ロードスターの買取相場・査定実績一覧
参考買取相場・下取り相場
- 買取相場価格
- 5.0 万円 ~ 280.0 万円
- 年式
- 2015(平成27)年
- 走行距離
- 5.6万km
※更新日 2025年9月更新
※買取相場はカーセブンで過去3年間で査定した実際の価格を算出しています。一部価格が付かなかったものや査定に至らなかったものは対象外とし、最大額と最低額を表示しています。
※本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考であり、その正確性について保証するものではありません。
※実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。
ロードスターの買取価格相場推移
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※買取相場は、カーセブンで実際に買取した車両の価格を基に、中央値を算出しています。
※実際の査定額は、車両の装備やコンディションにより異なる場合があります。
ロードスター 年式別買取相場表
| 年式 | 平均買取価格 |
|---|---|
| 2023年式(2年落ち) | 220.0 万円 ~ 265.0 万円 |
| 2022年式(3年落ち) | 210.0 万円 ~ 260.0 万円 |
| 2021年式(4年落ち) | 217.0 万円 ~ 280.0 万円 |
| 2020年式(5年落ち) | 125.0 万円 ~ 255.7 万円 |
| 2019年式(6年落ち) | 130.0 万円 ~ 240.0 万円 |
| 2018年式(7年落ち) | 95.0 万円 ~ 185.0 万円 |
| 2017年式(8年落ち) | 110.0 万円 ~ 210.0 万円 |
| 2016年式(9年落ち) | 45.0 万円 ~ 200.0 万円 |
| 2015年式(10年落ち) | 18.0 万円 ~ 200.0 万円 |
| 2014年式(11年落ち) | 104.0 万円 ~ 225.2 万円 |
| 2013年式(12年落ち) | 60.0 万円 ~ 170.0 万円 |
| 2012年式(13年落ち) | 30.0 万円 ~ 218.6 万円 |
| 2011年式(14年落ち) | 65.0 万円 ~ 140.0 万円 |
| 2010年式(15年落ち) | 110.0 万円 ~ 110.0 万円 |
| 2009年式(16年落ち) | 63.0 万円 ~ 125.3 万円 |
| 2008年式(17年落ち) | 35.0 万円 ~ 75.0 万円 |
| 2007年式(18年落ち) | 25.0 万円 ~ 95.0 万円 |
| 2006年式(19年落ち) | 10.0 万円 ~ 61.0 万円 |
| 2005年式(20年落ち) | 8.0 万円 ~ 45.0 万円 |
| 2004年式(21年落ち) | 10.0 万円 ~ 10.0 万円 |
| 2003年式(22年落ち) | 10.0 万円 ~ 20.0 万円 |
| 2001年式(24年落ち) | 5.0 万円 ~ 10.0 万円 |
| 2000年式(25年落ち) | 20.0 万円 ~ 50.0 万円 |
| 1998年式(27年落ち) | 15.0 万円 ~ 32.0 万円 |
ロードスター グレード別買取相場表
| グレード | 平均買取価格 | 走行距離 | 年式 |
|---|---|---|---|
| NR−A | 10.0 万円 ~ 220.0 万円 | 1,875km~177,635km | 2005年~2022年 |
| RS | 23.0 万円 ~ 240.0 万円 | 9,018km~158,700km | 2000年~2021年 |
| RS−2 | 35.0 万円 ~ 35.0 万円 | 148,580km~148,580km | 2000年~2000年 |
| S | 51.3 万円 ~ 150.0 万円 | 22,785km~111,882km | 2008年~2020年 |
| SP | 5.0 万円 ~ 20.0 万円 | 81,380km~190,503km | 2001年~2004年 |
| VS | 8.0 万円 ~ 50.0 万円 | 42,452km~145,216km | 1998年~2008年 |
| スペシャルパッケージ | 15.0 万円 ~ 25.0 万円 | 28,608km~118,211km | 1998年~2000年 |
| ベースグレード | 40.0 万円 ~ 50.0 万円 | 33,175km~69,265km | 2006年~2006年 |
| 日本カーオブザイヤー受賞記念車 | 45.0 万円 ~ 61.0 万円 | 120,089km~120,600km | 2005年~2006年 |
| RS RHT | 65.0 万円 ~ 225.2 万円 | 6,214km~112,195km | 2009年~2014年 |
| VS RHT | 60.0 万円 ~ 110.0 万円 | 49,986km~118,351km | 2008年~2013年 |
| RHT | 25.0 万円 ~ 75.0 万円 | 61,377km~72,807km | 2007年~2008年 |
| マツダスピード エムズチューン | 95.0 万円 ~ 95.0 万円 | 64,788km~64,788km | 2007年~2007年 |
| S RHT | 65.0 万円 ~ 90.0 万円 | 36,528km~69,564km | 2009年~2013年 |
| ブラックチューンド | 30.0 万円 ~ 30.0 万円 | 172,716km~172,716km | 2012年~2012年 |
| S スペシャルパッケージ | 18.0 万円 ~ 262.0 万円 | 6,475km~114,601km | 2015年~2023年 |
| S レザーパッケージ | 90.0 万円 ~ 260.0 万円 | 6,237km~113,950km | 2015年~2023年 |
