スバルの査定実績

特徴

運転好き・ドライブ好きなドライバーがこぞって選ぶと言われているのがスバル車。それだけに人気になるのは「インプレッサ」や「レガシィ」といったスポーツカー。いずれもスバルを代表する看板モデルなので高値で取引されるケースが目立ちます。 ただし、スバル車を求めている人の多くは車の知識がしっかりとある人がほとんど。そのため、ボディのキズの様子や内装のキレイさだけでなく、中古車の状態にも気を配ります。そのため、買取の時点で点検記録簿などの整備履歴がしっかりと保存されているものが重視される傾向にあります。 普段の通勤や移動で使うだけでなく、サーキットコースなどで走行する際にも使われることが多く、自身好みにカスタムしたいという要望も強いモデルのため、あらかじめカスタムされている場合はカスタムの様子が査定額にダイレクトに直結する傾向が見られます。中でもスバル純正のSTIアクセサリーを装着しているモデルは高額で買取られるケースがほとんどです。
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新着査定実績

車種・グレード カラー 年式 走行距離 査定時期 都道府県 査定額
ゴールド
平成19年式
(2007年式)
101,400km
2025年08月
愛知県
20.7万円
グレー
平成29年式
(2017年式)
57,900km
2025年08月
千葉県
110.0万円
クロ
令和2年式
(2020年式)
39,500km
2025年08月
愛知県
143.0万円
コン
令和1年式
(2019年式)
43,700km
2025年08月
神奈川県
135.0万円
Pホワイト
平成24年式
(2012年式)
127,800km
2025年08月
大分県
4.0万円
Pホワイト
平成26年式
(2014年式)
50,500km
2025年08月
神奈川県
50.0万円
シルバー
平成28年式
(2016年式)
114,700km
2025年08月
北海道
90.0万円
シルバー
平成15年式
(2003年式)
127,100km
2025年08月
宮城県
13.0万円
シロ
平成14年式
(2002年式)
23,400km
2025年08月
長野県
30.0万円
アオ
平成27年式
(2015年式)
143,300km
2025年08月
新潟県
21.2万円
クロ
令和4年式
(2022年式)
21,400km
2025年08月
北海道
300.0万円
クロ
令和2年式
(2020年式)
41,100km
2025年08月
岡山県
430.0万円
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