ルノー ルーテシアの買取相場・査定実績一覧
参考買取相場・下取り相場
- 買取相場価格
- 3.0 万円 ~ 220.0 万円
- 年式
- 2014(平成26)年
- 走行距離
- 4.3万km
※更新日 2025年9月更新
※買取相場はカーセブンで過去３年間で査定した実際の価格を算出しています。一部価格が付かなかったものや査定に至らなかったものは対象外とし、最大額と最低額を表示しています。
※本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考であり、その正確性について保証するものではありません。
※実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。
ルノー ルーテシア 年式別買取相場表
| 年式 | 平均買取価格 |
|---|---|
| 2022年式（3年落ち） | 135.0 万円 ～ 220.0 万円 |
| 2019年式（6年落ち） | 65.0 万円 ～ 200.0 万円 |
| 2018年式（7年落ち） | 40.0 万円 ～ 40.0 万円 |
| 2017年式（8年落ち） | 35.0 万円 ～ 130.3 万円 |
| 2016年式（9年落ち） | 18.0 万円 ～ 40.0 万円 |
| 2015年式（10年落ち） | 3.0 万円 ～ 82.0 万円 |
| 2014年式（11年落ち） | 13.0 万円 ～ 62.1 万円 |
| 2013年式（12年落ち） | 5.0 万円 ～ 6.0 万円 |
| 2010年式（15年落ち） | 3.0 万円 ～ 3.0 万円 |
ルノー ルーテシア グレード別買取相場表
| グレード | 平均買取価格 | 走行距離 | 年式 |
|---|---|---|---|
| ＧＴ | 30.0 万円 ～ 30.0 万円 | 54,920km～54,920km | 2014年～2014年 |
| ルノースポール トロフィー | 130.3 万円 ～ 130.3 万円 | 32,123km～32,123km | 2017年～2017年 |
| エクスプレッション ＭＴ | 3.0 万円 ～ 3.0 万円 | 1,352km～1,352km | 2010年～2010年 |
| インテンス | 13.0 万円 ～ 140.0 万円 | 10,469km～68,341km | 2014年～2022年 |
| ゼン | 3.0 万円 ～ 35.0 万円 | 40,059km～77,134km | 2015年～2017年 |
| アクティフ | 6.0 万円 ～ 35.2 万円 | 32,057km～110,434km | 2013年～2016年 |
| クール フレンチ リミテッド | 5.0 万円 ～ 5.0 万円 | 56,121km～56,121km | 2013年～2013年 |
| ルノースポール シャシーカップ | 20.0 万円 ～ 82.0 万円 | 17,146km～81,472km | 2014年～2017年 |
| ルノースポール シャシースポール | 62.1 万円 ～ 62.1 万円 | 59,131km～59,131km | 2014年～2014年 |
| ゼン ＭＴ | 25.0 万円 ～ 45.0 万円 | 40,722km～67,589km | 2015年～2017年 |
| Ｒ．Ｓ．トロフィー アクラポヴィッチ | 200.0 万円 ～ 200.0 万円 | 12,281km～12,281km | 2019年～2019年 |
| Ｅ−テック ハイブリッド レザーパック | 190.0 万円 ～ 220.0 万円 | 7,709km～11,638km | 2022年～2022年 |
ルノー ルーテシアの走行距離別買取相場表
| 走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|
| 1万km未満 | 3.0万円 ～ 220.0万円 |
| 1万km〜2万km未満 | 25.0万円 ～ 200.0万円 |
| 2万km〜3万km未満 | 40.0万円 ～ 140.0万円 |
| 3万km〜4万km未満 | 35.2万円 ～ 130.3万円 |
| 4万km〜5万km未満 | 3.0万円 ～ 75.2万円 |
| 5万km〜6万km未満 | 5.0万円 ～ 62.1万円 |
| 6万km〜7万km未満 | 13.0万円 ～ 25.0万円 |
| 7万km〜8万km未満 | 12.0万円 ～ 28.0万円 |
| 8万km〜9万km未満 | 20.0万円 ～ 20.0万円 |
| 10万km以上 | 6.0万円 ～ 18.0万円 |
ルノー ルーテシア グレード別査定実績ランキング
| 順位 | グレード名 | 査定額 | 年式 | 走行距離 |
|---|---|---|---|---|
| 1位 | ルノー ルノー ルーテシア Ｅ－テック ハイブリッド レザーパック | 220.0万円 |
2022 (2022年式) |
7,709km |
| 2位 | ルノー ルノー ルーテシア Ｒ．Ｓ．トロフィー アクラポヴィッチ | 200.0万円 |
2019 (2019年式) |
12,281km |
| 3位 | ルノー ルノー ルーテシア インテンス | 140.0万円 |
2014 (2014年式) |
