デミオの買取・査定の特徴

買取相場・下取り相場

買取相場価格
3.0 万円 ~ 108.1 万円
年式
2015(平成27)年
走行距離
7.1万km
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マツダの歴史を語るのに欠かせないモデルであるデミオ。中でも魂動デザインを取り入れた4代目モデルは現在に至るまで高い人気を誇ります。マツダの代表モデルといっても過言ではない車ですが…買取り市場においてはグレードによって大きく価値が変わるモデルでもあります。 デミオで高額査定が期待できるのはディーゼルエンジンを搭載しているグレードかMT仕様車という具合に特徴のあるものがほとんど。一方でベースグレードの車は思ったよりも高値で取引されないので注意が必要です。

デミオの買取査定情報

350件

表示順
車種・グレード カラー 年式 走行距離 査定時期 都道府県 査定額
グレー
令和1年式
(2019年式)
52,300km
2023年03月
神奈川県
90.0万円
アカ
令和1年式
(2019年式)
21,100km
2024年01月
広島県
89.0万円
アオ
令和1年式
(2019年式)
39,400km
2024年11月
岡山県
88.0万円
クロ
令和1年式
(2019年式)
42,800km
2023年11月
東京都
88.0万円
チャイロ
令和1年式
(2019年式)
40,200km
2024年02月
愛知県
82.0万円
査定実績をもっと見る

デミオの買取相場表

走行距離 平均買取価格
1万km未満 30.0万円 ～ 85.0万円
1万km〜2万km未満 10.0万円 ～ 93.3万円
2万km〜3万km未満 4.0万円 ～ 105.0万円
3万km〜4万km未満 5.0万円 ～ 108.1万円
4万km〜5万km未満 4.0万円 ～ 108.0万円
5万km〜6万km未満 3.0万円 ～ 90.0万円
6万km〜7万km未満 3.0万円 ～ 77.7万円
7万km〜8万km未満 3.0万円 ～ 78.0万円
8万km〜9万km未満 3.0万円 ～ 63.5万円
9万km〜10万km未満 3.0万円 ～ 50.5万円
10万km以上 3.0万円 ～ 70.0万円

デミオ グレード別査定実績ランキング

順位 グレード名 査定額 年式 走行距離
1位 マツダ デミオ １５Ｓ 108.1万円 2018
(2018年式) 		10,344km
2位 マツダ デミオ １３Ｓ　ツーリング　Ｌパッケージ 108.0万円 2016
(2016年式) 		14,752km
3位 マツダ デミオ １３Ｓ　ツーリング 105.0万円 2016
(2016年式) 		9,065km
4位 マツダ デミオ ＸＤ　ツーリング 95.0万円 2014
(2014年式) 		17,968km
5位 マツダ デミオ ＸＤ　ツーリング　Ｌパッケージ 92.8万円 2014
(2014年式) 		19,088km
6位 マツダ デミオ ＸＤ　ブラックレザーリミテッド 90.0万円 2016
(2016年式) 		26,584km
7位 マツダ デミオ １５Ｓ　ツーリング 90.0万円 2018
(2018年式) 		24,647km
8位 マツダ デミオ ＸＤ　ミストマルーン 88.0万円 2019
(2019年式) 		42,713km
9位 マツダ デミオ ＸＤ　ツーリング　Mist Maroon 85.0万円 2018
(2018年式) 		21,370km
10位 マツダ デミオ １３Ｓ 85.0万円 2010
(2010年式) 		1,717km
1位
マツダ デミオ １５Ｓ
査定額
108.1万円
2018 (2018年式)
10,344km
2位
マツダ デミオ １３Ｓ　ツーリング　Ｌパッケージ
査定額
108.0万円
2016 (2016年式)
14,752km
3位
マツダ デミオ １３Ｓ　ツーリング
査定額
105.0万円
2016 (2016年式)
9,065km
4位
マツダ デミオ ＸＤ　ツーリング
査定額
95.0万円
2014 (2014年式)
17,968km
5位
マツダ デミオ ＸＤ　ツーリング　Ｌパッケージ
査定額
92.8万円
2014 (2014年式)
19,088km
6位
マツダ デミオ ＸＤ　ブラックレザーリミテッド
査定額
90.0万円
2016 (2016年式)
26,584km
7位
マツダ デミオ １５Ｓ　ツーリング
査定額
90.0万円
2018 (2018年式)
24,647km
8位
マツダ デミオ ＸＤ　ミストマルーン
査定額
88.0万円
2019 (2019年式)
42,713km
9位
マツダ デミオ ＸＤ　ツーリング　Mist Maroon
査定額
85.0万円
2018 (2018年式)
21,370km
10位
マツダ デミオ １３Ｓ
査定額
85.0万円
2010 (2010年式)
1,717km

