グランビアの買取相場・査定実績一覧

グランビアの最高買取実績

買取最高額
25.0 万円
年式
2001(平成13)年
走行距離
31.5万km
査定時期
2024年6月

※更新日 2026年5月更新
※最高買取価格はカーセブンで過去3年間で査定した実際の価格を算出しています。
※本サイトに掲載している買取最高額はあくまでも参考であり、その正確性について保証するものではありません。
※実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。

グランビア 年式別買取相場表

年式 平均買取価格
2001年式(25年落ち) 25.0 万円 ~ 25.0 万円
1996年式(30年落ち) 15.0 万円 ~ 15.0 万円

グランビア グレード別買取相場表

グレード 平均買取価格 走行距離 年式
DT G 15.0 万円 ~ 15.0 万円 281,189km~281,189km 1996年~1996年
DT Q 25.0 万円 ~ 25.0 万円 315,886km~315,886km 2001年~2001年
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グランビアの走行距離別買取相場表

走行距離 平均買取価格
10万km以上 15.0万円 ~ 25.0万円
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トヨタ グランビア

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グランビアの買取査定実績一覧

2

表示順
車種・グレード カラー 年式 走行距離 査定時期 都道府県 査定額
シロ
平成13年式
(2001年式)
315,900km
2024年06月
静岡県
25.0万円
コン
平成8年式
(1996年式)
281,200km
2024年12月
岡山県
15.0万円

カーセブンでのグランビア(トヨタ)の
買取査定をした人の口コミ

グランビアの買取・査定ポイント

グランビアの買取相場・売却状況

トヨタ グランビアは「これからのワンボックスカー」をテーマに開発され、1995年の発売当時は、最上級のミニバンでした。日本では、1995年8月〜2002年5月まで販売されていました。

販売当初のグレードはセカンドキャプテンセパレートで7人乗りの「Q」と、セカンドベンチシートで8人乗りの「G」の2タイプ。1999年の改良では、上級グレードの「G」が全て両側スライドドアとなり、8人乗りとなっています。

1996年の改良では、全車フロントドアにUVカットガラスが採用され、助手席の右側には折りたたみ式のセンターテーブルが追加、さらにグレード「Q」には木目調パネルを採用するなど内外装が充実しました。

1997年の改良では、静かにドアが開閉するイージークローザーがバックドアに装備されました。

また1999年の改良では、安全機構としてデュアルエアバッグ、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、ABSを全グレードに装備しています。さらに内装はインパネとシートのデザインに変更し、ステアリングホイールの形状変更やDVDナビゲーションを追加するなど、快適な車として改良されました。

日本では2002年に生産・販売が終了しましたが、トヨタから後継車として「アルファード」が登場しました。グランビアは日本での販売終了後、海外へ市場を広げており、特にタイや台湾、オーストラリアで人気が高いです。

カーセブンの査定額は25万円(2024年時点)です。2001年式のグレード「DT Q」、走行距離315,900kmの場合、カラーがシロの車両で25万円の評価となりました。

グランビアは2002年の販売終了から20年以上経過しています。売却を検討している方は、少しでも早く査定に出すことをおすすめします。普段からのメンテナンスもしっかり行っておきましょう。

グランビアの査定評価を高くするには?

トヨタ グランビアは、販売終了から20年以上経過しています。年式やグレードだけでなく車の状態によっても査定額が大きく変わるため、メンテナンスが重要です。

キズやヘコミなどがある場合は、査定額が下がる傾向にありますが、無理に自分で直して新たなキズをつけてしまうことは、さらに金額を低下させてしまう恐れもあるため注意しましょう。また、純正パーツがあれば高く評価される可能性があるため、一緒に査定に出すことがおすすめです。

中古車は時間が経つにつれて価値が下がる性質があるため、少しでも早く売却したほうが高値で売れる可能性もあります。売却を検討しているなら早めの査定を心がけましょう。

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