| キャラメル トップ | 175.0 万円 ~ 215.0 万円 | 38,399km~49,798km | 2018年~2019年 |
| シルバー トップ | 125.0 万円 ~ 125.0 万円 | 107,892km~107,892km | 2020年~2020年 |
| 100周年特別記念車 | 280.0 万円 ~ 280.0 万円 | 11,608km~11,608km | 2021年~2021年 |
| S レザーパッケージホワイトセレクション | 245.0 万円 ~ 245.0 万円 | 12,951km~12,951km | 2022年~2022年 |
| 990S | 210.0 万円 ~ 265.0 万円 | 2,271km~43,472km | 2022年~2023年 |
ロードスターの走行距離別買取相場表
| 走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|
| 1万km未満 | 170.0万円 ~ 265.0万円 |
| 1万km〜2万km未満 | 18.0万円 ~ 280.0万円 |
| 2万km〜3万km未満 | 25.0万円 ~ 218.6万円 |
| 3万km〜4万km未満 | 50.0万円 ~ 235.1万円 |
| 4万km〜5万km未満 | 50.0万円 ~ 236.7万円 |
| 5万km〜6万km未満 | 15.0万円 ~ 190.0万円 |
| 6万km〜7万km未満 | 20.0万円 ~ 177.0万円 |
| 7万km〜8万km未満 | 20.0万円 ~ 150.0万円 |
| 8万km〜9万km未満 | 5.0万円 ~ 135.0万円 |
| 9万km〜10万km未満 | 10.0万円 ~ 125.0万円 |
| 10万km以上 | 8.0万円 ~ 125.0万円 |
ロードスター グレード別査定実績ランキング
| 順位 | グレード名 | 査定額 | 年式 | 走行距離 |
|---|---|---|---|---|
| 1位 | マツダ ロードスター 100周年特別記念車 | 280.0万円 |
2021 (2021年式) |
11,608km |
| 2位 | マツダ ロードスター 990S | 265.0万円 |
2022 (2022年式) |
2,271km |
| 3位 | マツダ ロードスター S スペシャルパッケージ | 262.0万円 |
2015 (2015年式) |
6,475km |
| 4位 | マツダ ロードスター S レザーパッケージ | 260.0万円 |
2015 (2015年式) |
6,237km |
| 5位 | マツダ ロードスター S レザーパッケージホワイトセレクション | 245.0万円 |
2022 (2022年式) |
12,951km |
| 6位 | マツダ ロードスター RS | 240.0万円 |
2000 (2000年式) |
9,018km |
| 7位 | マツダ ロードスター RS RHT | 225.2万円 |
2009 (2009年式) |
6,214km |
| 8位 | マツダ ロードスター NR-A | 220.0万円 |
2005 (2005年式) |
1,875km |
| 9位 | マツダ ロードスター キャラメル トップ | 215.0万円 |
2018 (2018年式) |
38,399km |
| 10位 | マツダ ロードスター S | 150.0万円 |
2008 (2008年式) |
22,785km |
ロードスターの買取査定実績一覧
カーセブンでのロードスター(マツダ)の
買取査定をした人の口コミ
ロードスターの買取・査定ポイント
ロードスターの買取・売却状況
ロードスターは、1989年9月にマツダから発売された2人乗りのオープンカーです。2人乗りの屋根のない車を意味する「roadstar」から命名されています。「人馬一体」をテーマに開発され、操縦性の楽しさを追求しました。オープンカーならではの走行時の爽快感、オリジナリティあるデザイン性、170万円台という手頃さがうけ、初代だけで累計42万台を超える人気の1台です。
3度のモデルチェンジが行われ、1998年1月に2代目、2005年8月に3代目、2015年に現行モデル(2025年時点)の4代目が発売。それぞれ、時代に合わせた安全性能の追加や環境性能の向上、デザインの変更、軽量化がなされました。たとえば4代目では、先代比で100kg以上の軽量化がなされたほか、歴代最小のボディサイズへと変更されています。
特別仕様車や限定車もいくつか販売されています。日本カー・オブ・ザ・イヤーの受賞を記念したモデルや走行性能に特化した「マツダスピード ロードスター」など、台数限定のもの、特別な装備が施されたものがあり、当時入手できなかった方が中古車市場で探している可能性もあり、レアなものであれば高く評価されることもあるでしょう。
ロードスターの査定実績
カーセブンのこれまでの査定実績を総じて見ると、査定額は5万〜300万円(2025年時点)です。
たとえば、2016年式のグレード「マツダ ロードスター OP RS」、走行距離36,300kmの場合、カラーがシルバーの査定額は200万円です。
ロードスターの査定評価を高くするには?
ロードスターは4代目であれば150万円以上の高額査定となる傾向にありますが、年式やグレードだけでなく車の状態によっても金額が大きく左右されます。
キズやヘコミなどがある場合は、査定額が下がる傾向にありますが、無理に自分で直して新たなキズをつけてしまうことは、さらに金額を低下させてしまう恐れもあるため注意しましょう。
また、純正パーツがあれば高く評価される可能性があるため、一緒に査定に出すことがおすすめです。
中古車は時間が経つにつれて価値が下がる性質があるため、少しでも早く売却したほうが高値で売れる可能性もあります。売却を検討しているなら早めの査定を心がけましょう。








































