クラウンワゴンの買取相場・査定実績一覧

参考買取相場・下取り相場

買取相場価格
25.0 万円 ~ 50.0 万円
年式
1996(平成8)年
走行距離
10.4万km
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クラウンワゴン 年式別買取相場表

年式 平均買取価格
1997年式（28年落ち） 25.0 万円 ～ 25.0 万円
1996年式（29年落ち） 26.0 万円 ～ 50.0 万円

クラウンワゴンの走行距離別買取相場表

走行距離 平均買取価格
8万km〜9万km未満 50.0万円 ～ 50.0万円
9万km〜10万km未満 26.0万円 ～ 26.0万円
10万km以上 25.0万円 ～ 25.0万円

クラウンワゴン グレード別買取相場表

グレード 平均買取価格
ロイヤルサルーン 25.0 万円 ～ 50.0 万円

クラウンワゴンの買取査定情報

3件

表示順
車種・グレード カラー 年式 走行距離 査定時期 都道府県 査定額
シロ
平成9年式
(1997年式)
139,600km
2024年12月
長崎県
25.0万円
シロ
平成8年式
(1996年式)
92,200km
2024年05月
北海道
26.0万円
シルバー
平成8年式
(1996年式)
82,000km
2025年03月
新潟県
50.0万円

カーセブンでのクラウンワゴン(トヨタ)の
買取査定をした人の口コミ

クラウンワゴンの買取相場実績

クラウンワゴンの買取・査定ポイント

クラウンワゴンの買取相場・売却状況

トヨタ クラウンは、1955年の発売開始から純国産の本格的乗用車として格調や気品、先進技術、高品質を取り入れてきた日本を代表する高級車です。

クラウン・ステーションワゴンは、「伝統の継承と新世代への飛躍」を基本コンセプトとして、「日本の正統プレステージサルーン」を目指して開発されました。先々代のクラウンをベースに、ワゴンボディを架装しているクラウンワゴンとして1988年9月に販売開始されています。

初代のクラウン・ステーションワゴンの荷室にはサードシートが備わっているため、コラムシフト車は前席ベンチシートの8名定員、その他は7名定員となっています。

グレードは上級「ロイヤルサルーン」、スタンダードな「スーパーサルーンエクストラ」、ベーシックな「スーパーデラックス」の3タイプです。

1995年には「ロイヤルエクストラ」が仲間入りし、さらに本革巻きステアリング&シフトレバー、ワイドタイヤを装着したスポーティな「ツーリングセレクション」も販売されています。

カーセブンの査定額は26万円（2024年時点）です。1996年式のグレード「クラウンワゴン ロイヤルサルーン」、走行距離92,200kmの場合、カラーがシロの車両で26万円の査定額となりました。

1996年式の「ロイヤルサルーン」はサードシートが備わっており、フロアシフト+セパレートシート（7名定員）とコラムシフト+ラウンジシート（8名定員）が選べる仕様になっています。

クラウンワゴンは1998年に販売が終了していることから、中古車として市場に出回っているものは年式が古くなっています。売却を検討している方は、普段からのメンテナンスも大切です。

クラウンワゴンの査定評価を高くするには？

クラウンワゴンは販売終了から時間が経っているため、年式やグレードだけでなく車の状態によっても査定額が大きく左右されます。メンテナンスをしっかり行っておくと安心です。

キズやヘコミなどがある場合は査定額が下がる傾向にありますが、無理に自分で直して新たなキズをつけてしまうのは、さらに金額を低下させてしまう恐れがあるため注意しましょう。また、純正パーツがあれば高く評価される可能性があるため、一緒に査定に出すことがおすすめです。

中古車は時間が経つにつれて価値が下がる性質があるため、少しでも早く売却したほうが高値で売れる可能性もあります。売却を検討しているなら早めの査定を心がけましょう。

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