CX-30の買取相場・査定実績一覧
CX-30の最高買取実績
- 買取最高額
- 250.0 万円
- 年式
- 2020(令和2)年
- 走行距離
- 3.1万km
- 査定時期
- 2024年9月
※更新日 2026年1月更新
※最高買取価格はカーセブンで過去3年間で査定した実際の価格を算出しています。
※本サイトに掲載している買取最高額はあくまでも参考であり、その正確性について保証するものではありません。
※実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。
CX-30 年式別買取相場表
| 年式 | 平均買取価格 |
|---|---|
| 2025年式(1年落ち) | 200.0 万円 ~ 200.0 万円 |
| 2024年式(2年落ち) | 200.0 万円 ~ 235.0 万円 |
| 2023年式(3年落ち) | 145.0 万円 ~ 243.3 万円 |
| 2022年式(4年落ち) | 45.0 万円 ~ 233.7 万円 |
| 2021年式(5年落ち) | 90.0 万円 ~ 225.0 万円 |
| 2020年式(6年落ち) | 113.0 万円 ~ 250.0 万円 |
| 2019年式(7年落ち) | 130.0 万円 ~ 215.0 万円 |
CX-30 グレード別買取相場表
| グレード | 平均買取価格 | 走行距離 | 年式 |
|---|---|---|---|
| 20S | 115.0 万円 ~ 182.0 万円 | 12,369km~53,720km | 2020年~2023年 |
| X Lパッケージ | 170.0 万円 ~ 180.0 万円 | 23,361km~50,143km | 2019年~2020年 |
| 4WD 20S | 170.0 万円 ~ 186.8 万円 | 4,618km~12,781km | 2022年~2023年 |
| XD Lパッケージ | 113.0 万円 ~ 215.0 万円 | 30,197km~115,076km | 2019年~2021年 |
| 20S Lパッケージ | 128.0 万円 ~ 225.0 万円 | 6,724km~56,562km | 2019年~2022年 |
| 20S プロアクティブ | 167.0 万円 ~ 204.0 万円 | 3,891km~6,176km | 2021年~2023年 |
| XD プロアクティブ | 190.0 万円 ~ 190.0 万円 | 4,843km~4,843km | 2023年~2023年 |
| 4WD XD Lパッケージ | 102.0 万円 ~ 250.0 万円 | 31,046km~90,987km | 2020年~2021年 |
| 20S プロアクティブ ツーリングセレクション | 125.0 万円 ~ 225.0 万円 | 1,763km~78,496km | 2019年~2023年 |
| XD プロアクティブ ツーリングセレクション | 45.0 万円 ~ 180.0 万円 | 23,231km~101,802km | 2020年~2022年 |
| 4WD 20S プロアクティブ ツーリングセレクション | 146.0 万円 ~ 200.0 万円 | 6,240km~36,250km | 2019年~2023年 |
| 4WD 20S プロアクティブ | 165.0 万円 ~ 170.0 万円 | 48,622km~54,915km | 2020年~2020年 |
| 4WD 20S Lパッケージ | 170.0 万円 ~ 230.0 万円 | 11,607km~47,232km | 2019年~2022年 |
| 20S 100周年特別記念車 | 150.0 万円 ~ 157.0 万円 | 40,141km~52,426km | 2020年~2021年 |
| 4WD XD 100周年特別記念車 | 185.0 万円 ~ 185.0 万円 | 27,452km~27,452km | 2020年~2020年 |
| 4WD XD ブラックトーンエディション | 220.0 万円 ~ 220.0 万円 | 34,282km~34,282km | 2022年~2022年 |
