マークX ジオの買取相場・査定実績一覧
マークX ジオの最高買取実績
- 買取最高額
- 30.8 万円
- 年式
- 2008(平成20)年
- 走行距離
- 14.8万km
- 査定時期
- 2023年1月
※更新日 2026年11月更新
※最高買取価格はカーセブンで過去5年間で査定した実際の価格を算出しています。
※本サイトに掲載している買取最高額はあくまでも参考であり、その正確性について保証するものではありません。
※実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。
マークX ジオ 年式別買取相場表
| 年式 | 平均買取価格 |
|---|---|
| 2012年式(14年落ち) | 15.0 万円 ~ 10.0 万円 |
| 2011年式(15年落ち) | 25.0 万円 ~ 10.0 万円 |
| 2010年式(16年落ち) | 12.0 万円 ~ 5.0 万円 |
| 2009年式(17年落ち) | 26.0 万円 ~ 10.0 万円 |
| 2008年式(18年落ち) | 30.7 万円 ~ 5.2 万円 |
| 2007年式(19年落ち) | 25.0 万円 ~ 7.0 万円 |
マークX ジオ グレード別買取相場表
| グレード | 平均買取価格 | 走行距離 | 年式 |
|---|---|---|---|
| 240G | 26.0 万円 ~ 8.0 万円 | 43,581km~203,794km | 2007年~2012年 |
| 350G | 30.7 万円 ~ 25.0 万円 | 148,841km~212,260km | 2007年~2008年 |
| 240F | 11.0 万円 ~ 5.2 万円 | 34,539km~190,148km | 2007年~2009年 |
| 240 | 12.0 万円 ~ 7.0 万円 | 66,711km~243,063km | 2007年~2010年 |
| エアリアル | 25.0 万円 ~ 10.0 万円 | 34,315km~157,870km | 2009年~2012年 |
| エアリアル Vセレクション | 12.0 万円 ~ 5.0 万円 | 56,449km~76,141km | 2010年~2010年 |
マークX ジオの走行距離別買取相場表
| 走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|
| 3万km〜4万km未満 | 25.0万円 ~ 10.0万円 |
| 4万km〜5万km未満 | 15.0万円 ~ 15.0万円 |
| 5万km〜6万km未満 | 12.0万円 ~ 12.0万円 |
| 6万km〜7万km未満 | 26.0万円 ~ 6.4万円 |
| 7万km〜8万km未満 | 10.0万円 ~ 5.0万円 |
| 8万km〜9万km未満 | 15.0万円 ~ 10.0万円 |
| 9万km〜10万km未満 | 15.0万円 ~ 7.0万円 |
| 10万km以上 | 30.7万円 ~ 5.2万円 |
マークX ジオ グレード別査定実績ランキング
| 順位 | グレード名 | 査定額 | 年式 | 走行距離 |
|---|---|---|---|---|
| 1位 | トヨタ マークX ジオ 350G | 30.7万円 |
2008 (2008年式) |
148,841km |
| 2位 | トヨタ マークX ジオ 240G | 26.0万円 |
2009 (2009年式) |
63,985km |
| 3位 | トヨタ マークX ジオ エアリアル | 25.0万円 |
2011 (2011年式) |
36,515km |
| 4位 | トヨタ マークX ジオ 240 | 12.0万円 |
2007 (2007年式) |
243,063km |
| 5位 | トヨタ マークX ジオ エアリアル Vセレクション | 12.0万円 |
2010 (2010年式) |
56,449km |
| 6位 | トヨタ マークX ジオ 240F | 11.0万円 |
2008 (2008年式) |
190,148km |
マークX ジオの買取査定実績一覧
カーセブンでのマークX ジオ(トヨタ)の
買取査定をした人の口コミ
マークX ジオの買取・査定ポイント
マークX ジオ 買取相場・売却状況
トヨタのマークX ジオは、セダンの上質さとミニバンの実用性を兼ね備えており、さまざまなライフスタイルに寄り添う車です。3列シートを備え、シートのレイアウトによって5人〜7人乗りに変更できます。乗員が少ない場合は後部座席を倒すことで、広々とした荷室スペースの確保も可能。ファミリーカーとして人気の高いモデルです。
燃費性能が高く、ランニングコストが抑えられる点も特徴です。FF(前輪駆動)と4WD(四輪駆動)のモデルがあり、長距離のドライブや日常使いなど、幅広いニーズに対応できます。
マークX ジオは2007年9月〜2013年11月まで製造・販売されていました。販売期間が比較的短く、販売終了から10年以上経つため、中古車市場では走行距離の短いものや状態のよいものがあまり出回らないことが考えられます。
カーセブンのこれまでの査定実績では、5万〜15万円ほど(2024年時点)の査定額がついています。年式が低くても、走行距離が比較的短ければ高値がつく場合もあるようです。
マークX ジオ(2007年9月〜2013年11月)
2011年式のグレード「エアリアル」の場合、走行距離84,200km、カラーがアオの査定額は15万円です。
一方、2009年式の同グレードで同程度の走行距離86,400km、カラーがシルバーのものも15万円の査定額がついており、2009年式以降であれば、査定額に大きな影響はないようです。
販売が開始された当時の2007年式で、走行距離が20万kmを超えたものでも価格がついており、需要があることがわかります。
車両の状態によって査定額が異なるものの、搭載しているエンジンの性能などによってはさらに高値になることも期待できるでしょう。
マークX ジオの査定評価を高くするには?
買取相場は装備内容や走行距離、地域によっても異なりますが、手入れが行き届いていれば査定額が上がる可能性があります。
キズやヘコミなどがある場合は、査定額が下がる傾向にありますが、無理に自分で直して新たなキズをつけてしまうことは、さらに金額を低下させてしまう恐れもあるため注意しましょう。
また、純正パーツがあれば高く評価される可能性があるため、一緒に査定に出すことがおすすめです。
中古車は時間が経つにつれて価値が下がる性質があるため、少しでも早く売却したほうが高値で売れる可能性もあります。売却を検討しているなら早めの査定を心がけましょう。
トヨタの人気車種の査定実績
ミニバン・1BOXの人気車種の査定実績
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日産セレナ
査定実績385.0万円~3.0万円 -
トヨタアルファード
査定実績980.0万円~3.0万円 -
トヨタヴォクシー
査定実績380.0万円~3.0万円 -
スズキワゴンR
査定実績120.0万円~3.0万円 -
ダイハツムーヴ
査定実績180.0万円~3.0万円 -
トヨタヴェルファイア
査定実績1,030.0万円~5.0万円 -
トヨタエスティマ
査定実績330.0万円~3.0万円 -
ホンダオデッセイ
査定実績408.3万円~3.0万円 -
日産モコ
査定実績80.0万円~3.0万円 -
スズキワゴンR スティングレー
査定実績135.0万円~3.0万円 -
ホンダステップワゴン スパーダ
査定実績450.0万円~3.0万円 -
日産エルグランド
査定実績360.0万円~3.0万円








































