アウトランダーＰＨＥＶの買取・査定の特徴
買取相場・下取り相場
- 買取相場価格
- 20.0 万円 ~ 485.0 万円
- 年式
- 2022(令和4)年
- 走行距離
- 5.8万km
アウトランダーＰＨＥＶの買取査定情報
アウトランダーＰＨＥＶの買取相場表
| 走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|
| 1万km未満 | 300.0万円 ～ 485.0万円 |
| 1万km〜2万km未満 | 170.0万円 ～ 462.0万円 |
| 2万km〜3万km未満 | 70.0万円 ～ 420.0万円 |
| 3万km〜4万km未満 | 25.0万円 ～ 350.0万円 |
| 4万km〜5万km未満 | 180.0万円 ～ 400.0万円 |
| 5万km〜6万km未満 | 79.0万円 ～ 320.0万円 |
| 6万km〜7万km未満 | 120.0万円 ～ 251.0万円 |
| 7万km〜8万km未満 | 85.0万円 ～ 188.0万円 |
| 8万km〜9万km未満 | 52.0万円 ～ 136.0万円 |
| 9万km〜10万km未満 | 92.0万円 ～ 140.0万円 |
| 10万km以上 | 20.0万円 ～ 136.5万円 |
カーセブンでの
アウトランダーＰＨＥＶ買取査定をした人の声
アウトランダーＰＨＥＶの詳細な査定情報
- アウトランダーＰＨＥＶ(クロ)の査定実績
- アウトランダーＰＨＥＶ(アカ)の査定実績
- アウトランダーＰＨＥＶ(グレー)の査定実績
- アウトランダーＰＨＥＶ(Ｐホワイト)の査定実績
- アウトランダーＰＨＥＶ(ミズイロ)の査定実績
- アウトランダーＰＨＥＶ(シルバー)の査定実績
- アウトランダーＰＨＥＶ(シロ)の査定実績
- アウトランダーＰＨＥＶ(アオ)の査定実績
- アウトランダーＰＨＥＶ(チャイロ)の査定実績
色別の査定実績
アウトランダーＰＨＥＶの買取・査定ポイント
アウトランダー PHEVの買取・売却状況
アウトランダー PHEVは、三菱自動車工業が製造・販売するミドルサイズのSUV「アウトランダー」のPHEV（プラグインハイブリッド）です。
アウトランダー PHEVは「2021-2022年 日本カー・オブ・ザ・イヤー」で、環境や安全その他の革新技術を持つ車に与えられる「テクノロジー・カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞し、性能の高さが評価されました。
車内の空間は広く、荷室も充分なスペースがあるため、荷物の多いキャンプや車中泊、ゴルフなど、さまざまなシーンで活躍します。さらに、アウトランダー PHEVには出力1500Wの100V AC電源が搭載されているので、キャンプ場などでも電源を使用でき、快適に過ごせるでしょう。
アウトランダー PHEVは、日本で一番売れているプラグインハイブリッドカーともいわれているほど人気があり、中古車市場でも需要が安定しています。
カーセブンのこれまでの査定実績を総じて見ると、査定額は20万〜460万円（2024年6月時点）です。新車販売価格はおよそ500万〜602万円となるため、比較的高く評価されていることがわかります。
ここでは、アウトランダーの査定額の傾向を見ていきましょう。
初代アウトランダー PHEV（2012年12月〜2021年10月）
2016年式のグレード「G プレミアムパッケージ」の場合、走行距離20,200km、カラーがチャイロの査定額は約147万円です。
2016年式のグレード「G ナビパッケージ」の場合、走行距離103,600km、カラーがパールホワイトの査定額は約101万円です。
通常、10年落ちや走行距離100,000km以上の車両は査定額が下がりやすい傾向ですが、アウトランダーPHEVの場合は100万円以上の高額査定が出ています。
2代目アウトランダー PHEV（2021年10月〜）
2023年式のグレード「P」の場合、走行距離10,800km、カラーがクロの査定額は約430万円です。
2022年式のグレード「P」の場合、走行距離24,300km、カラーがパールホワイトの査定額は約370万円です。
2代目アウトランダーは、初代モデルよりもさらに高値で査定されています。走行距離が短いほど高く査定されるため、売却を検討している方は早めに査定に出すとよいでしょう。
アウトランダー PHEVの査定評価を高くするには？
アウトランダーPHEVはプラグインハイブリッドカーのなかでも特に中古車需要が高く、比較的高い査定額が期待できます。
ただし、中古車の査定額は、年式や走行距離だけでなく、車体の状態も査定額に大きく関係するため、高く査定してもらうポイントを知っておくことも大切です。
キズやヘコミなどがある場合、無理に自分で直して新たなキズをつけてしまうと、さらに金額を低下させてしまうかもしれません。売却を検討している場合は、キズやヘコミを無理に直さず、そのままの状態で査定に出しましょう。
また、純正パーツがあれば高く評価される可能性があります。社外パーツにつけ替えている場合は、純正パーツを用意したうえで一緒に査定に出すことがおすすめです。
三菱の人気車種の査定実績
ＳＵＶ・クロカンの人気車種の査定実績
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日産エクストレイル
査定実績3.0万円～453.0万円 -
トヨタハリアー
査定実績10.0万円～514.0万円 -
スズキハスラー
査定実績7.0万円～182.2万円 -
スバルフォレスター
査定実績3.0万円～405.0万円 -
マツダＣＸ－５
査定実績10.0万円～355.0万円 -
スズキジムニー
査定実績3.0万円～228.0万円 -
マツダＣＸ－３
査定実績20.0万円～222.0万円 -
ＢＭＷＢＭＷ Ｘ１
査定実績3.0万円～380.0万円 -
三菱アウトランダー
査定実績5.0万円～282.0万円 -
マツダＣＸ－８
査定実績90.2万円～400.0万円 -
三菱パジェロミニ
査定実績3.0万円～70.0万円 -
三菱パジェロ
査定実績5.0万円～410.0万円
