スバルの査定実績
スバルの最高買取実績
- 買取最高額
- 588.0 万円
- 車種
- ＷＲＸ ＳＴＩ
- 年式
- 2018(平成30)年
- 走行距離
- 0.4万km
- 査定時期
- 2025年4月
※更新日 2026年3月更新
※最高買取価格はカーセブンで過去３年間で査定した実際の価格を算出しています。
※本サイトに掲載している買取最高額はあくまでも参考であり、その正確性について保証するものではありません。
※実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。
スバルの買取人気車種ランキング
1位
スバルフォレスター
査定実績
405.0万円～3.0万円
2位
スバルレガシィツーリングワゴン
査定実績
95.0万円～3.0万円
3位
スバルレヴォーグ
査定実績
380.0万円～14.0万円
4位
スバルインプレッサスポーツ
査定実績
175.0万円～3.0万円
5位
スバルレガシィＢ４
査定実績
117.0万円～3.0万円
6位
スバルレガシィアウトバック
査定実績
355.0万円～5.0万円
7位
スバルエクシーガ
査定実績
35.0万円～3.0万円
※過去3年分の実績データをもとに算出した最低査定額と最高査定額の幅を記載しております。
査定額は年式や走行距離、車の状態などにより異なります。
査定額は年式や走行距離、車の状態などにより異なります。
スバルの車種別買取相場一覧
スバル
査定実績
150.0万円～150.0万円
スバル
査定実績
210.0万円～135.0万円
スバル
査定実績
200.0万円～200.0万円
スバル
査定実績
225.0万円～3.0万円
スバル
査定実績
330.0万円～5.0万円
スバル
査定実績
7.0万円～6.0万円
スバル
査定実績
176.0万円～3.0万円
査定実績
195.0万円～5.0万円
スバル
査定実績
75.0万円～3.0万円
スバル
査定実績
155.0万円～3.0万円
スバル
査定実績
345.0万円～4.6万円
スバル
査定実績
35.0万円～3.0万円
スバル
査定実績
150.0万円～8.0万円
スバル
査定実績
316.0万円～210.0万円
スバル
査定実績
7.3万円～3.1万円
スバル
査定実績
30.0万円～3.0万円
スバル
査定実績
115.0万円～3.0万円
スバル
査定実績
140.0万円～3.0万円
スバル
査定実績
160.0万円～11.0万円
スバル
査定実績
100.0万円～21.0万円
スバル
査定実績
50.0万円～3.0万円
スバル
査定実績
90.0万円～3.0万円
スバル
査定実績
230.0万円～11.0万円
スバル
査定実績
220.0万円～6.0万円
スバル
査定実績
47.0万円～12.0万円
スバル
査定実績
6.0万円～4.5万円
スバル
査定実績
7.0万円～5.0万円
スバル
査定実績
405.0万円～3.0万円
スバル
査定実績
314.8万円～130.0万円
スバル
査定実績
10.0万円～3.0万円
スバル
査定実績
90.0万円～3.0万円
スバル
査定実績
6.0万円～3.0万円
スバル
査定実績
8.0万円～3.0万円
スバル
査定実績
380.0万円～14.0万円
スバル
査定実績
325.0万円～325.0万円
スバル
査定実績
355.0万円～5.0万円
スバル
査定実績
95.0万円～3.0万円
スバル
査定実績
117.0万円～3.0万円
スバル
査定実績
170.0万円～170.0万円
スバル
査定実績
345.0万円～35.0万円
スバル
査定実績
50.0万円～3.0万円
スバル
査定実績
20.0万円～3.0万円
スバル
査定実績
520.0万円～40.0万円
スバル
査定実績
588.0万円～67.7万円
新着査定実績
| 車種・グレード | カラー | 年式 | 走行距離 | 査定時期 | 都道府県 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|---|
シルバー |
令和1年式
(2019年式) |
98,200km |
2026年01月 |
新潟県 |
70.0万円 |
|
シルバー |
平成26年式
(2014年式) |
53,000km |
2026年01月 |
東京都 |
10.0万円 |
|
グレー |
平成28年式
(2016年式) |
117,600km |
2026年01月 |
北海道 |
35.0万円 |
|
クロ |
平成29年式
(2017年式) |
126,700km |
2026年01月 |
65.0万円 |
||
チャイロ |
令和6年式
(2024年式) |
11,100km |
2026年01月 |
325.0万円 |
||
アオ |
令和1年式
(2019年式) |
40,100km |
2026年01月 |
東京都 |
177.0万円 |
|
クロ |
令和1年式
(2019年式) |
76,400km |
2026年01月 |
北海道 |
200.0万円 |
|
クロ |
平成28年式
(2016年式) |
33,700km |
2026年01月 |
東京都 |
160.0万円 |
|
シルバー |
平成28年式
(2016年式) |
92,100km |
2026年01月 |
大分県 |
15.0万円 |
|
アカ |
平成25年式
(2013年式) |
103,000km |
2026年01月 |
東京都 |
40.0万円 |
|
Ｐホワイト |
令和5年式
(2023年式) |
51,600km |
2026年01月 |
220.0万円 |
||
シルバー |
平成26年式
(2014年式) |
79,800km |
2026年01月 |
広島県 |
25.0万円 |
特徴
運転好き・ドライブ好きなドライバーがこぞって選ぶと言われているのがスバル車。それだけに人気になるのは「インプレッサ」や「レガシィ」といったスポーツカー。いずれもスバルを代表する看板モデルなので高値で取引されるケースが目立ちます。
ただし、スバル車を求めている人の多くは車の知識がしっかりとある人がほとんど。そのため、ボディのキズの様子や内装のキレイさだけでなく、中古車の状態にも気を配ります。そのため、買取の時点で点検記録簿などの整備履歴がしっかりと保存されているものが重視される傾向にあります。
普段の通勤や移動で使うだけでなく、サーキットコースなどで走行する際にも使われることが多く、自身好みにカスタムしたいという要望も強いモデルのため、あらかじめカスタムされている場合はカスタムの様子が査定額にダイレクトに直結する傾向が見られます。中でもスバル純正のSTIアクセサリーを装着しているモデルは高額で買取られるケースがほとんどです。
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