三菱車の車買取・中古車査定の査定実績

三菱の査定実績

特徴

2000年のリコール問題や2016年の燃費偽装問題など不祥事が相次いだことで三菱の車の下取り価格には少なからず影響が出ましたが、代表車種の「パジェロ」や「デリカD：5」はさほど影響がなく、高く安定した人気を誇ります。また、近年ではハイブリッドカーのニーズが高まったこともあり、アウトランダーでもプラグインハイブリッドシステムを採用した「アウトランダーPHEV」が人気を集めるようになりました。そして三菱の魅力といえば何といってもスポーツカー。中でも根強いファンを誇るランエボこと、「ランサーエボリューション」は高値が期待できます。特に三菱が2014年に公式サイト上で発表したランエボ総選挙内で堂々の1位に輝いたランサーエボリューションⅩは今もなお生産終了を惜しむ声が多数。それだけに高値で取引されることがほとんどです。

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新着査定実績

車種・グレード	カラー	年式	走行距離	査定時期	都道府県	査定額
三菱ｅＫスペース　カスタム４ＷＤ　Ｔ　セーフティプラスエディション	Ｐホワイト	令和2年式 (2020年式)	16,600km	2025年07月	北海道	75.0万円
三菱デリカ　Ｄ：５Ｍ	グリーン	平成23年式 (2011年式)	74,200km	2025年07月	愛知県	30.0万円
三菱ミニキャブトラックＶＸ－ＳＥ　エアコン付	シロ	平成19年式 (2007年式)	129,400km	2025年07月	兵庫県	5.0万円
三菱デリカ　Ｄ：５Ｄ　パワーパッケージ	クロ	平成26年式 (2014年式)	160,800km	2025年07月		35.0万円
三菱デリカ　Ｄ：５Ｇ　パワーパッケージ	クロ	平成22年式 (2010年式)	232,800km	2025年07月	神奈川県	6.0万円
三菱ミニキャブトラックＶＸ－ＳＥ　エアコン付	シロ	平成21年式 (2009年式)	44,800km	2025年07月	熊本県	15.0万円
三菱デリカ　Ｄ：２４ＷＤ　ハイブリッドＭＺ　ナビパッケージ	クロ	平成28年式 (2016年式)	58,000km	2025年07月	北海道	25.0万円
三菱エクリプス　クロス４ＷＤ　Ｇ	Ｐホワイト	令和2年式 (2020年式)	31,100km	2025年07月	神奈川県	230.0万円
三菱エクリプス　クロス　ＰＨＥＶＰ	シロ	令和2年式 (2020年式)	21,200km	2025年07月	神奈川県	215.0万円
三菱ｅＫワゴン２ＷＤ　Ｅ	ミズイロ	平成30年式 (2018年式)	45,400km	2025年07月	山梨県	23.0万円
三菱デリカ　Ｄ：５ロイヤルエクシード	クロ	平成26年式 (2014年式)	129,600km	2025年07月		100.0万円
三菱デリカ　Ｄ：５ローデスト　Ｇ	クロ	平成20年式 (2008年式)	191,000km	2025年07月		9.0万円