クラウン　ハイブリッドの買取・査定の特徴

買取相場・下取り相場

買取相場価格
5.0 万円 ~ 500.0 万円
年式
2018(平成30)年
走行距離
7.6万km
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クラウン　ハイブリッドの買取査定情報

277件

表示順
車種・グレード カラー 年式 走行距離 査定時期 都道府県 査定額
Ｐホワイト
令和4年式
(2022年式)
13,500km
2024年03月
神奈川県
380.0万円
Ｐホワイト
令和4年式
(2022年式)
4,000km
2024年09月
静岡県
490.0万円
Ｐホワイト
令和4年式
(2022年式)
52,900km
2024年10月
長崎県
310.0万円
Ｐホワイト
令和3年式
(2021年式)
3,600km
2022年05月
北海道
480.0万円
Ｐホワイト
令和3年式
(2021年式)
800km
2022年09月
東京都
500.0万円
査定実績をもっと見る

クラウン　ハイブリッドの買取相場表

走行距離 平均買取価格
1万km未満 300.0万円 ～ 500.0万円
1万km〜2万km未満 160.0万円 ～ 452.1万円
2万km〜3万km未満 140.0万円 ～ 450.0万円
3万km〜4万km未満 140.0万円 ～ 400.0万円
4万km〜5万km未満 150.0万円 ～ 390.0万円
5万km〜6万km未満 60.0万円 ～ 410.0万円
6万km〜7万km未満 40.9万円 ～ 324.5万円
7万km〜8万km未満 45.0万円 ～ 390.0万円
8万km〜9万km未満 25.0万円 ～ 303.8万円
9万km〜10万km未満 40.0万円 ～ 300.0万円
10万km以上 5.0万円 ～ 230.0万円

クラウン　ハイブリッド グレード別査定実績ランキング

順位 グレード名 査定額 年式 走行距離
1位 トヨタ クラウン　ハイブリッド ＲＳ　アドバンス　Ｆｏｕｒ 500.0万円 2018
(2018年式) 		9,958km
2位 トヨタ クラウン　ハイブリッド ＲＳ　リミテッド２ 500.0万円 2021
(2021年式) 		800km
3位 トヨタ クラウン　ハイブリッド Ｇ－エグゼクティブ　Ｆｏｕｒ 500.0万円 2018
(2018年式) 		7,369km
4位 トヨタ クラウン　ハイブリッド ＲＳ　アドバンス 490.0万円 2018
(2018年式) 		3,967km
5位 トヨタ クラウン　ハイブリッド ＲＳ　Ｆｏｕｒ 480.0万円 2018
(2018年式) 		3,564km
6位 トヨタ クラウン　ハイブリッド アスリート　Ｓ　Ｆｏｕｒ 424.6万円 2014
(2014年式) 		8,779km
7位 トヨタ クラウン　ハイブリッド ＲＳ－Ｂ 400.0万円 2021
(2021年式) 		11,723km
8位 トヨタ クラウン　ハイブリッド ＲＳ 390.0万円 2018
(2018年式) 		6,415km
9位 トヨタ クラウン　ハイブリッド Ｇ 385.0万円 2018
(2018年式) 		10,278km
10位 トヨタ クラウン　ハイブリッド Ｇ－エグゼクティブ 348.8万円 2018
(2018年式) 		11,646km
1位
トヨタ クラウン　ハイブリッド ＲＳ　アドバンス　Ｆｏｕｒ
査定額
500.0万円
2018 (2018年式)
9,958km
2位
トヨタ クラウン　ハイブリッド ＲＳ　リミテッド２
査定額
500.0万円
2021 (2021年式)
800km
3位
トヨタ クラウン　ハイブリッド Ｇ－エグゼクティブ　Ｆｏｕｒ
査定額
500.0万円
2018 (2018年式)
7,369km
4位
トヨタ クラウン　ハイブリッド ＲＳ　アドバンス
査定額
490.0万円
2018 (2018年式)
3,967km
5位
トヨタ クラウン　ハイブリッド ＲＳ　Ｆｏｕｒ
査定額
480.0万円
2018 (2018年式)
3,564km
6位
トヨタ クラウン　ハイブリッド アスリート　Ｓ　Ｆｏｕｒ
査定額
424.6万円
2014 (2014年式)
8,779km
7位
トヨタ クラウン　ハイブリッド ＲＳ－Ｂ
査定額
400.0万円
2021 (2021年式)
11,723km
8位
トヨタ クラウン　ハイブリッド ＲＳ
査定額
390.0万円
2018 (2018年式)
6,415km
9位
トヨタ クラウン　ハイブリッド Ｇ
査定額
385.0万円
2018 (2018年式)
10,278km
10位
トヨタ クラウン　ハイブリッド Ｇ－エグゼクティブ
査定額
348.8万円
2018 (2018年式)
11,646km

