アルトの買取相場・査定実績一覧
参考買取相場・下取り相場
- 買取相場価格
- 3.0 万円 ~ 111.6 万円
- 年式
- 2015(平成27)年
- 走行距離
- 5.2万km
※更新日 2025年9月更新
※買取相場はカーセブンで過去３年間で査定した実際の価格を算出しています。一部価格が付かなかったものや査定に至らなかったものは対象外とし、最大額と最低額を表示しています。
※本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考であり、その正確性について保証するものではありません。
※実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。
アルト 年式別買取相場表
| 年式 | 平均買取価格 |
|---|---|
| 2025年式（0年落ち） | 5.0 万円 ～ 5.0 万円 |
| 2024年式（1年落ち） | 85.0 万円 ～ 85.0 万円 |
| 2023年式（2年落ち） | 70.0 万円 ～ 108.0 万円 |
| 2022年式（3年落ち） | 50.0 万円 ～ 110.0 万円 |
| 2021年式（4年落ち） | 35.0 万円 ～ 106.0 万円 |
| 2020年式（5年落ち） | 5.0 万円 ～ 66.0 万円 |
| 2019年式（6年落ち） | 10.0 万円 ～ 60.0 万円 |
| 2018年式（7年落ち） | 4.0 万円 ～ 111.6 万円 |
| 2017年式（8年落ち） | 3.0 万円 ～ 40.0 万円 |
| 2016年式（9年落ち） | 4.0 万円 ～ 35.0 万円 |
| 2015年式（10年落ち） | 3.5 万円 ～ 78.0 万円 |
| 2014年式（11年落ち） | 3.0 万円 ～ 20.0 万円 |
| 2013年式（12年落ち） | 3.0 万円 ～ 16.0 万円 |
| 2012年式（13年落ち） | 3.0 万円 ～ 30.0 万円 |
| 2011年式（14年落ち） | 3.0 万円 ～ 23.0 万円 |
| 2010年式（15年落ち） | 3.0 万円 ～ 12.5 万円 |
| 2009年式（16年落ち） | 3.0 万円 ～ 3.0 万円 |
| 2008年式（17年落ち） | 3.0 万円 ～ 3.0 万円 |
| 2007年式（18年落ち） | 3.0 万円 ～ 3.4 万円 |
アルト グレード別買取相場表
| グレード | 平均買取価格 | 走行距離 | 年式 |
|---|---|---|---|
| ２ＷＤ Ｅ | 5.0 万円 ～ 5.0 万円 | 89,258km～89,258km | 2012年～2012年 |
| ２ＷＤ Ｆ | 3.0 万円 ～ 16.0 万円 | 6,811km～136,719km | 2010年～2025年 |
| ２ＷＤ Ｇ | 3.0 万円 ～ 7.0 万円 | 8,317km～114,194km | 2010年～2012年 |
| ２ＷＤ Ｘ | 8.5 万円 ～ 23.0 万円 | 19,379km～96,507km | 2011年～2012年 |
| ４ＷＤ Ｅ | 3.0 万円 ～ 5.0 万円 | 58,274km～80,580km | 2009年～2010年 |
| ４ＷＤ Ｆ | 3.0 万円 ～ 77.0 万円 | 11,364km～124,505km | 2010年～2021年 |
| ４ＷＤ Ｇ | 3.0 万円 ～ 3.0 万円 | 255,881km～255,881km | 2010年～2010年 |
| ４ＷＤ Ｌ | 3.0 万円 ～ 75.0 万円 | 4,069km～149,368km | 2015年～2023年 |
| ４ＷＤ Ｓ | 7.0 万円 ～ 40.0 万円 | 16,653km～132,660km | 2015年～2019年 |
| ４ＷＤ Ｘ | 3.0 万円 ～ 3.0 万円 | 119,952km～119,952km | 2008年～2008年 |
| Ｆ | 5.0 万円 ～ 52.0 万円 | 5,478km～68,537km | 2015年～2020年 |
| Ｌ | 3.0 万円 ～ 88.0 万円 | 1,938km～121,791km | 2015年～2024年 |
