三菱の査定実績

特徴

2000年のリコール問題や2016年の燃費偽装問題など不祥事が相次いだことで三菱の車の下取り価格には少なからず影響が出ましたが、代表車種の「パジェロ」や「デリカD:5」はさほど影響がなく、高く安定した人気を誇ります。 また、近年ではハイブリッドカーのニーズが高まったこともあり、アウトランダーでもプラグインハイブリッドシステムを採用した「アウトランダーPHEV」が人気を集めるようになりました。 そして三菱の魅力といえば何といってもスポーツカー。中でも根強いファンを誇るランエボこと、「ランサーエボリューション」は高値が期待できます。特に三菱が2014年に公式サイト上で発表したランエボ総選挙内で堂々の1位に輝いたランサーエボリューションⅩは今もなお生産終了を惜しむ声が多数。それだけに高値で取引されることがほとんどです。
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新着査定実績

車種・グレード カラー 年式 走行距離 査定時期 都道府県 査定額
シルバー
平成24年式
(2012年式)
51,700km
2025年09月
大分県
3.5万円
グリーン
令和5年式
(2023年式)
22,200km
2025年09月
高知県
170.0万円
シルバー
平成19年式
(2007年式)
116,200km
2025年09月
神奈川県
8.0万円
コン
平成26年式
(2014年式)
71,200km
2025年09月
神奈川県
25.0万円
クロ
平成19年式
(2007年式)
121,700km
2025年09月
新潟県
5.0万円
クロ
平成20年式
(2008年式)
93,300km
2025年09月
北海道
3.0万円
Pホワイト
平成25年式
(2013年式)
89,600km
2025年09月
北海道
5.0万円
クロ
平成22年式
(2010年式)
46,700km
2025年09月
神奈川県
15.0万円
シルバー
平成22年式
(2010年式)
102,800km
2025年09月
新潟県
5.0万円
ベージュ
令和4年式
(2022年式)
14,300km
2025年09月
神奈川県
110.0万円
クロ
平成30年式
(2018年式)
49,300km
2025年09月
岩手県
75.0万円
Pホワイト
平成25年式
(2013年式)
51,000km
2025年09月
新潟県
15.0万円
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