クラウン　ハイブリッド グレード別買取相場表

グレード 平均買取価格
アスリート 200.0 万円 ～ 200.0 万円
アスリート　Ｆｏｕｒ 195.0 万円 ～ 195.0 万円
アスリート　Ｇ 85.0 万円 ～ 255.0 万円
アスリート　Ｇ　ジャパンカラーセレクションPKG 280.0 万円 ～ 280.0 万円
アスリート　Ｇ　Ｆｏｕｒ 250.0 万円 ～ 250.0 万円
アスリート　Ｓ 61.0 万円 ～ 263.0 万円
アスリート　Ｓ　ブラックスタイル 115.0 万円 ～ 235.0 万円
アスリート　Ｓ　Ｆｏｕｒ 90.0 万円 ～ 424.6 万円
アスリート　Ｓ　Ｊ－フロンティアリミテッド 120.0 万円 ～ 285.0 万円
アスリートＳ　Ｆｏｕｒ　ブラックスタイル 120.0 万円 ～ 200.0 万円
アスリートＳ　Ｆｏｕｒ　Ｊ－フロンティアリミテッド 215.0 万円 ～ 215.0 万円
スタンダードパッケージ 5.0 万円 ～ 40.9 万円
スペシャルエディション 25.0 万円 ～ 28.0 万円
ベースグレード 14.0 万円 ～ 60.0 万円
ロイヤル 100.0 万円 ～ 105.0 万円
ロイヤル　Ｆｏｕｒ 120.0 万円 ～ 186.3 万円
ロイヤルサルーン 80.0 万円 ～ 215.0 万円
ロイヤルサルーン　Ｆｏｕｒ 100.0 万円 ～ 175.0 万円
ロイヤルサルーン　Ｇ 80.0 万円 ～ 121.0 万円
ロイヤルサルーン　Ｇ　Ｆｏｕｒ 70.0 万円 ～ 130.0 万円
Ｇ 200.0 万円 ～ 385.0 万円
Ｇパッケージ 15.0 万円 ～ 110.0 万円
Ｇ－エグゼクティブ 247.0 万円 ～ 348.8 万円
Ｇ－エグゼクティブ　Ｆｏｕｒ 240.0 万円 ～ 500.0 万円
Ｌパッケージ 10.0 万円 ～ 10.0 万円
ＲＳ 190.0 万円 ～ 390.0 万円
ＲＳ　アドバンス 177.0 万円 ～ 490.0 万円
ＲＳ　アドバンス　Ｆｏｕｒ 220.0 万円 ～ 500.0 万円
ＲＳ　リミテッド 230.0 万円 ～ 295.0 万円
ＲＳ　リミテッド２ 380.0 万円 ～ 500.0 万円
ＲＳ　Ｆｏｕｒ 160.0 万円 ～ 480.0 万円
ＲＳ－Ｂ 400.0 万円 ～ 400.0 万円
Ｓ 210.0 万円 ～ 300.0 万円
Ｓ　Cパッケージ 335.0 万円 ～ 335.0 万円
Ｓ　エレガンススタイル２ 235.0 万円 ～ 235.0 万円
Ｓ　スポーツスタイル 210.0 万円 ～ 303.0 万円
Ｓ　Ｃパッケージ 205.0 万円 ～ 337.0 万円
Ｓ　Ｃパッケージ　Ｆｏｕｒ 130.0 万円 ～ 330.0 万円
Ｓ　Ｆｏｕｒ 280.0 万円 ～ 280.0 万円
Ｓ　Ｆｏｕｒ　エレガンススタイル 340.0 万円 ～ 340.0 万円