| 20S ブラックトーンエディション | 130.0 万円 ~ 243.3 万円 | 2,426km~24,809km | 2022年~2023年 |
| XD ブラックトーンエディション | 233.7 万円 ~ 233.7 万円 | 13,207km~13,207km | 2022年~2022年 |
| 4WD 20S ブラックトーンエディション | 202.0 万円 ~ 202.0 万円 | 5,463km~5,463km | 2022年~2022年 |
| 20S レトロスポーツエディション | 200.0 万円 ~ 235.0 万円 | 7,424km~17,768km | 2023年~2024年 |
| 4WD XD レトロスポーツエディション | 200.0 万円 ~ 200.0 万円 | 563km~563km | 2025年~2025年 |
CX-30の走行距離別買取相場表
| 走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|
| 1万km未満 | 160.0万円 ~ 243.3万円 |
| 1万km〜2万km未満 | 115.0万円 ~ 235.0万円 |
| 2万km〜3万km未満 | 45.0万円 ~ 198.0万円 |
| 3万km〜4万km未満 | 90.0万円 ~ 250.0万円 |
| 4万km〜5万km未満 | 130.0万円 ~ 215.0万円 |
| 5万km〜6万km未満 | 148.0万円 ~ 182.0万円 |
| 6万km〜7万km未満 | 113.0万円 ~ 200.0万円 |
| 7万km〜8万km未満 | 130.0万円 ~ 130.0万円 |
| 9万km〜10万km未満 | 102.0万円 ~ 102.0万円 |
| 10万km以上 | 118.0万円 ~ 143.0万円 |
CX-30 グレード別査定実績ランキング
| 順位 | グレード名 | 査定額 | 年式 | 走行距離 |
|---|---|---|---|---|
| 1位 | マツダ CX-30 4WD XD Lパッケージ | 250.0万円 |
2020 (2020年式) |
31,046km |
| 2位 | マツダ CX-30 20S ブラックトーンエディション | 243.3万円 |
2023 (2023年式) |
2,426km |
| 3位 | マツダ CX-30 20S レトロスポーツエディション | 235.0万円 |
2024 (2024年式) |
15,173km |
| 4位 | マツダ CX-30 XD ブラックトーンエディション | 233.7万円 |
2022 (2022年式) |
13,207km |
| 5位 | マツダ CX-30 4WD 20S Lパッケージ | 230.0万円 |
2020 (2020年式) |
11,607km |
| 6位 | マツダ CX-30 20S Lパッケージ | 225.0万円 |
2021 (2021年式) |
6,724km |
| 7位 | マツダ CX-30 20S プロアクティブ ツーリングセレクション | 225.0万円 |
2023 (2023年式) |
1,763km |
| 8位 | マツダ CX-30 4WD XD ブラックトーンエディション | 220.0万円 |
2022 (2022年式) |
34,282km |
| 9位 | マツダ CX-30 XD Lパッケージ | 215.0万円 |
2019 (2019年式) |
46,882km |
| 10位 | マツダ CX-30 20S プロアクティブ | 204.0万円 |
2023 (2023年式) |
3,891km |
CX-30の買取価格相場推移
※本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考であり、その正確性について保証するものではありません。
※買取相場は、カーセブンで実際に買取した車両の価格を基に、中央値を算出しています。
※実際の査定額は、車両の装備やコンディションにより異なる場合があります。
CX-30の買取査定実績一覧
カーセブンでのCX-30(マツダ)の
買取査定をした人の口コミ
CX-30の買取・査定ポイント
マツダ CX-30の買取相場まとめ
