更新日2024.02.01

【2024年】コンパクトSUVのおすすめ車種10選！小回りが利く小型SUVは何を買うべきか

SUVにはさまざまなタイプがあります。そのなかでSUVらしい力強いスタイルでありながら、小回りが利くため街なかでも扱いやすいコンパクトSUVは多くの人から支持されています。

今回はコンパクトSUVのメリットや選び方、国産・輸入車それぞれのおすすめ車種を10車種紹介します。サイズや燃費の比較表も紹介しているので、ぜひ車選びの参考にしてください。

この記事でわかること

・コンパクトSUVの特徴
・コンパクトSUVのメリット／デメリット
・国産／輸入車おすすめコンパクトSUV

監修・執筆

エディターライター

高橋満

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求人誌編集部、カーセンサー編集部を経て1999年にエディター／ライターとして独立し、自動車、音楽、アウトドアなどをテーマに執筆。得意としているのは人物インタビュー。著名人から一般の方まで、心の中に深く潜り込んでその人自身も気づいていなかった本音を引き出すことを心がけている。また、企業の広報・販促活動のサポートも担当。愛車はフィアット500だが最近2台持ちを考えていて、国産輸入車問わず中古車をいろいろ物色中。
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SUVとはどんな車？

SUVはスポーツ・ユーティリティ・ビークル（Sport Utility Vehicle）の略。歴史をたどると軍用車として開発されたものが民生用として販売されたクロスカントリーSUVがあり、それらの乗り心地を良くしてオンロードでの走行性能を高める方向に進化してきました。

大きなタイヤを履いて、ステーションワゴンなどよりも最低地上高が高められているのが特徴で、力強さを感じさせるデザインが採用されています。

コンパクトSUVとは？

SUVが一般の人にも広く注目されるようになったのは、1997年にトヨタハリアーが登場したことが大きく影響しています。それまでSUVと言えばクロカンSUVが主流でしたが、乗用車とプラットフォームを共用し、フォーマルな出で立ちも似合うデザインの都市型クロスオーバーSUVが世界的にヒットしたことで、これまでSUVを作ってこなかったメーカーがクロスオーバーSUVを発表します。これが2000年代前半の出来事です。

最初はミドルサイズやラージサイズが中心でしたが、SUVがブームになってくると「街なかでも運転しやすいものに乗りたい」「コンパクトカーからの乗り換えでも違和感なく運転できるものが欲しい」という声が高まります。このようなニーズに応える形で、各メーカーからコンパクトSUVが発売されるようになりました。

コンパクトSUVに明確な定義はありませんが、一般的にはハッチバックとプラットフォームを共用していて、全長が4,400mm前後に収まるものがコンパクトSUVと呼ばれます。ただ、メーカーによっては全長4,500mm程度でもラインナップの中で一番小さいためにコンパクトSUVとして扱われているものもあります。

コンパクトSUVのメリット

コンパクトSUVには以下のメリットがあげられます。

コンパクトSUVのメリット

・小さくてもSUVらしい力強さや洗練された雰囲気がある
・市街地を走りやすく、駐車もしやすい
・1,550mmの高さ制限がある立体駐車場に入庫できるモデルもある
・ミドル・ラージサイズのSUVと比べて価格が安い
・ミドル・ラージサイズのSUVと比べて車検費用が安い傾向がある
・車体重量が軽く、燃費性能に優れている
・コンパクトカーより運転席のヒップポイントが高く、運転中の見晴らしがいい

高橋さん

コンパクトSUVはSUVとコンパクトカーそれぞれのメリットを兼ね備えています！

コンパクトSUVはボディが小さくエンジンの排気量が小さな分車両重量が軽く、大型のSUVより燃費性能に優れています。なかにはハイブリッド車が用意されるモデルもあります。

