フォード エクスプローラーの買取相場・査定実績一覧
参考買取相場・下取り相場
- 買取相場価格
- 6.0 万円 ~ 295.0 万円
- 年式
- 2015(平成27)年
- 走行距離
- 9.7万km
※更新日 2025年9月更新
※買取相場はカーセブンで過去３年間で査定した実際の価格を算出しています。一部価格が付かなかったものや査定に至らなかったものは対象外とし、最大額と最低額を表示しています。
※本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考であり、その正確性について保証するものではありません。
※実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。
フォード エクスプローラー 年式別買取相場表
| 年式 | 平均買取価格 |
|---|---|
| 2016年式（9年落ち） | 165.0 万円 ～ 175.0 万円 |
| 2015年式（10年落ち） | 60.0 万円 ～ 295.0 万円 |
| 2014年式（11年落ち） | 50.0 万円 ～ 120.0 万円 |
| 2013年式（12年落ち） | 65.0 万円 ～ 80.0 万円 |
| 2012年式（13年落ち） | 36.0 万円 ～ 100.0 万円 |
| 2011年式（14年落ち） | 10.0 万円 ～ 10.0 万円 |
| 2008年式（17年落ち） | 10.0 万円 ～ 10.0 万円 |
| 2007年式（18年落ち） | 20.0 万円 ～ 20.0 万円 |
| 2006年式（19年落ち） | 6.0 万円 ～ 25.0 万円 |
フォード エクスプローラー グレード別買取相場表
| グレード | 平均買取価格 | 走行距離 | 年式 |
|---|---|---|---|
| ＸＬＴ | 10.0 万円 ～ 165.0 万円 | 56,118km～160,569km | 2006年～2016年 |
| エディバウアー | 6.0 万円 ～ 10.0 万円 | 121,687km～147,183km | 2006年～2011年 |
| リミテッド | 25.0 万円 ～ 295.0 万円 | 39,156km～162,346km | 2006年～2015年 |
| タイタニアム | 175.0 万円 ～ 175.0 万円 | 76,459km～76,459km | 2016年～2016年 |
| ＸＬＴ エコブースト | 100.0 万円 ～ 260.0 万円 | 70,028km～96,219km | 2012年～2015年 |
フォード エクスプローラーの走行距離別買取相場表
| 走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|
| 3万km〜4万km未満 | 120.0万円 ～ 295.0万円 |
| 5万km〜6万km未満 | 80.0万円 ～ 80.0万円 |
| 6万km〜7万km未満 | 20.0万円 ～ 20.0万円 |
| 7万km〜8万km未満 | 60.0万円 ～ 175.0万円 |
| 8万km〜9万km未満 | 260.0万円 ～ 260.0万円 |
| 9万km〜10万km未満 | 60.0万円 ～ 155.0万円 |
| 10万km以上 | 6.0万円 ～ 65.0万円 |
フォード エクスプローラー グレード別査定実績ランキング
| 順位 | グレード名 | 査定額 | 年式 | 走行距離 |
|---|---|---|---|---|
| 1位 | フォード フォード エクスプローラー リミテッド | 295.0万円 |
2006 (2006年式) |
39,156km |
| 2位 | フォード フォード エクスプローラー ＸＬＴ エコブースト | 260.0万円 |
2012 (2012年式) |
70,028km |
| 3位 | フォード フォード エクスプローラー タイタニアム | 175.0万円 |
2016 (2016年式) |
76,459km |
| 4位 | フォード フォード エクスプローラー ＸＬＴ | 165.0万円 |
2006 (2006年式) |
56,118km |
| 5位 | フォード フォード エクスプローラー エディバウアー | 10.0万円 |
2006 (2006年式) |
121,687km |
フォード エクスプローラーの買取査定実績一覧
カーセブンでのフォード エクスプローラー(フォード)の
買取査定をした人の口コミ
フォード エクスプローラーの色別買取相場実績
フォード エクスプローラーの買取・査定ポイント
フォード エクスプローラー SUV の買取・売却状況
フォード エクスプローラーは、1991年に登場したSUVです。アメリカらしい迫力のあるサイズ、無骨なデザイン、加速の力強さなど、SUVならではの魅力がつまっています。
2024年現在、査定実績が多いのは2005年に登場した4代目、2010年に登場した5代目です。
カーセブンのこれまでの査定実績を総じて見ると、査定額は10万〜295万円（2024年時点）です。ここでは、各世代の査定実績を見ていきましょう。
4代目エクスプローラー（2005年～2010年）
2006年式のグレード「リミテッド」、走行距離102,100kmの場合、カラーがクロの査定額は25万円でした。
グレード「リミテッド」はエクスプローラーシリーズの最上級グレードであり、日本には限られた数が導入されています。特別仕様車や台数が少ないモデルは、通常のグレードよりも査定額が高くなる傾向があります。
5代目エクスプローラー（2010年～2019年）
2012年式のグレード「SLT エコブースト」、走行距離70,100kmの場合、カラーがクロの査定額は100万円です。
2015年式のグレード「リミテッド」、走行距離39,200kmの場合、カラーがクロの査定額は295万円でした。
2019年から発売されている6代目エクスプローラーですが、発売から年月があまり経過していないことから、査定実績は少ない状況にあります。
フォード エクスプローラー SUV の査定評価を高くするには？
キズやヘコミなどがある場合は、査定額が下がる傾向にありますが、無理に自分で直して新たなキズをつけてしまうことは、さらに金額を低下させてしまう恐れもあるため注意しましょう。
また、純正パーツがあれば高く評価される可能性があるため、一緒に査定に出すことがおすすめです。
中古車は時間が経つにつれて価値が下がる性質があるため、少しでも早く売却したほうが高値で売れる可能性もあります。売却を検討しているなら早めの査定を心がけましょう。
ＳＵＶ・クロカンの人気車種の査定実績
-
日産エクストレイル
査定実績3.0万円～453.0万円 -
トヨタハリアー
査定実績10.0万円～466.0万円 -
スズキハスラー
査定実績3.0万円～182.2万円 -
スバルフォレスター
査定実績3.0万円～405.0万円 -
マツダＣＸ－５
査定実績10.0万円～320.0万円 -
スズキジムニー
査定実績3.0万円～228.0万円 -
マツダＣＸ－３
査定実績20.0万円～232.0万円 -
ＢＭＷＢＭＷ Ｘ１
査定実績3.0万円～490.0万円 -
三菱アウトランダー
査定実績5.0万円～282.0万円 -
マツダＣＸ－８
査定実績90.2万円～400.0万円 -
三菱パジェロミニ
査定実績3.0万円～70.0万円 -
三菱パジェロ
査定実績10.0万円～410.0万円
