マツダ CX-60の買取相場と傾向

マツダ CX-60は、2022年9月に新世代ラージ商品群の第一弾として投入された、マツダにとって新しい挑戦となるクロスオーバーSUVです。CX-60は、エンジン縦置き・後輪駆動ベースのプラットフォームを採用したことが特徴で、これまでのマツダ車とは一線を画す、滑らかでパワフルな走行性能と、日本の美意識を感じさせる内外装を両立させています。

CX-60の大きな魅力は、その多岐にわたるパワートレインです。特に、直列6気筒ディーゼルエンジンに48Vマイルドハイブリッド（M HYBRID BOOST）を組み合わせた「e-SKYACTIV D」と後輪駆動ベースのAWDを組み合わせたモデルは、発売当初から高い支持を集め、予約受注では約8割を占めました。また、PHEV（プラグインハイブリッド）モデルも設定されており、多様なニーズに応えるラインアップとなっています。

インテリアにおいては、ナッパレザーシートやタンカラーの内装など、上質感のあるデザインが評価されています。2024年12月の改良では、走行性能や乗り心地の熟成に加え、内装の質感向上も図られ、マツダデザインとクラフトマンシップがより磨き込まれた、日本の美意識を感じさせる上質な仕上がりとなりました。エクステリアでは、光の陰影を際立たせる金属質感を重視したデザインが特徴です。

また、2024年12月には、乗り心地の向上を目的としたサスペンションのセッティング見直しや静粛性の向上を伴う商品改良が実施されており、走行品質がさらに高められました。この改良では、スポーティな「XD SP（クロスディー エスピー）」や、アウトドア向け装備を充実させた特別仕様車「XD-HYBRID Trekker（クロスディー ハイブリッド トレッカー）」といった新グレードも追加され、商品力が強化されています。

買取市場においては、CX-60は比較的新しいフラッグシップSUVであるため、今後も一定の査定額を維持する可能性があります。

CX-60は発売からあまり年数が経っていないこともあり、年式による買取価格の大きな差はみられません。走行距離別では1万〜2万km未満の車両で425万円という高値が見られるなど、低走行距離の車両は高く評価されています。

グレード・仕様別では、電動化された直列6気筒ディーゼルエンジンを搭載する「XD-HYBRID系（例：Premium Sports／Exclusive Modern）」のAWDモデルが、高水準となりやすい傾向です。なかでも「プレミアムスポーツ」や「エクスクルーシブ モダン」といった上級グレードは、内外装の質感や快適装備が評価されやすい傾向にあります。人気カラーであるソウルレッド系、ホワイト系、ブラック系に加え、全方位モニターやサンルーフ、レザー内装などのメーカーオプションも、査定価格の上乗せにつながる要素です。

全体として、CX-60は後輪駆動ベースのプラットフォーム、直列6気筒ディーゼルエンジン、そして上質なデザインが高く評価されており、中古車市場での価値を形成し、価格を支える要素となる可能性があります。

【年式別】マツダ CX-60の買取価格目安

• 2024年式：270万～346万円
• 2023年式：220万～413万円
• 2022年式：310万～425万円

発売からの期間が浅いモデルのため、年式ごとの買取価格には一定の幅はあるものの、年式による明確な価格差は出にくい傾向にあります。

【走行距離別】査定額の変動傾向

• 1万km未満：230万～420万円
• 1万～2万km未満：220万～425万円
• 2万～3万km未満：260万～355万円
• 3万～4万km未満：250万～310万円
• 4万～5万km未満：〜345万円程度

走行距離2万kmまでは上限価格が高く、車両状態や仕様によって査定額に幅が出やすい傾向です。一方、3万kmを超えると価格帯が徐々に絞られるケースも見られ、メンテナンス履歴やタイヤ・ブレーキなどの消耗状況が、査定時の判断材料としてより重視される可能性があります。

【グレード・仕様別】人気と買取価格差

• XD：〜230万円程度
• XD Lパッケージ：260万～300万円
• XD Lパッケージ（4WD）：320万～400万円
• 25S Lパッケージ：272万～306万円
• 25S エクスクルーシブ モード：〜315万円程度
• XD エクスクルーシブ モード：250万～367万円
• XD エクスクルーシブ モード（4WD）：283万～331万円
• XD Sパッケージ：〜285万円程度
• XD ハイブリッド エクスクルーシブ モダン（4WD）：330万～420万円
• XD ハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ（4WD）：285万～380万円
• XD ハイブリッド プレミアム スポーツ（4WD）：310万～425万円
• XD ハイブリッド プレミアム モダン（4WD）：320万～360万円

