ライトエーストラックの買取・査定の特徴

買取相場・下取り相場

買取相場価格
15.0 万円 ~ 200.0 万円
年式
2003(平成15)年
走行距離
14.4万km
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ライトエーストラックの買取査定情報

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車種・グレード カラー 年式 走行距離 査定時期 都道府県 査定額
シロ
平成25年式
(2013年式)
115,800km
2022年10月
北海道
200.0万円
シロ
平成15年式
(2003年式)
216,900km
2022年11月
愛知県
18.7万円
シロ
平成15年式
(2003年式)
105,900km
2022年07月
青森県
20.0万円
シロ
平成12年式
(2000年式)
140,700km
2024年01月
大分県
15.0万円

ライトエーストラックの買取相場表

走行距離 平均買取価格
10万km以上 15.0万円 ~ 200.0万円

ライトエーストラック グレード別買取相場表

グレード 平均買取価格
D DX 15.0 万円 ~ 20.0 万円
DX 200.0 万円 ~ 200.0 万円
DX スーパーJL 18.7 万円 ~ 18.7 万円

ライトエーストラック 年式別買取相場表

年式 平均買取価格
2013年式(12年落ち) 200.0 万円 ~ 200.0 万円
2003年式(22年落ち) 18.7 万円 ~ 20.0 万円
2000年式(25年落ち) 15.0 万円 ~ 15.0 万円

カーセブンでのライトエーストラック(トヨタ)の
買取査定をした人の口コミ

ライトエーストラックの買取・査定ポイント

ライトエーストラックの買取相場・売却状況

トヨタのライトエーストラックは、実用性と機能性を重視して設計されたモデルです。その歴史は古く、1970年まで遡ります。

当時、積載量が1トン未満のキャブオーバー型の商用車の人気が高まっていました。3人乗りで低床と高床のタイプの2種類があり、さまざまな荷物の積み下ろしに対応。このクラスで最大の積載量と荷台寸法を誇っていたのです。

2008年に発売した5代目のライトエーストラックでは、基本デザインを刷新し、セミキャブオーバースタイルでありながら、エンジンを座席下に搭載しました。積載能力や作業効率が向上し、乗り降りしやすくなったこともポイントのひとつです。

高床のみとなりましたが、操作性がよく小回りが利くため、市街地や狭い道幅の場所でのスムーズな走行が可能です。また、2014年の改良版では全車「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成し、環境負荷を低減しています。

長年親しまれてきたライトエーストラックですが、カーセブンのこれまでの査定実績を見ると、15万円(2024年時点)の査定額が出ています。

トヨタ ライトエーストラック「D DX」の査定実績

トヨタ ライトエーストラックは、積載量が多く小回りがききやすいため、中古車市場でも人気があります。たとえば、2000年式のグレード「D DX」、走行距離140,700kmの場合、カラーがシロの査定額は15万円でした。

5年未満の年式ですが、走行距離が14万kmを超えているため、査定額への影響が顕著にみられます。しかし、実用的なモデルとして知られており、機能性も高く商用車として充分活用できることから、走行距離が多くても買取対象となるケースは少なくありません。

ライトエーストラックの査定評価を高くするには?

ライトエーストラックは、商用車として活用しやすいモデルのため、走行距離が多くなりやすいでしょう。しかし、一般的には走行距離が少ないほうが、高値で取引される可能性があります。ただし、年式やグレードだけでなく車の状態によっても大きく左右するため注意しなければなりません。

キズやヘコミなどがある場合は、査定額が下がる傾向にありますが、無理に自分で直して新たなキズをつけてしまうことは、さらに金額を低下させてしまう恐れもあるため注意しましょう。

また、純正パーツがあれば高く評価される可能性があるため、一緒に査定に出すことがおすすめです。

中古車は時間が経つにつれて価値が下がる性質があるため、少しでも早く売却したほうが高値で売れる可能性もあります。売却を検討しているなら早めの査定を心がけましょう。