パジェロの買取・査定の特徴
買取相場・下取り相場
- 買取相場価格
- 10.0 万円 ~ 410.0 万円
- 年式
- 2007(平成19)年
- 走行距離
- 11.4万km
パジェロの買取査定情報
パジェロの買取相場表
| 走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|
| 1万km未満 | 12.0万円 ～ 12.0万円 |
| 3万km〜4万km未満 | 300.0万円 ～ 300.0万円 |
| 4万km〜5万km未満 | 80.0万円 ～ 80.0万円 |
| 5万km〜6万km未満 | 50.0万円 ～ 410.0万円 |
| 6万km〜7万km未満 | 20.0万円 ～ 166.0万円 |
| 7万km〜8万km未満 | 15.0万円 ～ 350.0万円 |
| 8万km〜9万km未満 | 41.2万円 ～ 181.6万円 |
| 9万km〜10万km未満 | 11.0万円 ～ 280.0万円 |
| 10万km以上 | 10.0万円 ～ 190.0万円 |
パジェロ グレード別査定実績ランキング
| 順位 | グレード名 | 査定額 | 年式 | 走行距離 |
|---|---|---|---|---|
| 1位 | 三菱 パジェロ エボリューション | 410.0万円 |
1997 (1997年式) |
57,927km |
| 2位 | 三菱 パジェロ ＤＴ ファイナルエディション | 350.0万円 |
2019 (2019年式) |
79,314km |
| 3位 | 三菱 パジェロ ＤＴ スーパーエクシード | 300.0万円 |
2014 (2014年式) |
35,494km |
| 4位 | 三菱 パジェロ ＤＴ ＧＲ | 166.0万円 |
2011 (2011年式) |
60,689km |
| 5位 | 三菱 パジェロ エクシード | 162.8万円 |
2006 (2006年式) |
47,116km |
| 6位 | 三菱 パジェロ ＤＴ エクシード | 145.0万円 |
2009 (2009年式) |
75,733km |
| 7位 | 三菱 パジェロ ＧＲ | 120.0万円 |
2008 (2008年式) |
55,620km |
| 8位 | 三菱 パジェロ スーパーエクシード | 70.0万円 |
2007 (2007年式) |
79,760km |
| 9位 | 三菱 パジェロ ＶＲ－１ | 65.0万円 |
2006 (2006年式) |
96,351km |
| 10位 | 三菱 パジェロ ＤＴ ＶＲ－２ | 63.0万円 |
2010 (2010年式) |
109,420km |
パジェロ グレード別買取相場表
| グレード | 平均買取価格 |
|---|---|
| アクティブフィールドエディション | 20.0 万円 ～ 21.4 万円 |
| エクシード | 30.0 万円 ～ 162.8 万円 |
| エクシード ロング | 12.0 万円 ～ 18.0 万円 |
| エクシード ワイド | 15.0 万円 ～ 15.0 万円 |
| エクシード－Ｘ | 42.0 万円 ～ 63.0 万円 |
| エクシード２ ショート | 28.8 万円 ～ 28.8 万円 |
| エクシード２ ＭＭＣＳレス | 11.0 万円 ～ 11.0 万円 |
| エクシードＬ | 18.0 万円 ～ 18.0 万円 |
| エボリューション | 280.0 万円 ～ 410.0 万円 |
| スーパーエクシード | 40.0 万円 ～ 70.0 万円 |
| スーパーエクシード ロング | 20.0 万円 ～ 22.2 万円 |
| スーパーエクシード ワイド | 41.2 万円 ～ 41.2 万円 |
| ２０ｔｈアニバーサリープレミアムパッケージ | 33.1 万円 ～ 33.1 万円 |
| ＤＴ エクシード | 60.0 万円 ～ 145.0 万円 |
| ＤＴ エクシード ワイド | 25.0 万円 ～ 30.0 万円 |
| ＤＴ エクシード ＭＭＣＳ | 20.0 万円 ～ 20.0 万円 |
| ＤＴ エクシード１ ワイド | 10.0 万円 ～ 10.0 万円 |
| ＤＴ スーパーエクシード | 181.6 万円 ～ 300.0 万円 |
| ＤＴ ファイナルエディション | 350.0 万円 ～ 350.0 万円 |
| ＤＴ ＧＲ | 58.0 万円 ～ 166.0 万円 |
| ＤＴ ＶＲ－２ | 63.0 万円 ～ 63.0 万円 |
| ＧＲ | 15.0 万円 ～ 120.0 万円 |
| ＶＲ－１ | 38.0 万円 ～ 65.0 万円 |
| ＶＲ－２ | 61.5 万円 ～ 61.5 万円 |
| ＺＲ | 36.3 万円 ～ 36.3 万円 |
| ＺＲ－Ｓ | 11.6 万円 ～ 11.6 万円 |
パジェロ 年式別買取相場表
| 年式 | 平均買取価格 |
|---|---|
| 2019年式（6年落ち） | 350.0 万円 ～ 350.0 万円 |
| 2017年式（8年落ち） | 300.0 万円 ～ 300.0 万円 |
| 2016年式（9年落ち） | 150.0 万円 ～ 150.0 万円 |
| 2015年式（10年落ち） | 80.0 万円 ～ 190.0 万円 |
| 2014年式（11年落ち） | 166.0 万円 ～ 181.6 万円 |
| 2013年式（12年落ち） | 15.0 万円 ～ 162.8 万円 |
| 2012年式（13年落ち） | 60.0 万円 ～ 100.0 万円 |
| 2011年式（14年落ち） | 58.0 万円 ～ 145.0 万円 |
| 2010年式（15年落ち） | 63.0 万円 ～ 120.0 万円 |