デミオ グレード別買取相場表

グレード 平均買取価格
アーバンスタイリッシュモードです 15.0 万円 ～ 15.0 万円
カジュアル 4.0 万円 ～ 8.5 万円
コージー 4.1 万円 ～ 4.1 万円
スタイルＳ 4.5 万円 ～ 4.5 万円
スポルト 3.0 万円 ～ 20.0 万円
１３－スカイアクティブ 3.0 万円 ～ 30.0 万円
１３－スカイアクティブ　シューティングスター 10.0 万円 ～ 10.0 万円
１３－スカイアクティブ　シューティングスターグレイス 25.0 万円 ～ 25.0 万円
１３－スカイアクティブ　シューティングスタースポルト 25.0 万円 ～ 25.0 万円
１３－スカイアクティブ　シューティングスターマゼンタ 24.3 万円 ～ 24.3 万円
１３－スカイアクティブ　スマートスタイリッシュ 3.0 万円 ～ 3.0 万円
１３Ｃ 3.0 万円 ～ 55.0 万円
１３Ｃ　スマートエディション 10.0 万円 ～ 10.0 万円
１３Ｃスマートエディション 3.0 万円 ～ 3.0 万円
１３Ｃ－Ｖ 3.0 万円 ～ 10.0 万円
１３Ｃ－Ｖ　スマートエディション 4.0 万円 ～ 12.0 万円
１３Ｃ－Ｖ　スマートエディション２ 5.0 万円 ～ 23.0 万円
１３Ｓ 5.0 万円 ～ 85.0 万円
１３ＳTailored Brown 74.2 万円 ～ 74.2 万円
１３Ｓ　LEDコンフォートPKG 62.0 万円 ～ 62.0 万円
１３Ｓ　ツーリング 15.0 万円 ～ 105.0 万円
１３Ｓ　ツーリング　Ｌパッケージ 35.5 万円 ～ 108.0 万円
１３Ｓ　テーラード　ブラウン 63.0 万円 ～ 63.0 万円
１３Ｓ　Ｌパッケージ 35.0 万円 ～ 75.0 万円
１３Ｓ　Ｔａｉｌｏｒｅｄ　Ｂｒｏｗｎ 35.0 万円 ～ 35.0 万円
１５ＭＢ 65.0 万円 ～ 65.0 万円
１５Ｓ 65.0 万円 ～ 108.1 万円
１５Ｓ　ツーリング 60.0 万円 ～ 90.0 万円
ＸＤ 7.0 万円 ～ 67.0 万円
ＸＤ　ツーリング 5.9 万円 ～ 95.0 万円
ＸＤ　ツーリング　Mist Maroon 85.0 万円 ～ 85.0 万円
ＸＤ　ツーリング　Ｌパッケージ 8.0 万円 ～ 92.8 万円
ＸＤ　テーラード　ブラウン 64.5 万円 ～ 70.0 万円
ＸＤ　ノーブルクリムゾン 30.0 万円 ～ 30.0 万円
ＸＤ　ブラックレザーリミテッド 32.0 万円 ～ 90.0 万円
ＸＤ　ミストマルーン 88.0 万円 ～ 88.0 万円

