フリード＋　ハイブリッドの買取相場・査定実績一覧

参考買取相場・下取り相場

買取相場価格
48.0 万円 ~ 240.0 万円
年式
2017(平成29)年
走行距離
5.7万km
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フリード＋　ハイブリッド 年式別買取相場表

年式 平均買取価格
2024年式（1年落ち） 220.0 万円 ～ 220.0 万円
2023年式（2年落ち） 155.0 万円 ～ 155.0 万円
2022年式（3年落ち） 165.0 万円 ～ 230.0 万円
2021年式（4年落ち） 135.0 万円 ～ 170.0 万円
2020年式（5年落ち） 120.0 万円 ～ 240.0 万円
2019年式（6年落ち） 90.0 万円 ～ 177.5 万円
2018年式（7年落ち） 62.0 万円 ～ 190.0 万円
2017年式（8年落ち） 48.0 万円 ～ 148.5 万円
2016年式（9年落ち） 66.0 万円 ～ 170.0 万円

フリード＋　ハイブリッドの走行距離別買取相場表

走行距離 平均買取価格
1万km未満 177.5万円 ～ 220.0万円
1万km〜2万km未満 230.0万円 ～ 240.0万円
2万km〜3万km未満 196.0万円 ～ 196.0万円
3万km〜4万km未満 135.0万円 ～ 170.0万円
4万km〜5万km未満 120.0万円 ～ 166.7万円
5万km〜6万km未満 95.0万円 ～ 170.0万円
6万km〜7万km未満 120.0万円 ～ 175.0万円
7万km〜8万km未満 66.0万円 ～ 145.0万円
8万km〜9万km未満 76.0万円 ～ 103.0万円
9万km〜10万km未満 73.0万円 ～ 80.0万円
10万km以上 48.0万円 ～ 62.0万円

フリード＋　ハイブリッド グレード別買取相場表

グレード 平均買取価格
クロスター 220.0 万円 ～ 220.0 万円
クロスター　ホンダセンシング 135.0 万円 ～ 240.0 万円
ＥＸ 85.0 万円 ～ 135.0 万円
Ｇ 106.0 万円 ～ 155.0 万円
Ｇ　ホンダセンシング 48.0 万円 ～ 190.0 万円

フリード＋　ハイブリッド グレード別査定実績ランキング

順位 グレード名 査定額 年式 走行距離
1位 ホンダ フリード＋　ハイブリッド クロスター　ホンダセンシング 240.0万円 2020
(2020年式) 		12,213km
2位 ホンダ フリード＋　ハイブリッド クロスター 220.0万円 2024
(2024年式) 		5,973km
3位 ホンダ フリード＋　ハイブリッド Ｇ　ホンダセンシング 190.0万円 2016
(2016年式) 		4,326km
4位 ホンダ フリード＋　ハイブリッド Ｇ 155.0万円 2023
(2023年式) 		50,602km
5位 ホンダ フリード＋　ハイブリッド ＥＸ 135.0万円 2017
(2017年式) 		35,374km
6位 ホンダ フリード＋　ハイブリッド Ｇ 106.0万円 2018
(2018年式) 		57,960km
1位
ホンダ フリード＋　ハイブリッド クロスター　ホンダセンシング
査定額
240.0万円
2020 (2020年式)
12,213km
2位
ホンダ フリード＋　ハイブリッド クロスター
査定額
220.0万円
2024 (2024年式)
5,973km
3位
ホンダ フリード＋　ハイブリッド Ｇ　ホンダセンシング
査定額
190.0万円
2016 (2016年式)
4,326km
4位
ホンダ フリード＋　ハイブリッド Ｇ
査定額
155.0万円
2023 (2023年式)
50,602km
5位
ホンダ フリード＋　ハイブリッド ＥＸ
査定額
135.0万円
2017 (2017年式)
35,374km
6位
ホンダ フリード＋　ハイブリッド Ｇ
査定額
106.0万円
2018 (2018年式)
57,960km

フリード＋　ハイブリッドの買取査定情報

33件

表示順
車種・グレード カラー 年式 走行距離 査定時期 都道府県 査定額
グリーン
令和6年式
(2024年式)
6,000km
2024年11月
東京都
220.0万円
グレー
令和5年式
(2023年式)
50,700km
2024年07月
神奈川県
155.0万円
グリーン
令和4年式
(2022年式)
38,600km
2025年04月
新潟県
165.0万円
グレー
令和4年式
(2022年式)
12,500km
2024年09月
神奈川県
230.0万円
グレー
令和3年式
(2021年式)
59,700km
2024年04月
神奈川県
140.0万円
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フリード+ ハイブリッドの買取・売却状況

フリード ハイブリッドは、ホンダが製造・販売しているコンパクトミニバンです。コンパクトで扱いやすいサイズと視界のよさが魅力で、街乗りから長距離ドライブまで快適な走行を実現します。

パワートレインには、環境性能に優れた1.5L i-VTECエンジンと高出力モーターを組み合わせたハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-DCD」を搭載。燃費性能は「2030年度燃費基準」に対応し、ハイブリッド車は「平成30年排出ガス基準75％低減レベル」をクリアしています。

室内はフレキシブルにアレンジでき、後席を倒せば広大なラゲッジスペースを確保。広々とした室内空間と多彩なシートアレンジにより、日常使いからレジャーまで幅広いシーンで活躍します。さらに、両側パワースライドドアを採用し、乗降のしやすさにも配慮されている点も特徴です。

そんなフリード+ ハイブリッドは、2024年5月で販売終了となりました。そのため、現在フリード+ ハイブリッドが欲しい方は、中古車が選択肢となります。

カーセブンのこれまでの査定実績を総じて見ると、フリード＋ ハイブリッドの査定額は48万〜240万円（2025年時点）です。新車価格はおよそ270万〜322万円のため、比較的高く評価されていることがわかります。

ここからは、フリード+ ハイブリッドの査定額の傾向を見ていきましょう。

フリード+ ハイブリッドの査定額の例

2021年式のグレード「クロスター ホンダセンシング」、走行距離59,700km、カラーがグレーの場合の査定額は約140万円です。同じ年式のグレード「G ホンダセンシング」、走行距離58,400km、カラーがクロの場合は、査定額が約170万円でした。

2024年式のグレード「ハイブリッド クロスター」、走行距離6,000km、カラーがグリーンの場合は、査定額が約220万円でした。年式が新しく、走行距離が短い場合、200万円以上の査定額となる可能性があると考えられます。

フリード+ ハイブリッドの査定評価を高くするには？

フリード+ ハイブリッドの査定評価は高めの傾向にありますが、査定額は年式やグレードだけでなく車の状態によっても左右されます。

キズやヘコミなどがある場合は、査定額が下がる傾向にありますが、無理に自分で直して新たなキズをつけてしまうことは、さらに金額を低下させてしまう恐れもあるため注意しましょう。

また、純正パーツがあれば高く評価される可能性があるため、一緒に査定に出すことがおすすめです。

中古車は時間が経つにつれて価値が下がる性質があるため、少しでも早く売却したほうが高値で売れる可能性もあります。売却を検討しているなら早めの査定を心がけましょう。

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