アウトランダーＰＨＥＶの買取・査定の特徴
買取相場・下取り相場
- 買取相場価格
- 25.0 万円 ~ 485.0 万円
- 年式
- 2022(令和4)年
- 走行距離
- 6.3万km
アウトランダーＰＨＥＶの買取査定情報
アウトランダーＰＨＥＶの買取相場表
| 走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|
| 1万km未満 | 360.0万円 ～ 485.0万円 |
| 1万km〜2万km未満 | 185.0万円 ～ 462.0万円 |
| 2万km〜3万km未満 | 125.0万円 ～ 420.0万円 |
| 3万km〜4万km未満 | 25.0万円 ～ 350.0万円 |
| 4万km〜5万km未満 | 155.0万円 ～ 400.0万円 |
| 5万km〜6万km未満 | 79.0万円 ～ 320.0万円 |
| 6万km〜7万km未満 | 120.0万円 ～ 251.0万円 |
| 7万km〜8万km未満 | 85.0万円 ～ 188.0万円 |
| 8万km〜9万km未満 | 52.0万円 ～ 136.0万円 |
| 9万km〜10万km未満 | 25.0万円 ～ 140.0万円 |
| 10万km以上 | 28.1万円 ～ 136.5万円 |
アウトランダーＰＨＥＶ グレード別査定実績ランキング
| 順位 | グレード名 | 査定額 | 年式 | 走行距離 |
|---|---|---|---|---|
| 1位 | 三菱 アウトランダーＰＨＥＶ Ｐ | 485.0万円 |
2021 (2021年式) |
2,493km |
| 2位 | 三菱 アウトランダーＰＨＥＶ Ｇ | 345.0万円 |
2014 (2014年式) |
13,426km |
| 3位 | 三菱 アウトランダーＰＨＥＶ Ｓエディション | 310.0万円 |
2017 (2017年式) |
26,687km |
| 4位 | 三菱 アウトランダーＰＨＥＶ Ｇ プレミアムパッケージ | 260.0万円 |
2014 (2014年式) |
20,147km |
| 5位 | 三菱 アウトランダーＰＨＥＶ ブラックエディション | 251.0万円 |
2020 (2020年式) |
29,916km |
| 6位 | 三菱 アウトランダーＰＨＥＶ Ｇ プラスパッケージ | 250.0万円 |
2018 (2018年式) |
14,832km |
| 7位 | 三菱 アウトランダーＰＨＥＶ Ｇ ナビパッケージ | 230.0万円 |
2013 (2013年式) |
23,649km |
| 8位 | 三菱 アウトランダーＰＨＥＶ Ｇ セーフティパッケージ | 188.0万円 |
2013 (2013年式) |
26,380km |
| 9位 | 三菱 アウトランダーＰＨＥＶ スポーツスタイルエディション | 155.0万円 |
2014 (2014年式) |
34,843km |
| 10位 | 三菱 アウトランダーＰＨＥＶ Ｇ リミテッドエディション | 120.0万円 |
2017 (2017年式) |
79,216km |
アウトランダーＰＨＥＶ グレード別買取相場表
| グレード | 平均買取価格 |
|---|---|
| スポーツスタイルエディション | 25.0 万円 ～ 155.0 万円 |
| ブラックエディション | 200.0 万円 ～ 251.0 万円 |
| Ｇ | 125.0 万円 ～ 345.0 万円 |
| Ｇ セーフティパッケージ | 25.0 万円 ～ 188.0 万円 |
| Ｇ ナビパッケージ | 28.1 万円 ～ 230.0 万円 |
| Ｇ プラスパッケージ | 170.0 万円 ～ 250.0 万円 |
| Ｇ プレミアムパッケージ | 35.0 万円 ～ 260.0 万円 |
| Ｇ リミテッドエディション | 120.0 万円 ～ 120.0 万円 |
| Ｐ | 310.0 万円 ～ 485.0 万円 |
| Ｓエディション | 170.0 万円 ～ 310.0 万円 |
アウトランダーＰＨＥＶ 年式別買取相場表
| 年式 | 平均買取価格 |
|---|---|
| 2023年式（2年落ち） | 350.0 万円 ～ 485.0 万円 |
| 2022年式（3年落ち） | 310.0 万円 ～ 462.0 万円 |
| 2021年式（4年落ち） | 200.0 万円 ～ 350.0 万円 |
| 2020年式（5年落ち） | 170.0 万円 ～ 251.0 万円 |
| 2019年式（6年落ち） | 140.0 万円 ～ 260.0 万円 |
| 2018年式（7年落ち） | 155.0 万円 ～ 310.0 万円 |
| 2017年式（8年落ち） | 120.0 万円 ～ 271.5 万円 |
| 2016年式（9年落ち） | 92.0 万円 ～ 200.0 万円 |
| 2015年式（10年落ち） | 45.0 万円 ～ 165.0 万円 |
