コルトプラスの買取相場・査定実績一覧

コルトプラスの最高買取実績

買取最高額
6.0 万円
年式
2008(平成20)年
走行距離
17.1万km
査定時期
2024年5月

※更新日　2025年12月更新
※最高買取価格はカーセブンで過去３年間で査定した実際の価格を算出しています。
※本サイトに掲載している買取最高額はあくまでも参考であり、その正確性について保証するものではありません。
※実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。

コルトプラス 年式別買取相場表

年式 平均買取価格
2008年式（17年落ち） 6.0 万円 ～ 6.0 万円
2006年式（19年落ち） 5.0 万円 ～ 5.0 万円

コルトプラス グレード別買取相場表

グレード 平均買取価格 走行距離 年式
ラリーアート 5.0 万円 ～ 5.0 万円 37,643km～37,643km 2006年～2006年
１．５ＲＸ 6.0 万円 ～ 6.0 万円 171,561km～171,561km 2008年～2008年
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コルトプラスの走行距離別買取相場表

走行距離 平均買取価格
3万km〜4万km未満 5.0万円 ～ 5.0万円
10万km以上 6.0万円 ～ 6.0万円
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コルトプラスの買取査定実績一覧

2件

表示順
車種・グレード カラー 年式 走行距離 査定時期 都道府県 査定額
Ｐホワイト
平成20年式
(2008年式)
171,600km
2024年05月
兵庫県
6.0万円
シルバー
平成18年式
(2006年式)
37,700km
2025年06月
神奈川県
5.0万円

カーセブンでのコルトプラス(三菱)の
買取査定をした人の口コミ

コルトプラスの色別買取相場実績

コルトプラスの買取・査定ポイント

コルトプラスの買取相場・売却状況

三菱 コルトプラスは、2004年に発売されたコンパクトカーで、「コルト」をベースに荷物の使い勝手を向上させたステーションワゴンです。リヤオーバーハングを約300mm延長することで、コルトと比べて広大な荷室空間を実現。テールゲートが自動開閉できるシステムやリヤシートを簡単に倒せるワンタッチフォールディングシートを採用し、実用性が高いモデルです。

また、エンジンは三菱独自の可変バルブタイミング機構「MIVEC」を採用し、燃費のよさと力強い走りを両立させています。さらに、スポーティグレードには1.5L MIVECインタークーラーターボエンジンを搭載したモデルも用意されており、少ないアクセル開放で快適な走りを実現しました。実用性が高いワゴンという側面がありながらも、実は走りを楽しませてくれる魅力的な車です。

コルトプラスの査定相場は5万〜15万円ほどで、ラリーアートやスポーツグレードの1.5RXなどは人気が高く、査定額が高くなる傾向です。走行距離が短めで年式が新しい車両の場合は、15万円に迫る査定額が期待できることもあります。

カーセブンのこれまでの査定実績を詳しく見てみると、査定額は6万円（2024年時点）です。たとえば、2008年式で走行距離171,600kmのグレードが「1.5RX」の車両は6万円でした。

コルトプラスの査定評価を高くするには？

コルトプラスは、走行距離が短く年式が新しいほど査定額が高くなる傾向にありますが、グレードや車の状態によっても大きく左右します。

キズやヘコミなどがある場合は、査定額が下がる傾向にありますが、無理に自分で直して新たなキズをつけてしまうことは、さらに金額を低下させてしまう恐れもあるため注意しましょう。

また、純正パーツがあれば高く評価される可能性があるため、一緒に査定に出すことがおすすめです。

中古車は時間が経つにつれて価値が下がる性質があるため、少しでも早く売却したほうが高値で売れる可能性もあります。売却を検討しているなら早めの査定を心がけましょう。

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