10,469km |
| 4位 | ルノー ルノー ルーテシア ルノースポール トロフィー | 130.3万円 |
2017 (2017年式) |
32,123km |
| 5位 | ルノー ルノー ルーテシア ルノースポール シャシーカップ | 82.0万円 |
2014 (2014年式) |
17,146km |
| 6位 | ルノー ルノー ルーテシア ルノースポール シャシースポール | 62.1万円 |
2014 (2014年式) |
59,131km |
| 7位 | ルノー ルノー ルーテシア ゼン ＭＴ | 45.0万円 |
2015 (2015年式) |
40,722km |
| 8位 | ルノー ルノー ルーテシア アクティフ | 35.2万円 |
2013 (2013年式) |
32,057km |
| 9位 | ルノー ルノー ルーテシア ゼン | 35.0万円 |
2015 (2015年式) |
40,059km |
| 10位 | ルノー ルノー ルーテシア ＧＴ | 30.0万円 |
2014 (2014年式) |
54,920km |
ルノー ルーテシアの買取査定実績一覧
カーセブンでのルノー ルーテシア(ルノー)の
買取査定をした人の口コミ
ルノー ルーテシアの買取・査定ポイント
ルノー ルーテシア 買取相場・売却状況
ルノー ルーテシアは、フランスの自動車メーカー「ルノー」が展開するコンパクトハッチバックです。欧州で高い評価を受けるルーテシアは、スタイリッシュなデザインと高い走行性能を備えています。
エンジンは燃費に優れたターボチャージャー付きの小排気量エンジンを採用し、日常のドライブから長距離移動まで快適に対応。広々としたインテリアと実用的なラゲッジスペースも魅力です。
最新の安全技術が搭載されており、安心してドライブを楽しめる1台として、多くのユーザーに支持されています。
そんなルノー ルーテシアは、中古車市場でも高い人気を誇っています。カーセブンのこれまでの査定実績を総じて見ると、査定額は3万〜220万円（2024年時点）です。新車販売価格はおよそ299万〜384万円となるため、比較的高く評価されていることがわかります。
ここからは、ルノー ルーテシアの査定額の傾向を見ていきましょう。
初代 ルノー ルーテシア（1998年11月～）
初代 ルノー ルーテシアの査定実績はありません。中古車査定額の相場を見ると、査定額は1万円前後が多く見られます。非常に古いモデルのため、査定額は低くなると考えられます。
2代目 ルノー ルーテシア（2006年3月～）
2010年式のグレード「エクスプレッション MT」、走行距離1,400kmの場合、カラーがグレーの査定額は約3万円です。車両の状態にもよりますが、走行距離が短い場合でも、査定額は低くなることがわかります。
中古車査定額の相場としては、1万〜40万円程度です。30万円や40万円で査定されているものもあるため、年式が古くても、廃車にする前に一度査定に出してみることをおすすめします。
3代目 ルノー ルーテシア（2013年9月～）
2019年式のグレード「インテンス」、走行距離24,200kmの場合、カラーがパールホワイトの査定額は約75万円です。同じ年式で、グレード「R.S. トロフィー アクラポヴィッチ」、走行距離12,300km、カラーがキイロの場合は、査定額が約200万円でした。
走行距離は大きく変わらないため、グレードやカラーが大きく影響していると考えられます。
4代目 ルノー ルーテシア（2020年11月～）
2022年式のグレード「E-テック ハイブリッド レザーパック」、走行距離7,800kmの場合、カラーがアオの査定額は約220万円です。同じ年式でグレード「E-テック ハイブリッド」、走行距離23,000km、カラーがクロの場合は、査定額が約120万円でした。
ルノー ルーテシアの査定評価を高くするには？
比較的高額での査定が期待できるルノー ルーテシアですが、年式やグレードだけでなく車の状態によっても大きく左右します。
キズやヘコミなどがある場合は、査定額が下がる傾向にありますが、無理に自分で直して新たなキズをつけてしまうことは、さらに金額を低下させてしまう恐れもあるため注意しましょう。
また、純正パーツがあれば高く評価される可能性があるため、一緒に査定に出すことがおすすめです。
中古車は時間が経つにつれて価値が下がる性質があるため、少しでも早く売却したほうが高値で売れる可能性もあります。売却を検討しているなら早めの査定を心がけましょう。
ハッチバックの人気車種の査定実績
-
日産ノート
査定実績3.0万円～213.0万円 -
トヨタアクア
査定実績3.0万円～255.0万円 -
ホンダフィット
査定実績3.0万円～173.0万円 -
トヨタヴィッツ
査定実績3.0万円～300.0万円 -
スズキアルトラパン
査定実績3.0万円～134.6万円 -
マツダデミオ
査定実績3.0万円～108.0万円 -
スズキスイフト
査定実績3.0万円～195.0万円 -
ホンダフィット ハイブリッド
査定実績3.0万円～210.2万円 -
ダイハツミラ イース
査定実績3.0万円～110.0万円 -
日産マーチ
査定実績3.0万円～135.0万円 -
スズキアルト
査定実績3.0万円～111.6万円 -
フォルクスワーゲンフォルクスワーゲン ゴルフ
査定実績3.0万円～425.0万円
