インサイト　ＨＢの買取相場・査定実績一覧

参考買取相場・下取り相場

買取相場価格
3.0 万円 ~ 35.0 万円
年式
2009(平成21)年
走行距離
9.8万km
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インサイト　ＨＢ 年式別買取相場表

年式 平均買取価格
2014年式（11年落ち） 23.1 万円 ～ 35.0 万円
2012年式（13年落ち） 3.0 万円 ～ 3.0 万円
2011年式（14年落ち） 3.0 万円 ～ 10.0 万円
2010年式（15年落ち） 3.0 万円 ～ 20.0 万円
2009年式（16年落ち） 3.0 万円 ～ 21.5 万円
2002年式（23年落ち） 15.0 万円 ～ 15.0 万円

インサイト　ＨＢの走行距離別買取相場表

走行距離 平均買取価格
2万km〜3万km未満 11.0万円 ～ 23.1万円
3万km〜4万km未満 3.0万円 ～ 3.0万円
4万km〜5万km未満 5.0万円 ～ 5.0万円
5万km〜6万km未満 3.0万円 ～ 12.1万円
6万km〜7万km未満 5.6万円 ～ 21.5万円
7万km〜8万km未満 5.0万円 ～ 7.5万円
8万km〜9万km未満 3.0万円 ～ 15.0万円
9万km〜10万km未満 3.0万円 ～ 5.0万円
10万km以上 3.0万円 ～ 35.0万円

インサイト　ＨＢ グレード別買取相場表

グレード 平均買取価格
ベースグレード 15.0 万円 ～ 15.0 万円
Ｇ 3.0 万円 ～ 35.0 万円
Ｇ　ＨＤＤナビ　スペシャルエディション 15.0 万円 ～ 15.0 万円
Ｌ 3.0 万円 ～ 21.5 万円
ＬＳ 3.0 万円 ～ 11.1 万円

インサイト　ＨＢ グレード別査定実績ランキング

順位 グレード名 査定額 年式 走行距離
1位 ホンダ インサイト　ＨＢ Ｇ 35.0万円 2009
(2009年式) 		22,043km
2位 ホンダ インサイト　ＨＢ Ｌ 21.5万円 2009
(2009年式) 		47,663km
3位 ホンダ インサイト　ＨＢ ベースグレード 15.0万円 2002
(2002年式) 		118,796km
4位 ホンダ インサイト　ＨＢ Ｇ　ＨＤＤナビ　スペシャルエディション 15.0万円 2009
(2009年式) 		88,225km
5位 ホンダ インサイト　ＨＢ ＬＳ 11.1万円 2009
(2009年式) 		54,029km
1位
ホンダ インサイト　ＨＢ Ｇ
査定額
35.0万円
2009 (2009年式)
22,043km
2位
ホンダ インサイト　ＨＢ Ｌ
査定額
21.5万円
2009 (2009年式)
47,663km
3位
ホンダ インサイト　ＨＢ ベースグレード
査定額
15.0万円
2002 (2002年式)
118,796km
4位
ホンダ インサイト　ＨＢ Ｇ　ＨＤＤナビ　スペシャルエディション
査定額
15.0万円
2009 (2009年式)
88,225km
5位
ホンダ インサイト　ＨＢ ＬＳ
査定額
11.1万円
2009 (2009年式)
54,029km

インサイト　ＨＢの買取査定情報

56件

表示順
車種・グレード カラー 年式 走行距離 査定時期 都道府県 査定額
クロ
平成26年式
(2014年式)
26,700km
2024年01月
東京都
23.2万円
Ｐホワイト
平成26年式
(2014年式)
101,800km
2022年10月
大分県
35.0万円
クロ
平成24年式
(2012年式)
193,300km
2023年01月
北海道
3.0万円
Ｐホワイト
平成23年式
(2011年式)
80,500km
2024年12月
熊本県
3.0万円
グレー
平成23年式
(2011年式)
165,300km
2024年07月
愛知県
3.0万円
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インサイト　ＨＢの買取・査定ポイント

インサイトの買取・売却状況

インサイトは、ホンダが製造・販売していたハイブリッドカーです。1999年に登場した初代モデルは2ドアクーペスタイルに軽量アルミボディを採用し、量産ガソリン車として、当時世界最高水準の低燃費を実現。以降もハッチバック、セダンと形を変えながら、環境性能と走行性能の両立を追求してきました。

2018年に登場した3代目モデルでは、2モーターハイブリッドシステム「e:HEV」を採用。アクセル操作に対する鋭いレスポンスと、静かで滑らかな加速を高いレベルで両立しています。上質で繊細なインテリアや、細部までこだわった品格あるエクステリアも魅力です。

インサイトは、2022年12月に販売終了となっているため、現在インサイトが欲しい方にとっては、中古車が選択肢となります。

カーセブンのこれまでの査定実績を総じて見ると、査定額は3万〜35万円（2025年時点）です。新車価格はおよそ356万〜373万円であることを踏まえると、査定評価は低めの傾向にあります。生産終了により年々価値が低下傾向にあるため、売却を検討している場合は早めに査定・売却することがおすすめです。

ここからは、売却を検討しやすい走行距離3万km前後と10万km前後それぞれの価格を比較しながら見ていきましょう。

走行距離3万km前後の査定実績

2014年式のグレード「G」の場合、走行距離が26,700km、カラーがクロの場合は、査定額が約23万円でした。2010年式のグレード「LS」、走行距離59,500km、カラーがアカの場合は、査定額が約4万円でした。

走行距離10万km前後の査定実績

2002年式のベースグレードの場合、走行距離118,800km、カラーがアカの査定額は約15万円です。2011年式のグレード「L」、走行距離115,200km、カラーがグレーの場合は、査定額が約10万円でした。

インサイトの査定評価を高くするには？

インサイトの査定評価は低めの傾向にありますが、査定額は年式やグレードだけでなく車の状態によっても左右されます。

キズやヘコミなどがある場合、無理に自分で直して新たなキズをつけてしまうと、かえって査定額が下がる可能性があるため注意しましょう。

また、純正パーツがあれば高く評価される可能性があるため、一緒に査定に出すことがおすすめです。

中古車は時間が経つにつれて価値が下がる性質があるため、少しでも早く売却したほうが高値で売れる可能性もあります。売却を検討しているなら早めの査定を心がけましょう。

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