| 2014年式（11年落ち） | 25.0 万円 ～ 155.0 万円 |
| 2013年式（12年落ち） | 25.0 万円 ～ 79.0 万円 |
カーセブンでのアウトランダーＰＨＥＶ(三菱)の
買取査定をした人の口コミ
アウトランダーＰＨＥＶの詳細な査定情報
- アウトランダーＰＨＥＶ(Ｐホワイト)の査定実績
- アウトランダーＰＨＥＶ(グレー)の査定実績
- アウトランダーＰＨＥＶ(アカ)の査定実績
- アウトランダーＰＨＥＶ(クロ)の査定実績
- アウトランダーＰＨＥＶ(ミズイロ)の査定実績
- アウトランダーＰＨＥＶ(シルバー)の査定実績
- アウトランダーＰＨＥＶ(アオ)の査定実績
- アウトランダーＰＨＥＶ(チャイロ)の査定実績
- アウトランダーＰＨＥＶ(シロ)の査定実績
色別の査定実績
アウトランダーＰＨＥＶの買取・査定ポイント
アウトランダー PHEVの買取・売却状況
アウトランダー PHEVは、三菱自動車工業が製造・販売するミドルサイズのSUV「アウトランダー」のPHEV（プラグインハイブリッド）です。
アウトランダー PHEVは「2021-2022年 日本カー・オブ・ザ・イヤー」で、環境や安全その他の革新技術を持つ車に与えられる「テクノロジー・カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞し、性能の高さが評価されました。
車内の空間は広く、荷室も充分なスペースがあるため、荷物の多いキャンプや車中泊、ゴルフなど、さまざまなシーンで活躍します。さらに、アウトランダー PHEVには出力1500Wの100V AC電源が搭載されているので、キャンプ場などでも電源を使用でき、快適に過ごせるでしょう。
アウトランダー PHEVは、日本で一番売れているプラグインハイブリッドカーともいわれているほど人気があり、中古車市場でも需要が安定しています。
カーセブンのこれまでの査定実績を総じて見ると、査定額は20万〜460万円（2024年6月時点）です。新車販売価格はおよそ500万〜602万円となるため、比較的高く評価されていることがわかります。
ここでは、アウトランダーの査定額の傾向を見ていきましょう。
初代アウトランダー PHEV（2012年12月〜2021年10月）
2016年式のグレード「G プレミアムパッケージ」の場合、走行距離20,200km、カラーがチャイロの査定額は約147万円です。
2016年式のグレード「G ナビパッケージ」の場合、走行距離103,600km、カラーがパールホワイトの査定額は約101万円です。
通常、10年落ちや走行距離100,000km以上の車両は査定額が下がりやすい傾向ですが、アウトランダーPHEVの場合は100万円以上の高額査定が出ています。
2代目アウトランダー PHEV（2021年10月〜）
2023年式のグレード「P」の場合、走行距離10,800km、カラーがクロの査定額は約430万円です。
2022年式のグレード「P」の場合、走行距離24,300km、カラーがパールホワイトの査定額は約370万円です。
2代目アウトランダーは、初代モデルよりもさらに高値で査定されています。走行距離が短いほど高く査定されるため、売却を検討している方は早めに査定に出すとよいでしょう。
アウトランダー PHEVの査定評価を高くするには？
アウトランダーPHEVはプラグインハイブリッドカーのなかでも特に中古車需要が高く、比較的高い査定額が期待できます。
ただし、中古車の査定額は、年式や走行距離だけでなく、車体の状態も査定額に大きく関係するため、高く査定してもらうポイントを知っておくことも大切です。
キズやヘコミなどがある場合、無理に自分で直して新たなキズをつけてしまうと、さらに金額を低下させてしまうかもしれません。売却を検討している場合は、キズやヘコミを無理に直さず、そのままの状態で査定に出しましょう。
また、純正パーツがあれば高く評価される可能性があります。社外パーツにつけ替えている場合は、純正パーツを用意したうえで一緒に査定に出すことがおすすめです。
三菱の人気車種の査定実績
ＳＵＶ・クロカンの人気車種の査定実績
-
日産エクストレイル
査定実績3.0万円～453.0万円 -
トヨタハリアー
査定実績10.0万円～514.0万円 -
スズキハスラー
査定実績3.0万円～182.2万円 -
スバルフォレスター
査定実績3.0万円～405.0万円 -
マツダＣＸ－５
査定実績10.0万円～355.0万円 -
スズキジムニー
査定実績3.0万円～228.0万円 -
マツダＣＸ－３
査定実績20.0万円～232.0万円 -
ＢＭＷＢＭＷ Ｘ１
査定実績3.0万円～490.0万円 -
三菱アウトランダー
査定実績5.0万円～282.0万円 -
マツダＣＸ－８
査定実績90.2万円～400.0万円 -
三菱パジェロミニ
査定実績3.0万円～70.0万円 -
三菱パジェロ
査定実績10.0万円～410.0万円