直列6気筒ディーゼルエンジンに電動化技術を組み合わせた「XD ハイブリッド」の（4WD）モデルは、買取価格が高水準になりやすい傾向です。一方、25S（2.5Lガソリン車）は比較的安定した価格帯で推移しており、装備内容によって上振れするケースも見られます。Lパッケージやエクスクルーシブ系のグレードは、内外装の質感や快適装備が査定時に評価されやすいポイントです。

人気カラー・オプションが査定に与える影響

一般的には、ソウルレッド系、ホワイト系、ブラック系は流通量が多く、指名も入りやすい傾向です。メーカー装着ナビや360°ビューモニター、BOSEサウンドシステム、サンルーフ、レザー内装、運転支援機能（i-ACTIVSENSE）の有無は、査定時の説明材料になりやすいポイントです。また、4WDや大径ホイール、ドラレコ・フロアマットなどの純正アクセサリーも、条件次第でプラス評価につながるケースがあります。純正状態を維持していることや点検記録を提示できる場合は、同条件比較において評価が安定しやすい傾向です。

マツダ CX-60を高価買取してもらうための査定のコツ

査定前にチェックしたい車両状態と清掃のポイント

CX-60に限らず、査定で印象をよくするためには内外装の手入れが効果的です。CX-60は上位モデルとして内外装の質感が評価されやすいため、日頃の使用状況がそのまま査定額に反映されやすい傾向があります。

外装については、必ずしも査定前に洗車やツヤ出しを行う必要はありませんが、車体に付着した汚れやホコリを軽く落としておくだけでも、車両状態が伝わりやすくなります。特にホイール周りはブレーキダストが溜まりやすいため、可能な範囲で清掃しておくとよいでしょう。

内装に関しては、特にシートのシミやシワ、ドア内張り、フロアマットの汚れを重点的に清掃し、上質な素材感を保つことが大切です。また、ハンドルやシフトレバー周りの皮脂汚れも落とし、タバコやペット、芳香剤などのニオイはできるだけ除去しましょう。プレミアムモデルとしての価値を保つため、細部にわたる清潔感が求められます。

これまでの点検記録簿や取扱説明書、スペアキー、そして新車保証書などのメンテナンスに関する書類や純正の付属品を揃えて提示することで、車両が適切に管理されてきたことの証明となり、査定の評価が安定します。小さなキズやヘコミは無理に自分で修理しようとせず、そのままの状態で査定に出すことをおすすめします。自己流の補修はかえってキズを悪化させ、大きな減点につながる可能性があるため、車の状態の判断は専門家である査定士に任せるのが安全です。

査定額アップにつながる純正・社外オプション

CX-60は、先進的なパワートレインや装備を特徴とするモデルのため、査定ではパワートレインの種類や快適装備、安全装備、純正オプションの内容が評価に影響しやすい傾向があります。

具体的には、直列6気筒ディーゼルエンジンやPHEVモデルといったパワートレインに加え、「プレミアムスポーツ」「プレミアムモダン」などの上位グレードに設定されるナッパレザーシートやパノラマサンルーフなどの快適装備は、査定額が伸びやすい要素です。また、先進安全技術である「i-ACTIVSENSE（アイ・アクティブセンス）」の装備内容や、メーカーオプションのナビゲーションシステム、360°ビューモニター、BOSEサウンドシステムなども評価対象となります。

CX-60は比較的新しいモデルのため、社外品のカスタムパーツよりも、純正のドレスアップパーツ（エアロパーツやアルミホイールなど）、メーカーオプションパッケージが残っている状態のほうが、査定評価が安定しやすい傾向です。純正フロアマットなどの純正アクセサリーも、条件次第でプラス評価につながる場合があります。

売却タイミング：モデルチェンジ前後の相場変動

CX-60は、比較的新しいモデルであるため、フルモデルチェンジやマイナーチェンジが行われた直後、あるいは特別仕様車や新パワートレインが追加された直後に、その車種を購入する方が増える傾向があります。特に、商品改良による走行性能や質感の向上が行われた直後のモデルは、中古車市場での人気が高まり、同条件の車であっても通常より高い査定額が期待できます。

新型が発表された直後は、一時的に旧型の中古車相場が落ち着く傾向が見られますが、中古車の流通量が少ない初期段階では、走行距離が少なく、装備が充実した質の高い車両は、逆に高値になるケースもあります。特に、PHEVモデルなど希少性の高いパワートレインの車両は、安定した需要を維持しやすいでしょう。

