アコード SDの買取相場・査定実績一覧

参考買取相場・下取り相場

買取相場価格
3.0 万円 ~ 130.0 万円
年式
2005(平成17)年
走行距離
11.5万km
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アコード SD 年式別買取相場表

年式 平均買取価格
2011年式(14年落ち) 15.0 万円 ~ 35.0 万円
2009年式(16年落ち) 11.0 万円 ~ 20.0 万円
2008年式(17年落ち) 8.0 万円 ~ 8.0 万円
2007年式(18年落ち) 20.0 万円 ~ 20.0 万円
2006年式(19年落ち) 5.0 万円 ~ 105.0 万円
2005年式(20年落ち) 3.0 万円 ~ 130.0 万円
2004年式(21年落ち) 28.0 万円 ~ 45.0 万円
2003年式(22年落ち) 3.0 万円 ~ 3.0 万円
2002年式(23年落ち) 5.0 万円 ~ 7.0 万円
2001年式(24年落ち) 10.0 万円 ~ 35.0 万円
1998年式(27年落ち) 55.0 万円 ~ 55.0 万円
1995年式(30年落ち) 4.0 万円 ~ 4.0 万円

アコード SDの走行距離別買取相場表

走行距離 平均買取価格
4万km〜5万km未満 10.0万円 ~ 10.0万円
6万km〜7万km未満 3.0万円 ~ 15.0万円
7万km〜8万km未満 11.0万円 ~ 35.0万円
8万km〜9万km未満 7.0万円 ~ 20.0万円
9万km〜10万km未満 4.0万円 ~ 5.0万円
10万km以上 3.0万円 ~ 130.0万円

アコード SD グレード別買取相場表

グレード 平均買取価格
タイプS 8.0 万円 ~ 20.0 万円
プレミアムエディション 10.0 万円 ~ 10.0 万円
ユーロR 28.0 万円 ~ 130.0 万円
20EL 3.0 万円 ~ 5.0 万円
20TL スマートスタイルパッケージ 15.0 万円 ~ 35.0 万円
24TL 11.0 万円 ~ 11.0 万円
24TL スポーツスタイル 20.0 万円 ~ 20.0 万円
EX 4.0 万円 ~ 4.0 万円
SiR-T 55.0 万円 ~ 55.0 万円
VTS 5.0 万円 ~ 7.0 万円

アコード SD グレード別査定実績ランキング

順位 グレード名 査定額 年式 走行距離
1 ホンダ アコード SD ユーロR 130.0万円 2001
(2001年式)
102,561km
2 ホンダ アコード SD SiR-T 55.0万円 1998
(1998年式)
125,452km
3 ホンダ アコード SD 20TL スマートスタイルパッケージ 35.0万円 2011
(2011年式)
60,865km
4 ホンダ アコード SD タイプS 20.0万円 2007
(2007年式)
85,422km
5 ホンダ アコード SD 24TL スポーツスタイル 20.0万円 2009
(2009年式)
80,102km
6 ホンダ アコード SD 24TL 11.0万円 2009
(2009年式)
78,470km
7 ホンダ アコード SD プレミアムエディション 10.0万円 2001
(2001年式)
48,781km
8 ホンダ アコード SD VTS 7.0万円 2002
(2002年式)
81,846km
9 ホンダ アコード SD 20EL 5.0万円 2002
(2002年式)
65,981km
10 ホンダ アコード SD EX 4.0万円 1995
(1995年式)
90,495km

アコード SDの買取査定情報

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表示順
車種・グレード カラー 年式 走行距離 査定時期 都道府県 査定額
クロ
平成23年式
(2011年式)
75,800km
2022年11月
愛知県
35.0万円
グレー
平成23年式
(2011年式)
60,900km
2024年03月
神奈川県
15.0万円
クロ
平成21年式
(2009年式)
78,500km
2024年10月
神奈川県
11.0万円
クロ
平成21年式
(2009年式)
80,200km
2024年12月
埼玉県
20.0万円
Pホワイト
平成20年式
(2008年式)
136,300km
2024年05月
北海道
8.0万円
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アコード SDの買取相場実績

アコード SDの買取・査定ポイント

アコード(セダン)の買取・売却状況

アコードは、ホンダが製造・販売するDセグメントセダンです。1976年に初代アコードがデビューし、約50年の歴史を重ねてきました。

2024年3月に発売された11代目アコードは、ホンダのハイブリッドシステム「e:HEV」を搭載し、環境性能と走る楽しさを両立。洗練されたエクステリアと広々とした室内空間が魅力で、低重心でワイドなプロポーションがスポーティさと安定感を際立たせます。

パワートレインには、2.0L直噴アトキンソンサイクルエンジンを採用。新開発の高出力モーターと組み合わせた2モーター内蔵電気式CVTを搭載し、滑らかな加速と優れた静粛性を実現しました。

さらに、国内向けホンダ車として初めて「Google」および「Honda SENSING 360」を採用し、安全性と快適性を大幅に向上。アコードは、快適性・走行性能・安全性を高次元で融合し、ミドルクラスセダンの新たな基準を打ち立てています。

カーセブンの査定実績を総じて見ると、アコードの査定額は13万〜130万円(2025年時点)です。現行モデルとなる11代目の新車価格はおよそ550万円のため、査定額は低めの傾向にあります。

ここからは、アコード(セダン)の査定額の傾向を見ていきましょう。

アコード(セダン)の査定額の例

2011年式のグレード「20TL スマートスタイルパッケージ」の場合、走行距離60,900km、カラーがグレーの査定額は約15万円です。

2009年式のグレード「24TL」、走行距離78,500km、カラーがクロの場合は、査定額が約11万円でした。同じ年式のグレード「24TL スポーツスタイル」、走行距離80,200km、カラーがクロの査定額は約20万円となっています。

アコード(セダン)の査定評価を高くするには?

アコード(セダン)の査定評価は低めの傾向にありますが、査定額は年式やグレードだけでなく車の状態によっても左右されます。

キズやヘコミなどがある場合は、査定額が下がる傾向にありますが、無理に自分で直して新たなキズをつけてしまうことは、さらに金額を低下させてしまう恐れもあるため注意しましょう。

また、純正パーツがあれば高く評価される可能性があるため、一緒に査定に出すことがおすすめです。

中古車は時間が経つにつれて価値が下がる性質があるため、少しでも早く売却したほうが高値で売れる可能性もあります。売却を検討しているなら早めの査定を心がけましょう。