マツダ CX-30は2019年9月に初代が登場したコンパクトクロスオーバーSUVです。「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに開発され、日常の街乗りからアウトドアまで幅広いシーンに対応する扱いやすいサイズ感と、マツダならではの「魂動デザイン」を取り入れた美しいスタイリングで高い評価を受けています。
初代CX-30は、世界初の圧縮着火ガソリンエンジン「SKYACTIV-X」を搭載し、ガソリンエンジンの伸びやかな回転特性とディーゼルのトルクや燃費性能を融合させた走りを実現しました。また、マイルドハイブリッドシステム「M Hybrid」を採用し、加速フィールの滑らかさや効率的な燃料消費をサポート。さらに、広々とした室内空間と高い静粛性に加え、上質なインテリア仕上げも大きな魅力です。2020年にはエンジン出力やトランスミッション制御の改良、安全装備の強化など商品改良が行われ、2022年以降は特別仕様車や「ブラックトーンエディション」「レトロスポーツエディション」といった個性あるモデルも登場し、より多彩な選択肢をユーザーに提供しています。
買取市場においてもCX-30は登場から年数が浅く、中古車需要の高さから相場が安定しています。カーセブンの査定実績では、2019年式〜2020年式で113万〜250万円、2021年式〜2022年式で90万〜253万円、直近の2023年式では145万〜243万円と、新しい年式ほど200万円を超える高額査定が期待できます。特に1万km未満の低走行車は160万〜253万円と高水準で、特別仕様車や上位グレードではさらに上積みが可能です。一方で、走行距離が伸びたり年式が古くなると査定額は下がる傾向にありますが、2025年式でも200万円前後の評価がつくケースがあることから、市場での安定感がうかがえます。
CX-30は、新しいデザインや先進技術を備えつつ、中古市場でも高値を維持しやすいモデルです。特に低走行・人気グレード・特別仕様車は高額査定につながりやすく、売却を検討する際には早めのタイミングで動くことが高値成約のポイントとなります。
年式別の買取価格目安と傾向
マツダ CX-30は、比較的年式の新しい車両が市場に多く流通しており、その買取価格は年式が新しいほど高くなる傾向にあります。特に、2023年以降の比較的新しい年式の車両は、200万円を超える高値での取引実績が確認できます。発売から数年経過したモデルでも、状態がよければ高価買取が期待できるのがCX-30の特徴です。2020年から2022年式のモデルは、走行距離や車両の状態によって価格に幅が見られますが、100万円後半から200万円前半が目安となります。
中古車市場では、年式が新しいほど需要が高く、買取価格も安定している傾向にあります。しかし、CX-30は中古車市場での人気も高いため、年式が多少古くても高値での売却が期待できるでしょう。
▼マツダ CX-30 年式別買取相場表
- 2024年式〜2025年式:〜200万円程度
- 2023年式:145万〜244万円
- 2022年式:45万〜234万円
- 2021年式:90万〜253万円
- 2020年式:113万〜250万円
- 2019年式:130万〜215万円
走行距離による査定額の違い
自動車の査定において、走行距離は重要な要素のひとつです。一般的に、走行距離が少ないほど車両の消耗が少なく、高価買取が期待できます。マツダ CX-30においても、この傾向は顕著に現れており、走行距離1万km未満の車両は160万〜253万円と高い水準の買取価格が確認できます。
走行距離が2万〜5万kmの範囲では、買取価格に幅が見られますが、これは車両のコンディションやメンテナンス状況、その他の要素(グレードや年式)が影響していると考えられます。一般的に、1年間の走行距離は1万kmが目安とされていますが、CX-30は走行距離が5万kmを超えても、100万円以上の査定額がつく実績があり、耐久性の高さや中古車市場での人気の高さがうかがえます。
走行距離が10万kmを超える車両でも買取実績があることから、適切なメンテナンスを行い、車両の状態を良好に保つことが、高価買取に繋がる重要なポイントと言えるでしょう。
▼マツダ CX-30 走行距離別買取相場
- 1万km未満:160万〜253万円