さらに、税金も大型車より安い車種が多く、維持費を抑えられます。

コンパクトSUVは以下のような人におすすめです。

コンパクトSUVはこんな人におすすめ

・街乗り中心で使う人
・大勢でたくさんの荷物を積んで出かける機会が少ない人
・コンパクトカーの代わりになるSUVを探している人
・維持費を抑えてSUVを楽しみたい人

コンパクトSUVを選ぶポイント

コンパクトSUVは日本のメーカーはもちろん、海外のメーカーからも多くのモデルが発売されています。その中から自分にぴったりのモデルを選ぶなら、以下の点に注目してみましょう。

デザイン

SUVに乗りたいと考える人の多くは、力強く洗練されたデザインに惹かれているはず。だからこそ、見た目を妥協するのは避けたいところ。先入観を捨てて、なるべく多くのモデルを実際に見て決めていきましょう。

高橋さん

もしかしたら現行型より旧型のデザインが好みというケースもあるので、新車だけでなくカーセブンを始めとする中古車サイトを見てみることもおすすめします。

リアシートの居住性

1〜2名でしか乗らないならそこまで気にする必要はありませんが、3人以上で乗る機会が多いのであれば後席の居住性や乗り降りのしやすさを確認してください。特に運転席の後ろはメインのドライバーのシートポジションに合わせてから狭くないか確認しましょう。

ファミリーで使う場合は、チャイルドシートに子どもを載せやすいかを事前に確認しておくことも忘れずに。

積載性

小さなボディに2列シートを載せているので、ミドルサイズやラージサイズのSUVに比べ有るとコンパクトSUVの荷室はそこまで広くありません。イメージ的にはコンパクトカーとそこまで変わらないと思っておいたほうがいいでしょう。

街乗りメインで買い物などに使うのであれば困ることもないはずですが、小さな子どもがいるので出かけるときはベビーカーを含めて荷物が多くなる、休日は趣味を楽しむので道具が積めないと困るというような人は、荷室サイズをしっかり確認してください。後席を格納すれば荷室が広くなるので、乗車人数と荷室のバランスを考えておくといいですよ。

燃費性能

大型のSUVに比べると燃費性能に優れるコンパクトSUV。実燃費は実際に使ってみないとわかりませんが、カタログなどでいくつかのモデルの燃費を見て、自分が欲しい車の燃費がいいほうなのかを確認しておきましょう。

ハイブリッド車はガソリン車より燃費がよくなりますが、そのぶん車両価格も高くなります。単純に燃費の数値だけでハイブリッドを選ぶと、燃料代でモトが取れないということもあります。ハイブリッド車は燃費性能以外の部分にも価値を見出せるかを考えて選ぶことをおすすめします。

ボディサイズと使い勝手のバランス

街なかでの取り回し性に優れるコンパクトSUVですが、居住空間の広さや積載性はミドルサイズ以上のSUVに叶いません。またコンパクトSUVと呼ばれるモデルでも全長が4,000mm以下のものからミドルサイズに近い4,400mm程度のものまでバリエーションが豊富。

普段どれくらいの人数で乗るのか、荷物はどのくらい積むか、街乗り中心でも狭い道を通ることは少ないので、多少大きくても大丈夫かなど、購入後の使い方を想像しながら、ボディサイズと使い勝手のバランスを検討していきましょう。

【国産モデル】おすすめコンパクトSUV6選

細い道や狭い駐車場が多い日本だからこそ、コンパクトSUVの需要はかなりあります。そのため、日本車メーカー各社から魅力的なモデルが発売されています。ここでは、国産コンパクトSUVのなかからおすすめの6車種を紹介します。

メーカー名	モデル名	新車価格帯
トヨタ	ヤリスクロス	1,907,000～3,156,000円
ホンダ	ヴェゼル	2,399,100〜3,418,800円
日産	キックス	2,998,600〜3,670,700円
マツダ	CX-3	2,279,200〜3,434,200円
マツダ	MX-30	2,640,000〜5,016,000円
スズキ	クロスビー	1,941,500〜2,390,300円

