エスクードの買取相場・査定実績一覧
参考買取相場・下取り相場
- 買取相場価格
- 8.0 万円 ~ 265.0 万円
- 年式
- 2007(平成19)年
- 走行距離
- 8.8万km
※更新日 2025年11月更新
※買取相場はカーセブンで過去３年間で査定した実際の価格を算出しています。一部価格が付かなかったものや査定に至らなかったものは対象外とし、最大額と最低額を表示しています。
※本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考であり、その正確性について保証するものではありません。
※実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。
エスクードの買取価格相場推移
※本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考であり、その正確性について保証するものではありません。
※買取相場は、カーセブンで実際に買取した車両の価格を基に、中央値を算出しています。
※実際の査定額は、車両の装備やコンディションにより異なる場合があります。
エスクード 年式別買取相場表
| 年式 | 平均買取価格 |
|---|---|
| 2025年式（0年落ち） | 220.0 万円 ～ 220.0 万円 |
| 2021年式（4年落ち） | 230.0 万円 ～ 265.0 万円 |
| 2019年式（6年落ち） | 180.0 万円 ～ 180.0 万円 |
| 2018年式（7年落ち） | 165.0 万円 ～ 180.0 万円 |
| 2017年式（8年落ち） | 145.0 万円 ～ 145.0 万円 |
| 2016年式（9年落ち） | 8.0 万円 ～ 110.0 万円 |
| 2015年式（10年落ち） | 35.0 万円 ～ 174.8 万円 |
| 2014年式（11年落ち） | 15.0 万円 ～ 78.5 万円 |
| 2013年式（12年落ち） | 45.0 万円 ～ 107.3 万円 |
| 2012年式（13年落ち） | 67.8 万円 ～ 67.8 万円 |
| 2011年式（14年落ち） | 30.0 万円 ～ 30.0 万円 |
| 2009年式（16年落ち） | 50.0 万円 ～ 50.0 万円 |
| 2008年式（17年落ち） | 20.0 万円 ～ 30.0 万円 |
| 2007年式（18年落ち） | 20.0 万円 ～ 40.0 万円 |
| 2006年式（19年落ち） | 20.0 万円 ～ 30.0 万円 |
| 2005年式（20年落ち） | 45.1 万円 ～ 45.1 万円 |
エスクード グレード別買取相場表
| グレード | 平均買取価格 | 走行距離 | 年式 |
|---|---|---|---|
| ４ＷＤ Ｓ | 20.0 万円 ～ 20.0 万円 | 124,861km～124,861km | 2007年～2007年 |
| ４ＷＤ Ｓエディション | 45.1 万円 ～ 45.1 万円 | 70,235km～70,235km | 2005年～2005年 |
| Ｓリミテッド | 230.0 万円 ～ 230.0 万円 | 24,825km～24,825km | 2021年～2021年 |
| ＸＧ | 20.0 万円 ～ 30.0 万円 | 105,321km～218,261km | 2006年～2007年 |
| ＸＳ | 20.0 万円 ～ 20.0 万円 | 141,553km～141,553km | 2006年～2006年 |
| ベースグレード | 8.0 万円 ～ 220.0 万円 | 887km～213,844km | 2015年～2025年 |
| ２．０ サロモンリミテッド | 23.0 万円 ～ 40.0 万円 | 92,012km～166,518km | 2007年～2008年 |
| ２．４ＸＧ | 15.0 万円 ～ 84.0 万円 | 60,054km～140,573km | 2011年～2016年 |
| ３．２ＸＳ | 30.0 万円 ～ 30.0 万円 | 128,779km～128,779km | 2008年～2008年 |
| ２．４ サロモンリミテッド | 20.0 万円 ～ 50.0 万円 | 30,090km～95,069km | 2008年～2009年 |
| クロスアドベンチャー | 45.0 万円 ～ 107.3 万円 | 31,075km～85,966km | 2013年～2014年 |
| ランドブリーズ | 78.5 万円 ～ 78.5 万円 | 64,279km～64,279km | 2014年～2014年 |
| １．４ターボ | 165.0 万円 ～ 265.0 万円 | 18,647km～83,337km | 2018年～2021年 |
エスクードの走行距離別買取相場表
| 走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|
| 1万km未満 | 220.0万円 ～ 220.0万円 |
| 1万km〜2万km未満 | 110.0万円 ～ 265.0万円 |
| 2万km〜3万km未満 | 174.8万円 ～ 230.0万円 |
| 3万km〜4万km未満 | 50.0万円 ～ 107.3万円 |
| 5万km〜6万km未満 | 50.0万円 ～ 165.0万円 |
| 6万km〜7万km未満 | 65.0万円 ～ 83.9万円 |
