クラウンの買取相場・査定実績一覧
参考買取相場・下取り相場
- 買取相場価格
- 3.0 万円 ~ 655.0 万円
- 年式
- 2008(平成20)年
- 走行距離
- 10.8万km
※更新日 2025年11月更新
※買取相場はカーセブンで過去３年間で査定した実際の価格を算出しています。一部価格が付かなかったものや査定に至らなかったものは対象外とし、最大額と最低額を表示しています。
※本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考であり、その正確性について保証するものではありません。
※実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。
クラウンの買取価格相場推移
※本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考であり、その正確性について保証するものではありません。
※買取相場は、カーセブンで実際に買取した車両の価格を基に、中央値を算出しています。
※実際の査定額は、車両の装備やコンディションにより異なる場合があります。
クラウン 年式別買取相場表
| 年式 | 平均買取価格 |
|---|---|
| 2024年式（1年落ち） | 655.0 万円 ～ 655.0 万円 |
| 2022年式（3年落ち） | 410.0 万円 ～ 410.0 万円 |
| 2021年式（4年落ち） | 310.0 万円 ～ 430.0 万円 |
| 2019年式（6年落ち） | 170.0 万円 ～ 310.0 万円 |
| 2018年式（7年落ち） | 170.0 万円 ～ 325.0 万円 |
| 2017年式（8年落ち） | 165.0 万円 ～ 330.0 万円 |
| 2016年式（9年落ち） | 100.0 万円 ～ 251.0 万円 |
| 2015年式（10年落ち） | 125.0 万円 ～ 150.0 万円 |
| 2014年式（11年落ち） | 70.0 万円 ～ 159.7 万円 |
| 2013年式（12年落ち） | 45.0 万円 ～ 200.0 万円 |
| 2012年式（13年落ち） | 15.0 万円 ～ 110.0 万円 |
| 2011年式（14年落ち） | 5.0 万円 ～ 102.8 万円 |
| 2010年式（15年落ち） | 12.0 万円 ～ 82.0 万円 |
| 2009年式（16年落ち） | 10.0 万円 ～ 45.7 万円 |
| 2008年式（17年落ち） | 10.0 万円 ～ 121.0 万円 |
| 2007年式（18年落ち） | 3.0 万円 ～ 30.0 万円 |
| 2006年式（19年落ち） | 3.0 万円 ～ 50.0 万円 |
| 2005年式（20年落ち） | 5.0 万円 ～ 25.0 万円 |
| 2004年式（21年落ち） | 4.0 万円 ～ 25.3 万円 |
| 2003年式（22年落ち） | 5.0 万円 ～ 25.0 万円 |
| 2002年式（23年落ち） | 5.0 万円 ～ 25.0 万円 |
| 2001年式（24年落ち） | 10.0 万円 ～ 30.0 万円 |
| 2000年式（25年落ち） | 10.0 万円 ～ 30.0 万円 |
| 1999年式（26年落ち） | 7.0 万円 ～ 33.0 万円 |
| 1998年式（27年落ち） | 7.0 万円 ～ 17.1 万円 |
| 1997年式（28年落ち） | 15.0 万円 ～ 15.0 万円 |
| 1996年式（29年落ち） | 8.0 万円 ～ 20.0 万円 |
| 1995年式（30年落ち） | 15.0 万円 ～ 15.0 万円 |
クラウン グレード別買取相場表
| グレード | 平均買取価格 | 走行距離 | 年式 |
|---|---|---|---|
| Ｂ | 200.0 万円 ～ 200.0 万円 | 14,928km～14,928km | 2019年～2019年 |
| ＲＳ | 253.0 万円 ～ 310.0 万円 | 11,847km～43,524km | 2018年～2021年 |
| Ｚ | 655.0 万円 ～ 655.0 万円 | 2,915km～2,915km | 2024年～2024年 |
| アスリート | 3.0 万円 ～ 82.0 万円 | 5,703km～272,891km | 1999年～2012年 |
| アスリートＶ プレミアムスポーツセレクション | 30.0 万円 ～ 30.0 万円 | 96,991km～96,991km | 2001年～2001年 |
| スーパーサルーンエクストラ | 8.0 万円 ～ 8.0 万円 | 212,967km～212,967km | 1996年～1996年 |
| ロイヤルエクストラ | 7.0 万円 ～ 17.0 万円 | 86,632km～151,283km | 1997年～2000年 |
| ロイヤルエクストラ ＦＯＵＲ | 8.5 万円 ～ 8.5 万円 | 67,400km～67,400km | 2003年～2003年 |