| 2009年式（16年落ち） | 90.0 万円 ～ 90.0 万円 |
| 2008年式（17年落ち） | 30.0 万円 ～ 60.0 万円 |
| 2007年式（18年落ち） | 40.0 万円 ～ 90.0 万円 |
| 2006年式（19年落ち） | 11.6 万円 ～ 61.5 万円 |
| 2005年式（20年落ち） | 21.4 万円 ～ 21.4 万円 |
| 2004年式（21年落ち） | 20.0 万円 ～ 20.0 万円 |
| 2002年式（23年落ち） | 22.2 万円 ～ 36.3 万円 |
| 2001年式（24年落ち） | 11.0 万円 ～ 11.0 万円 |
| 2000年式（25年落ち） | 12.0 万円 ～ 20.0 万円 |
| 1999年式（26年落ち） | 20.0 万円 ～ 20.0 万円 |
| 1998年式（27年落ち） | 41.2 万円 ～ 300.0 万円 |
| 1997年式（28年落ち） | 15.0 万円 ～ 410.0 万円 |
| 1995年式（30年落ち） | 25.0 万円 ～ 25.0 万円 |
| 1993年式（32年落ち） | 10.0 万円 ～ 10.0 万円 |
| 1986年式（39年落ち） | 30.0 万円 ～ 30.0 万円 |
カーセブンでのパジェロ(三菱)の
買取査定をした人の口コミ
パジェロの詳細な査定情報
- パジェロ(Ｐホワイト)の査定実績
- パジェロ(シロ)の査定実績
- パジェロ(ゴールド)の査定実績
- パジェロ(シルバー)の査定実績
- パジェロ(コン)の査定実績
- パジェロ(クロ)の査定実績
- パジェロ(アオ)の査定実績
- パジェロ(グリーン)の査定実績
- パジェロ(ベージュ)の査定実績
- パジェロ(グレー)の査定実績
- パジェロ(キイロ)の査定実績
色別の査定実績
パジェロの買取・査定ポイント
パジェロの買取・売却状況
パジェロは、三菱自動車が1982年から2021年まで製造・販売していたSUVです。
強力な4WDシステムと高い地上高で、山道や砂漠、雪道など、あらゆる地形を走破する能力を持っています。頑丈な作りと優れたオフロード性能が魅力のパジェロは、アウトドア好きな方や、過酷な道路条件でも快適に旅行やドライブを楽しみたいファミリーなどに人気があります。
また、広い室内と充実した収納スペースにはたくさんの荷物を積めるため、長距離のドライブやキャンプにも最適です。
そんなパジェロは2019年に国内向けの販売が終了しており、購入したい場合は中古車が選択肢となります。そのため、中古車市場での需要は高めの傾向にあります。
カーセブンのこれまでの査定実績を総じて見ると、査定額は3万〜300万円（2024年5月時点）です。新車販売価格はおよそ137万〜182万円となるため、比較的高額で評価されていることがわかります。
パジェロは1991年1月に初代モデルが誕生しましたが、初代モデルに関してはカーセブンの査定実績はありません。ここからは、2代目以降のパジェロの査定額の傾向を見ていきましょう。
2代目パジェロ（1991年1月〜1999年9月）
1995年式のグレード「DT エクシード ワイド」の場合、走行距離160,600km、カラーがグレーの査定額は約25万円です。
1998年式のグレード「エボリューション」の場合、走行距離58,000km、カラーがシルバーの査定額は約300万円です。
2代目パジェロの査定実績はグレードや状態により大きく変わります。特に、「エボリューション」は生産台数が限られていたこともあり、高く評価されています。
3代目パジェロ（1999年9月〜2006年10月）
2004年式のグレード「アクティブ（液晶TV付き）」の場合、走行距離84,000km、カラーがシルバーの査定額は約20万円です。
2004年式のグレード「エクシード」の場合、走行距離111,600km、カラーがパールホワイトの査定額は約9万円です。
4代目パジェロ（2006年10月〜）
2018年式のグレード「エクシード」の場合、走行距離25,800km、カラーがアカの査定額は約218万円です。
2015年式のグレード「スーパーエクシード」の場合、走行距離107,900km、カラーがシルバーの査定額は約190万円です。
4代目パジェロの需要は高く、100万円以上の高額査定が多く見られます。特に、グレード「エクシード」が高く評価されている傾向です。
パジェロの査定評価を高くするには？
パジェロの査定額は、年式や走行距離だけでなく、車体の状態も査定額に大きく関係します。
キズやヘコミなどがある場合、無理に自分で直して新たなキズをつけてしまうと、さらに金額を低下させてしまうかもしれません。売却を検討している場合は、キズやヘコミを無理に直さず、そのままの状態で査定に出しましょう。
また、純正パーツがあれば高く評価される可能性があります。社外パーツにつけ替えている場合は、純正パーツを要したうえで一緒に査定に出すことがおすすめです。
三菱の人気車種の査定実績
ＳＵＶ・クロカンの人気車種の査定実績
-
日産エクストレイル
査定実績3.0万円～453.0万円 -
トヨタハリアー
査定実績10.0万円～514.0万円 -
スズキハスラー
査定実績3.0万円～182.2万円 -
スバルフォレスター
査定実績3.0万円～405.0万円 -
マツダＣＸ－５
査定実績10.0万円～355.0万円 -
スズキジムニー
査定実績3.0万円～228.0万円 -
マツダＣＸ－３
査定実績20.0万円～232.0万円 -
ＢＭＷＢＭＷ Ｘ１
査定実績3.0万円～490.0万円 -
三菱アウトランダー
査定実績5.0万円～282.0万円 -
マツダＣＸ－８
査定実績90.2万円～400.0万円 -
三菱パジェロミニ
査定実績3.0万円～70.0万円 -
三菱パジェロ
査定実績10.0万円～410.0万円
