日産の査定実績
特徴
トヨタ、ホンダらと常に国内のシェア争いを展開している日産。2018年に当時の会長、カルロス・ゴーン氏が解任されるなどのトラブルがありましたが、日産の車のイメージは下がらず、相変わらず高い人気を誇ります。
日産の車で特に人気を集めるのが最先端の装備のついたモデル。例えば自動ブレーキシステムの「プロパイロット」やブレーキとアクセルの踏み間違いを防ぐ「踏み間違い衝突防止アシスト」を搭載したモデルは需要があります。また、「リーフ」や「ノートe-power」らの電気自動車も高値での買取が期待できます。
そして日産と言えば、忘れてはならないのがスポーツカー。国内だけでなく海外でも高い人気を誇る「スカイラインGT-R」をはじめ「シルビア」や「180SX」は販売終了から20年近く経過しているにもかかわらず、人気が衰えないモデルも多くあります。これらのモデルは人気が高い一方、流通している在庫が少ないため、常に高値で取引される傾向があります。
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新着査定実績
車種・グレード | カラー | 年式 | 走行距離 | 査定時期 | 都道府県 | 査定額 |
---|---|---|---|---|---|---|
シロ |
平成26年式
(2014年式) |
68,200km |
2025年04月 |
18.0万円 |
||
クロ |
平成26年式
(2014年式) |
71,100km |
2025年04月 |
神奈川県 |
6.0万円 |
|
Pホワイト |
平成30年式
(2018年式) |
79,600km |
2025年04月 |
徳島県 |
90.0万円 |
|
Pホワイト |
令和6年式
(2024年式) |
13,600km |
2025年04月 |
静岡県 |
400.0万円 |
|
シロ |
平成23年式
(2011年式) |
68,200km |
2025年04月 |
東京都 |
5.0万円 |
|
クロ |
平成21年式
(2009年式) |
213,400km |
2025年04月 |
13.0万円 |
||
Pホワイト |
平成30年式
(2018年式) |
61,900km |
2025年04月 |
北海道 |
35.0万円 |
|
アカ |
平成29年式
(2017年式) |
39,100km |
2025年04月 |
神奈川県 |
110.0万円 |
|
アオ |
平成20年式
(2008年式) |
226,000km |
2025年04月 |
3.0万円 |
||
クロ |
令和3年式
(2021年式) |
31,100km |
2025年04月 |
山口県 |
50.0万円 |
|
クロ |
平成27年式
(2015年式) |
109,100km |
2025年04月 |
山口県 |
7.0万円 |
|
ムラサキ |
平成24年式
(2012年式) |
78,300km |
2025年04月 |
神奈川県 |
15.0万円 |
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