季節要因としては、新生活が始まる前の1月から3月にかけての年度末や、ボーナス商戦期の夏前が、中古車需要が伸びやすくなる傾向です。売却の際は、需要が高まる時期にあわせて査定を受け、次に複数の買取業者に同じ週内に査定してもらい、価格を比較するのもよいでしょう。査定を受ける前に、タイヤの溝の残りやブレーキパッドの残量、バッテリーの状態といった消耗品の状態を自分で把握しておきましょう。

マイナス査定を避ける修復歴・事故歴の正しい申告方法

車の骨格部分の交換や修正を行った修復歴、あるいはエアバッグが展開した事故歴は、査定の過程で必ず発覚する情報です。これらの重要な情報を隠してしまうと、あとから発覚した際に大幅な減額をされたり、契約後にトラブルに発展したりする可能性が高くなります。

そのため、修理の明細書、見積書、可能であれば作業中の写真などを準備し、どの部位をどのような方法（新品部品を使ったか、中古部品を使ったか、塗装の有無など）で修理したかを正確に説明できるようにすることが重要です。車両の状態の透明性が、査定士の信頼を得ることにつながります。

一方で、外装の軽い板金修理やバンパーのみの交換など、車の機能に影響がない軽微な修理であれば、減点される額は小さく済むことがほとんどです。走行距離メーターの交換歴、水没の事実、社用車としての使用歴といった車の素性に関する情報も、包み隠さず開示することが、円滑な取引のために望ましいです。

歴代マツダ CX-60の変遷と買取市場での評価

初代モデル（2022年9月〜）

マツダ CX-60は、2022年9月に新世代ラージ商品群の第一弾として発売されました。この車両は、マツダがこれからの時代に向けて挑戦した、全く新しいクロスオーバーSUVであり、縦置きプラットフォームと高出力パワートレインがもたらす走りと、日本の感性や美意識をもとにした上質な内外装デザインを両立させることを目指しています。

CX-60の最も大きな特徴は、エンジン縦置き・後輪駆動ベースのプラットフォームを採用した点です。これにより、滑らかでパワフルな走行性能と、操る愉しさが追求されています。パワートレインの選択肢が豊富で、特に直列6気筒ディーゼルエンジンを電動化したe-SKYACTIV D搭載モデルは、発売当初から高い支持を集めました。発売当初の予約受注では、直列6気筒ディーゼルエンジンが全受注数の約8割を占めており、後輪駆動ベースAWDとの組み合わせによる力強い走りへの期待が高いことが示されています。

インテリアでは、日本人の感性に基づくクラフトマンシップが取り入れられ、上質な質感が好評です。特に「XD-HYBRID Premium Sports」に設定されたタンカラーの内装は、高い評価を受けています。ボディカラーでは、「ロジウムホワイトプレミアムメタリック」が特に人気が高く、次いで「マシーングレープレミアムメタリック」、「ジェットブラックマイカ」が好まれるなど、光の陰影を際立たせる金属質感が重視される傾向が見られます。

購入層の特徴としては、マツダ車からの乗り換えが57%を占める一方で、輸入車からの乗り換えが20%にのぼるなど、上質なSUVを求める新規ユーザーにも選ばれていることがわかります。また、30代以下の若い層が34%を占めるなど、幅広い年齢層から支持されています。

発売から約2年後の2024年12月には、初代モデルとして初となる商品改良が実施されました。この改良では、CX-60の魅力であるハンドリングのよさを維持しつつ、より幅広いシーンで快適に移動を楽しめるように乗り心地が向上されました。具体的には、バネやダンパーの変更を中心としたサスペンションのセッティング見直し、電動パワーステアリングやAWDなどの制御最適化、そして走行中の騒音・振動への対策による静粛性の向上が図られています。

また、この商品改良では、ユーザーのライフスタイルに合わせて選べるように、外装をブラックで引き締めスポーティさを際立たせた新グレード「XD SP（クロスディー エスピー）」や、アウトドアでのレジャーに役立つ装備を充実させた特別仕様車「XD-HYBRID Trekker」が追加設定されました。特に「XD-HYBRID Trekker」では、パノラマサンルーフの標準装備化やパーティションネットの設定、そして特別仕様車限定カラーの「ジルコンサンドメタリック」など、アクティブな用途に対応するアイテムが採用されています。

買取市場においては、CX-60は比較的新しいモデルであり、マツダのフラッグシップSUVとしての位置づけから、今後も高い残価率を維持する可能性があります。特に、以下の要素が査定価格に影響を与える傾向が見られます。