トヨタヤリスクロス（2020年8月〜）

■スペック（ハイブリッドZ／2WD）

全長×全幅×全高	4,180mm×1,765mm×1,590mm
室内長×室内幅×室内高	1,845mm×1,430mm×1,205mm
ホイールベース	2,560mm
車両重量	1,190kg
乗車定員	5名
エンジン種類	直列3気筒ハイブリッド
総排気量	1490cc
エンジン最高出力	67kW(91ps)/5,500rpm
モーター最高出力	59kW(80ps)
エンジン最大トルク	120N･m(12.2kgf-m)/3,800〜4,800rpm
モーター最大トルク	141N･m(14.4kgf-m)
WLTCモード燃費	27.8km/L
ヤリスクロスの中古車相場価格	総額170万〜380万円

トヨタのSUVラインナップで、ライズに次ぐコンパクトモデルとなるのがヤリスクロスです。都会的なナチュラルなイメージのデザインを採用し、インテリアではインパネ上部にソフトパッドを私用して上質なイメージが強調されています。

ヤリスと共通のプラットフォームを使いながら、荷室は長さ820mm、幅1,400mm、高さ850mm（デッキボード下段時）と十分な広さを確保。後席を4：2：4と3分割できるようにしているため、4人で乗車してスキー板のような長尺物を積むこともできます。

パワートレインは1.5Lガソリンと1.5Lハイブリッドの2種類。それぞれFF車と4WD車が用意されます（ハイブリッドは後輪をモーターで駆動するE-Four）。

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ホンダヴェゼル（2021年4月〜）

■スペック（ハイブリッドX／2WD）

全長×全幅×全高	4,330mm×1,795mm×1,580mm
室内長×室内幅×室内高	2,010mm×1,445mm×1,225mm
ホイールベース	2,610mm
車両重量	1,350kg
乗車定員	5名
エンジン種類	直列4気筒ハイブリッド
総排気量	1,496cc
エンジン最高出力	78kW(106ps)/6,000〜6,400rpm
モーター最高出力	96kW(131ps)/4,000〜8,000rpm
エンジン最大トルク	127N･m(13.0kgf-m)/4,500〜5,000rpm
モーター最大トルク	253N･m(25.8kgf-m)/0〜3,500rpm
WLTCモード燃費	25.0km/L
ヴェゼルの中古車相場価格	総額220万〜400万円

2代目ヴェゼルは4代目フィットをベースに開発されたコンパクトSUVです。サイズ的にはミドルクラスとコンパクトクラスの中間に位置していて、そのぶん室内空間などに余裕があるのが特徴です。

クロスオーバーSUVは流麗なデザインのなかに力強いイメージが盛り込まれることが多いですが、ヴェゼルはクリーンなイメージを強調しているのが特徴です。インテリアもシンプルにすることで、長く愛着をもって乗れるように配慮されています。

パワートレインは1.5Lガソリンとホンダ独自のハイブリッドシステムであるe:HEVの2種類。ガソリンはエントリーグレードのGのみで、他はe:HEVになります。4WDはモーター式ではなくプロペラシャフトで後輪をつないだリアルタイム4WDになります。

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日産キックス（2020年6月〜）

■スペック（Xスタイルエディション／2WD）

全長×全幅×全高	4,290mm×1,760mm×1,605mm
室内長×室内幅×室内高	1,920mm×1,420mm×1,250mm
ホイールベース	2,620mm
車両重量	1,360kg
乗車定員	5名
エンジン種類	直列3気筒ハイブリッド
総排気量	1,198cc
エンジン最高出力	60kW(82ps)/6,000rpm
モーター最高出力	100kW(136ps)/3,410〜9,697rpm
エンジン最大トルク	103N･m(10.5kgf-m)/4,800rpm
モーター最大トルク	280N･m(28.6kgf-m)/0〜3,410rpm
WLTCモード燃費	23.0km/L
キックスの中古車相場価格	総額190万〜350万円