- 1万〜2万km未満:115万〜233.7万円
- 2万〜3万km未満:45万〜210万円
- 3万〜4万km未満:90万〜250万円
- 4万〜5万km未満:130万〜215万円
- 5万〜6万km未満:148万〜182万円
- 6万〜7万km未満:113万〜200万円
- 9万〜10万km未満:〜102万円程度
- 10万km以上:〜143万円程度
グレード・仕様による買取価格差
マツダ CX-30は、複数のグレードや特別仕様車が設定されており、それぞれに買取価格の傾向が見られます。一般的に、より上級のグレードや、人気のある特別仕様車は、高価買取が期待できます。
例えば、「ブラックトーンエディション」や「レトロスポーツエディション」といった特別仕様車は、通常のグレードよりも高値で取引されている実績があります。また、上級グレードである「Lパッケージ」や「プロアクティブ」は、基本的な装備が充実しているため、安定して高い査定額がつく傾向にあります。
駆動方式にも注目すべき点があります。4WDモデルは、雪国や悪路を走行する機会が多い地域での需要が高いため、査定額が上乗せされることがあります。また、ガソリンエンジンの「20S」とディーゼルエンジンの「XD」では、それぞれに需要があり、ディーゼルエンジン車は燃費のよさから人気があり、高価買取が期待できます。
▼マツダ CX-30 グレード別買取相場表
- 20S:115万〜182万円
- X Lパッケージ:170万〜180万円
- 4WD 20S:170万〜185万円
- XD Lパッケージ:113万〜215万円
- 20S Lパッケージ:128万〜225万円
- 20S プロアクティブ:167万〜204万円
- XD プロアクティブ:〜190万円程度
- 4WD XD Lパッケージ:102万〜250万円
- 20S プロアクティブ ツーリングセレクション:125万〜225万円
- XD プロアクティブ ツーリングセレクション:45万〜210万円
- 4WD 20S プロアクティブ ツーリングセレクション:160万〜200万円
- 4WD 20S プロアクティブ:165万〜170万円
- 4WD 20S Lパッケージ:170万〜230万円
- 20S 100周年特別記念車:150万〜253万円
- 4WD XD 100周年特別記念車:185万円
- 4WD XD ブラックトーンエディション:〜220万円程度
- 20S ブラックトーンエディション:130万〜244万円
- XD ブラックトーンエディション:234万円
- 4WD 20S ブラックトーンエディション:〜202万円程度
- 20S レトロスポーツエディション:〜200万円程度
- 4WD XD レトロスポーツエディション:〜200万円程度
CX-30の世代別特徴と買取市場での評価
初代(2019年9月〜)
マツダ CX-30は2019年に登場したコンパクトクロスオーバーSUVで、現在も初代モデルが継続販売されています。開発コンセプトは「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」で、マツダのデザイン哲学「魂動デザイン」を体現したエレガントで力強いスタイルが特徴です。ボディ曲面に映り込む景色の変化で生命感を表現するなど、細部までこだわったデザイン性が高く評価されました。大人4人が快適に過ごせる室内空間や高い静粛性も兼ね備え、ファミリー層から単身者まで幅広いユーザーに支持されています。
大きな注目を集めたのは、世界で初めて実用化された圧縮着火ガソリンエンジン「SKYACTIV-X」の搭載です。ガソリンの伸びやかな回転特性とディーゼルの燃費・トルク性能を融合させ、人馬一体の走りと優れた環境性能を両立。さらにマイルドハイブリッドシステム「M Hybrid」によって燃費効率を高め、スムーズな加速フィールを実現しました。2020年には走行性能を高めた「e-SKYACTIV X」やディーゼル仕様「SKYACTIV-D 1.8」も追加され、安全面でもクルージング&トラフィック・サポート(CTS)の作動域拡大など改良が行われています。こうした改良により、街乗りから高速走行まで安定したハンドリングを発揮し、CX-30は「走る歓び」を感じられるSUVとしての地位を確立しました。
