マセラティ グランスポーツの買取相場・査定実績一覧
参考買取相場・下取り相場
- 買取相場価格
- 170.0 万円 ~ 170.0 万円
- 年式
- 2005(平成17)年
- 走行距離
- 6.3万km
※更新日 2025年11月更新
※買取相場はカーセブンで過去３年間で査定した実際の価格を算出しています。一部価格が付かなかったものや査定に至らなかったものは対象外とし、最大額と最低額を表示しています。
※本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考であり、その正確性について保証するものではありません。
※実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。
マセラティ グランスポーツ 年式別買取相場表
| 年式 | 平均買取価格 |
|---|---|
| 2005年式（20年落ち） | 170.0 万円 ～ 170.0 万円 |
マセラティ グランスポーツ グレード別買取相場表
| グレード | 平均買取価格 | 走行距離 | 年式 |
|---|---|---|---|
| クーペ | 170.0 万円 ～ 170.0 万円 | 63,371km～63,371km | 2005年～2005年 |
マセラティ グランスポーツの走行距離別買取相場表
| 走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|
| 6万km〜7万km未満 | 170.0万円 ～ 170.0万円 |
マセラティ グランスポーツの買取査定実績一覧
カーセブンでのマセラティ グランスポーツ(マセラティ)の
買取査定をした人の口コミ
マセラティ グランスポーツの色別買取相場実績
マセラティ グランスポーツの買取・査定ポイント
マセラティ グランスポーツ（クーペ）の買取・売却状況
マセラティ グランスポーツは、2004年に登場した高性能GTカーで、同社のクーペモデルをベースにスポーツ性能を向上させたモデルです。イタリア語では「グランスポルト」と発音され、専用のエアロパーツや足回りの強化により、より引き締まった走りを実現しています。
エクステリアでは、フロントグリルやバンパーのデザインが変更され、よりアグレッシブな印象に。さらに、フェンダー部分にはV8エンブレムが装着され、特別感を演出しています。
搭載される4.2L V8エンジンは、フェラーリ製のクロスプレーンV8で、荒々しくもダイナミックなエンジンサウンドを奏でます。特にエグゾーストはチューニング次第で非常に澄んだ音を響かせ、官能的なドライビング体験を提供。ミッションは2006年以前のグランスポーツと共通のハードウェアを採用しつつ、ソフトウェアのアップデートにより変速速度が向上しました。カップホルダーの追加やリバースギアトグルの改良など、細かな使い勝手の向上も図られています。
2004年には、マセラティ創立90周年を記念して「グランスポーツ スパイダー 90th Anniversary」も登場しました。中古市場においては、カーセブンの査定実績で170万円（2025年時点）という評価がついています。
マセラティ グランスポーツ（クーペ）の査定評価を高くするには？
希少性が高く、状態のよい車両では300万〜500万円に達することもあります。
キズやヘコミなどがある場合は、査定額が下がる傾向にありますが、無理に自分で直して新たなキズをつけてしまうことは、さらに金額を低下させてしまう恐れもあるため注意しましょう。
また、純正パーツがあれば高く評価される可能性があるため、一緒に査定に出すことがおすすめです。
中古車は時間が経つにつれて価値が下がる性質があるため、少しでも早く売却したほうが高値で売れる可能性もあります。売却を検討しているなら早めの査定を心がけましょう。
