スバルの査定実績

特徴

運転好き・ドライブ好きなドライバーがこぞって選ぶと言われているのがスバル車。それだけに人気になるのは「インプレッサ」や「レガシィ」といったスポーツカー。いずれもスバルを代表する看板モデルなので高値で取引されるケースが目立ちます。 ただし、スバル車を求めている人の多くは車の知識がしっかりとある人がほとんど。そのため、ボディのキズの様子や内装のキレイさだけでなく、中古車の状態にも気を配ります。そのため、買取の時点で点検記録簿などの整備履歴がしっかりと保存されているものが重視される傾向にあります。 普段の通勤や移動で使うだけでなく、サーキットコースなどで走行する際にも使われることが多く、自身好みにカスタムしたいという要望も強いモデルのため、あらかじめカスタムされている場合はカスタムの様子が査定額にダイレクトに直結する傾向が見られます。中でもスバル純正のSTIアクセサリーを装着しているモデルは高額で買取られるケースがほとんどです。
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新着査定実績

車種・グレード カラー 年式 走行距離 査定時期 都道府県 査定額
クロ
令和1年式
(2019年式)
29,700km
2025年07月
新潟県
80.0万円
Pホワイト
平成24年式
(2012年式)
50,700km
2025年07月
岩手県
12.6万円
クロ
令和7年式
(2025年式)
2,600km
2025年07月
宮城県
355.0万円
Pホワイト
平成29年式
(2017年式)
118,600km
2025年07月
大分県
27.0万円
Pホワイト
平成24年式
(2012年式)
119,300km
2025年07月
愛知県
16.0万円
ムラサキ
平成22年式
(2010年式)
94,100km
2025年07月
北海道
3.5万円
Pホワイト
平成24年式
(2012年式)
181,700km
2025年07月
宮城県
20.0万円
Pホワイト
平成28年式
(2016年式)
170,700km
2025年07月
徳島県
60.0万円
アカ
平成24年式
(2012年式)
92,600km
2025年07月
宮城県
60.0万円
アオ
平成26年式
(2014年式)
287,500km
2025年07月
愛知県
15.0万円
アカ
平成27年式
(2015年式)
55,500km
2025年07月
岡山県
67.0万円
Pホワイト
令和1年式
(2019年式)
51,600km
2025年07月
新潟県
190.0万円
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