| 7万km〜8万km未満 | 45.1万円 ～ 145.0万円 |
| 8万km〜9万km未満 | 45.0万円 ～ 180.0万円 |
| 9万km〜10万km未満 | 20.0万円 ～ 100.0万円 |
| 10万km以上 | 8.0万円 ～ 84.0万円 |
エスクード グレード別査定実績ランキング
| 順位 | グレード名 | 査定額 | 年式 | 走行距離 |
|---|---|---|---|---|
| 1位 | スズキ エスクード １．４ターボ | 265.0万円 |
2018 (2018年式) |
18,647km |
| 2位 | スズキ エスクード Ｓリミテッド | 230.0万円 |
2021 (2021年式) |
24,825km |
| 3位 | スズキ エスクード ベースグレード | 220.0万円 |
2015 (2015年式) |
887km |
| 4位 | スズキ エスクード クロスアドベンチャー | 107.3万円 |
2013 (2013年式) |
31,075km |
| 5位 | スズキ エスクード ２．４ＸＧ | 84.0万円 |
2011 (2011年式) |
60,054km |
| 6位 | スズキ エスクード ランドブリーズ | 78.5万円 |
2014 (2014年式) |
64,279km |
| 7位 | スズキ エスクード ２．４ サロモンリミテッド | 50.0万円 |
2008 (2008年式) |
30,090km |
| 8位 | スズキ エスクード ４ＷＤ Ｓエディション | 45.1万円 |
2005 (2005年式) |
70,235km |
| 9位 | スズキ エスクード ２．０ サロモンリミテッド | 40.0万円 |
2007 (2007年式) |
92,012km |
| 10位 | スズキ エスクード ＸＧ | 30.0万円 |
2006 (2006年式) |
105,321km |
エスクードの買取査定実績一覧
カーセブンでのエスクード(スズキ)の
買取査定をした人の口コミ
エスクードの買取・査定ポイント
エスクード 買取相場・売却状況
スズキ エスクードは、1988年から2024年まで販売していたSUV車です。スズキの子会社としてハンガリーに存在する、マジャールスズキがハンガリー工場で生産し、日本では輸入という形で販売されていました。
従来の四輪駆動車と同じラダーフレーム、パートタイム式四輪駆動、2速の副変速機を軽量化し、日常でも使いやすい車として大ヒットした車です。
スズキ エスクードは初代（1988年5月〜1997年11月販売）、2代目（1997年11月〜2005年5月販売）、3代目（2005年5月〜2017年4月販売）、4代目（2015年10月〜2024年4月販売）が存在します。
2005年から販売されていた3代目は、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり世界で話題となりました。
カーセブンのこれまでの査定実績を総じて見ると、査定額は15万〜96万円（2024年時点）です。ここでは、売却を検討しやすい走行距離3万km前後と10万km前後それぞれの価格を比較しながら見ていきましょう。
走行距離3万km前後の査定実績
2015年式の「ベースグレー」の場合、走行距離30,700km、カラーがミズイロの査定額は約96万円です。
2014年式の「ランドブリーズ」の場合、走行距離44,500km、カラーがクロの査定額は約80.5万円となります。
走行距離10万km前後の査定実績
2016年式の「ランドブリーズ」の場合、走行距離91,200km、カラーがクロの査定額は約85万円です。
2008年式の「2.4XE」の場合、走行距離101,400km、カラーがクロの査定額は約31.5万円でとなります。
エスクードの査定評価を高くするには？
スズキ エスクードは走行距離が10万km前後であっても、年式やグレード、車の状態によっては査定額が高くなる可能性があります。査定額は車の状態によっても大きく左右されるため、メンテナンスが行き届いていることが重要です。
キズやヘコミなどがある場合は、査定額が下がる傾向にありますが、無理に自分で直して新たなキズをつけてしまうことは、さらに金額を低下させてしまう恐れもあるため注意しましょう。
また、純正パーツがあれば高く評価される可能性があるため、一緒に査定に出すことがおすすめです。
中古車は時間が経つにつれて価値が下がる性質があるため、少しでも早く売却したほうが高値で売れる可能性もあります。売却を検討しているなら早めの査定を心がけましょう。
スズキの人気車種の査定実績
ＳＵＶ・クロカンの人気車種の査定実績
-
日産エクストレイル
査定実績3.0万円～453.0万円 -
トヨタハリアー
査定実績10.0万円～2,680.6万円 -
スズキハスラー
査定実績3.0万円～180.0万円 -
スバルフォレスター
査定実績3.0万円～405.0万円 -
マツダＣＸ－５
査定実績5.0万円～320.0万円 -
スズキジムニー
査定実績3.0万円～228.0万円 -
マツダＣＸ－３
査定実績20.0万円～232.0万円 -
ＢＭＷＢＭＷ Ｘ１
査定実績3.0万円～490.0万円 -
三菱アウトランダー
査定実績5.0万円～150.0万円 -
マツダＣＸ－８
査定実績70.0万円～385.0万円 -
三菱パジェロミニ
査定実績3.0万円～70.0万円 -
三菱パジェロ
査定実績11.6万円～350.0万円
