プレサージュの買取相場・査定実績一覧
プレサージュの最高買取実績
- 買取最高額
- 8.0 万円
- 年式
- 2001(平成13)年
- 走行距離
- 13.8万km
- 査定時期
- 2024年10月
※更新日 2025年12月更新
※最高買取価格はカーセブンで過去３年間で査定した実際の価格を算出しています。
※本サイトに掲載している買取最高額はあくまでも参考であり、その正確性について保証するものではありません。
※実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。
プレサージュ 年式別買取相場表
| 年式 | 平均買取価格 |
|---|---|
| 2007年式（18年落ち） | 3.4 万円 ～ 6.0 万円 |
| 2006年式（19年落ち） | 7.0 万円 ～ 7.0 万円 |
| 2004年式（21年落ち） | 4.0 万円 ～ 4.0 万円 |
| 2003年式（22年落ち） | 6.0 万円 ～ 6.0 万円 |
| 2001年式（24年落ち） | 8.0 万円 ～ 8.0 万円 |
プレサージュ グレード別買取相場表
| グレード | 平均買取価格 | 走行距離 | 年式 |
|---|---|---|---|
| Ｃ３ | 8.0 万円 ～ 8.0 万円 | 138,517km～138,517km | 2001年～2001年 |
| Ｖ | 4.0 万円 ～ 6.0 万円 | 112,252km～135,154km | 2003年～2004年 |
| ハイウェイスター | 3.4 万円 ～ 3.4 万円 | 144,791km～144,791km | 2007年～2007年 |
| ２５０ＸＬ | 5.0 万円 ～ 6.0 万円 | 89,484km～147,473km | 2007年～2007年 |
| ２５０ハイウェイスター | 5.0 万円 ～ 7.0 万円 | 76,355km～146,853km | 2006年～2007年 |
プレサージュの走行距離別買取相場表
| 走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|
| 7万km〜8万km未満 | 7.0万円 ～ 7.0万円 |
| 8万km〜9万km未満 | 5.0万円 ～ 5.0万円 |
| 10万km以上 | 3.4万円 ～ 8.0万円 |
プレサージュ グレード別査定実績ランキング
| 順位 | グレード名 | 査定額 | 年式 | 走行距離 |
|---|---|---|---|---|
| 1位 | 日産 プレサージュ Ｃ３ | 8.0万円 |
2001 (2001年式) |
138,517km |
| 2位 | 日産 プレサージュ ２５０ハイウェイスター | 7.0万円 |
2006 (2006年式) |
76,355km |
| 3位 | 日産 プレサージュ Ｖ | 6.0万円 |
2003 (2003年式) |
135,154km |
| 4位 | 日産 プレサージュ ２５０ＸＬ | 6.0万円 |
2007 (2007年式) |
147,473km |
| 5位 | 日産 プレサージュ ハイウェイスター | 3.4万円 |
2007 (2007年式) |
144,791km |
プレサージュの買取査定実績一覧
カーセブンでのプレサージュ(日産)の
買取査定をした人の口コミ
プレサージュの買取・査定ポイント
プレサージュの買取・売却状況
プレサージュは1998年から2009年8月まで販売されていた日産のミニバンです。「ミニバン・クルーザー」をコンセプトに販売され、ミニバンでありながら本格的なグランドツーリング性を備えています。
運転のしやすさと広い車内が特徴で、家庭向けのミニバンとして人気を集めました。EBD（電子制御制動力配分システム）やブレーキアシストシステムの搭載による高い安全性を備えています。また、柔軟なシートアレンジも可能で、収納の利便性も考慮されています。
機能性や快適性が高く評価され、ミニバン市場で高い人気を誇っていましたが、2009年に生産が終了しました。
プレサージュには初代モデル（1998年6月～2003年7月）と2代目モデル（2003年7月～2009年8月）があります。2代目はよりシャープなデザインと、リヤシートにスライド機能が追加されたことによるさらに多様なシートアレンジが特徴です。
カーセブンのこれまでの査定実績を見ると、査定額は総じて3.4万〜7万円（2024年時点）です。
初代U30型（1998年6月～2003年7月）
初代U30型の査定額は10万円程度です。状態がよい場合は10万円を超える可能性もありますが、グレードやキズによっては相場より価格が下がることもあります。
初代モデルには「ハイウェイスター」や「ライダー」などのグレードがあります。
初代モデルは販売終了からすでに20年以上経過しているため、2代目モデルと比較すると低く評価される傾向があります。
2代目U31型（2003年7月～2009年8月）
2004年式「V」の場合、走行距離112,300km、カラーが赤の場合の中古買取査定は4万円です。
また、2007年式「250XL」の場合、走行距離147,500km、カラーが赤の場合で6万円です。走行距離89,500km、カラーがシルバーの場合だと5万円の実績があります。
グレードや走行距離、カラーのほか、キズなどの状態によって査定額が変化します。グレードや走行距離だけでは正確な査定額を判断できないので、実際に査定に出して金額を確かめてみましょう。
プレサージュの査定評価を高くするには？
10万円以下での買取が見られるプレサージュですが、走行距離や状態によっては高く評価される可能性があります。
キズやヘコミなどがある場合は、査定額が下がる傾向にありますが、無理に自分で直して新たなキズをつけてしまうことは、さらに金額を低下させてしまう恐れもあるため注意しましょう。
また、純正パーツがあれば高く評価される可能性があるため、一緒に査定に出すことがおすすめです。
中古車は時間が経つにつれて価値が下がる性質があるため、少しでも早く売却したほうが高値で売れる可能性もあります。売却を検討しているなら早めの査定を心がけましょう。
日産の人気車種の査定実績
ミニバン・1ＢＯＸの人気車種の査定実績
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日産セレナ
査定実績3.0万円～385.0万円 -
トヨタアルファード
査定実績3.0万円～980.0万円 -
トヨタヴォクシー
査定実績3.0万円～380.0万円 -
スズキワゴンＲ
査定実績3.0万円～110.0万円 -
ダイハツムーヴ
査定実績3.0万円～180.0万円 -
トヨタヴェルファイア
査定実績5.0万円～1,030.0万円 -
トヨタエスティマ
査定実績3.0万円～322.0万円 -
ホンダオデッセイ
査定実績3.0万円～380.0万円 -
日産モコ
査定実績3.0万円～80.0万円 -
スズキワゴンＲ スティングレー
査定実績3.0万円～108.0万円 -
ホンダステップワゴン スパーダ
査定実績3.0万円～400.0万円 -
日産エルグランド
査定実績5.0万円～363.6万円
