ラウムの買取相場・査定実績一覧
参考買取相場・下取り相場
- 買取相場価格
- 3.0 万円 ~ 15.0 万円
- 年式
- 2005(平成17)年
- 走行距離
- 10.2万km
ラウム 年式別買取相場表
| 年式 | 平均買取価格 |
|---|---|
| 2011年式（14年落ち） | 15.0 万円 ～ 15.0 万円 |
| 2010年式（15年落ち） | 5.0 万円 ～ 9.0 万円 |
| 2009年式（16年落ち） | 5.0 万円 ～ 8.0 万円 |
| 2008年式（17年落ち） | 5.0 万円 ～ 10.9 万円 |
| 2007年式（18年落ち） | 3.0 万円 ～ 12.0 万円 |
| 2006年式（19年落ち） | 5.0 万円 ～ 12.7 万円 |
| 2005年式（20年落ち） | 3.0 万円 ～ 13.7 万円 |
| 2004年式（21年落ち） | 3.0 万円 ～ 8.0 万円 |
| 2003年式（22年落ち） | 5.0 万円 ～ 10.0 万円 |
| 2000年式（25年落ち） | 5.0 万円 ～ 5.0 万円 |
ラウムの走行距離別買取相場表
| 走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|
| 3万km〜4万km未満 | 9.0万円 ～ 15.0万円 |
| 4万km〜5万km未満 | 7.9万円 ～ 7.9万円 |
| 6万km〜7万km未満 | 5.0万円 ～ 5.5万円 |
| 7万km〜8万km未満 | 5.0万円 ～ 12.7万円 |
| 8万km〜9万km未満 | 5.0万円 ～ 6.0万円 |
| 9万km〜10万km未満 | 7.0万円 ～ 13.7万円 |
| 10万km以上 | 3.0万円 ～ 12.0万円 |
ラウム グレード別買取相場表
| グレード | 平均買取価格 |
|---|---|
| スマイルエディション | 15.0 万円 ～ 15.0 万円 |
| ベースグレード | 3.0 万円 ～ 12.0 万円 |
| 福祉車両 ウェルキャブ | 5.0 万円 ～ 5.0 万円 |
| Ｃパッケージ | 3.0 万円 ～ 12.0 万円 |
| Ｃパッケージ ウェルキャブシート | 5.5 万円 ～ 5.5 万円 |
| Ｃパッケージ ＮＥＯエディション | 8.0 万円 ～ 8.0 万円 |
| Ｇパッケージ | 3.0 万円 ～ 13.7 万円 |
| Ｇパッケージ セパレートシート | 5.0 万円 ～ 5.0 万円 |
| Ｓパッケージ | 12.7 万円 ～ 12.7 万円 |
ラウム グレード別査定実績ランキング
| 順位 | グレード名 | 査定額 | 年式 | 走行距離 |
|---|---|---|---|---|
| 1位 | トヨタ ラウム スマイルエディション | 15.0万円 |
2011 (2011年式) |
32,891km |
| 2位 | トヨタ ラウム Ｇパッケージ | 13.7万円 |
2003 (2003年式) |
35,263km |
| 3位 | トヨタ ラウム Ｓパッケージ | 12.7万円 |
2006 (2006年式) |
73,976km |
| 4位 | トヨタ ラウム ベースグレード | 12.0万円 |
2003 (2003年式) |
64,519km |
| 5位 | トヨタ ラウム Ｃパッケージ | 12.0万円 |
2003 (2003年式) |
80,863km |
| 6位 | トヨタ ラウム Ｃパッケージ ＮＥＯエディション | 8.0万円 |
2004 (2004年式) |
129,599km |
| 7位 | トヨタ ラウム Ｃパッケージ ウェルキャブシート | 5.5万円 |
2005 (2005年式) |
64,621km |
