キャデラック エスカレードの買取・査定の特徴
買取相場・下取り相場
- 買取相場価格
- 35.0 万円 ~ 1050.0 万円
- 年式
- 2022(令和4)年
- 走行距離
- 4.3万km



キャデラック エスカレードの買取査定情報
キャデラック エスカレードの買取相場表
走行距離 | 平均買取価格 |
---|---|
1万km〜2万km未満 | 1045.0万円 ~ 1045.0万円 |
3万km〜4万km未満 | 1050.0万円 ~ 1050.0万円 |
8万km〜9万km未満 | 35.0万円 ~ 35.0万円 |
キャデラック エスカレード グレード別買取相場表
グレード | 平均買取価格 |
---|---|
スポーツ | 1050.0 万円 ~ 1050.0 万円 |
プラチナム | 1045.0 万円 ~ 1045.0 万円 |
AWD | 35.0 万円 ~ 35.0 万円 |
キャデラック エスカレード 年式別買取相場表
年式 | 平均買取価格 |
---|---|
2022年式(3年落ち) | 1050.0 万円 ~ 1050.0 万円 |
2021年式(4年落ち) | 1045.0 万円 ~ 1045.0 万円 |
2013年式(12年落ち) | 35.0 万円 ~ 35.0 万円 |
カーセブンでのキャデラック エスカレード(キャデラック)の
買取査定をした人の口コミ
キャデラック エスカレードの詳細な査定情報
キャデラック エスカレードの買取・査定ポイント
キャデラック エスカレードの買取・売却状況
キャデラック エスカレードは、1999年に初代モデル(GMT400)が登場して以来、アメリカを代表するプレミアムSUVとして圧倒的な存在感を放ってきました。その豪華さとパワフルな走行性能により、多くのファンを魅了し続けています。
国内市場には2014年に第4世代が導入され、現在の第5世代は2020年から販売が開始されています。
エスカレードは、プレミアムSUVの象徴的存在であり、その洗練されたデザインと先進技術、広々とした室内空間を持つ車種です。特に2024年モデルは、エスカレード誕生25周年を迎えた記念すべき年に発売されるもので、国内のキャデラック正規ディーラーで2024年1月から販売が開始されました。
新車価格は1,600万円から180万円と、まさに高級車の名にふさわしい価格帯です。「プレミアム」というグレードが導入されてから、「プラチナム」「スポーツ」とあわせて3グレードの展開となりました。このことで、エスカレードはさらに多彩なニーズに応えるラインアップとなり、さらなる高級感と選択肢の広がりを提供しています。
キャデラック エスカレードの査定実績は少ないですが、カーセブンでは査定額1,050万円と高く評価されているものもあります。
例えば、2022年式のグレード「スポーツ」、走行距離30,100kmの場合、カラーがクロの査定額は1,050万円です。
キャデラック エスカレードの査定評価を高くするには?
キャデラック エスカレードは、リセールバリューが比較的高い傾向にありますが、年式やグレードだけでなく車の状態によっても大きく左右します。
キズやヘコミなどがある場合は、査定額が下がる傾向にありますが、無理に自分で直して新たなキズをつけてしまうことは、さらに金額を低下させてしまう恐れもあるため注意しましょう。
また、純正パーツがあれば高く評価される可能性があるため、一緒に査定に出すことがおすすめです。
中古車は時間が経つにつれて価値が下がる性質があるため、少しでも早く売却したほうが高値で売れる可能性もあります。売却を検討しているなら早めの査定を心がけましょう。
キャデラックの人気車種の査定実績
SUV・クロカンの人気車種の査定実績
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日産エクストレイル
査定実績3.0万円~453.0万円 -
トヨタハリアー
査定実績10.0万円~514.0万円 -
スズキハスラー
査定実績3.0万円~182.2万円 -
スバルフォレスター
査定実績3.0万円~405.0万円 -
マツダCX-5
査定実績10.0万円~355.0万円 -
スズキジムニー
査定実績3.0万円~228.0万円 -
マツダCX-3
査定実績20.0万円~232.0万円 -
BMWBMW X1
査定実績3.0万円~490.0万円 -
三菱アウトランダー
査定実績5.0万円~282.0万円 -
マツダCX-8
査定実績90.2万円~400.0万円 -
三菱パジェロミニ
査定実績3.0万円~70.0万円 -
三菱パジェロ
査定実績10.0万円~410.0万円