フォルクスワーゲン ザ ビートルの買取相場・査定実績一覧
参考買取相場・下取り相場
- 買取相場価格
- 5.0 万円 ~ 253.0 万円
- 年式
- 2014(平成26)年
- 走行距離
- 5.8万km
※更新日 2025年11月更新
※買取相場はカーセブンで過去３年間で査定した実際の価格を算出しています。一部価格が付かなかったものや査定に至らなかったものは対象外とし、最大額と最低額を表示しています。
※本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考であり、その正確性について保証するものではありません。
※実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。
フォルクスワーゲン ザ ビートルの買取価格相場推移
※本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考であり、その正確性について保証するものではありません。
※買取相場は、カーセブンで実際に買取した車両の価格を基に、中央値を算出しています。
※実際の査定額は、車両の装備やコンディションにより異なる場合があります。
フォルクスワーゲン ザ ビートル 年式別買取相場表
| 年式 | 平均買取価格 |
|---|---|
| 2019年式（6年落ち） | 190.0 万円 ～ 253.0 万円 |
| 2018年式（7年落ち） | 30.0 万円 ～ 140.0 万円 |
| 2017年式（8年落ち） | 75.0 万円 ～ 137.0 万円 |
| 2016年式（9年落ち） | 56.2 万円 ～ 56.2 万円 |
| 2015年式（10年落ち） | 15.0 万円 ～ 80.0 万円 |
| 2014年式（11年落ち） | 5.0 万円 ～ 65.0 万円 |
| 2013年式（12年落ち） | 20.0 万円 ～ 85.0 万円 |
| 2012年式（13年落ち） | 5.0 万円 ～ 60.0 万円 |
フォルクスワーゲン ザ ビートル グレード別買取相場表
| グレード | 平均買取価格 | 走行距離 | 年式 |
|---|---|---|---|
| ターボ | 42.0 万円 ～ 42.0 万円 | 79,726km～79,726km | 2013年～2013年 |
| デザイン | 5.0 万円 ～ 80.0 万円 | 15,231km～102,436km | 2012年～2015年 |
| デザイン レザーパッケージ | 5.0 万円 ～ 85.0 万円 | 21,675km～116,779km | 2012年～2015年 |
| フェンダーエディション | 35.0 万円 ～ 35.0 万円 | 47,762km～47,762km | 2013年～2013年 |
| チョコ | 77.0 万円 ～ 77.0 万円 | 30,154km～30,154km | 2015年～2015年 |
| ジャーニー | 29.3 万円 ～ 50.0 万円 | 36,588km～88,692km | 2014年～2015年 |
| スペシャル・バグ | 27.0 万円 ～ 27.0 万円 | 124,001km～124,001km | 2014年～2014年 |
| オールスター | 15.0 万円 ～ 15.0 万円 | 111,375km～111,375km | 2015年～2015年 |
| ２．０ Ｒライン | 190.0 万円 ～ 190.0 万円 | 49,950km～49,950km | 2019年～2019年 |
| デザイン マイスター | 30.0 万円 ～ 190.0 万円 | 13,110km～87,691km | 2016年～2019年 |
| Ｒライン マイスター | 230.0 万円 ～ 253.0 万円 | 11,820km～37,856km | 2019年～2019年 |
フォルクスワーゲン ザ ビートルの走行距離別買取相場表
| 走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|
| 1万km〜2万km未満 | 75.0万円 ～ 253.0万円 |
| 2万km〜3万km未満 | 60.0万円 ～ 246.0万円 |
| 3万km〜4万km未満 | 43.0万円 ～ 230.0万円 |
| 4万km〜5万km未満 | 35.0万円 ～ 190.0万円 |
| 5万km〜6万km未満 | 30.0万円 ～ 100.0万円 |
| 6万km〜7万km未満 | 20.0万円 ～ 90.0万円 |
| 7万km〜8万km未満 | 5.0万円 ～ 45.0万円 |
| 8万km〜9万km未満 | 20.0万円 ～ 45.0万円 |
| 9万km〜10万km未満 | 20.0万円 ～ 23.0万円 |
| 10万km以上 | 5.0万円 ～ 27.0万円 |
フォルクスワーゲン ザ ビートル グレード別査定実績ランキング
| 順位 | グレード名 | 査定額 | 年式 | 走行距離 |
