アウトランダーの買取・査定の特徴

買取相場・下取り相場

買取相場価格
5.0 万円 ~ 282.0 万円
年式
2007(平成19)年
走行距離
10.1万km

アウトランダーの買取査定情報

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表示順
車種・グレード カラー 年式 走行距離 査定時期 都道府県 査定額
クロ
令和1年式
(2019年式)
37,700km
2021年12月
長崎県
175.0万円
Pホワイト
平成30年式
(2018年式)
8,200km
2022年09月
愛知県
282.0万円
Pホワイト
平成30年式
(2018年式)
59,900km
2024年10月
新潟県
150.0万円
クロ
平成30年式
(2018年式)
43,800km
2023年03月
高知県
140.0万円
アカ
平成29年式
(2017年式)
36,800km
2022年06月
神奈川県
130.0万円
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走行距離(km)

アウトランダーの買取相場表

走行距離 平均買取価格
1万km未満 282.0万円 ~ 282.0万円
1万km〜2万km未満 10.0万円 ~ 10.0万円
2万km〜3万km未満 130.0万円 ~ 160.0万円
3万km〜4万km未満 58.0万円 ~ 175.0万円
4万km〜5万km未満 140.0万円 ~ 140.0万円
5万km〜6万km未満 35.0万円 ~ 163.0万円
6万km〜7万km未満 5.0万円 ~ 97.5万円
7万km〜8万km未満 18.0万円 ~ 120.0万円
8万km〜9万km未満 10.0万円 ~ 145.0万円
9万km〜10万km未満 15.0万円 ~ 60.0万円
10万km以上 6.0万円 ~ 85.0万円

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アウトランダーの買取・査定ポイント

アウトランダーの買取・売却状況

アウトランダーは、三菱自動車工業が製造・販売していたミドルサイズのSUVです。

2列シートの5人乗りと、3列シートの7人乗りがあり、大人数でのドライブやキャンプ・ゴルフなどの大きな荷物を載せるお出かけにも向いています。

5人乗りで2列目シートを使用する際は、ゴルフバッグが4個、スーツケースが3個も収納ができるほどの広いラゲッジスペースが出現。開口部の床面に段差がないため、重たい荷物の出し入れもスムーズです。

そんなアウトランダーは2013年にPHEV(プラグインハイブリッド)が登場し、ガソリン車は2020年11月で生産を終了しています。ガソリン車のアウトランダーが欲しい場合は中古車が選択肢となることもあり、中古車需要は安定しています。

カーセブンのこれまでの査定実績を総じて見ると、査定額は8万〜152万円(2024年6月時点)です。ここでは、アウトランダーの査定額の傾向を見ていきましょう。

初代アウトランダー(2005年10月〜2012年10月)

2006年式のグレード「G」の場合、走行距離98,400km、カラーがパールホワイトの査定額は約15万円です。

2010年式のグレード「20MS」の場合、走行距離67,400km、カラーがクロの査定額は約20万円です。

初代アウトランダーは10年落ちなどの比較的古い車種ということもあり、査定額は10万〜45万円程度となっています。

2代目アウトランダー(2012年10月〜)

2015年式のグレード「20G セーフティパッケージ」の場合、走行距離20,400km、カラーがクロの査定額は約130万円です。

2014年式のグレード「24G セーフティパッケージ」の場合、走行距離100,300km、カラーがクロの査定額は約50万円です。

2代目アウトランダーは、年式や走行距離、車両の状態によっては高額で査定されています。特に2015年式よりも新しい車両は100万円前後の高額査定が出ている傾向です。

アウトランダーの査定評価を高くするには?

中古車の査定額は、年式や走行距離だけでなく、車体の状態も査定額に大きく関係します。

キズやヘコミなどがある場合、無理に自分で直して新たなキズをつけてしまうと、さらに金額を低下させてしまうかもしれません。売却を検討している場合は、キズやヘコミを無理に直さず、そのままの状態で査定に出しましょう。

また、純正パーツがあれば高く評価される可能性があります。社外パーツにつけ替えている場合は、純正パーツを用意したうえで一緒に査定に出すことがおすすめです。