| 8位 | トヨタ ラウム Ｇパッケージ セパレートシート | 5.0万円 |
2000 (2000年式) |
156,123km |
| 9位 | トヨタ ラウム 福祉車両 ウェルキャブ | 5.0万円 |
2005 (2005年式) |
153,609km |
ラウムの買取査定情報
カーセブンでのラウム(トヨタ)の
買取査定をした人の口コミ
ラウムの買取相場実績
- ラウム(グリーン)の査定実績
- ラウム(クロ)の査定実績
- ラウム(アオ)の査定実績
- ラウム(ゴールド)の査定実績
- ラウム(シルバー)の査定実績
- ラウム(Ｐホワイト)の査定実績
- ラウム(コン)の査定実績
- ラウム(ミズイロ)の査定実績
- ラウム(シロ)の査定実績
色別の査定実績
ラウムの買取・査定ポイント
ラウム 買取相場・売却状況
トヨタ ラウムは、1997年5月に初代が登場、2003年には2代目が発売されたコンパクトサイズの車種で、2011年まで生産・販売されていました。ラウムはその独自のデザインと機能性で注目を集めました。特に、両側スライドドアを採用しており、狭い駐車場や乗り降りの際に非常に便利な設計が特徴です。
また、ウォークスルータイプのインテリアレイアウトにより、前席から後席へ、あるいはその逆へとスムーズに移動できることも魅力のひとつです。後部には横開きのバックドアが採用されており、荷物の積み降ろしが容易な点も家庭向けやレジャー用途での利用に向いていました。
カーセブンのこれまでの査定実績を総じて見ると、査定額は3万〜15万円（2024年時点）と評価されています。中古車買取市場では30万円の査定が出た事例もあります。新車価格と比較すると、査定額は低めで、全体的にリセールバリューは高くないといえるでしょう。ラウムが10年以上前に生産終了しているため、年式の低さが影響している可能性があります。
2代目 ラウム（2003年〜2011年10月）の査定実績
2005年式のグレード「Sパッケージ」の場合、走行距離100,700km、カラーがシルバーの査定額は8万円である一方、2008年式「Gパッケージ」の査定額は11万円です。年式が新しいほど、同じような走行距離であっても査定額が高くなる傾向が見られます。
2004年式の特別仕様車「Smile Edition（スマイルエディション）」グレードでは、走行距離32,900km、カラーがパールホワイトのもので、査定額が15万円です。
ラウムの査定評価を高くするには？
ラウムの売却を考えている場合、車両の状態を良好に保ち、少しでも高い査定を得るための工夫が必要となるでしょう。中古車は時間が経つにつれて価値が下がる性質があるため、少しでも早く売却したほうが高値で売れる可能性もあります。
キズやヘコミなどがある場合は、査定額が下がる傾向にありますが、無理に自分で直して新たなキズをつけてしまうことは、さらに金額を低下させてしまう恐れもあるため注意しましょう。
また、純正パーツがあれば高く評価される可能性があるため、一緒に査定に出すことがおすすめです。
トヨタの人気車種の査定実績
ミニバン・1ＢＯＸの人気車種の査定実績
-
日産セレナ
査定実績3.0万円～385.0万円 -
トヨタアルファード
査定実績3.0万円～980.0万円 -
トヨタヴォクシー
査定実績3.0万円～380.0万円 -
スズキワゴンＲ
査定実績3.0万円～120.0万円 -
ダイハツムーヴ
査定実績3.0万円～135.0万円 -
トヨタヴェルファイア
査定実績5.0万円～1,030.0万円 -
トヨタエスティマ
査定実績3.0万円～330.0万円 -
ホンダオデッセイ
査定実績3.0万円～380.0万円 -
日産モコ
査定実績3.0万円～80.0万円 -
スズキワゴンＲ スティングレー
査定実績3.0万円～121.0万円 -
ホンダステップワゴン スパーダ
査定実績3.0万円～354.0万円 -
日産エルグランド
査定実績4.0万円～363.6万円
