ハリアー ハイブリッドの買取相場・査定実績一覧
ハリアー ハイブリッドの最高買取実績
- 買取最高額
- 553.8 万円
- 年式
- 2023(令和5)年
- 走行距離
- 0.0万km
- 査定時期
- 2023年3月
※更新日 2026年11月更新
※最高買取価格はカーセブンで過去５年間で査定した実際の価格を算出しています。
※本サイトに掲載している買取最高額はあくまでも参考であり、その正確性について保証するものではありません。
※実際の査定額は車の装備や状態によって異なります。
ハリアー ハイブリッド 年式別買取相場表
| 年式 | 平均買取価格 |
|---|---|
| 2025年式（1年落ち） | 464.5 万円 ～ 320.0 万円 |
| 2024年式（2年落ち） | 450.0 万円 ～ 240.0 万円 |
| 2023年式（3年落ち） | 553.7 万円 ～ 230.0 万円 |
| 2022年式（4年落ち） | 500.0 万円 ～ 254.5 万円 |
| 2021年式（5年落ち） | 506.0 万円 ～ 207.1 万円 |
| 2020年式（6年落ち） | 530.0 万円 ～ 180.0 万円 |
| 2019年式（7年落ち） | 315.0 万円 ～ 190.0 万円 |
| 2018年式（8年落ち） | 375.0 万円 ～ 180.0 万円 |
| 2017年式（9年落ち） | 280.0 万円 ～ 143.9 万円 |
| 2016年式（10年落ち） | 266.5 万円 ～ 80.0 万円 |
| 2015年式（11年落ち） | 280.0 万円 ～ 82.0 万円 |
| 2014年式（12年落ち） | 240.0 万円 ～ 65.0 万円 |
| 2012年式（14年落ち） | 97.0 万円 ～ 90.0 万円 |
| 2011年式（15年落ち） | 115.0 万円 ～ 95.0 万円 |
| 2010年式（16年落ち） | 71.0 万円 ～ 22.0 万円 |
| 2009年式（17年落ち） | 70.0 万円 ～ 43.0 万円 |
| 2008年式（18年落ち） | 80.0 万円 ～ 30.0 万円 |
| 2007年式（19年落ち） | 75.0 万円 ～ 45.0 万円 |
| 2006年式（20年落ち） | 65.0 万円 ～ 40.0 万円 |
| 2005年式（21年落ち） | 61.5 万円 ～ 35.0 万円 |
ハリアー ハイブリッド グレード別買取相場表
| グレード | 平均買取価格 | 走行距離 | 年式 |
|---|---|---|---|
| Ｇ | 378.0 万円 ～ 207.1 万円 | 1,051km～90,495km | 2020年～2025年 |
| Ｇ レザーパッケージ | 330.0 万円 ～ 260.0 万円 | 20,145km～52,401km | 2020年～2021年 |
| Ｌパッケージ | 95.0 万円 ～ 30.0 万円 | 66,195km～279,438km | 2005年～2011年 |
| Ｓ | 340.0 万円 ～ 230.0 万円 | 11,340km～67,251km | 2020年～2021年 |
| Ｚ | 480.0 万円 ～ 180.0 万円 | 246km～83,013km | 2020年～2025年 |
| Ｚ レザーパッケージ | 553.7 万円 ～ 210.0 万円 | 21km～124,752km | 2020年～2025年 |
| プレミアム | 300.0 万円 ～ 80.0 万円 | 24,719km～322,945km | 2014年～2020年 |
| ベースグレード | 95.0 万円 ～ 22.0 万円 | 66,458km～311,269km | 2006年～2012年 |
| プレミアムＳパッケージ | 115.0 万円 ～ 45.0 万円 | 35,881km～234,759km | 2005年～2012年 |
| グランド | 150.0 万円 ～ 140.0 万円 | 81,665km～144,188km | 2014年～2014年 |
| エレガンス | 201.0 万円 ～ 65.0 万円 | 36,638km～252,885km | 2014年～2017年 |
| プレミアム アドバンスドパッケージ | 280.0 万円 ～ 90.0 万円 | 26,998km～193,128km | 2014年～2017年 |
| プレミアム アドバンスドパッケージ スタイルモーヴ | 175.0 万円 ～ 175.0 万円 | 111,321km～111,321km | 2015年～2015年 |
| プログレス | 290.0 万円 ～ 210.0 万円 | 10,676km～79,503km | 2017年～2019年 |
| プログレス メタルアンドレザーパッケージ | 375.0 万円 ～ 180.0 万円 | 21,929km～162,118km | 2017年～2019年 |
| プレミアム メタルアンドレザーパッケージ | 245.0 万円 ～ 190.0 万円 | 17,320km～98,022km | 2018年～2019年 |
ハリアー ハイブリッドの走行距離別買取相場表
| 走行距離 | 平均買取価格 |
|---|---|
| 1万km未満 | 553.7万円 ～ 250.0万円 |
| 1万km〜2万km未満 | 530.0万円 ～ 210.0万円 |
| 2万km〜3万km未満 | 420.0万円 ～ 203.0万円 |
| 3万km〜4万km未満 | 390.0万円 ～ 75.0万円 |
| 4万km〜5万km未満 | 430.0万円 ～ 150.0万円 |
| 5万km〜6万km未満 | 360.0万円 ～ 150.0万円 |
| 6万km〜7万km未満 | 350.0万円 ～ 40.0万円 |
| 7万km〜8万km未満 | 350.0万円 ～ 30.0万円 |
| 8万km〜9万km未満 | 300.0万円 ～ 55.0万円 |
