フォルクスワーゲンフォルクスワーゲン　アルテオンの買取相場・査定実績一覧

フォルクスワーゲン　アルテオンの買取・査定の特徴

買取相場・下取り相場

買取相場価格: 180.0 万円 ~ 330.0 万円
年式: 2018(平成30)年
走行距離: 2.9万km

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フォルクスワーゲン　アルテオンの買取査定情報

5件

表示順

車種・グレード	カラー	年式	走行距離	査定時期	都道府県	査定額
フォルクスワーゲンフォルクスワーゲン　アルテオンＴＳＩ　４モーション　Ｒライン	アカ	令和4年式 (2022年式)	11,200km	2024年05月	岐阜県	330.0万円
フォルクスワーゲンフォルクスワーゲン　アルテオンＴＳＩ　４モーション　エレガンス	クロ	令和3年式 (2021年式)	21,400km	2024年07月	静岡県	330.0万円
フォルクスワーゲンフォルクスワーゲン　アルテオンＲライン　４モーション　アドバンス	Ｐホワイト	平成30年式 (2018年式)	16,900km	2022年04月	大分県	318.0万円
フォルクスワーゲンフォルクスワーゲン　アルテオン４モーション　エレガンス	シルバー	平成30年式 (2018年式)	47,500km	2025年02月	北海道	180.0万円
フォルクスワーゲンフォルクスワーゲン　アルテオン４モーション　エレガンス	シロ	平成29年式 (2017年式)	52,900km	2024年09月	愛知県	206.0万円

フォルクスワーゲン　アルテオンの買取相場表

走行距離	平均買取価格
1万km〜2万km未満	318.0万円～ 330.0万円
2万km〜3万km未満	330.0万円～ 330.0万円
4万km〜5万km未満	180.0万円～ 180.0万円
5万km〜6万km未満	206.0万円～ 206.0万円

フォルクスワーゲン　アルテオングレード別査定実績ランキング

順位	グレード名	査定額	年式	走行距離
1位	フォルクスワーゲンフォルクスワーゲン　アルテオンＴＳＩ　４モーション　Ｒライン	330.0万円	2022 (2022年式)	11,138km
2位	フォルクスワーゲンフォルクスワーゲン　アルテオンＴＳＩ　４モーション　エレガンス	330.0万円	2021 (2021年式)	21,359km
3位	フォルクスワーゲンフォルクスワーゲン　アルテオンＲライン　４モーション　アドバンス	318.0万円	2018 (2018年式)	16,889km
4位	フォルクスワーゲンフォルクスワーゲン　アルテオン４モーション　エレガンス	206.0万円	2017 (2017年式)	47,463km

1位

フォルクスワーゲンフォルクスワーゲン　アルテオンＴＳＩ　４モーション　Ｒライン

査定額

330.0万円

2022 (2022年式)
11,138km

2位

フォルクスワーゲンフォルクスワーゲン　アルテオンＴＳＩ　４モーション　エレガンス

査定額

330.0万円

2021 (2021年式)
21,359km

3位

フォルクスワーゲンフォルクスワーゲン　アルテオンＲライン　４モーション　アドバンス

査定額

318.0万円

2018 (2018年式)
16,889km

4位

フォルクスワーゲンフォルクスワーゲン　アルテオン４モーション　エレガンス

査定額

206.0万円

2017 (2017年式)
47,463km

フォルクスワーゲン　アルテオングレード別買取相場表

グレード	平均買取価格
４モーション　エレガンス	180.0 万円～ 206.0 万円
Ｒライン　４モーション　アドバンス	318.0 万円～ 318.0 万円
ＴＳＩ　４モーション　エレガンス	330.0 万円～ 330.0 万円
ＴＳＩ　４モーション　Ｒライン	330.0 万円～ 330.0 万円

フォルクスワーゲン　アルテオン年式別買取相場表

年式	平均買取価格
2022年式（3年落ち）	330.0 万円～ 330.0 万円
2021年式（4年落ち）	330.0 万円～ 330.0 万円
2018年式（7年落ち）	180.0 万円～ 318.0 万円
2017年式（8年落ち）	206.0 万円～ 206.0 万円

カーセブンでのフォルクスワーゲン　アルテオン(フォルクスワーゲン)の
買取査定をした人の口コミ

フォルクスワーゲン　アルテオンの詳細な査定情報

色別の査定実績

年式別の査定実績

モデル別の査定実績

フォルクスワーゲン　アルテオンの買取・査定ポイント

フォルクスワーゲンアルテオンの買取・売却状況

フォルクスワーゲンアルテオンは、2017年に日本市場でデビューしたフォルクスワーゲンのフラッグシップモデルで、独特なデザインと優れたパッケージングが特徴です。他のモデルとは一線を画す個性的なデザインを持ち、スポーティで洗練されたスタイリングが目を引きます。初代アルテオンは「ファストバック」スタイルのみで登場しましたが、2021年7月のマイナーチェンジで「シューティングブレーク」という新たなボディタイプが追加され、さらなる注目を集めました。

アルテオンは、単なるデザイン性の高さだけでなく、快適な室内空間と充実した装備が魅力で、プレミアムブランドとしての位置付けにふさわしい1台といえます。エレガントな外観と高性能な走行性能を両立し、日常使いから長距離ドライブまで幅広く対応できる実力派の車です。