スバルの査定実績

特徴

運転好き・ドライブ好きなドライバーがこぞって選ぶと言われているのがスバル車。それだけに人気になるのは「インプレッサ」や「レガシィ」といったスポーツカー。いずれもスバルを代表する看板モデルなので高値で取引されるケースが目立ちます。 ただし、スバル車を求めている人の多くは車の知識がしっかりとある人がほとんど。そのため、ボディのキズの様子や内装のキレイさだけでなく、中古車の状態にも気を配ります。そのため、買取の時点で点検記録簿などの整備履歴がしっかりと保存されているものが重視される傾向にあります。 普段の通勤や移動で使うだけでなく、サーキットコースなどで走行する際にも使われることが多く、自身好みにカスタムしたいという要望も強いモデルのため、あらかじめカスタムされている場合はカスタムの様子が査定額にダイレクトに直結する傾向が見られます。中でもスバル純正のSTIアクセサリーを装着しているモデルは高額で買取られるケースがほとんどです。
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新着査定実績

車種・グレード カラー 年式 走行距離 査定時期 都道府県 査定額
コン
平成28年式
(2016年式)
125,500km
2025年06月
愛知県
20.0万円
シロ
平成19年式
(2007年式)
138,700km
2025年06月
8.0万円
チャイロ
令和4年式
(2022年式)
35,000km
2025年06月
大分県
312.0万円
シロ
平成17年式
(2005年式)
86,400km
2025年06月
神奈川県
8.0万円
クロ
平成28年式
(2016年式)
101,900km
2025年06月
岡山県
72.0万円
グレー
令和3年式
(2021年式)
37,800km
2025年06月
愛知県
272.0万円
シロ
令和3年式
(2021年式)
22,100km
2025年06月
愛知県
176.0万円
アカ
平成28年式
(2016年式)
81,900km
2025年06月
東京都
63.0万円
クロ
平成28年式
(2016年式)
273,200km
2025年06月
東京都
15.0万円
Pホワイト
平成29年式
(2017年式)
71,200km
2025年06月
神奈川県
38.0万円
ガンメタ
平成19年式
(2007年式)
69,300km
2025年06月
愛知県
103.0万円
シルバー
令和1年式
(2019年式)
74,500km
2025年06月
岡山県
135.0万円
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