買取市場においても、CX-30は登場から日が浅いこともあり比較的高値を維持しています。カーセブンの査定実績では、2019年式で130万〜215万円、2020年式〜2022年式では113万〜250万円、直近の2023年式以降では145万〜243万円と、新しい年式ほど200万円を超える査定が期待できます。また、1万km未満の低走行車では160万〜253万円と高額レンジでの取引が多く、特別仕様車や人気グレード(ブラックトーンエディション、100周年特別記念車など)は査定がさらに伸びやすい傾向にあります。一方、5万kmを超えると査定額はやや落ち着きますが、それでも状態がよければ180万円前後での評価が見込めます。
総じてCX-30は、中古市場で安定した需要を持ち、走行距離やグレード次第では200万円超の高額査定が充分狙えるモデルです。発売から数年で改良を重ねている点も評価につながりやすく、売却を検討する際には低走行や特別仕様車といった付加価値をしっかりアピールすることが、高値売却のポイントとなります。
▼グレード別新車価格帯
- X PROACTIV:3,294,500〜3,531,000円
- X PROACTIVE Touring Selection:3,415,500〜3,652,000円
- X Lパッケージ:3,477,100〜3,713,600円
▼ボディカラー
- ソウルレッドクリスタルメタリック
- マシーングレープレミアムメタリック
- スノーフレイクホワイトパールマイカ
- ポリメタルグレーメタリック
- ディープクリスタルブルーマイカ
- ジルコンサンドメタリック
- ジェットブラックマイカ
- プラチナクォーツメタリック
- セラミックメタリック
CX-30の査定評価につながるポイント
CX-30を少しでも高く売るためには、基本的な車両の状態を整えることに加えて、SUVならではの評価ポイントを押さえることが重要です。ここからは、査定でプラス評価を得るためのコツをご紹介します。
ボディカラーが査定額に与える影響
SUV市場ではボディカラーが査定額に影響を与えることがあります。CX-30では、定番人気の「スノーフレイクホワイトパールマイカ」や「ジェットブラックマイカ」といったベーシックカラーに加え、マツダを象徴する「ソウルレッドクリスタルメタリック」が評価を受けるでしょう。ソウルレッドは深みのある発色と艶感が特徴で、中古市場でも需要が高く、プラス査定につながる可能性があります。
また、「マシーングレープレミアムメタリック」や「ポリメタルグレーメタリック」などのモダンで洗練されたカラーも支持を集めており、特に都市部で人気が高い点が査定に反映されやすいポイントです。一方で、「ジルコンサンドメタリック」や「ディープクリスタルブルーマイカ」など、個性の強いカラーは好みがわかれるため、相場次第で評価が変動するケースがあります。
ただし、カラーそのものよりも重要なのはボディの状態です。人気色であっても色褪せや小キズ、ヘコミが目立てば減額につながります。逆に、定番以外の色であっても丁寧に扱われ、艶やかさが保たれていれば、充分に高い評価を得ることが可能です。
売却前の準備と車両状態の最適化
査定前に外装や内装を清掃しておくことで、車の扱いが丁寧だったという印象を与え、評価が上がりやすくなります。特にCX-30は都市部からアウトドアまで幅広く使われるため、シートやフロアの汚れ、ホイールや下回りの泥汚れを落とすことが大切です。さらに、オイル交換や消耗部品交換といった定期的なメンテナンス履歴を点検記録簿で提示できれば、車両状態の良好さを裏付けることができ、査定アップにつながります。
CX-30ならではのアピールポイントを整理
査定時には、CX-30独自の強みを伝えることが重要です。4WD仕様や上級グレードの「Lパッケージ」、ディーゼルモデル(SKYACTIV-D)、革シートやBOSEサウンドシステムなどのオプション装備は、中古市場でも人気が高いためプラス評価になりやすいポイントです。さらに「ワンオーナー車」や「禁煙車」であることを伝えることも有効です。
最適な売却タイミングと市場動向の見極め方