| ロイヤルエクストラ ＦＯＵＲ Ｑパッケージ | 11.0 万円 ～ 11.0 万円 | 64,340km～64,340km | 2002年～2002年 |
| ロイヤルエクストラ ＦＯＵＲ リミテッド | 5.0 万円 ～ 5.0 万円 | 39,639km～39,639km | 2003年～2003年 |
| ロイヤルエクストラ リミテッド | 5.0 万円 ～ 10.0 万円 | 62,996km～143,063km | 2001年～2003年 |
| ロイヤルサルーン | 3.0 万円 ～ 170.0 万円 | 17,368km～245,327km | 1996年～2017年 |
| ロイヤルサルーン ＦＯＵＲ | 5.0 万円 ～ 10.0 万円 | 151,184km～243,255km | 2002年～2002年 |
| ロイヤルサルーン ＦＯＵＲ Ｕパッケージ | 10.0 万円 ～ 10.0 万円 | 123,859km～123,859km | 2000年～2000年 |
| ロイヤルサルーン ｉ−ＦＯＵＲ | 4.0 万円 ～ 13.6 万円 | 102,018km～259,915km | 2004年～2007年 |
| ロイヤルサルーン ｉ−ＦＯＵＲ Ｕパッケージ | 5.0 万円 ～ 8.0 万円 | 115,015km～211,600km | 2004年～2006年 |
| ロイヤルサルーン アニバーサリーパッケージ | 15.0 万円 ～ 33.0 万円 | 67,944km～96,673km | 1999年～1999年 |
| ロイヤルサルーン プレミアム | 10.0 万円 ～ 25.0 万円 | 83,550km～238,558km | 2002年～2003年 |
| ロイヤルサルーン Ｇ | 5.0 万円 ～ 190.0 万円 | 23,940km～215,549km | 1999年～2017年 |
| ロイヤルツーリング | 15.0 万円 ～ 15.0 万円 | 185,350km～185,350km | 1995年～1995年 |
| ロイヤルエクストラ ｉ−ＦＯＵＲ | 8.0 万円 ～ 11.0 万円 | 34,080km～231,252km | 2005年～2007年 |
| ロイヤルエクストラ ｉ−ＦＯＵＲ Ｑパッケージ | 5.0 万円 ～ 13.5 万円 | 98,791km～171,731km | 2006年～2007年 |
| アスリート Ｇパッケージ | 10.0 万円 ～ 102.8 万円 | 47,663km～204,756km | 2004年～2011年 |
| アスリート ｉ−ＦＯＵＲ | 5.0 万円 ～ 11.0 万円 | 73,781km～219,852km | 2004年～2005年 |
| ロイヤルサルーン プレミアム ５０ｔｈ | 10.0 万円 ～ 25.0 万円 | 9,660km～148,714km | 2005年～2005年 |
| アスリートプレミアム ５０ｔｈ−Ｅｄ | 10.0 万円 ～ 16.0 万円 | 96,542km～135,985km | 2005年～2005年 |
| アスリート ｉ−ＦＯＵＲ プレミアム ５０ｔｈエディション | 5.0 万円 ～ 5.0 万円 | 100,000km～100,000km | 2006年～2006年 |
| アスリート ｉ−ＦＯＵＲ Ｇパッケージ | 8.0 万円 ～ 13.0 万円 | 156,502km～198,411km | 2005年～2005年 |
| ロイヤルサルーン プレミアムエディション | 40.5 万円 ～ 40.5 万円 | 87,121km～87,121km | 2012年～2012年 |
| アスリート プレミアムエディション | 13.0 万円 ～ 110.0 万円 | 37,385km～179,334km | 2006年～2012年 |
| ロイヤルサルーン Ｇ オットマンパッケージ | 23.0 万円 ～ 23.0 万円 | 94,695km～94,695km | 2012年～2012年 |
| ロイヤルサルーン ナビパッケージ | 15.0 万円 ～ 45.0 万円 | 21,385km～184,673km | 2008年～2009年 |
| ロイヤルサルーン ｉ−Ｆｏｕｒ | 10.0 万円 ～ 150.0 万円 | 28,801km～252,650km | 2008年～2016年 |
| ロイヤルサルーン ｉ−Ｆｏｕｒ Ｕパッケージ | 8.0 万円 ～ 18.0 万円 | 160,833km～320,870km | 2009年～2011年 |
| ロイヤルサルーン ｉ−Ｆｏｕｒ ナビパッケージ | 15.0 万円 ～ 20.0 万円 | 84,100km～184,460km | 2008年～2010年 |
| アスリート ナビパッケージ | 15.0 万円 ～ 121.0 万円 | 38,238km～183,568km | 2008年～2009年 |
| アスリート ｉ−Ｆｏｕｒ | 5.0 万円 ～ 220.0 万円 | 48,985km～313,386km | 2011年～2018年 |