キックスはもともとアジアや南米、北米で販売されていたコンパクトSUVです。日本で販売されていたジュークが生産終了になった後、グローバルでマイナーチェンジが行われたタイミングで日本に導入されました。

特徴は日産のシリーズハイブリッドシステムであるe-POWER専用モデルであること。搭載されるエンジンが発電に徹し、その電力でモーターを駆動させることで、電気自動車のような鋭い加速感を味わえます。日本導入時はFFのみの設定でしたが、2022年7月のマイナーチェンジでe-POWERが第2世代に進化。このタイミングで後輪をモーターで駆動させるe-POWER 4WDも設定されました。

インテリアは上質さを打ち出し、小さいながらも大人がくつろげるだけの後席スペースを確保。前席は日産の高級車に採用されるゼログラビティシートを採用しています。このシートは人間が無重力状態で脱力したときの姿勢に着目して、長時間運転しても姿勢が崩れにくく、身体への負担を減らす効果があります。

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マツダ CX-3（2015年2月〜）

■スペック（15Sツーリング／2WD）

全長×全幅×全高	4,275mm×1,765mm×1,550mm
室内長×室内幅×室内高	1,810mm×1,435mm×1,210mm
ホイールベース	2,570mm
車両重量	1,210kg
乗車定員	5名
エンジン種類	直列4気筒
総排気量	1,496cc
最高出力	82kW(111ps)/6,000rpm
最大トルク	144N･m(14.7kgf-m)/4,000rpm
WLTCモード燃費	17.0km/L
CX-3の中古車相場価格	総額80万〜280万円

MAZDA 3とプラットフォームを共用するCX-3は、全高が1,550mmに抑えられて高さ制限のある立体駐車場にも駐車することができます。そのため、マンションの駐車場に高さ制限があるけれどSUVを諦めたくないという人におすすめです。

マツダが展開する魂動デザインはクールな雰囲気で都市部でのライフスタイルにもマッチします。インテリアも高級感があり、SUVのエントリーモデルであることを忘れさせてくれます。

パワートレインは1.5Lガソリンエンジンと1.8Lのディーゼルターボを用意。コンパクトSUVでディーゼルならではの力強い走りを味わえるのは貴重な存在。ガソリン車に比べると価格は50万円ほど高くなりますが、ロングドライブする機会がある人なら検討する価値はあります。

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マツダ MX-30（2020年10月〜）

■スペック（ハイブリッドインダストリアルクラシック／2WD）

全長×全幅×全高	4,395mm×1,795mm×1,550mm
室内長×室内幅×室内高	1,835mm×1,500mm×1,205mm
ホイールベース	2,655mm
車両重量	1,460kg
乗車定員	5名
エンジン種類	直列4気筒マイルドハイブリッド
総排気量	1,997cc
エンジン最高出力	115kW(156ps)/6,000rpm
モーター最高出力	5.1kW(6.9ps)/1,800rpm
エンジン最大トルク	199N･m(20.3kgf-m)/4,000rpm
モーター最大トルク	49N･m(5.0kgf-m)/100rpm
WLTCモード燃費	15.6km/L
MX-30の中古車相場価格	総額180万〜430万円

2020年10月にマイルドハイブリッドが登場した後、2021年1月に電気自動車、そして2023年11月にロータリーエンジンを発電用に使ったシリーズ式プラグインハイブリッドのロータリーEVがラインナップに加わったMX-30。ロータリーEVは一充電で107kmモーターだけで走り、電気がなくなるとエンジンで発電しながらロングドライブを楽しめます。

そんなMX-30最大の特徴は、後席に乗り込むためのドアが観音開きになっていること。フリースタイルドアと名付けられたこの機構により、ボディをコンパクトにしながらリアシートの利便性も高められています。ただし、後席への乗降時は前席に座る人は一度車から降りる必要があります。