SUVは季節によって需要が変動します。特に秋冬や新生活シーズン前は需要が高まり、買取額が上がる傾向にあります。また、車検直前ではなく残期間がある状態で売却することで、次のユーザーにとって魅力的になり、査定額にプラスとなります。さらに、新型モデルやマイナーチェンジの発表前後は旧型の相場が下がりやすいため、情報収集を怠らないことが重要です。
修復歴・事故歴車の正しい売却方法
修復歴や事故歴があるCX-30でも売却は可能です。小さなキズやバンパー修理程度であれば大きな減額にはつながらないこともありますが、フレームや構造部分に影響がある場合は数十万円単位で評価が下がることもあります。そのため、正直に申告し、修復歴車の取り扱いに強い業者へ査定を依頼することが大切です。複数業者に見積もりを取り、透明性のある取引を行うことで、納得できる価格で売却することができます。
マツダ CX-30の売却で後悔しないための業者選び
買取とディーラー下取りの違い
ディーラーでの下取りと比較すると、中古車専門店や一括査定サービスでの買取のほうが高くなるケースが一般的です。下取りは新車購入を前提としたサービスのため価格が控えめになりがちですが、買取では車の状態や装備、オプションパーツなども加味され、より正当な評価が得られる可能性があります。特にCX-30は特別仕様車や上位グレードの人気が高いため、買取市場のほうがその価値を反映しやすい傾向があります。
複数査定の効果的な活用方法
CX-30に限らず査定額を見極めるためには、複数の買取業者に査定を依頼することを意識しましょう。同じ車でも、業者によって在庫状況や販売ルートが異なり、提示される金額に差が出ることがあります。
ただし、複数業者に一括で査定依頼をする「一括査定」は便利な反面、短時間で複数業者から連絡が入るため、電話対応に追われてストレスになるケースもあります。むやみに多くの業者へ依頼するのではなく、公式サイトや口コミで信頼できるかを確認した上で、実際の対応を見極めることが大切です。安心して愛車を任せられる業者かどうかを見定めることで、トラブルを回避できます。
サービスや口コミから信頼できる業者か調べる
業者選びでは事前のリサーチが重要です。インターネットでの口コミ確認や、業者の公式サイトでの取扱実績の確認を行いましょう。
特にCX-30の買取実績が豊富で、SUVの特性や装備に詳しい業者かどうかを見極めることがポイントです。査定時に即決を迫られた場合は、一度持ち帰って検討する姿勢を示し、冷静に判断しましょう。契約前にはキャンセル規定を必ず確認し、後日のトラブルを防ぐことも欠かせません。また、査定士の対応の丁寧さや説明のわかりやすさも、信頼できる業者を見極める判断材料になります。事前に複数の相場情報を調べ、提示額が妥当かを見極める準備をしておくと安心です。
CX-30が売れない場合の対処法
査定価格がつかない、または期待を大きく下回る場合には、その原因を分析することが大切です。修復歴の有無、走行距離の多さ、車両状態の劣化などが主な要因になります。
ただし、低年式や過走行のCX-30であっても、カーセブンなら査定可能なケースがあります。他社で査定を断られた車両でも、一度無料査定を依頼してみることで思わぬ評価を得られる場合があります。まずは現在の価値を確認し、納得できる形での売却を目指しましょう。
※本記事は2025年9月時点の情報をもとに作成しています。中古車の相場は市場動向により変動するため、最新の価格と異なる場合があります。
マツダの人気車種の査定実績
SUV・クロカンの人気車種の査定実績
-
日産エクストレイル
査定実績3.0万円~453.0万円 -
トヨタハリアー
査定実績10.0万円~418.0万円 -
スズキハスラー
査定実績3.0万円~180.0万円 -
スバルフォレスター
査定実績3.0万円~405.0万円 -
マツダCX-5
査定実績5.0万円~320.0万円 -
スズキジムニー
査定実績3.0万円~228.0万円 -
マツダCX-3
査定実績20.0万円~232.0万円 -
BMWBMW X1
査定実績3.0万円~490.0万円 -
三菱アウトランダー
査定実績8.0万円~150.0万円 -
マツダCX-8
査定実績70.0万円~385.0万円 -
三菱パジェロミニ
査定実績3.0万円~70.0万円 -
三菱パジェロ
査定実績11.6万円~350.0万円








































