タントの燃費は悪い？競合車種との比較や年間維持費も紹介

ダイハツ タントは、燃費性能のよさと使いやすさが魅力のコンパクトトールワゴン。ミラクルオープンドアが搭載されているので、乗り降りや荷物の積み下ろしもしやすく、子育て世代やシニア世代に人気です。

タントの購入を検討する人は、実燃費や維持費、競合車種との違いも気になるところでしょう。この記事では、タントと競合車種との燃費比較、維持費のシミュレーションなどを詳しく紹介しています。

タントの燃費をチェック！競合車種とも比較

画像引用元：【公式】タント｜ダイハツ

タントの現行モデル（2022年10月）はガソリン車のみで、駆動方式は2WDと4WDがあります。それぞれのカタログ燃費は以下のとおりです。

▼タントの駆動方式別の燃費性能（WLTCモード）

駆動方式	カタログ燃費
2WD	21.2〜21.7km/L
4WD	19.6〜21.4km/L

タントのカタログ燃費

タントのグレードごとのカタログ燃費を比較してみましょう。

▼タントのグレードごとの燃費（WLTCモード）

グレード	駆動方式	カタログ燃費
L	2WD	22.7km/L
	4WD	21.4km/L
X	2WD	22.7km/L
	4WD	21.4km/L
Xターボ	2WD	21.2km/L
	4WD	19.6km/L
カスタムX	2WD	21.9km/L
	4WD	21.4km/L
カスタムRS	2WD	21.2km/L
	4WD	19.6km/L

タントにはノーマルモデルのほか、エアロモデルの「タントカスタム」もあります。タントカスタムはノーマルのタントよりも快適性や安全性に優れていることが特徴です。

カスタムXはNAエンジン、カスタムRAはターボエンジンを搭載しています。ターボエンジンは走行性能が上がる分、NAエンジンと比べて燃費性能が低い傾向があります。

競合車種との燃費比較

画像引用元：【公式】タント｜ダイハツ

タントと同じくコンパクトトールワゴンである「N-BOX」や「スペーシア」の燃費と比較してみましょう。

▼競合車種との燃費比較（WLTCモード）

メーカー	車種名	エンジン	グレード	駆動方式	カタログ燃費
ホンダ	N−BOX	ガソリン	G	2WD	21.2km/L
				4WD	19.8km/L
			L	2WD	21.2km/L
				4WD	19.8km/L
			L・ターボ	2WD	20.2km/L
				4WD	19.0km/L
			EX	2WD	21.2km/L
				4WD	19.8km/L
			EX・ターボ	2WD	20.2km/L
				4WD	19.0km/L
スズキ	スペーシア	ハイブリッド	HYBRID G	2WD	22.2km/L
				4WD	20.2km/L
			HYBRID X	2WD	21.2km/L
				4WD	20.2km/L

タントの実燃費

車の燃費のまとめサイト「e燃費」によると、タントの実燃費は以下のとおりです。

▼タントの実燃費の比較表（WLTCモード）

グレード	駆動方式	実燃費	カタログ燃費
L,カスタムX,Xターボ	2WD	16.2〜18.8km/L	22.7km/L
G,Xターボ,カスタムX	4WD	16.3〜18.4km/L	19.6km/L

燃費を向上させるためのポイント

車の燃費は運転方法や走行条件、環境によって変わります。燃費を向上させるには、以下の方法を試してみましょう。

タントの維持費をシミュレーション

タントの年間の維持費が気になる人は、購入後にかかる費用のシミュレーションをしてみましょう。ここでは、タントの維持費と、競合車種であるN-BOXの維持費を比較します。

▼タントの維持費シミュレーション表

	ダイハツ タント	ホンダ N-BOX
仕様	2WD、ガソリン	2WD、ガソリン
実燃費	18.8km/L	16.8km/L
ガソリン代	約89,000円	約98,000円
軽自動車	7,200円	7,200円
任意保険	約50,000円	約50,000円
車検法定費用	約28,000円	約28,000円
車検点検料金	約18,000円	約18,000円
メンテナンス・消耗品費用目安	約30,000円	約30,000円
年間維持費合計	約222,000円	約231,000万
月間維持費合計	約18,500円	約19,000円

※車検法定費用には、自賠責保険・自動車重量税・印紙代が含まれます。
※ガソリン代は165円/L、年間10,000km走行、WLTCモードで計算した金額です。
※任意保険は補償内容によって変動します。