| アスリート ｉ−Ｆｏｕｒ ナビパッケージ | 20.0 万円 ～ 20.0 万円 | 153,346km～157,193km | 2008年～2009年 |
| Ｓ Ｃパッケージ | 170.0 万円 ～ 181.0 万円 | 31,224km～82,155km | 2018年～2019年 |
| アスリート アニバーサリーＥｄ | 30.0 万円 ～ 80.0 万円 | 92,589km～132,967km | 2011年～2012年 |
| アスリート スペシャルＥｄ | 18.5 万円 ～ 18.5 万円 | 226,297km～226,297km | 2010年～2010年 |
| アスリート ｉ−Ｆｏｕｒ アニバーサリーＥｄ | 25.0 万円 ～ 90.0 万円 | 97,885km～218,141km | 2011年～2012年 |
| ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ | 12.0 万円 ～ 40.0 万円 | 35,129km～114,461km | 2010年～2010年 |
| ロイヤルサルーン ｉ−Ｆｏｕｒ スペシャルナビパッケージ | 15.0 万円 ～ 15.0 万円 | 144,791km～194,398km | 2011年～2011年 |
| アスリート スペシャルナビパッケージ | 15.0 万円 ～ 45.0 万円 | 52,468km～191,787km | 2010年～2012年 |
| アスリート ｉ−Ｆｏｕｒ スペシャルナビパッケージ | 25.0 万円 ～ 25.0 万円 | 187,118km～187,118km | 2011年～2011年 |
| アスリート レザーセレクション | 20.0 万円 ～ 20.0 万円 | 148,314km～148,314km | 2011年～2011年 |
| ロイヤルサルーン Ｇ ｉ−Ｆｏｕｒ | 75.0 万円 ～ 165.0 万円 | 43,001km～78,739km | 2013年～2017年 |
| アスリート Ｓ | 47.5 万円 ～ 251.0 万円 | 27,101km～186,514km | 2013年～2016年 |
| アスリート Ｇ | 70.0 万円 ～ 330.0 万円 | 13,770km～107,808km | 2013年～2018年 |
| アスリート Ｓ ｉ−Ｆｏｕｒ | 45.0 万円 ～ 159.7 万円 | 86,842km～191,660km | 2013年～2014年 |
| アスリート Ｇ ｉ−Ｆｏｕｒ | 100.0 万円 ～ 180.0 万円 | 67,664km～111,855km | 2013年～2014年 |
| アスリートＳ−Ｔ | 125.0 万円 ～ 200.0 万円 | 73,729km～118,241km | 2015年～2016年 |
| アスリートＧ−Ｔ | 140.0 万円 ～ 290.0 万円 | 19,452km～121,466km | 2016年～2018年 |
| アスリートＳ−Ｔ Ｊ−フロンティア | 205.0 万円 ～ 205.0 万円 | 56,212km～56,212km | 2016年～2016年 |
| アスリートＳ−Ｔ Ｊ−フロンティアリミテッド | 245.0 万円 ～ 245.0 万円 | 23,861km～23,861km | 2016年～2016年 |
| ＲＳ アドバンス | 280.0 万円 ～ 430.0 万円 | 14,595km～40,620km | 2018年～2022年 |
クラウンの走行距離別買取相場表
| 走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|
| 1万km未満 | 25.0万円 ～ 655.0万円 |
| 1万km〜2万km未満 | 161.0万円 ～ 430.0万円 |
| 2万km〜3万km未満 | 7.0万円 ～ 410.0万円 |
| 3万km〜4万km未満 | 5.0万円 ～ 325.0万円 |
| 4万km〜5万km未満 | 5.0万円 ～ 320.0万円 |
| 5万km〜6万km未満 | 9.0万円 ～ 210.0万円 |
| 6万km〜7万km未満 | 8.5万円 ～ 180.0万円 |
| 7万km〜8万km未満 | 7.0万円 ～ 150.0万円 |
| 8万km〜9万km未満 | 7.0万円 ～ 200.0万円 |
| 9万km〜10万km未満 | 5.0万円 ～ 200.0万円 |
| 10万km以上 | 3.0万円 ～ 140.0万円 |
クラウン グレード別査定実績ランキング
| 順位 | グレード名 | 査定額 | 年式 | 走行距離 |
|---|---|---|---|---|
| 1位 | トヨタ クラウン Ｚ | 655.0万円 |
2024 (2024年式) |
2,915km |
| 2位 | トヨタ クラウン ＲＳ アドバンス | 430.0万円 |
2018 (2018年式) |
14,595km |
| 3位 | トヨタ クラウン アスリート Ｇ | 330.0万円 |
2013 (2013年式) |
13,770km |