| Ｓ | 10.0 万円 ～ 88.0 万円 | 3,236km～73,914km | 2014年～2021年 |
| Ｘ | 4.0 万円 ～ 32.0 万円 | 30,173km～234,863km | 2014年～2019年 |
| ４ＷＤ Ｅ２ | 3.0 万円 ～ 3.0 万円 | 69,332km～69,332km | 2007年～2007年 |
| ２ＷＤ Ｅ２ | 3.0 万円 ～ 3.4 万円 | 36,928km～86,542km | 2007年～2009年 |
| ２ＷＤ Ｇ２ | 3.0 万円 ～ 3.0 万円 | 55,733km～55,733km | 2008年～2008年 |
| ２ＷＤ 誕生３０年記念車 | 3.0 万円 ～ 3.0 万円 | 103,313km～103,313km | 2009年～2009年 |
| ４ＷＤ Ｇ４ | 3.0 万円 ～ 10.5 万円 | 32,570km～56,827km | 2013年～2013年 |
| Ｌリミテッド | 22.0 万円 ～ 48.8 万円 | 6,089km～64,761km | 2019年～2020年 |
| ターボＲＳ | 34.0 万円 ～ 111.6 万円 | 5,271km～107,848km | 2015年～2018年 |
| ４ＷＤ ターボＲＳ | 30.0 万円 ～ 51.0 万円 | 65,316km～125,531km | 2015年～2015年 |
| ハイブリッド Ｓ | 50.0 万円 ～ 86.8 万円 | 183km～23,066km | 2022年～2023年 |
| ハイブリッド Ｘ | 80.0 万円 ～ 95.0 万円 | 7,841km～42,965km | 2022年～2023年 |
| ４ＷＤ ハイブリッド Ｘ | 108.0 万円 ～ 110.0 万円 | 8,744km～10,370km | 2022年～2023年 |
| ４ＷＤ ハイブリッド Ｓ | 106.0 万円 ～ 106.0 万円 | 13,426km～13,426km | 2021年～2021年 |
アルトの走行距離別買取相場表
| 走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|
| 1万km未満 | 5.0万円 ～ 111.6万円 |
| 1万km〜2万km未満 | 3.0万円 ～ 110.0万円 |
| 2万km〜3万km未満 | 4.0万円 ～ 88.0万円 |
| 3万km〜4万km未満 | 3.0万円 ～ 80.0万円 |
| 4万km〜5万km未満 | 4.5万円 ～ 90.0万円 |
| 5万km〜6万km未満 | 3.0万円 ～ 40.0万円 |
| 6万km〜7万km未満 | 3.0万円 ～ 50.0万円 |
| 7万km〜8万km未満 | 5.0万円 ～ 75.0万円 |
| 8万km〜9万km未満 | 3.0万円 ～ 15.0万円 |
| 9万km〜10万km未満 | 3.0万円 ～ 51.0万円 |
| 10万km以上 | 3.0万円 ～ 46.0万円 |
アルト グレード別査定実績ランキング
| 順位 | グレード名 | 査定額 | 年式 | 走行距離 |
|---|---|---|---|---|
| 1位 | スズキ アルト ターボＲＳ | 111.6万円 |
2015 (2015年式) |
5,271km |
| 2位 | スズキ アルト ４ＷＤ ハイブリッド Ｘ | 110.0万円 |
2022 (2022年式) |
8,744km |
| 3位 | スズキ アルト ４ＷＤ ハイブリッド Ｓ | 106.0万円 |
2021 (2021年式) |
13,426km |
| 4位 | スズキ アルト ハイブリッド Ｘ | 95.0万円 |
2022 (2022年式) |
7,841km |
| 5位 | スズキ アルト Ｓ | 88.0万円 |
2014 (2014年式) |
3,236km |
| 6位 | スズキ アルト Ｌ セーフティサポート装着車 | 88.0万円 |
2015 (2015年式) |
1,938km |
| 7位 | スズキ アルト ハイブリッド Ｓ | 86.8万円 |
2022 (2022年式) |
183km |
| 8位 | スズキ アルト ４ＷＤ Ｆ | 77.0万円 |