|---|---|---|---|---|
| 1位 | フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル Ｒライン マイスター | 253.0万円 |
2019 (2019年式) |
11,820km |
| 2位 | フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル デザイン マイスター | 190.0万円 |
2016 (2016年式) |
13,110km |
| 3位 | フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ２．０ Ｒライン | 190.0万円 |
2019 (2019年式) |
49,950km |
| 4位 | フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル デザイン レザーパッケージ | 85.0万円 |
2012 (2012年式) |
21,675km |
| 5位 | フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル デザイン | 80.0万円 |
2012 (2012年式) |
15,231km |
| 6位 | フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル チョコ | 77.0万円 |
2015 (2015年式) |
30,154km |
| 7位 | フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ジャーニー | 50.0万円 |
2014 (2014年式) |
36,588km |
| 8位 | フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル ターボ | 42.0万円 |
2013 (2013年式) |
79,726km |
| 9位 | フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル フェンダーエディション | 35.0万円 |
2013 (2013年式) |
47,762km |
| 10位 | フォルクスワーゲン フォルクスワーゲン ザ ビートル スペシャル・バグ | 27.0万円 |
2014 (2014年式) |
124,001km |
フォルクスワーゲン ザ ビートルの買取査定実績一覧
カーセブンでのフォルクスワーゲン ザ ビートル(フォルクスワーゲン)の
買取査定をした人の口コミ
フォルクスワーゲン ザ ビートルの買取・査定ポイント
フォルクスワーゲン ザ ビートル CPの買取・売却状況
フォルクスワーゲン ザ ビートル CPは、ドイツの自動車メーカーのフォルクスワーゲンが製造・販売していたモデルです。フォルクスワーゲンが「ニュービートル」の後継モデルとして2012年に発売した自動車で、クラシックなビートルのシルエットを踏襲しつつ、よりモダンでスポーティな外観に仕上げられています。
スポーティな走行性能を持ちながら燃費性能にも優れており、日常のお出かけから休日のドライブまで幅広いシーンに対応可能です。
中古車市場での買取相場は、おおよそ5万～274万円（2024年時点）と幅があります。特に特別仕様車の「Design Meister」は希少性が高く、200万円以上と高く評価されやすい傾向があるようです。
フォルクスワーゲン ザ ビートル CP査定実績
カーセブンでのこれまでの実績を総じて見ると、査定額は5万～230万円（2024年時点）となっています。
特別仕様車では、2019年式のグレード「Design Meister」、走行距離21,300kmの場合、カラーがアカの査定額は190万円です。一方、2018年式の同グレードで、走行距離87,700kmの場合、カラーがアカの査定額は30万円でした。
2016年式のグレード「Base」、走行距離68,400kmの場合、カラーがアカの査定額は20万円です。2015年式のグレード「ALLSTAR」、走行距離62,200kmの場合、カラーがシロの査定額は37万円でした。
フォルクスワーゲン ザ ビートル CPの査定評価を高くするには？
フォルクスワーゲン ザ ビートル CPはモデルの希少性や走行距離によって高く評価されやすい傾向にありますが、年式やグレードだけでなく車の状態によっても大きく左右します。
キズやヘコミなどがある場合は、査定額が下がる傾向にありますが、無理に自分で直して新たなキズをつけてしまうことは、さらに金額を低下させてしまう恐れもあるため注意しましょう。
また、純正パーツがあれば高く評価される可能性があるため、一緒に査定に出すことがおすすめです。
中古車は時間が経つにつれて価値が下がる性質があるため、少しでも早く売却したほうが高値で売れる可能性もあります。売却を検討しているなら早めの査定を心がけましょう。
