ＣＸ－３の買取・査定の特徴

買取相場・下取り相場

買取相場価格
20.0 万円 ~ 232.0 万円
年式
2015(平成27)年
走行距離
6.3万km
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ＣＸ－３の買取査定情報

148件

表示順
車種・グレード カラー 年式 走行距離 査定時期 都道府県 査定額
ベージュ
令和5年式
(2023年式)
1,500km
2025年01月
愛知県
232.0万円
クロ
令和4年式
(2022年式)
20,500km
2023年11月
神奈川県
190.0万円
Ｐホワイト
令和4年式
(2022年式)
1,900km
2023年03月
秋田県
200.0万円
シルバー
令和4年式
(2022年式)
17,600km
2024年08月
愛知県
204.0万円
グレー
令和4年式
(2022年式)
1,100km
2022年11月
神奈川県
200.0万円
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ＣＸ－３の買取相場表

走行距離 平均買取価格
1万km未満 150.0万円 ～ 232.0万円
1万km〜2万km未満 65.0万円 ～ 204.0万円
2万km〜3万km未満 115.0万円 ～ 190.0万円
3万km〜4万km未満 45.0万円 ～ 180.0万円
4万km〜5万km未満 75.0万円 ～ 170.5万円
5万km〜6万km未満 70.0万円 ～ 154.0万円
6万km〜7万km未満 80.0万円 ～ 112.8万円
7万km〜8万km未満 45.0万円 ～ 140.0万円
8万km〜9万km未満 30.0万円 ～ 115.0万円
9万km〜10万km未満 69.3万円 ～ 100.0万円
10万km以上 20.0万円 ～ 70.0万円

ＣＸ－３ グレード別査定実績ランキング

順位 グレード名 査定額 年式 走行距離
1位 マツダ ＣＸ－３ １５Ｓ　スーパーエッジー 232.0万円 2022
(2022年式) 		1,443km
2位 マツダ ＣＸ－３ １５Ｓ　ツーリング 204.0万円 2020
(2020年式) 		1,835km
3位 マツダ ＣＸ－３ １５Ｓ　アーバンドレッサー 200.0万円 2021
(2021年式) 		1,017km
4位 マツダ ＣＸ－３ ＸＤ　ツーリング 190.0万円 2015
(2015年式) 		12,822km
5位 マツダ ＣＸ－３ ＸＤ　プロアクティブ　Ｓパッケージ 190.0万円 2018
(2018年式) 		10,771km
6位 マツダ ＣＸ－３ １５Ｓ 180.0万円 2020
(2020年式) 		8,589km
7位 マツダ ＣＸ－３ ＸＤ　Ｌパッケージ 154.0万円 2016
(2016年式) 		23,437km
8位 マツダ ＣＸ－３ ２０Ｓ　プロアクティブ　Ｓパッケージ 150.1万円 2018
(2018年式) 		20,237km
9位 マツダ ＣＸ－３ ２０Ｓ　プロアクティブ 150.0万円 2017
(2017年式) 		16,884km
10位 マツダ ＣＸ－３ ＸＤ　プロアクティブ 145.0万円 2016
(2016年式) 		13,408km
1位
マツダ ＣＸ－３ １５Ｓ　スーパーエッジー
査定額
232.0万円
2022 (2022年式)
1,443km
2位
マツダ ＣＸ－３ １５Ｓ　ツーリング
査定額
204.0万円
2020 (2020年式)
1,835km
3位
マツダ ＣＸ－３ １５Ｓ　アーバンドレッサー
査定額
200.0万円
2021 (2021年式)
1,017km
4位
マツダ ＣＸ－３ ＸＤ　ツーリング
査定額
190.0万円
2015 (2015年式)
12,822km
5位
マツダ ＣＸ－３ ＸＤ　プロアクティブ　Ｓパッケージ
査定額
190.0万円
2018 (2018年式)
10,771km
6位
マツダ ＣＸ－３ １５Ｓ
査定額
180.0万円
2020 (2020年式)
8,589km
7位
マツダ ＣＸ－３ ＸＤ　Ｌパッケージ
査定額
154.0万円
2016 (2016年式)
23,437km
8位
マツダ ＣＸ－３ ２０Ｓ　プロアクティブ　Ｓパッケージ
査定額
150.1万円
2018 (2018年式)
20,237km
9位
マツダ ＣＸ－３ ２０Ｓ　プロアクティブ
査定額
150.0万円
2017 (2017年式)
16,884km
10位
マツダ ＣＸ－３ ＸＤ　プロアクティブ
査定額
145.0万円
2016 (2016年式)
13,408km