2010 (2010年式) |
11,364km |
| 9位 | スズキ アルト ４ＷＤ Ｌ | 75.0万円 |
2015 (2015年式) |
4,069km |
| 10位 | スズキ アルト Ｆ | 52.0万円 |
2015 (2015年式) |
5,478km |
アルトの買取査定実績一覧
カーセブンでのアルト(スズキ)の
買取査定をした人の口コミ
アルトの買取・査定ポイント
アルトの買取・売却状況
スズキ アルト（ALTO）は、1979年に登場して以来、長きにわたり日本の軽自動車市場をけん引してきたスズキの代表的なベストセラーモデルです。
登場当初、「女性が気軽に使いこなせるクルマ」という明確なコンセプトのもと、直線的なスタイリング、商用車規格を活用した低価格設定（当時47万円）、ランク分けのない1グレード構成など、常識を覆す商品性で大きな話題を呼びました。
発売直後から販売は好調で、月間5,000台の目標を大きく上回る人気を記録し、軽自動車の新たな市場を開拓したといえます。海外展開も積極的で、1983年にはインドの「マルチ800」として現地生産がスタート。インドやパキスタン、中国など各国で製造され、2021年時点で世界132カ国・地域で販売されるなど、グローバルでも高い評価を受けています。2009年には世界累計販売台数1,000万台を突破し、その人気と信頼性の高さが証明されました。
現行モデルは2021年に登場した9代目で、先進安全装備の拡充や燃費性能の向上など、現代のニーズに対応。新車価格は約138万円（税込）と手頃ながら、使い勝手と経済性を両立する実用車として根強い支持を受けています。
カーセブンのこれまでの査定実績を総じて見ると、査定額は3万～115万円（2025年時点）です。
3年落ちの査定実績
グレード「L」、走行距離8,900kmの場合、カラーがミズイロの査定額は70万円です。
一方、グレード「ハイブリッド X」、走行距離10,400kmの場合、カラーがクロの査定額は110万円。同じグレード、走行距離1,300kmの場合では、カラーがチャイロの査定額は115万円となりました。
10年落ちの査定実績
グレード「L」、走行距離85,400kmの場合、カラーがシルバーの査定額は12万円です。同じグレードで走行距離88,500kmの場合、カラーがシルバーの査定額は8万円となりました。
一方、グレード「S」、走行距離74,000kmの場合、カラーがクロの査定額は約24万円です。同じグレード、走行距離57,200kmの場合、カラーがシルバーの査定額は20万円でした。
グレードは「S」に比べて「L」のほうが査定額は上がりますが、高年式で状態がいい車両の場合は70万円ほどの高値がつくこともあります。また、モデルチェンジのタイミングが査定に影響すると考えられるでしょう。
アルトの査定評価を高くするには？
スズキ アルトのように流通台数が多い車種であれば、中古車市場に出回っている「似た条件の車両」を参考にして、ある程度の査定額を予想することも可能です。ただし、中古車は時間が経つにつれて価値が下がる性質があるため、少しでも早く売却したほうが高値で売れる可能性もあります。売却を検討しているなら早めの査定を心がけましょう。
また、純正パーツがあれば高く評価される可能性があるため、一緒に査定に出すことがおすすめです。
スズキの人気車種の査定実績
ハッチバックの人気車種の査定実績
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日産ノート
査定実績3.0万円～213.0万円 -
トヨタアクア
査定実績3.0万円～255.0万円 -
ホンダフィット
査定実績3.0万円～173.0万円 -
トヨタヴィッツ
査定実績3.0万円～300.0万円 -
スズキアルトラパン
査定実績3.0万円～134.6万円 -
マツダデミオ
査定実績3.0万円～108.0万円 -
スズキスイフト
査定実績3.0万円～195.0万円 -
ホンダフィット ハイブリッド
査定実績3.0万円～210.2万円 -
ダイハツミラ イース
査定実績3.0万円～110.0万円 -
日産マーチ
査定実績3.0万円～135.0万円 -
スズキアルト
査定実績3.0万円～111.6万円 -
フォルクスワーゲンフォルクスワーゲン ゴルフ
査定実績3.0万円～425.0万円