クラウン　ハイブリッド 年式別買取相場表

年式 平均買取価格
2022年式（3年落ち） 310.0 万円 ～ 490.0 万円
2021年式（4年落ち） 310.0 万円 ～ 500.0 万円
2020年式（5年落ち） 210.0 万円 ～ 500.0 万円
2019年式（6年落ち） 190.0 万円 ～ 450.0 万円
2018年式（7年落ち） 130.0 万円 ～ 452.1 万円
2017年式（8年落ち） 100.0 万円 ～ 285.0 万円
2016年式（9年落ち） 104.5 万円 ～ 263.0 万円
2015年式（10年落ち） 80.0 万円 ～ 260.0 万円
2014年式（11年落ち） 70.0 万円 ～ 235.0 万円
2013年式（12年落ち） 61.0 万円 ～ 230.0 万円
2012年式（13年落ち） 35.0 万円 ～ 60.0 万円
2011年式（14年落ち） 35.4 万円 ～ 35.4 万円
2010年式（15年落ち） 10.0 万円 ～ 110.0 万円
2009年式（16年落ち） 10.0 万円 ～ 60.0 万円
2008年式（17年落ち） 5.0 万円 ～ 45.0 万円

カーセブンでのクラウン　ハイブリッド(トヨタ)の
買取査定をした人の口コミ

クラウン　ハイブリッドの詳細な査定情報

クラウン　ハイブリッドの買取・査定ポイント

クラウン ハイブリッドの買取・売却状況

クラウン ハイブリッドはトヨタが製造・販売していたセダンです。

初代モデルは2008年、2代目は2013年、3代目は2018年に登場し、2022年で「クラウン ハイブリッド」の名称がついたモデルはなくなっています。なお、2023年11月に発売された「クラウン」では、ハイブリッドエンジンを搭載したモデルと燃料電池車（FCV）が登場しました。

クラウン ハイブリッドは世代により査定額が大きく異なります。初代は10万～50万円、2代目は80万～250万円、3代目は240万～300万円が査定額の相場です。

初代クラウン ハイブリッド（2008年5月～2013年1月）

初代クラウン ハイブリッドは生産終了から10年以上が経過しており、査定額は50万円以下となるモデルが多いでしょう。そのなかでも、走行距離が少ないモデルは比較的高値になることがあります。

2010年式のグレード「Gパッケージ」の場合、走行距離53,400km、ボディカラーはクロ、査定額は60万円でした。

2009年式のグレード「スペシャルエディション」の場合、走行距離は143,200km、ボディカラーはパールホワイト、査定額は28万円となっています。

2代目クラウン ハイブリッド（2013年1月～2018年6月）

2代目クラウン ハイブリッドは2015年10月発売モデルでマイナーチェンジを行っています。マイナーチェンジの前後で、前期モデル・後期モデルと分かれており後期モデルのほうがやや査定額が高い状況です。

前期モデル2013年式のグレード「アスリート S」の場合、走行距離108,500km、ボディカラーはシルバー、査定額は80万円です。

後期モデル2016年式のグレード「アスリート S」の場合、走行距離90,000km、ボディカラーはクロ、査定額は159万円でした。

クラウンやクラウン ハイブリッドにはさまざまなグレードがあり、装備が充実しているもの、人気が高いものは査定額が高額になる傾向があります。

3代目クラウン ハイブリッド（2018年6月～2022年7月）

3代目クラウン ハイブリッドのなかでも年式が新しいモデルは、300万円を超える査定額になることもあります。査定額の相場は150万～400万円です。

2021年式のグレード「R S アドバンス」の場合、走行距離33,200km、ボディカラーはクロ、査定額は370万円でした。

クラウン ハイブリッドの査定評価を高くするには？

クラウン ハイブリッドにはさまざまなグレードがあります。査定額を確認する際は自分の車と同じグレード、可能であれば近い走行距離の相場を確認してみてください。

キズやヘコミなどがある場合は、査定額が下がる傾向にありますが、無理に自分で直して新たなキズをつけてしまうことは、さらに金額を低下させてしまう恐れもあるため注意しましょう。

また、純正パーツがあれば高く評価される可能性があるため、一緒に査定に出すことがおすすめです。

中古車は時間が経つにつれて価値が下がる性質があるため、少しでも早く売却したほうが高値で売れる可能性もあります。売却を検討しているなら早めの査定を心がけましょう。

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