デミオ 年式別買取相場表

年式 平均買取価格
2019年式（6年落ち） 45.0 万円 ～ 90.0 万円
2018年式（7年落ち） 15.0 万円 ～ 108.1 万円
2017年式（8年落ち） 15.0 万円 ～ 108.0 万円
2016年式（9年落ち） 12.0 万円 ～ 95.0 万円
2015年式（10年落ち） 5.9 万円 ～ 85.7 万円
2014年式（11年落ち） 3.0 万円 ～ 75.0 万円
2013年式（12年落ち） 5.0 万円 ～ 30.0 万円
2012年式（13年落ち） 3.0 万円 ～ 34.1 万円
2011年式（14年落ち） 3.0 万円 ～ 20.0 万円
2010年式（15年落ち） 3.0 万円 ～ 11.0 万円
2009年式（16年落ち） 3.0 万円 ～ 12.0 万円
2008年式（17年落ち） 3.0 万円 ～ 15.0 万円
2007年式（18年落ち） 3.0 万円 ～ 5.0 万円
2006年式（19年落ち） 4.0 万円 ～ 6.0 万円
2005年式（20年落ち） 4.1 万円 ～ 5.0 万円
2004年式（21年落ち） 5.0 万円 ～ 5.0 万円
2003年式（22年落ち） 5.0 万円 ～ 8.5 万円

カーセブンでのデミオ(マツダ)の
買取査定をした人の口コミ

デミオの詳細な査定情報

デミオの買取・査定ポイント

デミオの買取・売却状況

1996年から販売されている、ダイハツ・デミオ。現在は「MAZDA2」と名称変更されており、デミオと名前のつく車は中古車でしか購入できません。

カーセブンのこれまでの査定実績を総じて見ると、査定額は約3万〜100万円（2024年4月時点）です。新車販売価格はおよそ150万〜260万円となっています。

デミオは20年以上販売されており、2024年時点で3度のフルモデルチェンジをしています。ここでは、売却を検討しやすい走行距離100,000km前後と30,000km前後それぞれの価格を比較しながら見ていきましょう。

2代目デミオ（2002年8月〜2007年7月）

「コージー」「スポルト」「カジュアル」の3タイプが用意され、2003年にはデミオ初となる4WDモデルが追加された2代目。初代から改良された点として、フルフラット時のリヤシートの格納が簡単になったことが挙げられます。

2006年式のグレード「カジュアル」の場合、走行距離84,000km、カラーがシルバーの査定額は約5万円です。100,000kmを超える走行距離の場合では約4万円という実績があります。

3代目（2007年7月〜2014年9月）

2代目から全高が低くなり、全体のコンパクトさと室内の快適さの両方を叶えた3代目。種類も「13S」「13C-V」「13C」「13F」「15S」「スポルト」という6種類に増え、バリエーションが持たせられています。

2007年式のグレード「13 スカイアクティブ」の場合、走行距離​​93,600km、カラーがアオの査定額は約3万円です。100,000kmを超える走行距離の場合では約7万円という実績があります。

一方で、2011年式のグレード「スポルト」の場合、走行距離49,500km、カラーがグリーンのものは、約20万円です。

4代目（2014年〜）

車でありながら生命感を感じる「魂動（こどう）デザイン」と呼ばれる形が採用された4代目。2019年のマイナーチェンジをきっかけに、名称が「MAZDA2」と変更されています。

2015年式のグレード「XDツーリング」の場合、走行距離35,200km、カラーがアオのもので、約50万円です。

2016年式のグレード「XDツーリング」の場合、走行距離98,300km、カラーがグレーの査定額は約25万円です。100,000kmを超える走行距離の場合であっても20万円以上での査定実績があるので、価値が残るうちに売却しておくのもいいでしょう。

3代目以前のものは、10万円以下での買取が大半になります。しかし、スポルトやスカイアクティブなどの一部のモデルは15万円以上での買取実績もあるため、走行距離が短いうちに一度査定してもらうといいでしょう。

デミオの査定評価を高くするには？

デミオは3代目以前のものとなると、走行距離が短くても10万円以下での査定になってしまう可能性が高いです。4代目であれば、走行距離50,000km未満の場合は40万円以上での高価買取が期待できます。「しばらく乗っていないな」と感じ始めたら、早めの売却を検討しましょう。

キズやヘコミは直さないまま査定に出すことが推奨されています。キズなどがあったとしても、軽微なものであれば大きな減額の原因とはなりません。

また、少しでもカスタムを加えている場合は、元の状態に戻しておきましょう。正規パーツであるほうが評価される傾向にあります。

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