| 9万km〜10万km未満 | 321.0万円 ～ 61.5万円 |
| 10万km以上 | 245.0万円 ～ 22.0万円 |
ハリアー ハイブリッド グレード別査定実績ランキング
| 順位 | グレード名 | 査定額 | 年式 | 走行距離 |
|---|---|---|---|---|
| 1位 | トヨタ ハリアー ハイブリッド Ｚ レザーパッケージ | 553.7万円 |
2023 (2023年式) |
21km |
| 2位 | トヨタ ハリアー ハイブリッド Ｚ | 480.0万円 |
2022 (2022年式) |
1,421km |
| 3位 | トヨタ ハリアー ハイブリッド Ｇ | 378.0万円 |
2023 (2023年式) |
5,659km |
| 4位 | トヨタ ハリアー ハイブリッド プログレス メタルアンドレザーパッケージ | 375.0万円 |
2018 (2018年式) |
29,134km |
| 5位 | トヨタ ハリアー ハイブリッド Ｓ | 340.0万円 |
2020 (2020年式) |
11,340km |
| 6位 | トヨタ ハリアー ハイブリッド Ｇ レザーパッケージ | 330.0万円 |
2021 (2021年式) |
21,341km |
| 7位 | トヨタ ハリアー ハイブリッド プレミアム | 300.0万円 |
2018 (2018年式) |
31,167km |
| 8位 | トヨタ ハリアー ハイブリッド プログレス | 290.0万円 |
2018 (2018年式) |
60,181km |
| 9位 | トヨタ ハリアー ハイブリッド プレミアム アドバンスドパッケージ | 280.0万円 |
2015 (2015年式) |
36,494km |
| 10位 | トヨタ ハリアー ハイブリッド プレミアム メタルアンドレザーパッケージ | 245.0万円 |
2019 (2019年式) |
42,467km |
ハリアー ハイブリッドの買取価格相場推移
※本サイトに掲載している買取相場はあくまでも参考であり、その正確性について保証するものではありません。
※買取相場は、カーセブンで実際に買取した車両の価格を基に、中央値を算出しています。
※実際の査定額は、車両の装備やコンディションにより異なる場合があります。
ハリアー ハイブリッドの買取査定実績一覧
カーセブンでのハリアー ハイブリッド(トヨタ)の
買取査定をした人の口コミ
ハリアー ハイブリッドの買取・査定ポイント
ハリアー ハイブリッド 買取相場・売却状況
ハリアー ハイブリッドは、トヨタのラグジュアリーSUVのハイブリッドモデルです。大人の書斎をイメージして、内装は落ち着いた空間で作られています。
2.5Lダイナミックフォースエンジンとハイブリッドシステムを組み合わせており、WLTCモードで21.6km〜22.3km/Lを示しています。ガソリン車と比較すると、およそ30％燃費が向上しており、SUVのなかでも燃費性能が優れているといえます。
カーセブンのこれまでの査定実績を総じて見ると、査定額は15万〜490万円（2024年時点）です。走行距離別に査定額を詳しく見ていきましょう。
走行距離3万km前後の査定実績
2020年式のグレード「ハイブリッドZ レザーパッケージ」の場合、走行距離33,000km、カラーはクロの査定額は390万円です。2016年式のグレード「ハイブリッドプレミアム スタイル アドバンスドパッケージ」の場合、走行距離31,800km、カラーはパールシロの査定額は190万円です。2020年式のグレード「ハイブリッドG」の場合、走行距離29,400km、カラーはクロの査定額は295万円です。
実績を見ると、走行距離3万km前後の車両は、190万円を超える査定額を期待できるでしょう。
走行距離10万km前後の査定実績
2015年式のグレード「ハイブリッドプレミアム スタイル モーヴ」の場合、走行距離102，00km、カラーはムラサキの査定額は128万円です。
2014年式のグレード「ハイブリッドプレミアム アドバンスパッケージ」の場合、走行距離104,600km、カラーはムラサキの査定額は120万円でした。同じ年式のグレード「ハイブリッドエレガンス」の場合、走行距離105,900km、カラーはクロの査定額は100万円となっています。
実績を見ると、走行距離10万km前後の車両は、100万円を超える査定額を期待できるでしょう。
ハリアー ハイブリッドの査定評価を高くするには？
ハリアー ハイブリッドは10万kmを超えている車両でも査定額が100万円を超える傾向にありますが、年式やグレードだけでなく車の状態によっても大きく左右します。
キズやヘコミなどがある場合は、査定額が下がる傾向にありますが、無理に自分で直して新たなキズをつけてしまうことは、さらに金額を低下させてしまう恐れもあるため注意しましょう。
また、純正パーツがあれば高く評価される可能性があるため、一緒に査定に出すことがおすすめです。
中古車は時間が経つにつれて価値が下がる性質があるため、少しでも早く売却したほうが高値で売れる可能性もあります。売却を検討しているなら早めの査定を心がけましょう。
トヨタの人気車種の査定実績
ＳＵＶ・クロカンの人気車種の査定実績
-
日産エクストレイル
査定実績440.0万円～3.0万円 -
トヨタハリアー
査定実績460.0万円～10.0万円 -
スズキハスラー
査定実績182.2万円～3.0万円 -
スバルフォレスター
査定実績405.0万円～3.0万円 -
マツダＣＸ－５
査定実績360.0万円～5.0万円 -
スズキジムニー
査定実績228.0万円～3.0万円 -
マツダＣＸ－３
査定実績260.0万円～10.0万円 -
ＢＭＷＢＭＷ Ｘ１
査定実績490.0万円～3.0万円 -
三菱アウトランダー
査定実績175.0万円～5.0万円 -
マツダＣＸ－８
査定実績390.0万円～55.0万円 -
三菱パジェロミニ
査定実績70.0万円～3.0万円 -
三菱パジェロ
査定実績410.0万円～5.0万円
