|
シルバー
|
平成3年式
(1991年式) |
67,200km
|
2024年03月
|
愛知県
|
50.0万円
|
|
ホンダ ＮＳＸ ベースグレード
|
クロ
|
平成3年式
(1991年式) |
202,300km
|
2023年12月
|
神奈川県
|
550.0万円
|
|
日産 シルビア ＣＰ Ｑ’ｓ
|
アカ
|
平成3年式
(1991年式) |
116,300km
|
2024年08月
|
長崎県
|
50.0万円
|
|
フェラーリ フェラーリ ３４８ ＣＰ ＴＳ
|
アカ
|
平成3年式
(1991年式) |
35,800km
|
2024年09月
|
550.0万円
|
|
|
日産 スカイラインＧＴ－Ｒ ＣＰ ＧＴ－Ｒ
|
ガンメタ
|
平成2年式
(1990年式) |
113,000km
|
2023年11月
|
330.0万円
|
|
|
ポルシェ ポルシェ ９１１ ＣＰ カレラ クーペ２
|
クロ
|
平成2年式
(1990年式) |
38,700km
|
2022年04月
|
福井県
|
600.0万円
|
|
トヨタ スープラ ＧＴ ツインターボ
|
シロ
|
平成2年式
(1990年式) |
124,500km
|
2024年09月
|
神奈川県
|
50.0万円
|
|
日産 フェアレディＺ ＣＰ ２ｂｙ２ ３００ＺＸ Ｔバールーフ
|
クロ
|
平成2年式
(1990年式) |
112,300km
|
2024年12月
|
静岡県
|
30.0万円
|
|
トヨタ ＭＲ２ ＣＰ Ｇリミテッド Ｔバールーフ
|
クロ
|
平成1年式
(1989年式) |
29,100km
|
2022年10月
|
神奈川県
|
30.0万円
|
|
日産 スカイラインＧＴ－Ｒ ＣＰ ＧＴ－Ｒ
|
グレー
|
平成1年式
(1989年式) |
12,700km
|
2022年11月
|
静岡県
|
300.0万円
|
|
トヨタ セリカ ＣＰ ＧＴ－Ｆｏｕｒ ターボ
|
シルバー
|
平成1年式
(1989年式) |
75,300km
|
2024年05月
|
青森県
|
165.0万円
|
|
スバル アルシオーネ ＶＸ
|
Ｐホワイト
|
平成1年式
(1989年式) |
39,900km
|
2024年04月
|
新潟県
|
150.0万円
|
|
日産 レパード ＣＰ ＸＳ－２
|
コン
|
昭和61年式
(1986年式) |
235,000km
|
2024年11月
|
30.0万円
|