| 4位 | トヨタ クラウン ＲＳ | 310.0万円 |
2018 (2018年式) |
11,847km |
| 5位 | トヨタ クラウン アスリートＧ－Ｔ | 290.0万円 |
2016 (2016年式) |
19,452km |
| 6位 | トヨタ クラウン アスリート Ｓ | 251.0万円 |
2013 (2013年式) |
27,101km |
| 7位 | トヨタ クラウン アスリートＳ－Ｔ Ｊ－フロンティアリミテッド | 245.0万円 |
2016 (2016年式) |
23,861km |
| 8位 | トヨタ クラウン アスリート ｉ－Ｆｏｕｒ | 220.0万円 |
2011 (2011年式) |
48,985km |
| 9位 | トヨタ クラウン アスリートＳ－Ｔ Ｊ－フロンティア | 205.0万円 |
2016 (2016年式) |
56,212km |
| 10位 | トヨタ クラウン アスリートＳ－Ｔ | 200.0万円 |
2015 (2015年式) |
73,729km |
クラウンの買取査定実績一覧
カーセブンでのクラウン(トヨタ)の
買取査定をした人の口コミ
クラウンの買取・査定ポイント
クラウンの買取・売却状況
「王冠」の名を持つクラウンは、トヨタで約70年近く愛されているセダン車です。高級なイメージがあり、官公庁の公用車、企業の社用車として使用されるほか、その耐久性や性能の高さから、パトカー・タクシーなどの特殊な環境下でも重宝されています。
カーセブンのこれまでの査定実績を総じて見ると、査定額は3万〜253万円（2024年4月時点）です。新車販売価格はおよそ140万〜830万円と幅広く、一定の需要は維持されていることがわかります。
現在、16代目までが発売されているクラウンですが、年式経過が10年前後を境に査定額に変化が見られます。ここでは、売却を検討しやすい走行距離100,000km前後と30,000km前後それぞれの価格を比較しながら見ていきましょう。
13代目クラウン（2008年2月〜2012年12月）
2010年式のグレード「アスリート」の場合、走行距離98,400km、カラーがパールホワイトの査定額は51万円です。100,000kmを超える走行距離の場合では約30万円という実績があります。
2011年式のグレード「ロイヤルサルーン」の場合、走行距離33,000km、カラーがパールホワイトのもので、43万円です。
14代目クラウン（2012年12月〜2018年6月）
2015年式のグレード「アスリートS-T」の場合、走行距離98,200km、カラーがクロの査定額は約150万円です。100,000kmを超える走行距離の場合では約47万円という実績があります。
2016年式のグレード「アスリートS-T」の場合、走行距離31,700km、カラーがクロのもので、約200万円です。
走行距離や状態によって異なるものの、13代目クラウンに比べて14代目クラウンは、10万〜150万円ほど高値がつく傾向にあります。ただし、10年落ち以上のクラウンであっても、走行距離によっては20万〜50万円の間で査定されています。
年式が新しくハイグレードなものほど評価されやすいですが、キズやヘコミ、修復歴などによっては価格が大きく変動するため、車両の状態を確認したうえで、価格相場の調査や無料査定を行いましょう。
クラウンの査定評価を高くするには？
基本的に、車の価値は年々下がっていきます。クラウンは中古車市場の供給量が多く、同じグレードであっても、1年古くなるだけで50万円以上差が出ることもあります。「車の買い替えを検討している」「しばらく乗っていないな」という場合には、早めに売却しましょう。
キズやヘコミは無理に直さず、そのまま査定に出しましょう。修理しても修繕費より査定の金額が増えるかは微妙ですし、自分で直してキズやヘコミがより深刻になる可能性もあります。
オプションなどでアクセサリーパーツが複数用意されていますが、純正パーツとともに査定してもらうことで評価が高くなる可能性が高いです。パーツを交換した場合は大切に保管しておき、査定時に持ち込むか付け替えるといいでしょう。
トヨタの人気車種の査定実績
セダンの人気車種の査定実績
-
トヨタプリウス
査定実績3.0万円～411.0万円 -
ＢＭＷＢＭＷ ３シリーズ
査定実績3.0万円～470.0万円 -
メルセデスベンツメルセデスベンツ Ｃクラス
査定実績5.0万円～530.0万円 -
スバルレガシィＢ４
査定実績3.0万円～117.0万円 -
メルセデスベンツメルセデスベンツ Ｅクラス
査定実績5.0万円～460.0万円 -
ＢＭＷＢＭＷ ５シリーズ
査定実績5.0万円～495.0万円 -
三菱ランサー
査定実績3.0万円～450.0万円 -
メルセデスベンツメルセデスベンツ Ｓクラス
査定実績9.0万円～980.0万円 -
アウディアウディ Ａ４
査定実績3.3万円～330.0万円 -
ＡＭＧＡＭＧ Ｃ
査定実績140.0万円～400.0万円 -
クライスラークライスラー ３００
査定実績92.0万円～92.0万円 -
クライスラークライスラー ３００Ｃ
査定実績5.0万円～100.0万円