エクステリアは魂動デザインを新たな方向性に進化させたナチュラルなデザインに。インテリアにはコルクやリサイクルファブリックといったエコ素材を使用。3つのパワートレインを用意することで、ライフスタイルに合わせた選択ができるようにするとともに、持続可能な社会を実現するための取り組みをしています。

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スズキクロスビー（2017年12月〜）

■スペック（ハイブリッドMZ／2WD）

全長×全幅×全高	3,760mm×1,670mm×1,705mm
室内長×室内幅×室内高	2175mm×1355mm×1,280mm
ホイールベース	2,435mm
車両重量	960kg
乗車定員	5名
エンジン種類	直列3気筒マイルドハイブリッド
総排気量	996cc
エンジン最高出力	73kW(99ps)/5,500rpm
モーター最高出力	2.3kW(3.1ps)/1,000rpm
エンジン最大トルク	150N･m(15.3kgf-m)/1,700〜4,000rpm
モーター最大トルク	50N･m(5.1kgf-m)/100rpm
WLTCモード燃費	18.2km/L
クロスビーの中古車相場価格	総額90万〜270万円

スズキにはジムニーの登録車版であるジムニーシエラがあります。そのため、クロスビーも軽自動車のハスラーをベースにしたモデルと思われがちです。でもクロスビーはハスラーとは別物で、独自開発されたコンパクトSUVになります。

全長が4,000mmを切る超コンパクトサイズでありながら、室内長は今回紹介する国産6モデルの中でもっとも長くなります。ここにはスズキが長年軽自動車で培ってきたパッケージング技術が凝縮されていると言っていいでしょう。FF車は車両重量が1tを切るため車検時の自動車重量税が他のモデルより安くなります。

パワートレインは全グレードマイルドハイブリッド搭載の1Lエンジン。小排気量エンジンの宿命であるパワー不足は、発進時にモーターがエンジンをサポートすることで解決。トランスミッションは6速ATになります。

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【輸入モデル】おすすめコンパクトSUV4選

コンパクトSUVは、国産車だけでなく輸入車という選択肢もあります。国産のコンパクトSUVとは一味違うおしゃれな雰囲気を味わえますよ！

メーカー名	モデル名	新車価格帯
ミニ	ミニクロスオーバー	4,360,000〜5,430,000円
フォルクスワーゲン	T-Roc	4,172,000〜5,724,000円
ジープ	レネゲード	4,350,000〜6,200,000円
プジョー	2008	4,238,000〜5,764,000円

ミニミニクロスオーバー（2017年2月〜）

■スペック（クーパーD／2WD）

全長×全幅×全高	4,315mm×1,820mm×1,595mm
室内長×室内幅×室内高	――
ホイールベース	2,670mm
車両重量	1,600kg
乗車定員	5名
エンジン種類	直列4気筒ディーゼルターボ
総排気量	1,995cc
最高出力	110kW(150ps)/4,000rpm
最大トルク	350N･m/1,750〜2,500rpm
WLTCモード燃費	16.9km/L
ミニクロスオーバーの中古車相場価格	総額160万〜570万円

ミニのコンパクトSUVの第2世代となるミニクロスオーバー。本国では第3世代モデルが発表され日本にも間もなく導入されますが、第2世代だからこそ味わえる魅力もたくさんあります。その一つがボディサイズ。第3世代は全長が130mmも長くなるため、コンパクトなモデルが欲しいという人には第2世代のほうがしっくりくるはず。

ひと目見てミニシリーズとわかるデザインを採用しながら、荷室容量は5名乗車で450L、後席を倒すと1,390Lの大容量スペースが出現します。後席は4：2：4で分割可倒できるので、4人乗車で長尺物を積むこともできます。

パワートレインは2Lディーゼルターボの他、プラグインハイブリッドが用意されました。これから第2世代のミニクロスオーバーを狙うなら、中古車で状態のいいものを探すのがおすすめです。