ＣＸ－３ グレード別買取相場表

グレード 平均買取価格
１５Ｓ 150.0 万円 ～ 180.0 万円
１５Ｓ　アーバンドレッサー 135.0 万円 ～ 200.0 万円
１５Ｓ　スーパーエッジー 222.0 万円 ～ 232.0 万円
１５Ｓ　ツーリング 150.0 万円 ～ 204.0 万円
２０Ｓ 110.0 万円 ～ 130.0 万円
２０Ｓ　エクスクルーシブ　モッズ 120.0 万円 ～ 120.0 万円
２０Ｓ　ノーブル　ブラウン 140.0 万円 ～ 140.0 万円
２０Ｓ　プロアクティブ 100.0 万円 ～ 150.0 万円
２０Ｓ　プロアクティブ　Ｓパッケージ 100.0 万円 ～ 150.1 万円
２０Ｓ　Ｌパッケージ 64.0 万円 ～ 140.0 万円
ＸＤ 20.0 万円 ～ 133.0 万円
ＸＤ　ツーリング 30.0 万円 ～ 190.0 万円
ＸＤ　ツーリング　Ｌパッケージ 30.0 万円 ～ 133.0 万円
ＸＤ　ノーブル　ブラウン 85.0 万円 ～ 90.0 万円
ＸＤ　プロアクティブ 65.0 万円 ～ 145.0 万円
ＸＤ　プロアクティブ　Ｓパッケージ 115.0 万円 ～ 190.0 万円
ＸＤ　Ｌパッケージ 95.0 万円 ～ 154.0 万円

ＣＸ－３ 年式別買取相場表

年式 平均買取価格
2023年式（2年落ち） 232.0 万円 ～ 232.0 万円
2022年式（3年落ち） 160.0 万円 ～ 222.0 万円
2021年式（4年落ち） 135.0 万円 ～ 175.0 万円
2020年式（5年落ち） 100.0 万円 ～ 185.0 万円
2019年式（6年落ち） 100.0 万円 ～ 142.6 万円
2018年式（7年落ち） 60.0 万円 ～ 190.0 万円
2017年式（8年落ち） 58.0 万円 ～ 143.0 万円
2016年式（9年落ち） 50.0 万円 ～ 141.0 万円
2015年式（10年落ち） 20.0 万円 ～ 153.5 万円

カーセブンでのＣＸ－３(マツダ)の
買取査定をした人の口コミ

ＣＸ－３の詳細な査定情報

ＣＸ－３の買取・査定ポイント

CX-3の買取・売却状況

2015年2月に発売開始された、マツダのクロスオーバーSUV「CX-3」。CXシリーズの中で最もボディサイズが小さく、SUVらしいパワフルさと街乗りにも最適なコンパクトさを兼ね備えています。

2021年2月にはマイナーチェンジされ、音楽やマップの設定ができるディスプレイのサイズアップ、様々なオプション（スマホの置くだけ充電、ボディカラーの追加）の追加が可能になるなど、進化を続けています。

カーセブンのこれまでの査定実績を総じて見ると、査定額は約30万〜190万円（2024年4月時点）です。新車販売価格はおよそ220万〜350万円となり、比較的高額で査定されています。

売却を検討しやすい走行距離100,000km前後と30,000km前後それぞれの価格を比較すると、以下のようになります。

2016年式のグレード「XDツーリング」の場合、走行距離96,100km、カラーがシルバーの査定額は約80万円です。100,000kmを超える走行距離の場合でも、約40万〜50万円の間で査定実績があります。

2017年式のグレード「20S」の場合、走行距離30,100km、カラーがグレーのもので、約105万円です。

走行距離や状態によって異なるものの、発売から10年程度であるため、初期のものであっても30万円以上で査定されています。ただし、今後は10年落ちとなってしまった場合、故障のリスクなどを鑑みて大きく減額されてしまう可能性もあります。「購入から10年経過が間近」という方は売却を検討してもいいでしょう。

また、7度の商品改良を行っており、オプションだったものが標準装備されたり、安全性能が追加されたりと、より良いものへと進化を遂げています。そういった装備を求める方も一定数いるため、商品改良以降のものが高く評価される可能性もあります。

さらに、グレードによっても査定が異なり、特に「ツーリング」は安全装備がより充実したものになっているため、高く評価される傾向にあります。

同タイプの車に、ホンダのヴェゼルやダイハツのロッキーなどがありますが、約150万円程度で査定されており、同じような査定額となっています。

CX-3の査定評価を高くするには？

基本的に、車は年々価値が下がっていくものです。「しばらく乗っていないな」「そろそろ売却しようかな」と思ったタイミングでの売却をおすすめします。CX-3の場合、年式や車両の状態にもよりますが、走行距離60,000km未満であれば100万円以上の高額査定が期待できます。

小さなキズやヘコミがあっても、修理せずに査定に出しましょう。修理したほうが高く評価されると考えるかもしれませんが、少々のものでは大きな減額にはならないため、修理費がムダになる可能性があります。

カスタムしている場合は、元に戻すことを検討しましょう。一部のオプションを除いて、外部パーツが装着された状態よりもノーマルなもののほうが高く評価されます。

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