直列6気筒ディーゼルエンジン搭載車（e-SKYACTIV D）

発売当初から高い人気があり、パワフルな走りと効率性能の高さが評価され、高い価格が期待できる可能性があります。

グレード

「XD-HYBRID Premium Sports」のような上質な内装や、商品改良で追加されたスポーティな「XD SP」、機能的な「XD-HYBRID Trekker」といった人気グレードは、需要が高く、査定価格が安定しやすいでしょう。

ボディカラー

「ロジウムホワイトプレミアムメタリック」や「マシーングレープレミアムメタリック」などの人気色や、「ジルコンサンドメタリック」などの特別仕様車限定色は、査定価格によい影響を与える可能性があります。

商品改良の有無

2024年12月の商品改良後の車両は、乗り心地や静粛性が向上しているため、改良前の車両と比較して、より高い評価を受けるケースがあるかもしれません。

オプション装備

全方位モニターやパノラマサンルーフ、i-ACTIVSENSE関連装備の充実度に加え、タンカラーなどの上質なインテリアパッケージは、査定価格の上乗せにつながる可能性があります。

全体として、CX-60は後輪駆動ベースのプラットフォームや6気筒ディーゼルエンジンという特徴的なメカニズム、上質な質感が、中古車市場での価値を形成し、価格を支える要素となる可能性があります。

マツダ CX-60の売却で後悔しないための業者選び

買取業者とディーラー下取りの違いとメリット・デメリット

所有しているCX-60を手放す際、車を売却する「買取業者」と、新車購入と同時に古い車を引き取ってもらう「ディーラー下取り」のどちらを選ぶべきかという点が、多くの方が迷うポイントです。

ディーラー下取りは、新車の商談と古い車の引き渡し手続きを一度に済ませられるため、手続きの手間がかからず、スムーズに取引を完了できます。

一方、買取業者は、買い取った車を中古車として再販することを専門としています。そのため、CX-60のようなマツダのフラッグシップに位置づけられる新世代のプレミアムSUVは、市場価値を踏まえた査定が行われやすい傾向があります。特に、直列6気筒ディーゼルエンジンやPHEVといった先進的なパワートレイン、上位グレードに設定される上質な装備は、指名買いの需要が高く、査定額に反映されやすいポイントです。

高額査定を狙うのであれば、まずは買取専門店に査定を依頼し、愛車が市場でどのくらいの価値があるのかを正確に把握することが、後悔のない売却の第一歩となります。

買取業者を見極める口コミと信頼性の調べ方

愛車のCX-60を適正価格で売却するためには、信頼できる買取業者を選ぶことが重要です。査定額が高くても、契約後に一方的に査定額を下げられたり、車の引き渡し後に代金の入金が遅れたりするトラブルに巻き込まれることは避けたいものです。

業者の信頼性を確かめるには、まずインターネット上の口コミや評価を確認することをおすすめします。「査定士の対応が丁寧であったか」「契約時の説明がわかりやすかったか」「代金の入金は迅速であったか」といった、実際の取引における対応力を示す評価を重点的にチェックすることが大切です。

また、買取業者の公式サイトで公開されている査定実績を確認し、CX-60やマツダ車の買取実績、特に高額帯のSUVの取り扱い経験が豊富であるかどうかも判断材料になります。査定の場で即決を強く迫ってくる業者や、内装の質感低下を理由に不透明な手数料を請求する業者は避けるべきでしょう。契約を進める前には、万が一の際のキャンセル規定や、契約後に車の状態を理由とした減額の有無について、書面で必ず確認し、安心して取引を任せられる業者を選ぶように心がけてください。

マツダ CX-60の高価買取ならカーセブンへ

CX-60がもつ高い市場価値を引き出し、同時に安心感をもって売却したいとお考えの方には、カーセブンでの査定をおすすめします。

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全国に広がるネットワークを活かした市場データに基づき、CX-60のパワートレイン（XD-HYBRID、PHEVなど）、グレード（プレミアムスポーツ、モダンなど）、年式、人気のオプション（パノラマサンルーフ、BOSE、360°ビューモニターなど）やボディカラー（ロジウムホワイトプレミアムメタリックなど）といった細部にわたる情報を適正に評価し、お客様が納得できる価格を提示することが可能です。

カーセブンの査定は無料で実施しており、売却の意思が固まっていなくても、愛車の価値を知るためだけでもお気軽にご利用いただけます。初めて車を売却される方でも、提示された金額を確認してからじっくりと売却を検討できるため、まずはカーセブンで愛車のCX-60の市場価値を確認してみることをおすすめします。

※本記事は2025年12月時点の情報をもとに作成しています。中古車の相場は市場動向により変動するため、最新の価格と異なる場合があります。