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フォルクスワーゲン T-Roc（2020年7月〜）

■スペック（TDR Rライン／2WD）

全長×全幅×全高	4,245mm×1,825mm×1,590mm
室内長×室内幅×室内高	――
ホイールベース	2,590mm
車両重量	1,430kg
乗車定員	5名
エンジン種類	直列4気筒ディーゼルターボ
総排気量	1,968cc
最高出力	110kW(150ps)/3,500〜4,000rpm
最大トルク	340N･m(34.7kgf-m)/1,750〜3,000rpm
WLTCモード燃費	18.6km/L
T-Rocの中古車相場価格	総額200万〜590万円

2023年、日本でもっとも売れた輸入コンパクトSUVがT-Roc。フォルクスワーゲンはT-RocとT-Crossという2種類のコンパクトSUVを日本に導入していて、T-Crossがベーシックなスタイルなのに対し、T-Rocはリアを大きく傾斜させてクーペのようにスポーティなスタイルになっているのが特徴です。

搭載エンジンは2Lのディーゼルエンジン“TDI”で、7速DSGとの組み合わせにより高速巡航時にエンジン回転数を抑えて燃費性能を高めています。もちろんアクセルを踏み込めば鋭い加速でスポーティな走りを味わえます。

コックピットには10.25インチの高解像度ディスプレイを配置したフルデジタルメータークラスターを標準装備。スピードメーターやタコメーターはもちろん、ナビ画面を映し出して走行中の視線移動を抑えることもできます。

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ジープレネゲード（2015年9月〜）

■スペック（リミテッド／2WD）

全長×全幅×全高	4,255mm×1,805mm×1,695mm
室内長×室内幅×室内高	――
ホイールベース	2,570mm
車両重量	1,440kg
乗車定員	5名
エンジン種類	直列4気筒ターボ
総排気量	1,331cc
最高出力	111kW(151ps)/5,500rpm
最大トルク	270N･m(27.5kgf-m)/1,850rpm
WLTCモード燃費	14.3km/L
レネゲードの中古車相場価格	総額100万〜520万円

ジープブランドで初のコンパクトSUVであるレネゲードは、同じステランティスグループであるフィアットの500Xとプラットフォームを共有しています。500Xが愛らしいイメージなのに対し、レネゲードは小さくてもジープらしいタフな雰囲気を醸し出しています。

パワートレインは1.3Lガソリンターボエンジンと、1.3Lターボのプラグインハイブリッドの2種類。PHEVはモーターのみで52km（WLTCモード）走行することができます。PHEVはリアタイヤをモーターで駆動させる4WD、ガソリン車はFFになります（2019年1月まではガソリン車にも4WDが設定されていました）。

レネゲードにはこれまで多くの特別仕様車や限定車が設定されています。

高橋さん

限定ボディカラーを採用したり、インテリアにアクセントカラーを取り入れたりするなど、特別感のあるモデルになっているので、それらを中古車で探してみるのも楽しいですよ。

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プジョー 2008（2020年9月〜）

■スペック（GT／2WD）

全長×全幅×全高	4,305mm×1,770mm×1,550mm
室内長×室内幅×室内高	――
ホイールベース	2,610mm
車両重量	1,300kg
乗車定員	5名
エンジン種類	直列3気筒ターボ
総排気量	1,199cc
最高出力	96kW(130ps)/5,500rpm
最大トルク	230N･m/1,750rpm
WLTCモード燃費	17.1km/L
2008の中古車相場価格	総額210万〜440万円

1.2L 3気筒ガソリンターボ、1.5L 4気筒ディーゼルターボ、そして電気自動車という多彩なパワートレインが用意されるプジョーのコンパクトSUVが2008シリーズです。ディーゼルは最大トルク300 N･mを発揮し、EVのe-2008は一充電走行距離が457km（WLTCモード）と、遠出も安心できるだけの性能が与えられました。