タントとN-BOXでは、ガソリン代以外にかかる維持費に大きな差はありません。タントのほうが燃費がいい分、ガソリン代にかかる維持費を抑えられます。

タントはこんな人におすすめ！魅力と注意点

ここでは、タントの購入を検討する人に向けて、タントの魅力と注意点、おすすめな人を紹介します。

コンパクトさと室内空間の広さのバランスが魅力

画像引用元：【公式】タント｜ダイハツ

タントは、センターピラー（窓柱）のない「ミラクルオープンドア」を搭載しています。助手席のドアと助手席後部のスライドドアを同時に開けると、大開口になるので、荷物の積み下ろしも楽にできることが特徴です。乗り降りしやすいので、シニア世代にも人気です。

また、運転席から車の先端までが短いため、視野が広く運転しやすいところも魅力です。次世代の「スマートアシスト」が標準装備であることにより、快適な運転をサポートします。ただし、スマートアシストに標準で搭載されている機能はグレードごとに異なるので、グレードを選ぶ際は注目してみましょう。

購入前に知っておきたいタントの注意点

タントはグレードによって機能が異なります。特にスライドドアの搭載有無が異なります。

「X」「Xターボ」では左側のみ、「カスタムX」「カスタムRS」では両側のスライドドアが搭載されています。「L」には電動機能がついていません。転席シートヒーターは「X」から標準装備となっています。

NAエンジンとターボエンジンでは、走行性能と燃費性能が異なるので、普段の使い方やどちらを重視するかで決めましょう。

タントはこんな人におすすめ

タントはコンパクトながらも荷物の出し入れをしやすく、子どもを乗せたり降ろしたりもしやすいので、子育て世代やシニア世代におすすめです。小回りが利くので、狭い道路を走る人は特に運転しやすいでしょう。

タントの競合車種をチェック！

タントの競合車種である「N−BOX」と「スペーシア」の特徴も見てみましょう。

ホンダ：N−BOX

画像引用元：【公式】N-BOX｜ホンダ

ホンダ N-BOXは、室内高が140cmあり、広々とした室内空間であるところが魅力です。

シートアレンジが幅広く積載しやすい空間なので、日常の買い物からレジャーまで幅広く使えます。子どもの世話をしたり、高さのある荷物を載せたりするのもスムーズです。

また、N-BOXは、全グレードにホンダの運転支援機能「Honda SENSING（ホンダセンシング）」が標準装備されています。レーダーとカメラで危険を検知する機能や、横断中や夜間の歩行者に反応する衝突軽減ブレーキなど、運転者と歩行者の安全を守る機能が搭載されています。

スズキ：スペーシア

画像引用元：【公式】スペーシア｜スズキ

スズキ スペーシアは、室内空間が広く4人家族で使いやすい車です。荷室には広いラゲッジルームがあり、シートアレンジの自由度が高いので、大容量の荷物も載せることができます。

また、スペーシアには、事故そのものを未然に防ぐ予防安全装備「スズキ セーフティサポート」が標準装備されています。衝突被害を軽減する機能や、誤発進抑制機能など、運転が苦手な人にもうれしい機能が満載です。

ボディカラーは1トーンが8色あり、一部のグレードではツートーン4色も追加されます。モノトーンやシックなカラーからパステル系まで揃っているので、個性を出したい人にもおすすめです。

タントは新車と中古車どちらがいい？

タントを購入したい人のなかには、新車と中古車で迷う人もいるでしょう。ここでは、タントの新車と中古車どちらを選ぶべきか、それぞれの特徴を紹介します。

こだわりの1台が欲しい場合は新車がおすすめ

新車は車体カラーやオプションを自由に選べることが魅力です。

4代目のタントは安全機能がグレードアップしています。予防安全装備を重視するのであれば、3代目タントのスマートアシストIII以降のモデルか新型タントがおすすめです。

ただし、新車の場合は、半導体不足などの影響で納車まで時間がかかる傾向があります。

すぐに欲しい場合は中古車がおすすめ

中古車の場合は色やオプションなどが限られますが、納車に時間がかからないため、すぐに欲しい人におすすめです。タントは中古車市場でも人気の車種なので、在庫が多くすぐに入手できることがメリットです。

よくある質問