WILL-VSの買取・査定の特徴
買取相場・下取り相場
- 買取相場価格
- 8.0 万円 ~ 8.0 万円
- 年式
- 2002(平成14)年
- 走行距離
- 13.0万km



WILL-VSの買取査定情報
WILL-VSの買取相場表
走行距離 | 平均買取価格 |
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10万km以上 | 8.0万円 ~ 8.0万円 |
WILL-VS グレード別買取相場表
グレード | 平均買取価格 |
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レッドスペシャル | 8.0 万円 ~ 8.0 万円 |
WILL-VS 年式別買取相場表
年式 | 平均買取価格 |
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2002年式(23年落ち) | 8.0 万円 ~ 8.0 万円 |
カーセブンでのWILL-VS(トヨタ)の
買取査定をした人の口コミ
WILL-VSの詳細な査定情報
WILL-VSの買取・査定ポイント
WILL-VSの買取相場・売却状況
トヨタ WILL-VSは、21世紀の新たな消費スタイルへの適応と新市場創出を目指す異業種合同プロジェクト「WILL」の一環として作られ、2001年4月から2004年4月まで発売されていました。
プロジェクト「WILL」は、「リラックス」「エモーション」「クリエイティブ」「クール」の4つテーマに基づいた車を発売しており、WILL-VSのテーマはクールです。2000年に発売されたWILL-VIはヴィッツベースのかわいらしいデザインでしたが、第2弾となるWILL-VSは大胆でスタイリッシュなデザインと優れたユーティリティが特徴。さらに高い走行性能を持った、クロスオーバータイプの新コンセプト5ドアモデルとなっています。
トヨタはWILL-VSの開発にあたって、30代独身男性が車に何を求めているかを徹底的に調査し、分析しました。20〜30代を中心とするニュージェネレーション層の感性に応える車として開発しています。
結果、理屈抜きにかっこいいデザインと友人と遊びに行くときに充分な荷物が積めるスペースとドアの数を考慮しました。また、高速走行時にストレスを感じないエンジン性能、ワインディングを気持ちよく走れる高速安定性・操縦性も備わっています。
カーセブンのこれまでの査定実績は8万(2024年時点)です。2002年式のグレード「レッドスペシャル」で、走行距離130,600km、カラーがアカの車両が8万円という査定額となりました。
WILL-VSは2004年に発売が終了されている車種のため、最低でも20年の型落ちとなります。そのため、年式やグレードだけでなく車の状態によって査定額が大きく左右されます。売却を検討している場合は、少しでも早く査定に出しましょう。
WILL-VSの査定評価を高くするには?
トヨタ WILL-VSをできるだけ高く売却するためには、走行距離と車の状態が良好であることが重要です。
キズやヘコミなどがある場合は、査定額が下がる傾向にありますが、無理に自分で直して新たなキズをつけてしまうことは、さらに金額を低下させてしまう恐れもあるため注意しましょう。また、純正パーツがあれば高く評価される可能性があるため、一緒に査定に出すことがおすすめです。
中古車は時間が経つにつれて価値が下がる性質があるため、少しでも早く売却したほうが高値で売れる可能性もあります。売却を検討しているなら早めの査定を心がけましょう。
トヨタの人気車種の査定実績
ハッチバックの人気車種の査定実績
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日産ノート HB
査定実績3.0万円~248.2万円 -
トヨタアクア
査定実績3.0万円~247.5万円 -
ホンダフィット
査定実績3.0万円~173.0万円 -
トヨタヴィッツ
査定実績3.0万円~145.0万円 -
スズキアルトラパン
査定実績3.0万円~135.0万円 -
マツダデミオ
査定実績3.0万円~108.1万円 -
スズキスイフト
査定実績3.0万円~190.0万円 -
ホンダフィット ハイブリッド
査定実績3.0万円~210.2万円 -
ダイハツミラ イース
査定実績3.0万円~110.0万円 -
日産マーチ HB
査定実績3.0万円~135.0万円 -
スズキアルト HB
査定実績3.0万円~115.0万円 -
フォルクスワーゲンフォルクスワーゲン ゴルフ HB
査定実績4.0万円~425.0万円