ジムニーのグレードの違いは？種類やおすすめのグレードを紹介！

ジムニーは軽自動車のクロスカントリーSUVです（2012年7月にフルモデルチェンジをしています）。グレードを問わず、未舗装道などの悪路に強く、走破性や走行性能を重視する方に人気があります。

ただ、ジムニーを購入するうえで、グレードによる違いが気になる方も多いのではないでしょうか。本記事を通してグレードごとの装備の違いやおすすめのグレードを知り、自身にあった1台を選びましょう。

スズキ ジムニーのグレードは3種類

ジムニーのグレードは、以下の3種類です。

• XG：コスパ重視のエントリーモデル
• XL：快適装備が充実した標準グレード
• XC：安全機能も充実した上位グレード

駆動方式はすべて4WDで、トランスミッション（変速機）は全グレードで4ATと5MTで選択可能です。

ジムニーのグレードごとの違いは？

各グレードの価格や燃費の違いを見てみましょう。

グレード	トランスミッション（変速機）	燃費（WLTCモード）	新車価格帯	中古価格
XG	4AT	14.3km/L	165.4万円	30〜220万円
	5MT	16.6km/L	155.5万円
XL	4AT	14.3km/L	178.0万円	50〜280万円
	5MT	16.6km/L	168.1万円
XC	4AT	14.3km/L	190.3万円	50〜300万円
	5MT	16.6km/L	180.4万円

グレードによって燃費性能に違いはありませんが、トランスミッション（4AT・5MT）によって差があります。

ジムニーは、どのグレードにも伝統の「ラダーフレーム」を採用しており、これにより高い走破性や耐久性を実現しています。足回りの特徴である「3リンクリジッドアクスル式サスペンション」により、凹凸路ではタイヤの接地性が高く、地面から車体までの間を確保しやすくなっています。

スズキの安全装備「スズキ セーフティ サポート」は上位グレード「XC」のみ標準装備しています。「XG」と「XL」はオプションで設定可能です。

「XG」はコスパ重視のモデル

XGはコスパ重視の標準モデルです。ボディカラーは、ブラックやホワイトなどのシンプルなカラーが4種類用意されています。

XGの大きな特徴は、装備が必要最低限に抑えられている点です。エアコンは温度調整と風量調整を自分で行う「マニュアルエアコン」で、車の鍵はリモコ​​ンキーの操作が必要です。ドアミラーは手動であり、リアシートにはヘッドレストがありません。こうした車内で快適性・利便性を高める装備が省かれているぶん、価格が安く抑えられています。

装備は少ないとはいえ、ジムニーならではの走破性は健在です。前輪か後輪のどちらかが空転しても駆動力を確保して高い脱出性能を実現する「ブレーキLSDトラクションコントロール」や、路面状況などに応じて2WDと4WDを任意に切り替えて走行する「パートタイム4WD」などが装備されています。

「XL」は快適性が充実の標準グレード

「XL」は、ひとつ下のグレード「XG」よりも快適装備が充実しています。

エアコンは、自動で温度を調節する「フルオートエアコン」が採用され、運転席・助手席にはシートヒーターが完備されています。また、リモコンキーの操作なしでエンジンが始動する「キーレスプッシュスタートシステム」も装備しています。

さらに、ドアミラーは電動格納式で、積雪地に重宝するヒーター機能もついています。リアシートには、XGにはなかったヘッドレストが装備されます。

ボディカラーの選択肢は、イエローやブルー、アイボリーなどが追加され、8色を揃えています。一際目を引くようなカラーも選択できるので、個性を出したい方にぴったりです。

「XC」は安全機能も充実した上位グレード

「XC」は、ひとつ下のグレード「XL」に搭載した快適装備に加え、安全機能が充実しているのが特徴です。追突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報機能などを搭載した「スズキ セーフティ サポート」が、XCのみ標準装備しています（XGとXLはオプション設定）。

また、運転者がアクセル操作しなくても自動で一定スピードを保つ「クルーズコントロールシステム」が搭載しています。高速道路をよく運転する方や、高速道路での運転や長距離運転をする方にとって便利な機能です。

ボディカラーは、XLの8色に加え、2トーンルーフ4色がオプションで選択可能です。ほかにも、ハロゲンランプからLEDヘッドランプへグレードアップされていて、ハンドルのステアリングホイールはウレタン素材ではなく本革巻が使用されています。

さらに、汚れや跳ね上げた泥も乗車しながら洗い流せる「ヘッドランプウォッシャー」も付いており、雪道や山道などの悪路を運転する方は特に重宝するでしょう。

ジムニーのおすすめは快適性が充実の「XL」

ジムニーを購入するなら、バランスの取れた標準グレード「XL」がおすすめです。

XLと上位グレードのXCと比較すると、運転や同乗者を乗せるうえでの快適性能にそこまで差はありません。寒冷地に住んでいる方にとって必需品であるヒートシーターやドアミラーのヒート機能は、XLにも搭載されています。

ただし、XLには安全装備「スズキ セーフティ サポート」が標準装備されていません。しかし、これはオプションでつけられます。セーフティ サポートをオプションでつければ、XLとXCの安全装備に大きな違いはありません。

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ジムニーとジムニーシエラの違い

ジムニーと似ている車種として知られるのが、「ジムニーシエラ」です。ボディの基本設計は共通する部分が多いですが、大きな違いはジムニーが軽自動車であるのに対し、ジムニーシエラは普通車である点です。

そのほかの違いに関しては、以下の表で確認しましょう。

▼ジムニーとジムニーシエラの違い

車種名	ジムニー	ジムニーシエラ
グレード	XL	JL
トランスミッション	4AT／5MT	4AT／5MT
駆動方式	4WD	4WD
規格	軽自動車	普通車
排気量	0.658L	1.460L
新車価格帯	4AT：1,780,900円 5MT：1,681,900円	4AT：1,962,400円 5MT：1,863,400円
燃費（WLTCモード）	4AT：14.3km/L 5MT：16.6km/L	4AT：14.3km/L5 MT：15.4km/L
全長×全幅×全高（mm）	3,395×1,475×1,725	3,550×1,645×1,730
室内高長さ×幅×高さ（mm）	1,795×1,300×1,200	1,795×1,300×1,200
乗車定員	4名	4名

ジムニーとジムニーシエラの大きな違いは、「エンジン」「価格」「ボディサイズ」の3点です。

普通車であるジムニーシエラは排気量が大きいため、それに伴いボディサイズが大きくなっています。そのため、高い走行安定性が特徴です。一方のジムニーは、最小回転半径が小さいため小回りが利き、小道や住宅街を走行しやすいです。

中古車市場ではどちらも人気の高い車種であり、中古車販売価格は高い傾向です。オプションやカスタムによっては、新車よりも中古車のほうが高額になる場合もあります。

よくある質問