レクサス　ＮＸ４５０ｈ＋の買取・査定の特徴

買取相場・下取り相場

買取相場価格
517.0 万円 ~ 621.0 万円
年式
2023(令和5)年
走行距離
1.4万km
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レクサス　ＮＸ４５０ｈ＋の買取査定情報

5件

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車種・グレード カラー 年式 走行距離 査定時期 都道府県 査定額
シロ
令和5年式
(2023年式)
5,200km
2024年08月
北海道
621.0万円
グレー
令和5年式
(2023年式)
16,600km
2024年11月
神奈川県
540.0万円
シロ
令和5年式
(2023年式)
8,500km
2025年02月
神奈川県
550.0万円
シロ
令和4年式
(2022年式)
8,700km
2024年05月
東京都
560.0万円
クロ
令和3年式
(2021年式)
34,600km
2024年10月
神奈川県
517.0万円

レクサス　ＮＸ４５０ｈ＋の買取相場表

走行距離 平均買取価格
1万km未満 550.0万円 ～ 621.0万円
1万km〜2万km未満 540.0万円 ～ 540.0万円
3万km〜4万km未満 517.0万円 ～ 517.0万円

レクサス　ＮＸ４５０ｈ＋ グレード別買取相場表

グレード 平均買取価格
バージョンＬ 517.0 万円 ～ 517.0 万円
Ｆスポーツ 540.0 万円 ～ 621.0 万円

レクサス　ＮＸ４５０ｈ＋ 年式別買取相場表

年式 平均買取価格
2023年式（2年落ち） 540.0 万円 ～ 621.0 万円
2022年式（3年落ち） 560.0 万円 ～ 560.0 万円
2021年式（4年落ち） 517.0 万円 ～ 517.0 万円

カーセブンでのレクサス　ＮＸ４５０ｈ＋(レクサス)の
買取査定をした人の口コミ

レクサス　ＮＸ４５０ｈ＋の詳細な査定情報

レクサス　ＮＸ４５０ｈ＋の買取・査定ポイント

レクサス NX450h+の買取・売却状況

レクサス NX450h+は、トヨタ自動車が展開している高級コンパクトSUVのひとつです。プラグインハイブリッドモデルを搭載し、EV走行も可能なため、環境に配慮したい方におすすめです。

ガソリンエンジンと電気モーターの両方の特徴があるハイブリッド車であり、家庭用コンセントから充電できるのがポイントです。1回の充電で87kmほどのEV走行ができるようになり、日常的に使用するのであれば電気のみでの走行でも充分に楽しめます。

また、多彩な走行モードを選択できることに加えて、洗練されたデザインとLexus Safety System+などの安全装備も充実しており、快適かつ安全なドライブをサポートします。

カーセブンのこれまでの査定実績を総じて見ると、査定額は約560万〜621万円（2024年時点）です。人気の車種であり、高いリセールバリューが期待できるでしょう。ここでは、年式の違いによる査定実績をみていきましょう。

レクサス NX450h+「Fスポーツ」の査定実績

2023年式のレクサスNX450h+「Fスポーツ」の場合、走行距離5,200kmでカラーがシロの査定額は621万円でした。

レクサス NX450h+「バージョンL」の査定実績

一方、2022年式のレクサスNX450h+「バージョンL」の場合の査定額は、走行距離6,900km、カラーがクロで620万円です。

今回はグレードによる大きな差はみられませんでしたが、一般的にはFスポーツのグレードのほうが、装備が充実しているため、高値がつきやすいでしょう。

さらに、プラグインハイブリッドモデルとして、環境性能と走行性能を両立させていることから、中古車市場でも人気が高く買取価格も維持される傾向があります。全周囲モニターなどのオプション装備がある場合、より高い買取価格が期待できるでしょう。

レクサス NX450h+の査定評価を高くするには？

環境性能と走行性能に特化したレクサス NX450h+は、中古車市場でも根強い人気があり、高額査定が期待できる傾向にあります。環境に優しい車種であり、今後もニーズが高まり続けることが予想されます。

ただし、年式やグレードだけでなく車の状態によっても大きく買取相場が変動するため注意が必要です。

キズやヘコミなどがある場合は、査定額が下がる傾向にありますが、無理に自分で直して新たなキズをつけてしまうことは、さらに金額を低下させてしまう恐れもあるため注意しましょう。

また、純正パーツがあれば高く評価される可能性があるため、一緒に査定に出すことがおすすめです。

中古車は時間が経つにつれて価値が下がる性質があるため、少しでも早く売却したほうが高値で売れる可能性もあります。売却を検討しているなら早めの査定を心がけましょう。

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